Siniki do łodzi Honda
Widzisz posty znalezione dla hasła: Siniki do łodzi Honda
Temat: Jaki olej do Hondy
Witam grupowiczow
moj post jest tylko troche zwiazany z motoryzacja,
ale mysle ze ktos mi pomoze
Kupilem silnik do lodzi HONDA , 5 KM
czterosuwowy
Silnik jest nowy,nie zalany olejem
prosze o porade,czy mam go zalac
olejem dostarczonym przez producenta
/na opakowaniu kosiarka do trawy/
czy uzyc jakiegos innego - jakiego ????
Możesz wlać ten olej, ale lepszy byłby Castrol Greentec do silników
zaburtowych, tylko nie wiem, czy go gdzieś dostaniesz ponieważ
przerwano z niezrozumiałych względów produkcję...
Temat: Problem z silnikiem w Hondzie
Mam Honde Concerto 1.5 (D15B2) '93 i problem z silnikiem. Gdy kupowalem auto
4 lata temu (133kkm. przebiegu) bral ok. 2-3l oleju na 10kkm. Teraz pije jak
smok - moze nawet 1l/1kkm (217kkm przebiegu), ale wszystko zalezy od stylu
jazdy. Gdy jade po trasie na ok. 4tys. i wiecej obrotow to pali bardzo duzo,
gdy do 3tys. obrotow, to malo, po 150km trasie nie widac ubytku. Podczas
zapalania dymu niebieskiego z rury nie ma, zauwazylem za to kiedys, ze gdy
zmienialem bieg przy 6tys. obrotow to dymek niebieski polecial. Ponadto
ostatnio nie moge swiec wykrecic (maja ok 40tys. przebiegu, pala dobrze), a
wyjmujac klucz do swiec zauwazylem na nich sporo oleju (na wszystkich
swiecach). Auto nadal zwawe, szkoda by bylo sie go pozbywac, bo rowniez
niezawodne...
Pytam oczywiscie co bedzie do roboty i ile moze to kosztowac, auto wart juz
nieduzo, nie wiem czy inwestowac. Moze znacie fachmana w Lodzi lub okolicy,
co by dobrze sie tym zajal?
Pozdrawiam!
Temat: Jaki olej do Hondy
Kupilem silnik do lodzi HONDA , 5 KMczterosuwowy Silnik jest nowy,nie
zalany olejemprosze o porade,czy mam go zalacolejem dostarczonym przez
producenta/na opakowaniu kosiarka do trawy/czy uzyc jakiegos innego -
jakiego ????
Jesli ten olej dostarczyl faktycznie Producent to bym lal, natomiast
jesli dolozyl go Polski dystrybutor to bym sie zastanowil, przeczytal
instrukcje i wlal zgodny z instrukcja olej dobrej firmy.
KJ
Temat: Jaki olej do Hondy
Witam grupowiczow
moj post jest tylko troche zwiazany z motoryzacja,
ale mysle ze ktos mi pomoze
Kupilem silnik do lodzi HONDA , 5 KM
czterosuwowy
Silnik jest nowy,nie zalany olejem
prosze o porade,czy mam go zalac
olejem dostarczonym przez producenta
/na opakowaniu kosiarka do trawy/
czy uzyc jakiegos innego - jakiego ????
CameR
----------------------------------
Zafira 1,8 | Senator 3,0
Temat: MAM JACHT MOTOROWODNY
Witam serdecznie.Szukam instrukcji (serwisowej,obługi itp) silnika przyczepnego do łodzi.Silnik HONDA 45 KM , 800 cm sześciennych. Nie musi być orginał moze byc ksero bądz zeskanowana instrukcja wyslana na meila.
Wszelkie informacje prosze wysylac na wioletaaa@wp.pl z gory bardzo serdecznie dziekuje.
Temat: Silnik do łodzi
Witam
Po pierwsze zależy to od tego jakie są Pana oczekiwania względem szybkości pływania, oraz od tego jaka jest max moc silnika do łódki.
Jeżeli jest Pan zainteresowany spokojnym pływaniem po jeziorach to wystarczy mały silnik. Np Honda 2,3 KM czy Yamaha 2,5 KM.
Ze swojej strony polecam jednak trochę mocniejszy silnik. Do 6 KM może Pan pływać bez uprawnień, a przy Pana łódce na silniku 5-6 KM będzie się juz bardzo przyjemnie pływać. :)
Jeżeli ma Pan jakieś pytania, chętnie Panu pomogę. Mój nr kontaktowy to 502 702 797 bądź 511 661 331.
Pozdrawiam
Robert
Twin Power
Temat: warsztaty Hondy w Łodzi
Witam. Chciałbym dowiedzieć się czy znacie jakieś naprawdę dobre nieautoryzowane serwisy Hondy w Łodzi. Obsługa na Przybyszewskiego nie zachwyca - źle zdiagnozowana wada. A ceny jak to w Hondzie... Czy jest ktoś kto zrobi np. przegląd według książki, czyli całą obsługę na danym etapie, a do tego poradzi sobie np. z wymianą przegubów, wepnie komputerek by sprawdzić silnik, itp.
Temat: Mechanik - poszukuję
Poszukuję sprawdzonego mechanika a bardziej kogoś kto zajmuje się montażem szwapów silników hondy z Łodzi lub okolic, Proszę o odpowiedź.
Pozdrawiam
Temat: HYDROSKRZYDŁA
Montowałem te hydrostabilizery już kilkanaście lat temu.
Pirwszym z powodów było złe zachowanie się łodzi przy jeździe bokiem do fali. Po zamontowaniu ,jadąc w ślizgu,łódź zachowuje się jak przyklejona i ciężko ją przechylić.
Drugi powód: za mała moc silnika w stosunku do parametrów łodzi.
Honda 30PS i 5m kadłub o masie ok.600kg
Po zamontowaniu ,z dwiema osobami na pokładzie,poszła w ślizgu.
Nie był to szok ale już ślizg.Wcześniej nie do osiągnięcia.
Trzeci powód: pawęż równa długości kolumny silnika co skutkowało notoryczną ,,kawitacją.Łódź z zamontowanym silnikiem prosto od producenta.Reklamacja w lipcu wiązała się ze stratą sezonu.
Po uzgodnieniu z producentem silnika zamontowałem hydrostabilizery
i temat zniknął.Łódka pływa już n-ty sezon i reklamacja poszła w zapomnienie.
Czwarty powód: dziwne zachowanie się łodzi przy pełnym ślizgu,tańcząca rufa wg.mnie niepotrzebna poduszka powietrzna..Jednostka 6m silnik E-tec 150PS .
Po zamontowaniu lekka poprawa stabilności przy nieznacznym wzroście prędkości z 83km/h do 85km/h.
Wskazania ekonomizera wyraźnie się poprawiły z 22,5l/mh do 20,8l/mh.
Jest wielu sceptyków a nawet przeciwników tego ,,wynalazku" .Ja już się do nich nie zaliczam.
Warunkiem uzyskania pozytywnych efektów jest prawidłowy montaż tzn.
prowadnice strug muszą być idealnie równoległe do osi młodzi,co czasem jest trudne do osiagnięcia.
Temat: Silniki zaburtowe PARSUN
Czy używa ktoś z was koledzy silników do łodzi tej marki(PARSUN)?? Interesuje mnie to jak sie sprawują i czy nie są awaryjne. Silniki te są prawie o połowe tańsze od silników takich marek jak HONDA, YAMAHA czy SUZUKI. Mam zamiar nabyć taki silnik tylko nie chce kupywać w ciemno bo nie znam tej marki. Pozdrawiam
Temat: ILE MOŻE PALIĆ 15-20 LETNI SILNIK
Po co zakładasz nowy wątek na podobny temat?
Pytałeś już o silnik do tej łodzi, więc bądź konsekwentny i tam ciągnij temat.
Nasze forum jest młode, ale dobre nawyki powinniśmy mieć od początku.
Zużycie paliwa zależy od silnika. Przyjmij zasadę, ze im starszy i większy tym więcej pali.
Jak podaje Honda nowy silnik 4-suwowy pali o 15% mniej od dwusuwa z wtryskiem i aż o 45% mniej od starego dwusuwa gaźnikowego...
Temat: Czy warto kupić silnik używany, czy szarpnąć się na nowy?
Mam ograniczoną kasę na silnik do łodzi wędkarskiej 4,20m.
Problem w tym, że łódkę kupiłem prawie nową za 2000 zł
Chcę kupić do niej silnik 4-6 koni, ale ceny nowch są mordercze.
Pytanie jest takie.
Czy warto kupować silnik używany, powiedzmy 8-10 lat Yamahy, czy Hondy.
Myśle o czterosuwie, bo są cichsze i nie śmierdzą.
Pytanie tylko, czy warto pchać się w używany, czy kupić 3,5KM mercury za 3500 zł.
A może jednak kupić 6 KM, ale nowy - na razie poza zasięgiem, bo ceny od 6000 zł.
Ale najważniejsze, to czy warto kupić używany, czy tylko brać nowy.
Temat: Jaki silnik do lodki 700 kg
Myślę, że i 2 KM będą wystarczające. Osobiście polecam Hondę 2KM (dokładnie to 2,3KM). Z dwóch powodów. Jest stosunkowo lekka (12 kg) i jednak czterosuw. Nie ma problemu z dolewaniem oleju, kombinowaniem ile, czy nie za dużo, czy nie za mało. A na koniec sezonu, to co w bańce zostało mozna wlać prosto do zbiornika samochodu
Taka Honda była używana na Pegazie 620 (nieco cięższy niż 700 kg) i znakomicie sobie radziła. Silnik bez problemu mieścił się w achterpiku Pegaza. Paliła od pierwszego pociagnięcia i nadal działa, tyle tylko, że taraz na wiekszej łódce, na Corvette 650. I tu w zasadzie wystarcza, ale jak mocno wieje w pysk, to już trochę jest jej za cięzko do tej łódki, bo Corvetta waży ok. 1500 kg.
Temat: SKRADZIONO łódź motorową GLASTRON SSV 199 z dwoma silnikami
Na prośbę znajomego zamieszczam info o skradzionej łodzi.
W Wilkasach k. Giżycka skradziono łódź motorową GLASTRON SSV 199, z silnikiem VOLVO PENTA - VP 3,0 XL (nr fabr. silnika 4110120632), + drugi silnik HONDA 5KM Four Stroke + przyczepa.
ZOBACZ: PEŁNY OPIS I ZDJĘCIA SKRADZIONEJ ŁODZI GLASTRON SSV199
Za pomoc w odnalezieniu - NAGRODA
Kontakt - tel. kom. 0-502-511-749, tel. kom. 0-502-133-511, tel./fax (87) 428-01-72, e-mail: mazwind@gizycko.com
Temat: SKRADZIONO W Łodzi HONDE CIVIC. POMOCY!
Witam!!
PILNA SPRAWA
SKRADZIONO W ŁODZI auto kolegi:
Honda Civic 6 generacji
Hatchback 3d
Silnik 1,4
Przyciemnione Szyby
Felgi15” firmy DOTZ z oponami Goodyear F1
Obklejony stickerami Japanese Riders
Rejestracja EL09859
W razie jakichkolwiek info dzwonić na 509241093
Temat: TES na silniku
Jest tak ze standardowo Honda ma na silniku 10koni sruby o srednicy 9 1/4, a uciagowa powinna byc troche wieksza - dlatego 10" a skok 5-7".
Standardowo jest ta uciagowa montowana na silnikach w wykonaniu "Power trust"
Ta sruba ma cztery lopatki.
Ale patrzylem tez na yamahe a ma tez przy silniku F9,9 praktycznie identyczne wymiary sruby. Jak to ma Tohatsu niewiem - a jest to dwusuw czy czterosuw? Moze w tym jest tez roznica.
Ale zrozumialem, ze trzeba te srube dostosowac do lodki - przy wypornosciowym jachcie trzeba wiecej sily-momentu a nizsza szybkosc.
Mysle, ze mi sie udalo wybrac dobrze, lepsze wyniki bym juz nieoczekiwal.
pozdrawiam
Temat: jaki silnik?
witam
planuje zakup silnika do łódki wedkarskiej silnik ma miec ok 5KM
jaką markę wybrać??
zastanawiałem sie nad hondą ale i mercury i tohatsu są w bardzo podobnej cenie.
która marka cieszy się najwiekszym uznaniem?
jaki wybór bedzie najrozsądniejszy?
pozdrawiam i dziekuje za odpowiedzi.
Temat: gaźniki kontra EFI
Zakupiłem właśnie Yamahę 80 KM choć wcześniej pływałem hondami ale największą 50 KM która zdaje się jest na gaźnikach. Wiele osób mówi że producenci wypisują różne rzeczy jeżeli chodzi o zużycie, ja nie opierałem się na danych porównawczych tylko w jakimś prospekcie hondy przeczytałem - maksymalne zużycie 225 g na godzine na 1 KM( nie pamiętam dokładnie czy końcówka liczby się zgadza ale jest coś koło tego) i w przypadku silnika 5 km i 50 km te dane uważam za bardzo zbliżone do prawdy (nie miałem czym tego z mierzyć z większą dokładnością), ale po wielu godzinach na wodzie uznałem za prawdziwe. Kupiłem Yamahe ponieważ od osób użytkujących te silniki dowiedziałem się ile spalają na przelotach (zaznaczam że nie jest to szaleństwo i odkręcanie manetki na maxa a przemieszczanie się ślizgiem przy przyjemnym pomruku motoru ) i wielkości te są porównywalne, a tak się składa że w przypadku Yamahy mam bliżej serwis i to świadczący usługi nie tylko w zakresie samego silnika ale i łodzi. Wracając do tematu - z tego co słyszałem (zaznaczam że nie jestem ekspertem) w przypadku gaźników bardzo istotny jest profesjonalny serwis bo wystarczy że jeden z nich będzie źle ustawiony i o ekonomicznym pływaniu możesz zapomnieć.
Pozdrawiam
M
Temat: Fajne auta widziane w Opolu
W BMW prawdopodobnie tak.. Prawda jest taka , Honda jako firma produkuje obecnie najwiecej silników na swiecie , samochody , motocykle , pily spalinowe , kosiarki , silniki do lodzi , a przedwwszystkim ma pojecie w technologii budowania silnikow wysokoobrotowych patrz : motocykle miedzy innymi. Do tego VTEC i zaczyna się bajka
Temat: Red Bull 3D Race w Krakowie 15. sierpnia
A kto ten wysicig TopGeara wygral?
Honda F1. Przy czym wyścig zorganizowano w ten sposób, że Honda Moto GP i F1 miały start zatrzymany a łódź motorowa (też z silnikiem Hondy) startowała wcześniej i już na pełnym speedzie wpadała na linię startu. Na starcie motocykl wychodził na prowadzenie ale jakoś tak w połowie dystansu samochód go dochodził i wyprzedzał tak, jakby Moto GP stało w miejscu, o łodzi nawet nie wspomnę, choć to też szybka bestia.
Temat: SKRADZIONO - Glastron SSV 199 z dwoma silnikami i przyczepką
W Wilkasach k. Giżycka skradziono łódź motorową GLASTRON SSV 199, z silnikiem VOLVO PENTA - VP 3,0 XL (nr fabr. silnika 4110120632), + drugi silnik HONDA 5KM Four Stroke + przyczepa.
ZOBACZ: PEŁNY OPIS I ZDJĘCIA SKRADZIONEJ ŁODZI GLASTRON SSV199
Za pomoc w odnalezieniu - NAGRODA
Kontakt - tel. kom. 0-502-511-749, tel. kom. 0-502-133-511, tel./fax (87) 428-01-72, e-mail: mazwind@gizycko.com
Temat: Nowa, nieduża motorówka - co kupić?
Witam serdecznie. Od dłuższego czasu mam zamiar kupić mała łódkę, okolo 5 m i 50 KM, dlatego że to by była moja pierwsza łódź służąca w zasadzie do pływania z żoną i dzieciakami na wakacjach. Ogladałem Texas w stoczni DarekCo, ale spodobała mi sie mała łódka Quicksilver 425 Commander budowana w Ślepsku. Mają ładne wykonanie i w zasadzie chyba jest to czego szukam. Jakie macie opinie na na temat tej łodzi? Brałem pod uwage również jakiegos małego Riba, ale sam nie wiem. Tak czy inaczej za małą radę wielkie dzięki. Motorowodniactwem zaszczepiłem sie juz kilka latek temu i skończyło się tylko niestety na patencie, więc czas najwyższy zrealizowac pasję
Właśnie kupiłem łódkę Quicksilver 425 Commander z silnikiem Honda bf50 (tym nowym - na wtrysku). Łódka pływa bardzo stabilnie, po kilku sekundach wchodzi w ślizg, osiąga 65km/h. Utrzymuje się w ślizgu przy 30 km/h ("pół manetki") Nie odnotowałem więcej niż 5l/h. Mimo delikatnych problemów (montaż wskaźników), jestem bardzo zadowolony - właściwości nautyczne łodzi zaskoczyły mnie pozytywnie. Za kilka dni "zaciągam" ją na Chorwację!!!
Postrufka dla wszystkich "zaszczepionych"!!!
Temat: Przyśpieszenie R..45 sdi
Prędkość maksymalna na danym biegu (no może poza 4 i 5) w nie zależy od
mocy silnika.
Gdyby Honda miała 1.4 60KM to byś setkę też na 2 biegu osiągnął.
Możliwe ale każdy się chwali to ja też
BTW Ostatnio się ścigałem z Omegą 2.0 z 96 roku... auto było kumpla.
Ja jechałem omegą (chcialem sie przejechać) a on moim R45.
Wyścig I.
Mowie sobie silnik 2L pokonam go z palcem w tylku Hehhh a On mnie wzial
zaraz na starcie. Ale byl fal-start.
To mowie, ze powtarzamy wyscig bo ja za pozno wystartowalem
Wyścig II
Startujemy razem i on mnie znowu moim R bierze )) No to dogonilem go
stoimy na swiatlach i mowie stary albo masz do d***y ta swoja omege albo ja
nie umiem sie scigac A on do mnie musisz przetrzymac ja mocniej na
wysokich obrotach mowie ze robie tak caly czas ale... sprobojemy raz III
Wyścig III
Skończył się tak samo. Na podwórku mówię oddaj mojego R i wez sobie swoja
Omege
Szkoda ze nie starczylo czasu na zamiane aut ale podejrzewam, ze w moim R
bylbym lepszy ))
Jezdzi sie Opelkiem fajnie nie powiem ale zeby jakas rewelacja
P.S. Wyścig prowadzony o 0:00 na pustej drodze w Łodzi w Niedziele.
Prędkości dopuszczalne - żadnych dresiarskich 160 km/h i pisk przed
skrzyżowaniem. Jedyny pisk i to leciutk to przy starcie...
--
Adam
R45 1.6 00
LR Freelander 1.8
Temat: Kupno HC
Wydaje mi się w miare pewny bo sprzedaje go salon reanult
Na te salony to trzeba teraz uważać i dokładnie sprawdzić auto, bo w rozliczeniu biorą tez auta po stłuczkach (widziałem na własne oczy w salonie Hondy w Łodzi) I tak troszkę drogo za 1999 r ... Ja bym poczekał aż może jakiś forumowicz bedzie sprzedawał i kupił auto z pewną historią (Ktoś chciał sprzedać zadbanego srebrnego, ale to już chyba nieaktualne)
P.S. Ale nie da się ukryć że ten z ogłoszenia wygląda bardzo ładnie i wnętrze jak się świeci, chyba świeżo na plak'owany Ciekawe czy silnik też dobrze umyty
Temat: Jaka to kosiarka (silnik)?
Witam, nikt nie powstrzymuje postępu. Proszę nie porównuj silnika B&S do silnika Torx MTD-czysta chińszczyzna. Po takich opiniach iż są to silniki godne polecenia jest żałosne. Swojego czasu handlowałem kilkanaście lat Efco i Oleo-mac-iem, na większości kosiarkach były montowane silniki B&S a tańsze wersje były wypuszczane z silnikami Tecumseha.Kosiarki z silnikami Hondy wprowadzono około 2 lat temu (mówię o Efco i oleo-mac-u).Pisząc na temat pseudo mechaników którzy chwalą silniki produkowane przez firmę BRIGGS -STRATTONA widzę jaką posiadasz wiedzę, umiejętności i uprawnienia serwisowe. Powiem krótko,aby zostać autoryzowanym dealerem ,jak Piszesz [b]pseudo mechanikiem wyszkolonym przez firmę B&S należy długo pracować i przechodzić regularne szkolenia w firmie Chabin Serwis znajdującej się w Łodzi przy ul.Łomżyńskiej na silniki nie tylko dolnozaworowe, ale również silniki OHV , DOV - (zapewne nie wiesz co ta za silnik) z wałem pionowym, poziomym z żeliwną tuleją cylindryczną o mocy od 3,5KM o 15-16 KM.
Proponuję Abyś otworzył działalność Zdobył uprawnienia HONDY (Pytałeś o warunki ?, czy Byłeś na podstawowym szkoleniu w Hondzie ?), Kawasaki a zaraz potem sprzedawał te maszyny w Polsce, a następnie Wydaj opinię na temat pseudo -mechaników którzy chwalą B&S.
Temat: AM 480 open
Witam drogi Kolego posiadam AM 480 o ktorej wyzej mowa,osobiscie załozyłem do niej silnik 60 konny MERCURY z 2005 r 2-suw 98kg,łodz jak narazie jest nowiutka jeszcze niedotkneła wody.
A dodam ze przebyłem sporą droge zanim kupiłem tą łodz i miałem mase problemu,poniewaz pierwszą moją łodzią była łodz DELTA - MOTORBOAT ze stoczni KRUGER kupiłem ją bez konsultacji z fachowcem czy jakim kolwiek motorowodniakiem uwierzcie mi ze tymi lodziami nie da sie pływac na silniku wiekszym jak 20 koni,łodz jest niestabilna zachowuje sie tragicznie przechyla na boki TRAGEDIA!!!!! łodz wziął wdekarz i zawiesił honde 15km.
Zaraz po sprzedaniu wziołem sie za szukanie odpowiedniej jednostki,teraz pod moj silnik MER...60 ale juz w porozumieniu z fachowcami przejrzałem praktycznie wszystkie dostepne modele w tej klasie na naszym rynku oczywiscie jednym z kryteriow była tez cena ale przedewszystkim zwinnosc,stabilnosc i atest łodzi co do mocy silnika.
Firma AM oprucz budowy łodzi zajmuje sie ich testowaniem,wykonanie łodzi jest naprawde na wysokim poziomie szczeliny łonczenia wysoka burta w srodku i sporo miejsca na pokładzie,co do pływania miałem okazje narazie tylko obserwowac blizniaczą jednostke z boku.......
Łodz jako jedyna o tych wymiarach ma atest do 100 koni a na silniku 70 km pływa swietnie......
Za fachową dorade dziekuje firmie SPORT-PASJA z łodzi
Temat: jaka stopa ??
Witam,
Jeśli wysokość pawęży Twojej łodzi to 38 cm mierzona od miejsca zaczepienia silnika do stępki to potrzebujesz stopy krótkiej.
Idealnie aby wysokość pawęży łodzi była zgodna z długością kolumny silnika podaną przez producenta (Honda ma 44 cm)
W małych łodkach które nie wchodzą w ślizg nie ma to do końca znaczenia bo do momentu wyjścia w ślizg rufa łodzi "ciągnie" wode i jest mocno zanurzona.
Silnik 6 KM z krótką stopą do wędkarsta jest bardziej uniwersalny bo większoś łodek do 4m długości ma pawęże do silników z krótką stopą
Temat: Jaki olej silnikowy do Accorda 2.2 CTDI
[color=red][/color]
Witam serdecznie wszystkich. Mam jedno pytanie dotyczące oleju silnikowego. Zalałem silnik olejem Castrol EDGE SPORT 0W40 bo taki mi polecił mechanik w warsztacie. Dopiero teraz gdy wszedłem na stronę producenta wyczytałem iż ten olej polecany jest głównie do silników VOLKSWAGENA z pompowtryskiwaczami. Dlatego chcę prosić wszystkich użytkowników posiadających Accorda z silnikiem 2.2 CTDI po 2004 roku o podanie jakim olejem zalewają swoje silniki. Dzwoniąc do serwisu w różnych miastach jedni stawiają na Mobila 5W40 drudzy na 0W40 a jeszcze inni na SHELL HELIX ULTRA 0W/30. Rozbieżności co , do firm oraz parametrów są tak duże że można zgłupieć. Zastanawiające jest to że tak uznana marka jaką jest Honda i jej serwisy w naszym ,,pięknym kraju" nie potrafią odpowiedzieć na tak proste i podstawowe pytanie. W instrukcji obsługi do tego modelu napisane jest że najlepszy olej to olej o gęstości i lepkości 0W30 a dopuszczalnym 0W40 lub 5W40 natomiast np w Łodzi w serwisie Hondy twierdzą że po zalaniu olejem 0W30 w nowych samochodach zaczynają się palić lamki kontrolne od oleju ponieważ ten olej jest stanowczo za rzadki. pie***le można dostać i dlatego jestem ciekaw opini wszystkich posiadających Accorda z tym właśnie silnikiem
Temat: Fabryczne wyłączanie cylindrów
Cytat z jednego z moich ulubionych forowych wątków w Internecie:
http://www.capri.pl/forum/406f32b1dd2f9
kupiłem kiedys na motobazarze w Łodzi motocykl z zatartym silnikem, Honda Magna 1100 , silnik V4 , chłodzony cieczą -kupiłem dla samego silnika bo to sprawdzona konstrukcja i dobry moment i moc -129 KM. Ale cos mi nie pasowało bo był bardzo tani ale co tam, rozbieram silnik, a tam cudo techniki- gostkowi prawdopodobnie pękła wcześniej jedna korba, to poprostu usunoł tłok, korbe obcioł przy przy samej stopie, kanały wodne zaklejił poksipolem, a w miejsce tłoka wklejił puszkę po zielonym groszku . jak do niego zadzwoniłem żeby z ciekawości zapytac co mu podsuneło taki oryginalny pomysł, to stwirdził że moc silnika podzielił na kalkulatorze na cztery i wyszło mu ze motor będzie miał na trzech garach ok 96 KM i gto też mu wystarczy.
Nastepny patent,prawie kupiłem kiedyś sam silnik 2300 v6 od grandzi, i miałem dziwne podejrzane mysli bo nie miał 2 przewodów zapłonowych i w kopułce miał zaklejone dwa otwory na te przewody. Przed zapłatą jednak , spytałem o co tu biega, a zawodnik na to że z 6 tłoków wymontował dwa, bo twierdził że grandzia, mniej pali na czterech, tylko silnik jakoś nie uzyskuje pełnej mocy, ale to kwestia gaźnika...
Temat: JAKA ŁÓDKA DO 12000
jako iż to mój pierwszy post chciałem się przywitać z motorowodniakami od sierpnia 2008 roku sam jestem sternikiem motorowodnym i ciesze się że wreszcie znalazłem forum na poziomie o tej cudownej pasji w tej chwili pływam niestety pontonem z silnikiem, ale może już w tym roku kupię jakąś małą łódkę - założenie to głównie pływanie na jeziorach typu Czocha , Kunice , ale oczywiście będzie też raz do roku ciągana na Chorwację na 14 dni, dużo już przewertowałem o opisach łodzi i na razie jedyne co widzę wart polecenia to Galia 440 tylko z tego co widziałem można do niej wsadzić tylko 40km , a to może być trochę mało wchodziłem na stronę producenta i z tego co czytałem to można tam włożyć maksymalnie silnik 60km - sam myślałem o silniku 50km np honda bf50 , ma ktoś może jakieś testy tej łodzi bo bardzo interesuje mnie zachowanie jej na fali i manewrach przy większych prędkościach, czy można kupić coś podobnej jakości w cenie do 12 tysięcy , oczywiście mówię tu o łodziach używanych , ponieważ nowa się nie opłaca. jakie jest spalanie takiej Galii z silnikiem 40km Yamaha przy pływaniu na pół gazu ??? z góry dziękuje za wszystkie rady i odpowiedzi z tego co wyczytałem jest tu dużo doświadczonych motorowodniaków i będę chciał od nich wyciągnąć wyczerpujące odpowiedzi W Kunicach pływasz na "morskim oku"?/
Temat: gdzie ubezpieczyć łódź motorową???
Cyt.
Rejestracja łodzi wędkarskiej w Starostwie jest za free doświadczyłem ostatnio takiej dobrej wiadomości.
Istotnie, płaci się tak naprawdę za wystawienie dowodu rejestracyjnego zwanego tu "Zaświadczeniem o wpisie do rejestru sprzętu pływającego służącego do połowu ryb".
A czy miał ktoś z was ta mniej przyjemną sytuacje że łódka lub silnik została skradziona/y ze strzeżonego portu, czy winę ponosi również właściciel portu?
Ja spotkałem się z przypadkiem, gdzie jedna z firm ubezpieczeniowych wyznaczyła sobie za ubezpieczenie silnika od kradzieży stawkę w wysokości... 40%(!) wartości silnika rocznie: "bo silniki kradną najczęściej". Gdybym w 2001 roku ubezpieczył na takich warunkach od kradzieży swoją "Hondę", dziś miałbym już prawie 3 takie silniki "do tyłu"
Pozdrawiam
Tomek Janiszewski
[ Dodano: 2008-05-20, 10:32 ]
Temat: JAKA ŁÓDKA DO 12000
jako iż to mój pierwszy post chciałem się przywitać z motorowodniakami od sierpnia 2008 roku sam jestem sternikiem motorowodnym i ciesze się że wreszcie znalazłem forum na poziomie o tej cudownej pasji w tej chwili pływam niestety pontonem z silnikiem, ale może już w tym roku kupię jakąś małą łódkę - założenie to głównie pływanie na jeziorach typu Czocha , Kunice , ale oczywiście będzie też raz do roku ciągana na Chorwację na 14 dni, dużo już przewertowałem o opisach łodzi i na razie jedyne co widzę wart polecenia to Galia 440 tylko z tego co widziałem można do niej wsadzić tylko 40km , a to może być trochę mało wchodziłem na stronę producenta i z tego co czytałem to można tam włożyć maksymalnie silnik 60km - sam myślałem o silniku 50km np honda bf50 , ma ktoś może jakieś testy tej łodzi bo bardzo interesuje mnie zachowanie jej na fali i manewrach przy większych prędkościach, czy można kupić coś podobnej jakości w cenie do 12 tysięcy , oczywiście mówię tu o łodziach używanych , ponieważ nowa się nie opłaca. jakie jest spalanie takiej Galii z silnikiem 40km Yamaha przy pływaniu na pół gazu ??? z góry dziękuje za wszystkie rady i odpowiedzi z tego co wyczytałem jest tu dużo doświadczonych motorowodniaków i będę chciał od nich wyciągnąć wyczerpujące odpowiedzi
Temat: który silnik lepszy?
Dwusuw, zwłaszcza starszy, jest cichszy
W żyyyciu. W dwusuwie hałasują spaliny wydostające się przez gwałtownie otwierajace się okno, które nie mają możliwości całkowicie się rozprężyć. Jeśli jakiś model czterosuwu jest głośniejszy od jakiegoś dwusuwu - to znaczy że czterosuw jest chlodzony powietrzem (np reklamowana na Forum Honda 2,3KM) a dwusuw wodą. Ale hałas czterosuwu jest mniej dokuczliwy (suche, traktorkowe terkotanie) podczas gdy dwusuw wyje i jazgocze.
W końcu silnik w jachcie potrzebny jest głównie w porcie. Pracować powinien przez 1 - 3 % normalnego rejsu mazurskiego.
No a ja nawet w porcie rzadko kiedy używam silnika, a mimo to pracuje on jak mniemam znacznie większy procent czasu rejsu. Bo to nie jest normalny rejs mazurski lecz mazursko - warszawski A przypominam że Autor pytał o silnik do napędu łodzi w żagle nie wyposażonej. Honda 2,3KM będzie odpowiednia.
Pozdrawiam
Tomek Janiszewski
Temat: Silnik do pontonu
Ponton mniejszy niż 4m zawsze będzie za ciasny. Do tego pod składaną podlogą zbiera się woda już przy nieco wiekszej fali. Podłogą, zwłaszcza aluminiową, trzeba przechowywać osobno, bo potrafi uzkodzić ponton. Silnik 2-6km słuzy raczej do powolnego pływania i nie da się z nim poszaleć.
Ja mam trzymetrową Hondę z podłogą alu i cholerstwo jest strasznie ciężkie podczas przenoszenia, czy jednoosobowego ładowania na przyczepę. Wywleczenie spakowanej z garażu, to też spore wyzwanie. Wszytsko muszę robić sam, więc dorobiłem sobie wózeczek do slipowania i wciągania łódki na przyczepę (zwykła bagażową). Wożę ponton napompowany i przykryty pokrowcem. Na szczęście mam gdzie trzymać taki zestaw pomiędzy wypadami nad wodę.
Sezon 2008 przepływałem z małą Hondą 2,3 i czterokonną Yamahą. Jak płynę sam, to ponton wyłazi z wody, ale ślizg to niestety nie jest. Osiąga prędkość 10-12km. Za to Yamaha jest bardzo wygodna, lekka i ma zbiornik wewnętrzny.
Na ten sezon postanowiłem jednak dokupić silnik 10-15km. Zwykle pływam sam, więc jakoś zniosę przewody i zbiornik na dnie łódki. Za to wreszcie łódka będzie pływać w ślizgu.
Sporo praktycznych informacji o morskim pływaniu pontonami znznaleźć można tutaj: http://www.cro.pl/forum/index.php
Temat: Subiektywne odczucia - Honda Civic vs Ford Focus
Nie kosiarki do trawy tylko silniki do nich, zresztą Honda robi silniki chyba do wszystkiego, do łodzi motorowych np. i uchodzą one za jedne z lepszych
Pron mylisz się Silniki owszem, ale całe kosiarki również. Niedawno kupiliśmy sobie profesjonalną kosiarkę do zieleni miejskiej (używaną na działkę, bo nowa kosztuje 9.000 zł). Konkretnie ten model:
http://www2.220.lv/produc...ost=220&ob=name
A do Łodzi motorowych lepszy jest Mercury
Temat: Najbardziej ekonomiczny i niezawodny napęd 90 KM - zaburtowy
Mam na swojej łodzi zamontowane urządzenie Yamaha Fuel Management i przez cały zeszły sezon sprawdzałem zużycie paliwa w silniku Yamaha F100 AETL.
Silnik był nowy - kupiony w zeszłym roku w salonie.
I tak przy 3000 obr/min palił ok 10 - 11 litrów (ślizg ok 30 km/h)
A przy maxie 5'800 obr/min 33 litry/godz (prędkość 70 km/h)
Oczywiście to zalezy jeszcze od wagi łodzi ale pewnie da Wam jakieś wyobrażenie o tym ile palą.
Gdyby to przerobić na metodologię Hodny to wychodzi 330gr/KM/h - dane katalogowe dla Hondy Bf 90 to 227 gr/KM/h czyli 30% mniej???? Miałem Kiedyś Honde BF 90 i wcale nie była taka oszczędna......
Temat: Łódź Open 540 ze stoczni Sport-Yacht w Białymstoku
Witam wszytkich forumowiczów.
Noszę sie z zamiarem kupna łodzi Open 540 ze stoczni Sport-Yacht w Białymstoku w związku z czym mam pytanie czy ktoś pływa/pływał taką łodzią? Jak zachowuje sie ona w warunkach morskich?(pływam tylko po morzu)jak z jej stabilnoscią/dzielnoscią morską i jak sie zachowuje podczas pływania na fali?jak z wychodzeniem w slizg?
producent podaje że pływał nią przy sile wiatru do 6 stopniB, ale pewno wtedy to tylko walka o przetrwanie:)
jaki silnik zapakowac do tej łodzi?tak aby mieć jeszcze frajdę z predkości i w miare małe spalanie.Honda 90?Mniejszy da radę?producent podaje max.120 KW ale pewno mu sie jednostki pomyliły i powinno byc KM. co i tak wydaje mi się zbyt dużo?łódka waży około 650 kg.
poprzednio miałem kabinówkę 5.8m typ Dorota ze stoczni Ostróda zbliżona masa i na Yamaszce 90(dwusów) leciała ponad 60km/h(GPS) dlatego tak sobie myslę czy mniejszy silnik tez nie dał by rady(predkość 40-45 km/h w pełni by mnie zadawalała)najważniejszym kryterium jest dla mnie jednak ekonomia.
pozdrawiam
Temat: Jak doszło do zakupu waszego Accorda?
Moja honda jest tak naprawde mojego taty, ale w skrocie to wyglada tak: polonez juz sie skonczyl i przyszla pora na cos nowego.Ja od dawna bylem zafascynowany hondami i jakas tam wiedze posiadam. Tata bral pod uwage mazde 323f, vectre, mondeo, octavie, passata.
Pojechalem na gielde do lodzi z kumplami zeby rozpoznac teren.I pod koniec naszej wedrowki przez gielde wpadla mi w oko czarna honda accord 2,2 v-tec, full opcja, felgi, poprosatu cudo, cena 26tys zl 96rok. Szkoda ze nie mialem kasy przy sobie bo bym bral odrazu. Koles mial stac jeszcze w przyszlosci, ale jak sie spodziewalem gdy pojechalem z tata juz go nie bylo.
Ale wiedzialem jedno: musze namowic tate na accorda.Przemierzalismy gielde i pierwsze co wpadlo tacie w oko to alfa 156, ale byla jakas podejrzana, naderwana klamka i porysowany lakier kolo zamka jakby ja ukradli . Potem zielone mondeo, jak dla mnie to brzydkie jak nie wiem co.Niestety tata wzial wizytowke a ja juz caly zbladlem ze bede musial mondeo jezdzic. Accordow ani sladu, ale do czasu.Pojawily sie dwa: jeden z vinylem na boku, fele, obnizony, czysciutki silnik, karteczki z wymiany oleju, wlasciciel az za mily.Jednak zgodnie doszlismy z tata ze jakis podejrzany ten samochod, wydawal sie bity.No i pozniej zobazylismy nasz samochod, seryjny granatowy accord, silnik 2,0i, szkoda ze nie ils, ale co tam. No i kupilismy
A teraz przyszedl taki moment, ze pora na to zebym ja sobie kupil wlasna honde, mysle nad civiciem, prelude.Ale coby nie bylo to zawsze bede z wami
Temat: Volkswagen Passat - 2.0 TDI czy 2.0 FSI - który silnik VW ?
samochód stary, już pokazali nowy model. W końcu wybór padł na VW Passat
(myśle też o Oplu Vectra, Toyocie Aqvensis, Hondzie Accord i Lexusie IS).
Wracając do VW - który silnik VW będzie lepszy 2.0 TDI - 170 KM czy 2.0 FSI
Mam doczynienia z avensisami 2.0 vvti i passatami 2.0 tdi. Subiektywnie
zdecydowanie wybrałbym pasata, choć dla 110 tys. zł znalazłbym chyba lepszą
lokatę.
Avensis jedzie dopiero od 4000 rpm, żre i do 14l na trasie, za to jest cichsza
od vw. Passatem kieruje się jak autobusem, ma za mocne wspomaganie kierownicy,
obrzydliwy odgłos silnika przy wchodzeniu na obroty, kwaśne plastikowe
imitacje drewna. Do tego należy dolewać oleju między przeglądami i to
spełniającego jakieś ich normy.
Wolę vw bo sprawia jednak wrażenie wyższej klasy niż avensis, która mi
bardziej przypomina powiększoną corollę - inny komfort, prowadzenie, detale.
Do tego słaba sieć ASO - na założenie bluetothowego handsfree trzeba się było
umówić z miesięcznym wyprzedzeniem, bo w Łodzi mieli jednego elektryka.
PS. no widzę topic, ale nie nie znam FSI i bardziej polemizuję z polecającymi
toyoty
Temat: Silniki zaburtowe PARSUN
Ogólnie auto do życzenia trochę zostawiało - np sztywność zawieszenia, ale z drugiej strony było bardzo trwałe. Ogólnie auto w porównaniu z innymi markami w tej klasie bardzo niezawodne i wytrzymałe, a silnik masz świętą rację - jak mu depnąłem nawet przy 150 km/h to czuć było że przyśpiesza. Motorek super, bardzo miło wspominam, zwłaszcza że generalnie to aut nie oszczędzam - w przeciwieństwie do łodzi
W sezonie jak najbardziej masz racje, ale wędkarze to świry Wychodziłem na śniardwy płaskodenną łodzią 3,8m z 5 konną hondą z niedźwiedziego rogu tylko po to żeby schować się za wyspy i porzucać godzinę - tyle że droga w jedną stronę zajmowała mi dwa razy więcej bo musiałem ostro halsować żeby się nie utopić. Chore to jest - ale jak człowieka przyciśnie na łowienie to nie ma rady...
A jakże Gefco - spining spining
Temat: Naszło mnie dzis takie pytanie.....
Ja tam sie na samochodach nie znam ale umnie na osiedlu stoi czarny golf III z silnikiem 3.2 a w tym silniku gra mu 220 koników z nabedem na cztery koła. Klubowicze z łodzi moze wiedzą o ktorego mi chodzi bo pod tylnia lampa ma napis czerwony BESTIA.
A tak pozatym mysle ze jak bym miał Honde CRX drugiej generacji z silnikiem VTEC oczywiscie to sporty by mi nie podskoczyły
Temat: silnik do remontu - help
Miał być EOT ale odpowiem, jeśli byłaby 2 sonda to by znaczyło, że mam OBD2 i muszę posiadać standardowe 16 pinowe złącze diagnostyczne do tego systemu sterownia i nadzoru silnika. U mnie jest tylko złącze do samodiagnostyki (2-pin) oraz złacze serwisowe 5-pinowe do podpięcia komputera diagnostycznego Hondy, z którego już korzystałem w ASO w Łodzi. Natomiast tam gdzie wg. manuala powinna być wtyczka OBD2 mam tylko plastikową zaślepkę i żadnych wyprowadzonych kabelków. Razem z moim mechaniorem kiedyś przeszukaliśmy całą konsolę przednią i wszystkie wiązki przewodów żeby znaleźć to złącze i NIC, po prostu nie mam go na pokładzie. Twierdzę wiec, że Honda pusciła w 1999 roku cała serię (chyba nie jestem jakimś ewenementem) Accordów z F18B2 i jedną sondą lambda.
Temat: Gufner - Renault5 1,4GTT - czeka na rozbiorke
Dzis bylem zmuszony do podjechania do mechanika. Okazalo sie ze zapomnialem mu dac jedenej łapy do mocowania silnika i kilku śrub. Hehe. Z tego podniecenia zapomnialem zrobic zdjec, wybaczcie. Pozstep prac jest taki:
- silniczek wlozony
- zamocowane nowet tarcze od Wasq i zaciski Fogiego + nowe klocki.
Uradowany jestem niesamowicie poniewaz - uwaga - koles NIE PODEJMUJE SIE ZLOZENIA SILNIKA Z TURBO!!!! Wklada silnik i uruchamia, sprawdza jego stan,robi co ma zrobic i koniec, ale wszystko bez ururbiania I tu jestem szczeliwy. Autko najpozniej w sobote wraca na lawecie do Lodzi do GufiGarage. Musze tylko dogadac kiedy dokladnie, aby ustawic chlopaków Wasq, Graczu, Max(klub Honda), i kto tylko jeszcze chce, zapraszam w sobote i niedziele(jesli sie przedłuzy) na uruchamianie Psyki.
No walczymy moi dorodzy, walczymy.
Temat: Nasze Maszyny...
moje autko to honda civic 1600 16v-tec rok 92 wisniowa czasem ja tooszke podkrecam
z lodzi lecialem 230km/h mily mruk silnika
przyszlosc montarz yurbiny 0,8bar i oklad wydechowy z kwasowki kolektor wydechowy niklowany 4 2 1 , okolo 228km wtedy bedzie
druga opcja
wymiana silnika na 1800 16 v-tec zakuty w chip i jest 200km po zimie sie okaze
chociaz teraz podsawiam sie do roznych aut i gosc z ktorym szans nie mialem wogole too kolo w subaru sti ale podiolem walke hiiiii
Temat: łowienie w zatoce gdańskiej z małej łódki
Witam kolegów.
Próbuję swoich sił w nowej dla mnie dziedzinie jaką jest łowienie w morzu z małych łódek, lecz jak to bywa początki z reguły są trudne.Kupiłem na początek echosondę z gps-em, mapę Bałtyku, łódeczkę i silnik.
Po jednym wypadzie na zatokę okazało się że łódeczka 4,30 z kabinką i używaną Hondą 7,5 KM czasami przerywająca na jeden cylinder to trochę mało komfortowy środek pływający.(Rzadko kiedy na morzu wieje jedyneczka)
Chętnie nawiążę kontakt z bardziej doświadczonym kolegą, któremu być może jak mnie brakuje tego drugiego do towarzystwa i pomocy przy łodzi.
pozdrawiam kolegów
Temat: [Inne]-[140] BUGGY
niestety niemam dzwieku w kompie wiec tylko wzrokowo podchodze to filmu:
filmik od 2:03 i od 2:11 wyglada jakby buggy mimo skreconych kol jechal swoim torem- opony przod nietrzymaja= za mala masa z przodu w porownaniu z dociazeniem tylnej osi.
Piranha edge skreca blyskawicznie, nawet szybciej niz tego chce kierowca.
pomysl mocnego i lekkiego silnika samochodowego wraz ze skrzynia do pojazdu 2 osobowego to dobry pomysl.
1 osobowka to zdecydowanie silnik motocyklowy.
Wrzuc jeszcze jakies filmiki z upalania pojazdu.
jakis lekki teren mile widziany.
amorki zastosowane na przedniej osi z czego zaadoptowane?
Jeśli pojazd posiada szpere to całkiem inaczej się jeździ i inaczej skręca a do tego opony są bardzo szerokie i agresywny protektor. Układ kierowniczy jest tradycyjny można zastosować szybki to też będzie inna jazda, amortyzatory zastosowane do przodu pochodzą z tyłu Hondy. Filmików ja już więcej nie zrobię bo buggy był robiony na zamówienie chyba że nowy właściciel nagra filmiki w następnym tygodniu ma być zarejestrowany oraz dostanie nowe alusy 15" albo i większe i nowe opony do śmigania po mieście może ktoś zobaczy jego na jakiejś imprezie w Łodzi.
Temat: To i ja sie pochwale
no dzieki, milo slyszec, ze nie tylko mi sie podoba ;)
przerobek bylo naprawde niewiele, ale skoro mam powiedziec to prosze. Zbiornik paliwa od hondy cb250'79, jest wspawana blacha z tylu, bo oryginalnie byla tam wielka dziura na podwojna rame. Kranik od enfielda z wytoczona redukcja na gwint od hondy. Siodlo od jakiegos zabytka obszyte skora u tapicera, nie mam pojecia od czego dokladnie bo kupione na bazarze w lodzi za grosze bez zadnego obicia. Zeby siodlo pasowalo i dobrze lezalo (katalogowe siodla z hitchcocka moim zdaniem sa brzydkie i za wysoko mocowane) ucialem wszystkie bzdety sterczace z ramy za zbiornikiem paliwa i przyspawalem mocowanie tak aby siodlo bylo jak najnizej. Wszystkie elektryczne cudenka wywalilem spod kanapy do lewej puszki, a przewietrzanie spalin wywalilem calkowicie. Lampa tylna to wspolczesna manufaktura do junaka. Tlumik to oryginal, ale skrocony i zespawany, no i oczywiscie wypatroszony lekko ;) Z kolanka wywalone te glupkowate tlumienie. W gazniku po wywaleniu bebechow z wydechu trzeba bylo podniesc na maxa iglice, bo nie chcial bez ssania chodzic za dobrze, ale przydaloby sie dac wieksza dysze glowna. Spalanie wychodzi 2,9l /100km przy jezdzie 95-100 km/h. Zebatka w silniku 17zebow. Kierownicy robic mi sie nie chcialo, wiec zamowilem z hitchocka, lusterko tez od nich. Kierunki i klakson z allegro.
Koszta:
zbiornik - okolo 50-100 zl
malowanie - lakiery 150zl, naklejki 50zl, lakiernik to juz inna broszka - mi malowal kumpel
siodlo + obicie - 150zl
lampa junaka - 20zl
klakson i kierunki - 200zl
kierownica i lustro - okolo 200 zl
manetki z napisami RE - 30zl
do tego troche blachy, plaskownikow, elektrod do spawarki, drut i dwutlenek do miga i tydzien wolnego czasu i gotowe ;)
Temat: nierowna praca silnika
kiziormizior, zimny chodzi normalnie, pływa rozgrzany na jałowym biegu bez ruszania manetki. Gaźniki dwa razy były regulowane, raz znajomy mechanik potem salon hondy, zawory też salon.
A te 1300 masz na rozgrzanym silniku lekko "wskazajka" bedzie drgala , zweryfikujemy po drodze do netto , albo jak cos bede jutro w Lodzi, to na chwilke mozemy sie styknac ( bede sie chcial ze St.Yopa oblukac w realu hahahah )
Temat: Samochody
Ja mam dopiero 18 lat (skończone na początku lutego), zdałem prawko 11. marca, a 27. marca kupiłem swój pierwszy samochód. Pochwalę się, że połowa kasy była moja, własnoręcznie zarobiona, więc to jest mój skarb .
Posiadam Hondę Civic 3 drzwiową z 94 roku w kolorze czerwonym.
Silnik 1,3 75 koni, powyżej 3k obrotów otwiera się druga przepustnica - około 90 KM.
Przebieg: 195 tysięcy (sporo, ale jak na Hondowski silnik to chyba nie tak źle),
Nadwozie: Hatchback,
Instalacja LPG (taniej ),
Jestem bardzo zadowolony, jeździ mi się świetnie. Miałem przez dwa miesiące przygody z naprawami, żaden mechanik nie potrafił powiedzieć co jest nie tak, aż w Łodzi w firmie VTEC, która specjalizuje się tyko w Hondach, wpadli na to, że któryś wcześniejszy "fachowiec" nie wymienił uszczelniaczy zaworów.
W ten sposób mam samochód od 3 miesięcy, którym jeżdżę dopiero miesiąc :-).
Ale ważne, że jeżdżę.
Jestem młodym kierowcą, dopiero nabieram doświadczenia, więc staram się jeździć ostrożnie. Mam problemy z parkowaniem, ale to chyba trzeba po prostu wyćwiczyć "w praktyce" :-). Pierwsze obrysowanie zderzaka mam za sobą...
Tutaj fotka: http://img2.imageshack.us/img2/2898/henia.jpg
Wybaczcie jakoś, ale z telefonu.
Temat: Nowy Accord VIII - wrażenia z jazdy.
Witam.
Jestem nowy na forum, ponieważ dopiero planuje rozpocząć swoją przygodę z Hondą. Skłonił mnie do tego właśnie nowy Accord.
Wczoraj miałem przyjemność testować przez dwie godziny nowego Accorda w wersji 2.0 benzyna. Jakość wykończenia, materiały, spasowanie - rewelacja. Ogólnie jestem już zdecydowany.
Jednak silnik troszkę mnie zawiódł. Nie żeby nie przyspieszał (w tyle zostawali absolutnie wszyscy) ale nie miał tego czegoś (kopa!) jak na auto za 104 tyś.
Stąd moje pytanie do Damosa. Czy dizel z poprzedniej wersji jest bardziej zrywny? W Łodzi w salonie nowy 150 konny będzie dopiero w lipcu więc muszę poczekać. I drugie pytanie. Czy ktoś próbował chipować ten silnik? Jakie były efekty?
Pozdrawiam
Temat: AM 480 open
Musti
Olimpia dobrze mi się pływało, ale to nie jest łódź której potrzebuje. Do małej turystyki itd - jest jak najbardziej, ale ja potrzebuje łodzi która ma więcej miejsca na zewnątrz - chodzi o łowienie ryb i zabawę na wodzie, noclegi raczej odpadają. Potrzebuje jedynie malutkiej kabinki na "przebieralnie" i "toaletę" dla żony (co zapewnia AM) choć z tym to będzie różnie bo na czerwiec tego roku mamy termin porodu
Druga sprawa jest taka że do olimpi pasuje yamaha ale 60 KM i najlepiej na stopie FT. Moja 80 - tka ma te same gabaryty co 100 tka a więc wagę ok 170 kg i zwyczajnie jest zbyt ciężka do tej łódeczki (na czym tracą tylko właściwości samego kadłuba bo pomimo wcześniejszych obaw pływa się tym fajnie). A jak wiesz motor kupiłem od dealera i sprzedawanie go w tej chwili jest bez sensu - zwłaszcza że jestem w nim zakochany, o ile byłem fanem hondy bf50 ze względu na jej spalanie to teraz pomimo większego apetytu yamahy w życiu bym się nie zamienił - silnik ma moc w pełnym zakresie obrotów (ciągnie z dołu) a nie jak hondy z góry - pisał o tym swego czasu Pro Open
A AM mi się podoba, generalnie spełnia wszystkie moje wymagania - ma certyfikat do 100 KM, więc z 80 tką da sobie radę i bedzie żwawy i podobno to "sprytna" łodeczka
Janmory w wielkoścach 540 - 580 są fajne, ale ponoć "wołowate" quick silwer 555 wa commander - za ciężki, widziałem go akcji z verado 100 KM i nie rzucało to na kolana, jennau zwyczajnie mi się nie podobają... więc mój wybór padł na am-a, ale jestem otwarty na ciekawe pomysły
Pozdrowienia
M
Temat: jaki silnik?
Witam,
Tak sie składa, że dużo wędkuje w Szwecji i wypożyczam łodzie z takimi silnikami.
Osobiście jestem za Tohatsu 6KM - jest to dokładnie to samo co Mercury 6KM - różnią się tylko naklejkami i ceną
Dziś na rynku najlżejsze silniki o mocy 5-6 KM to właśnie Tohatsu i Suzuki - 26kg - Honda ma tylko 5KM i waży 27 Kg
Do trolingu najlepszy jest Tohatsu bo jako jedyny w tej klasie ma wydech przez śrubę i przez to na wolnych obrotach jest najcichszy
Suzuki jako jedyny w tej klasie na zbiornik paliwa w kapeluszu co jest wazne na na małej łodzi jak nie ma miejsca na zbiornik stacjonarny
Ceny Tohatsu są ustalane w Euro co przy dzisiejszym kursie powoduje, że cenowo są bardzo atrakcyjne 1'123 Euro za krótką stope
Dlatego między innymi jestem zadowolonym użytkownikiem Tohatsu 6KM
Temat: Nowy Accord VIII - wrażenia z jazdy.
Witam.
Jestem nowy na forum, ponieważ dopiero planuje rozpocząć swoją przygodę z Hondą. Skłonił mnie do tego właśnie nowy Accord.
Wczoraj miałem przyjemność testować przez dwie godziny nowego Accorda w wersji 2.0 benzyna. Jakość wykończenia, materiały, spasowanie - rewelacja. Ogólnie jestem już zdecydowany.
Jednak silnik troszkę mnie zawiódł. Nie żeby nie przyspieszał (w tyle zostawali absolutnie wszyscy) ale nie miał tego czegoś (kopa!) jak na auto za 104 tyś.
Stąd moje pytanie do Damosa. Czy dizel z poprzedniej wersji jest bardziej zrywny? W Łodzi w salonie nowy 150 konny będzie dopiero w lipcu więc muszę poczekać. I drugie pytanie. Czy ktoś próbował chipować ten silnik? Jakie były efekty?
Pozdrawiam
Witam
ja mam tez diesla z poprzedniej wersji i na temat przyspieszenia i zrywnosci moge powiedziec ze napewno lepiej sie zbiera od poprzednika ktorego mialem a byl to 2,0 no ale , diesla nie pokrecisz dobrze a benzynka hula do 7 tys obrotow , z tym ze wiadomo jakie spalanie wtedy a u mnie w dieslu kop jest od 1,800 juz i spalanie nie wiele wyzsze niz bym poruszal sie spokojnie
ja chipowalem swojego i hmm nie jestem zadowolony a powodem jest to ze nei wykorzystuje tej mocy auto mi zrywa opony sie odrywaja od nawierzchni nie moge jej utrzymac ,czuje sie jak na byku ktory sie wyrywa .Nie wiem czy moze opony zmienic
pozdrawiam
Temat: Pierwsze wrażenia z jazdy Maximą
Dzięki za miłe przywitanie.
Dźwięki są z okolic obudowy rozrządu. Poza tym rano po odpaleniu silnika na kierownicy czuć nieregularne drgania przenoszone z silnika (myślę, że jak na V6 to drgania powinny być mniejsze i dużo bardziej równomierne). Z czym to może być związane.
Wracam też do mojego pierwszego pytania. Czy ktoś może mi polecić fachowca z Łodzi? Czy może Maxima to na tyle typowy samochód, że inny dobry mechanik (np. od Hondy) może bez zagrożenia dla auta się nim zająć.
Pozdrawiam,
Michał
Temat: Układ sterowniczy mechaniczny czy hydrauliczny?
odpuść sobie hydraulikę przy tej mocy silnika.
Z postów wynika, że raczej jest to niewielka łódka,
i z silnikiem raczej małej mocy (bez urazy
Dobrej jakości i sprawdzonego producenta układ mechaniczny,
sprawdzi się, - bez zbędnego drenażu kieszeni.....
pzdr. jarek10
Płaskodenka 5,5m po burcie i około 600 kg wagi. Znajomi pływają na tym kadłubie z Hondą 50KM i pływa przyzwoicie więc Yamaha F60CETL będzie ciut mocniejsza, chodź to nie będzie ścigacz, ale jak najbardziej adekwatna moc do łodzi
Temat: 1
Zamiennika chyba nie ma, przynajmnije jeszcze nie widziałem - wiec według mnie w gre wchodzi tylko orginał .
Mieszkam w Łodzi i w ASO Honda Profi przy ulicy Włókniarzy zaproponowali mi właśnie tą cenę, więc jeśli chcą od ciebie wiecej spytaj czemu są różnice cenowe między różnymi oddziałami- w końcu niby wszystko to ASO - więc ceny powinny być zgodne.
W ten weekend latałem sobie za miastem i temperatura praktycznie wogóle się nie podnosiła powyżej 1/5 skali, faktem jest ze nie kręciłem go zbyt wysoko gdyż latałem z kobietą i się troszke płoszyła na winklach - więc to raczej turystyka była. Zero świateł i innych aut wiec jazda z dość stałą prędkością 120 - 140 . Troszke mnie ten stan niepokoi , bo na dłuższej trasie tak niedogrzany silnik spali na pewno więcej paliwka , a do tego tak jak juz było tu napisane może konkretnie zarzucić komore spalania nagarem. Z wymianą raczej nie bede miał problemu, tylko rozkręcać sprzęta mi się nie chce - tym bardziej ze sezon ma się ku końcowi i warto by było poświęcić ten czas na jazdę. Uciszyłem się na myśl iż wystarczy tą owiewkę zdjąc i obudowa termostatu na wierzchu - ale niestety z tą opcją kaszanka.
Wogóle zdaje mi się iż jest to dość częsta przypadłość z tą temperaturą ,nie tylko w cbr , ale również w innych sprzetach i ogólnie ludziska tak latają i nic sobie z tego nie robią . czytałem o banditach i transalpach z takimi akcjami.
Ja to chyba za bardzo wyczulony na wszelkie niedoskonałości jestem.
Temat: Serwisy i warsztaty - łódzkie
polecam bardzo dobrego mechanika od japończyków w Łodzi. Układy wydechowe, zawieszenie, silnik, haki holownicze, etc. Od kilku lat naprawiam u niego Hondy i jestem w 100% zadowolony. Ceni swoją prac, ale za to mamy pewność, że wszystko jest jak należy. Dla klubowiczów accordklubpolska - rabaty. Wystarczy tylko o tym powiedzieć.
Firma
Moto - Efekt
ul. Rokicińska 260
609 49 79 61
Temat: Hond CRV 2.0 I-VTEC wersja Elegance SL
Przepraszam,nie uscislilem:owszem 220 wyskalowane na liczniku i do tylu strzalka dociagnela,ale licznik na GPS wskazal 232 i naprawde czuc ze auto moglo pojechac wiecej.Przy czym nie byl to blad pomiaru,bo kiedy licznik doszedl do 220 to na GPs bylo 220 a dopiero po jakims czasie wskazalo pomiar 232.Nastepnym razem gdy bede w trasie zrobie foto albo filmik i wstawie linka do niego,zeby kazdy mogl zobaczyc.Swoja droga ,ja sam nie bylem w stanie w to uwierzyc,gdy pasazer z siedzenia obok pokazal mi cyferki....
Co do paliwa tzn czy Pb95 czy 98-zapewniam ze jest roznica nie tylko w spalaniu(okolo 5%) ale tez w osiagach auta i kulturze pracy silnika-jest cichszy,zrywniejszy i ogolnie lepiej pracuje.
mecenas-jak oceniasz serwis w Bydgoszczy?? musze zrobic wymiane oleju bo mam juz ponad 2000 km zrobione,w moim miescie do wrzesnia jest tylko salon sprzedazy,a serwis mam w Toruniu albo Bydgoszczy,Łodzi i Warszawy nie licze.Dodam ze ,ten salon sprzedazy w moim miescie to wlasnie torunsko-bydgoski dealer Hondy prowadzi.
Temat: SC33 - Lakier - ORANGE REPSOL
witam
Sprawa dotyczy CBR900 RR SC33 w malowaniu Repsol. Mam do malowania dwa elementy - bak oraz prawy - środkowy boczek (ten najblizej bloku silnika z duzym napisem REPSOL ).
Problem w tym iż nie ma mozliwosci kupienia tego typu lakieru - pytałem w Hondzie i powiedzieli iż nie sprzedają lakierów , nie wykonują oni też napraw lakierniczych , jedyna mozliwosc to zakup nowego elementu w tym malowaniu - cena około 1500 zł za boczek , ile za bak nawet nie pytałem ////.
A wiec moje pytanie - jak to naprawic za jakieś rozsądne pieniądze ??, wywalic 1.500 pln za boczna owiewkę, plus pewnie 3.000 za bak to troszke sporo jak na moto z 96 roku.
Nie są to jakieś duże uszkodzenia ( bak ma lekkie wgniecenie a boczek delikatne ryski - prawie nie widać ) - moto zostało już takie sprowadzone i jakoś z tym żyje - jednak fajnie by było mieć sprzecik w idelanym stanie !!!!
Może zna ktoś lakiernika który w odpowiedni sposób dobierze i pomaluje mi te elementy - wszystkie orginalne naklejki REPSOLA juz mam, tylko ten pomarańczowy lakier komplikuje sprawe. Najlepiej w okolicy Łodzi , jednak jesli bedzie trzeba gdzieś dojechać w dowolny rejon kraju to też nie ma problemu.
Pozdrawiam.
Temat: Propozycje miejscowości na IV OZFFT (Już podjęte)
Ryczące maszyny
Blisko 200 motocykli z całej Polski i Niemiec zjechało w weekend do Ozorkowa. Były harleye, hondy, kawasaki, nie zabrakło też radzieckich iżów i naszych poczciwych junaków.
Uczestnicy zlotu biwakowali w lasku miejskim. Najpierw jednak – w sobotę – z hukiem silników i wyciem policyjnych syren przejechali kawalkadą ulicami na znajdujący się w centrum miasta plac Jana Pawła II.
Tu czekały na nich tłumy ozorkowian, którzy całymi rodzinami przyszli podziwiać wspaniałe stalowe rumaki. W czasie godzinnego postoju można było obejrzeć motory, porozmawiać z ich właścicielami, zrobić sobie pamiątkowe zdjęcie.
Prawdziwa zabawa rozpoczęła się wieczorem w miasteczku zlotowym w lasku miejskim. Motocykliści zmagali się ze sobą w siłowaniu na rękę, rzutach beczką i przeciąganiu liny. Piwo lało się strumieniami, a do późnej nocy rozbrzmiewały dźwięki ostrego rocka.
(dj)
Na podst. "Express Ilustrowany z dnia 20.06.2005r.
Dla niezorientowanych - Ozorków to taka mieścina niedaleko Zgierza (czyli okolice Łodzi ), co roku jest tam organizowany zlot motocyklistów, więc miejsce i warunki są. Osobiście niezabardzo lubię tą mieścine (nie ma wśród mieszkańców okolicznych miast zbyt dobrej opinii...), ale jak na zlot może być. Nawet powiem więcej - polecam.
Warto przemyśleć....
Temat: automatyczna skrzynia w 2 genie
Jak chcesz w lodzi jest firma ktora rozbiera hondy i maja tam ba2 na czesci- bo nie wiem do konca czy chodzi o BA czy AB.
moim zdaniem AAB. B20A1 z automatem (chyba) nie występowało na Europę, ale nie dam sobie niczego za to uciąć.
Przy czym ET i B20A1 mają różne skrzynie - więc owca musi uważać co kupuje.
Co do awaryjności automatycznych skrzyń... hm... również spotkałem się z opinią, że jeśli chodzi o II generację to potrafiły lecieć już przy 200 tysiącach, jednakże zaznaczam, że to tylko zasłyszane opinie. A to, że silniki po automacie są zdrowsze, ma swoje uzasadnienie - brak czynnika ludzkiego przy zmianie biegów
Temat: Piłsudskiego vs Beta Dresso - 1:0
W przeciwieństwie do niektórych posiadaczy aut nie zaopatrujemy się w części z allegro i nie montujemy świecidełek przy spryskiwaczach... no i cale szczescie ze tego nie robicie
Nikt z was nie zrozumie co to znaczy German Style... nisko, głośno, ciemno i szybko... i ... przedewszystkim... (to czego nie mają inni użytkownicy np. Civiców) - komfortowo.
oczywiscie kazdy fan japosnkiej motoryzacji tego nie zrouzmie,tak samo jak wy stylu JDM kotry nie cechuje sie tonami szpachkli w spojlerach i siatexem tylko modami silnika czy tez jakas komsetyka z zewnatrz,a co do komfortu to zdania zawsze beda podzielone dlatego aj sznauje zdanie ze bemka jest komfortowa ale chcialby zebys sznowal zdanie posiadacza Hondy ze ona tez moze byc autem komfortowym wbrew pozora ktorym sie dobrze i przyjemnie podrozuje ale zeby nie bylo ze insynuje cos to an zgode
dlatego jeźdzę BMW i jestem z tego dumny że czasami wsiadam do niej w spodniach dresowych i jadę np. po świerze pieczywo.
ok aj tez w dresiku sie czasem wsune w mojego civia,tu nie o to chodzi ja szanuje kierowcoów innych marek i nie dyskryminuje ich tylko naprawde w łodzi jezdzi wiele mlodych typkow myslalcych ze sa Panami drogi najczesciej w E30 tak jak Spychu napisal obwiesoznymi spojlerami jakby z ksomosu ktore bez urazy powinny byc juz na szrocie,to samo niestety czasami tyczy sie civiców
I na zakonczenie zrwono German Style ale ten parwdziwy bez spojlerów jest fajny jak i JDM,pamietajmy o tym a niestety streotypy nie utworzyly sie z powietzra tylko ludzie je stworzyli taka jest prawda no ale zeby nie bylo ponownie ze porobuje kogos urazic to browarek
Temat: mulowaty roverek
Mam też taki problem
Auto mam na GAZ, i odkąd mam na gaz jego osiągi spadły a mam już gaz prawie
1,5 roku (
Regulacja nic nie daje , w dodatku nie wiem jak to jest z tym powieterzem
zasłoniłem troche dolot powietrza bo tak mi poradzili w NaGAZ-ie ale i tak
auto mi gaśnie przy ok 80km/h jak wrzuce na luz. Spala 12,5 / 100 i na
dodatek jest mułowaty Jak ma odetkana ta rurke co pzesłoniłem w 40 % to
gasnie na luzie przy 60km na godzine . Co mu dolega... Musze gdzies z nim
podjechac, powiedzcie gdzie w Łodzi lub okolicy
silnik 1,6
wtrysk PGM-F1 [Honda]
model 216 GSi
rok 1992
Hilfe
Roverku wróć (((((((((((((((((((((
--
Adam R216 GSi '92
Temat: widzieliście coś takiego !
A ja jestem zwolennikiem tuningu silnika i leciutkiego tuningu wnetrza. nie lubie spojlerów duzych progow itp itd. zreszta w łodzi sami zobaczycie ;D
--moje audi ma przyciemnione szybki
-- org spojlerek
i wyglada wspaniale hehehe
chociaz ma załozona maske od B4 i lampy od Hondy to wyglada nawet rozsadnie hehehe
Zrobie fotki i zamieszcze dla ciekawskich hehehe
Temat: Przejście z oleju MOBIL1 10W40 na MOBIL1 5W50
A dlaczego? Ano dlatego że pierwszy z nich jest używany przez zawodników GP1 (i żaden inny) oraz fabrycznie stosowany przez Hondę i Yamahe do swoich silników motocyklowych i łodzi. Midland z kolei, używany jest w USA na torach Nascar. Z resztą wystarczy wpisać w Google i popatrzeć na ceny.
Ha ha ha, ale się uśmiałem...czy Ty wierzysz, że oleje niby stosowane w GP1 czy na torach Nascar sobie normalnie pójdziesz do sklepu i poprosisz: poproszę pięć litrów oleju Motul z wyścigów GP1 he he he dobre
Te oleje mają wiele ze sobą wspólnego: NAZWĘ
Temat: Autka ..
tak więc moja przygoda zaczyna sie od :
Skody 120l - wiek 13 lat ( pierwsze auto rodziców )
Polonez
Fiat 126p
Nysa
Żuk
Polonez
Ford Sierra
Opel Astra Carawan
Cinquecento (Jazda Autem Bez Nerwów, Zdane Prawko i tu sie dopiero zaczeło )
Tico
Opel Corsa B GSi 115km ( mały potworek )
Ford Modeo (Stara wersja)
Golf II
Golf III
Golf IV 1.9 TDI ( wypasior )
Corsa C
Honda Civic 2002r
Punto ( tuning silnik 1.9 TDI )
Peugeot 407
Porsche Cayenne ( przejechałem nim całe 60 Km .. Najwspanialsze chwile )
Lublin II
Ford Tranzit
Fiat Ducato
Inveco Daily
Star ( na nauce jazdy )
Inveco ( cięzarówka jeszcze bez Prawka (C) z Gdańska do Łodzi )
Audi A4
Subaru Forester ( z Patrolu Detektywa R. )
WV Transporter
Laguna 2007
Mondeo 2006
Mondeo Nowe 2007
Fusion 2006
Thalia 2005
Fabia 2000 i 2006
Punto 2005
Toyota Yaris 2007
Moja Ukochana Asterka
Nissan Almera
Opel Kadett
BMW 3 z 89r. Fajna Furka
Seat Toledo
Seat Ibiza
Seat Cordoba
Skoda Oktavia II 2006
Ford Focus II 2006
Renault Trafic ( do holandii i z powrotem )
Suzuki Swift ( Rupieć firmowy )
Lanos
Kurcze troche tego jest .. ale to i tak nie wszystkie
Temat: Do użytkowników Hond Civic...
... zwłaszcza z silnikem 1.5i 16V. Jaki olej zaleca Wam producent w
instrukcji? Bo ja mam taki silnik, ale w Concerto i nie mam książki i nie
do swoich bryk.
Btw. gdzie w Łodzi naprawiacie i kupujecie części do swoich Hond (nie
chodzi
mi oczywiście o ASO).
Ja zawsze leję Mobil 1 Rally formula, niestety nie pamiętam oznaczeń.
Sprawdził się w Nissanie i w Hondzie także.
Pozdrawiam
Temat: S60 D5 - ktory olej?
| i co z tego?
| wlejesz motul czy elf i silnik stanie?
pewnie nie,
ale spróbuj w takim S60 D5 wlać inny olej przy każdej wymianie
i za 100 kkm opowiesz nam o efektach :)
nie pisz głupot...
w Hondzie w dwóch aso w Łodzi zalecają dwóch różnych olei
w Płocku jeszcze innego
każdy serwis ma podpisaną umowę z jakimś dystrybutorem i tylko o to tu
chodzi...
Temat: Szukam rady ;-)
Dzięki .
Kadłub jest z 1997 r. Silnik mariner 30e. Niestety 2-takt ale cóż....
A co do mocy... ja tak własnie do spacerowo-rybkowo-turystycznego pływania łódki szukałem . I co tu dyżo gadać znalazłem;-), Od wczoraj jestem posiadaczem tego wynalazka.
Na wchodzenie w ślizgi polecam Chorwacje. W zeszłym roku wynajęłem łodeczkę . Taki 4 metrowy wynalazek bez kabiny z doczepioną 120KM Hondą. Ale zabawa!!!!!!!
Temat: simering
Witam, czeka mnie wymiana simeringu na wale który wychodzi z silnika do skrzyni. Zadzwoniłem do motozbytu w Łodzi i powiedzieli mi za sam simering ok. 180zł .
Może ma ktoś nr. tel. do jakiegoś aso hondy w okolicach Piotrkowa Trybunalskiego. Raczej chciał bym oryginał(będzie pewniejszy), no ale jak takie będą ceny to kupuje zamiennik.
Temat: Kruger boat - mała motorówka Laser
Witaj Sputnik,
Moge Ci polecić 3 łódki którymi pływałem
1. Quicksilver 440 Fish ze stoczni Ślepsk - miałem ją 3 lata. Założyłem do niej konsole od fish 500 (podobna do tej z Jenneau i Yamahe F25. Wychodziła w ślzg w 4 osoby a z jedną osobą na śrubie 11'' pływałem 38 km/h. Łodka lekka, bardzo stabilna i ekonomiczna. nadaje się do wędkarstwa i turystyki ale jest za słaba do sportów wodnych.
Wady - słaba manewrowość - przy ostrym skręcie śruba bombelkuje co jest spowodowane bardzo płaskim dnem w częsci rufowej
2. Galia 440 Open - pływałem nią gościnnie kilka razy. Z silnikiem Yamaha F40 i 2 osobami osiągała w/g GPS 52 km/h. Bardzo dzielna nie boi się fal na Zalewie Zegrzyńskim, dobrze wykonana i bardzo fajnie pływa. Nadaje się zarówno do wędkarsta jak i sportow wodnych.
Wady - duża waga i mało miejsca w środku w porownaniu do 2 pozostałych.
3. Texas 440 - łodka kolegi. Z honda 50 w 2 osoby pływa 55 km/h. Bradzo zwrotna, fajnie rozwiązane wnętrze (bakisty wzdłużne), dobrze zachowuje się na wodzie a to w końcu jest wazne.. Pływałem w wersji z rumplem - więc nie wiem jak wyglądają konsole.
Wady - słabe wykonanie, zacieki żelkotu, niedomalowana w środku i słoneczka po 2 latach. Wykonanie moim zdaniem o klase gorzej od Galii i sporo gorzej od Quicsilvera
Temat: Stuknięta 159 3.2 JTS V6 Q4 260 PS
tyle że w kwestii designu też jest przepaść - tyle że w drugą stronę...
159 nigdy mi się nie podobało i nigdy nie spodoba - nudny sedan i nic więcej , zaryzykowałbym stwierdzenie że odpowiedniki Hondy czy Mazdy są ciekawiej zaprojektowane
wnętrze 159 to żart , geometria rozmieszczenia elementów na desce rozdzielczej... co mi po dokładnym montażu... fakt , wkurzało mnie skrzypienie deski w mojej AR ale bez problemu poprawiłem to z czym fabryka sobie nie poradziła
wczoraj próbowałem (drugi raz) odnaleźć się w Brerze (akurat ktoś ma w Łodzi czerwoną do sprzedania) - niestety - wnętrze sprawiło że nie chciało mi się nawet uruchomić silnika
hamulce w moim 156SW 2.0TS były słabe do czasu wymiany tarcz i klocków na inne niż fabryczne , po wymianie na inne były podobno "zaskakujące" a wg mnie po prostu bardzo skuteczne
Temat: witam
Witam wszystkich,
jestem tu nowy, wiec wypada sie przywitać.
Jestem z Łodzi, od pewnego czasu przeglądam rózne fora o japończykach.
Na razie jezdzę hondą civic (w stanie powypadkowym- wyklepanym) i planowałem
tylko silnik od prelude.
Ale teraz plany się zmieniły i mam zamiar kupić prelude w całości i do jazdy ...
Jak tylko coś się trafi ciekawego to pochwalę się na forum i zacznę się więcej udzielać.
Pozdrawiam
Temat: V-gen Civic Coupe Turbo 2009 edition by musk
a ogólnie pod względem elektroniki silnika/ustawień zawieszenia dużo robisz zmian między wyścigiem a jazdą na codzień?
PS. Coś przegapiłem chyba ale projekt e36 jest ukończony (i na tym co pokazałeś koniec modów?) czy pozbyłes się auta?
Na zawodach honda startuje taka jak przyjade -zero zmian wzgledem tego co jest na codzien -w koncu jest to auto typowo streetowe a mimo to daje rade z autami przygotowywanymi wylacznie do dragu
...tzn jak startuje w dragu to wyjmuje fotel pasazera
A projekt e36 jest chwilowo zawieszony -powiem tylko tyle ze po ostatnich treningach na miescie stracilem dowod, dostalem 6pkt i 300pln a calosc dodatkowo byla opisana w expresie
Piszesz o Lanosie Piotrka Grzyba, czy o czymś nie wiem ?:D BTW gratulacje kolejnych pucharów. Może za rok warto się sprawdzić również za granicą ?
Przepraszam za blad nie byl to Lanos a Nexia Piotra Sendora z Lodzi
A apropo zawodow zagranicznych to mozliwe ze za dwa tygodnie pojade na Wegry
Temat: Kupię 3000gt po 96 roku.
Jestem posiadaczem Hondy preludy Vgen. jednak od zawszę po głowie mi chodziło 3000.
Chce nabyc to auto, jednak interesuja mnie wersje z silnikami na 4 wałkach. Nie orietuje sie jakie jest oznaczenie silników Wiem że są różne głowice. Poprawcie jak gdzies sie pomyliłem
Byłem dzis ogląda auto z Łodzi co jest wystawione na OTTOMOTO.
http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C1968139
Jak ktoś jest ciekaw opinie moge udzielic informacji.
Temat: !!! WAZNE !!! Zbieramy kase na Sprezarke HP !!! WAZNE !!!
ta moim zdaniem jest już dobra
Sprężarka BAUER OCEANUS - B
Oceanus, potęga kompresji do profesjonalengo zastosowania, 140 l/min
Profesjonalne wykonanie, zapewniające wytrzymałość, mobilność oraz duży wydatek! OCEANUS'a zaprojektowano do użytku na statkach, łodziach nurkowych i w trakcie ekspedycji.
Niewielka waga i rozmiar urządzenia pozwalają, na przenoszenie przez jedną osobę i zapewniają zmiesczenie na każdej łodzi.
Z nowym wyglądem - wykonanie z wysokogatunkowej stali.
Wykorzystanie stali nierdzewnej oraz kevlaru (szkielet konstrukcji/wąż napełniający), zapewnia maksymalną ochronę przed korozją. Chłodnice wykonane z galwanizowanej stali.
Wkład filtrujący: TRIPLEX® (P21) - spełnione normy DIN EN 12021 (dawna DIN3188). Możliwość filtorwania do 92000 litrów powietrza przy 200 barach, 138000 litrów powietrza przy 300 barach (przy ładowaniu powietrza w temp. od +20 stopni Celsjusza do +30 stopni Celsjusza, na poziomie morza).
Dane Techniczne:
Wydajnośc: 140 l/min
Silnik: benzynowy HONDA
Moc [kW]: 4
Masa [kg]: 47
Wymiary [d,s,w]: 79x35x42
Cena 20850,00 zł
Temat: Pare słów o sobie
No to wypadałoby się przedstawić(na forum jestem od chyba 2 dni).
Mam na imię Daniel, mieszkam w Łodzi(na Dąbrowie), mam 19 lat.
Pierwszy raz w LFS'a zagrałem ok. 1,5 roku temu i od tamtej pory grałem sporadycznie, ale od jakiegoś miesiąca gram prawie codziennie oczywiście w demo. Jedyny problem w tym że nie mam kierownicy i muszę się męczyć z myszką(mój PB 1:37.20- jak narazie, myśle, że z 1,5s jeszcze wyciągne) .
Mam prawko, ale nie mam jeszcze swojego samochodu i jestem skazany na matiza rodziców, który mimo tak małego silnika (0,8 67 Nm 53KM ok.800 Kg) nie jest aż takim mułem(przy mojej jeździe pali jak smok ok.10 l/100). Prawko mam od 1,5 roku i nie spowodowałem jeszcze wypadku (kocham szybką jazde ale w granicach bezpieczeństwa). W przyszłości (mam nadzieję, że niedalekiej) chciałbym kupić CRX'a 2nd gen (Cyber) ED9 1.6 16V bez katalizatora (130 KM 144Nm 940 Kg), wolałbym na V-tec'u (30 KM więcej) ale za dużo pali. Mój wymarzony zawód to kierowca testowy(najlepiej w Hondzie), albo kierowca wyścigowy. Niestety nie stać mnie, żeby rozpocząć "kariere".
Studiuje ochrone środowiska na Politechnice(za bardzo mnie to nie interesuje, ale jakoś tak wyszło). Gdybym miał tylko okazje rzuciłbym studia dla samochodów. Szkoda, że nie ma kierunku np. "Tuning samochodów seryjnych" albo czegoś w tym stylu.
Interesuje się też komputerami i polityką. Lubię chodzić na imprezy i wypijać na nich duże ilości piwa.
Temat: GAZ LPG
Szeff...co ty tu wypisujesz, to topik o lpg, a nie czy audi twojego ojca jest lepsze od preli. Nie porównuj też jazdy 2L omegą do jazdy 2L preludą, bo to niebo a ziemia. Hondy już od 1.6 pojemności mają sportowe aspiracje nie wspominając juz o dwu litrówkach, reszta to łódki na kołach.
Tata dał Ci się przejechać w kółeczko po placu i powiedział żebyś nie jechał szybciej jak 110 dopuszczalnej i wprowadzasz profanację że to wystarczy. Wstydem to jest jechać ponad 2L potworem 40 na godzine i zawalać drogę. Do tego pokaz mi głąba który katuje samochód na 1biegu, przecież to zabójstwo dla silnika i reszty osprzętu, o ile mi wiadomo 1bieg służy do ruszania. Powiem Ci jeszcze, że nie wszyscy kupują auto by jezdzić nim do kościoła i modlić się żeby nic się nie stało przy 90km. Po to nie jeżdże maluchem żeby mieć w co wcisnąć. Loobie adrenalinke i zap...suwam ile fabryka da, a z takim podejsciem jak ty masz, że to tona blachy na kołach to lepiej wozić dziadka po przychodniach...ot co, aha i nie podniecaj sie ze dajesz rade audikowi, bo z nam takie 2.2 turbo które zjada Cie na śniadanie, (..a może to wina kierowcy)
Temat: pytanie o olej
Przede wszystkim witam forumowiczow,
Jestem ÂŁukasz, mieszkam w ÂŁodzi, jeÂżdzĂŞ Civikiem 1.6 sedan 2003.
Pytam natomiast o olej: w serwisie lali jak dotÂąd shella racing 10W 60. To dobry olej ale strasznie drogi. Szukam alternatywy. Jednak nigdzie (nawet w instrukcji) nie znalazÂłem zaleceĂą co do konkretnycvh paramtrów oleju dla tego silnika - a propozycje od 0W30 do 10W 60 (przy czym niektóre silniki nie znoszÂą najlepiej olejów lekkich - nie wiem czy Hondzie wsio rawno czy nie) . Nie jestem sportowcem i nie pĂŞdzĂŞ po 200 na trasach, jeÂżdzĂŞ gÂłównie po mieÂście, wiĂŞc nie wiem czy 10W 60 nawet innej firmy ma sens. MyÂślaÂłem o 5W 50 Mobila (o ile gdziekolwiek moÂżna kupiĂŚ oryginaÂł.... moÂże w Intercarrs?) albo o 5W 40 Liqui Moly. Czy moÂżecie mi coÂś doradziĂŚ co do parametrów oleju dla tego silnika, a wtedy bĂŞdzie mi Âłatwiej coÂś wybraĂŚ?[/url]
Temat: 5800 km STI 80-100 na godzine
FUX, oo skad z lodzia? cos czytalem na jakis forum o twoich lodkowych perypetiach..
jaka lodka?
przymierzam sie do jakiegos pontonu hondy z silnikiem i chce jeszcze w tym roku patent zrobic..
btw: jest temat o lodkach motorowych?
Temat: JAKA ŁÓDKA DO 12000
Bez problemu (tym bardziej, że Yamaha szybciej wchodzi na obroty, więc może być jeszcze łatwiej). Honda 50km jest wg mnie jest na granicy max. wagi silnika dla tej łodzi (Yamaha 40km jest chyba w podobnej wadze, więc będzie ok)
Temat: Subiektywne odczucia - Honda Civic vs Ford Focus
Nie kosiarki do trawy tylko silniki do nich, zresztą Honda robi silniki chyba do wszystkiego, do łodzi motorowych np. i uchodzą one za jedne z lepszych
Temat: samochody
Przeciez byly hondy Civic 5D i Aero Deck z silnikiem 1.8 o mocy 170 km
była tez wyprzedaż MM w Łodzi...
spójrz na cenę.
Temat: Przyśpieszenie R..45 sdi
UŻYTKOWNIK :
Adam R'45 1.6 NAPISAŁ:
Prędkość maksymalna na danym biegu (no może poza 4 i 5) w nie zależy
od mocy silnika.
Gdyby Honda miała 1.4 60KM to byś setkę też na 2 biegu osiągnął.
Możliwe ale każdy się chwali to ja też
BTW Ostatnio się ścigałem z Omegą 2.0 z 96 roku... auto było kumpla.
Ja jechałem omegą (chcialem sie przejechać) a on moim R45.
Wyścig I.
Mowie sobie silnik 2L pokonam go z palcem w tylku Hehhh a On mnie
wzial zaraz na starcie. Ale byl fal-start.
To mowie, ze powtarzamy wyscig bo ja za pozno wystartowalem
Wyścig II
Startujemy razem i on mnie znowu moim R bierze )) No to dogonilem go
stoimy na swiatlach i mowie stary albo masz do d***y ta swoja omege
albo ja nie umiem sie scigac A on do mnie musisz przetrzymac ja
mocniej na wysokich obrotach mowie ze robie tak caly czas ale...
sprobojemy raz III
Wyścig III
Skończył się tak samo. Na podwórku mówię oddaj mojego R i wez sobie
swoja Omege
Szkoda ze nie starczylo czasu na zamiane aut ale podejrzewam, ze w
moim R bylbym lepszy ))
Jezdzi sie Opelkiem fajnie nie powiem ale zeby jakas rewelacja
P.S. Wyścig prowadzony o 0:00 na pustej drodze w Łodzi w Niedziele.
Prędkości dopuszczalne - żadnych dresiarskich 160 km/h i pisk przed
skrzyżowaniem. Jedyny pisk i to leciutk to przy starcie...
Omega 2.0 ? rozumiem ,ze diesel - Kiedys zanim kupiłem R45 miełem zamiar
kupic Omege 2,5 diesla. Przejechalem sie tez 2,0 TDi były ze mna w srodku
dwie osoby. Dałem gaz do dechy i tak na karzdym biegu do 100 km/h .Wniosek
ta fura z silnikiem 2,0 bedzie miala problem wyprzedzic z miejsca poloneza
. Silnik 2.0 w omegach to za mało, poniewaz to ciezary są za to rovery
z silnikami 2.0 daja rade. Co prawda mam podobne osiągi tak jak LUPO ale to
wystarczy - na trasie gdy juz jade 100 /h i zechce kogos wyprzedzic to nie
ma z tym problemu i o to chodzi. Pozdro
--
Krzysiek Płock Rover 45 2.0 TD '02
Temat: PZŻ "zapomina" poinformować
Jerzy Sychut <jerzy@sychut.com> napisał(a):
[quote]Chyba sam nie wierzysz w te wyliczanki o ktorych piszesz. Zajrzalem do
miejsca gdzie sprzedaja lodki i pogmeralem za takimi w cenie do 4000 zl.
[/quote]
Tylko trzeba by się przeprowadzić z Warszafki do Szwecji przynajmniej na
czas remontu, bo sprowadzenie którejś z tych łódek choćby tylko do Gdyni na
pokładzie promu kosztowałoby chyba znacznie więcej niż ona sama.
Pewnie i w Polsce dałoby się się znaleźć lepszą ofertę niż tę która mi się
trafiła, ale pewności takiej nie miałem. O tym że na klubowego Oriona więcej
nie będę miał wstępu stało się jasne późną jesienią 2001r. Ostał mi się jeno
nowiutki silnik Honda, do którego musiałem dokupić coś pasującego, tzn. nie
za wielkiego. Ale na Beza 4 a nawt Fokę trudno byłoby mi się przestawić -
tam jest wyraźnie ciaśniej. Więc zdecydowałem się na pierwszego Oriona jaki
znalazł się w zasięgu moich możliwości finansowych, tym bardziej że był to
stary model, gdy tymczasem inne jakie oferowano były modelami nowszymi,
gdzie laminatowe ścianki podkojowe zastąpiono sklejowymi. Mógłbym na takim
popływać parę lat pod warunkiem że nie okazałoby się że bierze wodę do tego
stopnia że po dwóch tygodniach na wodzie wystaje nad powierzchnię już tylko
pół pawęży (jest jeden taki na przystani, pływa zresztą bez takielunku na
Wietieroku), a potem czekałoby mnie wyjątkowo żmudne prucie. Więc
zdecydowałem się łapać okazję, trochę w ciemno, ale chyba najgorzej nie
wybrałem skoro już trzykrotnie pływałem nim po WJM. I z kazdym rokiem na
coraz lepszym, nie coraz gorszym.
Pozdrawiam
Tomek Janiszewski
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
Temat: Sebo
Od razu mówię, że byłem jednym z tych "pasjonatów" z których tak się śmiejesz.
Przede wszystkim to wiem - normalne jest to, że pralka była malowana. Nienormalna jest grubośc lakieru dochodząca do 400 jednostek, ok. 300 za dużo...
Krzywy zbiornik jest najprawdopodobniej efektem uderzenia z tyłu.
Mówisz, że ABS to koszt 300zł. Właściciel mówi tylko o pierścieniu, nie wiem czy to nie poszło dalej... Czujniki, pompa...
Wybacz, ale dla mnie nie jest normalne posiadanie niemarkowej szyby przedniej. Bo oznacza to jej wymianę, a złodzieje rzadko zbijają przednią szybę najczęściej jest to efekt dzwona. Poza tym nie chodzi w największym stopniu o markę szyby, ale o sposób jej
założenia. Po stronie pasażera uszczelka była na sporym odcinku odgięta i pod nią dostała się już ruda. Sebo postanowił tego nie zmieniac z powodu oszczędności. Ile rzeczy jeszcze nie zrobił, albo zrobił po taniości w tym samochodzie z powodu oszczędności?
Zciąganie auta. Chyba sobie żartujesz, że kupie auto, które mocno ściąga na bok. Mówisz, że to obcieranie felg - ok. Równie dobrze mogły to byc zle spasowane mocowania zawieszenia w podwoziu po dzwonie, które nie są w osi w stosunku do siebie.
Sprawa ludzi, którzy tam przyjechali. Siebie nie będę reklamował, kolegi także... Ale był z nami mechanik - szef serwisu w największym salonie Hondy w Łodzi - Kosickiego. Co do serwisu na miejscu... Nie znam Morąga, nie wiem gdzie tam jest warsztat... Sebo musiałby mi go wskazac. A wtedy diagnoza pana miejscowego mechanika byłaby jednoznaczna - cukiereczek. Przed obejżeniem auta, kupujący kontaktował się z Sebo codziennie. Od początku Sebo zapewniał o możliwości sprawdzenia auta na kanale. W dniu oględzin stało się to nagle niemożliwe... Zmienił zdanie dopiero wtedy jak już pojechaliśmy.
Sebo zażyczył sobie 12000 za to auto. Bez negocjacji. Auto to ma rocznik 92. Musiałoby byc w stanie kolekcjonerskim abyśmy je kupili po tej cenie. A w dobrym stanie był - jak wspomniał kolega - tylko silnik. Tutaj gratki dla VOO1. Za auto w takim stanie i z takim rocznikiem bylibyśmy mogli dac 8-9 tysięcy. Reszta poszła by w naprawy.
Pozdrawiam.
Temat: Hond CRV 2.0 I-VTEC wersja Elegance SL
malin_f1-zgadzam sie z Toba,ze accord jest szybszy i bardziej wyrazisty niz Avensis.
Zauwaz to ze omawiane przez nas wersje maja silniki:Accord 2.0 i 149 KM a Avensis 1.8 i 129 KM,przy czym Avensis jest wieksza i ciezsza.
Ma ona nastawy zawieszenia bardziej komfortowe niz Accord,ale o ile wiem Hondy sa marka usportowiona.
Tak wiec mimo ze to sa dwaj konkurenci to,chyba trafiaja w troche inne gusta.
Zreszta kupujac Avensis,mialem najwieksza chec miec Accorda,ale w moim miescie nie bylo akurat dealera Hondy.
do bimbas:
Nie ma co porownywac Mazde CX-7 z Honda CRV bo mimo iz to SUV i to SUv,to CX-& jest jdnak z troche wyzszej polki niz CRV.Tak naprawde auto tej wielkosci jak CX-7 mozesz porownywac zarowno pod wzgledem wielkosci,komfortu oraz ceny z np Nissanem Murano albo Infinity GX.
Poza tym w Polsce,o ile wiem dopiero tworzy sie siec serwisowa Mazdy,a Hondy juz jest,choc nie jest moze zbyt imponujaca.Mazda CX-7 jest o ile sie nie myle,sprzedawana w USA i niektorych krajach UE,a w Polsce nawet jak Mazda utworzy przedstawicielstwo ,to model ten nie bedzie oferowany,chyba ze na indywidualne zamowienie.
Tez moglem wybrac cos w stylu Infinity,albo sprowadzic sobie z USA amerykanska wersje CRV w full wersji i z silnikiem 2.4 ktora po wszystkich oplatach wyniosla by mnie okolo 85-90 tysiecy(uszkodzona z aukcji),a nie uszkodzona okolo 100 tysiecy,ale przekalkulowalem,ze jednak pewnmosc nowego auta,i gwarancja to jest cos na czym mi zalezy,a to ze w mojej wersji nie ma skory na siedzeniach i podgrzewanych foteli i silnik jest 2.0 to nie oznacza ze mam duzo gorsze auto.
W kazdym razie,z kazdym kilometrem ,utwierdzam sie w tym ze wybralem dobra marke i model auta.
Wydaje mi się, że obydwa samochody są jak najbardziej porównywalne zarówno wielkością jak i ceną. Różnica w wymiarach to tylko kilka cm na korzyść mazdy, ale paradoksalnie honda ma większe wnętrze i bagażnik. Cena jest również zbliżona tzn za ok 130 tys. można mięć nowe kompletnie wyposażone (razem ze skórą) auto z 3 letnią euro gwarancją. Porównywalny crv 2.0 executive kosztuje 129 tys.
Pomimo tego co się mówi i pisze są w Polsce dilerzy mazdy, którzy posiadają autoryzację Mazda Europe. Sam byłem w szoku, że w Łodzi jest salon, który do jazd testowych ma wszystkie modele od 2 do cx-7. Mają do obejrzenia nawet rx-8. Sprzedają nowe samochody przywożone bezpośrednio z centrali zlokalizowanej w Holandii. Od tego też dilera dowiedziałem się, że oficjalne przedstawicielstwo mazdy w Polsce spowoduje tylko wzrost cen.
Jeszcze raz gratuluję zakupu, a w moim przypadku pewnie też zwycięży rozsądek i będzie kolejna honda w rodzinie.
Temat: Przejście z oleju MOBIL1 10W40 na MOBIL1 5W50
AD1. Nie chcę nikogo bić ale nie lubię bezsensownego klepania w klawiaturę bez poparcia swoich tez dowodem. Ja takowy dowód mam. Otóż w firmie mojej matki jeżdzą 2 Lubliny diesle oraz Polonez Truck 1.9. Lubliny jeżdżą od nowości na Lotos Diesel. W chwili obecnej starszy Lublin ma przejechane ok. 400.000km, młodszy nie całe 250.000km. Oba chodzą doskonale, nie biorą oleju, trzymają sprężanie, nie kopcą itp. Nie jest prawdą, żę kiedyś polskie oleje nie trzymały żadnych norm jakościowych. Po prostu były inne czasy,nie było takich technologii jak dziś a i auta miały spooooro niższe wymagania jakościowe. Poza tym ustrój PRL o ile pamiętasz, był chorym ustrojem. Uważano że nie potrzeba nam lepszych olejów niż te co mamy i nie kupowane licencji i technologi na wytwarzanie dobrych jakościowo olejwów. Co wcale nie oznacza że mieliśmy złe oleje! Teraz producenci biją się o aprobaty API/CF, normy jakościowe itp. i nie mogą pozwolić sobie na fuszerkę. Ja osobiście do Lotosu nic nie mam ale też nie leję go do Poloneza. Odkąd zacząłem swoją przygodę z dłubaniem przy autach dowiedziałem się o takiej f-mie jak Motul lub Quakre State (teraz Midland). Dam sobie rękę obciąć, że są to najlepsze oleje na świecie. A dlaczego? Ano dlatego że pierwszy z nich jest używany przez zawodników GP1 (i żaden inny) oraz fabrycznie stosowany przez Hondę i Yamahe do swoich silników motocyklowych i łodzi. Midland z kolei, używany jest w USA na torach Nascar. Z resztą wystarczy wpisać w Google i popatrzeć na ceny.
AD2. Jeżeli Twój silnik nie jest w stanie agonalnym, trzyma ciśnienie oleju, sprężania, panewki są w dość dobrej kondycji, możesz spokojnie przejść z minerała na full syntetyk. Ja w zasadzie robię tak z każdym nowo nabytym autem którego silnik nie wykazuje zbyt dużego zużycia. Musisz tylko zastosować jedną zasadę: na początek wlewasz najtańszy nowy syntetyczny olej syntetyczny (jakiś Orlen czy Lotos właśnie) i robisz SPOKOJNIE, nie przekraczając 4000obr/min. 5tyś km. Ma to za zadanie wymyć w środku silnik, wypłukać osady, szlam, nagary. Jeździsz spokojnie, aby te osady nie zatkały Ci kanalików olejowych. Niestety,ale filtr tego nie zatrzyma. Olej ten, po przejechaniu 5tyś km. zlewasz, a silnik napełniasz nowym, świeżym i dobrym jakościowo olejem. Ja uważam tylko, że jeżeli silnik jest już końca swojego żywota, to nie ma sensu mu aplikować drogiego oleju. Bo kosztuje on 3xwięcej od mineralnego a nie pomoże silnikowi.
PEACE
Temat: Mam dylemat,czy ta Honda jest tyle warta?? Pomóżcie!!
DEMENTI
Po kilku ostatnich postach można się przekonać, że plotki naprawdę szybko się roznoszą. Na początek, ta honda jest już w moich rękach. Czy był to dobry zakup czas pokaże, choć po przejechanych 320km do niczego nie można mieć zastrzeżeń.
Co do cwaniaków (jak to pisze Jacek z Łodzi), którzy kupili to auto na handel, to trzeba nieraz odróżnić kto mówi na poważnie, a kto robi sobie zwykłe jaja. Choć przyznaje moi kumple zawsze mieli niezłe poczucie humoru Gwoli sprostowania, "cwaniaki" proponowali odkupienie auta za 25, a potem 22. Na pewno nie za 20tys złotych .
Wracając do podsłuchanej rozmowy o sprzęgle - auto w Łodzi było sprawdzane u zaufanego mechanika. Rzeczywiście padł temat sprzęgła, bo mechanik powiedział, że wprawdzie nie zna sprzęgła w tym typie auta, to łapie ono dość wysoko. Zaznaczył jednak, że jeżeli nie będzie katowane, raczej nie powinno sprawiać problemu. (Ja gwarantuje, że w trasie ani w mieście nie miałem z nim żadnych kłopotów).
Teraz najbardziej nurtujący temat, czyli lakier. Mechanik to oczywiście nie to samo co lakiernik, ale przyjrzał się blachom dość uważnie. To prawda, przy jednych drzwiach powiedział, że były lakierowane tuż przy szybie, ale podkreślił iż ciężko stwierdzić czy było to coś poważnego, czy może były wcześniej tylko porysowane. Auto nie było sprawdzane miernikiem grubości lakieru, ale jeżeli już kiedyś było lakierowane, to na pewno trochę czasu upłynęło. Nie brakuje bowiem standardowych odprysków na przodzie maski, czy kilku innych bardziej lub mniej widocznych rys.
Co do nadwozia, to jego zdaniem auto nie było męczone, a ktoś się postarał, żeby hondę obniżyć (co do zawieszenia to jeszcze nie wiem, czy zostawię, czy będę zmieniał sprężyny, nie znam też kosztów takiej operacji, może ktoś mi odpowie jaki jest koszt takiej operacji i czy warto???).
Stan wizualny silnika, czy też wnętrza auta nie budzi żadnych zastrzeżeń. Co do szyb, to wszystkie prócz przedniej są z tymi samymi numerami.
pozdrawiam CWANIAK
Temat: Honda CRX Ozorków
Tak więc witam wszystkich serdecznie na wstępie.
Z racji tego że szukam crx 2 gen chciałbym przedstawić krótką opinię na temat hondy crx z miejscowości Ozorków która jest wystawiona na allegro.
oto link: http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C7806656
A więc zacznijmy od początku.
Skontaktowałem się z gościem to była Niedziela. Słyszę w słuchawce starszy głos pana. Po rozmowie zabieram ojca ze sobą i jedziemy. Z tej racji że od Łodzi nie mam daleko to nie zaszkodzi pojechać. Jesteśmy z moim ojcem na miejscu widzę stoi czarna honda crx. Wychodzi gość około 40lat. Auto dostał w rozliczenie czy jakoś tak jak tam powiadał ale ja byłem bardziej zainteresowany czy hania w ogóle żyje.Później jak rozmawialiśmy z im to powiadał że jest lakiernikiem.
Co mnie zaskoczyło negatywnie :
1. Na pierwszy rzut oka z zewnątrz: wolałbym nie komentować ale widać miała niewielką stłuczkę. Ogólnie z zewnątrz tu rdzawka tam rdzawka [nadkola, drzwi,]
Widać że była kiedyś tam pryskana ale nie wygląda to na super robotę. dodatkowo podoczepiane progi + wydech skorodowany masakrycznie
2. Wnętrze: poprosiłem kluczyki od pana po czym otwieram drzwi a tu nagle moim oczom ukazuje się: jeden wilki syf Tak zaniedbanego wnętrza nie widziałem jeszcze. Wygląda jakby rolnik i kaloszach pełen błota sie nim przemieszczał.
A żeby tego było mało widać ze jeździła tym młoda osoba: poucinane kable od wzmacniacza, zwrotnice w schowkach. Dodatkowy zegar na podsufitce
Jak już jesteśmy przy podsufitce to kilka słów o szyberdachu: zgnity + zacina się w połowie drogi zamknięcia.
3. Czas na finał: silnik: Biorę kluczyk przekręcam do kontrolek wszystko gra i.......... odpalił od pierwszego. Zobaczmy co się dzieje pod maska: Otwieram maskę i naszym oczom ukazuje się ledwo zipiąca uszczelka pod głowicą. Widać lekko ten silnik nie miał:nieok:
4. Podsumowanie:
Nie pytałem się właściciela samochodu ile jest w stanie opuścić z tych 6 tys. zł co podane jest na allegro. Pan burknął ze dogadamy sie. Odpowiedziałem mu że za ten egzemplarz to góra 3 tys. zł pan dostanie do ręki. On taki zdziwiony a zarazem chciał coś dodać ale jednak się wstrzymał.
Tak więc drodzy użytkownicy jeśli chcecie to auto dla siebie to stanowczo odradzam. Za dużo pieniążków trzeba dołożyć aby cieszyło się drugim życiem
Temat: Jacht ze Szwecji
Niejednokrotnie przebywałem Bałtyk jachtem kupionym po drugiej stronie oraz niejednokrotnie go woziłem na przyczepie. Jak dojdzie zakup do skutku to skorzystam chętnie z doświadczenia. Jak dotąd tylko ciągałem łódki za samochodem. A taki rejs jest bardziej skomplikowany niż czarter, ja zabrał bym całą nawigację GPS-y mapy, echosąde, narzędzia, i zapasy ze swojej łódki by mnie jak najmniej zaskoczyło i kotwicę dodatkową, mam solidnego lewmara pługowego 12kg, też bym go zabrał. Zabieram też miernik oraz przewody plus elektryczne zapasy, uważam za niezbędne, a zwłaszcza sprawy zasilania tak by się z osprzętem wpasować w istniejące zasilanie. A i mały aku żelowy na 12V z 20Ah lubię mieć ze sobą, nie wspominając o oświetleniu awaryjnym. W zestawie zawsze jakieś parę szekielek, bloczków i liny nie wiadomo co strzeli po drodze. Accu wiertarka parę nitów i okuć nie zaszkodzi mieć oraz zestaw śrub nierdzewek. Stare to stare zawsze ma prawo coś wyskoczyć. Silnik też można zabrać jeżeli jest transport i jakaś niepewność moja honda to 27 kg wagi więc łącznie z 50 kg bagażu.
Radio z antenką nie zawadzi mieć swoje zapas się przyda.
A roming i laptop z dodatkowymi mapami i internetem to minimum do obserwacji pogody by nie przegapić zmian, o zestawie krawieckim do żagli nie wspomnę. Więc tak reasumując zabiorę wszystko, co na swojej łódce też staram się mieć przy dalszych eskapadach.
W końcu przejazd do Skandynawi jest sam w sobie już kosztem, a latać po lokalnych majstrach bywa problemem i czasem zbyt drogie by import miał sens.
Stąd taki przelot jest logistycznie trudniejszy niż inne rejsy. Ale też sprawdzianem dla łodzi i jej nowego armatora. Może być wspaniałą przygodą przy założeniu dobrego przygotowania wyprawy bo to nie zwykły rejs czarterowy.
Zakładam, że nie chodzi o jacht full wyposażony bo na takie większość z nas nie poluje ze wzgledu na cenę. A po za tym większość lubi zaadoptować łódź do swoich koncepcji, a jak nie to kupuje w fabryce lub czarteruje.
Widzieliście "Loca" w CHOM kupiona na wyspach i tanio jak barszcz podnoszony kil pełen osprzęt regatowy, 8,5m, turytycznie uboga lecz niezłe pędzidło wygrała regaty turystyczne w tym roku, znam właściciela. Z transportem ok 30 000zł. Silnik, Lewmary i Harken, ładne żagle z najnowszych materiałów 10 letnia + wózek. Okazje dalej bywają w całej europie.
Temat: blachosmrody, Euro 2, 3 i 4
| silnik ST44 to ewenement diesel-dwusuw z łodzi podwodnej z okresu II WŚ
i
| jak to dwusuw wyrzucjający część niespalonego paliwa
| To nie tak. Dwusuwowe diesle są często używane jako silniki okrętowe
| właśnie.
ZTCW w gagarinie jest silnik stosowany w kutrach torpedowych, a nie w
okretach podwodnych, ale moge sie mylic.
Ja natomiast słyszałem że cały gagar to jakaś nieudana konstrukcja włoska.
Podobnie jak Pobieda/M20 Warszawa to nieudany model Forda.
| w odróżnieniu od syrenkarskich, benzynowych dwusyfów.
No, no, sam mam WSKe! :)
Ja natomiast omal nie zakupiłem dwusuwowej Yamahy 2 lub 3KM do
klubowego "Oriona" Ale złośliwy znajomy z pracy (narciarz, absolutnie nie
żeglarz) szydził ze mnie, że to tak jakbym pływał po Mazurach... syrenką,
wobec czego zdecydowałem się na czterosuwową Hondę BF2. Tamten klubowy jacht
został z rozmysłem zniszczony przez AZS w Zegrzu, ale silnik mam teraz "jak
znalazł" do własnego już "Oriona".
A dawno temu jeździłem na WSK-ce mojego dziadka. Przynajmniej "gang" miała
przyzwoity, nie taki jak brzęczenie pizzahuciarskich skuterków.
[ot] jakos w czerwcu znowu Grojecka. Wybierasz sie, Tomku?
Dokładnie 15 czerwca. "Zaliczyłem" ostatni kurs do Złotokłosu (ten o 16 30) w
ubiegłą sobotę w ramach eurofestynu. Ale z MK widziałem tam tylko Unisata
(mówił coś o rajdach wolsztyńskimi oelkami z prdkością 120 czy nawet
140km/h ;-) )
Postaram się pojechać i tym razem, choć może mnie "uziemić" wodowanie Oriona.
No i jeszcze czeka mnie parę wydatków z tym związanych (materace, może i nowe
szyby. W końcu, po niemal dwuletniej "naprawie głównej" nieczynnego przez
wiele lat jachtu najwyższy czas wreszcie popływać!
Pozdrawiam
Tomek Janiszewski
Temat: Artis - Jednorożec
Po prostu nie uwierzycie co sie stało bo ja sam bym nie uwierzył...
od wczoraj jestem właścicielem perełki w dosłownym tego słowa znaczeniu... zakupiłem Horneta z 2002r oczywiście niebieski! w Łodzi ale może od poczatku
wieczorem w czwartek zajrzałem jak zwykle na allegro poszukując motongów i widze że ładny jest no to nastepnego dnia dzwonie. miałem jechać w niedziele, ale właściciel jak sie później okazało mój imiennik poradził mi przyjechać jeszcze tego samego dnia bo Hornet po prostu zniknie i że warto. Niewiele myśląc w pociąg i jade na miejsce. Nie nastawiałem się na nic miałem jechać tylko zobaczyć go ani pieniędzy ani nic nawet na zadatek nie miałem. Z dworca odebrał mnie właściciel. Pojechaleiśmy na parking i oczom nie wierzyłem piekna Honda w orginalnym lakierze, rzeczywistym przebiegu (18k), nic nie porysowane, silnik cacko, odpaliła na zimnym od razu bez jęknięcia, zrobione synchro, świece, nowe aku. Zrobiliśmy runde dla spokoju wszystko było ok. Artur strescił mi całą historię moto i swoją jednocześnie- nawiasem mówiąc bardzo konkretny i rzetelny człowiek, cieszę się że na niego trafiłem. Miałem jechać ze znajomym po moto bo co 2 głowy to nie 1. Ale musiałem podjąć decyzję sam. BIORĘ!! chwila na targowanie, tylko jak go zawieźć do domu?? No nie spodziewałem się tego wszystkiego w ten dzień. Artur szybko zorganizował mi trasport do domu w ramach przysługi. Przyjechał jego kolega Fronterą wszyscy pojechaliśmy po przyczepke. Spowrotem do Łodzi po moto załadowaliśmy i w drogę 300km. Muszę przyznać że bałem sie o mojego sprzęta bo jak wiecie nasze drogi do świetnych nie należą i autem ciągle nosiło na boki... Co jakiś czas sprawdzaliśmy naciągnięcie pasów, ale wszyscy troche poddenerwowani dojechaliśmy na miejsce po 4,5h. kilka min przed północą Hornet stał już na kołach przed moim domem . Ja miałem z głowy ale chłopaki musieli jeszcze wrócic. Dojechali na 5 rano. Powiem tak kolega od którego kupiłem moto bardzo sympatycznie zapoczątkował moją przygotę z motocyklami i bardzo mu za to dziękuję... Mam cudowna Hondę, wszystko dobrze się skończyło, bez kłopotów.
Temat: Kupuję Hondę Legend - co sądzicie o tym egzemplarzu?
W sumie ciekawa uwaga tylko, że ja uważam kupowanie nowych samochodow w naszym kraju za wyrzucanie pieniedzy w bloto. Tzn. ten samochod tak naprawde jest wart 90 000 a w salonie trzeba zaplacic 130 000. Poza tym Accord to jednak 100KM mniej, naped tylko na przód, marne audio, brak telefonu po bluetooth i pewnie jak znam życie brak modeli z nawigacja na polski rynek - pare lat temu probowalem kupic Accorda z nawigacja, nie bylo takiej mozliwosci.
Masz rację - w zasadzie to dotyczy każdego nowego auta. Utrata wartości (procentowo) na początku eksploatacji jest bardzo duża a czym droższe auto tym w kwotach bezwzględnych jest to bardziej bolesne. W tej Legendzie 100 tys. utraty wartości ktoś już zapłacił, następne 100 zajmie duuuużo więcej czasu.
Osobiście gdybym miał taką kasę do wydania to wolałbym jednak używanego młodego Accorda w dużym wypasie - auto znakomicie bardziej rozpowszechnione, można o tym i owym podyskutować na forum takim jak to, z serwisem teraz i w przyszłości problemów też nie będzie. W tej chwili z zamiennikami części jest ciężko ale będzie coraz lepiej.
Natomiast Legend to jest samochód którego drugiego użytkownika będzie ciężko znaleźć (u siebie w Łodzi na ulicy widziałem jednego Legenda tego typu !), pewnie nawet w przeciętnym ASO Hondy będą uciekać na widok tego auta (może za wyjątkiem np. Warszawy gdzie takich aut na pewno trochę jeździ).
Oczywiście jest to dyskusja o wartościach i każdy ma własne priorytety Ja akurat uważam, że fabryczne nawigacje są do .... - nawet jeśli są to dane mapowe dot. Polski są słabe. Przeciętny PDA z regularnie aktualizowanym programem do nawigacji spełni swoją rolę znakomicie lepiej. Zestaw Bluetooth możesz sobie zamontować w każdym aucie (ba, ja mam nawet radio z wbudowanym bluetooth ale osobiście po jakimś czasie eksploatacji nie polecam takiej opcji).
Dla mnie o przewadze Legenda decydował by raczej większy prestiż, mocny silnik (do wyboru jeden ) i napęd AWD. Sprawy typu fabryczna nawigacja i wbudowany bluetooth nie byłyby warte ew. problemów i kosztów eksploatacji unikalnego modelu jakim u nas jest Legend. Na Legenda zdecydowałbym się chyba tylko wtedy gdyby koszty nie grały żadnej roli (dla mnie takim sygnałem byłoby na pewno to, że mógłbym go kupić za gotówkę a na koncie zostałoby mi jeszcze n razy tyle ).
Strona 1 z 2 • Znaleziono 110 rezultatów • 1, 2