silnik zetec
Widzisz posty znalezione dla hasła: silnik zetec
Temat: Ford Escort
Jeździłem Escortem 1995 przez trzy lata, dopóki nie kupiłem Calibry uważałem, że
to najlepszy samochód, jaki miałem. I tak było.
Nietrwałe tylne zawieszenie. Doskonały silnik 1.6 16V. Unikaj diesla 1.8 TD, bo
to zmodernizowana wersja starego silnika Forda z lata osiemdziesiątych. Kopci,
jest słaby i awaryjny. Zimą problemy z rozruchem.
Co do silnika Zetec - nie mama żadnych zastrzeżeń. Dynamiczny i oszczędny (przy
spokojnej jeździe średnie zużycie benzyny 6.5 litra).
Przy wyprzedzaniu za Golfami 1.4 i Octaviami 1.6 trzeba hamować, bo nie nadążają.
Rdza atakuje z reguły tylko tylne nadkola, a i to jedynie w egzemplarzach
tłuczonych.
Zawieszenie jest bezkonkurencyjne w swojej klasie w w tamtych rocznikach. Trzyma
się drogi, nie buja. W zakręty można wchodzić bez stresu na wysokich prędkościach.
Dobre wyposażenie wersji z zagranicy.
Silniki Zetec nie współpracują z instalacjami gazowymi. Jeśli chcesz włożyć gaż,
poszukaj innego samochodu.
Ogólnie bardzo polecam ten samochód, ale tylko pod warunkiem, że nie z Polski.
Znajdź najlepiej świeżo sprowadzony z Zachodu, a będziesz zadowolony. Uważaj też
na modele z Płońska. Rdzewieją i są niedbale wykonane.
W tej cenie może jednak warto byłoby poszukać Omegi lub Passata? Większe, choć
zawodne.
Temat: Czy focus jest awaryjny?
piecsiedem napisała:
> piszę nie żeby Cię przekonać, tylko z szacunku dla forumowiczów, którym chce
> się czytać ten wątek i których wiara w Twoje zmyślenia może kosztować remont
> silnika.
>
> Książka gwarancyjna do Focusa 1.6 z roku 2002 zaleca (s. 12) dla pojazdu z
> grupy A (m.in. Focus benzyna prod. od 9/2000) wykonanie dodatkowych planowych
> czynności obsługowych. Na s. 18 wśród tychże znajdujemy, dla pozycji "pasek
> zębaty napędu wałka rozrządu, napinacz i bierne koło pasowe" takie oto
> zalecenie: "Wymiana, Zetec, Zetec-E (bez napinacza automatycznego)(co 5 lat
lub
>
> 120.000, zależnie od tego, co nastąpi wcześniej).
>
> Szanowni forumowicze, tak wygląda wiedza o serwisowaniu podstawowego i
> kluczowego dla mechaniki elementu w wydaniu kogoś, kto rzekomo ma styczność
> z "setką" Focusów.
No właśnie, właśnie... "tak wygląda":))
Szczególnie, że po liftingu zmienili Zetec-E na Zetec-SE - LOL!;))))
Polecam spojrzeć... pod maskę.
Z mojej strony do ciebie EOT;)
P.S. Teraz możesz pisać co dusza zapragnie:D
Temat: Kłopoty z Fordem - miał ktoś podobny problem?
Jest klasyczny problem forda (na pewno silnik 1.6 zetec-se i ze wzgledu na podobienstwa byc moze silnik 1.4 zetec-se). zaobserwowalem i walczylem u roznych mechanikow w moim focusie po pioerwszej wymianie plynu. Istota problemu lezy w trudnum do opeowietrazenia ukladzie chlodzacym. Odpowietrzenie ukladu jest naprawde trudne, wiec jesli tylko nie wylewa sie woda poprzez nieszczelnosci, to dopuki znika jest ok. Efekty mogą dwa: opisany powyzej wyciek lub brak odpowietrzenie, wezme ci troche wody, ile uzna za stosowne i albo sie odpowwietrzy albo nie. w tym drugim przypadku bedzie ci sie ciagle przegrzewal.
Temat: Ford Escort
przemyslawslupinski napisał:
> Nietrwałe tylne zawieszenie.
tzn?Pytam zeby wiedziec ewentualnie na co mam zwrocic bacnziejsza
uwage:-)
> Co do silnika Zetec - nie mama żadnych zastrzeżeń. Dynamiczny i
oszczędny (przy spokojnej jeździe średnie zużycie benzyny 6.5 litra).
na trasie przy kulaniu sie max 110km/h potwierdzam :-)
> Rdza atakuje z reguły tylko tylne nadkola, a i to jedynie w
egzemplarzach tłuczonych.
to mialam pecha, moj tluczony nie byl, a jednak rude wylazlo,
rowniez przy tylnej wycieraczce.
> Zawieszenie jest bezkonkurencyjne w swojej klasie w w tamtych
rocznikach. Trzyma się drogi, nie buja. W zakręty można wchodzić bez
stresu na wysokich prędkościach.
potwierdzam.
> Silniki Zetec nie współpracują z instalacjami gazowymi. Jeśli
chcesz włożyć gaż
jakies uzasadnienie?Bo slysze wciaz sprzeczne opinie.
Temat: silnik mondeo 1,6 16V zetec czy DOHC
Moze cos chrzanie :-), ale mam escorta z silnikiem Zetec, ktory zdecydowanie jest silnikiem DOHC (dwa walki rozrzadu w glowicy). Zetec to chyba nazwa handlowa konkretnego silnika DOHC.
Moj escort, w zaleznosci od "ciezaru nogi" pali miedzy 8,5 (sam w to nie wierze!), a 11 l. Najsmieszniejsze jest to, ze najnizszy wynik nie jest efektem "nogi motyla" - daje zdrowo buta. Ten motor (jak zdecydowana wiekszosc) lubi zdecydowane przyspieszanie z odpuszczeniem gazu po osiagnieciu predkosci przelotowej. Lubi tez hamowanie silnikiem. Najwyzszy rezultat zanotowala moja luba, ktora jezdzi umiarkowanie dynamicznie, ale nigdy nie odpuszcza gazu (samochod caly czas pomiedzy swiatlami lekko przyspiesza - chyba jej tego nie oducze...). A jak dojezdza do skrzyzowan zrzuca na luz. I wyszlo 11 l/100 km...
pzdr
Temat: Opel Astra czy Ford Escort?
Jak jeszcze nie kupiles to cos podpowiem. Mam Astrę kombi 1.6 (71 KM) z LPG
(rocznik 1994). Ma teraz 194 tys. przebiegu i zaczyna mi sie tłuc jeden
popychacz. Generalnie prosty samochod z tym silnikiem moim troche za slaby.
Pali mi 8,5 l gazu (w miescie 10 l). Z kolei brat ma eskorta kombi z 1995 r.
silnik 1.4 stan bardzo dobry ale jakos lekko awaryjny woz. To padnie przewod
hamulcowy, to szwankuje cos z rozrusznikiem. Sam motor 1.4 dosc paliwozerny. W
miescie łyka 11-12 litrow LPG. Z kolei silnik 1.6 ZETEC "nie lubi" gazu, ale
generalnie to bardzo dobry silnik. Escort mimo wszystko jest ładniejszy. Cena
zakupu zblizona.
Temat: Focus zmiana biegów a obroty silnika
Focus zmiana biegów a obroty silnika
Witam mam Forda Focusa silnik 1.6 zetec
Przy zmianie biegów silnik pozostaje znacznie dłuzej na wyzszych obrotach niz
w innych autach czy to jest normalne czy tez nie .Jezeli ma ktos podobny
problem prosze sie odezwac lub cos doradzic?????
dzieki
Temat: co polecacie do 14-15 tys.?
Opel Astra, mniejsza Corsa lub początek Vectry B (95,96), ale koniecznie z
silnikiem 16V. Dynamiczne i wytrzymałe silniki.
Jak Ci zależy na taniej jeżdzie to Opel bardzo dobrze przyjmuje GAZ (jeżdzisz
taniej niz dieslem). Nawet silnik 16V dobrze działa z instalką I generacji (taka
za 1200 PLN)- ale nie jest to podobno legalne. Gazu nie dobrze znosi VW (częste
problemy z gazem) i plastikowe kolektory-dobrze sprawuje sie tylko droga
instalka na wtrysku gazu, a ford to juz zupełnie nie nadaje się - szczególnie
silniki ZETEC-same problemy -przy kompozytowych zaworach gaz dopada.
Temat: Mondeo mk 1. Jaki rodzaj instalacji LPG?
Zastanow sie dobrze i popytaj jeszcze fachowcow bo ile mi wiadomo
silniki zetec dosc kiepska znosza LPG ale wiadomo jak to w warsztatach
wazne zeby zalozyc i skasowac przetrwac rok gwarancji a pozniej niech sie
martwia.
Druga sprawa przewaznie do ukladow zasilania efi lepiej sprawdza sie
instalacja sekwencyjna .
Zaznaczam ze to tylko uslyszane wiadomosci nie znam sie
dobrze/zawodowo na tym wiec moze ktos bardziej w temacie potwierdzi lub
zaprzeczy.Mam znajomego ktory ma escorta z podobnym silnikiem i LPG
i jakos to jezdzi ale do idealu daleko i ma z tym troche problemow
chyba mial klopoty z zaworami i uszczewlka pod glowice i dosc szybki
silnik zaczal zuzywac olej .Byc moze tuz przed zalozeniem silnik nie
byl juz w najlepszym stanie tego nie wiem .
Temat: escor+gaz mam stożek - co jeszcze można ???
watpie zebys poczul roznice w przyspieszaniu itp - pewnie jest troche glosniej
i tylko ci sie wydaje ze lepiej jezdzi.
1. przewodach wysokiego napięcia sportowych;
2. świece - i jakie do forda silnika zetec;
3. magnetyzer
a co do tych patentow to daj sobie spokuj to tzw tuning psychologiczny. Jak
masz kase to wsadz wiekszy silnik lub laduj turbo/podtlenek - to chyba
najlepsze patenty, mozesz jeszcze (koszt porownywalny do turbo) podlubac w
silniku ale nigdy nie osiagniesz (za ta kase)tego co w turbo - Auto zacznie
dobrze przyspieszac od ok 6000RPM - to nie jest raczej auto do codziennej
jazdy.
Temat: Benzyna + gaz vs. diesel
pwysocki napisał:
> Właśnie zaczynam się skłaniać do BMW E36 i szukam argumentów (dla samego
siebie
> i małżonki)za BMW.
Tak BMW jest idealnym samochodem dla tych ktorzy szukaja ekonomicznego
samochodu.Moze dasz sie jeszcze namowic na 5 litrowa corvette ?
Escorta odradzam samochod przecietny ale silniki diesla kiepskie a
silniki zetec bardzo zle wspolpracuja z LPG.
Najekonomiczniejsze samochody?VW,AUDI,Mercedes (drogi w zakupie) i Opel i z
tych szukaj cos dla siebie.
Jesli chodzi o diesla to najbardziej polecam cos z VW-audi z
silnikiem 1.9td ponizej 5 litrow w trasie i do 7 litrow w miescie a
przy tym rozsadne osiagi.Potrtzebujesz wiekszego samochodu to
polecam Vento 1.9td wszystko jak w golfie tylko dodatkowo b. duzy
bagaznik .
Jesli zdecydujesz sie na benzyne +lpg to polecam Seata Toledo 1.8 lub
2.0 -tani ,duzy i wszystkie czesci mechaniczne pasuja od Golfa przez co
sa smiesznie tamie a budowa samochodu prosta ,tylko szukaj egzemplarzy po
97r bo one nie maja juz problemow z rdza.
A BMW sobie daruj to sa samochody majace dawac przyjemnosc z jazdy ale
jak to kazda przyjemnosc musi kosztowac.Sam samochod jest tani ,
zrozumiesz co to znaczy miec BMW kiedy przyjdzie nim jezdzic na codzien.
Temat: Co sadzicie na temat Forda Fokusa??
Na silniku 1,6 zetec przejechałem ponad 200tys. i jak mówia w pewnej reklamie "
brak śladów zuzycia". Wprawdzie to dotyczy forda escorta, ale ten sam silnik
napedzał focusa. Do tej pory nie bierze grama oleju - tyle samo od wymiany do
wymiany.Warto własnie przy zakupie zainteresować się, jakich olejów używał
poprzedni właściciel. I nie rzecz w tym, jakiej firmy (ja akurat używam mobila),
ale w tym, by mozliwie jak najdłuzej był to olej syntetyczny - po tak duzym
przebiegu stosuję go nadal. Myślę, ze ten silnik spokojnie powinien wyrobić do
300tys. bez większych problemów.
Temat: Jeszcze TANSZE instalacje LPG
Gość portalu: loker napisał(a):
> Gaziarzu, a co proponujesz do escorta 1,6 ZETEC 98r.Plastikowy kolekor,
proszę
> poradź?
silniki Zetec sa co prawda wyposazone w plastioowy kolektor, ale nie sa sklonne
do wybuchow.
Mimo wszystko proponuje instalacje z zabezpieczeniem tego kolektora,
podcisnieniowa, II generacji. Z tym silnikiem pracuje swietnie.
Cena 2400,
pzdr
Temat: Ford Mondeo > jaki silnik 1,8 czy 1,8 TD ??
fafolot napisał:
> Mondeo z 97 i z 98 TD..., jest jakaś różnica w tych silnikach ????? Czy
lepszy
> brnzyna 1,8 Zetec z przepiegiem 155 tys km z roku 99 ???
Ja nie wiem co lepsze sam musisz sobie odpowiedziec ile bedziesz jezdzil
pamietajac ze do silnikow zetec bardzo kiepskim pomyslem jest instalacja lpg
jakbys o niej myslal.
Temat: Szukam dobrego mechanika od fordów
mieliśmy kiedyś escorta 96' 1,6 16v i pamietam że trzeba było zmieniać jakiś czujnik wolnych obrotów - taka mala elektroniczna kosteczka za kilka stów niestety. ale nie wiem czy to akurat z tym masz problem. u nas się to bjawiało tym że silnik slabo schodzil z obrotów, zawieszał się, generalnie coraz gorzej z tym bylo i trzeba było to zmienić - to typowe dla silników zetec od forda. nietety nie tylko to sie psuło - ogólnie ładne, tanie ale nie za dobre auto
Temat: ESCORT czy ASTRA?
Doswiadczen z Astra II nie mam, natomiast mam bardzo mile wspomnienia zwiazane
z escortem 1,3 (skonczyl dachem do dolu ostatniej jesieni). Woz kupiony w
1997r. jako nowka bez wypasu (tylko AB kierowcy i metalic), przejechal jedynie
cos ok. 80 tys. i przez ten czas nie stalo się absolutnie nic. Nawet tarcze
miał jeszcze fabryczne, a klocki wymienione po 60 tys. (jezdzil glownie w
trasie).
Co do silnika 1,3, to faktycznie rakieta nie jest. Ale spokojnie radzi sobie ze
standardowymi polonezami, czy innymi kompaktami w stylu 1,4 60KM. Spalanie
zadowalajace. Bardzo fajne, choc twarde, zawieszenie. Z wad to tylko brak
wspomagania i dosc duzy promien skretu (to akurat w fordach rodzinne).
Reasumujac zadbanego escorta golasa mogę polecic. Natomiast znajomy mechanik
zdecydowanie odradza escorta z silnikiem 1,6 Zetec i wodotryskami. Trzy lata i
zaczynaja się powazne problemy. Glownie elektryczne. To tyle.
Pzdr.
Temat: Jak ma się poj. silnika do zużycia paliwa???
Ksiazeczka obala kolejny mit :-)
Wracam do tego watku, poniewaz stal sie on dla mnie inspiracja do
dokladniejszego przestudiowania wspomnianej ksiazeczki. Na jej podstawie mysle,
ze jestem w stanie obalic kolejny Wielki Mit. Chodzi o czesto powtarzane
stwierdzenie, ze samochody 4X4 jakoby pala duzo wiecej paliwa niz ich
dwunapedowe odpowiedniki. Ksiazeczka tego raczej nie potwierdza.
Chodzi tu o mondeo z silnikiem 2,0 Zetec (w tamtych czasach tylko ta wersja
mogla miec 4X4).
Srednie spalanie wyglada tak (miasto - 90 - 120):
5 biegow 11,2 - 6,3 - 7,8
4X4 11,5 - 6,6 - 8,4
Biorac pod uwage wieksza mase 4X4 (i mniejszy zbiornik paliwa :-) nie ma
praktycznie zadnej roznicy! Zauwazalne zwiekszenie zuzycia wystepuje dopiero
przy duzych predkosciach.
To tyle.
Pzdr. Konrad
Temat: jaki olej? help.
Jeśli dobrze pamiętam, masz Escorta 1.6 Zetec? Silnik wielozaworowy, szybkoobrotowy, hm... Racej bym nie ryzykował - chociaż samo ryzyko nie jest jakies straszne, nie wiem jak taki olej smaruje przy 6500 obr/min, w dodatku silniki benzynowe maja wyżsą temperaturę spalania. Oj, nie wiem, nie wiem czy to najlepszy pomysł...
Temat: problem ze świecami
> I jeszcze jedno, kolega mi podpowiedział, że to może być problem przewodów
> wysokiego napięcia czyli ze w Fordach po wymianie swiec należy raczej
wymienic
> przewody. Czy to prawda?...
To raczej nie jest prawda. Ja sam mam Forda z silnikiem 1.8 zetec i niedawno
wymieniłem świece ze starych Motorcraft na nowe NGK V-Line. Nie wymieniałem
żadnych przewodów. Natomiast silnik nie odczuł żadnej zmiany. Pracuje tak samo
dobrze jak na Motorcraft. No może nieco mniej spala, ale to chyba, dlatego że
świece są nowe a poprzednie były już zużyte.
Temat: CZY TO PRAWDA ZE GAZ W POLSCE NISZCZY SILNIKI?
jesli silnik jest zadbany bez kosmicznego przebiegu a instalka jest wlasciwie
dobrana i zamontowana niz zlego stac sie nie powinno
a jakosc gazu coz to jak z wacha raz lepsza raz gorsza
taka natura juz polska orznac tylko drugiego i tyle
wyjatki z gazem to Ford Zetec i niektore renaulty i mechaniczne wtryski np MB
reszta wlasciwie chodzi tak jak na benzynce
Temat: escor+gaz mam stożek - co jeszcze można ???
escor+gaz mam stożek - co jeszcze można ???
Witam ;
Mam forda escorta bolero II 1.6 zetec '99
Tydzień temu założyłem filtr podwójny stożek. Rewleacja - zauważalny przyrost
mocy,elastyczność pracy, brak "dziury" w gazie przy ruszaniu - ogólny
zachwyt.
Chcę jeszcze zwiększyć moc i elastyczność pracy - spalanie mnie nie
interesuje.
Jeśli macie jakieś doświadczenia to napiszcie co myślicie i czy coś to daje
o ;
1. przewodach wysokiego napięcia sportowych;
2. świece - i jakie do forda silnika zetec;
3. magnetyzer
4 !!! wyprzedzacz zapłonu przy instalacji gazowej ??? - nie wiem co to
jest,ale gazownik mi powiedział że rewelacjia - koszt 600 zł.
5. inne patenty
Temat: nowy focus 1.6 16V ZetecSE
nie pytam z przekory tylko z oszczednosci i nie wykluczone ze u Ciebie zaloze
tego pris ale czlowiek z www.autonagaz.com.pl powiedzial mi że
"Przy silniku zetec 1.6 zastosowano domieszke porcelany do materialu zktorego
wykonana jest glowica. W zwiazku z tym podczas pracy na gazie rozprezonym
wzrasta temperatura, co powoduje zacieranie sie zaworow."
co Ty na to ?
czy prins zatrze mi zawory ?
czy nadal poleczasz go mimo powyzszej opini ? dlaczego ?
czy jak padna mi zawory zwrocisz za remont silnika ?
M
Temat: Czy focus jest awaryjny?
oczywiście, nieaktualna
piszę nie żeby Cię przekonać, tylko z szacunku dla forumowiczów, którym chce
się czytać ten wątek i których wiara w Twoje zmyślenia może kosztować remont
silnika.
Książka gwarancyjna do Focusa 1.6 z roku 2002 zaleca (s. 12) dla pojazdu z
grupy A (m.in. Focus benzyna prod. od 9/2000) wykonanie dodatkowych planowych
czynności obsługowych. Na s. 18 wśród tychże znajdujemy, dla pozycji "pasek
zębaty napędu wałka rozrządu, napinacz i bierne koło pasowe" takie oto
zalecenie: "Wymiana, Zetec, Zetec-E (bez napinacza automatycznego)(co 5 lat lub
120.000, zależnie od tego, co nastąpi wcześniej).
Szanowni forumowicze, tak wygląda wiedza o serwisowaniu podstawowego i
kluczowego dla mechaniki elementu w wydaniu kogoś, kto rzekomo ma styczność
z "setką" Focusów.
Temat: pomóżcie bo mnie coś trafi
pomóżcie bo mnie coś trafi
Hej mało mnie szlag nia trafi mam forda escorta 95 z silnikiem 1.8 zetec i
wredna maszyna robi cos takiego ze w czasie jazdy gasnie. Czasami dawala sie
zapalic na popych ale teraz nic z tego czy ktos moze mi podpowiedziec co moze
byc przyczyna jak jeszcze palil na popycg to w miejscu gdzie sa bezpieczniki
cos klikało teraz nie klika na warsztacie sprawdzili ze paliwo dostaje tylko
chyba cos z zaplonem, wymienili sensor (nie wiem jaki) nie pomoglo mowia ze
moze komputer. Mam teraz pozyczony ale do silnika DOHC i chce sprawdzic ale
nie wiem czy jak go podlacze to nie zepsuje czegos innego . Aha jeszcze jedno
niedawno zalozyli mi alarm. moze cos pokopali i to jest przyczyna . Jak ktos
moze mi pomoc to prosze napiszcie pozdrawiam
Temat: ile pali escort?
iberia29 napisała:
> 1,6, 98r. po mieście 10, na trasie : 7,7.
Mogę potwierdzić podobne wyniki uzyskiwałem służbowym przy spokojnej jeździe.
Byłem zaszokowany za pierwszym razem jak po 500 km zapaliła się lampka rezerwy
(w ówczesnej Megance miałem jeszcze pół baku po 500 km w trasie z tym że bak był
nieco większy ale i tak różnica w spalaniu ogromna bo około 2 l/100 km).
Uważam że to sporo jak na taki samochód gdyż np mój Scenik 2,0 16V spala w
trasie ok. 7,2 a po mieście podobnie 9-11 l/100.
Nie wiem z czego wynika takie spalanie ale na pewno nie podoba mi się że
zdejmuję nogę z gazu a silnik wciąż na obrotach i powolutku schodzi w dół.
W większości aut którymi jeździłem obroty spadają szybko.
Ponoć też na dłuższą metę silniki Zetec źle znoszą instalację gazową co stawia
je w gronie samochodów raczej jako nieekonomicznych. Gdyby jeszcze za tym szły
osiągi ale gdzie tam wolno się to rozpędza więc zastanawiam się gdzie te konie.
Temat: Fiesta - dobra czy zła?
Raczej dobra choć nie idealna. Nie piszesz nic o silniku. Jesli chcesz coś oszczędnego to 1.3 benzyna lub 1.8 disel. Proponuje poszukać 1.25 Zetec, to dobry silnik, świetne osiągi jak na takie auto i stosunkowo niedużo pali (miasto 7-8 litrów, trasa 4-5). Co do usterkowości to osobiście nie mam problemów z takim autem ale ... musisz przygotować się na niespodziewane ataki rdzy i wodę w środku. Taki jest już urok fiesty. Ale za te pieniądze nie znajdziesz nic lepszego ;) więcej na www.fiestaklubpolska.pl
Temat: Focus 1.8i Gold
Kup Focusa z silnikiem 1.6 Zetec SE 100 KM. Minimalna różnica w dynamice (na
korzyść silnika 1.8, oczywiście) ale za to cichszy i znacznie bardziej
oszczędny (ok. 7.5 l/100 KM, większość w terenie podmiejskim). A tak wogóle
Focus to znakomite auto. Na codzień jeżdżę Mondeo Wagon 2.0 / 145 KM ale z
przyjemnością przesiadam się czasem do Focusa 5-d 1.6 / 100 KM. Jeździ
wspaniale, kocha zakręty, nie ma z nim problemów serwisowych, automatyczna
klima działa OK (tzn. można cały czas używać trybu pracy AUTO, bez ręcznej
ingerencji). Wybierz samochód na felgach 14". Zyskasz prawie 1 L / 100 KM w
zużyciu paliwa a komfort jazdy ten sam.
Temat: Fiat Stilo v Opel Astra II
Witam. Dziękuję za odpowiedzi i proszę o więcej fachowych opinii.
Co do odpowiedzi:
- o silniku Fiata 1,2 słyszałem same dobre opinie ( zarówno 8v jak i
16v ), trochę za słaby, ale jak dla mnie do miasta wystarczy, jednie
problem z obudową alternatora, ale to dotyczy wiele modeli Fiata,
- co do Focusa, bardzo dobre auto, ale silniki ZETEC słabo
współpracują z gazem, wielowachaczowe tylne zawieszenie na polskich
drogach jest drogie w eksploatacji, pozatym fordy mają problemy z
korozją ( tylna klapa, dolne krawędzi drzwi ),
- Civic , Corolla – również dobre auta, ale odpowiednie roczniki są
dużo droższe, dlatego w tej cenie wchodziłby rocznik starszy (
Corolla 01-06 ma problemy z maglownicą ),
- co do Francuzów, to jestem to tych aut uprzedzony i nigdy nie
kupię francuskiej marki, znajomi mają z nimi same problemy, a i
części do tanich nie należą, mają za dużo elektroniki która jest
ogromnie awaryjna, przy takim podejściu Francuzów do kontroli
jakości swoich produktów, auta te nigdy nie będą w czołówce
bezawaryjności. ( przykład Laguna 2001-07 zawsze zamykała końcówkę
stawki ).
Pozdrawiam
Temat: Ford Escort - czego oczekiwać?
Silniki 1,3 i 1,4 to za małe do tego auta (za mała moc)! Silnik 1,6
ZETEC 16V zapewnia dobre własności trakcyjne (przyspieszenia i
zużycie paliwa). Koniecznie nalezy obejrzeć podwozie i błotniki -
fordy niestety maja dużą podatność na korozję! Zrobiłem takim
modelem ok 120 000 km w 5,5 roku i sobie chwaliłem. Wersja sedan i
kombi "bardzo pakowna". Auto dobrze "trzyma się drogi". Usterki
typowo eksploatacyjne (zużycie elementów metalowo-gumowych,
przegubów, okładzin hamulcowych i tarcz). Ceny części poza firmowymi
(Motocraft) przystępne; szukaj na Allegro!
Temat: escort 1.6 MKVII 99 r - czego się spodziewać?
Miałem escorta z tym samym silnikiem (1.6 -ZETEC) , zamontowałem w nim sekwencję
i zapomniałem jak wygląda mój mechanik. Ponad 25 000 km na gazie ZERO problemów!!!
Polecam forum www.fordescort.pl/ , tam się dowiesz wszystkiego o eskortach!
Temat: Escort 1.8 TD czy to dobry zakup?
Ja mialem 1.6 Zetec silnik idealny do tego samochodu, sam samochod calkiem mily
i dobrze sie prowadzil, mialem niemiecka wersje Ghia, unikal bym raczej tych
wyprodukowanych w Polsce bo Polska Ghia nie miala nawet polowy z tego
wyposażenia co ja mialem, przejechalem nim 60tys , przy zakupie mial 120tys,
wymienilem tylko simmering na skrzyni i tarcze sprzegla, sprawdz zawoeszennie
przy zakupie szczegolnie jesli jedzil w kraju.
pozdr marcin
Temat: gaz, gwarancja, Polska a Europa, Ford
mooj napisał:
W dziale
> obsługi klienta (telefonicznie) poinformowano mnie że silniki Zetec 1.6, 1.8
> i 2.0 montowane w samochodach na rynek polski (konkretnie Focus) różnią się
> od modeli sprzedawanych na rynku Niemiec i Beneluksu.
Brednie.
Wydaje mi się to bardzo
> mało prawdopodobne ale intrygujące więc stąd moje pytania do zorientowanych:
> 1. Czy możliwe jest zamontowanie instalacji gazowej do nowego benzynowego
> Focusa kupionego w Niemczech bez utraty gwarancji?
> 2. J.w. tyle że w Holandii
Pod warunkiem, że zamontujesz w ASO, a i to nie na pewno.
> 3. Co sądzicie nt możliwości (nie technicznej a realnej!) wspomnianych różnic
> (jakoby różne głowice?)
Brednie. W Hiszpanii i Włoszech też inne?
> tak przy okazji (nie tylko do mieszkańców zza Odry:) jaki jest stopień
> sprężania w 1.6 i 1.8 Zetecach -taki sam jak w 2.0 (tzn ok 9.8:1)?
1.6 - 11,0
1.8 - 10,0
2.0 - 10,0
Pozdrawiam
Temat: Co wybrać:Felicia kombi czy Palio Weekend?
Forda Escorta... 1,6
A dlaczego:
1. silnik (1,6 ZETEC 90KM) mocniejszy od obu wymienionych
2. kombi ma naprawdę dobre zawieszenie
3. wykończenie w srodku o niebo lepsze
4. pali tyle samo co oba wspomniane ok. 7-8l/100km
5. serwis forda wcale nie jest droższy niż fiata czy skody
6. od fiata o wiele bardziej niezawodny... co do skody to nie wiem
7. przestrzeń ładunkową ma ogromną i na dodatek płaską... można przewieźć kanapę
albo cały zestaw mebli kuchennych :)) ...sprawdziłem
Temat: szukam dobrego mechanika od fordów
Podciśnieniowy zawór "wolnych obrotów" (biegu jałowego). Diagnostyka komputerowa nic tu nie pomoże. Jeśli jest to Escort z silnikiem 1.6 Zetec, to bardzo często pomaga wyczyszczenie zaworu. Sam nowy zawór to dość drogi interes. W Bydgoszczy w serwisie wołają za to 475 zł + wymiana.
Temat: problem ze świecami
Nie jestem pewien ale do twojego samochodu powinny chyba montowane swiece
platynowe , jezeli napewno dobrales dobrze swiece to widocznie cos z nimi nie
tak.
A i tak zrobiles blad bo oryginalne motocraft sa chyba nieco tansze od ngk
choc ngk robi bardzo dobre swiece.
Zobacz jeszcze raz czy napewno to sa dobre swiece najlepiej podjedz do
jakiegos sklepu tam maja katalogi .Sprawdz tez czy symbol swiec z pudelka jest
taki sam jak na swiecach czasami zdarzaja sie pomylki czest specjalnie.
Wiem ze drogie swiece do forda to wlasnie platynowe ale one sa do silnikow
zetec wiem jak masz inny to sie nie nadaja.
Temat: gaz, gwarancja, Polska a Europa, Ford
gaz, gwarancja, Polska a Europa, Ford
do rozpoczęcia watku zainspirowała mnie rozmowa z Ford Polska. W dziale
obsługi klienta (telefonicznie) poinformowano mnie że silniki Zetec 1.6, 1.8
i 2.0 montowane w samochodach na rynek polski (konkretnie Focus) różnią się
od modeli sprzedawanych na rynku Niemiec i Beneluksu. Wydaje mi się to bardzo
mało prawdopodobne ale intrygujące więc stąd moje pytania do zorientowanych:
1. Czy możliwe jest zamontowanie instalacji gazowej do nowego benzynowego
Focusa kupionego w Niemczech bez utraty gwarancji?
2. J.w. tyle że w Holandii
Z tego co mi wiadomo - tak ale są to informacje z drugiej ręki. Być może
jakiś forumowicz mieszkający w RFN bądź Holandii mógłby to zweryfikować u
źródła (tamtejszy dealer)
3. Co sądzicie nt możliwości (nie technicznej a realnej!) wspomnianych różnic
(jakoby różne głowice?)
tak przy okazji (nie tylko do mieszkańców zza Odry:) jaki jest stopień
sprężania w 1.6 i 1.8 Zetecach -taki sam jak w 2.0 (tzn ok 9.8:1)?
dziękuję pozdrawiam
Temat: Pasek rozrządu
Pasek rozrządu
Witam wszystkich
Nabyłem właśnie drogą kupna pojazd marki ford mondeo z silnikiem zetec 16V
2.0l
pytanie mam następujące: czy warto kupić tani pasek rozrządu marki Dayco,
oferowany m.in. na allegro za ok 230 zł (kpl z dwoma rolkami i napinaczem)
czy też jest to raczej kiepski pomysł ? czy ktoś sie zawiódł na tej firmie ?
pozdrawiam serdecznie
Temat: Zona mi kolki na glowie tlucze
Owszem, są sporadyczne problemy z geometrią, ale więcej ich było
przed liftingiem w 2001 r. POtem w kombi dokonali pewnych korekt i
jest lepiej, tyle że trzeba o to dbać. Ceną za zaawansowane
zawieszenie jest koniecznośc doliczenia 100 zł za kontrolę
zbieżności i ew. ustawienie do corocznych wydatków, na naszych
drogach może stac się wszystko. Wszystko jest na
www.focusklubpolska.pl, tam temat jest dokładnie opisany. A jeśli
chodzi o gaz, to najlepiej się spisuje w silniku zetec 2,0
przynajmniej takie są opinie gazowników.
Temat: Mondeo mk 1. Jaki rodzaj instalacji LPG?
Mondeo mk 1. Jaki rodzaj instalacji LPG?
Witam! Mam pytanie do użytkowników Mondeo mk1 z LPG. Mondeo ma silnik 1,8
Zetec 115 KM i przebieg 145 tyś. PLanowany jest montaż instalacji LPG i w
jednej firmie polecono nam tzw. instalację sekwencyjną za 2,5 tyś PLN a w
innym powiedziano że spokojnie można założyć zwykłą instalację za 1,5 tyś PLN?
Może ktoś mi powie którą założyć i czym sie różnią? Pozdrawiam i czekam na opinie.
Temat: przebieg... kidy jest za dużo
woman29 napisała:
> skoro ten escort taki szmelc to po ch.... go kupowales osle?
Moj Escort to rocznik 98 z silnikiem Zetec,nowszy co wcale nie znaczy ze nie
popelnilam bledu,a tak,popelnilam i kupilam zloma.Moj znajomy mi go wcisnal za
5000 euro po oplatach bo to luksusowa wersja Ghia.Wiec jestem na ten zlom
narazie skazana bo kto to kupi teraz osemnie za 5000 euro,wpuscilam sie w
niezly kanal.
Temat: Nowe problemy Forda Focusa
Nowe problemy Forda Focusa
Tym razem wezwano w USA do naprawy 570 tys. samochodow. Beda poprawiac 2
rzeczy:
- jakies kabelki w silniku Zetec sie przecieraja co konczy sie pozarem
- w zawieszeniu jedna ze srubek jest za slaba co moze sopowodowac jego
odpadniecie
Do tego Ford przedluza wszystkim Focusom ktore moga byc dotkniete problemem
tylnich kol gwarancje do 5 lat/160 tys. km (100k mil). Ciekawe czy w Polsce
tez to zrobia - w koncu wielu forumowiczow skarzylo sie na scinanie tylnich
kol w Focusach...
Temat: Jak ma się poj. silnika do zużycia paliwa???
Nie odnoszac sie wprost do przedstawionych wywodow technicznych pragne (z
pamieci) podac, co stoi napisane w instrukcji obslugi mojego wozu. Bedzie to
porownanie Forda Mondeo z silnikiem 1,6 i 1,8. Samochody dokladnie takie same,
oba silniki linii ZETEC, roznica pojemnosci niewielka, natomiast roznica mocy
znaczna: 90KM v. 115KM.
Oto co stoi w instrukcji (dane w ukladzie cykl miejski-stala 90 km/h-stala 120
km/h)
1,6 Zetec 10,1 - 6 - 8
1,8 Zetec 10,9 - 5,5 - 7
Dane z pamieci (w zasadzie nigdy nie przykladalem wiekszego znaczenia do
ulamkowej roznuicy spalania), jakby co, wieczorem spojrze w ksiazke i ew.
skoryguje.
Co wynika z tego zestawienia? Wniosek prosty: silnik 1,6 (czyli mniejszy) do
miasta, 1,8 (czyli wiekszy) w trase.
I tyle.
P.S. Producent samochodow bylby debilem, gdyby wypuszczal na rynek dwa modele
tego samego samochodu niewiele rozniace sie pojemnoscia, a znacznie spalaniem :)
Pzdr Konrad
Temat: Oszczednosc na gazie to kit ? Awarie silników ?
Gaz wypala gniazda zaworowe silników nieprzystosowanych do PB, tak jak wypala
je PB. Potrafi też uszkodzić niektóre elementy niektórech silników, np. słynne
nielubiące gazu zetec-i. Częste są uszkodzenia wynikające ze złej regulacji
mieszanki, zapłonu itp.-znikają uszczelki, siadają gniazda, uszczelniacze. W
większosci normalnych(czyt.niewyczynowych silników)prawidłowo dobrana,
wyregulowana i używana instalacja gazowa nie sprawia jednak kłopotów i nie
czyni żadnego mitycznego spustoszenia. Oczywiście silnik skonstruowany z myślą
o PB będzie na niej działał lepiej niż na gazie, jednak przy zachowaniu ww.
warunków różnice są niewielkie, a już na pewno nie ma mowy o masakrze, jaką
straszą w artykule. I ja to wiem z praktyki a nie z czyichś tam opinii. Posłużę
się swoją tradycyjną, acz wciąż nieodpartą przez nikogo ripostą-jeśli LPG jest
taką zbrodnią dla silnika czym prędzej poinformuj Subaru Deutchland jak wielką
głupotę czynią oferując do swoich aut instalacje LPG.
Temat: jaki silnik jest cichszy
dzięki. tego się obawiałem. I drugie pytanie:
który silnik jest cichszy: mniejszy czy większy, oba wykonane w podobnej
technologii?
Na przykład montowane w Focusach 1.4i Zetec, 1.6i Zetec, 1.8i Zetec i 2.0i
Zetec? Wszystkie to 4 cylindry w ukł. rzędowym / Elektroniczny wtrysk paliwa i
elektroniczny układ sterowania pracą silnika EEC V / Elektroniczny zapłon
bezrozdzielaczowy / Katalizator.
Przypuszszam że odpowiedź jak powyżej?
Temat: Jaka instalacja gazowa do forda escorta?
Pozwolę sobie wkleić cytat z Modeo Klub Polska
"Ceramiczne prowadnice zaworów w niektórych silnikach Zetec przy wyższych
temperaturach głowicy powodują zacieranie się pracujących w nich zaworów.
Temperatura głowicy, jak i całego silnika podczas spalania gazu w fazie lotnej
jest wyższa niż podczas spalania benzyny. Szczególnie temperatura ta wzrasta
podczas spalania zubożonej mieszanki LPG-powietrze, co występuje w pewnych
przypadkach w instalacjach LPG z parownikiem podciśnieniowym. Dlatego lepszym
rozwiązaniem dla silników z "ceramiką" są instalacje gazowe z sekwencyjnym
wtryskiem gazu w fazie lotnej, gdzie nie występuje zjawisko zubożonego
dawkowania mieszanki LPG-powietrze. Natomiast idealnym rozwiązaniem dla tych
silników jest instalacja gazowa z wtryskiem gazu w fazie ciekłej. Instalacja ta
nie powoduje zwiększenia temperatury głowicy. Jednak jej cena jest obecnie
wysoka, ok. 7 tys. zł.
Problem instalacji gazowej i "ceramiki" w większości przypadków dotyczy
samochodów Focus z silnikami Zetec o oznaczeniach FYDA i FYDB. Jak to jest w
Mondeo i które silniki posiadają domieszkę ceramiki w głowicy tego dokładnie
nie wiem.
Może ktoś z was posiada takie informacje, które można wywnioskować np. z numeru
silnika." Ze swojej strony sugeruję zasięgnięcie opinii na forach polskich
klubów Forda, będą najlepiej poinformowani, sporo ludzi śmiga na gazie, to
podzielą się praktycznymi spostzreżeniami i radami ;)
Temat: Grzanie się silnika - prośba o podpowiedź.
Grzanie się silnika - prośba o podpowiedź.
Witam, mam problem ze zbyt szybkim grzaniem się silnika. Problem dotyczy
Forda Escorta 1.6 Zetec 16V z instalacją LPG autko z 97 roku. Od paru dni
zbyt szybko zaczymna mi się grzać (na benzynie i LPG tak samo). Po
przejechaniu 4-5 km wskaźnik temperatury jest w połowie skali (dziś było
raczej chłodno, starch pomyśleć co było by w lato). Na trasie jest to samo,
powinien się chłodzić samym pędem powietrza a tu nic. Sprawdziłem termostat,
poziom płynu w chłodnicy, podpięcie do komputera również nie wykazało błędów,
wymieniłem sparciały przewód od układu chłodzenia z czujnikiem, ten który
załancza wentylator, ........no i okazało się, że przestał załanczać się
wentylator a samochód grzeje się dalej. Z wentylatorem podjadę do mechanika,
ale nie mam pojęcia co jeszcze może powodować tak szybkie nagrzewanie się
silnika. Na skali temperatury jest napisane NORMAL, wentylator załanczał sie
na literce "L" co chyba i tak jest zbyt późno bo podobno w innych modelach
Escorta wskaźnik temp. zazwyczaj nie przekracza "M". Bardzo proszę o jakąś
informację bo przyznam, że zaczynam się trochę martwić. Pozdrawiam
Temat: Escort 98r Pomocy
Escort 98r Pomocy
Witam proszę o pomoc kogoś kto jest w temacie
Chodzi o mojego Escorta 1,6 16V ZETEC 1998r z sekwencyjnym wtryskiem LPG.
Kilka dni temu nagle zaczął strasznie mocno szarpać podczas jazdy na zimnym
silniku na benzynie ( obroty spadały prawie do zera ), następnego dnia podobne
rzecz zaczęły się dziać na gazie. Wymieniłem świece i kable - na dwa dni się
uspokoiło i jeździł idealnie a teraz znowu to samo ( ale tylko na benzynie
przy zimnym silniku, na gazie jedzie okej).
Czy ktoś ma pomysł co to może być i od czego zacząć?
Mój brat nie-mechanik oglądał silnik i mówi że to może poszła uszczelka pod
kolektorem ssącym ( nawet nie wiem co to jest ) - i że jak dodaję gazu to
popuszcza za dużo powietrza i się silnik dławi - nawet słychać takie zasysanie
jak otworzy się maskę.
Co wy na to? Proszę o porady
Temat: Escort 1.6 Zetec
Escort 1.6 Zetec
Mam dwuletniego Forda Escorta z silnikiem benz. 1.6 Zetec, z przebiegiem 80
tys. Brakuje mi koni i momentu, ale nie chcę wyścigówki na jeden start i po
silniku! Co można zrobić i gdzie (mieszkam w Warszawie), że nie wspomnę: za
ile? - aby mu troszkę przybyło? Spalenie i trwałość mile widziane na
niezmienionym drastycznie poziomie.
Pozdrawiam, Michał
Temat: Nierównomierna praca silnika w escorcie
Nierównomierna praca silnika w escorcie
Escort 1,6 16V ZETEC 90 KM, rok 1996
Silnik pracuje w taki sposób, jakby od czasu do czasu przestawał pracować
jeden lub dwa cylindry, tj. podczas przyspieszania jest znacznie słąbszy, w
czasie jazdy nagle spada moc, pracuje nierównomiernie na biegu jałowym.
Wymieniłem świece na nowe Championy i po 50 km zaczęło się to samo, a nawet
gorzej. Po wymontowaniu okazało się, że jedna jest cała czarna, jakby
spalona. Założyłem stare i było trochę lepiej, ale przerywa. Mechanik
powiedział mi, że do tego silnika nie można stosować innych świec niż
Motorcraft, bo wszystkie padną. Potem ew. można pomyśleć o przewodach. Świece
wymieniłem i nic.
Nie chcę "w ciemno" wydawać 200,- PLn na przewody nie mając gwarancji, że to
jest przyczyna, choć swoją drogą 7 lat i 150 000 km pewnie zrobiły swoje.
Proszę o poradę. Co dalej?
Temat: Focus - kolejny facelifting
greenblack napisał:
> Gość portalu: Rumburaak napisał(a):
>
> Skąd w sumie wiesz, ze ten silnik jest
> > (będzie) "udany".Ford ma (miał) już silnik 2.3 montowany np w Scorpio, Gal
> axy
> i
> >
> > ten motor rzeczywiscie był uważany za udany.
>
> To dokładnie ten sam silnik. Dziwne, że nie ma go w Mondeo.
>
>
> Pozdrawiam
Ten Zetec 2.3 16V o którym pisze to już stary silnik i napweno nie jest już
tak "czysty" jak piszą w Interii stąd moje watpliwości.W Mondeo 2.0 ma 145hp
więc różnica w osiągach byłaby pewnie niewielka (większa mogłaby byc w sumie w
elastyczności) a cena takiego Mondeo 2.3 byłaby pewnie już na takim poziomie,
ze bardziej opłacałoby się kupić 2.5 V6.Pzdr
Temat: Skoda fabia 1.2 HTP
Smiesza mnie te nazwy probujace podkreslac innosc. Tak naprawde ludzi nie
powinno obchodzic czy ich silnik nazywa sie HTP, Zetec czy jakos inaczej ale
ile pali i jak ma usytulowany moment. Ale coz ludzie w znacznej czesci sa
wplywowi i takie bajery dobrze im wchodza.
Co do Fabii z tym silnikiem to jestem sceptyczny. Kolega ma go w Polo i podobno
jest strasznie oprony do dzialania i przy tym glosny. VW nie ma raczej dobrych
doswiadczen w konstruowaniu malych silnikow benzynowych (1.05 - duze zyzucie
paliwa, 1.0 - awaryjny)
Temat: ..............GAZ W Escorcie 1,6 zetec - Poradżcie
..............GAZ W Escorcie 1,6 zetec - Poradżcie
Witam. Mam forda escorta bolero 1,6 16v zetec z 1998r. Zamierzam założyć gaz
gdyż benzyna cały czas drożeje. Poradżcie jak Wasze escorty chodzą na gazie -
jak silnik i czy to się opłaca. Ile kosztowała by instalacja. czy warto
zainwestować i instalację i czy autku to nie zaszkodzi.
Jaki jest kolektor plastikowy czy alu - czy instalację II generacji warto
zakładać tą w granicach 1800 - 2500.
Temat: ford focus silnik wysoko obrotowy. 1,6.16V ZETEC
sjarecki30 napisał:
> silnik wysoko obrotowy. 1,6.16V ZETEC
> Jaką pretkość obrotową utrzymywać dla normalnej jazdy?
> Brak czerwonego pola.Brak pętkości niebezpiecznej.
> Chodzi o zmiane biegów itd.
> Dzięki!
Mam co prawda bardziej elastyczną Astre 1.6 16V i ja mogę utrzymywać obroty
miedzy 1500 - 2500 obr przy jeździe ekonomicznej bez nagłych przyspieszeń czy
jećdzie pod góre.
Przy dynamiczniejszej jeździe i w terenie górskim wypada utrzymywać obroty
2500-3500 obr.
Focus jest torche bardziej wysokoobrotowy i proponuje utrzymywać obroty troche
wyżej żeby nie przemęczać go:
2000 - 3000 obr przy jeździe ekonomicznej bez nagłych przyspieszeń czy jećdzie
pod góre.
Przy dynamiczniejszej jeździe i w terenie górskim wypada utrzymywać obroty
2500-4000 obr
Brakiem czerwonego pola nie musisz się przejmować ponieważ i tak elektronika
odetnie zapłon przy max. 6 500 obr i przy naprawde dynamicznym wyprzedzaniu
możesz śmiało wkręcać go do tej wartości.
W praktyce jednak jak przy dynamicznym przyspieszaniu czy wyprzedzaniu
proponuje zmieniać biegi przy max 4-5 tyś obr.
A w jeździe ekonomicznej przy max. 3-3,5 tyś obr.
Temat: LPG w Escorcie 1,6 zetec - czy warto założyć ?????
Jasne, ale dla spokoju, komfortu i bezpeiczeństwa tylko sekwencją - koszt od 3
tysięcy w gorę. Czy sie opłaca sam musisz policzyć. Co do fordowskich zeteców
najlepiej poszukać na stronkach klubów Forda - nie każdy zetec ma ceramiczne
gniazda. W skrócie napiszę tak - gdy w silniku jest plastikowy kolektor i/lub
przepływomierz należy (w każdym razie warto) raczej założyć wtrysk gazu.
Silniki z mechanicznym wtryskiem (przymajmniej tym najpopularniejszym - bosch
k/ke jetronic) w ogóle nie lubią gazu i jeśli komuś od kilku lat dobrze się
spisuje taki zestaw to jest szczęściarzem :)
Temat: Jeszcze TANSZE instalacje LPG
Gość portalu: b3 napisał(a):
> Czolem Gaziarz,
>
> co bedzie najlepsze do Ford Escort 2002r 80kkm, silnik 1,6 90 KM, ZETEC?
> slyszalem, ze fordy czasem zle znosza gaz, czy wowczas jakas lepsza generacja
> zalatwia sprawe? i co by mi ew dalo gdybym zdecydowal sie na lepsze/drozsze
> rozwiazanie?
>
> dziki i pozdrawiam, b3
zawsze najlepszy jest wtrysk gazu.
Ale tak naprawde, to akurat silniki forda, wbrew temu co napisales, najlepiej
znosza gaz (z plastikowych kolektorow), wiec moge tez smialo polecic instalacje
II generacji, Lovato, z zabezpieczeniami kolektora, lepsza elektronika... Suma
sumarum wszystko z gwarancja itd. kosztuej 2500zl.
Smialo tez moge polecic III generacje, bo kosztuje niewiele wiecej, a daje:
rzadsza koniecznosc wymiany swiec i przewodow (oryginalen w Fordzie troche
kosztuja)- czyli zamiast co ok 30kkm, wymieniasz co 60kkm,
troche nizsze spalanie,
dalej idaca bezobslugowowsc...
cena 3600zl
Co do IV generacji- Panski silnik jest za prosty, zebym byl w stanie przekonac
do wydania 4800zl tylko przewag, ktore ma VSI PRINS nad Landi LIS.
Wiec proponuje rozwazenie tych dwoch generacji (II albo III)
pzdr
Temat: Mondeo 2.0 16v Zetec '98 - jaki olej??
konrad.boryczko napisał:
> > ford nigdy nie zalecał niczego innego niż olej własnej marki(nazwa wylecia
> ła
> mi> z głowy).
> Hmmm. Jak ojciec kupowal nowego escorta (konkretnie w 1997r.), to w papierach
> wyraznie bylo o Mobil1. Na przegladach tez lali. Ale skoro wiesz lepiej...
>
> >do tego Twojego modelu jest Endura E 5w40 (półsyntetyk).
> Endura E to akurat wersja silnika 1,3 - tego escorta co powyzej... O Oleju
> Endura nigdy nie slyszalem.
źle mnie zrozumiałeś, nie zamierzam Tobie sugerować co masz lać, bo lejesz
Mobil1 i jest ok, chodziło mi o autora wątku. oczywiście olej endura e nie
istnieje, tu masz rację, źle napisałem. Chodzi mi o fordowski olej MOTORCRAFT
FORMULA E 5W30(zdaje się, że półsyntetyk) który jest zalecany do silnika mondeo
2.0 zetec(do nowego duratec zresztą też) sand'a. i kropka. pzdr
Temat: Pytanie z budowy silnika
Pytanie z budowy silnika
Wkrótce będę robić tzw. roczny przegląd samochodu. W związku z tym
przejrzałem sobie książeczkę pt "Plan obsługi pojazdu" i znalazłem tam coś
takiego:
co 40 tys należy wymienić "wkład filtru układu przewietrzania skrzyni
korbowej w komorze silnika (tylko w silnikach Zetec)".
Co to za cholera? I czy można to odpuścić. Jeśli ktoś wie, bardzo proszę o
info.
I jeszcze pytanie niezwiązane. Co to jest pompa wody? Podobno prędzej czy
później musi się zepsuć, wolę być przygotowany:))
Pozdrawiam i proszę sobie darować uwagi w stylu "Jedź do ASO, tam sobie
poradzą". Moje doświadczenia wskazują, że w ASO nie poradzą sobie nawet z
dokładnym umyciem samochodu:(
Konrad
Temat: Wciąż grzeje się silnik - Prośba o pomoc !!!!!!!
Wciąż grzeje się silnik - Prośba o pomoc !!!!!!!
Witam wszystkich, mam wielki problem z Fordem Escortem (97r 1.6 16V Zetec).
Przed tygodniem pisałem że mam problem ze zbyt intensywnym grzaniem sie
silnika. Wszystko wskazywała na pompe wodną, której łozysko już dosyć
znacznie szumiało. Wymieniłem ją na nową, zmieniłem termostat, sprawdziłem
korek zbiorniczku wyrównawczym, samochód również był podpięty pod komputer.
Wszystko niby ok ale...... auto wciąż się grzeje. Po przejechaniu 4-5 km
wskazówka temp. jest w połowie skali - na M (dla zobrazowania napisane na
skali NORMAL), następnym krokiem stosunkowo szybko włącza się wentylator.
Bardzo proszę o sugestie, ponieważ przyznam się że juz nie mam zielonego
pojęcia co jeszcze może byc uszkodzone.
Temat: opel astra2 czy ford focus x100
Gość portalu: Sławek napisał(a):
> >Focus jest większy
>
> Nie bardzo wiem co masz na myśli?
Chodzi o wersję Combi bo taką jeździłem Astrą a teraz jeżdżę Focusem Combi, w
którym bagażnik to 520 litrów:)
Podaję wymiary:
Wersja Combi
Focus:
Wymiary zewnętrzne (mm)
Długość całkowita 4454
Szerokość całkowita bez lusterek 1702
Szerokość całkowita z lusterkami 1998
Wysokość całkowita 1447
Rozstaw osi 2615
Rozstaw przednich kół 1494
Rozstaw tylnych kół 1487
Silnik 1,6 100KM
1.6i 16V Zetec-SE
Pojemność w (cm3) 1596
Moc maksymalna 74KW (100KM) przy 6000 obr/min
Max moment obrotowy 145 Nm przy 4000 obr/min
Przyśpieszenie 0-100 km/h (sek.) 11,2
Elastyczność 50-100 km/h (sek.) 15,5
Prędkość maksymalna (km/h) 185
Średnie zużycie paliwa (l/100km) 6,8
Opel Astra Combi:
długość (mm) 4288
szerokość (mm) 1709
wysokość (mm) 1465
rozstaw osi (mm) 2611
rozstaw kół - przód (mm) 1484
rozstaw kół - tył (mm) 1460
min przestrzeń bagażowa (l.) 480
max przestrzeń bagażowa (l.) 1500
pojemność silnika (cm3) 1598
moc silnika (kW/KM) 74 / 100 przy 6000
max moment obrotowy (Nm) 150 przy 3600
stopień sprężania 10,5
wtrysk paliwa wielopunktowy
ilość zaworów na cylinder 4
Osiągi
prędkość maksymalna (km/h) 183
przyspieszenie (0-100km/h) 12,0
Zużycie paliwa (cykl - l./100km)
miejski 10,2
pozamiejski 6,2
mieszany 7,7
Temat: Wpływ tuningu elektronicznego na silnik
Wpływ tuningu elektronicznego na silnik
Od pewniego czasu noszę się z zamiarm poddania mojego auta wymianie chipa
sterującego wtryskiem w jednej z firm tuningowych. Chętnie dowiedziałbym się
co sądzi o tym NIEZALEŻNY ekspert. Silnik Ford 1,6 zetec, przebieg 50 000
km, 90KM (fabrycznie, bo zmieniłem wydech i jest o kilka więcej). Jaki jest
wpływ na trwałość, spalanie, jaki wzrost momentu i mocy, jaka zmiana w
przyspieszeniu do 100 kmh, z góry dziękuję!!
pozdrawiam
Temat: Pytanie z budowy silnika
konrad.boryczko napisał:
> co 40 tys należy wymienić "wkład filtru układu przewietrzania skrzyni
> korbowej w komorze silnika (tylko w silnikach Zetec)".
> Co to za cholera? I czy można to odpuścić. Jeśli ktoś wie, bardzo proszę o
> info.
Jeszcze nie załapałem , że coś takiego może być w silniku . Jeśli jest to
pewnie znajduje się przed wężykiem odprowadzającym powietrze i spaliny ze
skrzyni korbowej do kolektora dolotowego powietrza (sprawdź sobie - jest taki
wężyk) . Działa to na tej zasadzie , że spaliny przedmuchiwane między cylindrem
a tłokiem (dotyczy głównie starszych samochodów) tworzą nadciśnienie w komorze
korbowej i muszą zostać odprowadzone do kol.dolotowego . Filtr jest pewnie po
to , aby nie spalać oparów oleju .
> I jeszcze pytanie niezwiązane. Co to jest pompa wody? Podobno prędzej czy
> później musi się zepsuć, wolę być przygotowany:))
Jedyna pompa wody to pompka spryskiwacza szyb .
Temat: LPG w Escorcie 1,6 zetec - czy warto założyć ?????
LPG w Escorcie 1,6 zetec - czy warto założyć ?????
Witam. Mam forda escorta bolero 1,6 16v zetec z 1998r. Zamierzam założyć gaz
gdyż benzyna cały czas drożeje. Poradżcie jak Wasze escorty chodzą na gazie -
jak silnik i czy to się opłaca. Ile kosztowała by instalacja. czy warto
zainwestować i instalację i czy autku to nie zaszkodzi.
Jaki jest kolektor plastikowy czy alu - czy instalację II generacji warto
zakładać tą w granicach 1800 - 2500.
Temat: Escort 98r Pomocy
W takim przypadku bez widzenia samochodu ciężko doradzać.Ale
sugeruję,że uszczelka na kolektorze może być nie halo,ewentualnie
zawór EGR zle funkcjonuje.Napisz coś więcej odnośnie pracy silnika w
różnych warunkach.
Poza tym jest jeszcze recz najważniejsza.1.6 ZETEC NIE TOLERUJE
GAZU!!!(żeby było jasne-w żadnym innym samochodzie nie wpływa też
pozytywnie na silnik).
Pozdr
Temat: Przewody paliwowe - pomocy!
Przewody paliwowe - pomocy!
Na pewno ktoś z Was wie, jak odróznić przewód odprowadzający paliwo z silnika
od przewodu doprowadzającego to paliwo. Silnik to fordowski zetec 1,6 16V.
Na razie zidentyfikowalem trzy przewody:
- gruby z czerwonymi zaciskami (do- lub odprowadzający paliwo)
- gruby z bialymi zaciskami (do- lub odprowadzający paliwo)
- cienki bez zaciskow (chyba do odprowadzania oparow paliwa...)
Pomóżcie proszę we wskazaniu tego przewodu , który doprowadza paliwo.
Z gory dzięki.
Temat: Ford Escort
chris62 napisał:
> Jeździłem rocznikiem 97 1,6 Zetec 90 KM.
> Te roczniki montowano w Płońsku wbrew podanym tu opiniom sam Ford
twierdził że jakośćmontażu w Płońsku była lepsza niżw zagranicznych
fabrykach.
> Mieliśmy takiego "niemieckiego" co prawda w wersji sedan a nie
kombi ale jednak czuło sięróżnicę w dynamice silnika zupełnie nie
wiem dlaczego niby takie same silniki a nie takie same może kwestia
jakiejś regulacji nie wiem.
> Druga rzecz to spalanie wówczas miałem Megankę 1,4 i powiem tak
kiedy w tym escorcie zapalała sięlamka rezerwy
nie rozumiem, moje auto jest z rocnzika 98 ( o ile ma to
jakiekolwiek znaczenie) a nie mam u siebie lampki rezerwy.Czy to
bylo wyposazenie dodatkowe?
Temat: Ford mondeo kombi 2 1,6 16v
Ford mondeo kombi 2 1,6 16v
Witam mam pytanie odnosnie tego auta chcialbym sie dowiedziec ile pali
benzyny po miescie ten silnik 1,6 16V i czy sie rozni ZETEC od DOHC poniewaz
mam okazje kupic mondeo kombi 1997 przebieg 140000 1,6 16V ZETEC i niewiem
jaka jest roznica i czy wogole mondeo jest drogie w eksploatacji pomozcie
Temat: Nierównomierna praca silnika w escorcie
Uwierz mi: Jak tylko zobaczyłem tytuł wątku od razu pomyślałem: 1,6 Zetec!
Mieliśmy w firmie kilkanaście tych maszyn. W co najmniej połowie był ten sam
problem. Tutaj mogę tylko przytoczyć ulubione powiedzenie mechaników: "ten typ
tak ma". Błąd tkwi prawdopodobnie w module sterującym silnikiem. Inne objawy
to "pływanie" wolnych obrotów (500 - 1 500 obr/min), "wolne" obroty na poziomie
ok. 3 tysięcy, łagodny spadek obrotów do zera (zgaśnięcie) po "przygazowaniu"
na luzie, na postoju.
Temat: escort:gaśnie gdy spadają obroty
escort:gaśnie gdy spadają obroty
Witam!
Mam problem z moim escorcikiem 1.6 Zetec Gaz. Mianowicie, gdy "trochę" wcisne
pedał gazu i silnik nabierze obrotów a później zdejmę nogę z gazu to gaśnie
mi silnik.
Problemu nie ma gdy to samo robię w trakcie postoju i gdy zmieniam biegi i
samochód pozostaje dośc wysokich obrotach.
Problem jest wówczas gdy swobodnie zdejmuję nogę z gazu np . dojeżdżając do
świateł.
Prosze o pomoc. Co moze być tego przyczyną?
pozdr
M.
Temat: vw FSI a gaz
rapid130 napisał:
> Gaziarze generalnie odradzają montaż instalacji w silnikach z bezpośrednim
> wtryskiem paliwa.
>
> Wyższa temperatura spalania gazu zwiększa ryzyko okdształcenia, pęknięcia
> głowicy. A głowice silników z bezpośrednim wtryskiem mają zwykle bardzo
> skomplikowane, cienkościenne odlewy, czytaj: mniej odporne na przegrzanie.
> Gazu "nie lubią" z tego powodu niektóre silniki 16-zaworowe (np. fordowskie
> ZETEC).
>
> Przy jeździe na LPG prędko "padną" wtryskiwacze. Umieszczone w komorze
spalania
>
> są narażone na wysoką temperaturę. Sprawność w takich warunkach zapewnia im
> stały przepływ benzyny, która je oczyszcza i chłodzi.
Cool:-) dziekuje za odpowiedz. Faktycznie, wyglada, ze w tym momencie montaz
gazu do auta nie ma najmniejszego sensu...
Pozdrawiam:-)
Temat: Jak ma się poj. silnika do zużycia paliwa???
No i zajrzalem do tej ksiazki. Tendencje pamietalem dobrze, natomiast z
cyferkami gorzej. Zatem podam teraz dane dokladnie spisane:
1,6 10,1 - 5,5 - 7,1
1,8 10,9 - 5,4 - 6,8
Roznice mniejsze niz podalem wczoraj, co w niczym nie zmienia ogolnego
stwierdzenia.
Jednak wraz z dalszym wzrostem pojemnosci silnika tendencja sie nieublaganie
odwraca.
Dane dla mondeo 2,0 Zetec (136KM):
11,2 - 6,3 - 7,8
Pamietac jednak nalezy, ze 2,0 to jest troche inny samochod niz 1,6 i 1,8. Ma
obnizone i nieco inaczej zestrojone zawieszenie, inny wydech i (chyba) krocej
przelozona skrzynie (osiagi na poszczegolnych biegach, poza 5, takie same jak
1,8, a przeciez konikow wiecej).
I na koniec ciekawostka, czyli mondeo 2,5 V6 (170KM)
13,0 - 6,7 - 8,2
P.S. Wszystkie dane dotycza modelu 1993-1996, limuzyna (czyli ta sama buda 5
dr.), skrzynia 5 manual.
Pzdr.
Konrad
Temat: Czy instalacja gazowa ma jakiś wpływ na silnik ???
- Silnikowi jest niemal obojętne, jakim rodzajem paliwa jest zasilany. Jednak
nie jest mu obojętne, w jaki sposób to paliwo zostanie podane...
wazne zeby instalacja byla fachowo dobrana i fachowo zalozona
wtedy nic zlego sie nie stanie
niektore silniki sa bardziej wrazliwe na gaz (niektore fordy ZETEC i niektore
renaulty)
ale pozostale wlasciwie dzialaja bez roznicy na jakimpaliwie sie jezdzi
a jesli ktos ma klopoty to przez zle dobrana instalacje lub marny warsztat
Temat: Problemy po "pożyczeniu prądu"
Problemy po "pożyczeniu prądu"
Ta zima już dała się odczuć kierowcom. Dlatego kilka razy dostąpiłem zaszczytu
wykonania dobrego uczynku i "pożyczałem prąd" potrzebującym. Zarówno przez
kable rozruchowe, jak i przekładając akumulator. Ku mojemu zdumieniu po każdym
takim bohaterskim czynie przez kilka kilometrów miałem niejakie problemy z moim
bolidem. Silnik czasem gasł na wolnych obrotach, dużo gorzej "ciągnął", dławił
się nieco i (ale to tylko takie wrażenie) wolniej się rozgrzewał. Po
przejechaniu kilku-kilkunastu km objawy te bezpowrotnie ustępowały. Do
następnej "pożyczki"...
Ktoś kiedyś, że najprawdopodobniej po każdym zdemontowaniu akumulatora czy
wyraźnym zwiększeniu poboru prądu musi się przeprogramować komputer sterujący
silnikiem. Ktoś inny radzi, żeby w ogóle nie wyjmować nigdy akumulatora, zawsze
korzystać z przewodów (na ale kupiłem g... w supermarkecie, bardzo słabe, na
favoritę wystarczą, duży samochód na nie nie odpali). No tak...
Nie to, żebym już nigdy nikomu nie chciał pożyczyć pradu, ale te objawy nieco
mnie niepokoją. Może jakiś fachowiec (teoretykom z góry dziękuję) rozwiałby
moje wątpliwości czy aby na pewno nie szkodzę mojemu autku. Dziwne to trochę.
Info: dotyczy Ford Mondeo 1,8 Zetec (115KM), akumulator- duuuży roczny Excide.
Pozdrawiam
Temat: Fiesta dostala "cieczki" ...
Zdecydowanie nie zetec.
Ale pamiętam ten silnik, naprawdę niezłe kopyto, jak na takie auteczko.
Ale wiesz, z takimi latkami, to może cic zewsząd.
Jest prosta rada, trzeba umyć silnik, najlepiej w myjni z podjazdem, bo musisz
też go umyś od spodu. Potem przejechać kilkadziesiat kilometrów, choś w taką
pogodę eksperymet może się nie udać. Potem znów jedziesz na kanał i odrazu
widzisz gdzie cieknie.
Temat: vw FSI a gaz
Gaziarze generalnie odradzają montaż instalacji w silnikach z bezpośrednim
wtryskiem paliwa.
Wyższa temperatura spalania gazu zwiększa ryzyko okdształcenia, pęknięcia
głowicy. A głowice silników z bezpośrednim wtryskiem mają zwykle bardzo
skomplikowane, cienkościenne odlewy, czytaj: mniej odporne na przegrzanie.
Gazu "nie lubią" z tego powodu niektóre silniki 16-zaworowe (np. fordowskie
ZETEC).
Przy jeździe na LPG prędko "padną" wtryskiwacze. Umieszczone w komorze spalania
są narażone na wysoką temperaturę. Sprawność w takich warunkach zapewnia im
stały przepływ benzyny, która je oczyszcza i chłodzi.
Temat: LPG do ESCORTA ZETEC-a 1,6 98r.90KM
LPG do ESCORTA ZETEC-a 1,6 98r.90KM
Proszę o opinię użytkownikow Escortów z tym silnikiem z zainstalowaną
instalacją LPG.Inetesuje mnie cena instalacji,rodzaj, praca
ukł.zapł,spalanie,odczucia z jazdy w porównaniu z jazdą na benzynie i
wszystkie inne spostrzeżenia i uwagi na ten tamat.Przymierzam sie do montazu
inst.LPG i robię rozeznanie.
PZDR.
Temat: Nierównomierna praca silnika w escorcie
Gość portalu: andrzej napisał(a):
> Uwierz mi: Jak tylko zobaczyłem tytuł wątku od razu pomyślałem: 1,6 Zetec!
> Mieliśmy w firmie kilkanaście tych maszyn. W co najmniej połowie był ten sam
> problem. Tutaj mogę tylko przytoczyć ulubione powiedzenie mechaników: "ten
typ
> tak ma". Błąd tkwi prawdopodobnie w module sterującym silnikiem. Inne objawy
> to "pływanie" wolnych obrotów (500 - 1 500 obr/min), "wolne" obroty na
poziomie
>
> ok. 3 tysięcy, łagodny spadek obrotów do zera (zgaśnięcie) po "przygazowaniu"
> na luzie, na postoju.
W Waszej firmowej flocie pewnie silniczki krokowe - walczę z tym w megane
Temat: dobry mechanik do Forda Mondeo
dobry mechanik do Forda Mondeo
Jak w temacie , szukam w Częstochowie speca ( nie ekserymentatora )kóry znał
by sie na niedomaganiach w silnikach ZETEC, czyli takiego co "zęby a nich zjadł"
Mam problem z pracą silnika , głównie na zimnym , ale podczas jazdy na LPG
wszystko jest OK.
UWAGA : wszystkim "życzliwym inaczej" z komentarzami typu "Ford gó.. wort" z
góry dziękuję za powstrzymanie sie ok wypowiedzi.
im odpowiadam : nie każda morda pasuje do Forda ;-)
Temat: Pasek rozrządu vectra 2.0 16V kiedy wymiana?
Podobny problem dotyczy Fordów z silnikiem typu ZETEC. Książka każe wymienić
też po chyba 120tys km. Ale kiedyś ktoś mi powiedział, że nawet ASO wymieniają
po 60tys. pod groźbą odmowy dalszego serwisowania. Przeraziłem się popytałem tu
i ówdzie i rzeczywiście. Mnie taka przyjemność czeka za 10tys. Znajomy (dobry i
zaufany)warsztat części ("lepsze od oryginalnych") i robociznę wyliczył na
jakieś 550PLN. Szkoda, ale co zrobić...
Pozdrawiam
Temat: Jaki olej do lanosa 1,5 16V
Na olej syntetyczny zawsze mozna przejsc,obecnie sa juz oleje dla nieco
starszych silnikow,0W-50 , 05W-50 ,sa wystarczajaco cienkie by nie zamarzaly w
mrozy i maja duza viskositet by tworzyc dobry/trwaly film olejowy na gladziach,-
oczywiscie olej ten pasuje rowniez do nowych/dotartych motorow.W/ws oleje nie
zawsze mozna uzywac do motorow z podnosnikami zaworow typ "Zetec" motor albo
stary Skoda motor- moze nie dotrzec do wszystkich miejsc ktore maja byc
smarowane ,ale o to spytajcie autoryzowanego warsztatu,moze cos sie zmienilo.
Temat: Corsa vs. Fiesta - co lepsze?
18 tys wystarczy na corsę B 99, w srebrnym metalicu z pełnbym wyposażeniem bez
klimy i skóry, będzie nawety miała felgi oplowskie. W tej cenie możesz
sprowadzić też Fieste, jej zaletą jets to że ma silnik 1.25 Zetec - 75koni i
bardzo czesto jeszcze klime. Oba auta w tej cenie mogą być super, ewentualnie
Astra F 97 w tej cenie - jak chcesz coś większego. Myśle że Opel jest jednak
lepszy. Corsa 1.4 -90koni jest naprawde fajna sam miałem taką sobie sprowadzić
ale kupiłem Peugota 406. Porównywalne są ale corsa ładniejsza i bardziej
handlowa.
Temat: Ford Fiesta 1.25, świece - kiedy wymienić
inter cars zajmuje sie dystrybucja czesci zamiennych do samochodow osobowych.
wejdz sobie na www.intercars.com.pl
z tego co sam dowiadywalem sie w serwisie to JEDNA swieca motorcrafta
(platynowa) do silnika serii zetec kosztuje ok 120 zł! Ta sam swieca w inter
cars kosztuje 36 zł (jedna)! pozdrawiam
Temat: Kupiłam Forda fiestę 1.25 z 2000 r.
ja też kupiłam fiestę 2000 r 1.25 16 v ZETEC-s i uważam go za dobry model
mój ford nie zawiódł mnie. Ma 2 lata i nic się nie dzieje choć przejechałam nim
pół europy i mój dwulatek ma 48.000 km
nie wiem co bedzie póxniej
Acha ma elastyczny silnik w mieście spokojnie jeżdzę na 4 lu 5 chyba że korki
nie narzekam na spalanie wiem że inni mają zastrzeżenia ale ja nie . Słowem
jestem bardzo zadowolona
Temat: Ford Fiesta 1.25, świece - kiedy wymienić
tak, swiece PLATYNOWE do silnikow serii zetec wymienia sie srednio co 60 tyś.
km! i nie daj sie naciagac na motorcrafta za 120-150 zł. w autoryzowanej
stacji, bo w inter-cars te same swiece (oczywiscie bez napisu motorcraft, ale
robione w tej samej fabryce) kosztuja 36 zł. sztuka! sa tez dostepne zwykle
swiece (nie platynowe) za ok 12-15 zł., nalezy jej jednak wymieniac co ok. 15
tyś. km. Ja sam wymienilem na platynowe, te po 36 zl. i narazie nie narzekam.
POZDRAWIAM
Temat: Koszt instalacji gazowej?
Do dużego fiata albo łady to nawet za 800 zł założysz. Ale do laguny
2,0 z 2004 roku to już nie da rady. Cena instalacji zależy od
konkretnego silnika i czy chcesz mieć full opcję z wtryskiem gazu,
czy wersję oszczędnościową (nie polecam). Np. do silika forda ZETEC
można założyć z wtryskiem gazu za ok. 2 tys.
Temat: znacie jakiegos dobrego mechanika?
znacie jakiegos dobrego mechanika?
moje auto to FORD FIESTA 125 ZETEC 16V Z GRUDNIA 95R.
podobno ma jaki? nowszy silnik (nie pojęcia o co chodzi)
i trzeba wymienić w nim pasek rozrządu
SZUKAM INFORMACJI O TANIM, DOBRYM MECHANIKU KTÓRY BY MI TO ZROBIŁ
I JESZCZE CO?, MOŻE KTO? KONKRETNIE WIE CO ILE TAN PASEK TRZEBA WYMIENIAĆ
PA
Temat: Ford Escort
Polecam benzynę 1.6 zetec. Jak sprzedawałem swojego Escorta, miał 7
lat i 140 tys. przebiegu. Silnik nie brał oleju. Jedyny mankament to
silniczek krokowy wolnych obrotów. Udało mi się jednak uniknąć
wymiany. Sprzedałem, bo zardzewiał. W międzyczasie wymieniłem wydech
i łożyska; średnio co 20 tys. km trzeba było robić przednie
zawieszenie. Pojawiła się też nieszczelność przy skrzyni i
zaczął "pocić się" olejem. Brzmi groźnie, ale większość napraw nie
kosztowała więcej niż 200-400 zł. Autko daje prawdziwą frajdę z
jazdy i wygląda fajnie pomimo upływu lat.
Temat: GTi,RS,WRC,NOS.......
mrzagi01 napisał:
> pomykalem sobie wczoraj kawalek za takim tjuninkowym focusem co mial tylek
> pooblepiany jak szoferka w PKS-ie. co tam bylo?- bylo COSWORTH,
+20KM
> NOS,
+50KM
> REMUS,
+15KM
> WRC,
+100KM
>RS,
+15KM
> ZETEC,
+20KM
> TURBO,
+50KM
Razem z samych naklejek wyszło mu +270KM. Nawet Godula z Chojnackim mu takiego przyrostu mocy nie zapewnią co te naklejki :)
i jakies tam jeszcze inne balwanstwa. I tak sobie
> pomyslalem, ze gdybym chlasnal sobie jakas nalepe na dupsku garbiszona, np.
> POWERED BY PORSCHE- hi!hi! to to akurat byla by prawda ;)
To jeszcze nic. A gdyby tak zrobił właściciel Łady Samary? W końcu to też prawda, bo Porsche coś tam im grzebało przy silniku :P
Temat: Różnica Pb 98 vs.Pb 95
Różnica Pb 98 vs.Pb 95
Jaka jest różnica w eksploatacji auta, które spala 98 od tego 'zalanego' 95?
Temt był już wielokrotnie 'wałkowany' na forum auto-moto, al opinii nt. było
tyle, ilu wypowiadajcych się.
W moim obecnym aucie nie widzę różnicy (escort `97 1,6 zetec), ale w
poprzdnim (escort `86 1,6 8V Xr3i) silnik na 98 pracował równiej i był
bardziej elastyczny. Czy w nowoczesnych silnikach liczba okanów nie ma
wpływu na moc???
Temat: poziom oleju
poziom oleju
witam serdecznie
moje pytanie dotyczy poziomu oleju. ponieważ przy zakupie samochodu (ford
mondeo 97 1,6 Zetec) stwierdziłem poziom oleju ponad maximum na wszelki
wypadek wymieniłem go. Gdy jakiś czas po wymianie ponownie zmierzyłem poziom
okazało się, że znów jest ponad max. Jaka może być tego przyczyna? Dodam że
oczywiście poziom mierzyłem przy zimnym silniku (po nocy).
Z góry dziękuję za odpowiedzi,
pozdrawiam
pawel
Temat: Ford Escort 1.6 16V 1998 Co sądzicie o tym modelu
Mój Escort 1,6 Zetec EFI ma już ponad 90 tys, jestem z niego zadowolony.
Prowadzenie wzorowe (wspaniale trzyma się drogi), może dla niektórych trochę
twarde zawieszenie. Przyspieszenia dobre, ale uwaga: przy gwałtownych
przyspieszaniach silnik potrafi wypalić 10-11 ltr/100km. Oszczędny w zużyciu
oleju silnikowego. Trochę mało miejsca z tyłu dla pasażerów i nie największy
bagażnik. Przy takim przebiegu (rzeczywistym) wart swojej ceny i długo dobrze
będzie służył!
Temat: Pytanie do woman29
Pytanie do woman29
Wiem z Twoich wypowiedzi na forum,ze jezdzisz escortem.
Escorcik jest cool, co by o nim złego nie pisali. Ja zrobiłem pierwszym
(motor 1.3 60KM,tego akurat nie polecam,choć palił b.mało) 140 tys., drugim
(1.6 16V) 120 tys. km. Były to auta słuzbowe,obydwa kombi,serwisowane w ASO.
Teraz również myslę o kupnie escorta ale wiem,ze motorek 1.6 jest cool,lecz
pali duzo,a takich kosztów bym nie chcial.A wiem,ze zetec 16V nie bardzo chce
współpracować z instalacja gazową.Myslę jeszcze o 1.8 TD,ponoc malo pali i
jest dynamiczny,choc glosny.
Moje pytanko nareszcie: jaki Ty masz silnik w escorciku? 1.6? No i jaką
wersję silnikową byś poleciła?
Temat: Wady i zalety Forda Mondeo????
Moge duzo pisac.
Ale lepiej pytaj o konkrety (mam 1,8 z 1995r)
> Mam zamiar kupić sobie Forda Mondeo rocznik 93/94.
> Czy macie jakieś spostrzeżenia na temat tego samochodu, jego wady,
Przedni naped :))
zalety?
Calkiem sporo.
> Na jaki model
Do wyboru 5d, 4d i kombi. Zalezy do czego potrzebny.
i silnik się zdecydować???
1,6 wyraznie za slaby (sam ford dosc szybko z niego zrezygnowal w tym modelu),
2,0 OK, ale oznacza to nieco inne zawieszenie (=koszty), 1,8TD - straszny,
2,5V6- raczej s-fiction. Wychodzi na 1,8 Zetec...
> A może kupić Toyote Corolle w tym roczniku??
To jak rozumiem zart:) Roznica wielkosciowa miedzy tymi samochodami to poltora
klasy. Zaiste duzy masz rozrzut. Poza tym corolli 93-94 w Polsce praktycznie
nie ma (5 lat temu szukalem). A mondkow jak nasral:)
Pzdr. i o konkretne pytania prosze:)
Temat: Jeszcze TANSZE instalacje LPG
Czolem Gaziarz,
co bedzie najlepsze do Ford Escort 2002r 80kkm, silnik 1,6 90 KM, ZETEC?
slyszalem, ze fordy czasem zle znosza gaz, czy wowczas jakas lepsza generacja
zalatwia sprawe? i co by mi ew dalo gdybym zdecydowal sie na lepsze/drozsze
rozwiazanie?
dziki i pozdrawiam, b3
Temat: Focus - kolejny facelifting
Gość portalu: Rumburaak napisał(a):
> Ten Zetec 2.3 16V o którym pisze to już stary silnik i napweno
Debiut w 1997.
nie jest już
> tak "czysty" jak piszą w Interii stąd moje watpliwości.
Volkswagenowi udało się tak poprawić V8 Bentleya z lat '50 (chyba), że spełnia
Euro4.
Pozdrawiam
Temat: 1.25 16V zastępuje 1.3 8V w Fieście
Gość portalu: Maciek napisał(a):
> No właśnie. I wielu się na to złapie. Ale przecież 1,25 16V był już montowany
w
>
> starszej Fieście. Osobiście jestem zdania, że silniki starszej generacji są
> trwalsze (i elastyczniejsze) od 16V (Zetec) ale cóż... Rynek rządzi się wg.
> własnych zasad.
> PZDR/Maciek
Generalnie tak, ale ośmiozaworowy 1.3 jest niesamowicie mułowaty i nawet
wspomniany wyżej 1.25 16V będzie przy nim rakita. Swoją drogą ciekawe dlaczego
w Polsce Fieta nie jest oferowana z 1.4 80 KM - z takim silniczkiem mozna juz
normalnie jechać.
Temat: Pali na 3 garach
Przyczyn może być wiele.
Po pierwsze prąd, iskra. Pzewody już wymieniłeś, ale sprawdź jeszcze iskrę na
pszczegulnych swiecach. To akurat jest proste i można zrobić samemu. Jeżeli tą
wadę wykluczysz to sprawdziłbym wtryskiwacze, ale skoro występuje to również na
gazie to raczej odpada. Jeśli iskra jest, zasilanie paliwem jest, to zostaje
sprawdzić ciśnienie w poszczególnych cylindrach. Jeśli nie masz ubytków oleju i
płynu chłodniczego, to uszczelka pod głowica jest cała, chociaż nigdy nic nie
wiadomo. W każdym razie jeżeli któryś cylinder nie trzyma ciśnienia z powodu
np. uszkodzonego zaworu ( ja tak miałem w mondeo 1,6 zetec, przy podobnym
przebiegu, uszkodzony zawór wydechowy ) to mimo tego że przy pomiarach wychodzi
że cylinder nie trzyma ciśnienia, to przy wysokich obrotach i małym uszkodzeniu
zaworka, ciśnienie nie zdąży ucieć i na wyższych obrotach silnik pracuje jak
należy, może nawet osiągać maxymalną moc, a na niskich przcuje na trzech
cylindrach.
Temat: Jaka instalacja gazowa do forda escorta?
Jaka instalacja gazowa do forda escorta?
Ford escort 1,6 16v zetec, rocznik 99. Zastanawiam się nad montażem instalacji gazowej, ale nie wiem jaka najlepsza. Podobno do tego silnika tylko z sekwencyjnym wtryskiem pasuje... No i jaki zbiornik, we wnęce po kole czy w kabinie? To wersja kombi, więc miejsca trochę jest...
Temat: Bosch serwis gdzie?
jeśli silnik jest z gatunku Zetec to może to byc silniczek krokowy wolnych
obrotów, może wystarczy wyczyszczenie i reset kompa przez odpięcie akumulatora.
sprawdz też złącze i przewody czujnika prędkości samochodu, wychodzi ze skrzyni
biegów i wisi sobie po prawej stronie sondy lambda. kiedyś w Mikołowie była
szkoła techniczna pod patronatem forda i tam był jakiś sprzęt do diagnostyki,
ale to było dawno
Temat: BRC sequent 24
Witam
Mam instalacje seqent 24 w escorcie 1.8 16V zetec, przejechałem na
niej około 9tys km. Podczas jazdy na gazie przełaczyła sie na
benzyne bez możliwości ponownego przełączenia na gaz (butla ok 50 %
napełniona gazem, silnik ma normalną temperaturę) kiedy próbuję
wrócić na gaz zawór na butli otwiera ale sterownik nie przełącza i
po ok 1 minucie załącza sie sygnął dźwiękowy, dioda na sterowniku
cały czas świeci na czerwono. Do tej pory nie miałem najmniejszych
problemów z instalacją. Proszę o pomoc.
Temat: Ile Wam pali po mieście?
najpierw passat '90 1,6td - od 4,5L do 6 ale jak bym sie postaral to pewnie z 8
by mi spalil. w kazdym razie przy spokojnej jezdzie z glowa kolo 5,5l
(na trasie bywalo czasami nawet 8,0l ... ale zapierdzielelem jak maly
samochodzik;)
teraz mondeo 1998 2,0 Zetec E na gazie (gaz na wtrysku wiec zawsze musze
najpierw nagrzac silnik do ok 40 st. a potem gazik) wiec wychodzi 9l gazu +
0,5l- 0,8l benzyny na setke (sprawdzone na dystansie ok 5000km)
na trasie kolo od 8l do 12l gazu na setke (wiecej na gazie jade bo nie uzywam
benzyny no i szybciej sie jedzie...;)
(z tym gazem to bardzo roznie, bo roznie odbija przy tankowaniu...;)
pzdr
sand
Temat: escort 1.6 MKVII 99 r - czego się spodziewać?
stavic napisał:
> A jeśli już się zdecydujesz na eskorcine to w perspektywie
powinieneś mieć instalację LPG (sekwencja) bo te silniki lubią
paliwo a jeszcze bardziej LPG.
??? oierwsze slysze, zeby ZETEC lubi lpg....widuje duzo escortach na
drogach i zagazowanych naprawde bardzo malo.
Temat: Kto czym jeździł i jeździ na forum... wpisywać sie
Ale tego bylo...
Wymienie glownie moje auta.
- fiesta 1,1 2 sztuki - przezajefajne autka
- escort 1,1 - silnik charakteryzowal sie bezmoca :)
- passat 1,6 D - brak mocy, megaawaryjnosc do kwadratu
- mazda 626 2,0 gaznik - zajechany na maxa, a jednak bezawaryjny
- mazda 626 2,0 wtrysk
- fijat uno 1,0 - naprawde fajne autko, ale tylko do pierszej, drogiej jak diabli, wizyty w ASO
- mazda 323 f 1,6 - megabezawaryjnosc i superzabawa w tanim autku
- fijat siena 1,6 - padaka
- mazda 626 2,2 kombi - znakomity i pakowny, tani w eksploatacji
- pontiac trans sport 3,1 automat - jeszcze nie mam zdania, ale na razie jest OK
ponadto duzo "zaprzyjaznionymi" autami
- citroen bx 1,6
- DAF 3,5 tony
- fordy transity
- skoda forman 1,3
- ford escort i focus 1,6 zetec
- ford f-150 4,8
- chevrolet suburban 5,2
- opel vectra b 2,0
- mercedes 2,0 d W124
- ford orion 1,8 d
- renault megane 1,6
- mercedes vito
- hyundai pony 1,3
Tak jakos sie zlozylo, ze nigdy dluzej nie jezdzilem polskimi autami. Nawet maluchem.
Temat: ford
Ja ma 1.6 Zetec 100KM. Spalanie średnio okołu 8 l/100 km. Silnik w miare
dynamiczny, bezawaryjny, prosta i oszczędna konstrukcja bez udziwnień. A żeby
nie być gołosłownym:
auto.gazeta.pl/auto/1,72135,3243729.html?as=1&ias=2&startsz=x
Temat: Avensis - wskaźnik paliwa/komputer
Co prawda nie jeżdżę Toyotą ale mam nieco doświadczeń ze wskazaniami komputera.
U mnie komputer pokazuje zasięg do rezerwy i szacuje go w oparciu o srednie
spalanie od ostatniego wyzerowania. Wyzerowania dokonuję po każdym tankowaniu do
pełna a ile zostało mi paliwa kalkuluję sam w oparciu o wskazanie zużytego
paliwa od wyzerowania (tankowania) Skoro wiem ze bak ma pojemnośc 60 litrów i
komputer wskazuje że spaliłem 52 litry to wiadomo że w baku jest jeszcze 8
litrów ale nigdy nie należy czekać z tankowaniem za długo po zapaleniu się
lampki rezerwy gdyż jest to szkodliwe dla silnika. Wskazania zużytego paliwa są
bardzo dokładne co przetestowałem na stacjach benzynowych dzięki temu nawet wiem
gdzie dystrybutor oszukuje :).
Gorzej natomiast ze nie możesz nalać do pełna. Po tankowaniu wskaźnik musi
pokazywać pełny bak jeżeli tak nie jest to masz problemy z wlewem.
Spotkałem coś takiego w niegdyś firmowym Escorcie Zetec 1,6 90 KM tankuję puk
niby pełno a ledwie 15 litrów dystrybutor pokazał dziwne bo rezerwa się świeciła
jak na stację zajechałem, drugi raz kilka litrów i znowu puk. Denerwujące to
było może w Twoim aucie też być taka wada.
Temat: Mój "test" z jazdy Focusem 1.8 (supersubiektywny)
A wlasciwie to do czego porownujesz??
do V6? a czemu nie do V12?
> Ja właśnie jeżdżę 1.8, a nie 1.6. "Mruczy" ??? To pierdzenie i rzężenie
> nazywasz mruczeniem? Mruczy to V6.
>
> Ciężko jest mi ustosunkować się do opini, że ma trochę więcej mocy poniżej 3000
>
> obr bo jak dla mnie to ten silnik wogle nie ma mocy.
No coz.. jak na spalanie ponizej 10l w miescie, a poniżej 7l na trasie, trudno
oczekiwac wielkiej mocy (jest to pospolity samochod do codziennego uzytku)
10 s do setki to znacznie lepiej niz przeciętna, jesli chodzi o obroty,
zetec ma dwa maxima mocy, przy 2500 i 4000 obrotów. Nie wiem, jak duratec (nowszy)
Temat: OMVL, LOVATO, BRC, ELPIGAZ, PRINS - co wybrać?
OMVL, LOVATO, BRC, ELPIGAZ, PRINS - co wybrać?
Hej
jest tylu producentów instalacji gazowych, że nie wiem co mam wybrać?
w zasadzie chodzi o sekwencyjny wtrysk gazu
może macie jakieś opinie złe lub dobre?
może coś powienienem omijać wielkim łukiem
może coś ma świetną cenę ale jakość już nie bardzo
może jest coś o czym krążą opinie, że ma dobry stosunek jakości do ceny
a może mogę zastosować instalację II generacji z parownikiem stosując
dodatkowe emulatory a chodzi o:
Forda Focusa 2.0 z 2002r silnik 8 zaworów strszej generacji (nie ZETEC), 2
sondy lambda czyli chyba OBD2, kolektor dolotowy wykonanay z metalu, niestety
nie wiem czy w głowicy gniazda zaworów lub prowadnice zaworów są z kompozytów
czy są zwykłe.
Niektórzy mówią że jak w głowicy kompozyty (czy ceramika) to raczej wtrysk
gazu lub w ogóle sobie darować.
Proszę o opinie.
Arek
Temat: Co ile tyś.km wymieniac świece zapłonowe?
polokokt napisał:
> hmy, nie znam instrukcji Forda ale wydaje mi sie ze 30 tys km to byloby dosc
> malo jak na jeden komplet. Strzelam ze raczej bedzie to 45 tys km a nawet 60
> tys km na jednym komplecie.
> Pozdrawiam
Napewno nie tak duzo 30tys wydaje sie odpowiednim przebiegiem ,a co do typu
swiec w sklepach maja katalogi wiec dobiora .Szukaj NGK ,Beru lub oryginaly
tez nie sa drogie.
To jeszcze zalezy od silnika nie wiem ale fordy czesto mialy swiece platynowe
np. w silnikach zetec one daja rade nawet 100tys.
Temat: ford focus silnik wysoko obrotowy. 1,6.16V ZETEC
ford focus silnik wysoko obrotowy. 1,6.16V ZETEC
silnik wysoko obrotowy. 1,6.16V ZETEC
Jaką pretkość obrotową utrzymywać dla normalnej jazdy?
Brak czerwonego pola.Brak pętkości niebezpiecznej.
Chodzi o zmiane biegów itd.
Dzięki!
Temat: silnik mondeo 1,6 16V zetec czy DOHC
Fordowski zetec jest silnikiem DOHC.
Temat: Czy instalacja gazowa ma jakiś wpływ na silnik ???
> - Silnikowi jest niemal obojętne, jakim rodzajem paliwa jest zasilany.
No jednak nie bo przy roznych paliwach roznie przebiega proces spalania i
wlasnie dlatego niektore silniki (wlasnie ZETEC) zuzywaja sie szybciej lub nie
pracuja dobrze na gazie.
Temat: instalacja lpg
co do forda to wystarczy poczytać troszkę o budowie silnika zetec i popytać
fachowców, niech se śmiga ale silnik który normalnie 350 tysiaka bez remontu
robi po kilkudziesięciu tysiach na gazie będzie szmelcem
Temat: Ford Mondeo 1.8 benzyna - dlawiacy sie silnik
powolniak47 napisał:
> Podejrzewam zawilgocony komputer, albo co bardziej prawdopodobne zasyfiony,
> lub uszkodzony silniczek krokowy.
Silnik 1.8 ZETEC, o ile mnie pamięć nie myli, nie posiada klasycznego silniczka
krokowego.
PZDR
Temat: ile pali?Ford escord 1,6 benzyna??
Hello,
Miasto z klimą 10l trasa ok. 7,7 jazda z prędkościami do 160km/h, mówię o
silniku zetec 16 V tak więc w sumie auto do przeróbki na gaz ale istalacja to
ok. 4000 zł.
Temat: Ford Focus
aha, dopiero teraz spojrzałem - mam jednak inny silnik - 1.8 Zetec.
Temat: Ford escort a gaz
Ford escort a gaz
Pytanie do fachowców: czy silnik 1.6 Zetec forda nadaje się do gazu,
a jeżeli tak to jaką instalację założyć?
Temat: Nowy Ford Fiesta - opinie
totalna bzdura!!!!!!!!!!!!!1.25 ZETEC to silnik forda.był i jest produkowany
jest także w mazidzie 121 ale to też fiesta tylko znaczki inne.1.3 to
starażęcholina modernizowana od 30 lat.
Temat: Jakie kombi dla 4 osobowej rodziny
Witam! Za tą kwotę znajdziecie mondeo mk 1 z silnikiem 1,8 zetec 115 KM,
przerobicie na gaz i jeszcze zostanie wam na rodzinne wakacje! Aha dodatkowo
klima, 2x airbag i elektryka. Pozdrawiam
Temat: Mondeo
Witam! Mój ojczulek kupił niedawno mondziaka '96 z silnikiem 1,8 zetec 115 KM.
Pojeździłem troszke i uwazam ze silniczek daje rade z autkiem tej masy. No
diesel 90 KM chyba moze byc troszke za słaby. Aha to kombiak!
Temat: Mondeo mk 1. Jaki rodzaj instalacji LPG?
Tu cos znalazlem na ten temat ale nie wiem czy jest to obligatoryjne
dla wszystkich silnikow zetec
www.dziennik.pl/Default.aspx?TabId=234&ShowArticleId=26448
Temat: Jaka instalacja gazowa do forda escorta?
No ja tez slyszalem ze silniki zetec maja problemy z gaze koles chcial
wladowac do mondeo 1.8 i zrezygnowal wkoncu ale nie wiem w czym tkwi problem
byc moze tak jak ktos napisal ze sie przegrzewaja glowice.
Temat: silnik mondeo 1,6 16V zetec czy DOHC
silnik mondeo 1,6 16V zetec czy DOHC
witam mam pytanko czym sie rozni silnik forda zetec od dohc???
Temat: GAZ+FORD=?
Silniki z rodziny Zetec w Fordach nie nadają się do zasilania ich paliwem LPG
tylik.motogrono.pl/ford-focus-zetec-z-lpg/PZdr.
Temat: silnik mondeo 1,6 16V zetec czy DOHC
Napewno?? pytam sie bo widzialem silnik forda w mondeo 2 i bylo napisane ZETEC
a w innym mondeo DOHC to jednak to jest to samo?? i jeszcze wiesz moze ile to
pali po miescie???
Temat: co znaczy ZETEC przy fordzie focusie?
Zetec to określenie dla całej rodziny benzynowych silników 16v.
Temat: Czy aluminiowy silnik to powód do chwały czy lipa?
U Forda, starsze silniki z rodziny Zetec mialy zeliwny blok i aluminiowa
glowice, nowe Duratec sa cale z aluminium. Podobnie u Opla.
Temat: Do użytkowników FordaFocusa - co wybrać
mameja21 napisał:
> adomin napisała:
> silnik 1.8 100KM
>
> Nie było takiego silnika w Focusie.
Właśnie, że był: 1.8 TDCI 100 KM :D
Benzyna 1.8 zetec miała 115 km.
Temat: 1.8 ZETEC 16v 92'
1.8 ZETEC 16v 92'
W tym samochodzie nie ma ręcznej regulacji zaworów. Są tylko 2 gotowe
ustawienia: dla benzyny 95 i 98 oktanów. A co z zasilaniem gazem?
Wie ktoś może jak te silniki zachowują się na gazie?
Temat: Nowy Ford Fiesta - opinie
Silnik 1.25 zetec był przygotowywany przez yamahe takie są fakty,i jest to
jeden z najlepszych silników jakie montowane są w fieście, wada dużo pali.
Temat: Remont silnika w samochodzie Częstochowa i okllice
ja mam zetec 1,6 w fordzie escordzie i mechanik powiedział mi za
remont silnika 3 głowic 5000zł?, co o tym sądzicie bo zupełnie się
na tym nie znam.
Temat: ZETEC 1.8 (105 KM) 92'
ZETEC 1.8 (105 KM) 92'
W tym samochodzie nie ma regulacji zaworów. Są tylko 2 gotowe
ustawienia: dla benzyny 95 i 98 oktanów. A co z zasilaniem gazem?
Wie ktoś może jak te silniki zachowują się na gazie?
Temat: Remont silnika w samochodzie Częstochowa i okllice
> ja mam zetec 1,6 w fordzie escordzie i mechanik powiedział mi za
> remont silnika 3 głowic 5000zł?, co o tym sądzicie bo zupełnie się
> na tym nie znam.
chyba ci to robi serwis na oryginalnych częściach :)
Temat: Gdzie podłącze forda pod komputer?
Gdzie podłącze forda pod komputer?
Tak jak w temacie, gdzie za rozsądniejszą cene niż w aso podłącze
forda z benzynowym silnikiem do kompa zeby zczytać błędy?
silnik - benzyna zetec 16v
Temat: kupno forda eskorta 16V z gazem?
Fordy z silnikami zetec nie za bardzo sie nadaja do LPG sa problemy z
glowicami i zaworami i to bez wplywu na to jaka jest instalacja.
Jak chcesz gaz szukaj innego samochodu lub silnika.
Temat: Swiadkowie kolizji na ul Krakowskiej z Mirowska
Gdzie mogę kupić silnik do Forda Escorta zetec 1,6. I jaka jest orientacyjna
cena?, czy ktoś z was wie?
Temat: ford escort schemat
ford escort schemat
witam czy moze mi ktos podac strone gdzie znajde schemat badz zdjecia silnika
wraz z calym osprzetem do forda escorta 1.8 benz. zetec
Temat: instalacja lpg
silniki typu zetec 16V forda nie nadają się do instalki gazu, cały komentarz...
Temat: kupno forda eskorta 16V z gazem?
Zetec jest bardzo dobrym i trwałym silnikiem, pod warunkiem wszakże, że
napędzany jest benzyną - taki drobny kaprys producenta.
Temat: fiesta czy corsa?
Polecam fiestę z silnikiem 1.25 zetec super auto żwawe fajny pomruk to
najlepsza opcja w tym aucie miałam 3 takie autka
Temat: Do użytkowników FordaFocusa - co wybrać
Ja akurat mam 1.6 zetec i jestem zadowolony. Wystarcza to tak dużego samochodu,
chyba że ktoś ma aspiracje rajdowe. Z całą pewnością jest mniej awaryjny od
silnika diesla. No i ma automatyczną klimatyzację. Ile ja się umęczę ze swoją
manualną.
Temat: biegi ford focus
biegi ford focus
silnik wysoko obrotowy. 1,6.16V ZETEC
Jaką pretkość obrotową utrzymywać dla normalnej jazdy?
Brak czerwonego pola.Brak pętkości niebezpiecznej.
Chodzi o zmiane biegów itd.
Dzięki!
Temat: problem z fordem
oczywiscie zapomnialem o danych silnika 1,8 benzyna zetec
Temat: gaz w mondeo 1998 2,0 135 km
a w mondeo z silnikiem 16v zetec- E (poj 1988ccm)tez 98 rok
czy jest jakas roznica????
pozdrawiam
fio
Temat: gaz w mondeo 1998 2,0 135 km
nie wierze.....ze nikt nie ma.... takowego
dodatkowo podam dane- pojemnosc dokladnie 1988ccm
silnik 16V zetec
hmmmm???
Temat: 1.25 16V zastępuje 1.3 8V w Fieście
No właśnie. I wielu się na to złapie. Ale przecież 1,25 16V był już montowany w
starszej Fieście. Osobiście jestem zdania, że silniki starszej generacji są
trwalsze (i elastyczniejsze) od 16V (Zetec) ale cóż... Rynek rządzi się wg.
własnych zasad.
PZDR/Maciek
Temat: Pogadajmy o prawdziwych autach ...
Margan`a mozna dostac z dwulitrowym ZETEC motorem , poniewaz Morgan jest raczej
lekkim cabrioletem - dwulitrowy silnik wystarcza by powiew wiatru w czasie jazdy
glowe kierowcy urwal , probowalem-wiem.
Temat: Zawory
silnik 16V ZETEC 1,8 CM3, benzyna
Temat: Co ile tyś.km wymieniac świece zapłonowe?
Nie wiem co ile trzeba te swiece wymieniac, ale jako posiadacz Forda podziele sie swoimi doswiadczeniami. Otoz (absolutnie nie wiem dlaczego!), fordowskie silniki nie bardzo akceptuja inne swiece niz Motorcraft. Dotyczy to szczegolnie motorow Zetec. Na forum Forda wielokrotnie o tym pisano.
Temat: Fiesta dostala "cieczki" ...
Fiesta dostala "cieczki" ...
Fiesta 1,3 (zetec?) z 1992 roku cieknie olej (tylko kroplami), nie z miski
lub spustu.
Gdzie szukac bledu ?
od nowosci zalewany semisyntetic "Castrol" ,to auto mojej mamy ,
nie mam schematu tego silnika , pomozecie ? .Pzdr.
Temat: GAZ w Focus'ie???
Mamy ten sam problem bo tez mam focusa z tym samym silnikiem . Orientowałem
się w kilku miejscach na ten temat. Jeden z gości, który montuje instalacje a
jest też inzynierem, współpracownikiem politechniki śląskiej (jakiejś tam
katedry paliw czy coś tak) powiedział mi, że nie mam szczęścia. Kłopot leży nie
po stronie kolektora a materiału głowicy (własnie w silniku 1.8 Zetec-E, silnik
1.4 i 1.6 tego nie ma) - dokładnie gniazd zaworowych, które źle znoszą spalanie
gazu. Spalanie LPG tworzy wyższą temperaturę (upraszczam)niz benzyna, poza tym
gaz podobno nie ma odpowiednich parametrów smarowniczych (upraszczam), które
byłyby niezbędne przy materiale, z którego zrobione są zetec'i 1.8 i 2.0. Do
silników tych co prawda da się zamontować gaz (sekwencyjny wtrysk jest tu
konieczny) i auta pojadą ale trzeba często (co kilkanaście tys.km)sprawdzać
zawory. Zwracam uwagę, że mówił mi to człowiek niezainteresowany w odwodzeniu
mnie od instalacji gazowej bo sam takie rzeczy montuje (za ok. 4600 zł)w
profesjonalnym warsztacie.
Jest jeszcze inna opinia - autoryzowanego warsztatu LandiRenzo, który przekazał
mi, że ma zupełnie nowy układ za ok. 5000 zł specjalnie do focusów 1.8 z
systemem dodatkowej lubryfikacji i chłodzenia zaworów. Nie zgłębiałem tematu ,
ale wybieram się po zimie do tego warsztatu pogadać i podać argumenty ww
przytaczanego inzyniera. Zobaczę co oni na to.
Miałem też opinię innego warsztatu, który uprościł sprawę i stwierdził, że
system mi zamontuje ale na moją odpowiedzialnośc bo focus 1.8 zetec e ma
gniazda zaworowe wyłożone czymś w rodzaju teflonu, który wypala się w wysokiej
(wyższej niż przy benzynie) temperaturze spalającego się gazu.
Nawisem mówiąc ford podobno np. na rynek holenderski wysyła focusy z innymi
głowicami, które są przystosowane do spalania gazu. W Polsce dealerzy nie chca
nawet słychać o zasilaniu gazowym. Widać w Holandii jest OK a u nas be.
Pzdr.
Temat: Mondeo TDci 130 km -ile to pali ?
Bak Mondeo ma ponad 60l, spalanie 5-10l (6 biegów)
Trochę późno, ale już ci odpowiadam (oczywiście nie pytany, ale też mam Mondeo
TDCi) - Ford zawsze podaje wartości bezpieczne - zaniżone! Dotyczy to baku (nie
raz tankowałem 60 litrów), mocy silnika (Citroen-Peugeot, który kupuje te
silniki od Forda podaje 136KM mocy, po prostu francuskie normy są bardziej
liberalne), przyspieszeń i elastyczności.
Co do spalania, nedawno wróciłem z Zakopca. Mieszkam w Łodzi. Przejechałem na 1
baku 1100km. Jechałem gierkówką i autostradą na Kraków. Potem było gorzej -
wiadomo - zakopianka. Jechałem z rodziną, więc nie przekraczałem 150km/h. Na
zakopiance nie wyprzedzałem jak szalony, żeby zyskać dwa miejsca w sznurze
samochodów. Z górki hamowanie silnikiem.
Generalnie - gdy chcę poszaleć (wyścigi z Golfami dresiarzy spod świateł,
200km/h i więcej na autostradzie, itp.) Mondeo spala do 10l. Spowodowane jest
to tzw. boosterem, czyli opatentowanym przez Forda chwilowym skokiem ciśnienia
wtrysku, co skutkuje wzrostem momentu do 330Nm. Wtedy przyspieszenia naprawdę
wciskają w fotel. Niestety do takich startów potrzebne są wstępnie obroty ok.
2200-2500. Oznacza to np. odejście na "trójce" od 50km/h do 100km/h w parę
sekund. Super elastyczność! A jazda Dieslem w górach to po prostu bajka.
Spalanie zależy niesamowicie od stylu i umiejętności (sorry!) jazdy! Pamiętam
kolegę z pracy, który "podniecił się" x lat temu silnikiem Zetec z Escorta
potem Focusa, a do dziś w Focusie II. Nominalnie tylko 110km z 1.6l. Ale
aluminiowy, kultura pracy i elastyczność świetne. No i nasze służbowe spalały 6-
7l. Chociaż "dawaliśmy im ostro popalić". Notabene "mój" dożył w ten sposób
200.000km bez napraw. Jego prywatny spalał 10-11l, choć w przeciwieństwie do
nas zależało mu na niskim spalaniu. Dlaczego tak się działo? Bo ten facet nie
umiał jeździć samochodem. Jeździł wolno, ale w stylu: "hamulec, gaz, hamulec,
gaz". Żyłował obroty, miał "na pieńku z" lewarkiem zmiany biegów. Nie potrafił
przewidzieć o parę sekund przed dojechaniem do tyłka ciężarówki, że zaraz
będzie trzeba hamować, itp.
Temat: Czy warto kupic c-maxa?
CÓŻ W ZASADZIE TO ZE WSZYSTKIM SIĘ ZGADZAM POZA STWIERDZENIEM ŻE RENAULT NIE
POTRAFI ZROBIĆ DOBREGO DIESLA.
MOI ZNAJOMI POKUPILI SOBIE MEGANKI Z SILNIKAMI 1.5 dCi 80 KM I SĄ ZACHWYCENI
EKONOMIKĄ TYCH SILNIKÓW ORAZ KULTURĄ PRACY RZADKO SPOTYKANĄ W TEJ POJEMNOŚCI.
SCENIC OCZYWIŚCIE WYMAGA WIĘKSZEGO SILNIKA ZWŁASZCZA TEN NOWY BO JEST
MASYWNIEJSZY OD STAREGO MODELU. NIEMNIEJ JEŻELI OSIĄGI NIE SĄ PRIORYTETEM TO
TEN 120 KM W ZUPEŁNOŚCI JEST WYSTARCZAJĄCY. RENAULT TO FIRMA MAJĄCA WIELOLETNIE
DOŚWIADCZENIE W KONSTRUKCJI RÓŻNYCH SILNIKÓW PRZECIEŻ NAWET CIĘŻARÓWKI ROBIĄ
9RENAULT MAGNUM) I VOLVO KORZYSTA Z TYVH SILNIKÓW A FORD CÓŻ SAM NAPISAŁEŚ
KORZYSTA Z PSA. JAK MÓWIŁEM TO MINIVAN A NIE WYŚCIGÓWKA.
CO DO DIESLA C-MAXA TO POWINIENIEŚ BYĆ ZADOWOLONY O ILE TO 2 LITROWY SILNIK.
MAMY MONDZIAKA Z TYM SILNIKIEM 6-BIEGOWEGO I TRZEBA PRZYZNAĆ, ŻE ŁADNIE CIĄGNIE.
CO DO WERSJI 7 OSOBOWYCH MINIVANÓW TO JEST JUŻ KILKA KONSTRUKCJI.
JA KUPIŁBYM TAKĄ ALE NIE ZE WZGLĘDU NA 7 MIEJSC TYLKO NA MOŻLIWOŚĆ
BEZPROBLEMOWEGO ZAPAKOWANIA NP. ROWERU GÓRSKIEGO DO ŚRODKA BO NIE LUBIĘ
DACHOWYCH BAGAZNIKÓW KTÓRE ZWIĘKSZAJĄ OPORY AERODYNAMICZNE I SĄ ŹRÓDŁEM HAŁASU
PRZY WIĘKSZYCH PRĘDKOŚCIACH. TAK CZY INACZEJ ZAWSZE LEPSZY MINIVAN NIŻ COMPACT
CZY LIMUZYMA KLASY D JAKI BY ON NIE BYŁ.
POZDRAWIAM I DZIĘKUJĘ ZA LINKI POCZYTAM Z ZAINTERESOWANIEM.
DODAM JESZCZE, ŻE PREFERUJĘ RENAULT NIŻ FORDA ZE WZGLĘDU NA KOSZTY SERWISOWANIA
AKURAT W MOIM PRZYPADKU MAM DOBREGO SPECA OD RENÓWEK, KTÓRY JEST 2X TAŃSZY OD
AUTORYZOWANEGO SERWISU I WSZYSTKO ROBI SOLIDNIE. W OSTATNICH LATACH POJAWIŁO
SIĘ WIELE CZEŚCI ZAMIENNYCH DUŻO TAŃSZYCH OD ORYGINAŁÓW A NIE GORSZYCH I TO
2-GI ARGUMENT. BO PRZECIEŻ AUTO NOWE WIECZNIE NIE BĘDZIE. A WRACAJĄC DO
SILNIKÓW BENZYNOWYCH TO MAM JESZCZE DOŚWIADCZENIE Z FORDAMI NA MINUS -
WRAŻLIWOŚĆ NA PALIWO OBJAWIAJĄCE SIĘ SPADKIEM OSIĄGÓW I NIERÓWNOMIERNOŚCIĄ
PRACY I DZIWNE ZACHOWANIE PO ZDJĘCIU NOGI Z GAZU - SILNIK BARDZO WOLNO SCHODZI
DO PRĘDKOŚCI BIEGU JAŁOWEGO. 1.6 16V ZETEC W ESCORCIE ZACHOWYWAŁ SIĘ NA
POZIOMIE DYNAMIKI 1.4 8V W MEGANE I SPALAJĄC PRZY TYM DUŻO WIĘCEJ BENZYNY. TO
MOJE DOŚWIADCZENIA. DOPIERO OSOBISTE DOŚWIADCZENIA COŚ ZNACZĄ.
CO DO VW W ZUPEŁNOŚCI SIĘ ZGADZAM TO NAJLEPSZE AUTO ALE W TESTACH AUTO ŚWIATA
NIC POZA TYM. PROPAGANDA JEDNAK MA DUŻĄ SIŁE ODDZIAŁYWANIA.
ALTEA MOIM ZDANIEM MA OBECNIE NAJŁADNIEJSZĄ STYLISTYKĘ A PRZEWYŻSZA VW RÓWNIEŻ
TYM ŻE MOŻNA JĄ KUPIĆ W WERSJI BENZYNOWEJ 150 KM CZEGO NIE MA W VW.
1 PROBLEM CENA TA DYSKWALIFIKUJE TE AUTA JEŻELI KTOŚ LICZY PIENIĄDZE I NIE JEST
FANATYKIEM VW. CO POWIESZ O PICASSO? TEŻ MA NOWE HDI.
Temat: Silnik boxer z gazem??!!
Jest - w formie lotnej temperatura spalania jest wyższa niż benzyny i silniki
nieprzystosowane do bezołowiowej na tym cierpią. Stąd problemy w pierszych
gazowanych u nas autach (kredensy, polonezy, różne tam Rekordy i Granady)
i bzdety tyu "gaz niszczy silnik". W przypadku niektórych nowszych samochodów
gniazda zaworów są robione z jakichś gów.en :P i też nie wytrzymują. Stąd
konieczność dodatkowej lubryfikacji w niektórych ZETEC-ach, VTECH-ach, VVTI-aj
itp. O Toyocie i Fordzie wiadomoo, że produkuje wersje pod LPG właśnie z
utwardzonymi zaworami, nie wiem jak Honda. W przypadku najnowszej generacji,
czyli podania gazu w fazie ciekłej, nie ma już problemów z takimi gniazdami -
temperatura w komorze jest niższa niż na benzynie, co polepsza nawet spalanie
(działa trochę jak intercooler). W przypadku instalacji uniwersalnych cała
sztuka polega na odpowiednim dobraniu i zamontowaniu dysz - jeśli jest to
zrobione poprawnie, nieznacznie wzrastają osiągi silnika. W przypadku
instalacji dedykowanych (w tej chwili w Europie znam tylko jedną - LPI Vialle)
nawet to nie jest problemem, bo są sprzedawane z matrycą pod konkretny silnik
(ale to wyklucza ich uniwersalność).
P.S.: Problem z gazem w Polsce jest innej natury - do niedawna nie był objęty
normami. Jakość benzyny i ON poprawiła się, jakość gazu niekoniecznie - dopiero
ma być kontrolowany. Zwykle wał dotyczył proporcji propanu i butanu, przez co
auto paliło więcej i było słabsze, za to sprzedawca miał $$ w kieszeni. Gorzej,
że większa niż w przypadku benzyny część LPG była nadmiernie zasiarczona, co
mogło negatywnie odbić się na niektórych silnikach (np. BMW M60, M52, Honda H).
Mam andzieję, sądząc po rosnącej jakości paliw płynnych, że okres powszechnego
kantowania na paliwie mamy już za sobą :)
Temat: Gaz - jak to jest z tym kolektorem?
marimag napisał:
> Mam escorta 1,6 16v. Gaz miałem z inst podcisnieniową. Na plastikowym
> kolektozre miałem wywiercony otwór na klape antywybuchową.
Racja- klape antywybuchowa mozna zakladac na obudowie filtra powietrza, a nie
na kolektorze. Na kolektorze zaklada sie bardziej zaawansowane zawory
bezpieczenstwa (w hurcie roznica ceny jakies 1300%).
> Jeżdziłem na gazie 7 dni. Wrażenia: nierównomierna praca silnika na biegu
> jałowym,
panowie w Rawie nie poradzili sobie z elektronika?
postepujące rozszczelnienie klapy antywybuchowej i w efekcie chwytanie
>
> lewego powietrza,
no to normalny efekt
GAŚNIĘCIE silnika po wrzuceniu na luz powyżej 50 km/h.
to akurat efekt pozostawienia oryginalnej drogi zasysania powietrza. Waz od
powietrza odwraca sie na gazie o 180 stopni...
> Jednym słowem totalne szambo. "fachowcy" zainstalowali żle parownik i źle
> uszczelnili klapkę. Efekt: trudne w ocenie zużycie silnika po tygodniu jazdy
na
>
> falujących obrotach, 5x częstsze uruchamianiue silnika ( po gaśnięciu), otwór
w
>
> kolektorze ssącym niemożliwy do pewnego zaślepienia. Po miesiącu się
> rozszczelnił i musiałem kupić nowy.
No comments
> W serwisie powiedzeli że do takich silników tylko wtrysk gazu.
> Nie oszczędzaj kup wtrysk. Nie popełniaj mojego błedu. A, i nie instaluj gazu
w
>
> Rawie Mazowieckiej :(
mysle, ze problememm bylo nie rozwiazanie, a fachowosc zakladu. Powiem tak:
przez caly czas uzytkowania gazu w fordzie (Mondeo 1.8) nie mialem prblemow.
Zadnych klapek na kolektorze, zadnych zabezpieczen, bo Zetec tego nie
potrzebuje, jak wiesz, co w trawie piszczy.
Jasne, ze wtrysk gazu jest najlepszym rozwiazaniem i do niego zachecam. Ale nie
zawsze jest konieczny.
Akurat Ford, Fiat, VW doskonale znosi II generacje, o ile jest zamontowana
starannie, odpowiedzialnie, dobrze sa dobrane elementy elektroniki, no i ktos w
warsztacie troche lepiej sie zna na elektronice.
Chociaz elektronik jest bardziej potrzebny do Pegoutow, Renualtow itp.
I to tyle co moge dodac...
Mam nadzieje, ze kolektora nei wymieniales na wlasny koszt! U mnie, jesli
zdarzylby sie blad, zaplacilaby "Warta"
pzdr
Temat: Nissan Almera N16 (2000-2006) - Japończyk z bry...
no coz...
> 1.8 niczym się specjalnie nie wyróżnia, przyśpieszenie
> nieco ponizej 11 sek. plasuje go wśród silników 1.6 ale za to
> elastycznością bije na głowę porównywalne silniki konkurencji z tej
> klasy, naturalnie z tego czasu. Spalanie w mieście nie ciekawe
> zejście poniżej 10 l. wymaga b. spokojnej jazdy, a w zimie jest to
> zupełnie nie mozliwe. Natomiast poza miastem trzeba dobrze grzać
> żeby spalić 6,5 l.
ja mialem 13-14 po miescie i 8-9 w trasie. ale to juz tylko styl jazdy.
elastycznoscia NIE bije silnikow z tej samej polki. Focus I 1.6 Zetec ma 145 Nm
momentu przy 4400 obrotow, Almera 1,8 ma... 158Nm-163Nm (zalezy od zrodla
danych) niby w szerokim zakresie... ale focus jakims dziwnym trafem sie zbiera,
almera nigdy.
> Zawieszenie:
> cholernie twarde jak na taki samochodzik ale bardzo bezpieczne.
> Samochód wąski ale nic się nie kładzie / więc skąd te lusterka na
> asfalcie ?/ Jeździłem przedtem renówką i tam gdzie właśnie renówką
> szedłem po zakrętach siemdziesiątką dziś almerą jadę spokojnie setką.
kwestia odniesienia. almera jest za waska i za wysoka na ta konstrukcje
zawieszenia, ktora nissan zastosowal i dokumentnie spieprzyl. ale nie wykluczam,
ze podczas liftingu utwardzili sprezyny - i stad odmienne odczucia. ale fakt,
przesiadalem sie z bardzo niskiego sunnego, a teraz jezdze fordami - wiec stad
moje marudzenie.
> Układ kierowniczy ma za silne wspomaganie.
wspomaganie jedna rzecza gumowatosc druga. nowe brawo tez ma za mocne
wspomaganie, a jednak uklad kierowniczy jest precyzyjny.
> Hamulce świetne.
polimeryzowalbym. zbyt czule - tu sie zgodze.
podsumowujac - ciesze sie ze dobrze Ci sie jezdzi, jak dla mnie, N16 jest
porazka i zlym snem projektanta stojacego pod ostrzalem ksiegowych. przed
liftingiem oszczedzali na wszystkim - zawieszenie (kiedys slyszalem ze belka
skretna kosztuje jakies 200EUR a multi-link 2000EUR), materialy we wnetrzu
(fotel kierowcy zmechacil sie po 30 tys km), plastiki na desce rozdzielczej na
poziomie Chevroleta Aveo... po prostu szkoda. auto kosztowalo 10-20% wiecej niz
konkurenci i niestety nie reprezentowalo soba tego czego kierowca powinien
oczekiwac.
i niestety - jesli nie przyjdzie mi kiedys kupowac duzej terenowki, w
przyszlosci nigdy nie pomysle o nissanie.
Strona 1 z 2 • Znaleziono 163 rezultatów • 1, 2