silnik korkowy
Widzisz posty znalezione dla hasła: silnik korkowy
Temat: Co to jest silniczek krokowy???
jak wciskasz gaz to uchyla sie przepustnica i mieszanka paliwowa dostaje sie do
silnika przez uchyloną przepustnice.
Ale kiedy stoisz/jedziesz na luzie i nie trzymasz wcisnietego gazu to
przeustnica jest zamknieta,a powietrze jakos musi sie dostawac zeby silnik nie
zgasł. Silniczek krokowy (te modele jakie ja widziałem) maja kształt takiego
małego tłoczka. Pod mechanizmem wtrysku znajduje sie mały kanał przez który
dostaje sie powietrze kiedy przepustnica jest zamknieta. Ilosc wlatujacej
mieszanki regulowana jest przez sławny silniczek krokowy który wysuwając sie
lub chowajac reguluje przepustowość tego kanału. Płynność jego pracy odpowiada
za obrotu jałowe w silniku. Jezeli na postoju wskazówka obrotomierza sobiepływa
to pewnie jego wina.
Na poczatek mozna przeczyscic grzybek(koniec tłoczka) silniczka i gniazdo w
którym on sie znajduje bo czesto jest zasyfiony. Jesli to nie pomaga to zostaje
raczej wymiana bo jest to czesc wymienna. Niestety koszt takiej zabawki jest
spory: od 100zł podróbka na allegro, przez 250zł w tanich sklepach z
zamiennikami do 500zł w ASO (ceny do Opla,ktory raczej drozszy od Forda nie
bedzie)
To chyba tyle. Ale jesli szarpanie pojawia sie przy dodawaniu gazu do juz
wcisnietego pedału,to moze byc czujnik przepustnicy a nie silniczek krokowy...
Usterki tych ukladów powinny być wyswietlane przez kontrolke SystemCheck...
Temat: Skad tanio silnik krokowy? (AR146)
Skad tanio silnik krokowy? (AR146)
Witam :)
Wyglada na to, ze moj silnik krokowy konczy zywota (alfa 146 1.6).
Niestety nowy (w ASO i Celkarze) Boschowski kosztuje ponad tysiac zlotych :O.
To jakas chora kwota. Dodatkowo w Celkarze gosciu nawet nie slyszal o
zamiennikach do tego badziewia.
Pytanie do tych co zmieniali - gdzie mozna kupic tanio silniczek krokowy (na
Allegro obecnie nie ma takich aukcji, ale moze sa goscie, ktorzy wystawiaja na
zyczenie), oraz czy warto szukac takiego uzywanego?
Pozdrawiam :)
Temat: silniczek krokowy
silniczek krokowy
witam
mam Twingo 1.2 na gaz. troche duzo palił więc pojechałem do gazownika, który
stwierdził, że obroty są za wysokie i skierował mnie na komputer do ASO. tam
mi wylapałi, że walnięty jest silniczek krokowy i jakieś niesczelności w
ukjładzie dolotowym. koszt naprawy u nich okolo 1000zł!!!! w innych serwisach
ceny za sam silniczek wahają się od 600do 2000zł !!!!!!!
i tu moje pytanie czy sa może jakies zamienniki albo inne sposoby naprawy???
w ASO wyczyścili mi ten silniczek i jest jakby lepiej i teraz nie wiem czy on
juz jest oki czy trzeba go wymieniac
dzieki za odpowiedź
Temat: Czy to silnik krokowy do sc1.1
Czy to silnik krokowy do sc1.1
Witam. Mam taki problem, prawodopodobie z silnkiem krokowym w sc1.1. Jadąc,
czasami obroty silnika spadaja poniżej 1000 obr/min..... "dławi" się.
Zdarza się, że jadac po naszych wspaniałych, nierównych nawierzchniach
Stolicy, przejeżdżając przez kilka dołków (bez możliwości ominięcia ich
oczywiście) wszystko wraca do normy, ale po jakimś czasie powraca.
Brrrrr !! Byłem z tym u "fachowca", stwierdził: że silnik krokowy był
strasznie zabrudzony, więc go wyczyścił i że takl napradwdę to przydałby się
go wymienić. Nastepnęgo dnia wszystko znów powróciło....
Co teraz ??!!! Jechać do niego niech wymienia ten silkik krokowy ??? Gdzie
można ewentualnie go dostać ??? To tak straszliwie przeszkadza w jeźdźie,
że to głowa mała...........
Temat: Daewoo Lanos + LPG chyba silniczek krokowy Pomocy
Daewoo Lanos + LPG chyba silniczek krokowy Pomocy
Szukam potwierdzenia. Czy mam wymienić silniczek krokowy. Podczas pracy
silnika na biegu jałowym osiagam obroty od 1500 do 2500 i nie chcą spadać
nawet po dodaniu gazu. Po pewnym czasie (bliżej nieokreślonym) jest wszystko
ok i obroty są niskie. Dzieje mi sie to zarówno podczas jazdy na LPG jak i
benzynie; gdy silnik zimny lub nie.
Prosze o pomoc
W.Sz.
Temat: silnik krokowy czy on istnieje wogóle
robert.grochowalski napisał:
> czy w 145 1.7 16v jest silnik krokowy
Oczywiście , ze jest. Siedzi sobie grzecznie w pobliżu przepustnicy.
> i czy ma jakiś wpływ na podawanie lpg
> przy chamowaniu silnikiem i czy w tym momencie podaje ?
Nie ma wpływu , ( nawet na CHamowanie... :) ) chyba , że gazownik coś zdrowo
pochrzanił w instalacji elektrycznej. Silnik krokowy dawkuje jedynie paliwo na
wolnych obrotach przy zasilaniu paliwem tradycyjnym.
>
Temat: Silniczek krokowy
Silniczek krokowy
Witam wszystkich serdecznie. Od pewnego czasu jestem posiadaczka Alfy 156 1.6
Wszystko chodziło cacy do pewnego momentu. I tak jak u większości
użytkowników tutaj na forum ponownie pytam o falujące obroty (czyli w moim
wypadku po odpaleniu samochod ma ok 1300obrotow a po chwili spadaja obroty do
hmm 600 i tak w kółko.Byłam dzisiaj w serwisie na diagnostyce
komputerowej...przeczyszczona została przepustnica i troszkę się poprawiło
ale serwisant stwierdził ze równiez do wymiany byłby silniczek krokowy...po
moim zapytaniu o cene stwierdził że koszt to ok 600zł w ASO i nie da sie tego
silniczka nigdzie naprawic dlatego gdyz jest klejony...stad moje pytanie do
was czy to prawda jesli chodzi o ten silniczek ze jest klejony i rozkrecic
nie ma problemy tylko ze skreceniem bedzie gorzej...pytam dlatego gdyz nie
chce wydac tyle kasy na coś co może da sie naprawić..dziekuję wszystkim za
odpowiedz.
Temat: Sprzedam silniczek krokowy BOSCH 0 132 008 650
Sprzedam silniczek krokowy BOSCH 0 132 008 650
Witam
Mam do sprzedania mało używany silniczek krokowy do Alfy Romeo 146 1,4 TS.
BOSCH 0 132 008 650. Sprzedaję ponieważ okazało się, że w mojm samochodzie
postawioną złą diagnozę. Silniczek jest w 100% sprawny, nie pływają obroty.
Jeżeli ktoś byłby zainteresowany to proszę pisać: (mogę wystawić na allegro)
Cena 300 zł.
e-mail: skorpion_80@op.pl.
Pozdrawiam
Temat: silnik krokowy
silnik krokowy
Witam
W mojej AR 145 1,4 TS plywaja czasami obroty. Wyczytalem na forum ze moze to
byc silnik krokowy i moze pomoc jego wyczyszczenie. Moje pytanie brzmi gdzie
go znajde i jak go wyczyscic tak zeby nie zepsuc? Dopiero sie ucze obslugi
Alfy...
Pozdrawiam
Wojtek
Temat: JAK SPRAWDZIC SILNIK KROKOWY AR 156
JAK SPRAWDZIC SILNIK KROKOWY AR 156
CZESC MAM TAKIE PYTANIE JAK SPRAWDZIC CZY SILNIK KROKOWY JEST SPRAWNY JAK
ODPINAM OD NIEGO KOSTKE OBROTY PODNOSZA SIE PO JEGO PODLACZENIU JEST NIECO
LEPIEJ CZY TO SWIADCZY ZE JEST SPRAWNY???????? POMOZCIE JESLI POTRAFICIE BO
JUTRO DO MECHANIKA MAM ODDAC AUTO
Temat: Co to jest silniczek krokowy???
Co to jest silniczek krokowy???
Ostatnio właśnie ta część uległa, jak się wyraził pan mechanik, drobnej
usterce. Samochód (Mondeo'97 1.8 benz.) szarpał przy nagłym dodawaniu gazu,
szczególnie na niższych biegach. Pan mechanik zrobił i jest tylko trochę
lepiej. Niestety do tej pory nie wiem za co konkretnie odpowiada rzeczony
silniczek krokowy ????
PZDR
Temat: Silniczek krokowy?
Hmy
U mnie w Polo 1.4 16 V z 2000 roku silniczek krokowy odpowiada miedzy innymi za
utrzymanie obrotow na biegu jalowym jak nie dodajesz gazu. Silniczek to taka
przepustnica podlaczona do kompa ktora sie otwiera i zamyka sterujac
rownoczesnie doplywek powietrza z filtra powietrza do silnika. pewnie odpowiada
za cos jeszcze ale to juz ekspert moze powie.
U mnie byly takie objawy ze na zegarach swiecila sie kontrolka od silnika
(pomaranczowa "CHECK", sugerujaca lekki probelm z silnikiem, czerwona to
powazny problem) a jak jechalem na biegu obojetnie ktorym, obroty mialem jakies
tam, powiedzmy 3000obr/min to po wlaczeniu sprzegla obroty zamiast spasc do
okolo 800 obr/min (tyle ma na luzie) to w ogole sie nie zatrzymywaly i spadaly
do zera. Bylo to dosc uciazliwe bo hamujac trzeba bylo druga noga caly czas
kontrolowac gaz aby przypadkiem nie zgasl. Wiadomo jak zgasnie nie ma
wspomagania hamulcy (chyba) i wspomagania kierownicy. Wiec moze byc czasami nie
wesolo. Po udaniu sie na badanie komputerem do znajomego warsztatu okazalo sie
ze wystarczy wyczyscic ta przepustnice (sprawa banalnie prosta, jak ktos ma
pojecie jakies o samochodach), Pan mechanik na nowo zaprogramowal obroty na 800
obr/min, skasowal bledy komputera i od tamtej pory dziala bez problemow. Acha
za badanie kompem i czyszczenie w okolicach wawy zaplacilem 80zl + 50 zl
no i to tyle z moich wlasnych doswiadczen z tym malym elementem.
Pozdrawiam
Temat: AR 156 1.8 brak wolnych obrotów
Witam ponownie,
zgodnie z poprzednimi wątkami ... odkręciłem dzisiaj korpus przepustnicy wraz z
siłownikiem wolnych obrotów - silniczek krokowy. Ponownie wyczyściłem
przpustnice, rozebrałm delikatnie silniczek - udało się nie połamać
palstikowych, w środku było czysto, posmarowałem ruchome części wazeliną
techniczną i skręciłem wszystko do kupy. Odpalam zimny silnik - obroty 1800
troche dużo, czekam silnik się nagrzewa , małe problemy z wchodzeniem na obroty
i po nagrzaniu dalej 2500 - brak wolnych obrotów, po odłączeniu przepływomierza
obroty spadły 500-800 falowanie po naciśnieciu gazu obroty ok 2500-3000.
Spostrzeżenia przy demontarzu:
po odkręceniu korpusu przepustnicy spojrzałem "pod światło" i stwierdziłem, że
przepustnica nie jest dokładnie domknięta - malutka szparka ale jednak widoczna.
Po odłączeniu silnika krokowego zaskoczyła na miejsce. Typuje więc silniczek
krokowy. Zobaczymy co powiedzą w serwisie.
Czekam również na komentarze.
Maciek
Temat: Silniczek krokowy?
Do regulacji ilości dodatkowego powietrza są stosowane różne elementy
wykonawcze. Może to być silnik krokowy, silnik komutatorowy z przekładnią, w
starszych konstrukcjach element bimetaliczny. Spotykane są również konstrukcje
podobne do silnika komutatorowego ale z na stałe przytwierdzonymi
doprowadzeniami prądu do wirnika. Prąd zasilający wirnik bardzo szybko zmienia
swoją polaryzację. Wypełnienie tych impulsów decyduje o tym w którą stronę
obróci się wirnik i o jaki kąt. Do osi silnika jest jeszcze przymocowana
sprężyna zwrotna wyglądająca tak jak przy balansie w zegarku.
Zwiększony przepływ powietrza przy "gazowaniu" może oczyścić przelot przez
przysłonę, ale najlepiej zapobiegać. Filtr powietrza zresztą tak jak i inne
filtry powinien być wymieniany przynajmniej raz w roku.
Temat: Silniczek krokowy?
Jest elementem wykonawczym układu stabilizacji obrotów biegu jałowego. Układ
sterowania podając odpowiednią kombinację impulsów wymusza obrót osi silnika
krokowego o konkretną liczbę kroków. Wielkość jednego kroku jest podawana w
stopniach lub liczbie kroków na pełen obrót osi. Wielkość ta zależy od
konstrukcji mechanicznej silnika (liczby biegunów).
Silnik krokowy steruje położeniem przysłony określającej ilość powietrza
zasysanej przez silnik przy całkowitym domknięciu przepustnicy.
Wadliwe działanie opisał poprzednik.
Uszkodzenie tego elementu przy normalnej eksploatacji, ze względu na jego
konstrukcję, jest prawie niemożliwe. Natomiast zabrudzenie przesłony jak
najbardziej. Wystarczy ostrożnie przeczyścić, tak aby jej nie zgiąć.
Temat: Woda w swiecach
No wlasnie moze itak byc.Bo jak wymienialem rozrzad to koles siemnie pytal czy
mylem silnik bo jest w swiecach woda i odsysal mi ja.I dzis zagladam a tam
znowu woda.a czy pomoze oslona silnika jak sie ja zalozy??
sluchaj widze ze jestes bardzo pojetny,to mam do ciebie jeszcze jedno
pytanie:Dzis takze przysluchalem sie silnikowi i jak kedys wspominalem ze na
wysokosci przepustnicy slychac takie bzzz bzzzz.I ktos tam na forum stwierdzil
ze to silnik krokowy,ale ja dzis sie przysluchalem i to nie jest silnik krokowy
tylko zaraz obok przepustnicy jest rurka gumowa wychodzaca z silnika spod
pokrywy tej plastikowej,wydaje misie ze tojest rurka paliwowa i ona schodzi w
dol do plastiku za przepustnica.i to wlasnie ta rurka wydaje ten dzwiek,bo jak
sie ja zgniecie to nie ma juz tego dzwieku ale za chwile powraca.Co tojest????
Temat: Silniczek krokowy Alfa 145 1.4Bx
Witaj Waldek.
Właśnie wczoraj wyczyściłem silniczek krokowy w mojej Alfie 145 Boxer
1997r..Postępowałem według Twojej szczegółowej instrukcji i chyba się
powiodło.Czyściłem ponieważ miałem wysokie wolne obroty w granicach
1400-1500.,co myślę przyczyniało się do zwiększonego spalania.
Nie przypuszczałem że może tam znajdować się taki syf!wręcz jedna duża
smoła.Trochę się zaniepokoiłem gdy odpaliłem silnik już autoadaptowałem do
momentu włączenia się wentylatora ponieważ cały czas silnik był jakby na
ssaniu.Po wyłączeniu i włączeniu sinika wolne obroty od razu ustatkowały się na
pozionie 900-1000.Dzięki Waldek za fachową instrukcją i możliwość wykonania tej
czynności bez ASSO.
Pozdrawiam Leon
Temat: silnik krokowy czy on istnieje wogóle
No prooosze.....Nie ma tam czegos takiego jak silnik krokowy sensu stricte - z
wysuwaną iglicą, bo i po prostu nie może go być. Przy 4-ech przepustnicach byłby
to bardzo skomplikowany system, a i bez tego ten silnik jest wystarczajaco
skomplikowany.
PS - niech zgadne. widziales taki silnik na zdjęciach, prawda?
Temat: Polonez - problem z wolnymi obrotami
Polonez - problem z wolnymi obrotami
Po uruchomieniu silnika (nie zawsze ale baaaardzo często) mam obroty na
benzynce 4000 . jeżeli przełączy mi się na gaz jest OK. Wymieniłem juz
silniczek krokowy i nic nie pomogło. Wyczytalem, że może to byc regulator
napięcia dziś tez wymieniłem - to samo. Komputer cały czas pokazuje kod 35
czyli silnik krokowy. Co mozna jeszcze sprawdzić: dodam, że jest to 1,6 GLI
(Abimex). Co gorsza wcześniej te obroty leciały do 4000 po czym spadały
teraz jak wskoczy na 4000 to jest jedno wycie i nie spadają, dopiero muszę
ruszyć i jak mi się przełaczy na gaz jest OK. Komputer już chyba z 10 razy
resetowałem i po resecie jest jakiś czas tzn dwa odpalenia Ok a przy trzecim
już to samo
Temat: Przuduszanie na zimnym silniku
Przuduszanie na zimnym silniku
Po dłuższym postoju, po odpaleniu obroty wskakują na 1200 a następnie następuje przyduszenie - spadek tak że zaświeca się kontrolka akumulatora.
Po dodaniu kilkakrotnym gazu objaw ustępuje z tym że silnik reaguje z opóźnieniem na naciskanie pedału przyspieszenia w czasie tej operacji. Potem jest już ok.
Wcześniej na rozgrzanym silniku na wolnych obrotach (bez naciskania pedału przyspieszenia) obroty delikatnie falowały ale po wymianie sondy lambda i wyczyszczeniu przepustnicy objaw ustąpił.
Co zauważyłem obroty nie schodzą po odjęciu przyspieszenia płynnie tylko od 1200 przeskakuja na 1000 płynnie schodzą na 900 i po dłuższej po chwili przeskakują na 600 - nie był czyszczony silnik krokowy.
W aso mechanik powiedział że prawdopodobnie jest w jakiś sposób uszkodzony czujnik otwarcia przepustnicy i on powoduje przyduszanie - czy to tak może być. A może ktoś ma jakiś inny pomysł.
A odnośnie niepłynnego schodzenia obrotów w ich dolnym zakresie czy winny jest zabrudzony silniczek krokowy a może coś innego.
Samochód nie stracił na mocy i przyspieszeniu.
Proszę o porady.
voivod
Temat: Silnik krokowy
Silnik krokowy
No właśnie. Mam pytanie dotyczące "działalności" tego urządzenia w
samochodzie. Samochodem którym jeżdżę jest Lanos. Tu często występują
problemy z wolnymi obrotami. Albo się zawieszają, albo występują wahania.
Dlatego pytam Pana i szanownych kolegów, czy np. można ten silnik wogle
odłączyć albo czy jest jakiś sposób by sobie z tym poradzić.
Serdecznie pozdrawiam
zibi
Temat: silniczek krokowy
Hm, to chyba inny silnik (1999). Mechanik ktory to wyczyscil potwierdzil, ze to
dziwna budowa, bo silniczek krokowy jest wbudowany w sektor, i nie da sie
oddzielnie wymienic. Wiec mialem do wyboru albo za pare tys wymienic caly, albo
przeczyscic. Jak na razie chodzi jak nowy, a ma prawie 100kkm.
Temat: Silniczek krokowy?
Silniki rodem z GM a więc Opel i Daewoo mają regulację predkości biegu jałowego
realizowana właśnie poprzez silnik krokowy... ten ma w zwyczaju od czasu do
czasu przybrudzić sie i wówczas "obroty pływają to w góre to w dól" serwisy
zalecaja czyszczenie i oczywiście trzeba za to zapłacić i to sporo (w
zależności od serwisu)... tymczasem wystarczy sie dynamicznie przejechać (na
niskim biegu ale z wysokimi obrotami) przez kilkaset metrów i doległość mija...
sposób sprawdzony już w kilku GM owskich silnikach... działa zawsze...
PZDR!
Temat: silnik krokowy czy on istnieje wogóle
> O ile wiem , to urządzenie funkcjonalnie odpowiadające silnikowi krokowemu w
> tym silniku nosi miano elektromechanicznego regulatora biegu jałowego i jest
> zainstalowane przy obudowie pająka.
Otóż to :) zawór bocznikowy, zawór biegu jałowego....rózni ludzie różnie to
nazywają. natomiast okreslanie tego mianem silniczka krokowejo jest czystym
nieporozumieniem i dowodem na nieznajomosc tematu :)
inna kwestia - tenze nieszczesny zawór mógłby byc gwoździem do trumny jedtnie
boxera 16v - w pozostalych boxerach był zwykly silniczek krokowy. Chociaż z
drugiej strony....boxer 16v miał tych gwoździ do trumny cały repertuar :)
Temat: Alfa nie jest awaryjna
Witaj: Wyczyść silniczek krokowy, przepustnice, jak to nie pomoże to jest to
sonda lambda, dużo szybciej się zużywa na gazie niż na benzynie. Ja
przerabiałem to miesiąć temu, niemogłem sobie poradzić z obrotami w mojej 145
1,4 ts, (zasilana LPG)zgadzam sie z kolegą, gaz w tych silnikach, to nie był
najlepszy pomysł. Ale teraz chodzi jak mażenie, wyczyściłem silniczek krokowy,
przepustnice, no i niestety wymieniłem sonde lambda i to było główną przyczyną,
chociaż komputer nie podawał błędu sondy. Nie są to problemy związane z
filtrami powietrza czy też gazu. Ja wymieniałem wszystkie i nic nie pomagało,
jak chcesz więcej infomacji pisz wnajbor@poczta.onet.pl albo dzwoń 697983001.
Pozdro
Temat: czy ar 145 1,4 Bx ma przeplywomierz
Witam
Zastanawiam sie nad tematem "wolnych obrotow" i doczytalem sie iż znaczacy
wplyw ma silniczek krokowy. Jakie oznaczenie ma silniczek krokowy w modelu
AR145 1.4Bx i czy wystepuja zamienniki? Ciekaw takze jestem ile takowe kosztuja
z powazaniem
Bartek
AR145 1.4Bx
Temat: Wyczyscilem silniczek krokowy i co dalej....
Wyczyscilem silniczek krokowy i co dalej....
wiem ze po wyczyszczeniu silniczka krokowego trzeba zresetowac ECU :) -
tylko kurde ja jestem troche zielony w tej sprawie i nie wiem jak to zrobic :D
aaa.... i jak sie nazywa ten oryginalny klucz do wykrecenia przeplywomierza
bo tez chcialbym przeczyscic te blaszki..Moj samochod to AR 156 2.0 TS
Temat: Silniczek krokowy 145 boxer
Witam.
W Euro Moto Fanie nowy silnik krokowy kosztuje około 500 pln, używany można
kupić za około 100 pln ( pytałem się w Italcarze w Krakowie).Nie wiem jakie
masz objawy (gaśnięcie na wolnych obrotach, trudności z odpaleniem?),ale być
może pomoże wyczyszczenie tego silniczka.Moja Alfa (1,4 boxer) miała w/w objawy
i pomogło czyszczenie.
Pozdrawiam
Wojtek
Temat: AR 156 1,8 Silnik krokowy
Czarny, nie piszę teraz do Ciebie, bo i tak wiesz swoje, ale do innych,
czytających ten post, aby nie mieszać im w głowie. Silnik krokowy wolnych
obrotów znajduje się z prawej, górnej strony zespołu przepustnicy, w małej,
czarnej obudowie. I nie twórz teorii, jak nie masz pojęcia.
Temat: Silniczek krokowy
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=14687&w=29689518
Polecam zaznajomienie się z tym tekstem.
Nowy silnik krokowy można znacznie taniej zakupić poza ASO , a wymiana jest
banalnie prosta.
Temat: Gdzie w Lublinie z AR?
w Lublinie z AR proponuje udac sie do Ambroziaków - maly warsztat prowadzony
przez młodych ludzi, którzy jak był rozgrywany puchar Alfy przygotowywali auta
do tego pucharu. Sam robilem tam wymiane rozrządu łacznie z wariatorem oraz
wymiane przedniego zawieszenia (komplet) - jak dla mnie wszystko OK, do tego
ceny na odpowiednim poziomie - ASO (byle zresztą) nie polecam - kiedys mając
problem z falującymi obrotami wymienili mi silniczek krokowy, ale biedaki
zapomnieli wgrac nowego oprogramowania - po 2 tygodniach mialem wiec ten sam
problem - mechanik ktory to robil stwierdzil ze to był bład, ale niestety
wgranie nowego oprogramowania kosztlowalo mnie i pieniadze i stratę czasu. Acha
pozniej sie dowiedzialem ze wystarczylo przeczyscic silniczek krokowy.
Pozdrawiam Robert
Temat: Oferuję pomoc w sprawach usterek..........
frax1 napisał:
> Doszło jeszcze coś nowego, jak samochód stoi na światłach to falują obroty.
> ale nie zawsze czasami. Wygląda jak silnik krokowy. Brudny nie jest względnie
> uszkodzony. W każdym razie dziękuje za porade i pozdrawiam!
Witam.Zobacz jeszcze wykręcając silnik krokowy czy na trzpieniu silniczka jest
odbite równe kółeczko od kanału powietrza czy tylko z jednej strony.
Pzdr.
Temat: silniczek krokowy
Niestety wlasnie te Renault maja silniczek krokowy wbudowany w sektor
przepustnicy, wiec nie mozna samego silniczka wymienic, tylko caly sektor.
Mialem ten sam problem z Clio 1.2. Renault chcialo kolo 2000 za wymiane, ale w
serwisie sami doradzali mi, zebym to wyczyscil. Sami nie byli gotowi tego
zrobic, ale znajomy mechanik to zrobil za 100 zl, i teraz (po kilku tys km)
chodzi dobrze nadal. Nie wiem na jak dlugo to wystarczy jednak. Problem mialem
wlasnie taki, ze silni trzymal sie obrotow, nawet ponad 2000 obrotow czesto.
Temat: fiat siena 1.6 - silnik zaczął kuleć
Witam i dziękuję za odpowiedź. Siena znowu jeździ jak auto WRC. Po kilku dniach
analizowania pracy silnika oraz studiowania książki wytypowałem silnik krokowy
regulatora wolnych obrotów jako sprawcę całego zamieszania. Wykręciłem
silniczek, wyczyściłem go oraz gniazdo w kolektorze i silnik zagrał równym
rytmem :-). Co do diagnostyki: czy komputer diagnostyczny jest w stanie wykryć
nieprawidłową pracę silnika krokowego? Z analizy schematów elektrycznych
wnioskuję, że komputer sterujący silnikiem wysyła do silnika krokowego jedynie
sygnały sterujące, natomiast nie otrzymuje sygnału sprzężenia zwrotnego o
pozycji trzpienia i nie ma bezpośredniej informacji o zachowaniu się silnika
krokowego - może jedynie korygować parametry pracy na podstawie informacji
zbieranych z innych czujników. Co Pan o tym sądzi?
Temat: Gaśnie silnik w Toledo
Gaśnie silnik w Toledo
W moim Toledo 1,6 1996r. silnik 1F na wtrysku Mono-Motronic na rozgrzanym
silniku gdy go zgaszę i po ok. 5min. odpalam z powrotem silnik pracuje ładnie
przez ok 5 sek. i zaczyna gasnąc. Po kilkakrotnym przegazowaniu wszystko się
normalizuje i silnik pracuje bez problemowo aż do następnego zgaszenia.
Wymieniłem już : sondę lambda, czujnik temperatury, przewody i świece. Serwis
ASO Kometa w Warszawie przez trzy dni trzymał samochód u siebie i rozłozył
ręce. Diagnostyka komputerowa nic nie wykazała, podmieniali cewkę i silniczek
krokowy i gaśnie nadal. Zjawisko to pojawiało się już wcześniej lecz było to
bardzo sporadyczne (ok. raz na 2 tyg.) , teraz jest za każdym razem gdy
zgaszę ciepły silnik. Może ktoś miał już taki przypadek. Proszę o poradę
Temat: Czy bez silnika krokowego można jeździć?
Czy bez silnika krokowego można jeździć?
Mam Poloneza z silnikiem Rovera(1.4Mpi). Ostatnio dziwne rzeczy się z nim
dzieją, mianowicie w czasie postoju zwiększają mi się obroty silnika po czym
po chwili opadają. Byłem już z nim w autoryzowanej stacji i nic . Powiedzieli
że może jest to pompa paliwa. Niestety nie mieli racji . W końcu
dowiedziałlem się iż za te obroty może odpowiadać silnik krokowy. Więc go
odłączyłem i 2 narazie jeżdzę, ale nie wiem jak długo. Jeżeli jest to wina
silnika krokowego to chciałbym znać jego nazwę oraz symbol . Z góry
dziękuję!!!!!!!
Temat: Dziwny objaw - POMÓŻCIE
silnik krokowy dotyczy przepustnicy (jezeli dobrze pamietam) - nowe silniki tak
maja: jej rozwarcie sterowane jest komputerowo przez dzialanie silnika krokowego
regulujacego stopien otwarcia (wartosci skokowe). znajomy ma honde crv, ok.
50kkm, podobny objaw, inaczej tez zachowuje sie przy zdjeciu nogi z gazu -
opbroty opadaja plynnie, nie natychmiastowo. ponoc ma to wplyw (pozytywny) na
eksploatacje. byc mzoe jest po to, by eliminowac skutki oddzialywania 'ciezkiej
nogi' na silnik :)
pozdr,
mehow78
Temat: Gasnący silnik AR 33 1.7 IE boxer
Przy jakich temparaturach silnika i powietrza to się dzieje?
Powodów takiego zachowania się silnika jest bardzo dużo.
Ogólnie winny jest układ zasilania w powietrze lub paliwo oraz układ zapłonowy.
W układzie zasilania powietrzem może być zanieczyszczona lub uszkodzona (luzy
na osi zastawki) przepustnica; zanieczyszczony lub uszkodzony silnik krokowy;
czujnik położenia przepustnicy; czujnik podciśnienia;
w układzie paliwowym zanieczyszczone wtryskiwacze, nie domykający się zawór
powrotny paliwa, regulator ciśnienia paliwa.
Układ zapłonowy - wiadomo: świece, kable, cewki.
Waldek
AR 145 1,4 boxer
Temat: Silnik krokoey Uno 1,0 fire 1996 rok
Silnik krokoey Uno 1,0 fire 1996 rok
Mam pytanie - w jakiej cenie byłby do kupienia silnik krokowy do ssania
automatycznego do fiata Uno z 1996 roku pojemność 1000ccm UNO FIRE.?
Prosze o podanie ceny - za sam silniczek jesli jest taka możliwość
oraz ceny z montazem - jesli istnieje tylko taki rodzaj usługi.
Pozdrawiam.
Temat: Dziura w obrotach
Dziura w obrotach
Witam.Od dawna (chyba od kupna auta w lutym) mam taki problem
Mam Kadetta 1,6i silnik C16NZ z 91r (kable i swiece mają koło 8tys)
-Silnik mi szarpie przy dodawaniu gazu na niskich obrotach, i troche pływają;
-przy +- 1200RPM mam jakby dziure, jak powoli dodaje gazu to przy
1200przestają rosnąc obroty(na benzynie),jak juz miną te 1200 to dalej rosną
normalnie(a na LPG jak dojdą do 1200to silnik sie dławi i gasnie,po
przekroczeniu 1200 jest OK)
Czasem swieci mi sie kontrolka "engine", z odczytania kodu błedu wyszło ze to
silniczek krokowy, czyszczenie nie pomogło,wręcz go rozklekotałem ale nie ma
róznicy. Usterka silniczka tłumaczy moze pływanie obrotów , ale czemu mam
dziure w obrotach?
W obudowie filtra powietrza mam troche "oparów oleju", nie wiem tylko czy to
z przepustnicy,bo w środku jest sucha i czysta, na tylko zewnątrz jest troche
osadu, wydaje mi sie ze to raczej wina "spruchniałej" odmy...
Dodam ze rok temu miałem wypalony zawór wydechowy,ale dawno po naprawie i
wymianie uszczelek,planowaniu głowicy itp ... Obiło mi sie tylko o uszy jak
sie splanuje głowice,to o tyle samo trzeba "obciąc" cos innego bo inaczej
jakaś dziura moze sie zrobic.A nie mam zaufania do tych mechaników.
Nie jestem pewien szczelnosci przewodów podcisnienia.
Prosze o pomoc bo żeby "omijać" ta dziure musze czesto uzywac sprzegła, wiec
pewnie długo nie pociągnie.
Temat: temperatura dla boxera
na wolnych obrotach silnik moim zdaniem za mocno
>
> sie trzesie (a co za tym idzie cale auto sie telepie), nawet jak na boxerka
Jedną z cech konstrukcyjnych boxera jest bardzo dobre wyważenie, dlatego
poprawnie pracujący silnik prawie w ogóle nie wibruje. Telepanie silnika jest
spowodowane nierówną pracą cylindrów. Przyczyn nierównej pracy może być
mnóstwo: niewłaściwe albo zużyte świece, przewody, cewki, zanieczyszczona
przepustnica i silnik krokowy, nieszczelne przewody dolotowe przed
przepustnicą, brudny filtr powietrza, lewe powietrze w kolektorze, dziurawy
wydech, padnięte popychacze i wałki rozrządu, zapchane wtryskiwacze i pewnie
jeszcze sporo innych rzeczy. Musisz sprawdzić całą listę, boxer nie powinien
wibrować.
Waldek
AR 145 1,4 boxer
Temat: AR147 1.6 LPG Przygasa jak jest zimny
Witam! przygasanie moze powodowac zabrudzony silniczek krokowy. nalezy go
przeczyscic i to z reguły rozwiazuje problem . jesli auto jak jest ciepłe
jedzie dobrze na benzynie ,to na pewno nie wtryskiwacze ,ani pompa paliwa.w 147
montowane sa 2 silniki 1.6 T.S. 2 sec klekotu jak diesel to jak najbardziej
normalne w 1.6 (120 KM),to wariator który przez chwile pracuje bez smarowania.
faktycznie ,jak pisał Łukasz 147 tylko klekot na ciepłym silniku kwalifikuje go
do wymiany.1.6 (105 KM)z tego co mi wiadomo nie ma wariatora.wariator(fazator)
jest to urzadzenie słuzace do zmiany faz rozrzadu w zaleznosci od predkosci
obrotowej silnika.jest zamontowany miedzy wałkiem rozrzadu zaworów ssacych ,a
kołem zebatym tego wałka .urzadzenie proste w budowie.sterowane jest cisnieniem
oleju(wysokie cisnienie oleju powoduje,ze wariator delikatnie obraca wałek
wzgledem koła zebatego). Pozdrawiam Łukasz
Temat: Brak powietrza?
Brak powietrza?
Witam wszystkich szanownych forumowiczów!
Odzywam się po raz pierwszy i z góry przepraszam za laickie podejście do tematu, ale się dopiero uczę :)
Mam od niedawna AR 145 1,4 boxer z 96 roku z przebiegiem 110 tys. km.
Generalnie rzecz ujmując super fajny wóz, jednak zwróciłem uwagę na strasznie śmierdzące spaliny wydobywające się z wydechu (kwaśny zapach w którym wyraźnie czuć benzynę)Udałem się do mechnika podpiąć się pod kompa, który pokazał, że silnik dostaje 1/2 nominalnej dawki powietrza. Wymieniłem filtr powietrza, przejrzałem na tyle, na ile o możliwe układ dolotowy (nie jest nigdzie przytkany), przeczyściłem silnik krokowy, ale wciąż śmierdzi.
Nie chodzi mi o sam zapach, ale mam wrażenie, że z tego powodu z silnika nie daje się wycisnąć tyle, ile powinno.
Proszę o podpowiedź, co do przyczyn takiego stanu rzeczy.
P.S. Czy krokowiec jest rozbieralny? Na mój ogląd nie, ale może się mylę?
Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedzi
Temat: 146 TS - nie pali
maliek napisał:
> Proste jak budowa cepa. Silnik krokowy umieszczony jest na górze przepustnicy
> po stronie przegrody czołowej. Przykręcony jest na dwóch wkrętach z łbem
TORX.
> Odpinasz wtyczkę odkręcasz, bierzesz pędzelek, jakiś rozpuszczalnik i
czyścisz.
>
> Pomiedzy silnikiem krokowym a przepustnicą jest uszczelka trzeba uważać przy
> sciąganiu żeby jej nie zniszczyć.
Hmm, zależy jakie masz rozwiązanie, bo jeśli masz krokowca zintegrowanego z
czujnikiem położenia przepustnicy oraz silnikiem wolnych obrotów (zdaję się, że
to rozwiązanie występuje przy silnikach z plastikowym kolektorem dolotowym), to
sprawa jest trochę bardziej skomplikowana i samo czyszczenie niewiele pomoże, u
mnie niestety trzeba było wymienić na nowy.
Temat: Skoki obrotów...
Megane: miałem TO SAMO!!!
Miałem DOKŁADNIE to samo. DOKŁADNIE!! Tyle że we Fiacie Brava 1,6. Przez dwa
lata walczyłem z usterką wydając ok. 1000,- zł niepotrzebnie. Aż przypadkowo
trafiłem do stacji ASO Fiata w Jeleniej Gorze i tam diagnosta, po wysłuchaniu
mojej historii powiedział spokojnie: - Ta usterka jest znana również w innych
autach z tym silnikiem (Siena) i polega na tym, że wiązki instalacji
elekrycznej wykonane były przy pomocy spawała laserowego, a tak wykonana
instalacja nie jest do końca sprawna. Aby usunąć usterkę należy założyć
dodatkowy przewód masowy łączący silnik krokowy przepustnicy z masą silnika. Po
czym, w ciągu 20 minut połączył obudowę silniczka z jakąś tam śróbką przy
silniku 20 cm kawalkiem przewodu. I problem znikł!!! Czego i Tobie życzę. A
jeżeli przyczyniłem się tym do usunięcia problemu, daj znać na adres
mach3@xl.wp.pl
Temat: SŁABA MOC PRZY ZIMNYM SILNIKU W Alfie156
witam, mam problem ze swoją Alfą 156 rok 99 1.8TS. Po odpaleniu na zupełnie
wystudzonym silniku nie ma kompletnie mocy. Mogę wciskać pedał gazu, a silnik
wogóle nie reaguje - tak jakby go coś blokowało. Po krótkim czasie / zagrzaniu
silnika / wszystko jest ok.Wymieniłem przepływomierz, silnik krokowy, świece,
sondę lambda i nic. W serwisie stwierdzili, że wszysto powinno być w porządku -
egzaminer nie pokazuje błędów.Co się dzieje - pomóżcie.
Temat: 146 TS - nie pali
Też mi się tak czasami dzieje pomimo że mam nowe świece oraz przewody. Czasami
pomaga dodanie gazu a czasami zapala za poerwszym razem. Dziś rano wyczyściłem
silnik krokowy (wewnątrz było pełno czarnej mazi) i silnik zapalił za pierwszym
razem. Może to był powód takiego zachowania się silnika.
Temat: Co sie moglo stac?
martyynka napisała:
> Silnik krokowy? Jest tam coś takiego? Cewki? Lambda
Dorzucę swoje 3 gr...
A pod maską nie czuć leciutkiego zapachu benzyny, gdy silnik zimny?
Czasem drobna nieszczelność w układzie wtryskowym potrafi narobić bałaganu.
Warto byłoby skontrolować, czy wtryskiwacz rozruchowy i przewód doprowadzający
benzynę do niego są w pełni szczelne. A może po prostu przewód się gdzieś zgiął?
W takiej sytuacji zimny silnik świruje, bo dostaje ciut za mało benzyny.
A elektronika nie wykazuje błędów, bo jest święcie przekonana, że podała
odpowiednią dawkę!
Temat: Falujące obroty-Alfa 156 1.8 99r.
Falujące obroty-Alfa 156 1.8 99r.
Witam wszystkich Alfowiczów.
Jak już wiecie mam problem z falowaniem obrotów-zjawisko to występuje tylko
przy jeżdzie.Zauważyłem,że podczas hamowania silnikiem i redukcji na luz
obroty silnika skakają z 500-1500,jednak jeżeli autko ciągnie na jakimś biegu
i wyżuce na luz hamując normalnie problem ten się nie pojawia(powoli spadają
na swoje normalne obroty 800-900)
Pojechałem z tym problemem do SERWISU no i jak możecie sie domyślić zrobili
wielkie oczy.Podpieli Alfe na kompa,lecz ten ku im zdziwieniu nic nie
wykazał.Powiedzieli mi,że to napewno będzie silnik krokowy(powoli umiera)wiec
sluchając FACHOWCÓW kupiłem(całe szczeście że dobrą używkę bo jak zaśpiewali
swoją cenę to mi się nogi ugieły.Po wymianie na nowy(używany i w 100%dobry)
okazało sie,że skutek tej wymiany był bezsensownym wydaniem z mojej strony
150zl.Doszli do wniosku że problem tkwi w czym innym i trzeba auto zostawić
bo oni muszą je przetestować na trasie z podpiętym laptopem.
Na drugi dzień dostaje tel.że przyczyną falowania jest zużyta sonda lambda
(645zł)-mówie wymienić.Po krótkiej jeżdzie widze że awaria jak byl tak i jest
nadal.Przyszedł czas na czyszczenie przepustnicy(200zł)<zrobili lecz wynik
okazał się negatywny-dalej faluje.
Teraz jestem biedniejszy o 1500zł.ale bogatszy o nową wiedze-MORAŁ-""Jeżeli
nie masz co zrobić z kasą jedz do SERWISU,tam ci pomogą rozwiązać z ten
problem""
Może kogoś z was dopadł ten problem z tymi falującymi obrotami i wie jakie
jest na to antidotum(zaznacze że nie chciałbym wymienić pół auta).
Pozdrowionka.
Temat: rafal.gtv POMOCY!
w uzupełnieniu dodam iż zmierzono kompresję i na wszystkich cylindrach jest
równo 12,dalsze podejrzenia to ( tak sobie myślę ) albo rozrząd żle ustawiony np
o 1 ząbek albo wariator który sie zawiesił ale nie mam pojęcia czy to słuszne
przypuszczenia...
jeśli masz jakiś pomysł Rafale pisz koniecznie
sonde juz sprawdzaliśmy jest ok,świece ok ,przepustnica,silnik krokowy też ok
dziwne tylko że po złożeniu i odpaleniu silnik chodził dobrze na wszystkich
obrotach,po 3 godzinach pracy na luzie stojącego auta nadal wszystko było ok,tuz
po ruszeniu autem pojawiła sie chmura dymu (zapach oleju kolor dymu niebieski)
która przestała sie pojawiać po 10 minutach jazdy...ale po tym silnikiem zaczęło
trząść jak cholera na jałowym przy prawidłowych obrotach
czarna magia
no nic raz jeszcze przyjrzymy sie lambdzie
jakbys miał jakiś pomysł pisz
bardzo dziękuję
pozdrawiam
marcin
Temat: Obroty na "zimnym" silniku
Miałem jakiś czas temu ten sam problem nawet opisywałem gdzieś to na forum, w
moim przypadku sprawa wyglądała tak: na początku myslałem ze to silnik krokowy
więc go wyczyściłem ale to nie pomogło, wyczyściłem też przepustnicę przy
okazji ale nadal problem pozostał w końcu pojechałem zdiagnozować silnik i też
nic,nie było zadnego błedu, facet w serwisie powiedział że wszytko powinno być
ok,aż w koncu pojechałem do znajomego mechanika i ten sprawdził - tutaj
zaznaczam iż nie pamiętam fachowej nazwy , ale chodziło o czujnik temperatury
silnika,okazało się ze był wadliwy, chodziło o to ze w momencie rozruchu sinika
podawał niepoprawne wartośći co wpływało na ilość paliwa podawanego i
potrzebnego do rozruchu mechanik wykręcił czujnik pojechałem kupić nowy ( z
tego co pamietam koszt nie był wysoki) i problem ustąpił. A wczesniej ponad 6
miesięcy jeździłem z tą usterką.
Temat: falujace obroty+klopoty z zimnym silnikiem
witam,
I mnie dziś moją alfke dopadła "statystyka";
Po kilkudziesięciu km miłej jazdy (na gazie), nagle autko po prostu zgasło...
1,2,3 próba startu nic, za czwartym zskoczyło, silnikiem troszkę potrzęsło, ale
zabrał się do pracy (na benzynie).
Efekt taki, ze na benzynie jeszcze jakoś idzie; na gazie kompletna klapa; nie
wkręca się na obroty,przyspieszenie wręcz "zerowe",autem szarpie, chodzi
traktorowato (burczy??), falują obroty, po wychłodzeniu "pali" za czwartym razem...
Po odłączeniu przepływomierza nic się nie zmieniło.
W serwisie ok. 2 tyg temu poinformowałano mnie że w niedługim czasie
przepustnica będzie do wymiany.
Z lektury wcześniejszych postów prawdopodobna przyczyna jest (chyba):
a) przepustnica
b) silnik krokowy
c) lambda
d).... verva z Orlenu
Pozdrawiam
Krzysztof
156 1.8 99'
Temat: opel kadet 1.6
nemesis44 napisał:
> serena2 napisała:
>
> > Trafia mi się model z 1991r, z tym że w Polsce jest dopiero od roku
> (wcześniej
> > Niemcy). Zadbany, ABS, za 7500zł. Warto?
>
> Mój tez jest przywieziony z Niemiec (przeze mnie).
> Jezeli ma ABS to najprawdopodobniej wersja FRISCO wiec poza ABSem ma takze to
> wszysco co w moim modelu... 7500 to normalna cena, nie wygurowana, ale tez
nie
> jakoś wyjątkowo atrakcyjna. Mysle ze jak dokładnie obejrzy się autko to
> znajdzie sie coas do czego mozna sie przyczepić i uda sie stargowac jeszcze
do
> 7000zł :) Wtedy uwazam ze warto juz sie zastanowić,ale tez nie podałaś chyba
> jaki auto ma przebieg a to ma spore znaczenie. Najlepiej jak Ty sama jako
> przyszły kierowca przejedziesz sie i bedziesz wiedziec czy Ci auto odpowiada.
W
>
> sumie za te same pieniądze mozesz mieć poloneza (bez urazy dla posiadaczy)
ale
> wydaje mi sie ze ten Opel mimo ze nie pozbawiony mankamentów to o wiele
lepszy
> pomysł.
> Zwróć np uwage jeszcze czy obtory nie falują jak auto stoi na luzie
(silniczek
> krokowy lubi sie zabrudzic) i koniecznie sprawdź przebieg..
> Jeżeli masz jeszcze jakies pytania to chyba najlepiej bedzie na GG (1003019)
> Pozdrawiam
Nie mam GG.Auto ma przebieg na liczniku 98.000. Napisz mi od czego jest ten
silniczek krokowy
Temat: silnik przerywa
silnik przerywa
Problem dotyczy Fiata Tipo 94' 140 tys przebiegu, samochod przerywa i szarpie
w czasie jazdy szczegolnie przy obrotach 2000-3000, powyzej 3000 problem
znika zupelnie. Ostatnio zamontowalem instalacje gazowo no i na gazie te
szarpniecia sa zdecydowanie bardziej odczuwalne a przy okazji slychac
charakterystyczne 'pstrykniecie' jakby samochod przelaczal sie na benzyne, do
tego zapala sie na chwile kontrolka od wtrysku paliwa. Mechanik, ktory
montowal instalacje gazowa mowil ze dzieje sie tak ze z nieznanych mu powodow
zanika sygnal na cewce, z kolei znajomy twierdzi ze to zuzyty silnik krokowy.
A jakie jest panskie zdanie?
Kolejna sprawa to chcialbym zapytac o to po jakim przebiegu nalezaloby
wymienic katalizator?
Temat: Sziwne zachowanie się silnika w Toledo
marcin.klonowski napisał:
> Czy był sprawdzany slinik krokowy wolnych obrotów? Może to jest problemem.
Panie Marcinie , silniczek krokowy był sprawdzany i rozbierany, wszystko jest w
porządku. Wczoraj nagle wszystko wróciło do normy po porządnym przegazowaniu do
7tys. obrotów. Teraz chodzi bez problemu, co to mogło być ?
Pozdrawiam
Temat: [LPG|BENZYNA] - gaśnie na biegu... o co chodzi???
Zakładając, że zamontowana instalacja jest właściwego typu (czyli do wtrysku 1
punktowego) moim zdaniem należałoby w pierwszej kolejności:
WYMIANA (nie jakieś tam czyszczenia):
1. Świece (zwykłe nie jakieś wynalazki do gazu tylko wg katalogu do tego
samochodu, dobrej firmy, np. NGK).
2. Kable (dobrej firmy, np. Champion).
3. Kopułka i palec aparatu zapłonowego (zapewne u Ciebie Bosch).
4. Filtr powietrza.
CZYSZCZENIE
1. Przepustnica i kanaliki w układzie dolotowym silnika + regulator wolnych
obrotów (tzw. silnik krokowy) - po 200 tys. km wszystko jest tam zalepione
szlamem powstałym z oparów oleju, benzyny wymieszanych z brudem z powietrza)
2. Być może reduktor gazu, ale to raczej wątpliwe, jeżeli instalacja ma 5
miesięcy.
REGULACJA / KONTROLA
1. Zawory - jeżeli nie ma regulacji automatycznej, jeżeli jest to czy działa.
2. Układ wtryskowy - auto nie będzie poprawnie pracować na gazie, jeżeli nie
działa poprawnie na benzynie.
3. Reduktor gazu / sterownik instalacji gazowej (jeżeli ma możliwość regulacji).
Powinno to wszystko powyżej załatwic sprawę.
Temat: POTRZEBUJĘ PORADY-MERCEDES W124
Co prawda Mercem nie jeżdżę, ale w przypadku większości takich awarii winowajcą
jest tzw. silnik krokowy, czyli urządzenie regulujące pracę silnika na obrotach
biegu jałowego (nie pozwala silnikowi zgasnąć, mimo zamkniętej przepustnicy -
gaz nie wciśnięty).
Mechanik będzie wiedział o co chodzi.
Na ogół wystarczy wymontowanie i dokładne wyczyszczenie tego elementu. Czasami
trzeba wymienić, koszt do kilkuset zł (w zależności od auta i producenta
części).
Pzdr
Niknejm
Temat: Serwiz gazu
Gość portalu: Robert napisał(a):
> Skoda felicja 96 rok, dzieją się cuda w czasie jazdy - pojazd jest "zamulony",
> mimo dodania gazu - silnik się dławi, szczególnie podczas jazdy pod górę,
> czasem tragedia jest ptrzy wyprzedzaniu gdy nagle występuje strzał w filtr
> powietrza i spadek prędkości. Wymiana świec, przewodów wysokiego napięcia i
> regulacja nic nie dała - help:)
Jeżeli strzela to znaczy,że mieszanka jest zbyt uboga,może to być spowodowane braniem "fałszywego" powietrza w układzie dolotowym,jeżeli robiłeś regulację powinieneś mieć wydruk z analizy spalin - to wiele by wyjaśniło,jeżeli jest to instalacja z pełną elektroniką może być uszkodzony silnik krokowy,jeśli zaczęło się to wszystko od wymiany filtra gazu jest całkiem realne,że odwrotnie zamontowano filtr.Sprawdź czy na benzynie jest wszystko OK.
Pozdrawiam
Temat: DAWOO - czy warto???
Lanos 1.5 SE DOHC, 146900 km, 1999
Do końca darmowych przeglądów wymienili tylko silnik
krokowy niskich obrotów (przy ok 100 000 km).
Potem przy 134 000 km remont silnika (uszczelka pod
głowicą) i zmiana łożyskowania w skrzyni i mechaniźmie
różnicowym.
Teraz coś mi strzeliło w okolicach
półoś-różnicowy-skrzynia biegów (prawdop łośkowaniwe osi).
Autem nie jeździłem od nowości, ale jestem zdania że
gdyby poprzedni użytkownik nie zazynał auta sportową
jazdą po wybojach, to nie byłoby problemów z mechanizmem
róźnicowym i półośkami. A tak... co chwilia coś idzie do
wymiany.
Osobiście uważam, że auto jest bardzo dobre i kupując
nowe auto źle nie trafisz.
Pali niezbyt dużo poza miastem pod warunkiem że nie
przekraczasz 3500 obr/min (zużycie ok 7-8 l/100km). W
mieście w korku nawet 10l/100km (to może byc wada).
Problemem są stacje serwisujące auto - trzeba trafić na
dobrą bo inaczej będzie "zabawa".
Michał
Temat: punto/fabia/thalia
Piter ty się nie denerwuj. Silnik megane ma tyle wspólnego z tymi formuły 1 ile
twój bus z bolidem.
Ponieważ przyznałeś że prawko robiłes na punto więc smiem twierdzić, że masz je
od niedawna (ja robiłem jeszcze na 126P).
Reno megane o którym pisałem rzeczywiście psuje się przy każdej okazji i
złośliwie zawsze w trasie. Z tego co mówił znajomek to nawala elektronika. Ot
poprostu wsiadasz kręcisz kluczykiem i nic. Dobrze, że ma telefon. Jak na auto
za ponad 60 000 (po tyle dał za ten bajer) to lekka przesada.
Starą megane też bodajże z 1999 kupił inny kolega. Od 1 właściciela przebieg
78000, serwisowana. Przez rok wymienił katalizator, sonde lamda, silnik krokowy,
rozrząd i alternator. Razem jakieś 2000 (oczywiście poza serwisem renault bo ci
wzieli by tyle za diagnostykę). I na koniec puścił go do ludzi bo miał już dość.
Może to incydentalne przypadki ale niestety ja napewno nikomu renówki nie polecę
CZĘŚCI I SERWIS NIEBOTYCZNIE DROGIE. Wiem coś o tym bo myslałem rok temu o
kupnie używanej Laguny 2,0 z 98 , ale odpuściłem po rozeznaniu cen serwisu.
Może Punto nie jest wygodne w trasie choć nie wiem bo miałem okazję jeżdzić
tylko na krótkich dystansach. Na miasto auto bardzo fajne, wsiada się dobrze nie
wale głową o dach, siedzi się wygodnie, jeżdzi może nie rewelacyjnie ale
przyzwoicie. Z thalią nie mam doświadczeń, ale fabia jest napewno mniej wygodna.
Temat: silnik "zostaje" na obrotach - co robić?
ROZWIĄZANIE !!!
Jestem prawie pewny, że zawodzi silnik krokowy - takie urządzonko sterujące
ilością powietrza przy układach wtryskowych. Często pada właśnie w fordach
(oczywiście nie tylko). Niestety jedyna metoda to wymienić lub wyczyścić i tu
pojawia się problem, bo mało komu chce się bawić, a źle złożony (o co akurat
nie trudno) działa jeszcze gorzej. Można też spróbować zresetować układ nim
sterujący ,ale jak to zrobić w fordzie nie wiem, mam toledo i miałem podobnie -
układ sterujący Boscha - wystarczy odłączyć akumulator na minutę (pomogło).
pzdr
Pablo
Temat: Vectra B 2.0 od 1999
desperato napisał:
> Co sądzicie o Vectrze B 2.0 CD(CDX) z 1999 roku (po face liftingu), czyli
> Wasze doświadczenia? Jak się ma do 1.8? Podobno niewiele większe zużycie, a
> moc jednak większa!
>
> dzięki.
2.0 CD kombi ciezarowy - mam od drugiej polowy wrzesnia roku 2002, prejechalem
dopiero jakies 10 000. Na razie OK, zainwestowac musialem tylko w silnik
krokowy, bo poprzedni wlasciciel juz tego nie zrobil przed sprzedaza - efekt
wolne obroty nie byly wolne (do 1700). Autko ma 98 000 i w grudniu skonczylo 3
lata. Jestem pod wrazeniem spasowania autka, bo wszystko jak prosto z fabryki.
Silniczek jest OK, trzeba dosc wysoko krecic, ale potem rwie asfalt. To tyle,
co moge na razie powiedziec o tym aucie. No i mnie osobiscie cholernie podoba
sie sylwetka tego autka.
Temat: czy komputer pokl. pokazuje spalanie gazu?
Gość portalu: RafałGTV napisał(a):
> Jeżeli uchyb pomiaru był tak niski , to instalacja LPG była wysokiej jakości ,
> a i silnik dobrze ją tolerował.
...instalacja była taka jaka powinna być,żadne jakieś cuda - czyli sterownik,silniczek krokowy itd..firmy Tartarini,
Temat: Przyjemny efekt 'wleczenia' samochodu na jałowym
Powiedziałbym, że normalka. U mnie w Chądzie jest tak samo na 1 i 2, na 3 nie
próbowałem, ale podejrzewam, że też.
Jeśli silnik krokowy regulujący obroty silnika (przy zamkniętej przepustnicy)
działa prawidłowo, to to samo powinno być również na wyższych biegach.
Pzdr
Niknejm
Temat: jak alfa na gazie?
1.4TS Landi Omegas. Wtrysk. Koszt instalacji 4500. Przejechanych 14tys na
instalacji. Zero problemow. Nie ma roznicy w dynamice benz/gaz. W predkosci
maksymalnej tez:-) Roznica ogromna w kosztach. Oczywiscie instalacja jest
nietania. I tylko przy wiekszych przebiegach oplacalna. Ale nie polecam do alfy
innej. Co do falowania obrotow... Musisz wyczyscic, lub (gdy to nie pomoze)
wymienic silnik krokowy.Wraz z resetem komputera. To czesta wada przy TS-ach.
Nieprawnosc regulatora faz rozrzadu tez obniza wydajnosc silnika. Przesuwa
moment obrotowy na wyzsze obroty. Tak i na benzynie, jak na gazie. Moze na
gazie jest to bardziej zauwazalne.
Temat: silnik przerywa
Najprawdpopodobniej powodem jest jakiś zepsuty czujnik (np. prędkości
obrotowej), który powoduje, że zapłon działa źle. Silnik krokowy nie ma tu nic
do rzeczy. Co do kata to wymienia się go gdy jest zepsuty, a to mozna
stwierdzić robiąc pomiar składu spalin (na st. diagnostycznej)
Temat: SILNIK 1,8 DOHC W POLDKU
podobno wszystko da sie przeszczepić, kwestia kasy :)
Ale wiem ze polonez ma obecnie sporo elementów z General motors (np silniczek
krokowy, wtrysk itp) są identyczne jak w oplach ... wiec moze w ta strone?
A jesli juz , to czemu tylko 1,8 ? Moze by tak 2.0 16V (150KM) od kadetta
GSI ?:) Tylko czy spawy wytrzymają ?
Temat: silnik przerywa
a jakie jeszcze inne czujniki wchodza w gre? no i jak znalezc ten ktory jest
wadliwy?
> Najprawdpopodobniej powodem jest jakiś zepsuty czujnik (np. prędkości
> obrotowej), który powoduje, że zapłon działa źle. Silnik krokowy nie ma tu
nic
> do rzeczy. Co do kata to wymienia się go gdy jest zepsuty, a to mozna
> stwierdzić robiąc pomiar składu spalin (na st. diagnostycznej)
Temat: problem wolnych obrotów przy zimnym silniku
mam dokładnie to samo. Auto mam na gaz palę na bezzynie i obroty mam
podniesione wtedy do 1500. Po przegazowaniu i przełączeniu na gaz (automat)
obroty spadają do minimum prawie gaśnie silnik. Do tej pory było tak, że jak
przełączył się z benzyny obr. 1500 na gazie było około 800 obrotów czyli
wszystko git. Od paru tygodni niewiem co jest grane. Napewno jedna z przyczyn
to mieszanka powietrza. Ja mam założony specjalny zawór który ogranicza mi
powietrze na gazie bo w przeciwnym razie zdmuchiwało mi zapłon i gasł na gazie.
Dlatego też mam podniesione obroty na benzynie. Jednak ten zawór nie ogranicza
do zera przepływu powietrza i po jego zamknięciu obroty na gazie powinny być
800-1000 jak do tej pory. także mój problem jest dokładnie taki sam jak twój.
Mechanik stawia na silniczek krokowy!, pzdr. Za nieład wypowiedzi tez
przepraszam
Temat: Corsa 1.0XE za niskie napiecie przepływomierza
Corsa 1.0XE za niskie napiecie przepływomierza
Problem jak w temacie.
Tech 2 pokazuje za niskie napiecie przepływomierza. Sprawdzilem juz 4
przeplywomierze z roznych źródeł, zawsze to samo. Co prawda nie jestem pewien
czy ktorykolwiek byl dobry, ale dla conajmniej dwuch sprzedawca zarzekal sie
ze to nowki. Mechanik sprawdzil tez na wlasnym ktory ma do testow.
Objawy: nie ma problemu z wchodzeniem na obroty, samochod jest tylko slaby.
To ze jest slaby moze byc spowodowane tym ze komputer przelacza sie w tryb
awaryjny i obcina wszystko co sie da i daje takie wartosci aby auto tylko
jechalo.
Jedynym nieporzadanym objawem jest to ze przy schodzeniu na niskie obroty
(bieg jałowy) silnik wpada w duze wibracje, tak jak by za glęboko schodzil
(400-500 obr/min z Techa) i dosc dlugo pozostaje na tych za niskich obrotach.
Po kilku sekundach jednak wraca na 900.
A i jeszcze jedno, Tech pokazuje tez ze powietrze rzadane jest duzo wieksze
niz rzeczywiste, ale mechanik twierdzi ze tak moze byc.
Mechanik podejrzewa ze to silnik krokowy wolnych obrotow, ale dziwi go ze
Tech tego nie pokazuje.
Moze ktos mial podobne objawy.
Temat: Samochód gaśnie przy niskich obrotach...
Samochód gaśnie przy niskich obrotach...
Mam Fiata Punto '95 1.2 75KM z instalacją gazową. Ok 2 miesięcy temu samochód zaczął się dziwnie zachowywać(gaśnięcie przy niskich obrotach i duży przepał na gazie).Mechanik po 3 dniach dniagnostyki stwierdził:do wymiany silnik krokowy,który odpowiada za niskie obroty.Silniczek wymieniłem.Jednak samochód nadal gaśnie co skrzyżowanie, na wysokich obrotach idzie jak burza.Mechanik rozkłada ręce.Czy ma cos z tym wspólnego sonda Lambda,czy kwestia dobrego wyregulowania instalacji gazowej.Jeśli ktoś może pomóc, prosze o odpowiedź.
Temat: opel kadet 1.6
...literówka
Silniczek krokowy jest od wolnych obrotów, wpuszcza powietrze do silnika kiedy
auto stoi na luzie bez wciskania gazu... To taki mały tłoczek, kiedy sie
zabrudzi albo zepsuje przestaje regularnie pracować i wtedy auto jak stoi to
obroty pływają mu np między 600-1500 RPM... Niby nic groźnego ale na dłuższa
mete przeszkadza. To akurat jedna z droższych czesci. W ASO Opla kosztuje
400zł , w zwykłym sklepie kosztuje około 200zł a prawda jest taka ze to właśnie
jest częsć aparatu wtryskowego,który w nowszych Polonezach montują seryjnie
kupując od GeneralMotors. Więc w Polonezach jest dokłądnie taki sam a koszt to
juz "tylko" 120zł :) Wiec jak mowilem, z czesciami nei powinno byc cięzko.
Temat: Problem z Oplem Astra
Objawy wskazywałyby na problemy ze składem mieszanki podczas rozgrzewania.
Innymi słowy wtrysk nie podaje zwiększonej ilości paliwa na zimno- a powinien.
Problemów może być pare - od uszkodzonego silnika krokowego (w korpusie
wtrysku), przez niedziałający czujnik temperatury po jakąś usterkę w
komputerze. Na początku jednak zalecałbym sprawdzić czujnik i silniczek krokowy
(konieczny elektronik samochodowy).
Temat: brakuje sparka w twinsparku
No niestety, czyszczenie przepustnicy nic nie pomogło. Silnik
świruje na biegu jałowym poniżej 1000 obr. Czy należy zrobić reset
centralki ECU? Jeśli tak, to prosiłbym o podanie kilku wskazówek
proceduralnych w celu prawidłowego dokonania tej czynności. Samochód
jest z 1995r. Co jeszcze ewentualnie może wchodzić w grę - silniczek
krokowy?; sonda lambda?
Temat: Komputer pokazuje średnie spalanie.....
sherlock_holmes napisał:
> A jaki masz kolektor ssacy? Bo jesli metalowy, to jest szansa, ze spasi
zwykla
> instalacja mieszalnikowa. Co prawda sa samochody, ktore sie buntuja i
potrzebuj
> a instalacji wtrysku - ale sprobuj. Najlepiej zapytaj Gaziarza na jego
forum :)
> Ja zaplacilem za instalacje mieszalnikowa z wszystkimi buzerami (tzn.
emulator
> wtryskiwaczy, silnik krokowy, "pelny" komputer Autronic i zbiornik "w kolo")
fi
> rmy Lovato, 1800zl. Dodam tylko, ze zakladalem 20km od Krakowa (polecil
znajomy
> - tak, ze sprawdzony warsztat) i zarobilem ok. 400zl!
>
Kolektor Stalowy oczywiście,Pytałem GAziarza, zeznał że można założyc tzw 2
generacje za 1800 zl,tylko nie wiem ile takich primer już obsłużył,,a silnik
jest o tyle ciekawy że jest wysoko obrotowy,on żyje dopero od 4,5 tys obr?
(nawet obrotomierz jest wyskalowany do 9 tysiów)min.dlatego potrzebna jest
podobno szybka elektronika.ja na gazie bym specjalnie nie szalał,tylko na
benzynie,dlatego zawsze to ja chciałbym decydować na czsym jezdże a to z kolei
też jest problem , bo jak coś tam wyregulowane jest na gaz to na benzynie
padaka,,nnoooo aaa tego bym sobie nie życzył,,,,
Temat: Reklamacja (reduktora LPG) ,pomocy !
Przyznam ze nie spytałem co dokładnie w reduktorze jest "na wykonczeniu" , ale
wydawało mi sie ze po 9miesiącach, to 9tyskm i to spokojnej jazdy nic nie ma
prawa sie zepsuć, ani tym bardziej zużyć.
Przewody mają koło 7tys km, swiece bosch 4elektrodowe koło 10tyś , a palec i
kopułka mają koło 2 tygodni.
Jak pisałem byłem w 3miesiące po załozeniu u nich,ale usłyszałem ze to wina
silnika, a na gazie jest poprostu słabszy i dlatego gaśnie. Wyregulowano mi
gaz,tak ze obszar diury zmniejszył sie,ale dalej była.
Dodam ze miesiąc temu byłem u mechanika (przymierzałem nowy silniczek krokowy i
czujnik przepustnicy + podłaczenie komputera które nic nie wykazało)
Aha,mam instalacje bez komputera w Kadecie 1,6 na monowtrysku.
Czy więc radzi Pan jeździć puki nie ma problemu? I czy te membrany to
normalna,eksploatacyjna czesc która "ma się zużyć"?
Dziękuje i pozdrawiam.
Temat: dlawienie w zakresie niskich obrotow
PODSTAWOWĄ SPRAWĄ JAKĄ BYM SPRAWDZIŁ JEST SONDA LAMBDA, MOZE DAJE NIEWŁASCIWĄ
INFORMACJE I POWODUJE ZBYT DUŻA LUB ZBYT MAŁA DAWKE PALIWA. JEŚLI CHODZI O
SILNIK KROKOWY ODPOWIADA ON ZA UTRZYMANIE WOLNYCH OBROTÓW SILNIKA I PŁYNNEGO
ZEJSCIA Z WYSOKICH. WARTO SPRAWDZIĆ CISNIENIE PALIWA W UKŁADZIE I STAN FILTRA
PALIWOWEGO.
POZDRAWIAM SĘP
Temat: dlawienie w zakresie niskich obrotow
sep1 napisał:
> PODSTAWOWĄ SPRAWĄ JAKĄ BYM SPRAWDZIŁ JEST SONDA LAMBDA, MOZE DAJE NIEWŁASCIWĄ
> INFORMACJE I POWODUJE ZBYT DUŻA LUB ZBYT MAŁA DAWKE PALIWA. JEŚLI CHODZI O
> SILNIK KROKOWY ODPOWIADA ON ZA UTRZYMANIE WOLNYCH OBROTÓW SILNIKA I PŁYNNEGO
> ZEJSCIA Z WYSOKICH. WARTO SPRAWDZIĆ CISNIENIE PALIWA W UKŁADZIE I STAN FILTRA
> PALIWOWEGO.
> POZDRAWIAM SĘP
Dzięki za info.
Mam jeszcze pytanie – czy poprzez podłączenie do urządzenia diagnostycznego, w
przypadku nie prawidłowego funkcjonowania sondy lambdy, skaner wykryje usterkę ?
Pozdr
kalos
Temat: Ople na LPG i palący się CHECK
Gość portalu: OGI napisał(a):
> Jeszcze przed założeniem LPG gazownicy uprzedzali mnie ze check może sie
> zapalać więc bylem na to przygotowany. Jak twierdzili komputer wariuje bo gaz
> ma zupełnie inne właściwości niż benzyna.
Akurat z tym to gazownicy naciągali. Sonda lambda mierzy zawartość tlenu w
spalinach, a same spaliny mogą być i po benzynie i po gazie a i pewnie po
koksie też mogą być.
Tu zwyczajnie chodzi o sprawną realizację sprzężenia zwrotnego : "jest więcej
tlenu - dodaj więcej paliwa- wzbogać mieszankę" oraz "spadła zawartość tlenu do
zera - zmniejsz dawki paliwa - lekko zubażaj mieszankę".
Takie sprzężenie jest niemożliwe do realizacji w instalacjach II-ej generacji,
bo długość drogi przepływu LPG do silnika jest zbyt długa, a i silnik krokowy
jest zbyt wolny do realizacji szybkich poleceń.
Teoretycznie, realizacja takiego sprzężenia powinna być przy "sekwencji LPG"
równie prosta jak przy wtryskiwaczach benzyny. Widocznie jednak ciśnienie
gazowego LPG z reduktora też ma tu duże znaczenie. A i sam wtryskiwacz ma inną
chrakterystykę pracy - gaz to nie ciecz.
Temat: nagly wzrost obrotow silnika na postoju...
Ogólne pytanie, ogólna odpowiedź (nie wiadomo nawet jaki rodzaj zasilania -
gaźnik, wtrysk? Zakładam, że wtrysk i pełna elektronika)polegająca na
domniemaniu.
Wina może leżeć po stronie któregoś z czujników. Zafałszowane dane mogą
pochodzić z miernika ilości powietrza, temperatury, sondy lambda. Zaszwankować
mógł silniczek krokowy, "odskoczyc" przepustnica, przytkać któryś przewód
podciśnieniowy, zadziałać układ rozruchowy na podstawie "fałszywego alarmu" z
czujnika. Jeśli zdarzyło się to tylko raz to nie ma chyba o czym mówić.
Temat: Czy filtr powietrza ma wpływ na falowanie wolnych?
Cześć,
Jak będziesz wymieniał wariator przypilnuj aby zamontowali Ci najnowszą
generacje wariatora tj. po 2001roku. Jest bardziej niezawodny. Cena około 560zł.
Falowanie obrotów to moim zdaniem uszkodzony silnik krokowy - spróbuj odłączyć
kostke od silniczka i zobacz czy zmienia się praca silnika. Podejrzewam, że
jest to spowodowane układem dolotowym powietrza (wymień filtr)
Pozdrawiam
Piotr
Temat: ## 145 czy warto ?? ##
jak sie psują pierdoły za grosze to można przeboleć i nie nieuruchamiają auta
to sama przyjemność w wymianie ale w Alfie to jest plaga poważnych rzeczy. Niby
nic silniczek krokowy wygląda jak silniczek z samochodzika na baterie koszt
zakupu 500 zł.Przepływomierz niewielki moduł w przewodzie powietrznym koszt
serwisowy po obniżkach tak usłyszałem - 860 zł. TO NIE SĄ PIERDOŁY.
Temat: ALFA ROMEO 156 1.8TS PROBLEM Z WOLNYMI OBROTAMI
> Gdzie znajduje się sonda lambda?
Na kolektorze wylotowym.
Panowie - pojawiło się wiele pytan o przyczyny niestabilności wolnych obrotów.
Zazwyczaj są to ( w kolejności)
- proste zanieczyszczenie silnika krokowego .
- uszkodzenie przepływomierza.
- uszkodzenie sondy lambda
Silnik krokowy można przy zachowaniu precyzji - wyczyścić samodzielnie przy
pomocy płynu do czyszczenia ukladów paliwowych ( lub gaźników ). Usterki
przepływomierza i sondy wykaże test na examinerze - musicie wtedy odwiedzić
odpowiedni serwis. Próba uzdrowienia przeplywomierza przez ostrożne wymycie
czasem przynosi poprawę.
Temat: falują obroty
witam. mam alfe 156 1.8 TS '99 i problem jak w tytule. co rozumiesz przez
odmiane po odlaczeniu przepływomierza ? mam wyczyszczony zespół przepustnicy,
silnik krokowy, wymieniona sonde lambda i nowy filtr powietrza. obroty caly
czas faluja. zastanawiam sie nad wymiana przepływomierza tylko nie wiem czy
warto ? i jak by tego bylo malo silnik bardzo szybko lapie temperature ponad 90
stopni.
Temat: Nowy Alfista i jego zakup! PROBLEMY
Witam.
> 1. "Wariator" - czasem zaklekocze, tak na 1-2 sekundy w 1 przypadku na 5
> odpaleń auta... Czy powinienem JUŻ go wymienić, czy mogę "zrobić" na nim z 5
> tysięcy km????
Możesz zaczekać, szczególnie, że zaleca się razem z wariatorem wymieniać
rozrząd, co w przypadku Twojego silnika kosztuje zusammen do kupy 1,5-2kPLN.
> 2. Wolne obroty - hmmm czasem się wahają a jeśli nie, są około 900-1000 to
> raczej wysoko. Co z tym zrobić?
Przepustnica do wyczyszczenia, spróbuj podmienić w serwisie przepływomierz n
nowy i spróbuj czy falują wolne obroty, silnik krokowy jeśli jest?
> 3. Pasek rozrządu - podobno wymieniony był 5000km temu czyli pół roku temu,
> choć jak można komuś wierzyć. Autko ma przebiegu 134 tys km. To raczej
> rzeczywisty przebieg?? Czy powinienem wymienić ów pasek, co za tym idzie
> rolki i napinacz?
Trzeba uważać na to co mówił poprzednik. Ale biorąc pod uwagę, że chcesz
wymieniać wariator, to jednocześnie rozrząd+wariator i będziesz miał spokój.
> 5. Czy powinienem wymienić coś jeszcze?
Wymień płyn hamulcowy. To tylko 20-30PLN a i tak powinno się to zrobić co około
2 lata. Sprawdź hamulce - czy dobrze hamują, tarcze nie biją lub nie nagrzewają
się zanadto (mogą być np. zapieczone klocki), grubość tarcz i jakość okładzin
ciernych. Stan opon, luzy w zawieszeniu i uładzie kierowniczym.
Resztę skorygują i dopowiedzą fachowcy.
Pozdrawiam,
Maciej Loret
Temat: poduszka stabilizatora 156
a wiec: kiedys bylo ASO ale padlo - w sumie to sie nie dziwie bo podejscie do
tematu mieli olewcze - np. swego czasu mialem problem tzw falujacych obrotow -
gosc stwierdzil ze trzeba wymienic silniczek krokowy - skusilem sie na to,
wymienili mi siliczek, po przejechaniu 300 km problem powrocil. Jak sie okazalo
zapomnieli po tym wszystkim zaladowac nowy soft. Wtedy tez podlaczyli mi
samochod, sprawdzili, zaladowali i od tamtej pory (3 lata ) jest wszystko ok.
Dopiero pozniej sie dowiedzialem ze wystarczylo odpowiednio przeczyscic
silnieczek krokowy. Dowiedzialem sie tego u Ambroziakow - ludzi ktorzy, jak byl
puchar Alfy w RP, przygotowywali te pojazdy. Od tamtej tez pory, jak mam
problemik z autem to udaje sie do nich.
Acha ten padniety ASO miescil sie przy salonie Fiata na Melgiewskiej - teraz
tez to robia tyle ze nie maja autoryzacji
Temat: Szarpanie i duszenie na wolnych obrotach
Szarpanie i duszenie na wolnych obrotach
Witam. Od dłuższego czasu miałem problem z moją alfą 156 po odpaleniu
strzelała a po ruszeniu szarpała. Po przejechaniu kilkuset metrów
załapywała.W serwisie wykasowali błedy i zrobili samodopasowanie silnika. 2-3
dni było dobrze. Wyczyściłem przepustnice- nic,wyczyściłem a później
wymieniłem silnik krokowy (tak radzili w aso)+ samodopasowanie to u elektryka
i dalej to samo-wymieniłem przepływomierz powietrza a alfina dalej szarpała.
WYMIENIŁEM PRZEKAŹNIK POMPY PALIWA I PRZEKAŹNIK UKŁADU WTRYSKU
ELEKTRONICZNEGO. Alfa od trzech tygodni pali na dotyk nie szarpie i nie
strzela. Taki bzdet a ile mi krwi popsół. Pozdrawiam
Temat: ALFA ROMEO 156 1.8TS PROBLEM Z WOLNYMI OBROTAMI
Witam
Właśnie mam ten sam problem w alfie 146 1,4 TS. Na początku falowały obroty na
biegu jałowym a teraz już też gaśnie.
Co jest grane.
Czy to jest sonda lambda?
czy przyczyną jest silniczek krokowy?
Może ktoś wie? Ponieważ jedni twierdzą że sonda a inni że silniczek.
Gdzie znajduje się sonda lambda?
Pozdrawiam
GT
Temat: Może ktoś wie...falowanie obrotów na jałowym biegu
Może ktoś wie...falowanie obrotów na jałowym biegu
Witam
Może ktoś się oriętuje co robić jak na wolnych obrotach silnika jest
niewielkie falowanie obrotów. Mniej więcej lekki spadek do 600 a następnie
wzrost 1200 obr/min, później jest dobrze przez jakiś czas, no i się powtarza.
Jeżeli ktoś już miał taki przypadek to może wie co jest grane.
Czy to ten cholerny silniczek krokowy?
Co robić?
Pozdrawiam
GT
Temat: 156 ;-) - puszka Pandory?;-))))
156 ;-) - puszka Pandory?;-))))
witam,
I mnie dziś moją alfke dopadła "statystyka";
#1 Po kilkudziesięciu km miłej jazdy (na gazie), nagle autko po prostu zgasło...
1,2,3 próba startu nic, za czwartym zskoczyło, silnikiem troszkę potrzęsło, ale
zabrał się do pracy (na benzynie).
Efekt taki, ze na benzynie "da się pojeżdzić", na gazie kompletna klapa; nie
wkręca się na obroty,przyspieszenie wręcz "zerowe",autem szarpie, chodzi
traktorowato (burczy??), falują obroty, po wychłodzeniu "pali" za czwartym
razem...
Po odłączeniu przepływomierza nic się nie zmieniło.
W serwisie ok. 2 tyg temu poinformowałano mnie że w niedługim czasie
przepustnica będzie do wymiany.
Z lektury wcześniejszych postów prawdopodobna przyczyna jest (chyba):
a) przepustnica
b) silnik krokowy
c) lambda
d).... cos innego
Niestety u mnie nie ma (jak na razie) examinera, dealer się zwinał a nowy sie
instaluje...
Chyba, że juz czas zmienić, auto; starosć nie radosć;;;
#2 Kieunkowskazy; nie migają tylko świecą ciagle; awaryjne także; na szczęscie
można je wyłączyć, a przy sygnalizowaniu skrętu nimi pomanipilować
(wl-wyl;wl-wyl;wl-wyl)
Pozdrawiam
Krzysztof
156 1.8 99'
Temat: ZAKOŃCZENIE "PRZYGODY" Z FALUJĄCYMI OBROTAMI
Witaj
Również ja mam problem z falującymi obrotami. Mam Alfę 146 TS 2.0 96 i problem
właściwie istnieje odkąd zakupiłem auto, czyli od stycznia tego roku. U mnie to
wygląda tak, że po uruchomieniu zimnego silnika auto gaśnie, ale następna próba
jest już ok. Na wolnych obrotach wskazówka obrotomierza faluje od 1000 do 1800
obrotów, ale nie zawsze. Jak na razie problem nie jest tak uciążliwy jak u
Ciebie, ale wiem, że w końcu trzeba będzie przeczyścić przepustnicę lub/i
silniczek krokowy.
Pozdrawiam
Temat: Skąd się biorą takie bzdury o Alfach ?
Hej.Nie wytrzymalem i musialem cos napisac:))))Alfy nie sa az takie drogie w
utrzymaniu.To sa tylko pogloski ludzi zadzrosnych,ktorzy nie maja alf:)))Powiem
tylko tyle.Gdy kupilem AR156 z silnikiem 1.6 wymienilem tylko:
-rozrzad
-pasek wielorowkowy
-wariator
-uszczelki pry wariatorze
i to z czescismi i robocizna kosztowalomnie jakies niecale 1500 zl.Czy to jest
duzo?????????Ja uwazam ze nie,kupujac uzywany samochod trzeba sie liczyc z
kosztami,niestety za darmo nic nie ma.
Aha dodam tylko ze wymieniajac rozrzad kupilem pasek Geitza czy cos takiego.To
koles z warsztatu jak go zobaczyl to powiedzial tam:co ty kupiles??????wiesz ze
to wytrzyma 30000 i peknie!!I dal mi jakis inny pasek ale nie pamietam jaki i
powiedzial:ten pasek wytrzyma okolo 60000 ale przy 50000 pomysl o wymianie.
oleje jeszcze i plyn w chlodnicy koszt jakies 400 zl
wszystkiefiltry aleto juz groszowe sprawy
No i teraz jeszcze wymienilem sonde i przeplywomierz koszt 500 zl
no i jeszcze bede musial przy okazji wymienic silnik krokowy koszt jakies 500 zl
Czylicalosc zamknie sie w 3500 zl
Czy toduzo????Ja uwazamze nie wkladasz troche ale zobacz co za tomasz??
Piekna,goraca wloszke...Nie oddam jej nikomu:)))))
Temat: SUKCES - w końcu.
SUKCES - w końcu.
Mam nadzieję,że wygrałem wojne z falującymi obrotami(żeby nie zapeszyć!).
Po tym jak czyszczenie przepustnicy i wymiana świec nic nie pomogło,zdecydowaliśmy się wraz z zaprzyjażnionym mechanikiem na wymianę (nie podam tutaj fachowej nazwy)podzespołu w którym znajduje się silniczek krokowy oraz coś od sterowania przepustnicą.Jest to wpięte przy korpusie przepustnicy.Po wymianie tego elementu konieczne było jeszcze wykasowanie parametrów dopasowania.
Od dwóch dni silnik pracuje równiutko,obroty wynoszą 850 i mam nadzieję że tak już zostanie.
Aż chce się jeżdzić.
Pozdrawiam.
Temat: Alfa nie jest awaryjna
takze i na swiatlach lubi czasami odmowic posluszenstwa...a teraz na powaznie,
wczoraj mialem mala przygode z obrotami w swojej 145 1.4b. spadek obrotow i
dlawienie silnika (zarowno na benzynie jak i na LPG).z postow wyczytalem ze
moze byc to kwestia silniczka krokowego lub przepustnicy. jakoze w temacie
jestem srednio obeznany prosilbym o info nt. "silniczek krokowy-przeczysc go
sam" ;) bardzo prosze o pomoc, arkuszowa zamknieta a ja musze dzis ruszyc moja
Wloszke...Rafal pomocy! :)
Temat: co moze miec wplyw na ciąg naszych wloszek ??
Silnik 1,4 bardzo słabo ciągnie na niskich obrotach i wynika to z jego natury .
Silniczek krokowy zarządza jedynie dawkowaniem paliwa na wolnych obrotach.
O ile pamiętam , niedawno robileś pomiary na hamowni i PMax miałeś imponujące.
Poza tym - nieseryjne manipulacje w układzie dolotowym często skutkują
rozstrojeniem rezonansu i spadkiem mocy na skutek pogorszenia napełniania
cylindrów na niskich obrotach... Producent raczej wie , co robi.
Temat: 146 TS - nie pali
Proste jak budowa cepa. Silnik krokowy umieszczony jest na górze przepustnicy
po stronie przegrody czołowej. Przykręcony jest na dwóch wkrętach z łbem TORX.
Odpinasz wtyczkę odkręcasz, bierzesz pędzelek, jakiś rozpuszczalnik i czyścisz.
Pomiedzy silnikiem krokowym a przepustnicą jest uszczelka trzeba uważać przy
sciąganiu żeby jej nie zniszczyć.
Temat: ZAKOŃCZENIE "PRZYGODY" Z FALUJĄCYMI OBROTAMI
Ja miałem dwa razy problemy z obrotami:
-raz, przy 20kkm, to był typowy "traktorek", czyli przebicia na kablach WN.
Szkoda było mi kasy na nowe kable, więc sobie zaizolowałem zwykłą taśmą. I do
tej pory (minęło 6 lat, 120 kkm) problem został radykalnie rozwiązany. Nawet w
najbardzie wilgotny ranek auto pali "od strzała"
-za drugim razem, przy ok.70 kkm, zaczęło się falowanie obrotów na ciepłym
silniku. Najpierw nieznaczne, a potem to już nawet w granicach 100 - 2000 obr.
Nie dało się jeździć, auto szarpało i gasło np. na środku skrzyżowania.
Pojeździłem po serwisach, nikt nic nie mógł wymyślić, choć zawsze wyskakiwały
te same błędy. W końcu pojechałem znowu do Bielska, mając nadzieję, że w końcu
chłopaki coś się dokształciły, przecież w końcu naprawiają te auta od lat. No i
rzeczywiście, stwierdzili uszkodzony silniczek krokowy, wymienili go za ok. 400
zł.
I do tej pory auto chodzi idealnie. Obroty trzymają się jak przyklejone. Pewnie
wystarczyło by tylko wyczyścić ten silniczek, ale wtedy jeszcze nie znałem
Forum :-))
Temat: Alfa 156 1.8 TS rok 2000 -drgania na jałowym biegu
Dzięki za odzew! :)
Co do Waszych wskazówek, to:
- pasek i rolki pewnie wkrótce pójdą do roboty, a przy okazji sławny wariator -
jedna robota w końcu ...,
- co do poduszki, to wydaje mi się to mało prawdopodobne, bo drgania ustają i
wracają - przy poduszce chyba powinno świrować cały czas?,
- baterię sprawdzę na zgodność z oryginalną - dali jakiegoś Boscha podobno o
takich samych parametrach, ale jak to może wpływać, to sobie nie wyobrażam.
Moje podejrzenia, to:
- wariator/rozrząd,
- jakieś urządzenie, które się włącza i powoduje drgania ??? :)
- sprzęgło/docisk? mało prawdopodobne ...
- układ dolotowy (filtr, silnik krokowy, zafajdana przepustnica),
- na końcu sonda lambda i układ sterowania silnikiem w oparciu o nią ...
Póki co zrbiłem reset komputera i nic, następny krok, to czyszczenie
przepustnicy i innych elementów sterujących dolotem (powinno być tanio), a
potem się chyba wezmę za rozrząd i wariata .... tu już zabulę :(
Pozdrawiam wszystkich!
Temat: Falujące obroty-Alfa 156 1.8 99r.
hej.miałem ten sam problem.wyczyściłem sam przepustnice (koszt 0zł) falowanie
ustało ale od czasu do czasu silnik pracował nierównomiernie.zmieniłem więc
sonde (koszt 74zł na Allegro) sam ja zamontowałem.teraz jest cacy.silnik
krokowy hmmm też bym wymienił ale nie wiem czy w moim przypadku jest padnięty.a
ten co chcesz sprzedać jest nowy czy używany??
Temat: brak wolnych obrotow ar 145 1.7 ie 16v 1996r
brak wolnych obrotow ar 145 1.7 ie 16v 1996r
witam
mam BIG problem od chwili zalozenia lpg problem w tym ze auto niema wolnych
obrotow jesli juz ma to na poziomie 700 obr/min wystepuje to zarowno na lpg i
benzynie. Gazownik stwierdzil uszkodzona sonde ktora nie regulowala
wymienilem na uniwersalna ktora po 3 tygodniach najzwyczajniej padla wiec
kupilem zamiennik za 250 pln ale nadal cos jest nie tak po przejechaniu okolo
60 km zapala sie kontrolka wtrysku robie reset i znow jakies 60 km i swieci .
Bylem dzis u gazownika podpiol pod kompa instalacje i sonda pracuje ok ale
nadal wolnych obrotow niema , zauwazylem ostatnio dziwny buczacy dzwiek
silnika krokowego po przekreceniu stacyjki w pozycje "zaplon" i tu moje
pytanie czy takie buczenie to norma?? jak ewentualnie moge sprawdzic silnik
krokowy albo czy da sie go jakos naprawic a jesli nie czy sa jakies
zamienniki tego silniczka (bosch 0280140527) bo nowka oryginal to nie na moja
kieszen (cena 1002 pln) to lekka przesada
dzieki za pomoc i pozdrawiam
Temat: obroty 5000 na biegu jałowym RATUNKU
obroty 5000 na biegu jałowym RATUNKU
Jestem nowa na tym forum. Moja alfa to 156 TSpark 1999r 1,8. Problemy z
obrotami trwały od kilku lat. - takie falowanie na biegu jałowym od 900 do
1300 i z powrotem. Jakieś 2 miesiące temu zauważyłam, że te obroty ustawiają
się 1500- 2000. Jak się dodało mocno gazu to potem spadały do 1200-1100 albo
nie. Trzy dni temu nagle uruchamiam samochód w garażu a tu 5000 obrotów. Od
dwóch dni Alfa u mechanika. Silnik krokowy w porządku, przepustnica w
porządku. Rozłożył ręce i najbardziej to by się cieszył, jakbym ją zabrała.
Czy ktoś z was miał taką sytuację??? Dodam jeszcze, że znacznie więcej pali
niż kiedyś- na trasie paliła 8-9 nawet przy dużych prędkościach. Teraz pali
sporo ponad 10 przy pr. 100-120 i bardzo spokojnej, równej jeździe. Wskaźnik
temp. silnika gdzieś na połowie skali trochę powyżej 50 stopni. Czy to w
porządku???, ale wg mnie tak było zawsze. POMOCY??? i z góry dziękuję za
podpowiedzi.
Temat: chcę kupić Alfę 156 - szukam porady
silnik - rozrząd , wariator
osprzęt - przepływomierz , silnik krokowy
zawieszenia - wachacze , łączniki stabilizatora , maglownica
szczelność skrzyni biegów
znam pewien egzemplarz do sprzedania - byłem jego właścicielem i dałem w
rozliczeniu za inne nowsze auto - autentyczny przebieg ok 90tys km rozrząd
wymieniony przy 67000 (jeździłem nim do 16 IX tego roku)
kliknij na link:
www.allegro.pl/item131525388__alfa_romeo_156_sportwagon_2_0_ts_od_1_00_.html
jak dobrze ponegocjujesz powinni ją oddać nawet za 20000 zł - chwilowy
właściciel to żaden alfista lecz zamozny gość który wziął to auto w rozliczeniu
przy sprzedaży droższego auta , dodam iż auto bezwypadkowe i z polskiego salonu
Temat: problem z PUNTO 1.2 75 96r. schodzi z obrotów
problem z PUNTO 1.2 75 96r. schodzi z obrotów
mam punto 1.2 75 96r. z instalacja gazową. Na gazie pracuje idealnie,
natomiast na bezynie odpalam, chodzi 10sekund i gaśnie. Byłem w ASO- nie mogą
znaleźć przyczyny, wymienili kilka rzeczy m.in. silniczek krokowy, pompę
paliwa i nadal nic, tak jakby paliwo nie dochodziło. Moze ktoś zna przyczynę?
Temat: opel kadet 1.6
serena2 napisała:
> Trafia mi się model z 1991r, z tym że w Polsce jest dopiero od roku
(wcześniej
> Niemcy). Zadbany, ABS, za 7500zł. Warto?
Mój tez jest przywieziony z Niemiec (przeze mnie).
Jezeli ma ABS to najprawdopodobniej wersja FRISCO wiec poza ABSem ma takze to
wszysco co w moim modelu... 7500 to normalna cena, nie wygurowana, ale tez nie
jakoś wyjątkowo atrakcyjna. Mysle ze jak dokładnie obejrzy się autko to
znajdzie sie coas do czego mozna sie przyczepić i uda sie stargowac jeszcze do
7000zł :) Wtedy uwazam ze warto juz sie zastanowić,ale tez nie podałaś chyba
jaki auto ma przebieg a to ma spore znaczenie. Najlepiej jak Ty sama jako
przyszły kierowca przejedziesz sie i bedziesz wiedziec czy Ci auto odpowiada. W
sumie za te same pieniądze mozesz mieć poloneza (bez urazy dla posiadaczy) ale
wydaje mi sie ze ten Opel mimo ze nie pozbawiony mankamentów to o wiele lepszy
pomysł.
Zwróć np uwage jeszcze czy obtory nie falują jak auto stoi na luzie (silniczek
krokowy lubi sie zabrudzic) i koniecznie sprawdź przebieg..
Jeżeli masz jeszcze jakies pytania to chyba najlepiej bedzie na GG (1003019)
Pozdrawiam
Temat: czyżby wariator??
u mnie obroty skakaly z powodu uszkodzonej sondy-lambdy wymienilem ja i jest
oki zalozylem zamiennik tzn uniweralna tylko trzeba pamietac ze w tej
uniwersalnej jest inna koncowka i trzeba zalozyc ta stara wiec sonda tez moze
byc przyczyna falowania obrotow choc zwykle jest to ten silnik krokowy
najlepiej pojechac na komputer i on wykaze czy to sonda pozdrawiam
Temat: Falujące obroty
Falujące obroty
Witam,
Czy wiecie moze jakie mogą być przyczyny falujących obrotów w Alfie 156 1,8TS.
Czy trzeba coś przeczyścić (przyepustnicę lub silnik krokowy) lub wymienić.
I drugie pytanie, jak wygląda ten nieszczęsny wariator i gdzie dokładnie on
się znajduje. Może macie linki do rysunków/schematów.
Z góry dziękuję i pozdrawiam
Temat: Pomocy!!
Pomocy!!
Witam wszystkich mam alfe 145 1.6 boxer
wtryski przeczyszczone przeustnica tez niedawno była wymieniana
sonda i silnik krokowy. A problem jest taki ze na obrotach ok 3 tys
go troszke przypula :( i oborty spadaja ponizej tysiaca i sie
utrzymuja w granicy 800 a nieraz nawet potrafi go zgasic :( na
kąputer niewykazuje żadnych błedów. co moze byc nietak prosze was o
pomoc :(
Temat: Nexia - niestabilne obroty biegu jałowego
Gość portalu: srosin napisał(a):
> Od jakiegoś czasu zauważyłem niestabilność obrotów na
biegu jałowym.
> Według serwisu powinno być 800 obr/min., ja natomiast
obserwuję wachania od
> 1000 do 500, a w sporadycznych wypadkach nawet
gaśnięcie. Podczas jazdy
> zachowuje się poprawnie. W serwisie przyrządy nic nie
wykazały. Świece są
> nowe, przewody wysokiego napięcia również, kopułka i
palec rozdzielacza
> przeczyszczone. Jest trochę lepiej, ale nadal są skoki
obrotów.
>
> Co może być przyczyną ? Podpowiem, że paliwo tankowałem
kilkakrotnie, na
> sprawdzonej stacji, więc raczej to można wykluczyć.
a silniczek krokowy?? W Oplach lubi sie brudzic a Nexia
to w koncu praktycznie Kadett ;). Czasami wystarczy go
przeczyscic.
Pozdro.
Temat: Alfa 145 1.4ts
Akurat mam do sprzedania uzywany, ale w pelni sprawny silniczek krokowy (ten
taki smieszny z dwoma dziurami i zaslepka). Jest on przeze mnie przeczyszczony,
chodzi bardzo dobrze. Nr EPER: 7789627. Cena jaka za niego chce to 200 zlotych +
przesylka.
Jezeli jestes zainteresowany to prosze o kontakt na qbus123@tlen.pl :).
Pozdrawiam
Temat: co moze miec wplyw na ciąg naszych wloszek ??
co moze miec wplyw na ciąg naszych wloszek ??
czytalem wiele postow i widze ze nie tylko ja mam problem z rownomiernym
ciagiem od niskich obrotow moze ktos wie jakie czynniki jeszcze wpywaja na
wygar naszych slicznotek ?? przeplywomierz, sonda wymienione zaznaczam moze
to ten silniczek krokowy ??
Temat: alfa145 , 1.4(1351)boxer
W serwisie w Częstochowie to są same głąby, więcej tam nie pojadę, nawet nie
umieli podpić komputera. Znalazłem taki warsztat w Krakowie,(specjalizacja-
auta włoskie)chyba tam pojadę po świętach.To ich
adres:autka.qs.pl/index.php?b=warsztat Dzisiaj wymieniam rozrząd, może
świece i kable, ale nie w serwisie, tylko u dobrego mechanika. Może on coś
poradzi, a może trzeba przeczyścić silniczek krokowy i przepustnicę ?
Temat: small problems with my 146ti...
Po pierwsze, jesteśmy na polskim forum, więc będę wdzięczny za w miarę
możliwości posługiwanie się ojczystym językiem.
A co do Twoich problemów, to mogę Ci pomóć jeśli chodzi o ten drugi: więc albo
padła Ci sona lambda, albo masz zanieczyszczoną przepustnicę i pewnie silniczek
krokowy od wolnych obrotów również. Gdzieś tutaj na forum jest link do
instrukcji jak ją przeczyścić.
Pozdrawiam!
Temat: obroty 5000 na biegu jałowym RATUNKU
napisze wiec wam swoja historie apropo obrotow: tez to kiedys mialem (tak cos
kolo 4 lat temu), falowanie itp: w ASO stwierdzono - silnik krokowy do wymiany.
Wymienili, bylo ok, przejechalem 100 km - ponownie sie zaczelo. Pojechalem z
reklamacja. Okazalo sie ze po wymianie silniczka, nie wgrano nowego
oprogramowania. Po wgraniu od tamtej pory (minelo 4 lata) - maszyna chodzi
idelanie, zadnych falujacych obrotow. Moze wiec takze od oprogramowania zaleza
te obroty?
Temat: Problem z BOXEREM
Świece wymieniałem i są ok-NGK,przewody również wymieniłem,wyczyściłem silnik
krokowy i przepustnicę,najdziwniejsze jest to że jeżeli wcisnę pedał gazu
podczas rozruchu to jest ok ale wystarczy że puszczę i pojawiają sie wymienione
objawy następnie po około dwóch minutach obroty sa ok i przy następnym rozruchu
problem nie występuje. Byłem w prywatnym punkcie serwisowym po podłaczeniu do
kompa wszystko jest ok. Może dodam że rocznik Alfy to 95.
Temat: zbyt wysokie obroty
zbyt wysokie obroty
Ostatnio w VW Polo(1.4MPi, 70tys. km) została przeczyszczona przepustnica, silnik krokowy i zostały wgrane nowe ustawienia komputera. Od tej pory obroty schodzą zdecydowanie wolniej i nie od razu do "normalnych" 850 przy luzie. W trakcie jazdy obroty schodzą do ok. 1000 - 1200 przy wysprzęglaniu, dopiero po zatrzymaniu spadają do 850. Czy to ustąpi i czym to jest spowodowane? Aha, mam zamontowany gaz i jest to niezależne od rodzaju paliwa zasilającego.
Temat: Wrażenia po czyszczeniu sil.krokowego i przepust.
Wrażenia po czyszczeniu sil.krokowego i przepust.
Zainspirowany postami na forum, wspomagany manualami i obrazkami na
fanta.team.org zabrałem sie w sobote za czyszczenie silniczka krokowego i
przepustnicy :P Po odpieciu rury dolotowej powietrza ujrzałem niezbyt sterylną
przepustnice. Ładnie wyczyściłem cały nagar szmatką. Później ładnie przetarłem
silniczek krokowy. Generalnie przed przepustnicą i parę centymetrów dalej
(gdzie udało mi się sięgnąć zrobiło się bardzo czyściutko. Jednak dalej (przy
otwartej na maxa przepustnicy) zauważyłem że nie jest tak czyściutko.
Chciałem tylko dodać tyle,że jak przed tymi zabiegami auto raz paliło za
pierwszym razem bardzo ładnie, raz falowały obroty, raz gasło - różnie, tak
teraz za pierwszym razem jeszcze bez gazu ani razu nie zapaliło-zawsze się
zdusiło. Jak dosłownie po sekundzie przekręciłem kluczyk to zapaliło 'na
dotyk'. Strasznie mnie to teraz zainteresowało.Co o tym myślicie?
Temat: instalacja gazowa w Alfie 145
Nie do końca mogę się zgodzić z przedmówcami.
Zainstalowałem w kwietniu 2004 LandiRenzo z komputerem i emulatorem -
normalna
II generacja do Alfy 145, 1.6, boxer z 1995r.
Miałem kłopot dwa razy: raz po wymianie kabli - przesunięto mi komputer i
jest
ok., drugi raz z obrotami - przeczyszczono silnik krokowy - jest w miarę ok.
Poza tym żadnych kłopotów!
Instalację założyłem w firmie FUGAZI w Krakowie. Teraz taka instalacja
kosztuje
1850 pln, wtedy płaciłem dużo więcej.
Uważam, że zupełnie Ci to wystarczy. Myślę, że nie ma sensu ładować do
samochodu wartego 10 tyś instalacji za 4 tyś.
Jesli masz pytania, zapraszam na e-mail.
Temat: Czym wyczyscic przeplywomierz
Odpowiem hurtem :)
Twoje testy praktycznie w jednoznaczny sposób pokazują, że masz do wymiany
przepływkę.
Tak - rura dolotowa powietrza do puszki filtra kończy się krótkim wlotem w
ksztalcie litery L, którego koniec jest w okolicach lewego reflektora.
Cyk, Cyk, Cyk w okolicach przepustnicy oznacza jedno - masz uszkodzony silniczek
krokowy odpowiedzialny za wolne obroty. Możesz go spróbować przeczyścić
<http://www.fanta-team.org/porady.php?tid=9> ale nie sądzę, żeby to coś dało,
ale jestem dobrej myśli.
Do roboty więc. Na Twoim miejscu zacząłbym od standardowych czynności, czyli:
1. Czyszczenie przepustnicy <http://www.fanta-team.org/porady.php?tid=6>;
2. Czyszczenie krokowca - ja nie przestanie "cykać" niestety do wymiany;
3. Wymiana przepływki;
4. Sprawdzenie na komputerze, czy nie ma jakiś błędów wskazujących np. na
uszkodzenie sondy lambda;
Z tego co widzę to conajmniej jedno z tych kilku zdarzeń jest powodem Twoich
bezsennych nocy :)
Temat: Problem z obrotami-kolejny raz...145/1.6b
Dobra silniczek krokowy wyczyszczony,przepsutnica też,sprawdziłem również 2 swiece,do których jest łatrwiejszy dostep i sa idealne... Problem jednak nie zniknał... na dniach sprawdze pzostałe swiece,jednak watpie, czy to pomoże.. ma ktoś jakies pomysły,co mógłbym,moznaby jeszcez zrobic..??
Co do tego,ze uważam,z ę alfa nie ma mocy,to powiem tak: do 80km/h jest całkiem fajnie(daje radę) jednak powyżej 90-100 km/h to już zaczyna się padaka,wogóle nie czuc mocy... ostatnio wyjechalem sobie na obwodnicę i staralem sie sprawdzic,to pojechałem góra 130km/h... jak zbliza się jakas dłuzsza górka,to dociagam do 80-90 na 5biegu i poxniej to juz pozostaje mi tylko redukcja na wzniesieniu...-nie ma mowy o jakim kolwiek przyspieszeniu...(na 4 biegu)... dodam tylko,z e jak ją kupilem(alfe) wracając do domu naprawdę fajnei się nia jechało... jechalem momentami ok 150km/h jednak też wydawało sie troche, ze to jej szczyt... Macie jakiś pomysl w czym może być problem.??...
Apropos,wcześniej jeździłem RoVerem MiNi z silniczkiem 1000ccm i nim jechalem na tej samej obwodnicy około 130-140km/h
w czym może byc problem..??
Temat: AR 156 1.8 brak wolnych obrotów
To nie jest silniczek krokowy, tylko czyjnik położenia przepustnicy.
Przepustnica nie może być całkowicie zamknięta.
Wydaje mi się, że silniczka krokowego w naszych silnikach nie ma.
Włosi rozwiązali wolne obroty w inny sposób dlatego tyle problemów.
Każda Alfa 156 falowała, faluje albo będzie falować.
Temat: Warto kupic vectre b 1,8 1997r. wer. CD z Niemiec?
mam Vectre B z grudnia 95 r. 1.8 16V sciagnieta z Niemiec w tym roku. Ma
przejechane 98000 km. Pali tak około 12 l w miescie benzyny. Czy sypie sie na
gazie nie wiem zdedcydowanie jezdze na 95 PB. Co wymienilem w niej i co moze
Cie czekac (najczulsze miejsca) na bank padnie silnik krokowy ( obroty beda
wibrowac i bedzie gasł na wolnych obrotach)i tuleje zawieszenia tylnego.
Ogólnie polecam bardzo ładny i wygodny samochód. Jesli chcesz wiecej sie
dowiedziec o Vectrze zajrzyj na www.vectraklub.pl tam jest wszystko opisane
co sie psuje najczesciej i w jaki sposób to naprawic.
Pozdrawiam
Temat: Dodatkowe atrakcje po wybuchu...
Moze byc wiele rzeczy uszkodzonych - od bardzo prostych taklich jak filtr
powietrza przez bardziej skomplikowane - czujnik przeplywu powietrza (MAF),
czujnik otwarcia przepustnicy, silnik krokowy sterujacy przepustnica (jezeli
takowy jest), czujnik temperatury paliwa. Bez podlaczenia samochodu do testera i
sprawdzenia co jest zle, nie ma szans odkryc co sie stalo. Ja bym zaczal od
rzeczy prostych - wymiany filtra, sprawdzenia ze uklad dolotu powietrza jest w
porzadku (czasem jest dodatkowy, metalowy filtr przed kolektorem - moze on jest
zniszczony/zatkany).
Temat: Gasnie (czyzby krokowka do wymiany?)
Sprawa w mojej alfie 1,4 TS wyglada identycznie.....kilka razy wystrzelił mi gaz
po którymś ostatnim strzale zapaliła się lampka wtrysku i zgasła pomigała i pali
się już od tego czasu stale :(podjechałem do mechanika orzekł - wymiana świec.
Swiece zostały zmienione, lecz od tego czasu wskaźnik przy zapalaniu wtrysku nie
gaśnie i do tego dosżły objawy duszenia się samochodu przy zapalaniu - tzn
wskakuje na wysokie obroty by spaśc na niskie poniżej 1000...po chwili poprycha
i wskakuje na normalne obroty na benzynie jest żyleta na gazie jeździ też
ok.....jedyny mankament to jakby słabe wskakiwanie na wyższe obroty tzn powolne
przyspieszanie gdy juz jest na 3 i wyżej wszystko idzie jak burza ... Cóz tez
się zastanawiam czy to nie silniczek krokowy ewenytualnie sonda lambda...
Temat: BMW 320i 12V - pytanie do ekspertów !
BMW 320i 12V - pytanie do ekspertów !
Witam !
Chciałem zapytać czy ktoś z forumowiczów orientuje się dobrze, czy w
samochodzie BMW 320i 12V, E30 rocznik 1988, a konkretnie w silniku tego auta
znajduje się takie urządzenie jak silnik krokowy ? A jeśli tak, to gdzie
dokładnie się znajduje.
Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi i uwagi.
Pozdrawiam
Temat: Gasnie (czyzby krokowka do wymiany?)
Gasnie (czyzby krokowka do wymiany?)
Witam,
Mam pierwszy "powazny" problem z moja Alfa.
Otoz we wtorek po trasie (Krakow - Katowice) zatankowalem sobie na stacji
(jakis parszywy Orlen pokomunistyczny niedaleko Spodka) i.. zaczely sie klopoty.
Tzn. - jak samochod stoi na luzie to jest ok, jak jedzie to jest ok - klopoty
zaczynaja sie jak zrzucam bieg i dojezdzam np do skrzyzowania (chociaz nie
tylko - generalnie chodzi o moment, gdy auto schodzi z obrotow).
Wowczas czasem (tak w 1 na 5-6 przypadkow) obroty zamiast normalnie zejsc do
900 spadaja gwaltownie do 500, po czym ida do gory (badz gasnie jezeli zejda
za nisko) do ok 1200 i potem juz normalnie schodza do 900.
Dalem do przeczyszczenia dzisiaj silnik krokowy, chociaz mechanik mowil, ze
pracuje dobrze - zreszta nie wiem czy przy jego awarii wolne obroty tez by nie
falowaly (tutaj nic takiego nie ma miejsca - jak auto stoi i nie zgaslo przy
schodzeniu z biegu to trzyma jak zloto). A moze jednak sie myle - wolalbym
uniknac wymiany krokowki na darmo, bo tanie toto nie jest ;).
Na poczatku wspomnialem o tym, ze objaw ten powstal po zatankowaniu benzynki -
generalnie ostatnio nieduzo jezdze i zanim ja wyjezdze to jeszcze chwile minie
- ciekaw jestem czy zla benzyna moze dac takie objawy jak opisalem? A moze
jest cos jeszcze na co zwrocic uwage?
Pozdrawiam :)
Temat: Alfa146 - zwiększające się obroty!
Alfa146 - zwiększające się obroty!
Podczas jazdy, w mroźne dni, samochód potrafi przyspieszać na piątym biegu bez
dotykania pedała gazu. Wymieniłem już centralkę, silniczek krokowy. Samochód
przeszedł też wiele przeglądów w serwisie Boscha. Czy ktoś spotkał się z
podobnym przypadkiem, a jeżeli tak, to co było powodem dziwnego zachowania się
samochodu? Prosze o Pomoc.
Temat: Termostat a 146 2.0 16V 96.
Mój mechanik powiedział, że nie jest rozbieralny i wymienia się cały. Mam taką
samą 146 2.0 96. Jednak w moim przypadku termostat nie był uszkodzony, a Alfa
łapała wysokę temperaturę dlatego, że układ chłodznia był zapowietrzony. Po
odpowietrzeniu problem wzrostu temperatury ustał.
W tej chwili mam inny problemik, bo moja Alfa nierówno pracuje na niskich
obrotach. Czasem słabo ciągnie, a obroty jakby falowały, z forum wiem że to
pewnie silnik krokowy jest zabrudzony. Muszę odprowadzić auto do mechanika, bo
sam nie chcę grzebać.
Temat: alfa romeo 145 1.6 boxer i problem z silnikem
Prawdopodobnie doradzili kiepskie świece, najlepiej pasują Golden Lodge,
ewntualnie w miarę spisywały sie u mnie wieloelektrodowe NGK.
Na falowanie obrotów warto wyczyścić przepustnicę i silnik krokowy, instrukcje
były kiedyś na forum
Waldek
AR 145 1,4 boxer
Temat: Brak powietrza?
Pięknie dziękuję za reakcję :)
I już spieszę udzielić kolejnych informacji.
rafal.gtv napisał:
> Szereg pytań:
> Czy masz wydruk z examinera i możesz stwierdzić wartość lambda ?
Niestety nie mam takiego wydruku, to raz. A dwa, o ile mi wiadomo, to nie był Examiner, tylko jakiś program Boscha przystosowany do obsługi wielu marek pojazdów (mógł to być EuroScan, ale mogę się mylić.
> Jaki jest odczyt sondy ?
Odczyt wartości parametru sondy raz był w normie, jeśli chodzi o jej wartość, a raz nie. Mechanik powiedział, że to może być wynikiem dziwnej pracy krokowca, który jak szalony zmieniał ilość cykli na minutę.
> Czy to był mechanik AR ? Czy prawidłowo założona jest puszka rezonatora przed
> filtrem powietrza ?
Nie, to nie był mechanik AR. Puszka rezonatora założona jest, pytanie czy poprawnie? Nie jestem w stanie odpowiedzieć, bo nie wiem, jak "jest poprawnie"
> ad.2 - silnik krokowy jest "czyszczalny".
Krokowca wyczyściłem metodą płukania w wanience z benzyną ekstrakcyjną. Wyleciało z niego bardzo dużo brudu. Pytanie, czy da się krokowca rozmontować, żeby go wyczyścić. A jeśli tak, to jak to zobić? Pozdrawiam, Andrzej
Temat: Komputer pokazuje średnie spalanie.....
A jaki masz kolektor ssacy? Bo jesli metalowy, to jest szansa, ze spasi zwykla instalacja mieszalnikowa. Co prawda sa samochody, ktore sie buntuja i potrzebuja instalacji wtrysku - ale sprobuj. Najlepiej zapytaj Gaziarza na jego forum :)
Ja zaplacilem za instalacje mieszalnikowa z wszystkimi buzerami (tzn. emulator wtryskiwaczy, silnik krokowy, "pelny" komputer Autronic i zbiornik "w kolo") firmy Lovato, 1800zl. Dodam tylko, ze zakladalem 20km od Krakowa (polecil znajomy - tak, ze sprawdzony warsztat) i zarobilem ok. 400zl!
Temat: SŁABA MOC PRZY ZIMNYM SILNIKU W Alfie156
Ja swojego diagnozowałem w ASO głównym w Bielsku-Białej, za pierwszym razem
(przy tych właśnie objawach) wykombinowali, że sonda do wymiany, ale nic nie
pomogło. Za drugim razem wymyślili już dobrze, bo chcieli wymienić przewody
zapłonowe (za 800 zł), więc sobie odpuściłem, ale umyłem i zaizolowałem kable
zwykłą taśmą, wyczyściłem świece (bo były ślady, po ich wykręceniu, że mają
przebicia na korpusie izolatora) i wiesz, że natychmiast minęło jak ręką odjął.
To było pięć lat temu i do tej pory mam spokój (ale raz na rok - dwa wyciągam
cały układ zapłonowy i myję w rozpuszczalniku).
Ale koniecznie wykręć i sprawdź świece, bo (przynajmniej u mnie) gdzieś tam
przecieka olej i zbiera się przy świecach i może powodować przebicia. Bo mam
wrażenie, że Twoja usterka będzie raczej od zapłonu, gdyż jeśli auto zaczyna
jeździć normalnie po 100m, to nie ma raczej żadnego logicznego powodu, aby
podejrzewać błąd komputera, przepustnica ani silnik krokowy też nie zmienią po
tak krótkim czasie swojej pracy, gdyż nic się nie zmienia w ich otoczeniu, a
natomiast korpusy świec nagrzewają się szybko, wilgoć moment odparuje (i
zostanie w kanaliku świecy, który jest w miarę hermetyczny, by potem zaś się
skroplić i umilić nam życie)... Tylko pamiętaj, aby nie porysować świec czymś
ostrym, bo kosztują ok. 800 zł. Najlepiej wyczyść zwykłą szmatką z
rozpuszczalnikiem. Napisz też, ile masz km i kiedy wymieniałeś świece.
Temat: POMOCY !!!
POMOCY !!!
Witam wszystkich.
Mam problem z moja kochana Alfa. Ale od poczatku (z gory przepraszam za
przydlugawy tekst).
Moje malenstwo to Alfa 156 1.8TS z 98r. przebieg 171500km, zakupiona w tamtym
roku a dokladnie we wrzesniu u sasiadow z zachodniej granicy (sam wybieralem,
sprowadzalem itd.), wtedy autko mialo ok. 157000 km (ksiazka przegladow
oryginal przebieg, wszystkie przeglasy w ASO) i wszystko hulalo ze hej! W
listopadzie pojechalem na przeglad do ASO Krakow (Viamot), zglosilem falujace
obroty. Po przegladzie i wymianie filtrow itd. pan z serwisu powiedzial ze
przyczyna fal. obrotow jest sonda lambda (koszt 500 zl z wymiana), gdyz
czyszczenie przepustnicy nic nie dalo. Nie zgodzilem sie na wymiane. Sam
znalazlem sonde nowa BOSCHA, kolega wymienil i kosztowalo mnie to 100 zl. Ale
co najciekawsze nic nie pomoglo. Przez zime jakos dojezdzilem ale wtej chwili
jest coraz gorzej, tzn. nie dosc ze faluja wolne obroty (w zakresie od 0-
2000) to jeszcze sam. stracil na mocy i czesto jak dluzej postoi to po
odpaleniu nie chce wchodzic na wyzsze obroty tylko go dlawi. Tak przez chwile
(ok. 1-2 minut) i pozniej juz OK. Dodam iz w ostatnim czasie wymienilem na
nowe: świece, czujnik temp., chlodnice, czyszczono przepustnice oraz
silniczek krokowy - sam. byl testowany chyba z 3 razy na komputerze (w tym
raz podczas jazdy) i nigdy nie wyskoczyly zadne bledy. Sam juz nie wiem co
innego jeszcze mozna sprawdzic (z reszta moj mechanik tez juz rozklada rece).
Planuje oddac sam. do Krakowa na Saska ale doradzcie co mozna jeszcze
sprawdzic. Z gory dziekuje za wszystkie posty.
Pozdrawiam
Mariusz
Strona 1 z 2 • Znaleziono 237 rezultatów • 1, 2