silnik disel Skoda
Widzisz posty znalezione dla hasła: silnik disel Skoda
Temat: Lubicie tablice rejestracyjne z imionami??
T0 PSOTA
bejrutek napisał:
> Na tym forum pojawia sie wiele watków uważąjących za szczyt pozerstwa
> tankowanie na Neste, płacenie kartą, wylewanie na buty paliwa oraz że
> szczytem głupoty są Skody, silniki diesla i jeżdżenie na gazie... Czy aby na
> pewno? Dzisiaj mnie wyprzedziła mnie stara Honda Civic z tablicą
> rejestracyjna -D1 ROMAN-. Myślałem , że pie..e ze śmiechu.....
oraz P0 CH..A
Temat: Lubicie tablice rejestracyjne z imionami??
bejrutek napisał:
> Na tym forum pojawia sie wiele watków uważąjących za szczyt pozerstwa
> tankowanie na Neste, płacenie kartą, wylewanie na buty paliwa oraz że
> szczytem głupoty są Skody, silniki diesla i jeżdżenie na gazie... Czy aby na
> pewno? Dzisiaj mnie wyprzedziła mnie stara Honda Civic z tablicą
> rejestracyjna -D1 ROMAN-. Myślałem , że pie..e ze śmiechu.....
A co powiecie na rejestracje gostka w Dżipie Czeroki - " P0 JEEP "???? Nie
widzieliście tego ?????
Temat: Lubicie tablice rejestracyjne z imionami??
Lubicie tablice rejestracyjne z imionami??
Na tym forum pojawia sie wiele watków uważąjących za szczyt pozerstwa
tankowanie na Neste, płacenie kartą, wylewanie na buty paliwa oraz że
szczytem głupoty są Skody, silniki diesla i jeżdżenie na gazie... Czy aby na
pewno? Dzisiaj mnie wyprzedziła mnie stara Honda Civic z tablicą
rejestracyjna -D1 ROMAN-. Myślałem , że pie..e ze śmiechu.....
Temat: Skoda Superb
A propos Skody... Oglądaliście sobotniego Automaniaka w TVN? Jezu, zawsze
miałem dobre zdanie o tym programie, ale tym razem przesadzili. Już mówię o co
chodzi: był test fabii RS. Wiadomo diesel jak diesel, ciut mocniejszy, ale nie
opada szczęka. A co usłyszałem? Że rewelacyjne SPORTOWE osiągi, SPORTOWA
sylwetka i spalanie "będące ewenementem w tej klasie pojazdów". Tzn. jakiej
klasie?? Aut sportowych?? Samochód osiągający setkę w 9,6 sek. (tak podali w
teście) to auto sportowe? Od kiedy samochody sportowe mają silniki diesla,
halo, może ja coś przegapiłem? Może Kuzaj ma w swoim wozie TDi? Skoro jest to
silnik diesla, to chyba nic dziwnego, że pali mniej niż silnik benzynowej
Imprezy? A z czego wynika sportowa sylwetka fabii RS? Z zielonych szczęk
hamulcowych i białych zegarów na desce?
Dalej prezentacja Leona 1.8 I znów to samo: że sportowy, że szybki, że
blabla... Tyle, że Leon osiągał 240km/h i dysponował naprawdę sporą mocą z
racji 1.8 turbobenzyny.
Opadły mi ręce i szczęka słuchając tych dyrdymałów. Nastała przerwa reklamowa.
Zgadnijcie, jaka reklama poleciała?
Temat: Skoda Superb
Fabia RS - i o to chodzi !
remo29 napisał:
> A propos Skody... Oglądaliście sobotniego Automaniaka w TVN? Jezu, zawsze
> miałem dobre zdanie o tym programie, ale tym razem przesadzili. Już mówię o
co
> chodzi: był test fabii RS. Wiadomo diesel jak diesel, ciut mocniejszy, ale
nie
> opada szczęka. A co usłyszałem? Że rewelacyjne SPORTOWE osiągi, SPORTOWA
> sylwetka i spalanie "będące ewenementem w tej klasie pojazdów". Tzn. jakiej
> klasie?? Aut sportowych?? Samochód osiągający setkę w 9,6 sek. (tak podali w
> teście) to auto sportowe? Od kiedy samochody sportowe mają silniki diesla,
> halo, może ja coś przegapiłem? Może Kuzaj ma w swoim wozie TDi? Skoro jest to
> silnik diesla, to chyba nic dziwnego, że pali mniej niż silnik benzynowej
> Imprezy? A z czego wynika sportowa sylwetka fabii RS? Z zielonych szczęk
> hamulcowych i białych zegarów na desce?
> Dalej prezentacja Leona 1.8 I znów to samo: że sportowy, że szybki, że
> blabla... Tyle, że Leon osiągał 240km/h i dysponował naprawdę sporą mocą z
> racji 1.8 turbobenzyny.
> Opadły mi ręce i szczęka słuchając tych dyrdymałów. Nastała przerwa
reklamowa.
> Zgadnijcie, jaka reklama poleciała?
A pamiętasz porównanie w Auto Świat, gdzie Megane II pokonało nowe Audi A3 ?
To też artykuł sponsorowany. Pozdr.
Temat: Czy warto płytę ceramiczną dobrej firmy
> dlatego czesci VW pasuja do skody ale mimo ze skoda nalezy do tego samego
> koncerny to jest PRODUKOWANA W INNEJ FABRYCE
> i jest sygnowana jkao skoda a nie VW
co nie zmienia faktu, że części do do obu samochodów produkowane sa w jednej
fabryce. Jeżeli silniki diesla do opla robi isuzu, to czy nalezy mówić, że opel
skonstruował świetny silnik diesla?
> jesli skoda od VW rózni sie dla ciebie tylko nalepka to jesteś biedny
> intelektualnie
a jezeli dla Ciebie nalepka ma podstawowe znaczenie przy wyborze, to jesteś
typowym przykładem gadżeciarza albo innego homo marketicusa ;-P Na drugie masz SONY?
p.s poza tym masz podstawowe problemy z pisaniem na forum - nie do końca wiesz
kto jest autorem posta, na który usiłujesz odpowiedzieć ;-(
Temat: Jakakolwiek plus tankowania benzyny a nie LPG?????
Rozumiem, że dostałeś atrakcyjną cenę i fabryczną instalację LPG do schdozącego
modelu, ale dlaczego dorabiasz do tego całą ideologie?? W VW był porównywalny z
Twoim silnikiem diesel-1,9TDI 150KM ale w Skodzie nie był montowany...
Ciekaw jestem, czy wówczas też byłoby widać miażdżącą przewagę Twojego LPG??
BTW nie mam nic przeciwko Skodzie, ale ich właściciele często argumentują, że
zaletą Octavii jest duży bagażnik (o ciasnym wnętrzu z połowy lat 90tych nie
wspominając). Skoro już kupuje się samochód dla duzego bagażnika, to jaki jest
sens zastawiać go butlą LPG? Czy może, wzorem instalacji do Fiata 126P butla
zajmuje miejsce jednego z pasażerów???
Sam jeżdżę samochodem z silnikiem diesla, żona jeździ z silnikiem beznzynowym,
ale LPG nie zamontujemy. Może to zrobić nastepny właściciel. Nigdy nie
rozumiałem sensu montażu LPG w nowych samochodach. Tymbardziej, ze u ciebie jest
instalacja gazowa dealerska a nie fabryczna a to nie to samo... Instalacje
fabryczne nie przyjęłły się, patrząc choćby na Volvo Bi-Fuel...
Temat: Octavia,Astra czy Focus w DIESLU
Octavia ze względu na silnik VW - jakościowo dobry i mało wrażliwy na jakość
paliwa. Astra diesel tak, ale pod warunkiem, że nowa (poprzednie silniki diesla
opla to porażka). Silnik diesla w focusie jest wrażliwy na jakość paliwa, łatwo
go zniszczyć polskimi "mieszankami". Najtansza u utrzymaniu będzie skoda,
najdroższy ford, opel po środku.
Temat: Nowa OCTAVIA 4x4?
> skodziarzu
Nie jestem jeszcze właścicielem samochodu marki Skoda...
> Dwa lata temu (...) mieszkający po
> sąsiedzku kupił w salonie octavię 4x4.
Proszę zwrócić uwagę, że cały czas chodzi mi o OCTAVIĘ 4x4, pieciodrzwiową z
silnikiem diesla... W cenniku były OCTAVIE 4x4, pieciodrzwiowe ale z silnikami
benzynowymi. Wersje 4x4 i silnikiem TDI były tylko w wersji kombi.
OCTAVI 4x4, piecidrzwiowej z silnikiem diesla nie było i nie ma w cenniku ale
jak widać, można ją otrzymać na specjalne zamówienie.
Temat: Ford Fusion...warto ?
ja rowniez zastanawialem sie nad takim autem.
zaczalem od kryteriow: hatchback lub combi z bagaznikiem do ktorego zmieszcze
spory wozek, z silnikiem diesla, abs, 2 poduszki.
no i okazuje sie, ze fussion silver 1,4 diesel obok skody fabii combi sdi to
najtansze auto spelniajace takie warunki. ma dosc spory bagaznik, w miare
pojemne wnetrze choc wykonane tak sobie i ekonomicznego choc slabiutkiego
diesla.
mysle, ze to niezla oferta.
ale co do silnika 1,4 benzyna - slyszalem o nim tylko jak najgorsze opinie. :(
Temat: Nowa Croma czy Superb ?
remo29 napisał:
> Gusta zostawiam na boku. Croma jest niesamowita - komfortowa, fajnie wyposażona
> ,
> z bardzo dobrym silnikiem .......
Skoda jest przeciwieństwem - zbyt spartańska jak na
> ten segment,
>
No chyba zartujesz.Jezdzilem jednym i drugim i trzeba byc kompletnym
ignorantem zeby w cos takiego napisac .Superb jest wyjatkowo komfortowym
autem ktory pod tym wzgledem przywyzsza Passata i ze znacznie lepiej i
bardziej elegancko wykonczonym wnetrzem niz Croma .Pisanie o tym samochodzie
spartanki jest conajmniej zabawne
www.roadlook.pl/?sekce=foto&ga_uid=GI_4aae945c2d6e4&ga_id=GH_4aae945c22bda
www.roadlook.pl/?sekce=foto&ga_uid=GI_4730effa69d79&ga_id=GH_4730effa1e294
Jakos nie przypominam sobie zeby w takich superlatywach jak o Cromie pisano
o Vectrze.Wynika to z tego ze Fiat w PL ma duza grupe fanatycznych
wielbicieli.Nie twierdze ze Croma jest zlym autem, wrecz przeciwnie, ale do
Superba jej daleko.
Tylko porownujac najtansze wersje silnikow diesla Croma moze wykazac swoja
wyzszosc.
Temat: Rozne silniki
Silnik W2
Silnik W2 to rzeczywiście pradziadek silników stosowanych dzisiaj w czołgach (Twardy, T-72 i inne), ale nie ma z nimi żadnej wspólnej części. W2 był w swoim czasie ultranowoczesną konstrukcją - aluminiowy diesel z 4 zaworami na cylinder i bezpośrednim wtryskiem (lata 30!!). Co prawda z silnikiem H-S nie miał w zasadzie nic wspólnego, ale to szczegół.
W2 przez lata ewoluował i zamienił się w końcu w silnik PZL-Wola S-12U. Z tym, że pokrewieństwo tych silników widać już w zasadzie tylko w liczbie i układzie cylindrów.
Tak samo zresztą silnik 1.4 stosowany w Skodzie Fabii pochodził od silnika 1.0 z modelu 1000MB, ale to nie znaczy, że był przestarzały. Większość silników ma długoletnią historię.
Temat: MegaTEST: Opel Signum Sport 3,0 V6 CDTI
Obaj wiedzielimy, co sądzi o dieslach. Raz nawet zapowiedział, że nie życzy
sobie, aby w jego obecności padało to brzydkie słowo na "d".
no tak jak sie jezdzi dieslami takicj firm jak renault albo opel to sie nie
dziwie ze o dieslu sie nawet slyszec nie chce. ja sam jezdzilem auatmi z
silnikami TDCi forda i TDi VW. w obu przypadkach zostana mi w pamieci
niezapomniane wrazenia - nowoczesny silnik diesla po prostu bije na glowe
swoimi osiagami silnik benzynowy/oczywiscie w przypadku tej samej poj./
niesamowite momenty obrotowe wprost wgniataja w fotel nawet na 4 czy 5 biegu,
przez co wyprzedzanie staje sie przyjemnoscia. teraz taka mala
opowiastka:podczas swojego powrotu z nart jadac slynna zakopianka/na szczescie
nie byla az tak bardzo zakorkowana/ postanowilem sprawdzic jak sprawuje sie
silnik TDi /110KM/ pod maska skody octavi.jakiez bylo moje zdziwienie,
oczywiscie pozytywne gdy zobaczylem co ten diesel potrafi. szczegolnie
smiesznie bylo pod gorka gdy facet jadac nowym okularnikiem nie mogl wprost za
mna nadazyc.jednym slowem - DIESLE GORA! osobnym problemem jest wytrzymalosc
tych silnikow i bezawaryjnosc. jak wiadomo sa to silniki duzo bardziej
skomplikowane w budowie niz benzyniaki.
Temat: skoda oktavia czy ford focus- prosze o rade
Skoda - ze względu na koszty eksploatacji i dużo lepsze silniki. TCDI są
tragicznie wrażliwe na jakość paliwa (wiadomo, co u nas sprzedaje się jako
paliwo), a TDI są bardziej "wszystkożerne". Druga sprawa to kultura pracy
silników diesla forda a skody (czyt. VW) - TDi słychać jeszcze diesla, ale taki
raczej "nieszkodliwy pomruk", natomiast w fordzie są moim zdaniem bociany pod
maską.
Temat: octavia ice
Ostatnio jest duża moda na diesle najnowszej generacji, z jednej strony moment
obrotowy, bardzo duża elastyczność (dzięki turbo), bardzo małe spalanie,z
drugiej jednak strony wyższy koszt zakupu, większa hałaśliwość, większe koszty
serwisu, ale zwraca się to przy dużych przebiegach dlaczego bo musi się to
zrekompensować i nie liczmy tylko paliwa, a koszty serwisowe(oleje filtry,
częstotliwośc), to wszystko trzeba policzyć, ale jeżeli już diesel w skodzie to
na pewno 110km, poszukaj jakieś okazji może nie skoda, może inne auto z
silnikiem tdi,u mnie w firmie jeżdzą dwa mondeo z DI 115 km, z roku 2000
kupione 2001 z przebiegami 100 kkm, 80 kkm i jest ok ale dopiero od 110 na
godzinę nie słychać silnika tylko szum, są w miare dobrze wyciszone, nie buczą
natomiast słychać dźwięk jakby jechano transitem, berlingo jest lepiej
wytłumione. Czy kradną skody tdi nie wiem być może.Moje zdanie jest takie
porównać koszty, przejechać się i to pożądnie benzyną i dieslem ocenić i wybrać
i to tyle.Rozumiem że masz dylemat ale kieruj się własną oceną i zdaniem przede
wszystkim a wypowiedzi na forum traktuj jak doradztwo decyzję musisz podjąć
sam. Powodzenia i daj znać co kupiłeś - na pewno będzie to dobry wybór.
Pozdrawiam
Robo
Temat: To Skoda wykonczyla polski przemysl samochodowy
A gdybym kupił tureckiego Renault Thalię to byłoby O.K. ???
VW do którego należy Skoda przynajmniej inwestuje w Polsce w przeciwieństwie do
marek francuskich. Oto inwestycje VW w Polsce:
-VW Poznan (produkcja T4 i Caddy - ok. 800 mln Euro- w 2004 r. 6 tys.
pracowników-roczna sprzedaż fabryki - głównie eksport - 1,7 mld Euro)
-VW Polkowice (produkcja silników diesla - te TDI montują m.in. w Skodach - 200
mln euro- ponad 500 osób roczny eksport fabryki 800 mln Euro)
- VW Elektro Systemy Gorzów Wlkp. (wiązki elektryczne do VW, Skody i Seata
2tys. pracowników).
Dlatego kupując Skodę także wspieram polską gospodarkę, dużo bardziej niż
kupując Peżo, Reno, Ciroen.
kupując Fiata, Opla, czy Toyotę wspieram też Polską gospodarkę.
Więc o co ci chodzi.
Temat: Lacceti czy Fabia?
Jednak Lacceti
>>> Chodzi mi przede wszystkim o komfort, koszty i bezpieczeństwo.
ad. komfort
Lacetti ma większy rozstaw osi i szerokość, bije więc Fabię komfortem. Wnętrze
całkiem przyjemne, sądząc po zdjęciach, nie tak toporne jak jego poprzednik
Lanos i nie tak ponure (chociaz doceniam "klasyczny niemiecki porządek" w
Skodzie. Nowy silnik 1,4 Lacetti jest ponoć bardziej nowoczesny i mniej
paliwożerny od silnika o tej samej pojemności montowanego w Lanosie.
ad. koszty
Mówisz, że chcesz wozić rodzinę, odpada więc słabiutki silniczek 1,2 HTP.
Musisz kupić "minimum" 1,4 16V, a fabia w tej wersji kosztuje tyle samo co
lacetti. Odpada więc teoretyczna przewaga kosztowa fabii.
ad. bezpieczeństwo
skoda w podst. wersji ma tylko 1 poduchę. Kupując droższą wersję, kupujesz
więcej bezpieczeństwa, ale atutem lacetti będzie większa "naturalna" strefa
zgniotu, ponieważ po prostu jest to samochód nieco większy.
Podsumowując, w moim prywatnym rankingu wygrywa lacetti, chociaż nie jest to
przewaga druzgocąca, fabia to porządny samochód (ale z silnikiem diesla lub 1,4
16 V, nie paliwożernym MPI, teraz już wycofanym!), znam ludzi którzy nim jeżdżą
i są bardzo zadowoleni.
Temat: PEUGEOT 206 CZY TOYOTA YARIS????
206 / yaris
Peugeot 206 to jeden z najstarszych obecnie produkowanych samochodow klasy B,
naprawde nie zawracaj sobie nim glowy. Nie wiem jaka kasa dysponujesz na zakup,
ale Yaris bedzie zdecydowanie lepszy. Statystyki nie klamia, to praktycznie
bezawaryjne auto, takze nie ma sie co zastanawiac. Poza tym Yaris ma
supersilniki, nawet wybierajac silnik 1.0 masz wystarczajaca dynamike, no a juz
1,3 to rakieta, jak na taki samochodzik (85 koni!). W peugeocie mniejszy silnik
1.1 to muzeum, glosny, niedynamiczny i wcale niespecjalnie oszczedny. 1.4 jest
lepszy, ale kosztuje drozej.
Jesli zastanawiasz sie nad innym samochodem damskim za w miare rozsadne
pieniadze, to moge polecic nissana Micre (obojetnie jaki silnik), Skode Fabia w
nowej wersji Flash i silnikiem beznzynowym 1.4 16V 75 koni mech. lub (turbo)
dieslem. Takze jest co wybierac, ale przed zakupem pogadaj z jakims kolezka,
ktory zna sie na rzeczy.
Temat: Co kupić za 40 tys.?
Z tak duzym przebiegiem jaki planujesz to poszukaj samochodu klasy sredniej.
To co mozna polecic moim zdaniem to Skoda octavia, vw passat, vw bora,audi
A4,poeugeot 406, ford mondeo ,toyota avensis,seat toledo.
Z wiekszych uda ci sie kupic tak dobre samochody jak AUDI A6 BMW5 czy
Mercedesa Eklasa -chociaz liczyc sie trzeba ze beda to juz przynajmniej 6-7
letnie samochody ale na dlugie trasy najlepsze przy czym bmw dosc drogie w
utrzymaniu.
Moje typy to VW pasat po 2000r najlepiej z silnikiem 1.9tdi 130koni z
automatem,Audi A4 ten sam model i silnik, i monedeo ale trzeba uwazac na rdze
potrafi juz sie pojawiac w tym modelu i na paliwo dosc wrazliwe silniki.
Dobrym samochodem bedzie tez toyota ale trudno bedzie znalezc odpowiednia z
silnikiem diesla.
Temat: samochód dla pozera
samochód dla pozera
Wpisujcie swoje propozycje. Ja mam kilka:
Skoda SuperB-(najlepiej powypadkowa) dla tych, którzy chcieliby mieć samochód
klasy Audi A6 a nie mają na niego pieniędzy
Seat (wszystkie modele)-dla tych któzy chcieliby mieć samochód sporetowy i
też nie mają na niego pieniędzy. Maja za to symulator samochodu sportowego.
Ford Mondeo (diesel)-samochód najczęściej "z kratką" kupiony za sozczędności
życia. Jako, że jest na firmę, ma silnik diesla. Wydaje im się, że mają nie
tylko najszybszego diesla w swojej klasie, ale, żaden samochód z silnikiem
benzynowym mu nie dorównuje.
BMW (wszystkie modele starsze niż 10lat)-młodzieńców w samochodach dla
podrywaczy po pięcdziesiatce ppoznajemy z daleka po halogenach włączonych w
nocy zamiast świateł mijania. W dzień zresztą też.
Temat: Octavia,Astra czy Focus w DIESLU
Jeżeli nie myślisz o nowych to odrazu zapomnij o Oplu DTI. Kiepski silnik.
Moje spostrzeżenia odnosiły się nowych samochodów.
Octavia jest ciasna w środku (z tyłu), ale dieslem przewyższa znacznie
Focusa(TDCI - bardzo awaryjny układ wtryskowy) i Opla(awarie, mała dynamika,
ogólnie cieniutko). VW diesel w Skodzie nie psuje się tak jak wszystkie inne,
jest dynamiczny (może Ford będzie szybszy) i ekonomiczny. Jedynie co tam się
psuje to przepływomierz, ale to zupełnie inny koszt niż naprawa układu
wtryskowego Forda czy Opla. Więc moim zdaniem jeżeli musi być diesel to z tych
trzech zdecydowanie Skoda.
Pozdrawiam
Temat: Dlaczego w Polsce nienawidzi sie Skody?
Problem polega na pierwszej taktyce sprzedawców skody, którzy utwierdzali klientów, że kupując skodę, to właściwie kupują VW, bazując na polskim stereotypie, że "tylko VW a najlepiej pasek w dyzlu". To spowodowało reakcję, że za właściciela skody uważa się biednego i zakompleksionego człowieka marzącego o VW. Teraz już tego nie robią lecz przekonują klientów o dynamiczności, elastyczności ekonomiczności i wielu innych "ości" silnika 1,2 diesel z trzema cylindrami o gangu kosiarki i podobnych osiągach.
Ludzie nie lubią jak im się ciemnotę wciska i patrzą na innych, którzy dali się wrobić, z pewną dozą pobłażania, a nie agresji. Podobnie się patrzy na właścicieli Roomstera, którzy chyba tylko za namową dilera lub mściwych sąsiadów kupili coś co w Europie określa się "golonka z bitą śmietaną".
Temat: KONKURS-ZAGADKI MOTORYZACYJNE!
No dobra, to tylko forum samochodowe a nie lotnicze...
Dakota i B17 stoja obok siebie w Riverside, California, na bazie March Airforce
Base, jest tam muzeum, dostepne dla publiki z arcyciekawymi samolotami. B17
jest w kiepskim stanie ale chyba ze starosci sie nie skurczyl. Przy Dakocie
wyglada jak ktos zgarbiony przy wyprostowanym. Najciekawszy dla mnie byl
Blackbird, zdziwilo mnie ze taka supertajemnica juz jest zdeklasyfikowana. Nie
ma nitow tylko miliony srubek, wszedzie tylko srubki i srubki.
Co do Witolda Rychtera, byl egzaminatorem i dal prawo jazdy mojej Mamie w 1956,
na samochodzie Skoda. Nie naszym tylko automobilklubowym:)
Co do rozruchu diesla to widzialem to w Darlowie. Rybak rozpalal "swiece" ktora
miala cos w rodzaju knota palacego sie plomieniem i to wkrecal w glowice. Bral
kolek i wkladal go do otworu w kole zamachowym co tworzylo cos w rodzaju korby.
Rozkrecal ta korba silnik, jak silnik pykal coraz rowniej to wyszarpywal kolek
z otworu i silnik lecial dalej juz sam.
Jezeli o taki rozruch chodzilo, to moja zagadka:
Silnik Syreny, na czym bazowal?
Pozdrowienia.
Temat: jaki z malych samochodow najbardziej oszczedny?
lista najoszczędniejszych aut benzynowych i diesli
Lista realnie najoszczędniejszych aut z silnikami benzynowymi i diesla na rynku: www.spritmonitor.de/de/die_sparsamsten_autos.html
- z benzynowych to hybrydy: Toyota Prius II i Honda Civic, ale to już auta duże w porównaniu do mikrosamochodów, także kosztowne w kupnie gdyż mocno trzymają wartość, tutaj orientacyjne ceny 2-3 latków: tiny.pl/zfdx (niestety około 2x więcej niż mikroauta)
- wszystkie wymagania powinny spełnić dobrze Toyota Aygo/Citroen C1/Peugeot 107 (to te same auta) z silnikami benzynowymi, używane chyba najlepiej kupić pod postacią Citroena czy Peugeota, ponieważ te odmiany z racji samego znaczka zapewne wygenerują większy spadek wartości i powinny być przystępniejsze
- z aut z silnikiem diesla wymagania powinny spełnić Toyota Yaris i paskudnie wystylizowana Skoda Fabia; unikałbym jednak kupowania tak małego diesla, to będzie strata pieniędzy jeśli policzyć koszty całkowite
- naturalnie należy też rozważyć Smarty, z każdym rodzajem silników
Warto dodać, że takie małe auta jednak oferują jednak znacznie niższy poziom bezpieczeństwa niż sporo większe i droższe ale równie oszczędne hybrydy
Temat: kupuje Fabie
Długo nad tym się zastanawiałem zanim kupiłem swoją Fabię. I tylko dlatego że
skoda oferuje silniki diesla zdecydowałem się w ogóle na tą markę. Samochód
podoba mi się bardzo ale gdybym nie mógł wybrać diesla to niestety musiałbym ze
skody zrezygnować. Benzyna pali 9-10l - po co skromnemu i niebogatemu
człowiekowi takie auto? Mam SDI. 800km przejeżdżam za 120zł i o to chodziło.
Szkoda tylko, że się nie pościgam jak nabiorę na to ochoty. Jeżeli Cię stać na
coś więcej, a podoba Ci się Fabia to weź ją z silnikiem TDI. Niestety tu musisz
jeszcze dołożyć za wyposażenie Comfort bo w wersji Classic, TDI nie sprzedają -
gnojki!
Temat: Czy silnik 1,2 w Skodzie Fabii jest ok?
Mam skodę 1.2 od dwóch lat. Przejechałem 37.000 bez większych problemów.
Samochód nie należy do szczególnie szybkich, ale w większości stoję w korku,
lup poruszam się po mieście. A co do osób twierdzących, że to za mały silnik to
co powiecie na astrę 1.2? stilo 1.2? corollę 1.4 diesel, 307 1.4 diesel???
Temat: walnięci
walnięci
Każdy kto odwiedza to forum powinien wiedzieć, że
- kazdy kto potrafi drzec koty o honor silnika benzynowego vs silnika diesla
jest lekko stukniety
- kazdy kto przesladuje z jakiegos powodu marke skoda a nie smroda czy inna
froda jest lekko walniety
- kazdy kto utrzymuje sztywne zasady spożywania posiłku w swojej salonce na
kółkach jest lekko niedorobiony
- to samo co walka diesel vs benzyna dotyczy przepychanek przedszkolnych gaz
vs nie-gaz
Napisałem "lekko stukniety i lekko walniety oraz lekko niedorobiony", bo w
zasadzie sie tego nie leczy, ale świadomośc pustki we łbie mieć należy.
Temat: Nowa OCTAVIA 4x4?
Nowa OCTAVIA 4x4?
Czy do nowej OCTAVII planowany jest również napęd 4x4?
Czy nowa OCTAVIA bedzie dostępna w konfiguracji:
*diesel
*4x4
*nadwozie pięciodrzwiowe?
Dotychczas oferowany model był dostępny z napędem 4x4 ale w wersji
pieciodrzwiowej był dostępny tylko z benzynowym silnikiem 1,8T.
Silnik diesla w połączeniu z napedem 4x4 był dostępny ale tylko w wersji
kombi.
Czy spodziewana jest SKODA SUPERB w wersji 4x4, zwłaszcza, że zbudowany na
tej samej płycie VW PASSAT jest dostępny z takim właśnie napedem...
Temat: SKODA SUPERB TO KLASA WYZSZA NIE ZADEN PASSAT!!!!!
nie znam starej ceny superba z silnikiem TDI wiec nie bede mowic jak nie
jestem pewien na 100 % ale watpie zeby tylko niektore konkretne wersje tak
duzo zdrozaly poniewaz jestem pewien i to na 100 % ze wersja podstawowa jak i
wersja najdrozsza nie zmienila cen. natomiast co do wyposazenia skoda superb
ma takie samo jak np audi a6 a audi z tym wlasnie silnikiem diesla 130 km w
wersji podstawowej kosztuje 169 318 zl . sadzac po roznicy powinno byc o wiele
lepsze wyposazenie w audi a tak nie jest ;-)))))
ps widze po godzinach twoich komentarzy ze robione sa w pracy ( napewno w
przerwie) ;-))))))
Temat: KONKURS-ZAGADKI MOTORYZACYJNE!
Gość portalu: TO JA napisał(a):
> ma nitow tylko miliony srubek, wszedzie tylko srubki i srubki.
> Co do Witolda Rychtera, byl egzaminatorem i dal prawo jazdy mojej Mamie w
> 1956, na samochodzie Skoda. Nie naszym tylko automobilklubowym:)
A jaki byl jako egzaminator?
:-)
> Co do rozruchu diesla to widzialem to w Darlowie. Rybak rozpalal "swiece"
> ktora
> miala cos w rodzaju knota palacego sie plomieniem i to wkrecal w glowice.
> Bral
> kolek i wkladal go do otworu w kole zamachowym co tworzylo cos w rodzaju
> korby.
>
> Rozkrecal ta korba silnik, jak silnik pykal coraz rowniej to wyszarpywal
kolek
> z otworu i silnik lecial dalej juz sam.
> Jezeli o taki rozruch chodzilo,
Sadze, ze ten rybak uzywal metody zastepczej ;-)
Metoda etatowa polega na umieszczeniu w odpowiednim zaglebieniu korka
siegajacego az do komory spalania wacika nasaczonego masa fosforowa. Wacik
zapala sie sam od temperatury slabego nawet sprezania.
Ale odpowiedz uznajemy za prawidlowa :-)
Pozdr.
K.
Temat: Skoda Roomster - ładowność
Skoda Roomster - ładowność
Ładowność Roomster dla wersji TDI - 430 kg
Caddy 621 kg
Partner 555
Combo 495
Doblo 600
Kiedyś miałem takie małe autko Citroen AX 1.5 D; 3 śruby w kołach; 1,5
szerokości 3,5 długości - pomimo ciężkiego jak na swoje gabaryty silnika
diesla miał tyle ładowności co rodzinno- uzytkowa Skoda Roomster kandydat do
tytułu COTY 2007.
pozdrawiam
Temat: do 10tys
kilka uwag do w/w wypowiedzi
części do Felicji wcale nie są aż tak bardzo tanie. Troche jednak kosztują. Z Felicjami jest tak że dużo zależy danego egzemplarza. Jedne jest bardziej udany( i bezawaryjny niczym legendarny mercedes) drugi się sypie straszliwie. Troche taka loteria.Co do korozji to czesto bardziej korodują VW niz Skody. W Felicji "słynna" tylna klapa się sypie. Silnika 1,9 diesel radzę unikać bo jest niebezpiecznie mułowaty. Trwały owszem, czy malo pali to zależy od danego kierowcy ale straszliwie mułowaty.Felicję polecam jako tanie auto ( ktore przed zakupem trzeba dokladnie sprawdzić). Silnik jaki polecam to 1,3. Znakomity, trwaly i wystarczający do tego samochodu. Pali średnio 6,5-7,5 l.Generalnie do zwykłej jazdy zgodnej z przepisami Felicja jest wystarczjąca. A wybór to czy Astra - Astra jest nieco większa i ma dużo wiekszy wybor silników i większe mozliwości wyposażenia/lepsze wyposażenie. Tyle ze w Oplach trzeba uważąć na korozję.
Temat: Jaki samochod TDI czy CDI: Japonczyk czy Niemiec ?
barti881 napisał:
> szcerze mowiąc to jesli chodzi o silniki diesla to proponuje TDI. jesli
chodzi
> o japońskie samochody to sa idealne pod wzgledem komfoftu jazdy itd,
włączajac
> do tego silniki benzynowe. diesle nie bardzo wychodza japończykom...
he he ,diesle nie bardzo wychodzą japonczykom ?,kolega jeden ma corole rok 94
diesla i nawet świecy nie wymieniał drugi ma passata z 2003 z tym całym tdi 130
km itd itp. i drugi raz poszła pompa wspomagania kierownicy(koszt ponad 2 tys i
to dlatego tak mało że w serwisie skody wymieniał) i ostatnio jeszcze
turbo,auto kosztowało ponad 80 tys złoty ,trzeb abyc po... że by tyle dawać za
taki ww-wski złom .
Temat: walnięci
paco_lopez napisał:
> Każdy kto odwiedza to forum powinien wiedzieć, że
> - kazdy kto potrafi drzec koty o honor silnika benzynowego vs silnika diesla
> jest lekko stukniety
> - kazdy kto przesladuje z jakiegos powodu marke skoda a nie smroda czy inna
> froda jest lekko walniety
> - kazdy kto utrzymuje sztywne zasady spożywania posiłku w swojej salonce na
> kółkach jest lekko niedorobiony
> - to samo co walka diesel vs benzyna dotyczy przepychanek przedszkolnych gaz
> vs nie-gaz
>
> Napisałem "lekko stukniety i lekko walniety oraz lekko niedorobiony", bo w
> zasadzie sie tego nie leczy, ale świadomośc pustki we łbie mieć należy.
Mistrosztwo! [oklaski][tada.vaw]
Temat: SDI czy TDI?
SDI czy TDI?
Przymierzam się do zakupu samochodu z silnikiem diesla, początkowo
miała być skoda fabia 1.9 TDI ale bardzo ciężko znaleźć coś z dobrym
wyposażeniem dlatego zmieniłem swoją decyzję na VW Golf IV tylko
powstało pytanie z jakim silnikiem. Który jest ekonomiczniejszy i
mniej narażony na usterki, znajomy mówi, że wtryskiwacze są bardzo
drogie w naprawie, oczywiście równiez silnik 1.9
Temat: Polska ....lepsza !!!
Polska ....lepsza !!!
" Kierowcy wyposażonych w silnik Diesla aut marki Skoda od przyszłego roku
będą musieli pilnie patrzeć na dystrybutor - uważa "Rzeczpospolita".
Jeśli wybiorą do swoich pojazdów paliwo z 20-proc. zawartością
biokomponentów, wówczas mogą mieć problemy z gwarancją. Dotyczy to silników
wyprodukowanych po 1 lipca bieżącego roku.
Nad podobnymi ograniczeniami zastanawiają się też inni producenci samochodów
w obawie, że zbyt dużo biokomponentów w paliwie będzie źle wpływać na pracę
silnika.
Jak zauważa "Rzeczpospolita", Polska jako jedyny kraj Unii Europejskiej
dopuściła stosowanie do 20% dodatków roślinnych w paliwach.
"Zgodnie z normami europejskimi towar sprzedawany jako olej napędowy może
mieć do 5% biododatków - powiedział Jakub Faryś ze Związku Motoryzacyjnego
SOIS. "
www.samar.pl/index.html?__la=pl&__ac=sec,4&new=11770
Temat: citroen Xsara Picasso czy Skoda Octavia
Picasso (2.0hdi) jeżdzę na codzień, octavią (I, 2.0benzyna) trochę jeździłem.
Pikuś to minivan - dużo przestrzeni, siedzi się wysoko, mnóstwo schowków,
możliwość aranżacji wnętrza. Wygląd - rzecz gustu, mnie się podoba, w każdym
razie auto na pewno jest niebanalne. Pikusie mają dobre wyposażenie, a teraz
można je kupić za naprawdę niezłą cenę (wchodzi c4 picasso). Silnik 1.6hdi ma
110 km, a pali niedużo. Co do octavii - auto na pewno solidne, sprawdzone,
silniki diesla ok, równiez bardzo duży bagażnik (choć moim zdaniem w środku
mniej miejsca). Ale to jest skoda - wygląd do bólu poprawny... i nic więcej.
Prestiż marki też wiadomy. picasso faktycznie stoi wysoko w rankingach
niezawodności, choć oczywiście trzeba dbać o zawieszenie. A serwisów - nie aso -
które znają się na francuzach, jest coraz więcej.
Ale moim zdaniem to porównanie dwóch aut o całkowicei odmiennej filozofii
projektowania. Słowem - kup, co ci się bardziej podoba. Pozdrawiam.
Temat: Van albo kombi - co wybrac
Gość portalu: Laikzupelny napisał(a):
> Kochani, poradzcie co wybrać.
Witam
Wbrew pozorom wybór nie jest do końca taki łatwy.Sam zastanawiam sie nad
podobnym zakupem (te same kryteria tzn disel oraz miejsce dla psa)tylko inny
przedział cenowy ale
Mając do dyspozycji sumę o której mówisz, nie brałbym pod uwagę minivanów
(vany niestety są o wiele drozsze) ale duże kobi:
Moje typy to:
307 SW (albo niekoniecznie SW -wystarczy kombi) w przypadku SW dopłacasz nie
małą sumę pieniędzy za szklany dach (fajny bajer)oraz trzy odrebne fotele
zamiast tylnej kanapy.Czy jest to lepsze rozwiazanie? Dla dzieciaków z
pewnoscią tak, poza tym istenieje mozliwość osobnej regulacji/przesówania
kazdego fotela.Jednak osobiscie uważam, ze kanapa lepiej się sprawdza w
przypadku przewozu 2 dorosłych osób z tyłu.
Miałem okazję przejechać kilkaset km tym autem i jedyną rzeczą do której mozna
się przyczepić to bardzo przecietna dynamika silnika.Pocieszajace jest
naprawde niskie zuzycie paliwa oraz wzgledna cisza.
Pozostałymi autami nie maiłem okazji jeździć, ale gdybym dysponowała
odpowiednim portfelem w ciemno kupiłbym Avensis kombi- w tym przypadku relacja
ceny do wyposazenia i jakości jest na najlepszym poziomie.
> Ten samochod ma miec:
> 1. Minimum 5 miejsc
> 2. Wieeelki bagaznik (pies labrador plus wozek dzieciecy)
> 3. Silnik diesla
> 4. Cene 70-90 tys.
> 5. Daewoo, Fiat i Skoda odpada.
Twoje załozenia wg mnie spełnia jeszcze doskonale Mondeo.
Osobiscie jednak skłaniałbym się ku Toyocie.
Pozdrawiam
Temat: Nowy Getz !!! już można oglądać!!!
Albo Skodę Fabię RS z silnikiem (diesel) 130 KM) i napędem na 4 koła, niestety
za 72-85 tys.zł?
Zwracam uwagę, że w Niemczech już jest dostępny Getz I z silnikiem 1,6/106 KM i
istotnie jest to bardzo szybki i zręczny mały samochodzik. Jednakże napewno nie
najszybszy...
Temat: octavia II
A MrX juz wie jaka będzie cena?
Gość portalu: mr x napisał(a):
> Moze to auto i ladne ale jaka bedzie cena? Stawiam ze podstawowa wersja
bedzie
> sie zaczynac od jakis 55tys. Oczywiscie wyposazona w 10letnie cudowne wersje
> silnikow vw. Ciekawe co bedzie drozsze, Avensis z silnikiem diesla czy
octavia
> tdi, bo co lepsze to wiadomo. I juz widze te reklamy przyrównujace auto na
> nowej plycie podlogowej golfa do mondeo, avensisa P407 itp. I te wspaniale
> testy w pisemkach gdzie nowa skoda bedzie deklasowac wszystko, nawet swojego
> starszego solidnego porzadnego brata VW! Ha ha ha! Zalosne, ale faktem jest
ze
> ladna ta nowa octavia, tylko jaka cena bo mysle ze beda ja pozycjonowac jako
> auto klasy sredniej a nie tam jej miejsce! Moze bedzie mozna przeczytac test
> Octavia vs E klasse! Ha ha ha!
MrX. Ty chyba chodzisz codziennie na piwo z inżynierami z Mlada Boleslav.
Jeszcze nikt nie bąknął słowa na temat ceny Octavii II, a Ty już ja znasz?
Czyżby w Mlada Boleslav pracował jakiś wielbiciel Twoich ust?
Temat: octavia II
Cena moi panowie, cena!
Moze to auto i ladne ale jaka bedzie cena? Stawiam ze podstawowa wersja bedzie
sie zaczynac od jakis 55tys. Oczywiscie wyposazona w 10letnie cudowne wersje
silnikow vw. Ciekawe co bedzie drozsze, Avensis z silnikiem diesla czy octavia
tdi, bo co lepsze to wiadomo. I juz widze te reklamy przyrównujace auto na
nowej plycie podlogowej golfa do mondeo, avensisa P407 itp. I te wspaniale
testy w pisemkach gdzie nowa skoda bedzie deklasowac wszystko, nawet swojego
starszego solidnego porzadnego brata VW! Ha ha ha! Zalosne, ale faktem jest ze
ladna ta nowa octavia, tylko jaka cena bo mysle ze beda ja pozycjonowac jako
auto klasy sredniej a nie tam jej miejsce! Moze bedzie mozna przeczytac test
Octavia vs E klasse! Ha ha ha!
Temat: SUZUKI SWIFT czy SKODA FABIA
nie mam nic do forda .... nawet myśleliśmy z zona o fiescie (kiedys) i o
fusionie
tylko te ceny forda...niby promocje ale mimo wszystko mniej atrakcyjne
za porównywalną do fabii fieste trzeba by było zapłacic 53-54000.(wyposazenie,
silnik diesel),
jeśli myslimy o benzynie - to ok. 45000 czyli tyle ile za swifta - a wole
japonczyka (benzynowej skody tez raczej nie chce)
Temat: Radosna wiesc dla wlascicieli Skdy Oktavii.
Radosna wiesc dla wlascicieli Skdy Oktavii.
Od zaraz morzna kupowac Skody Oktavie z silnikiem diesla, ktury spelnia norme
EN 14214.
Za tymi paroma nic nie muwiacemi liczbami kryje siem wielka tajemnica.
Oturz silnik spelniajacy te norme morze byc karmiony ropom z ucha ,albo ropom
ze slonecznikuw- jednym slowem Biodyzlem.
Za ten luksus trzeba zaplacic 100 euronow.
Temat: co sadzicie o Felicji ??
Mam pickupa juz drugiego zresztą, na szafie 370tysięcy od 18tysięcy nowy motor
niestety blok pękł. To normalne w 1.3l do mkońca chodziła dolewałem płyn i
smigała nie było czasu wczesniej żeby dokładnie przyjrzec czemu ubywa płyn, aż
doszło do sytuacji kiedy nie dało sie jeździć. W swojej cenie fela nie ma
konkurencji, a zawieszenie na naszych drogach spisuje się dobrze napewno
wytrzymalsze od francuzów, miałem cytrynkę i poza silnikiem diesla, więcej
atutów nie ma ten samochód. Wspomagania nie ma, ale ma przedni napęd i lekki
silnik z przodu więc nie róbmy problemu z kręceniem, to nie jest polonez, czy
fiat. Ja o swoja fele nie dbam słuzy do pracy, ale dobrze pamiętam polonezy jak
przy hamowaniu mało kieorwnicy z rak nie wyrwało, ściągał itd. w skodzie tego
nie ma, nie jeździsz za każdym razem na zbieżność ze zmiana oleju. Negatywne
opnie o feli, nie sa poparte doświadczeniem, ja trzy miałem i żadnych problemów
z żadną nie miałem. W zeszły weekend byłem w niemczech w 48godzin 2000km
zrobiłem i nie jechałem nigdy na zachód z dusza na ramieniu, że nie dojadę,
jaki serwis, jaki assistance, co za brednie ludzie wypisują, to włos na głowie
staje.
Temat: Renault Thalia 1,5 dCi a ogrzewanie wnętrza
Renault Thalia 1,5 dCi a ogrzewanie wnętrza
Jeżdzę od lipca ub.r Renault Thalia 1,5 dCi. Niestety gdy zaczęły się mrozy
pojawiły się problemy z szybkim i przyzwoitym nagrzaniem wnętrza auta.
Wystarczy że temperatura spadnie do -5 stopni C i potrzeba kwadransa żeby
wogóle zaczęło lecieć ciepłe powietrze z dmuchawy. Po rozkręceniu ogrzewania
na max. też nie jest za ciepło w aucie. W moim poprzednim samochodzie (Skoda
Felicia 1,9 D (diesel VW)) przy minus 30 stopniach C można było zrobić
piekarnik w ciągu 5 min. Tłumaczono mi że wynika z tego że silniki diesla
typu common rail większą część energii uzyskaną ze spalania ON zamieniają na
pracę a tylko niewiele wydziela się w postaci ciepła. W ASO mówią że wszystko
jest OK. Męczyć serwis czy faktycznie tak musi być???
Temat: Pomyłka na stacji...
Swego czasu czesto jezdzilem trasa Wroclaw-Warszawa Skoda felicja pickup, ktora
hulala na benzynce, pewnego razu pojechalem w trase volkswagenem caddy z
silnikiem diesla no i ... reszte sie pewnie domyslacie... wracajac z Warszawy
zatankowalem z przyzwyczajenia benzynke zamiast ropy. Dojechalem do Wroclawia i
caly czas niczego sie nie domyslalem, dziwilem sie ze auto troche szarpie co
jakis czas, ale pogoda byla okropna, wialo, padal mocny deszcz i bylo to w
nocy, wiec wszystko zrzucalem na karb pogody. Niestety nazajutrz kiedy pogoda
byla lepsza i objaw nie ustapil od razu domyslilem sie co narobilem...
podjechalem do najblizszej stacji benzynowej, gdzie byl w poblizu warsztat i
mechanik spuscil cale paliwo z baku, nastepnie zalalem ropy, odczekale az sie
troche silnik "przeplukal" i dojechalem do pracy. Mialem nauczke na cale zycie,
mechanik byl w porzadku, nie moralizowal tylko podszedl zyciowo do sprawy i nie
skasowal za wiele, no zalanie od nowa ropa troche kosztowalo, ale teraz juz
zawsze sprawdzam dowod rejestracyjny i rodzaj spalanego paliwa.
Temat: Škoda Octavia - test długodystansowy
Ford Focus który na głowe bije octawie jakośćią wykonania a przede wszystkim
najlepszymi w klasie właściwoścami jezdnymi (octawia to jeden z gorzej
prowadzacych sie kompaktow) jest znacznie tanszy. Silnik diesel 136 KM nie
wystepuje co prawda z automatem ale za 78000 zł można miec przyzwoicie
wyposazonego Focusa z klima i z ESP, a za 86000 zł Focusa z tym samym silnikiem
z filtrem DPF, automatyczna klima i bogatszym wyposazeniem. Na tym tle "tania"
Skoda za 100000 jest beznadziejnie droga. Nic dziwnego ze Focus jest najlepiej
sprzedajacym sie autem w Europie.
Temat: po kradzieży...znalezione.pl
lukaszolszewski napisał:
> Czylijednak nie jest taki beznadziejny?
Tragicznie nie jest w każdym razie. Przynajmniej jeżeli chodzi o moje
doświadczenia... choć niewątpię, że Inni mogli mieć inaczej ;-)
> A propos samochodów. Mój tata nowiuteńką, nawoskowaną, swiężo odebraną ze
> sklepu skodę Felicie zostawił na noc otwartą i z otwartym oknem z przodu i ...
> ukradli. Nie żartuję, nie ukradli. Nawet w tak zepsutym mieście jak Warszawa
i
> taki chodliwy;0) towar jak felcia nie jest w stanie z nikogo zrobić
> złodzieja...Nie tylko na suwalszczyżnie.
No widzisz...
<OT mode on>
I z jednym nie mogę się tylko zgodzić... z tą chodliwością Felicii wśród
złodziei. Wiem, że był czas, że te auta na giełdzie były droższe niż w salonie,
a na nówki były zapisy i kolejki, ale teraz już jest nieco inaczej - wyszedł
nowy model (Fabia), większość Felicii ma swoje lata i już na części wybebeszać
się nie opłaca (większość częśći ma zauważalne zużycie po kilkudziesięciu a
nieżadko i ponad 100tys km), a na zamówienia też się kradnie raczej nowe auta i
to raczej z segmentu aut droższych... popularność a zatem chodliwość spadła :-P
Co nie zmienia faktu, że to autko (zwłaszcza 1,6 benzyna i 1,9 diesel - bo
silnik 1,3 to porażka moim zdaniem - tak archaiczny konstrukcyjnie silnik ma
jeszcze tylko Polonez) będzie dobrym typem na 'używkę' jeszcze przez dobrych
kilka latek.
<OT mode off>
Temat: VW zeszegł na psy!
Pisząc że VW zszedł na psy celowo zapodałem taki watek by sprowokować Was do
dyskusji na temat trwałosci współczesnych samochodów.
A VW naprawdę opuścił się z jakością bo wsród uzywanych samochodów w młodym
wieku plasuje się gdzieś w Srodku tabeli.Nawet Skoda stoi wyżej bo przynajmniej
dokładniej montują plastiki wewnątrz samochodu.Czytając fora VW czesto piszą w
nich o trzeszczacych tworzywach,stukach i skrzypieniach w
zawieszeniu,przeciekających karoseriach czy problemach z elektronika itp.
Wady silników diesla i dwumasowych kół to czesty temat do rozmów.
Czy jest to powód do zadowolenia z jakości VW? Chyba nie.
VW wyrobił sobie markę na Golfach i Passatach pierwszych generacji.
Im wyższa numeracja tym gorsza jakosć.
Nie wiem jak Golf 6 ale Passat B6 to katastrofa jak chodzi o zawodność.Dlatego
nikt mi nie wmówi,że VW nadal produkuje samochody na najwyższym poziomie.
Temat: Nowe auta dla urzędników we Wrocławiu
my jeździmy tylko dieslami
informuję, że zakupione w ostatnich 5 latach samochody służbowe urzędu
miejskiego (skoda, volkswagen) napędzane są silnikami wysokoprężnymi o
pojemności 1,9 cm3. Ze względów ekonomicznych warunek zaoferowania samochodów z
silnikiem diesla był jednym z najważniejszych kryteriów przetargów ogłaszanych
przez Wydział Obsługi Urzędu Miejskiego Wrocławia.
Temat: Dlaczego nie nowy,albo dlaczego nie używany?
Masz wiecej takich znajomych?Bo albo sa zlodziejami samochodow albo cos ci sie
z cenami pomylilo.
Takiego audi nie kupisz taniej niz 55tys i to na pewno nie diesla , a juz
skode superB z tego roku z takim silnikiem watpie czy kupisz za 90tys{nowa
140tys}.
Pod reszta moge sie podpisac kupowanie uzywanego samochodu bardzi czesto ma
sens .
Temat: Octavia 1.9 SDI- warto kupić?-Wasze opinie
Jeżdżę TDI, ale uważam, że jest to dobry wybór. Jest to nowoczesny diesel z
bezpośrednim wtryskiem, tyle, że bez turbo. Spalanie na trasie ponizej 5l/ON.
Za podobne pieniądze można mieć najwyzej POLO IV z takim silnikiem. Skoda to
dopracowany samochód i bardzo trwały. Ja przejechałem juz 150 kkm i jestem
zadowolony. Myśle, że elastyczność powinna być conajmniej na poziomie 75 KM
benzyny, bo ten SDI ma tylko 65 KM.
Temat: Saab 9-5 2.3 TS Aero
karakalla napisał:
> Nowe A6 nie ma z Passatem nic wspólnego. A rewelacyjny Saab jest oczywiście bez
> porównania gorszy - wystarczy rzut oka na ofertę silnikową - antyczne R4
> miałyby rywalizować z R/V6 czy V8, technikę (6/7-biegowe automaty, napędy 4x4
> Niemców). Technicznie to jest on może konkurentem dla Skody Superb, nie Audi
> A6. Dla poprzedniego też zresztą nie był.
9-5 to samochod z 97 roku i czeka na zmiane. Nie mozna porownac go z A6 tej
generacji.A poprzednika bil (nie na glowe, bo a6 tez bylo dobre, ale..)
> A co, IS się przewracał, że musieli go opierać? Bo technicznie ma jedną rzecz
> wspólną z Ave: silnik diesla 2.2. Platfrormę ma wziętą z GSa.
:D
Mysle o starym IS.
> Nie porównuj Alfy 159, zaawansowanego technicznie wozu, z silnikami V6, napędem
>
> 4x4 w lepszych wersjach z tym szwedzkim - szacownym, ale zabytkiem.
nie porownuje
Temat: Volkswagen Passat
Drogi Quattro! Kup Pan VW Passata bo ma naped na przednie kola a to w warunkach
zimowych jedyne co dobre oprocz oczywiscie "quattro". Pozatym czesci i serwis
masz Pan prawie wszedzie. Podzespoly z Audi, Skody i Seata czesto pasuja do VW.
E - klassa to super wozek ale jezeli nie zalezy ci na "szpanowaniu" Merlolem to
kupuj VW Passata najlepiej z silnikiem Diesla. To najbardziej ekonomiczny
samochod pod wzgledem spalania i utrzymania ze szkopskich czolgow ciezkich.
Temat: Van albo kombi - co wybrac
Van albo kombi - co wybrac
Kochani, poradzcie co wybrać.
Nie czytam czasopism branzowych, pobieznie wiem, co jest w tej chwili na
rynku. Potrzebuje rady od uzytkownikow lub bardziej zorientowanych.
Chce kupic NOWE kombi albo vana.
Ten samochod ma miec:
1. Minimum 5 miejsc
2. Wieeelki bagaznik (pies labrador plus wozek dzieciecy)
3. Silnik diesla
4. Cene 70-90 tys.
5. Daewoo, Fiat i Skoda odpada.
Będę wdzięczny za opinie użytkowników konkretnych marek: na temat
eksploatacji, awaryjności, funkcjonalności, komfortu prowadzenia, etc... Za
wszystkie rady z góry dziękuję.
pzdr
Temat: Fiat Palio Weekend znika z polskiego rynku
zgubila go cena a nie wyglad, skoda kombi lepiej sie sprzedaje bo daja
korzystne warunki ubezpieczenia i kredytu, pozatym silniki diesla! to chyba w
kombi najwazniesze! a co do kosztow eksploatacji mam fiata sc z autogazem od
4lat chyba nie ma nic tanszego w ekploatacji (policzcie utrate wartosci i ceny
czesci) jak narazie jest niezawodny.
Temat: Czy Olej 20W50 toGlupota przy 80tys przebiegu??:(
Czy Olej 20W50 toGlupota przy 80tys przebiegu??:(
Witam!Mam skode felicje 1,9 diesel,silnik Volkswagena wolnossacy 95r ma 80tys
km przebiegu i zalalem jej olej 20W50 i nie wiem czy dobrze, cos sie stanie
jesli zaleje pozniej olej 15w40? Czy odrazu zmienic teraz na lepszy?!:( zmane
oleju mam po 7,5 tys km, na tym przejechalem narzie mniej niz tysiac km.
Poradzcie cos;(
Temat: NAJTAŃSZE SAMOCHODY W Europie-Kaufhaus
NAJTAŃSZE SAMOCHODY W Europie-Kaufhaus
NAJTAŃSZE SAMOCHODY W EUROPIE-fabrycznie
nowe ,gwarancja ,kredyty ,ubezpieczenia ,leasing ,przyjmujemy w rozliczeniu
samochody używane wszystkich marek ,typów zadłużonych w bankach .
FIAT,OPEL,SKODA,RENAULT,PEUGEOT ,CITROEN,BMW,MERCEDES,KIA,HYUND AI
CHEWROLET,VW,
MITSUBICHI,TOYOTA,HONDA,SUZUKI, NISSAN
Upusty od 5-25% w zależności od marki ,modelu .
Samochody osobowe jednoroczne z upustami do 40 % bezwypadkowe.
Samochody osobowe jednoroczne po lekkich uszkodzeniach z upustami do
55% /cena po naprawie blacharsko-lakierniczych /.
Samochody dostawcze marek zachodnich od 8 000zł ,we wszystkich typach
nadwozia i markach ,silniki diesla ,samochody
ciężarowe ,naczepy ,przyczepy ,samochody
specjalistyczne ,mikrobusy ,autobusy .
Salon samochodowy import –eksport ASTAZ
1) Ruda Śląska – KAUFHAUS ul .Niedurnego 99
telefon + 48 32 244 36 36 kom. + 48 603 601
193 + 48 508 061 954
+ 48 32 244 36 35 + 48 603 585 337
+ 48 32 244 36 34 + 48 501 538 381
www.astaz.gratka.pl
www.mobile.de/astaz
GG 435 22 69
Skype zbyszek_truszczynski
astaz4@gazeta.pl
2) Mysłowice ul.Obrzeżna Północna 17 /obok giełdy samochodowej/
telefon + 48 32 22 25 286 kom. + 48 601 462 639 + 48 608 145 409
+ 48 32 22 25 293 + 48 888 228 463 + 48 502
230 696
SERVIS
+ 48 32 22 36 705 + 48 602 216 794 +48 501 319
774 + 48 603 726 603
www.astaz.gratka.pl
astaz4@gazeta.pl
GG 479 45 51
Skype astaz_nina
Temat: Nowe radiowozy legionowskiej policji
Nowe radiowozy legionowskiej policji
60.000 zł przeznaczyły władze Legionowa na dofinansowanie zakupu nowych
samochodów dla komendy powiatowej policji. Dzięki porozumieniu Komendy
Stołecznej Policji, Urzędu Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego i
samorządu Legionowa, Komenda Powiatowa Policji w Legionowie ma trzy nowe
samochody. Nowe auta zastąpią wysłużone radiowozy. Ogólna wartość pojazdów to
190.000 zł.
Trzy nowe Skody Octawia wyposażone są w silniki diesla. Dwa samochody będą
wykorzystywane w sekcji ruchu drogowego a jeden w sekcji kryminalnej.
Legionowo przekazało na zakup jedną trzecią potrzebnej kwoty. Kluczyki do aut
przekazali policjantom Zastępca Komendanta Stołecznego Policji insp. Roman
Trzcieliński, prezydent Roman Smogorzewski i Komendant Powiatowy Policji w
Legionowie insp. Jerzy Piątkowski. Samochody poświęcił ks. płk Kazimierz
Krużel.
Tekst porozumienia w sprawie zakupu samochodów.
Policjanci chętnie pokazywali wyposażenie radiowozów
Samochody poświęcił
ks. płk Kazimierz Krużel
Temat: CZYJA JEST TA EXTRA OCTAVIA MASTERS TUNING???
z tego co wiem to nikt niema mocniejszego diesla od skody master's tuning;))
modifikcja w tym silniku to tajmnica master's tunig zadbal tylko o sterownik w
tym silniku a o silnik ciechanowski warsztat tajemnica ktory(nawewno nie
"krawczyk&rutkiewicz) zapewno to jest taki pierszy patend w ciechanowie
:):)pozdroooooooooooo
Temat: czy Octavia,19TDi moze pobierac olej po 3000km
Z jednej strony to brednie z drugiej to prawda. Dlaczego? Otóż każdy diesel bez wzgledu na konstrukcję jak dostaje zdrowo po obrotach to bierze olej.A jak ma turbinę to tym bardziej. Użycie oleju można zmniejszyć jeżdząc w niższym zakresie obrotów ( starać się utrzymywac silnik w zakresie 1800-3000) a zaledwie sporadycznie przekraczać 3000 obrotów. Benzyna jest mniej podatna na te wybryki bo ma zazwyczaj wyżej ustawiony maksymalny zakres obrotów czytaj słychać że silnik się wkręcił co skłania kierowcę do wcześniejszej zmiany biegów.Jak nieumiejetny kierowca to zniszczy każdy silnik. Współczesne silniki mają tendencję do brania oleju przez pierwsze 2-3 tys. km ( docieranie - nie to co kiedyś ale jednak nadal występuje). Potem własciwie nie biorą oleju ( od zmiany do zmiany wystarcza to co między kreskami) aż do przekroczenia 200 tys. przebiegu a potem powoli zaczynaja brać - naturalny proces objawów zużycia silnika. Jak kierowca ma "żyłkę sportową" czyli wkręca silnik na zbyt duże obroty to silnik zaczyna "pić" olej. p.s. Diesle potrafią "ułożyć się" po jakiś 30-50 tys. przebiegu.
Rady: naucz się jeździć tym silnikiem - zawsze poznaj charakterystykę obrotową silnika i parametry dostosowanej do niego skrzyni i przekładni(charakterystyka przełożeń).
Albo masz pecha i poprzedni użytkownicy już zdążyli zarżnąc silnik i pora na mały remoncik. A potem można jeździć zgodnie z zaleceniami. I nie dotyczy to tylko skody ale każdego silnika... elektryczne też należy umiejętnie użytkować:-)))
Temat: Male wyjasnienie dla skodziarzy jaki ich problem
coś o porównaniach
Znam paru posiadaczy Skody i żaden nie mowi że ma VW czy Audi.Ten mit powstał jedynie przez handlarzy ( bo niby jak coś niemieckie to łatwo sprzedać) Jak ktoś się trochę zna na motoryzacji i ma nieco rozumku to sam zakapuje o co chodzi. Sporo jeździłem Skodą ( rożnymi wersjami) I niekiedy zdażało sie pytanie o bardziej nietypowy silnik (1,6 benz. czy 1,9 diesel) kiedy to były nowości w danym modelu - no i wtedy padało wyjaśnienie ze to silnik z oferty silnikowej VW ( bo nie mogli sie nadziwić jak to sie stało że Skoda zbudowałą kolejne silniki). No coż unifikacja i niższe koszty. Ale żeby od razu podciągać cały samochód to trzeba mieć spore trudności z percepcją informacji.
Co do podciągania Skody do innych klas to zazwyczaj robia to ludzie którzy mają znikome pojecie o motoryzacji ( a przy okazji nie mają Skody bo jakby mieli to by wiedzieli czym jeżdżą)
Natomiast szerzej co do kłamstw motoryzacyjnych to najlepszym przykładem są przebiegi aut. Jakoś tak sie składa że sprzedający bardziej "kręcą" te bardziej prestiżowe niż te pospolite... Czyżby mit marki?( czyt. nieważne jakie gó.. kupisz byle z dobrą etykietą) ;-)))
Temat: Nowe DIESLE to kibel-gdzie ten moment 01boryna?
greenblack napisał:
> Fajnie, a kilka cm wyżej zwolennicy diesli piszą, że wolnossące diesle już
> właściwie nie istnieją. Zróbcie spotkanie organizacyjne i uzgodnijcie wersje;)
A po co?
Cytat ze stron: www.citroen.pl/
Citroen Xsara 1.9 D Wersja X
SILNIK Czterocylindrowy, rzędowy, usytuowany z przodu w poprzek pojazdu,
napędzający koła przednie.
Rodzaj Diesel Pojemność skokowa (cm3) 1868
Średnica x skok (mm) 82,2 x 88
Moc maksymalna w KW wg UE (KM wg DIN) 51 (71) przy obr/min 4600
Moment obrotowy maksymalny w Nm wg UE(kgm wg DIN)125 13,0)przy obr/min 2500
Cytat ze strony: www.skoda.pl/home/index.htm
Skoda Octavia 1,9 SDi
Typ silnika: wysokoprężny, rzędowy czterocylindrowy, umieszczony poprzecznie,
chłodzony cieczą, rozrząd OHC, bezpośredni wtrysk paliwa, katalizator
oksydacyjny
Pojemność skokowa silnika (cc): 1.896
Średnica cylindra x skok tłoka (mm): 79.5 x 95.5
Moc maks./obr. [kW (KM)/min-1]: 50 (68)/4.200
Maks. moment obrotowy (Nm/min-1): 133/2.200-2.600
Oczywiście silniki te oferowane są także w innych modelach grup PSA i VW.
Tak na marginesie "zielonoczarny" to diesle z turbinami osiągają "setkę" w ca.
12 s.
Bełkoczący
Temat: Dyzel czy benzyna?
Bylem wlascicielem Skody octavii 1.8T (150 Km) silnik podobny do tego co w vw
(chyba inna sprezarka), a obecnie jezdze tez octavia ale 1.9 TDi po lekkim
tunnigu chipa i turbo ok 150 - 160 km.
Nigdy nie mierzylem czasu przyspieszania, ale na wyczucie diesel idzie znacznie
znacznie lepiej i pali ok 7 litrow w miescie, podczas gdy bezyna ok 13.
Jedyny urok silnika bezynowego, ktorego nie ma diesel jet to ze na dobrym
paliwie Vpower Racing 99+ Shella krecil sie prawie do 8 tys (czerwona linia od
ok. 6.5), co pozwlalalo osiagac ok 160 na 3 biegu.
W codziennej eksploatacji (dynamiczna jazda) diesel jest lepszy, co wiecej
silnik jest twarlszy, bo w bezynie po 60.000 rozyspala mi sie sprezarka diesel
ma 100.000 i nie czuc zuzycia.
Temat: octavia - diesel czy benzyna?
k.glinkowska napisała:
> Witam forumowiczow,
> Chcialabym kupic skode Octavie i nie moge sie zdecydowac jaki silnik wybrac -
> diesel czy benzyna? Niektorzy namawiaja mnie na 1.6 - a niektorzy mowia ze
> tylko 2.0.
> Juz sie pogubilam :)
> Dzieki za pomoc.
25 tys. km to jest wartość graniczna.
Czyli przy takim dystansie rocznym benzynowy jeszcze nie zrujnuje, a diesel nie
pokaże w pełni swoich zalet.
Więc przejedź się jedną i drugą wersją. Każda ma swoje zalety.
I po prostu kup tę, która bardziej przypadnie Ci do gustu.
Z klekotliwością 4-cylindrowych diesli TDI w Skodach jest trochę jak z rosyjską
ruletką. Tzn. trafia się egzemplarze, w których silnik mocno wibruje i potrafi
naprawdę dokuczać hałasem. Równie łatwo trafić egzemplarz - ten sam model, z
tym samym silnikiem TDI (!) - który będzie pracować dość miękko i prawie
przyjemnie.
Piszę to na podstawie swoich doświadczeń z różnymi Skodami, których "parę" w
ostatnim czasie wypróbowałem, na dystansach większych niż 1000 km.
Nie wiem czym wyjaśnić ten fenomen. Przypuszczam, że decyduje o tym staranność
montażu elementów zawieszenia silnika.
Temat: octawia
Skoda Octavia 1.9 TDI
Albo lepiej, z chiptuningiem 140 KM...
A skoro pytasz, czy diesla, czy benzyne, raczej diesla. Choc kultura pracy
pozostawia wiele do zyczenia, bardzo twarda praca silnika.
Poza tym, z 4 Skod jedna nam juz ukradli (byc moze wlasnie dlatego, ze TDI, a
moze tylko dlatego, ze miala ladne 15 calowe alufelgi i niezly sprzet audio
wewnatrz...
Procz tego, przy rocznej ekspolatacji na poziomie 45 a nwet 75 tys km rocznie,
psulo sie bardzo wiele rzeczy - lozyska w kolach, ABS i pompa hamulcowa
(wymiana na nowe), jakies drobiazgi, miske silnika miala kazda Skoda wymieniana
(efekt niskiego zwieszenia silnika). A doplata do oslony metalowej na miske -
1000 zl. Mysle, ze jednak warto, bo wymiana miski - 900 zl.
Zreszta Czy chcesz zakupic wersje combi, czy hatchback? Combi jest strasznie
twarde..
pozdroowka
KajTan
Temat: Test por. Audi A4, Mercedes C, Skoda Octavia
Jeżeli bierzemy pod uwagę wersje Audi ,BMW ,Mercedesa z najsłabszymi
silnikami ,najgorszym wyposażeniem (widziałem te wersje i robią straszne
wrażenie ) i cenę jaką trzeba za to zapłacic to Skoda ma jeszcze szanse ,bo
nawet Lexus z dieslem nie ma wersji z automatem . Jeżeli jednak weźmiemy wersje
najlepiej wyposażone ,z silnikami typu 4.2 FSI ,3.2 FSI, 3.0 tdi ,
335i ,M3 ,330i ,C350, C320 cdi, C55 AMG i ceny w USA to Skoda nie ma szans .
Dlatego w Polsce Skoda robi wrażenie ,bo wygrywa w porównaniach z wersjami
najsłabszymi ,albo przeciętnymi ,a niektórym Polakom wydaje się ,że ma
atrakcyjną cenę ,a jak wiadomo tak nie jest . Ktoś kto ma pieniądze to raczej
nie spojrzy na Octavię ,a pójdzie do Lexusa ,Mercedesa ,BMW ,albo Audi i kupi
wypasioną wersję z mocnym silnikiem .
Temat: Skoda(i Volkswagen)co teraz?Koniec TDI i co dalej?
Skoda(i Volkswagen)co teraz?Koniec TDI i co dalej?
Skoda na gwałt wyprzedaje swoje auta z silnikami diesla bo od 2006 roku nie
będą mogły być sprzedawane.Powód? Norma Euro 4.
Co teraz,jedynym silnikiem TDI który spełnia tę normę jest 101-konny z
Fabii,ale wiadomo,że mało kogo na niego stać...
Odpada najtańszy SDI,przystępny 1.4 TDI i silnik napędzający RS'a.
Ten sam problem ma Volkswagen i Seat.
Czy coś z tym robią?
Pzdr.
Temat: PEUGEOT 206 CZY TOYOTA YARIS????
Gość portalu: Kugel napisał(a):
>Statystyki nie klamia,
Nie słyszałeś porzekadła o kłamstwach i statystykach?
>Poza tym Yaris ma
> supersilniki, nawet wybierajac silnik 1.0 masz wystarczajaca dynamike, no a
juz
>
> 1,3 to rakieta, jak na taki samochodzik (85 koni!)
206 ma w ofercie 1.6 110 KM o 2.0 o 2.0 RC nie wspomnę.
> W peugeocie mniejszy silnik
>
> 1.1 to muzeum, glosny, niedynamiczny i wcale niespecjalnie oszczedny.
A na czym się opierasz, wydajac takie sądy? 1.1 ma wyższy moment na niższych
obrotach.
ɭ.4 jest
> lepszy, ale kosztuje drozej.
Taniej niż Yaris 1.3.
> Jesli zastanawiasz sie nad innym samochodem damskim za w miare rozsadne
> pieniadze, to moge polecic nissana Micre
Najgłośniejsze auto w klasie.
>(obojetnie jaki silnik)
Tak, zwłaszcza wersja 1.4 za 53 tys. jest sensowna.
, Skode Fabia w
>
> nowej wersji Flash i silnikiem beznzynowym 1.4 16V 75 koni mech. lub (turbo)
> dieslem.
Tu już wchodzimy w przedział kompaktów 1.4-1.6.
Pozdrawiam
Temat: Skodzina 1.9 tdi i tak jest najlepsza
Wiecie co panowie ja myślę że szymi to wcale Dieslami nie jeździł, a jak
jeździł to 10 letnim golfem. Ostatnio miałam okazję jeździć Octawią TDI 110 KM
i musze powiedzieć że wrażenia były bardzo dobre i niema co porównywać diesel
do benzyny chodź sama na co dzień jeżdżę benzyną to już mi się po tej jeździe
benzyna nie podoba, przyśpieszenia brak a moment obrotowy cienki, no i dużo
pali.(chodzi o benzyny)
A żeby wypowiadać się na temat Diesla to trzeba się najpierw nim przejechać.
I uważam że silnik 1.9 TDI w Skodzie Superb jest za słaby jak na taką masę
pojazdu i proponuję szmiemu aby przejechał się Skodą Superb z silnikiem 2.5 TDI
Temat: Octavia 1,9TDI - opinie
Jeżdżę w pracy Skodą Octavią 1.9 Tour (diesel).
Spalanie jest bardzo małe, mniejsze niż w Skodzie Fabia 1.4 (benzynowy).
Poza tym silnik jest bardzo elastyczny nie trzeba machać ciągle lewarkiem.
Silnik mocny, np. nie czuć że wjeżdża się pod górkę. Silnik wydaje się być
mocniejszy niż wynika to z dokumentacji. Może nie mam porównania z innymi
autami tego typu ale szczerze polecam. Bardzo przyjazne autko :)
Temat: Skody sa dla biednych ludzi bez poczucia estetyki
Gość portalu: Redtom napisał(a):
W życiu nie zamieniłbym superba na taką hondę. to jest
> przepaść technologiczna. oczywiście nie mówię tu o takich klasykach jak honda
> legend czy innych z klasy wyższej bo to już jest ciekawa opcja. Mi jednak
> odpowiada diesel z gigantycznym momentem obrotowym którego rzadna honda
(nawet
> legend)mieć nie będzie bez przeróbek (podpowiadam HONDA LEGEND 3.0 v6- 303Nm,
> Skoda SUPERB 2,5 v6- 350 Nm).
I co się tak podniecasz tym momentem? Legend i tak ma lepsze osiągi. Poza tym
silnik ma 3.5 l i w przeciwieństwie do traktora - 0 wibracji.
I przy wszystkich tych informacjach Honda
> kosztuje 190 000 a najdroższa Skoda 150 000.
Ale Legend to samochód co najmniej o klasę wyżej.
no nie wiem co wybrać bo
> wyposażenie jest porównywalne. pozatem skoda posiada doskonałe systemy
> przeniesienia napędu na 4 kółka w systemie heldex, a sprzęgła wiskotyczne
hondy
Haldex to tylko trochę lpszy szajs niż szajs Hondy.
> to jest tylko pseudo 4x4.
Haldex też.
Temat: Grozny wyciek paliwa - (VW, Skoda, Seat, Audi)
Grozny wyciek paliwa - (VW, Skoda, Seat, Audi)
Niemiecki koncern motoryzacyjny Volkswagen zakomunikował w piątek, że
postanowił wezwać do przeglądu 290 tys. samochodów swojej produkcji,
wyposażonych w silniki wysokoprężne (Diesla), w celu sprawdzenia pomp
wtryskowych.
Koncern rozpoczął akcję zawiadamiania właścicieli samochodów napędzanych trzy-
lub czterocylindrowymi silnikami Diesla, które zostały wyprodukowane między
marcem i sierpniem br.
Akcja dotyczy nie tylko modeli VW, ale także Audi, hiszpańskiego Seata i
czeskiej Skody (wszystkie te marki wchodzą w skład koncernu).
Jak wynika z opublikowanego komunikatu, wykryto defekt podczas procesu
produkcyjnego, który - "w izolowanych przypadkach" - może doprowadzić do
pęknięcia bolca mocującego pokrywę pompy wtryskowej. To z kolei może
doprowadzić do groźnego wycieku paliwa.
Usterka może wystąpić w 290 tys. samochodów, w tym w 90 tys. aut w Niemczech.
Temat: Fabia 1.4 TDI 75 KM
chaladia napisał:
> Wynik liczbowy nie jest tak szokujący, jak to co się widzi na ulicy:
Nowoczesne
>
> silniki z 4 lub 5 zaworami na cylinder przy pojemności 1,2 litra dają duuuużo
> mocy, ale przy 6-7 tys. obrotów. A moment obrotowy zaczyna się u nich od 4,5
> tysięcy. To odpowiada 40-50 km/godz na "jedynce". Efekt - Skoda 1,6/75 KM
rusza
>
> spod świateł o wiele szybciej niż 1,4/101 KM. Oczywiście ta druga przegania
ją
> bez trudu, ale już ZA skrzyżowaniem, gdy to do niczego poza satysfakcją
> właściciela potrzebne nie jest. Dlatego wolę 75-konnego diesla od 101-konnego
> benzyniaka z 16 zaworami.
>
Trochę się mylisz. Silnik 1.2 64 km w Skodzie Fabia ma max. moment obrotowy 112
Nm przy 3000 obr, moc maksymalną trochę wyżej. Ale z dieslem i tak nie ma
szans. Pozdr
Temat: Skoda zmienia ceny nowych aut !!!
Może śmieszyć ta firma ,ale potrafią połączyć super DSG z dieslem i mają to w
ofercie ,czego nie można powiedzieć o Hondzie czy Toyocie . Powinniśmy się
śmiać z polskiej głupoty ,bo co zostało z FSO ? Jechałem ostatnio taksówką
Skodą Octavią i mnie ten samochód pozytywnie zaskoczył . Nic nie trzeszczało ,a
jechaliśmy po bardzo ,ale to bardzo złej drodze . Zawieszenie pracowało w miare
cicho ,silnik oczywiście było słychać ,bo to diesel ,ale nie trzęsło mną tak
jak w starych dieslach ,ba nawet wogóle mną nie trzęsło . Teraz się nie
dziwię ,że ten samochód się sprzedaje i dostaje nagrody . Oczywiście nie
pogodzą się z tym ,że w niektórych (opłaconych??) testach wygrywa z BMW 3 ,albo
Mercedes C ,bo to już przesada ,ale samochód ogólnie całkiem dobry .
Temat: Czy diesel się opłaca?
Popieram pogląd. Wszyscy porównują spalanie przy optymalnych prędkościach i przeciętnej jeździe, ale zapominają zwykle, że noga kierowcy bywa ciężka. W dieslu różnice pomiędzy ekonomiczną jazdą a dynaminczną nie są wielkie. W benzynie przy szybkiej jeździe można wręcz obserwować ruch wskaźnika zawartości baku. Ja mam Octavię z 1997 roku, 1.9 tdi (ze zmienionym trochę momentem obrotowym i mocą) Jeżdżę czasami Passatem (benzyną) z 2002 r. o mocy ok. 110 KM. Z satysfakcją stwierdzam, że wolę moją Skodę. Przede wszystkim wspaniałe (w porównaniu z Passatem w benzynie) czasy wyprzedzania. Do 100 km/h o 3-4 s. Skoda lepsza. Poza tym diesel daje więcej możliwości modyfikacji silnika i za niewielką cenę można zafundować sobie nawet 160KM. Przy większych nakładach nawet więcej.
Temat: Robienie z nas idiotów czyli"DŁUGODYSTANSOWE"15Tkm
habudzik napisał:
Dobrej marki bedzie trudno zajezdzić a w 12tys. to faktycznie można zajezdzić
> jeno skode
a czy ta skoda przypadkiem nie miala tego silnika od VW (pytam, bo nie znam tej
marki wogole). jesli tak, co ma marka auta do tego. silniki VW sa podobno jedne
z lepszych na swiecie. powtarzam (moze z uporem maniaka) ze na ciezka noge w
przypadku diesla, nie ma rady.
pzdr.
Temat: JC Auto Tuning Division
JC Auto Tuning Division
W dziale tuningu JC Auto S.A. pojawił się zbudowany dla potrzeb reklamowych
firmowy samochód tuningowy, tzw. Demo - car. Jest nim Skoda Fabia 1.9 TDI,
która została od podstaw przebudowana w taki sposób, aby mogła z powodzeniem
brać udział w wyścigach samochodowych na dystansie 1/4 mili w klasie diesel.
Dnia 28 kwietnia 2005 roku pracownicy działu tuningu poddali wyścigowy
samochód JC profesjonalnym testom pomiarowym wykorzystując do tego płytę
lotniska w Modlinie. Okazało się, że zgodnie z oczekiwaniami kierowcy Skody
będą mogli bez kompleksów rywalizować z najszybszymi autami wyścigowymi w
swojej klasie. Ponadto, z czego pracownicy działu tuningu są szczególnie
dumni, aby osiągać takie wyniki, dieslowski silnik samochodu został
wyposażony w instalację podtlenku azotu.
Na efekty nie trzeba było długo czekać. Podczas pierwszego etapu
rozgrywających się w ramach sprintu samochodowego Mistrzostw Polski Skoda JC
Auto Tuning Division zaprezentowała się szerszej rzeszy publiczności i od
razu zajęła IV miejsce. Z kolei, podczas już następnego startu w miejscowości
Szymany na Mazurach, uplasowała się na pierwszym miejscu podium.
Wyścigowe rezultaty firmowego samochodu JC Auto S.A. mówią same za siebie. JC
Auto ma nadzieję, że jego dalsze sukcesy będą równie spektakularne i, że
jakość i solidność funkcjonowania całego teamu JC Auto Tuning Division na
stałe utrwali się w świadomości klientów firmy stając się jednocześnie jej
doskonałą wizytówką.
Temat: Rozrzad
Ze tez tego fantaste i tu musialo zagnac :-/
skyddad napisał:
> Zanim wejda na
> rynek narzedzia uplynie pare lat.Narzedzia
> w stacjach sa trzymane w szafach
> pancernych pod kluczem.
A swistak na to: Niemozliwe.
Zestaw do prac przy rozrzadach kupy silnikow koncernu VW AG - jedyne 179 euro
https://www.fluidonline.de/-Motor-oeldienst-Auspuff-und-Kupplung-Steuerzeiten-Werkzeuge-VW-Audi-Seat-Skoda-Motoren-Satz-3520-VW-Audi-Seat-Skoda-Blockierwerkzeuge-Kurbelwelle-Nockenwelle-fuer-Zahnriemenwechsel/a-1530-128-2294-2295-0-0/
Zestaw do prac przy rozrzadach silnikow dieslowskich Forda - jedyne 145 euro
www.fluidonline.de/-Motor-oeldienst-Auspuff-und-Kupplung-Steuerzeiten-Werkzeuge-Ford-Motoren-Satz-3523-FORD-Motor-Arretierung-Kurbelwelle-Nockenwelle-fuer-Zahnriemenwechsel/a-1567-128-2294-2300-0-0/
Albo zestaw do diesli Forda za jedyne 35 euro
www.fluidonline.de/-Motor-oeldienst-Auspuff-und-Kupplung-Steuerzeiten-Werkzeuge-Ford-Motoren-Satz-1866-FORD-Nockenwellen-Arretierung-fuer-Diesel-1-8-D-TD-2-5-Di-TCi/a-2148-128-2294-2300-0-0/
P..dolic kazdy moze. Jeden lepiej, inny gorzej.
Temat: do użytkowników Fabia 1,9TDI
Mysle, ze warto. Moja kupiona w listopadzie 2002 comfort 1.9 tdi licznik okolo
30 paru tys. praktycznie bezwaryjna do tego czasu - raz wymiana zarowek i raz
wymiana filtra (clima). Wtedy jak szukalismy dla siebie auta to musial to byc
diesel i nie zalujemy.Mialem okazje przejechac sie na jazdach probnych
wszystkim co sie rusza w tej klasie i klase wyzej i skoda mi najbardziej
odpowiadala - w zadnej klasie c za ta cene nie dostaniesz abs + asr+ebd. Bardzo
wygodnie podrozuje sie samemu. Jezeli nie masz 3 dzieci i tesciowej i na urlop
nie wywozisz polowy domu wraz z psem kotem i chomikiem to nie masz sie co
zastanawiac.Aha co wazne jak decydujesz sie na kratke w fabii to pamietaj ze
masz 4 osoby zamiast 5 ( durny podlokietnik)
Cos o wadach ? chyba jedynie to ze jak kazdy diesel na poczatku po odpaleniu
szczegolnie w zimie jest glosna ale silnika tdi nie zamienilbym na zadne hdi
(307 w porownaniu to krowa, mozna jedynie podornywac z cdti z focusa)
A tak a propos jak chcesz miec dosc obiektywny poglad na skode lub inne auta to
zobacz sobie www.autocentrum.pl - tam sa opinie ( o samej fabii chyba z 300) na
temat roznych aut ( dzial ocen auto) to moze byc tez sugestia co wybrac
pozdrawiam
Temat: Skoda Fabia RS za 80000 zł!?
krakus.mp napisał:
> Greenblack dogrze kombinuje.Jest wiele Firm oferujących niszowe wersje
> popularnych modeli za podobną sumę.Nie wiem czym kieruje sie marketing
> Skody,ale ta kwota jest bliska cenie większej Octavii RS.Może w grę wchodzi
> cena nowości rynkowej i cena Diesla.Ta Fabia w tej cenie musi mieć w sobie
Full
>
> wypas.Pozdrawiam.
Zadna niszowa wersja.
Ibiza z tym silnikiem kosztuje około 65 tyś zł,dokupujemy te szprychowe
kółeczka i dalej nie ma 82 tyś zł.
Wniosek: pojebało gości w Skodzie...
pozdr
Temat: Fabia 1.4 TDI 75 KM
Dobry pomysł...
Mnie się ta idea podoba. Jeżdżę obecnie Felicją 1,6, która też ma 75 KM i
niezły moment obrotowy już od 2000 obr/min i jestem z niej zadowolony, ale
diesel napewno byłby sympatyczniejszy. Silnik 1,9 TDI jest nieco za ciężki dla
Fabii, lepiej pasuje od płyty podłogowej Golfa, i z reguły Fabie 1,9 TDI z
przebiegiem powyżej 100.000 km mają niemiłosiernie nadwyrężone przednie
zwieszenia. A cóż to jest 100.000 km dla diesla?
Oczywiście osiągi nie będą takie, jak przy stukonnej jednostce, ale na naszych
drogach 100 koni w stosunkowo lekkim samochodzie może zachęcić do robienia
jakichś głupstw...
Z powyższych przyczyn jestem ZA i być może kupię sobie taki samochód, choć
raczej "przy okazji" zmiany przez Skodę modelu, gdy stara Fabia nieco stanieje.
Póki co Skody są w Polsce zdecydowanie za drogie, a promocje - żałosne...
Temat: Olej Turbo Diesel do benzynowego.
Olej Turbo Diesel do benzynowego.
Witam wszystkich - mam pytanie - czy olej Mobil 1 0W-40 Turbo Diesel można wykorzystać do silnika benzynowego (Skoda Fabia 1.2). I czy taki olej wleją normalnie w serwisie (ponoć trzeba mieć właściwy olej, no a ten nie jest typowo do tego samochodu). Muszę to wiedzieć - jeśli się nadaje to go zostawię, jeśli nie to muszę zwrócić.
Dzięki.
Temat: Dziś przybędzie dwóch antyskodziarzy ;-)))
My właściciele samochodow innych niz jedynie sluszna skoda jestesmy naprawde
dumni z tego ze twoja skoda super fobia 1.4 16v wykosila fiata z silnikiem 1.1
oraz 15 letniego golfa (zapewne wolnossącego diesla). Jest to wyczyn godny
tego samochodu oraz jego genialnego kierowcy. Proponujemy próbę wyścigu z
traktorem ursus c 330 by również temu pojazdowi udowodnić swą wyższość.
kiedy wlasciciel tego pojazdu dokona kilku jeszcze tak smiałych i wymagających
pojedynków, będzie gotowy do sprawdzenia swojej fabki na przyklad z moim
samochodem marki MB 320 E. jednak wiedząc o tych wczesniejszych wyczynach
marnie widze swoją szansę na wygranie. no cóż pozostanie mi tylko zalowac ze
to nie ja siedze w samochodzie o tak unikalnym wzorze tapicerki i kołpakow
życie jest nieznośne "la tristesse durera"
odp a po co ludzie pakują gaz do tych silniczków skodowskich. przeciez one są
tak oszczędne. juz bardziej rozumiem kogos kto pakuje gaz do pięciolitrowego
smoka niz do silnika z kosiarki
Temat: Skoda Octavia 1.9 TDi
Dzięki za odpowiedź, zwłaszcza, że "profil rodzinny" masz podobny do mojego.
Jednak jak się sprawuje auto? nie mam wiele doświadczeń z samochodami. Teraz
mamy "felę" 1.3 ale hatchback i jest możliwy wyjazd na wakacje, ale pakowanie
to harcesko-przemytnicza metoda, pakowania 1000 paczek w każde wolne miejsce.
Z pewnością patrzę na gabaryty auta, jednak obsługa turbo diesla, to dla mnie
czarna magia. Słyszę o ostrożnym używaniu zimnego silnika oraz wyłączaniu go po
kilku chwilach od zatrzymania...i inne cuda, dla mnie wygląda to jak pojazd
kosmiczny, choć ekonomia użytkowania kusi i to mocno...? jednak jesli to tak
skomplikowane, to czy np. za rok-dwa nie zacznie się sypać, i wtedy zamiast
skody, "bmw" (będę miał wydatki)...więc zastanawiam się...
czy możesz zdradzić ile kosztuje cię ubezpieczenie? czy masz też AC? muszę w
cenę zakupu wliczyć także takie dodatki, bo patrząc po odgłoszeniach to muszę
sobie doliczac te koszty...
Słyszałem, też, że skody są w co raz większym zainteresowaniu złodziei, bo idą
na części - coś wiesz o tym?
Maciej
Temat: Skoda Fabia RS za 80000 zł!?
devote napisał:
> greenblack napisał:
>
>
> > Fabia co? 130-konny diesel i napęd na przód. Żenada!
>
>
> bedzie zenada dla gosci w lepszych samochodach jak zobacza ze fabia "połyka"
> ich pod swiatlami lub na trasie :)
>
> a z drugiej strony czy ktos wam kaze kupowac ten samochod?
> niech se kosztuje nawet i 100 tys.
Dokładnie.
A poza tym:
Po pierwsze:tak naprawdę dokładnie nie wiadomo ile będzie Fabia RS kosztować
Po drugie:wszystkie samochody tego typu np.Clio Sport ( Corsa GSI to zły
przykład)są bardzo drogie ,a w Fabii jest przynajmniej super silnik
Po trzecie:aż niedorzeczne jest stawianie obok Skody smochodów kilka razy
droższych(np.Mitshubishi Evo) i twierdzenie,że mają lepsze osiągi.
Po czwarte:Skoda nikogo nie zmusza do kupowania tego auta więc nie ma co
histeryzować.
Temat: Wypasiona Octavia czy nowa Avensis?
Gość portalu: zenon77 napisał(a):
> Cześć.
> Miałem podobny dylemat, tyle że poszukiwałem auta z
rocznika 2000. Nie
> przyglądałem się nowej Avensis, więc nie będę sie
wypowiadał. Byłem natomiast
> w salonie Skody. Jeżeli miałbym się zastanawiać między
Avensis lub Octavią
> wybrałbym Avensis lub Toledo :-)). Naprawdę jeżeli
chodzi o Skodę to nie można
> za 70,000 sprzedawać auta tak tandetnie wykonanego w
środku. Jeżeli chodzi o
> Toledo to za 70,000 spokojnie kupisz wersję Signo
(climatronic, 4Xpp, alu, abs
> i inne) ze wszystkimi bajerami poza skórą i 110KM
silnik tdi. Po kilku latach
> bez trudu sprzedasz za naprawdę porządne pieniądze.
Jedyną wadą Toledo jest
> wprawdzie duży, ale niespecjalnie wygodny bagażnik (w
odróżnieniu od
> poprzedniej wersji jest to nadwozie 4-drzwiowe).
Avensis to nowy model, ale
> diesel będzie pewnie sporo droższy i nie sądzę by był
dostępny za miesiąc.
> Naprawdę sprawdź i tę opcję. Miałem stare Toledo,
sprzedałem (12-letni
> samochód za dobre pieniądze w kilka godzin), szukałem
długo używanego diesla i
> już za 2 tygodnie będę go miał.
> p.s. Seat daje do Toledo ubezpieczenie na rok w cenie.
Potarguj się a na pewno
> będziesz zadowolony. Tylko proszę nie jedź do Komety!!!
Toledo mi sie nie podoba. Zreszta jest mniejszy od
Octavii, a ja potrzebuje auto, w ktorym bedzie mozna
swobodnie usiasc z tylu w 3 osoby.
Jak juz pisalem ograniczylem wybor do Octavii i Avensis,
ale i tak dzieki za rady.
Temat: Octavią TDI 210 km/h - tyle jechal
Diesla takiego widzialem przed swoim domem....nie wiem jak jezdzi wyzej
wymieniona skoda wiem jak jezdzilo STILO z silnikiem o podobnych
parametrach...nie twierdze ze diesle moga sie rownac pod wzgledem dynamiki z
benzynowymi o tej samej pojebnosci i mocy...ale pod wzgledem elastycznosci i
ZUZYCIA PALIWA bija je na glowe...ciezko mi zrozumiec Wasza niechec...my po
dwuletnim uzytkowaniu Diesla(110 tys km) znow mamy Diesla - GTS 3.0 V6 i
jestesmy zadowoleni...a i przy okazji mozna utrzec nosa na drodze niektorym
kozakom w benzyniakach ;)
Temat: Pytanie o skode octawie 1,9 TDI combi
www.autocentrum.pl setki opini o autach. Gdybym dziś miał kupować
skodę to octavię II w wersji kombii z silnikiem 1,8TSI. Różnica
pomiędzy dieslem a tą wersją benzynową 8tyś. Przy przebiegach
rocznych na poziomie 15tys km,wliczając koszty przeglądu i aktualną
cenę paliwa wyjdziesz na zero po zakupie diesla po 6 latach.Wybór
należy do Ciebie.Pozdrawiam
Temat: silnik 1,9-2,0 ,100-130 KMdiesel w jakim opakow.?
> Dopieliście swego !! Qrna !!
> Oddałem Fabię synowi. Niech se ma.
> Pacanowi 17 lat nikt kapelusznictwa nie zarzuci.
> A ja chcę teraz autko z nowoczesnym silnikiem
> wysokoprężnym pow. 100KM .
> Dodatkiem do tego silnika powinna być skorupa dowolnej
> marki za możliwe najniższe pieniądze.
> Co polecacie drodzy moi.
> PZDR.
uff w koncu!!!;-)))
ale dlaczego diesel? nie rozumiem... za duzo propagandy germanskiej jest na tym
forum czy co?
czyzby znow skoda? new octavia? czy kapeluszom mowisz zdecydowane NIE!?
Temat: Jak sie w Fabi spisuje diesel SDi ??
Jak sie w Fabi spisuje diesel SDi ??
Czesc !!!
Mam zamiar zmienic samochod na skodzianke nie mam zrodel co do tego silnika
czy jest w porzo czy wibracje sa duze ? czy jest glosny ? czy moze benzyne i
gaz zakladany w skodzie ??
pozdrawiam wszystkich uzytkownikow Skody :) Do zobaczenia na drogach :-)
Temat: Honda 1,6 czy Almera 1,8 czy Focus 2,0...?
Gość portalu:
> So, IMHO Albo Octavia 1.8T Elegance albo Civic 4d 1.6. Najlepiej pojezdzij
> troche i tym i tym.. Ja wybralem skode i jestem bardzo zadowolony.. a Ty
wybrac
>
> musisz sam :)
Dziekuje za Twoja opinie.Przyznaje, ze civic 4D jest ladniejszy od 5 D, tylko
chyba nie ma bocznych poduszek i klimatyzacji{?} , ale to tak na
marginesie.Minusem octavii dla mnie jest mala ilosc miejsca z tylu, gdzie jest
mocowany fotelik dziecka,nie wiem, czy przy odsunietych fotelach z przodu,
dzieciak by wytrzymal?)))).Ciekaw jestem tez spalania silnika turbo?Możesz
podac jakies orientacyjne, :miasto, trasa?Cenowo jest to chyba 1,8T zblizone
do TDI 110KM, wiec moze diesel?Tylko , ze moje auto robi okolo 15 tys. km
rocznie, wiec.....Jezdzi nim tez glownie zona do pracy, wiec sie obawiam, czy
taka skomlikowana rzecz, jak pamietanie o tym, by nie wylaczyc od razu silnika
z turbina, nie byloby zbyt trudne?)))))))W tej cenie ok. 60 tys.zl oferowany
jest tez juz diesel z Mitsubishi Space star, ..wiec wychodza nowe
wątki....Pozdrawiam i jeszcze raz dzieki.
Temat: Oferty z telegazety, sciema czy okazje?
wilk11 napisał:
> Nie przyrównuj samochodów używanych (nawet trzyletnich) do nowych, to nie te
> czasy! Zresztą, to nie jest 25 tys za skodę - nie doliczyłeś opłat.
> Wyjdzie może trzydzieści parę i ten samochód jest wart tej ceny.
> Za dziesięcioletniego Alfa Romeo znajomy zapłacił w sumie 6000 zł. Za
> czteroletniego Focusa Kombi z lekkim wgięciem nadkola - 26000. A ktoś chce za
> skodę ponad trzydzieści? W Słomczynie cena będzie taka sama.
zadalem sobie trudu i sprawdzilem ceny takich skod w niemczech z podstawowym
silnikiem pelna opcja bez skory i navi z 2002 roku kosztyje ponad 10tys euro
a tu noby masz diesla za 6tys wlasnie na takich ciemniakow jak ty oni poluja co
w to wieza,moze kupisz takie autko tylko nna lewych kwitach
Temat: PEUGEOT 206 CZY TOYOTA YARIS????
greenblack napisał:
> > Skode Fabia w
> > nowej wersji Flash i silnikiem beznzynowym 1.4 16V 75 koni mech. lub (turb
> o)
> > dieslem.
>
> Tu już wchodzimy w przedział kompaktów 1.4-1.6.
Bardzo ciekawe, od kiedy Skoda Fabia jest kompaktem ??? :))
Chyba od wczoraj.................
Pozdrawiam,, els
Temat: Nowe DIESLE to kibel-gdzie ten moment 01boryna?
A skad sie bierze moment, wedlug ciebie z nieba....Czyzby sile ktora naciska na
tlok wytlarzal swiety Gabriel...Czyzby N nie byl pomiarem sily, moze u was nie
ale u nas tak jest. Czyzby moment nie mierzylo sie w Nm a Moc
Nmomega/sek....jezeli nie to w dalszym ciagu budujcie swoje Syrenki a my
bedziemy budowac Skody.
A pozatym, aby ci jeszcze dac wiecej argumentow do twoich rozwazan , stwierdze,
ze silnik bezynowy jest dlatego zywszy, bo szybkosc rozpochrzechniania sie
plomienia eksplozji jest 60 % szybszy niz w motorze diesel, ale moze u was jest
inaczej, pozatym moze bede zmuszony tez dodac,choc nie chce ,ze mieszanke
benzyna / powietrze mozna przetluscic , co zwieksza szybkosc plomienia i co w
wypadku motoru diesel nie jest tak latwo, ale to moze ci lepiej wytlumaczy twoj
korporal.
Temat: Renault Thalia 1,5 dCi a ogrzewanie wnętrza
W Skodzie można było założyć specjalną plastikową osłonę na chłodnicę
(dokładnie na wlot z przodu) i było po problemie (tyle że tam silnik nie
trzymał temperatury po włączeniu ogrzewania w czasie mrozu - diesel 1,9 VW).
Tutaj mogę rozkręcić grzanie na max przy mrozie i silnik trzyma właściwą
temperaturę ale w aucie nie jest najcieplej. Ale może to jest właściwy tok
myślenia? Dzięki serdeczne!
Temat: Octavia I
Octavia I
Obecna promocja w Skodzie proponuje zakup o1 z klimatyzacją i LPG za około 46 tys zł.
Konstrukcja z 1996r, liftingowana w 2000, co wpłynęło korzystnie na awaryjność.
W sumie jest to, o co chodzi najbardziej: tanio, ekonomicznie, duży kufer, dość niezawodnie. W ciągu 8 lat eksploatacji aktualnego auta przjechałem 100 tys km. Kupując taką skodę, po 8 latach dopiero mógłbym się zastanawiać nad wymianą rozrządu. Poza tym lać i jeździć.
No ale z drugiej strony to stara konstrukcja i kompletnie bez bajerów. W opozycji mam 3 letnie auto z przebiegiem w okolicach 60-80tys, marki vectra, może avensis czy coś z tej półki. Wypasione auto z dobrym dieslem, mniejsza o markę. Ale 3-letnie. Zaufany koleś sprawdzi niebitość i nieskręcalność licznika (nie zawsze da się to ocenić).
No i co ja mam teraz wybrać? Kupić nóweczkę nie śmiganą, pachnącą ale bez wypasu, z gazem, czy trzylatka z guzikami w kierownicy, strefową klimą, kurtynami powietrznymi, podgrzewanymi lusterkami i wbudowanym opowiadaczem bajek na dobranoc :P, silnikiem 150KM w którym za chwilę lub chwil kilka zdechnie mi koło dwumasowe albo pompy? Gdzie za rok będę wymieniał rozrząd, klocki i cholera wie co jeszcze?
Co o tym sądzicie?
Jeżdżę spokojnie (odkąd z dzieckiem). Na zrywnym silniku mi aż tak nie zależy, z moimi obecnymi 86 koniami na gazie jakoś sobie radziłem z TIR-ami w trasie, więc te 150KM miło mieć w rezerwie, ale nie koniecznie.
.
Temat: Zagadka...
Gość portalu: Sławek napisał(a):
> "W tej cenie sa tylko czwórki".Dobry tekst,a widziałes gdzieś kompakta diesla
> więcej niz 4 cylindrowego?
Wlasnie dlatego napisalem:" w tej cenie sa tylko czworki".
>Myślisz,ze np. 2,5 TDI 6 cyl to jakis szczyt
>kultury pracy?
Mysle, ze nie. Ale roznica pomiedzy 4 a 6 jest w przypadku wolnoobrotowych
diesli wieksza niz u benzyniakow.
> A jak tam u ciebie z kulturą w czwórce 1.8 T 180 KM? Przed 2000 i po 4000
> obr/min brak akcji?
U mnie nijak, bo nie mam ani Leona, ani zadnego VW/Skody/Audi z takim silnikiem.
Co nie zmienia faktu, ze mialem z 1.8 T doczynienia i uwazam go za calkiem udana
konstrukcje. Zakres uzytecznych obrotow jest wiekszy niz piszesz, silnik jest dosc
cichy, drgania niewielkie. Zupelnie odwrotnie niz w calej rodzinie diesli 1,9
z pompowtryskiwaczami.
Pozdrawiam:-)
Lemmy
Nie zgadzam sie, ze przed i po
>
> pozdr
Temat: kombi - astra czy octavia?
ulubiony19 napisał:
> > wiem ze w 2010 bedzie astra 4 ale tylko hatchback :( wie ktos
> kiedy
> > kombi?
>
> Zapewne niedługo(Opel się teraz "uwija");)
no uwija się ale czy ktos wie kiedy bedzie to kombi?
>
> Czy Skoda nie bedzie wypuszczac nowej Octavii (był lifting w
> > tym roku)?
>
> Był(z perspektywy jakości i własnych odczuć,pominąwszy wygląd
> zewnętrzny-dość udany).
moze coś wiecej na temat?
>
> Wybrałbym Renault Megane Grandtour;)
chyba nie wchodzi w gre...
co do silnika, ponieważ robie ok 20 tys rocznie nie jestem
zdecydowany na diesla.. wiem ze skoda wprowadzila fajne
benzyniaki... opel chyba dopiero w astrze 4...
Temat: OPELl meriva- warto kupic?
dyzurna napisała:
> ja tak bardzo nie upieram sie przy merivie, ale priorytetem jest rodzinny
> samochodu i nie za drogi do 12 000 euro. ja chcialabym yariske, ale maz nie -
> bo za mala. czy brac raczej diesla czy benzynowe?
To skoro się nie upierasz to oglądnij, usiądź i przejedź się jeszcze: Fordem
Fusionem, Skodą Roomster oraz Nissanem Note. To ta sama "klasa" pojazdu co
Meriva i choć Skoda jest droga, Ford "ciężarowy" (przynajmniej z wyglądu mniej
przypomina microvana niż inne), a Nissan bardzo specyficzny wygląd - może
któryś przypadnie Ci do gustu.
A i Nissan z tych wszystkich nie tylko na papierze, ale w realu - pali najmniej
(dobre silniki benzynowe).
Temat: czy można zamienic olej mineralny na półsyntetyk??
Matko, czemu nikt nie pytał co to za silnik, co to za
samochód?????????
Dobrze dobrany półsyntetyk 10W/40 nie zaszkodzi nawet Polonezowi,
czy Skodzie OHV. Pod warunkiem, że silnik nie jest "wymęczony", a
olej nie wycieka mu wszystkimi możliwymi porami. :P Wyraźnie ułatwi
zimowe rozruchy.
Z syntetykami jest trudniej.
Poziom ryzyka [głównie wycieków, których wcześniej nie było] przy
przechodzeniu na lepszy olej zależy od wielu rzeczy. Typu silniku,
rodzaju paliwa (benzynowy czy diesel), stylu używania.
Temat: Jak wasze samochody zniosły tą noc
no ja mam mazde 626 diesel rok 1987 stara co?(ale buda juz to nowsza takakcvo w
latach 90) ale silnik 2 lata temu mialem robiony. poprozstu kupilem samochod z
silnikiem padnietym za 1000zlotych znajimy mi robil remont troche w to
wladowalem i teraz szkoda zlomowac bo o sprzedazy nie ma mowy chyba ze za 100
zlotych. wiec w ten mroz piatkowy w warszawie ok. -20 niestety nieodpalil ale
tylko ze wzgledu na zbyt mala ilosc pradu. wziolem akumulator do domu
naladowalem i poszedlem odpali odrazu. po 20 minutach byli juz cieplo. po 10
minutach zluzaowalo sie dzialanie sprzegla skrzyni. takze spoko ogolnie zecz
biorac. widzialem auta naprawde dobre nowe skoda octaiwa brava marea audi bmw i
niedawaly rady nawet od innego. ja jestem zadowolonuy. ale jednak na wszelki
wypadek zaprowadzilem mazdiore do garazu ogrzewanego do ojca a wziolem jego
samochod na te najwieksze mrozy renault maegane 1999 1.6 zapala jak zawsze
nawet dluzej niekreci tylko tykne kluczyk o grzewa sie w srodku po 10 minutach
ale mocnogoracy po 30min. spoko jest. pozdrawiam
Temat: Kompakt Kombi z dieslem? Co wybrac?
W sumie wybór nie najgorszy, ale jeśli chcesz obniżyć koszty, to zainwestuj w
instalację gazową, nie musisz kupować diesla. Xsara mimo swojej "brzydoty",
tak jak inne francuskie samochody ma dosyć komfortowe zawieszenie,co z czasem
docenia się, chyba że wolisz coś twardszego, jakt to się mówi "sportowego", to
może być Skoda Octavia. A co do silnika, to już od kilkunastu lat jest to
podzespół, który najrzadziej ulega awarii, najgorzej jest z zawieszeniem, to
ono najczęściej "pada",więc nie skupiaj sie na silniku. Pozdrawiam.
P.S. A najlepiej kup sobie TOYOTĘ:)
Temat: MegaTEST: Opel Signum Sport 3,0 V6 CDTI
W tym wypadku mirasie drogi ten diesel zarówno w oplu renault i saabie był
produkcji Isuzu.
Nie jezdziłes najprawdopodobniej dieslami Renault ,to nie gadaj.
Z tymi niezapomnianymi wrazeniami odnośnie silnikow TDCI i TDI ,to gruba
przesada.Spełnieją swoją rolę,są dynamiczne,ekonomiczne i tyle.
Niezapomnianych wrażen,jak juz może dostarczyc jazda Porsche z silnikiem 320
komnnym.
Wgniatanie w fotel na IV/V biegu w skodzie to absurd.Kto Tobie takich bzdur
naopowiadał.Wcisnąć w fotel to Cię może rozpędzający sie do startu odrzutowiec.
zeczywiście diesle ze względu na przebieg momentu obrotowego dobrze sobie radzą
z podjazdami pod górę i np.holowaniem przyczepy.
Pozdr
Temat: Rany Julek tedeiki się yebią.Nieprawdopodobne.
Rany Julek tedeiki się yebią.Nieprawdopodobne.
biznes.onet.pl/0,1022301,wiadomosci.html
Wiadomości
Volkswagen wzywa do przeglądu wadliwych aut
(PAP, aj/10.12.2004, godz. 15:58)
Niemiecki koncern motoryzacyjny Volkswagen zakomunikował w piątek, że
postanowił wezwać do przeglądu 290 tys. samochodów swojej produkcji,
wyposażonych w silniki wysokoprężne (Diesla), w celu sprawdzenia pomp
wtryskowych.
Koncern rozpoczął akcję zawiadamiania właścicieli samochodów napędzanych trzy-
lub czterocylindrowymi silnikami Diesla, które zostały wyprodukowane między
marcem i sierpniem br.
Akcja dotyczy nie tylko modeli VW, ale także Audi, hiszpańskiego Seata i
czeskiej Skody (wszystkie te marki wchodzą w skład koncernu).
Jak wynika z opublikowanego komunikatu, wykryto defekt podczas procesu
produkcyjnego, który - "w izolowanych przypadkach" - może doprowadzić do
pęknięcia bolca mocującego pokrywę pompy wtryskowej. To z kolei może
doprowadzić do groźnego wycieku paliwa.
Usterka może wystąpić w 290 tys. samochodów, w tym w 90 tys.
w Niemczech.
Temat: Pytanie do antyskodziarzy.
Miałem skodę superb 1.9tdi.
Zalety:
- rozmiar
Wady:
- ciastowane zawieszenie szczególnie lubiące zalegać w polskich koleinach.
Wyprzedzanie przypominało zamawianie deszczu u szamana, albo się udało, albo
nie do końca.
- klekot diesla jak z VW-genowskich lat siedemdziesiątych, ponoć
przeprojektowali turbinę i pokrywę silnika i to razem powodowało, że kowal by
się nie powstydził takiego łomotu.
- rozmiar. Spróbuj zaparkować w Warszawie. W centrum. Po godz. 10.00 rano.
Powodzenia i znajomego lakiernika życzę.
- Świerszcze. Samochód po 5.000 km rozpoczął rozmnażanie świerszczy, które
osiągnęło rozmiar plagi po 10.000 km. Wcześnie. W serwisie byli głusi i nie
słyszeli nawet łomotów w desce. Powinni mieć żółte nalepki dla niedosłyszących
albo premię za głuchotę od Skoda Polska.
- Parktronic. Że niby miał ostrzegać. Punkt dla lakiernika.
- Wskaźnik poziomu cieczy do spryskiwacza. Zawsze było mu mało cieczy, mimo, że
się przelewała.
Ogólnie po osiągnięciu 15.000 samochód trafił do Żyda i męczy teraz innego
entuzjastę niemieckich samochodów składanych na chybił trafił przez Pepików. Że
niby tanio a dobrze, hue hue... HUE HUE...
Temat: Umieram z ciekawości!
Dla mnie najwazniejsze w samochodzie nie sa znaczki tylko stosunek jakosci(trwalosci) samochodu do ceny czesci. Nie bez znaczenia oczywiscie jest silnik, ktory powinien byc dosc mocny, ale moc musi wynikac z pojemnosci, a nie z zaawansowanej elektroniki i wykrecania obrotow. Przestronnosc wnetrza to kolejny paramert, ktory jest wazny. Optymalnym, znalezionym swego czasu rozwiazaniem jest japonskie kombi z najwiekszym w tym roczniku silnikiem 2,2. Do gazu stale sie przymierzam, ale na wtrysk musze jeszcze pozbierac, a klasyczne rozwiazania moga zaszkodzic delikatnemu w tej materii samochodowi.
Ostatnio w tvn turbo uslyszalem, ze nowe BMW 1 moze nie jest za duze, ale bardzo prestizowe. Nie kupie go sobie jednak, bo nie cierpie jezdzic pokurczami, nawet prestizowymi. Jezeli skoda znormalnieje z cenami wyposazonych aut to zastanowie sie nad octavia z mocnym dieslem.
Acha. Pieniadze oszczedzane na kiepskim prestizu, tankowaniu na neste czy w ogole na zakupie uzywanego auta przeznaczam na inne, nie zwiazane z motoryzacja przyjemnosci. Ostatnio jest to nowowybudowany dom z duzym arealem ziemi ogrodowej (nie chustka do nosa tylko naprawde duzym ogrodem z duzym lasem przez plot). Taki prestiz duzo bardziej mnie satysfakcjonuje niz nowe auto (z prestizowej stajni BWM, mercedesa VW czy Audi) stojace pod mikromieszkankiem z koniecznosci - ze o mieszkaniu katem u rodzicow nie wspomne. Mam wiec gdzie konteplowac jak bardzo mam w d... durne komentarze nt. posiadanego auta czy jego daty produkcji.
Temat: Skoda Fabia - opony zimowe
Przyswyczajilleś siee . Napewno. A tak poważnie ,znaczenie ma nawet rozmiar
opony i n.p.rodzaj silnika w samochodzie (diesel ciężki- benz. lekki)i tu
zachowanie auta może być różne. Dlatego producent (tak myślę)stosuje rożne
opony w tym samym modelu auta. A co do Skody konkretnie to opony nam
pozakładali strasznie badziewne. Ja nie widziałem różnicy dopoki nie
pojeżdziłem na pożądnych oponach ,dlatego po kupnie nowej fabii trwalo 500 km i
wymienilem oponki. byly barum 185/60 teraz są conti w takim samym rozmiarze ale
jaka różnica kto nie poczuł ten nie zrozumie
Temat: Jak jest naprawdę z tym 1.4TDI?
No to mamy podobne gusta. Dla mnie fiat odpada. Miałem już sienę i punto II i
mam fiatów dosyć. Teraz mam własnie fabię kombi i jestem z niej bardzo
zadowolony. Jest bardzo pakowna, dobrze się prowadzi tylko ten silnik...
Niestety jak kupowałem ją 3 lata temu była to ostatnia sztuka (z upustem) z
klimą i nie miałem za bardzo wyboru co do silnika. Dlatego właśnie zastanawiam
się nad dieslem (może roomster?), ale jak się to wszystko policzy to za bardzo
się nie opłaca. Trzeba by chyba robić przebieg powyżej 30 tys rocznie. Może
trzeba poszukać coś innego niż skoda??
Temat: Volkswagen i akcja serwisowa Diesli
Volkswagen i akcja serwisowa Diesli
hej
słyszałem w radio jakiś czas temu o akcji serwisowej, którą prowadzi VW.
Dotyczy ona wszystkich aut z silnikami diesla wyprodukowanymi zdaje się po
marcu 2003, a polega podobno na zmianie czegoś w oprogramowaniu silnika.
niestety nie usłyszałem całego komunikatu i nie wiem dokładnie o co chodzi.
w Skodach są silniki od VW, więc pewnie też powinno się jechać do serwisu
(Skody). czy ktoś z Was słyszał coś więcej na ten temat?
pozdr. i życzę Wesołych Świąt
Sławek
Temat: poradźcie
Miałem możliwośc zrobienia trochę kilometrów między innymi i Felicją i Fabią i to różnych wersjach silnikowych ( diesel i benzyna o różnych pojemnościach). Osobiście lepiej jeździło mi się Felicją ( dla mnie mimo wszystko ma mniej wad); w Fabii nieraz rzucam mięchem na niektóre rozwiązania wnętrza oraz na lusterka.Co do kosztów utrzymania to niekoniecznie są niższe niż w innych markach. Ze Skodą jest tak że sporo zależy od danego egzemplarza ( jak dobrze trafisz to jest bajka, jak źle to trafiają się takie awarie że nawet serwis otwiera oczy ze zdziwienia).
Na temat silnika moge powiedzieć jedynie tyle że dieslem trzeba nauczyć się jeździć i nieco przyzwyczaić do jego charakterystyki.Nie każdemu ona odpowiada. I co ważne trzeba tankować dobre jakościowo paliwo.Jak jest nieco syfiaste to może zdarzyć się że auto nie odpali i będą wydatki na serwisie. Zdecydowanie zalecam jazdę próbną i to taką ze 20 km albo dłuższą. Jak zależy Ci na większym bagażniku pomyśl może o kupnie jakiegoś młodego używanego kangura,partnera/berlingo doskonale przydadzą się dla działkowicza.Można trafić dobry egzemplarz używany tylko trzeba nieco się naszukać.Skoro mało jeździsz to auto o przebiegu 100-150 tys. posłuży Ci równie długo jak nowe.
Strona 1 z 3 • Znaleziono 216 rezultatów • 1, 2, 3