silnik Seicento ceny

Widzisz posty znalezione dla hasła: silnik Seicento ceny





Temat: Silnik


Czesc jestem tu nowy...
mam takie male pytanko... Chcialbym do swojego Seicento zalozyc jakis
lepszy silniczek, myslalem o 1.2 16V od Punto... Ale moze dalo by rade
inny silnik zaadoptowac naprzykald od Toyoty Yaris???
co wy na to?? jakies propzycje uwagi, mile widziane...


Nie baw sie w jakies po?srodki. Za?ó? od hondy crx silnik 1.6 vtec 160KM
:-) albo o takich samych wymiarach od integry 1.8 vtec 200KM :-) (koszt
okolo 2500zl) tylko pytanie czy sie uda i czy jest tam wystarczajaco duzo
miejsca. Razem z silnikiem musisz wymienic skrzynie biegow, a najlepiej
od razu caly uklad przeniesienia napedu, to bedzie Cie baaaardzo duzo
kosztowalo (same czesci uzywane nie sa drogie ale przerobinie
wszystkiego). Kiedys sie pytalem o wymiane silnika w colcie sama wymiana
to okolo 3000zl plus cena silnika. Jednak w twoim przypadku chodzi o
silnik z innego samochodu wiec to bedzie duuuzo trudniejsze.







Temat: SPI a MPI-za i przeciw...
Planuje zakup seicento z silnikiem 1.1. Proszę o pomoc w dokonaniu wyboru...Słyszałem, że mocą się nie różnią tylko delikatnie momentem.Nie planuje żadnych przeróbek itp. zostaje seria wobec tego mam pytania:
-czy MPI chodzi ciszej od SPI?
-czy róznica w momencie tych silników jest odczuwalna?
-ile(na oko) można zrobić kilomentrów bez remontu?-SPI
-czy ceny cześci do tych dwóch silników rożnia się czy poprostu te silniki to to samo i rożnia sie tylko wtryskiem pełnym, a pojedynczym?
-ogólnie jaka jest wasza opinia na temat tych silników i który z nich byście wybrali?

Z góry dzięki za odpowiedzi. Szukajki użyłem ale nie odnalazłem odpowiedzi na wszystkie moje pytania.





Temat: SWAP 700 --> 1.1 SPI


Pojawiło się ogłoszenie na centomanii, Silnik Seicento 1.1 SPI, 52kkm,
kompletny (filtry, przepustnica, kolektory...) sprawny. Cena dość
dobra, bo 1100zł. Mam chrapkę na ten silnik, ale dręczy mnie jedno
pytanie: Jakie są dodatkowe koszty swapa z 700? Wiem, że trzeba będzie
czejndżnąć girboksa, ale nie znam jego ceny. Co poza tym??? Green
jestem jak sałata w reklamie magdonalda, a pytanie na centomanii mija
się z celem (odpowiedzi raczej rzadko na temat).


Musisz miec silnik z wiazka i poduszkami, skrzynie, sprzeglo, polosie, bak
paliwa z pompka i przewody paliwowe oraz duzo czasu i umiejetnosci ;)

pozdr.





Temat: OPINIE CO DO SILNIKA 899
systemoff, kupuj 1.1-seicento z tym silnikiem jest szybsze i bardziej oszczędne a sam silnik to dużo nowoczesniejsza konstrukcja i wg mnie bardziej żywotna a różnica w cenie pomiędzy 900tką a 1.1 często jest znikoma...

Najlepiej przejedź się sejami z różnymi silnikami i sam zobaczysz różnicę

Wg mnie nie ma co uogólniac że 900tki są w lepszym stanie a 1.1 są zajechane bo to kwestia konkretnego egzemplarza i tego w jaki sposób był eksploatowany.

Jedna rada: unikaj samochodów którymi jeździły kobiety



Temat: SWAP 700 --> 1.1 SPI
Witam!


Pojawiło się ogłoszenie na centomanii, Silnik Seicento 1.1 SPI, 52kkm,
kompletny (filtry, przepustnica, kolektory...) sprawny. Cena dość
dobra, bo 1100zł. Mam chrapkę na ten silnik, ale dręczy mnie jedno
pytanie: Jakie są dodatkowe koszty swapa z 700? Wiem, że trzeba będzie
czejndżnąć girboksa, ale nie znam jego ceny. Co poza tym??? Green
jestem jak sałata w reklamie magdonalda,


Daj sobie spokój... Nie opłaca się.
Na pewno inna skrzynia, nowa wiązka, koputer, inny zbiornik paliwa, pompa,
przeróbki instalacji....
Jeżeli nie masz dobrze wyposażonego garażu + trochę narzedzi + dużo wiedzy +
czasu + kogoś do pomocy -daj sobie spokój.
Taniej będzie sprzedac 007, dołożyć parę złotych i kupić CCS, taniej,
szybciej i pewniej


[...]  pytanie na centomanii mija
się z celem (odpowiedzi raczej rzadko na temat).


Tak, w tym to oni są dobrzy ;-)





Temat: SC







| Witam!

| powiedzcie mi dlaczego fiacik SC jest w cienie prawie rowny z Panda? nie
| powinna spasc jego cena? Co to ma byc?

| pozdrawiam

Witam!

powiedzcie mi prosze, dlaczego Fiacik Seicento jest w cenie prawie rowny
Pandzie? Jak to sie dzieje, bo przeciez Panda, to juz calkiem co innego,
nowego. Moim zdaniem powinni pozbyc sie jakos SC, a cena na to nie
wskazuje :/ Jak to jest?


tak naprawde Panda to nie jest az taki znowu odmienny samochod od SC
-ma taki sam silnik
-ma taka sama skrzynie biegow
-jest tez w klasie A (chociaz SC moze powinien sie znalezc w miniA :))  )
-pali wiecej niz SC
ale jednak wydaje mie sie ze SC o tym samym standardzie wyposazenia kosztue
jednak mniej
Panda ze wspomaganiem, metalik, elektr szyby to koszto ok 31 -32 tys, sc
powinien byc tanszy o 4 tys.
pzdr Roy jezeli tak nie jest to tez tdudno mi byloby zrozumiec polityke
cenowa Fiata





Temat: no to zaczynam powoli szukac autka...


| Jak ktos ma jeszcze Magnetti srallei w Punto to sam sobie winien.

A na co innego mozna to wymienic?


Jesli to 1.1 czy 1.2 to taki od Seicento Sporting (mam taki i dziala)..


| Tyle ze Punto to silnik 1.1 lub 1.2 za to auto o stosunkowo duzym
bagazniku
| 300l i sporo miejsca w srodku.
| Na oko wieksze niz Saxi czy P106

Interesuje mnie tylko Punto 75, albo 85 16V (przy czym ta sie chyba nie
lapie w tej cenie) czyli silnik 1.25. Co do gabarytow to zdaje sobie
sprawe z roznic, bo zarowno Punto, Saxo jak i 106 mialem okazje
prowadzic. Z tym, ze zadne nie bylo z poszukiwanym przeze mnie silnikiem
(Punto 55, Saxo 1.1, 106 1.6 XSi).


Niestety w Polsce bieda i zreguly podstawe wersje ludzie kupowali.
Teraz to Punto 75 i 55 z roku 94/95 dzieli niecale 1000 zl.





Temat: SWAP 700 --> 1.1 SPI
Pojawiło się ogłoszenie na centomanii, Silnik Seicento 1.1 SPI, 52kkm,
kompletny (filtry, przepustnica, kolektory...) sprawny. Cena dość
dobra, bo 1100zł. Mam chrapkę na ten silnik, ale dręczy mnie jedno
pytanie: Jakie są dodatkowe koszty swapa z 700? Wiem, że trzeba będzie
czejndżnąć girboksa, ale nie znam jego ceny. Co poza tym??? Green
jestem jak sałata w reklamie magdonalda, a pytanie na centomanii mija
się z celem (odpowiedzi raczej rzadko na temat).

Pozdra.





Temat: kolorki, których nie chciałem

:huh: to po co wprowadzali standard SD? MMC są przecież starsze, nie?
przedewszystkim SD jest tańsze w produkcji , ma opcje zabezpieczenia przed kasowaniem , i wsparcie dużej liczby producentów, MMC umarło bo nie było już wspierane i za drogie...





nom całe autko,,, ale w tym połowa to marża, a silnik to 1/5 ceny bez marży... nówki silniki widziałem ostatnio do seicento 1,1L za 6tyś! oryginalnie w pudłach zapakowane , taki z civic'a 2L może z max 12tyś .... gdzie na dobre turbo trzeba dać z 4-6tyś... mając już kase na turbo pooszczędzał bym troche i kupił silnik...



Temat: Samochody z zachodu - jakie ceny sprowadzenia
Znalazlem interesujace mnie samochod. Nie wiem jakie trzeba poniesc koszty by go sprowadzic i czy
wogole sie to oplaca.

Fiat Seicento
rocznik 99
silnik 1.1
cena 999 E
przebieg 45 tys. km

przy obecnym kursie to jest ok. 4 tys. zl. Potrzebuje taki samochod dla zony.

Krzysztof

ps. Sa jakies firmy lub osoby z Warszawy ktore pomoga lub sprowadza auto z zagranicy i czy sie to
oplaca (znaczy ile biora prowizji).





Temat: Fiat Seicento Fun - czy warto??


widziales testy euroncap sc - nawet poduszka nic nie pomoze....

nie łudź sie...


To fakt poduszka w tym małym samochodzie to nie za wiele da, choć mam zamiar
jezdzic SC tylko w mieście na dalsze trasy bede używal duzo lepszego
samochodu (ojca).

A precyzując pytanie może mi ktoś napisze jakk sie kształtują ceny na
giełdach samochodowych na śląsku rocznika 2000 Seicento z silnikiem 900. Nie
mam czasu w weekend jechac na żadną giełde (praca, szkoła). A mam mozliwośc
kupic SC z 2000r za ok 10.000, oczywiście wizyta u mechanika przed zakupem
napewno dojdzie do skutu.

Pozdrawiam
 Łukasz





Temat: Problem z... kupnem samochodu
Witam.

Ponoć mówi się, że autka ostatnio słabo się sprzedają. Że niby są problemy z
szybką sprzedażą używanego samochodu, itp.
Ja natomiast mam problem odwrotny - mam kasę, wiem czego chcę.... a tego
czegoś po prostu nie ma. Żeby było konkretniej szukam Seicento rocznik 2000
lub 2001. Silnik najchętniej 1.1, koniecznie od pierwszego właściciela i
polsko-salonowy - muszę mieć fakturę zakupu lub jej ksero (do ubezp.
pakietowego). No i problem w tym, że takich autek nie ma. A jak już są to
np. z przebiegiem rzędu 50 - 60 kkm, albo bite (tego nie chcę), albo
zarejestrowane jako ciężarówki, albo w chorej cenie. Czy Seicento są aż
takie dobre, że nikt się ich nie pozbywa?

Pozdrawiam
Marcin





Temat: [Dylemat] Cilo & Seicento
seicento to dobry wybor

zwlaszcza z silnikiem 1,1 - malo pali i jest dynamiczny

za miastem przy spokojnej jezdzie to 4,5 na setke spali benzyny

wygodny jak na male auto faktycznie dosc cichy

latwo spotkac seja w miare mlodego w dobrym stanie za odpowiednie pieniadze

clio na pewno bedzie drozsze w utrzymaniu - ceny czesci spalanie itd



Temat: AUTO DLA DZIEWCZYNY ZA 8TY ZŁ
a ja polecam fiata uno z gazem !!!!
mam tutaj takie jedno na stanie z 2002 roku silnik 0,9
kosztowal 6400 zl
ceny czesci do niego smieszne i pali 7-8 l gazu
jedynie co moze sie w nim psuc to pomka paliwa (taka ich wada -silnik seicento)
NIE SPOTKALEM JESZCZE TANSZEGO AUTA W EKSPLOATACJI OD TEGO UNA !!!

aaa i jeszcze jedna uwaga- to nie jest auto - to jest poprostu rzecz do przemieszczania sie



Temat: Autko do 6500 zł


Heja. Witam jestem tu nowy. Mam pytanko do wszystkich piszących. Otóz
chce kupic sobie samochodzik do 6500 zł, taki nie duży do 1300 cm
żeby malo palil a nawet bardzomało :d no przerobie go na gaz.


Wiesz jak to jest - w malym samochodzie po przerobce juz bagaznika nie
bedzie, przyspieszenia nie bedzie, a i instalacja bedzie sie dlugo
splacac.. Duze auto z duzym silnikiem sie przerabia :-)


patrzylem na allegro no sa fajne seicento do tej
ceny, bo inne co mi się podobają to strasznie drogie.


Matiz ?

J.





Temat: Seicento II

nowa wersja Seicento, mająca za zadanie wzmocnić ofertę Fiata w segmencie
małych samochodów miejskich i mogąca wygrać rywalizację na tym rynku z
Seatem Arosą. W nowym samochodzie z pewnością zadebiutują rozwiązania, które
miały pojawić się w Ecobasicu: 1,2-litrowy silnik wysokoprężny oraz
bezsprzęgłowa, ekonomiczna skrzynia biegów.

        Przed nowym Seicento stoi bardzo duże wyzwanie. Musi ono nie tylko
zastąpić swojego poprzednika, ale również Fiata Pandę, który wciąż pozostaje
trzecim najlepiej sprzedającym się autem na włoskim rynku. Mały samochód z
pewnością będzie też bardzo atrakcyjną propozycją w Polsce. Wiadomo już, że
zakłady Fiata w Tychach zostały zmodernizowane, a linia produkcyjna jest
przygotowana do produkcji tego auta. Jego cena nie jest jeszcze znana,
jednak można założyć, że podobnie jak poprzednia wersja, będzie to samochód
"na każdą kieszeń". Ciekawie wygląda też zapowiedź oszczędnej,
bezsprzęgłowej skrzyni biegów, która optymalnie dobiera przełożenia oraz
automatycznie wyłącza i uruchamia silnik podczas częstych postojów w
miejskiej jeździe.

        Nowe Seicento produkowane będzie w wersji 3 i 5-drzwiowej z
oplowskimi silnikami benzynowymi o pojemności 1000 ccm (moc 65 koni
mechanicznych), 1200 ccm (moc 80 koni mechanicznych) oraz nowoczesnym
turbodieselem o pojemności 1200 ccm i mocy 60 koni mechanicznych. Ta
ostatnia jednostka napędowa produkowana będzie w Polsce, w spółce F.A.
Powertrain z Bielska, która jest wspólnym przedsięwzięciem General Motors i
Fiata.





Temat: zakup samochodu uzywanego: ktory wariant wybrac?


| 1. oplec corsa B '96 1,2 B+G w cenie 16500 do negocjacji
| 2. fiat seicento '99 0,9 B+G w cenie 15900 do negocjacji

Sei bedzie tanszy w eksploatacji,


z tym się nie zgodzę
ceny częsci opla są tańsze i rzadziej się psuje (oczywiście nie każdy)
corsa -dużo większa ,mocniejsza , silnik wytrzyma więcej km(jak się o niego
zadba )
kolega ma corsę z przebiegiem 240tyś. od 100tyś na gazie i silnik działa bez
problemowo
--no a fiat po 120--140 tys to sie nadaje do remontu silnika





Temat: Nie tylko Punto II wyciszanie...


Witam..
Mam juz troche dosc... halasu ktore funduje mi punicak.... Wydaje mi sie ze
w Seicento jest rownie glosno...a juz w nowej Pandzie nawet ciszej....!!!
Po 5 godzinach 130/h/srednio...
wysiadam jak bym wyszedl z dyskoteki po 5 piwach i  wszedl do cichego
pomieszczenia... uszy "bola"
Czy ktos probowal z wyciszaniem auta?
Jest to mozliwe? jakie koszty i czy sie oplaca...
M


Można samemu, nawet się nad tym zastanawiałem. Kopa roboty:-(
trzeba kupić maty głuszące (są na alledrogo) i to w kilku
typach. Z folią alu do komory silnika, zwykłe (2 mm masy
bitumicznej ) na podszybie, drzwi i podlogę, i jeszcze takie
grube z filcem na nadkola. Potem trzeba rozwalić pół auta

wydech czy nie skorodowany, i na koniec założyć osłonę
pod silnik. To wszystko co znalazłem na ten temat.
Zastanawiałem sie nad swoim ale cena ;-(
mata 250x500 kosztuje - 5zł za zwykłą, 8 zł z folią alu
i ok 10 zł za tą z filcem , na jedne drzwi trzeba ze
3-4 maty, na podłogę wyliczyłem 8 minimum, do komory
silnika ok 6 szt , po trzy na nadkola, w sumie wyjdzie
ok 300 zł na same maty. Osłona silnika to ok 100.

No i na koniec. Nie wiem jaka skuteczność. :-((





Temat: CINQUECENTO Z SILNIKIEM SEI CENTO - DA SIĘ ZROBIĆ ??? ;)
Witam!
Jestem kompletnym laikiem w sprawach motoryzacji i właściwie moje pytanie z
pewnością mogło by pretendować do ROTFL’a miesiąca, ale mam nadzieję, że jest
tu kilka osób umiejących odpowiedzieć na mój problem…Mam Cinquecento i lekko
rozbite Seicento (wersja 2004) z praktycznie nowym silnikiem 1.1
litra+skrzynia biegów i chciałbym wiedzieć czy jest możliwe założenie silnika
tego typu do Cinquecento?

Czy wykonuje się to w miarę rutynowo czy raczej jest to skomplikowane i nie
współpracuje to tak jak powinno?

Jeśli wykonywał ktoś taką operację to proszę o swoje opinie i przybliżoną
cenę podmiany silnika?

Z góry tlx. Za odpowiedź

Pozdrawiam
Sebastian M.





Temat: Polerowanie dekla zaworów
gościu na autokaciku oferuje taka usługę:

Sprzedam:

Polerowane pokrywy zaworów do silników fiata serii FIRE:
- Seicento Cinquecento Punto Uno Palio Siena 1.0 / 1.1 SPI / 1.2 SPI / 1.2 MPI 75KM
- Seicento Panda Punto 1.1 MPI / 1.2 MPI 60KM
Cena: 85 pln + pokrywa na zamianę + wysyłka

Polerowane obudowy komputerów:
- Magneti Marelli do aut Seicento Cinquecento Punto - 0.9 SPI / 1.1 SPI i innych...
Cena: 65 pln + obudowa na zamianę + wysyłka



[ Dodano: Sro 28 Mar, 2007 09:14 ]



Temat: Szczecin - kupie samochód


Od ręki za gotówkę...

Kupię samochód:
- cena 10.000 - 14.000. PLN
- rocznik 1999 - 2000 (4-6 letni)
- najlepiej sedan
- pojemność silnika 1.0 do 1,4
- może być diesel albo gaz, benzyna, ale - ekonomiczny!
- bez tzw. "wodotrysków", z wyposażenia dodatk. może być poduszka
powietrzna i ABS
- FIATy odpadają
- klasa aut typu matiz, tico, seicento, corsa - odpada
- samochód ma służyć do bezawaryjnej jazdy przez następne kilka lat


Moze Espero? :)

Za 14.000zl bedziesz mogl przebierac w autach
z 99 roku z silnikiem 2.0, klima, ABSem etc.
Silnik latwo i dobrze sie gazuje.

Silnik praktycznie nie da zajechania,
poza drobnymi upierdliwosciami auto wlasciwie
nie psuje sie. Duze, wygodne, nie kradna...


- FIATy odpadają


Niech zgadne - nigdy nie miales Fiata poza 125/6p? ;)

q





Temat: Pytanko do dresów: i nie tylko-)


| Najblizsza z prawdziwego zdarzenia jest w Poznaniu...cena badania 2800
zl,
| jak cie cena nie wystraszyla podam adres

rotfl w wawie i okolicach sa przynajmniej cztery...

ostatnio slyszalem ze w fiatowskiej hamowni jest promocja - 50 zl

kor_nick


Palant jestes i do tego sie nie znasz
I w Lomzy jest chamownia i w Suwalkach i w Sokolowie Podlaskim i Baciutach.
Traktory se moga tam chamowac i twojego malucha , ale nie samochody...
Ty wogole wiesz o czym piszesz?
Fiatowska chamowania, gdzie badaja silniki sieny, albo Seicento? Albo Duzego
fiata?
BUHAAAAAA HAHAHA
To Postaw na ta ich chamownie Wolwete V70, BMW 525, Mitsubishi Diamante,
Audi A4 albo A6  zobaczymy co oni ci narobia....te szpece od fiatow za 50
zeta.
Promocja za 50 zeta, a wiesz dlaczego ta promocja?
Bo nikt normalny do nich nie jedzie w takiej sprawie.....malo tego, nikt do
nich nie jezdzi, widocznie spierdolili kilka silnikow i fama sie rozlazla.
Dlatego mowie Poznan i cena ok 2800 za fachowa usluge.
Jak cie stac na Wolwete v70, albo BMW 5 czy Diamanta, to i cie stac na ich
usluge, a jak nie, to jestes dziad i lepiej zamien taki wozek na cos
tanszego...





Temat: VW Vento by Sebastian

i nie robimy CI juz OT nie, nie oto chodzi, chcę się wszystkiego wypytać.

Czy przebieg, jak na takie auto - 210 000 km to dużo, czy mało, mając jeszcze taki silnik?
gadałem z bracholkiem to powiedział, że jak na takie wyposażenie, to cena jest atrakcyjna i jeszcze z takim oszczędnym motorkiem. Przynajmniej może przebieg będzie autentyczny, a nie... 80 tysięcy przebiegu, a licznik 30 razy się przekręcił...

Tylko ten silnik 3 cylindrowy jakoś tak mi się kojarzy z seicento, maluchami itp. (ale może i ma swoje dobre strony). Swoją drogą, widziałem wczoraj w jednym komisie Audi A2 z motorkiem... 1.2 TDI 60KM, ale cena... 28 klocków

Porobię później kilkanaście fotek, zapodam i poproszę was o wycenę mojego wentylka w takim stanie, jaki jest, bo może będę miał kupca od ręki, ale muszę się tylko z ceną zdecydować.



Temat: Seicento - problem


witam, czytam was juz od dluzszego czasu az nadszedl dzien, w ktorym musze
sie zwrocic do Szanownej Grupy o pomoc.
Otoz moje seicento po krotkiej jezdzie przez miasto wygladalo jak
czajnik -
ni z tego ni z owego zagotowal sie plyn w chlodnicy.
wyrok w aso to zatarty elektrowentylator = 300PLN z wymiana (220
elektrowentylator + 80 robocizna)!!
chcialem sie w zwiazku z powyzszym zapytac czy ktos z was nie wie gdzie w
okolicach Gliwic mozna dostac
taki wentylatorek w bardziej rozsadnej cenie??
z gory dzieki za informacje


Jak krotka to byla jazda?
Smiem twierdzic, ze teoria o wentylatorze jest wyssana z palca!!!!
Wentylator sie wlacza wtedy kiedy juz dlugo jedziesz autem, najczesciej w
upale dzien lub dlugo stoich w korku. Na temperature silnika ma wplyw
glownei termostat i ilosc plynu w chlodnicy. Termostat kiedy nawali otwiera
pzreplyw do chlodnicy i predzej silnik bedzi eniedogrzany niz sie
pzregrzeje.

Sprawdzales czy gdzies nei uciekl plyn w chlodnicy?





Temat: Jaki samochod do 15000?

luca typed:


Witam.
Chcialbym kupic uzywane autko osobowe tak do 15000 zł. Zupełnie nie
jestem w temacie - nie wiem
co wybrac, nie znam cen itp. Jaki polecilibyscie samochod do tej
kwoty? Wiem ze mozna mniej wiecej kupic Seicento 98r. Ale czy nie
lepiej kupic troche starsze auto ale wyzszej klasy?


seicento 98r za 15kPLN ??? kumpel kupil nowe (silnik 1.1) chyba za 21 czy 22
tys, a Ty piszesz o 5 letnim :-)
za 15 tys sprzedalem swoja corolle z 94 roku, silnik 1,3 - 86 koni, przebieg
128tys, klima, welur, wspomaganie, 2 komplety kol w tym alu. Sto razy
bardziej wolalbym starsza corolle czy civica niz mlodszego fiata.

pzdr.
trzmiel
www.del-sol.prv.pl





Temat: uno czy seicento?
Nie jeździłem Seicento , natomiast muszę przyznac , że miejscami bardziej mi
się podobał Uno niż Punto.
Miał dobre pierwsze ruszenie, dość mało palił i był całkiem duży w środku.
Poza tym poziom hałasu całkiem w normie jak na taki samochodzik. Mało tego -
kiedyś miałem przyjemność zderzyć się tym uniakiem z BMW 324td i sposób w
jaki została potraktowana przestrzeń pasażerska w Uno (byłem kierowcą)
zasługuje na medal. Różnica prędkości w momencie zderzenia wynosiła około
60km/h. BMW poszedł do kasacji (fakt , że był stary) natomiast naprawa uno
wynosiła 17tys. Zwichrował się mocno ale przestrzeń pasażerska pozostała
nienadwątlona.
Przejechałem nim około 5000 km i nie mogę powiedzieć złego słowa.
T.M.


Mój teść ma dylemat czy kupić uno z silnikiem 900 (większy samochód) zy
| seicento z takowym (nowszy model). Jeśli macie doświadczenia i zechcecie
się
| nimi podzielić to będę wdzięczny.
| pzdr

Dla mnie zdecydowanie UNO. Dziwi mnie prawie identyczna cena obu, a
czasami
nawet UNO jest tansze. Teoretyczna nowoczesnoscia SC bym sie nie
przejmowal,
bo i tak nowoczesne nie jest. Fakt ze UNO to niby stara konstrukcja, ale
tak
jak powiedzialem - SC tez wcale nie jest nowoczesne, a tylko takie udaje.
Jezdzilem sporo jednym i drugim (z tym ze UNO 1.1 - bardzo dobrze szedl w
przod jak na 1.1) i musze stwierdzic ze UNO jezdzi sie duzo lepiej niz SC.
Jest to juz normalny w miare samochod, a SC to takie toczydelko.
Reasumujac - ZDECYDOWANIE UNO.

M.K.






Temat: Daewoo Matiz - kiedy i za ile?


Rozmawialem z dealerem daewoo w Lodzi. I dowiedzialem sie:
1. matiz moze bedzie w styczniu 99


Ciekawe tylko czy długo trzeba będzie na niego czekać po zamówieniu?


2. nie jest przewidywana poki co zadna promocja
3. nie jest znana cena, ale na pewno bedzie drozszy od tico


Tak spekulując, z silnikiem 800 nie powinien być droższy od seicento.


4. zdaniem tegoz dealera jest to rzadki chlam, przynajminiej ten z
silnikiem
800 (mowil to na podstawie doswiadczen czeskich/slowackich)
Jest w nim sporo do poprawienia  -  a przede wszystkim hamulce (ponad 50 m
droga hamowania!)
W kazdym razie moze to i lepiej, ze jeszcze go u nas nie ma.

Podobno modele z silnikami 1000 i 1100 (1200 ?) sa duzo lepsze.


Podobno właśnie z tymi silnikami Matiz ma być produkowany
na Żeraniu. Są to 1000cm - 62KM oraz 1200cm - 75KM
Ciekawe, czy wstawią tam lepsze hamulce.
Mam informacje, że wersja sportowa Matiza oprócz troszkę innego 'image'
ma mieć obniżone nadwozie i większe o 1 numer oponki,
ale czy będą tam inne hamulce (i czy wogóle ta wersja bedzie produkowana,
lub choćby dostępna w Polsce) tego nie wiem.
Z drugiej strony obawiam się, że cena tej wersji może ostudzić zapały nie
tylko moje.





Temat: Problem z Fiatem


A tu takie male porownanie cen sklepowych jakie znalazlem na necie
na stronie http://seicento.autokacik.pl/za-ile.html
1.Filtr paliwa CC 700  - 4zl  Poznań, ul. Wyłom   Sklep
2.Filtr paliwa CC/SC 900/1100 - 33,18zl ASO Auto-Conrad, W-wa
Chociaz rozne silniki ale tez drastyczna roznica w cenie filtrow.


To nie jest żadne porównanie, bo CC700 ma gaźnik, a sc900/1100 mają
wtrysk, więc filtry są różne i cena ca. 33pln nie jest jakoś tragicznie
przesadzona

Radek





Temat: gielda w Koninie - kiedy ?


Zgadzam sie.. jedynie co wzbudzilo moje zainteresowanie na ostatniej
gieldzie to czerwony trabi z chromem z 85 sedan z silnikiem i skrzynia
paska 1.8 za 2k :)))


Tez go widzialem :D


W innych tez nie warto.. chociaz znajomy byl w okolicach Wrocka i Poznania
i ceny tansze niz teraz u germancow.. A czego konkretnie szukasz?


Najgorsze jest to ze nie mam praktycznie konkretnego typu... Kupie: opel
corsa B, golf 3, seicento, cc 900, cc sporting 1100, fiat punto,
daewoo matiz. silnik max. 1.4. (ze wzgledu na OC :-/ )
Cena 8-9 tys. Jesli byloby cos naprawde interesujacego jestem w stanie
dorzucic 2-3 tys. zl. Jesli byloby cos tanszego a w naprawde dobrym stanie
to tez bede zainteresowany.

Pozdrawiam :)





Temat: Seicento 25 tyś przebiegu 2004rok
Witam, mam następujące pytanie:

Znajoma z pracy chce sprzedać Seicento. To co wiem:
rok produkcji 2004
pierwszy właściciel
pojemność silnika 1100
bez wypadku,
wygląd ogólny bdb
bez awarii
przebieg 25000km ( jeździła głównie do pracy, wiem że to może być minusem jazda na krótkich dystansach)
z tego co się zorientowałam jest to wersja podstawowa.

cena 10000zł,

Warto? Na co mam zwrócić uwagę przy kupnie auta?
I drugie pytanie do właścicieli Seicento z małym dzieckiem:
czy podróżowanie z małym dzieckiem (do 2 lat) nie ma problemu?
Czy to auto jest bezpieczne?
Dziękuję za odpowiedzi. Pozdrawiam



Temat: SPRZEDAM!!!!
Witam!, Mam do sprzedania autko :) A nawet dwa:
1. Polonez caroplus rocznik 1999, silnik 1,6 Od poczatku na Full Sintetikach. Cena do negocjacji. Oczywiście autko na gazie od samego początku. cena ok 3tys złotych
2. Seicento Fun rocznik 2001 data zakupu luty 2002. Autko ma przebieg.. 17tysięcy km. Jak nowe - pachnie jeszcze nowością. tu juz cena ok 8tys złotych.
Telefon kontaktowy to 044-781-28-67



Temat: 1.7 diesel czy 1.0 benzyna ? Corsa C
Z tych co podałeś to tylko 1.7 - lepiej DT - różnica w spalaniu żadna a przyspiesza lepiej niż mój DTL (porównywałem przed kupnem ale różnica była prawie 6tyś pln więc dałem spokój).
Silnik 1.0 12V to najbardziej nieudana konstrukcja GM, poczytaj forum a zobaczysz czemu 90% niezadowolonych z Corsy to właściciele tego typu silnika - daj sobie spokój.
Z tego co wiem Yaris mocno przereklamowany - dość awaryjny w Polskich warunkach a ceny z kosmosu, co do Peugeot kompletnie nie mam zdania - nie miałem kontaktu, nikt ze znajomych nie jeździł. Seicento na miasto jest O.K., bardzo tanie w zakupie, z silnikiem 1.1 fajnie jeździ choć sporo pije, ale oczywiście pod warunkiem że się do niego zmieścisz (miejsca dużo mniej niż w Corsie A więc to raczej żadna alternatywa dla CC, Yarisa czy 206)

ISUZU Rules



Temat: cinquecento ,jakie?


cześć
Tato chce mamie kupić tego fiata , bo właśnie on się jej podoba.
Mamy ok.8 tys. , może 10 (będę wiedział w poniedziałek).
Jak patrzyłem na stronach o cinquecento , to 900 wydaje mi sie znacznie
bardziej trafne , bo jesli chodzi o przyspieszenie to 700 ma 30 sek do
100km/h a 900 18sec , a to dość ważne , bo do tej pory ślimaczyła się
maluchem :-(
Jakie macie dla mnie wskazówki?
Na co zwracać uwagę ?
Czy lepiej kupić ok. 2 lata młodsze 700 , czy ok. dwa lata starsze 900 ,
za
te sama cene oscylujaca oczywiscie wokolo 8-10 tys.
pozdrawiam!


Zdecydowanie polecam 900, chociaz 700 to i tak skok o cala epoke w stosunku
do malucha. Ale ten silnik jest dosyc glosny, niewywazony - wiec generuje
drgania odczuwalne w srodku, no i dosyc mulowaty, szczegolnie gdy nie
jedziesz sam. W starszych 700 fiat nie montowal 5 biegowych skrzyn, wiec
halas przy szybszej jezdzie poza miastem jest w srodku spory. No i trwalosc
700 jest taka sobie. Za to jego zaleta jest b. male zuzycie paliwa,
szczegolnie w trasie. Nie jest to jednak duza roznica w stosunku do 900.

cc z silnikiem 900 to zupelnie inne auto - przede wszystkim znacznie
zwawsze. Do tego cichsze i standardowo ma 5 biegow. A silnik, ktory w nim
siedzi, mimo, ze leciwej konstrukcji, nalezy do najtrwalszych jednostek
napedowych wymyslonych przez fiata (BTW takie same, byly montowane w fiatach
127 i sa dalej - po zmianie oprzyrzadowania w seicento).

pzdr
Rogal





Temat: Elantra 1,6 2000r
Pare dni temu kupilem dokladnie taka sama elantre 1.6 2000r z 97 tys przeiegiem. Co do ceny to nie moge sie wypowiedziec bo kupilem to auto w Danii za 50 tys koron czyli ok 20 tys zł. ale po kilku jazdach probnych moge powiedziec ze miejsca jest duuuuzzzzzzooo (mam 183 wzrostu) zarowno z tylu jak i z przodu. Siedzenia sa bardzo dobre jak na mnie. Mialem ten plus ze kupilem elantre z calkiem niezlym audio - blaupunkt z wysuwanym panelem. Zawieszenie jak dla mnie w porzadku. Wyposazenie jak na to auto b.dobre - klima jest, elektryczne luterka sa, elektryczne wszystkie szyby sa. Faktycznie przy predkosciach pow 130 robi sie nieco za glosno ale nie az tak. Planuje wygluszyc sobie dodatkowo specjalna mata wygluszajaca. Pamietam kiedy pracowalem w montowni autobusow to zakladalem wlasnie takie maty w komorach silnika. Poprzednio jezdzilej seicento 1.1 i tam dopiero robilo sie glosno jak jechalem 120. W sumie moge jeszcze dodac ze jak na 114 KM mocy to silnik moglby byc nieco bardziej dynamiczny.
Co mnie jeszcze wkurza w elantrze to parujace szyby ale to nic w seicento tez mi parowaly he he he.
Co do spalania to wydaje mi sie ze nie pali chyba az tak duzo bo kiedy bralem to auto na jazdy probne to wskaznik paliwa byl juz na przedostatniej kresce i po przejechaniu ok 100 km nie zapalila sie rezerwa.
acha i jeszcze jedno mieszkam niedaleko morza - slone powietrze. Jak mowili mi znajomi dunczycy to tutaj zdarza sie ze dosc szybko samochody zaczyna korozja łapać.
Elantre sprawdzalem dokladnie i nic zadnego ogniska korozji w 8 letnim aucie.



Temat: dlaczego taki tani cherokee II (1999-2004)
witam. wracaj?c do tematu- ceny jeepów w polsce s? niskie z kilku powodów. jednym z nich jest jak podano wy?ej masowy import tych samochodów i przepe?niony rynek. drugim moim zdaniem s? pojemno?ci. jeepa nie kupi byle kto, bo si? boi "silnika jak w traktórze". ludzie prymitywni te fury omijaj?, oni za 30 tysi?cy wol? kupi? gówno typu fiat panda albo seicento "bo nowe i si? nie b?dzie psu?o". a ameryka?skie to jak z innej planety, w dodatu tylke guzików w ?rodku taki jeep wystawiony na sprzeda? w biedniejszym rejonie polski nie ma szans na powodzenie, za cen? jak? w?a?ciciel by sobie ?yczy?. tak wi?c masowe omijanie takich np. zj 5.2 powoduje spadek ich cen.



Temat: 2,5 letnie Seicento - na co zwrócić uwagę ?
Mam okazję na dniach kupić w bardzo okazyjnej cenie od znajomego Seicento.
Wiem, że ma 2,5 roku, nie było garażowane, a w ciągu tego czasu siadła tylko
jedna rzecz (silnik od wycieraczek). Nie był tez stuknięty. Kupiony jako
nówka w salonie, pierwszy właściciel, hak holowniczy, komplet zimówek.
Zastanawia mnie tylko gdzie tkwi kruczek, znajomy zapewnia mnie, że nie ma
kruczka i cena dlatego jest niska, że chce szybko kupić nowe auto.

Pytanie do posiadaczy tego autka. Co po 2 ... 3 latach jest w nim do
zrobienia? Auto ma przejechane około 38 tysięcy.





Temat: Jakie opony do Fiata Seicento


Znajoma ma auto fiat seicento van. silnik 1.1
Chce wymienic opony. Bo te stare maja juz jakies 3 sezony.
Jakie opony Waszym zdaniem maja najlepszy stosunek jakosci do ceny.

Chodzi o opony uniwersalne - zarowno na lato jak i na lekka zime (glownie
jezdzenie po miescie gdzie prawie zawsze zima sa drogi odsniezane).


Moze nie do konca na temat, ale lepsze nic nic: ja mam zimowki Debica
Frigo Directional w rozmiarze 145/70/R13, czyli "oczko" wezsze niz
letnie (155/65/R13) - takie zreszta zaleca instrukcja obslugi. Na sniegu
  sprawuja sie jak typowe opony zimowe, w koncu nie mam problemow z
zaparkowaniem w Katowicach, bo moge wjechac w zasypane sniegiem miejsca
parkingowe bez obawy, ze sie zakopie :)
A jakosc/cena.. mysle ze Debica beda ogolnie najtansze, ale co do
uniwersalnych sie nie wypowiem. Uwazam ze maja swietne, dostosowane do
polskich warunkow zimowki, natomiast stanowczo odradzam letnie jak np
VIVO z fabrycznego montazu, bo na nich mozna sie przejechac nawet w
lecie na prostej drodze, wystarczy ze bedzie nieco wilgoci





Temat: Ile wart SC z 2002 ?


Fiat Seicento 2002, przebieg 19600, pierwsza rejestracja 2003 - wersja
podstawowa, bez żadnych dodatków, silnik benzyna 1.1.
Czy cena tego samochodu będzie szła w górę aby wyrównac ceny z
cenami w krajach Unii ?


## ceny uzywek w uni sa o wiele nizsze niz w pl po wejsciu do ue jedynie
nowki maja nieznacznie zdrozec !a uzywki beda prawdopodobnie szly tylko dol.





Temat: Seicento 25 tyś przebiegu 2004rok
Cena za rocznik ma znaczenie dla handlarza złomem samochodowym.
Jak kupujesz samochód dla siebie do jazdy , nie zamierzasz tego sprzedawać za chwilę to: ważny jest przebieg faktyczny w kilometrach , czy samochód jest garażowany , czy był bity i takie tam --a cena 1000 zł taniej czy drożej jest mniej istotna.
To że znasz osobiście właściciela samochodu to duży plus.
Ale też faktem jest że kupować seicento nie jest strach , jak coś jest zrąbane to łatwo idzie naprawić za normalną kasę.
Mały prymitywny samochodzik , ale względny do jazdy---dobrze sie sprawdza jako pojazd dla kogoś kto sam jeździ ( miejsca jest wystarczająco dużo dla kierowcy i klamotów na tylne siedzenia) , ( mocy silnika tez wystarczy jak sie samemu jeździ).



Temat: Klimatyzacja - pytanie?


1.Czy do malych samochodow typu Matiz, Seicento itp produkuje sie
instalacje
klimy?


Tak. Matiz Top i Seicento Suite można kupić z klimą fabryczną


2. Czy ktos probowal zalozyc taka instalacje samemu- czy to jest bardzo
skomplikowane?


Dosyć - i trochę jest z tym pracy. Trzeba przede wszystkim wiedzieć,
jak wybebeszyć konkretny samochód.


3. Gdzie ew. mozna to zrobic (woj. podkarpackie) i jakie sa koszty?


Ceny zaczynają się od 4 kzl.


4. Ile mocy pobiera sprezarka klimy.


Parę KM. Przy większym silniku nawet się tego nie zauważy, ale w
Seicento na przykład widać różnicę po włączeniu klimy.

Pozdrawiam,

Daniel Iwanowski





Temat: SAXO - pytanko

Witam,
Mam pytanko do osób które zetknęły się z tym autkiem. Otóż moja teściowa
zastanawia się nad zakupem Saxo 1.5D z 1999roku i jest zdziwiona stosunkowo
niską ceną tego auta. Dealer powiedział jej że nówka diesel około 38kpln [mi
się zdaje że to trochę dużo?? -może ekstra wyposażenie], a dwulatki kosztują
około 22kpln i to niezależnie czy benzyna czy ropa. Czy moglibyście pomóc mi
ostatecznie usytalić czy będzie to udany zakup i jakich "niespodzianek"
można się spodziewać po tym wynalazku?
TIA

Pozdrawiam
elektryk

PS
z teściową jestem "w dobrych układach", więc poradźcie pod takim kątem ;)))


Stary bierz i się nie zastanawiaj. Właściwie to nie wiem czemu tak jest, ale
jest to fakt, że SAXO strasznie leci w dół (przynajmniej tak jest w tabelach) -
 '00 - 26 000, 99 - 18 000 !!!!!!!!!!!!!! To idiotyczne, ale może jest tak
dlatego, że  teraz można kupić nowego za 28 000 (ale jest on wtedy w wersji z
silnikiem 1.0 - chyba).
Ja swoje Saxo kupiłem 2 miesiące temu też po śmiesznej cenie bo za 19 000 (rok
1999.X) od osoby którą znam, nie miał żadnego dzwona, serwisowane, alarm,
halogeny (za 1000), radio, głośniki i kpl. opon zimowych. Dodam że autko miało
przejechane 29 000 km. W tej cenie mógłbym ewentualnie szukać Seicento a chyba
sam przyznasz, że nie ma co porównywać tych dwóch samochodów !




--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl





Temat: uno czy seicento?


Mój teÂść ma dylemat czy kupić uno z silnikiem 900 (większy samochód) zy
| seicento z takowym (nowszy model). JeÂśli macie doÂświadczenia i zechcecie
się
| nimi podzielić to będę wdzięczny.
| pzdr

Dla mnie zdecydowanie UNO. Dziwi mnie prawie identyczna cena obu, a
czasami
nawet UNO jest tansze. Teoretyczna nowoczesnoscia SC bym sie nie
przejmowal,
bo i tak nowoczesne nie jest. Fakt ze UNO to niby stara konstrukcja, ale
tak
jak powiedzialem - SC tez wcale nie jest nowoczesne, a tylko takie udaje.


Dzwonilem dzisiaj do dealera - stoi UMO 900 3dz za ...20.100zl.

Nie zastanawialbym sie.
Sam mam zamiar na wiosne kupic wlasnie UNO 900

Q





Temat: Skoda Felicia - co o tym sadzicie


witam!
Jesli juz felicja, to lepiej poszukaj z silnikiem 1.6. Ogolnie to przyjemny
samochodzik, ale ma duzo niedorobek i czasem psuja sie rozne duperele.


3 lata uzywalem 1,3l 68 KM ('97). Z awarii - ciekl (lekko) czujnik temperatury
chlodnicy oraz po 3 latach do wymiany tlumik. Silnik nie az taki zly, jak o nim
pisza, w kazdym razie VW 1.6 ma zaledwie 7 KM wiecej (zadna roznica w osiagach),
co do trwalosci - nie sadze, ze 1.3 zarzniesz latwo. Ilosc niedorobek i
awaryjnosc mniejsza niz w uzywanych wczesniej oraz rownolegle przeze mnie, zone
i ojca produktach FIATa (Cinquecento 0.7, Seicento 0.9 i Uno 1.1). IMHO nowe
Felicje kosztowaly bardzo odpowiednio w stosunku do tego co oferowaly, z
uzywanymi prawdopodobnie jest tak samo. Auto jest odpowiednio przestronne i
wygodne (jak na klase i cene).

Pzdrw.
Robert B.





Temat: Czy są tu jacyś Łodzianie???

po kilku nickach juz poznałem że jest tu kilku znajomych z łódzkiej centomanii, ale sporo osób bez sensu moim zdanie pyta sie ludzi oddalonych o setki kilometrów o warsztaty i ceny np za swapy silników, napotkałem ostatnio czarnego SC w moim mieście z lepka www.seicento.pl, nie znam typka a mógłby podjeżdżać na nasze spoty, bo będąc userem jednego forum mozna podjeżdżać na spoty innego, ludzie to nie zdrada

tak więc Łodzianie kolejno odlicz proszę i Zapraszam


jestem



Temat: Stare/nowe Seicento
Moim zdaniem to może być niezła propozycja jak ktoś jest zafascynowany seicento tylko że jak autko więcej stało niż jeździło to moze się to i owo posypać gdy już zacznie się nim więcej jeździć.
Silnik 900 też nie jest zaletą a jak go zagazujesz to już wogóle nie poszalejesz no i ta cena... 98r i 7 tys to sporo. No chyba że autko rzeczywiście wygląda jak nowe (bez rdzy, wgniotek i rys), jest od pierwszego własciciela (w dodatku znajomego) to czemu nie...
Weź pod uwagę że za te 2 lata po zagazowaniu i nakręceniu większej ilości kilometrów weźmiesz za niego ok.4 tys zł więc strata spora.
Po przebiegu sądze że autko ma oryginalne opony które nadają się najprawdopodobniej do wyrzucenia (nawet jesli mają "gruby" bieżnik) bo guma się zestarzała więc kolejne 400-500zł poleci.
Osobiście jeśli bym miał dać prawie 10tys za 10 letniego seja w podstawowej wersji to bym sobie odpuscił.



Temat: smutne usilowanie kupienia sensownego samochodu ...

Panowie jestem zalamany, od 3 tygodni szukam auta, w tym od 2 calymi dniami i trace nadzieje.

Moje doswiadczenia z ostatniego 1.5 dnia wygladaja tak:


Ja mam zupelnie odmienne zdanie.

Kupowalem 3 auta w przeciagu trzech lat. W pewnym momencie mialem te 3 jednoczesnie

Wchodze na allegro, klikam w interesujacy mnie model i daje kryterium rocznika i pojemnosci silnika/mocy

Jak sie wyswietli lista, sortuje po cenie malejąco
To ze jest sortowane malejąco to bardzo wazne, bo klimam tylko pierwsze najdrozsze oferty.

Zawsze bylo tak, ze za pierwszym razem juz kupilem auto, nie jechalem ogladac nastepnych.

Jak mnie nie stac na te najdrozsze z danego rocznika, wtedy zmieniam model, albo kryteria na starszy rocznik.

Nigdy, ale to nigdy nie interesuja mnie "okazje". Jak cos ma miec dobra jakosc to trzeba za to zaplacic. Inaczej mozna jezdzic jak Ty i tracic czas oraz pieniadze na benzyne. Nie mowiac o nerwach.

Ja sobie swoj czas cenie.

Co ciekawe tylko jedno z tych aut ktore kupowalem bylo typowe. Bylo to Seicento van.
Reszta byla autami nietypowymi. Jakies limitowane wersje z dziwnych rocznikow.



Temat: Autko do 4.000zł poszukuje???

_Rafi_, to szukajcie Golfa II częsci tanie samochód bez awaryjny
FALKON swojego chce sprzedać za 3500zł benzyna + Gaz

http://lkt.pl/viewtopic.php?t=6584


Szukamy dalej. Cena zakupu może być nawet ciut większa 6-7.000zł ,a spowodowane jest to rozczarowaniem po obejrzeniu niektórych aut w cenie do 4.000zł .
Takiego auta jak Golf Falkona proszę osobie początkującej nie polecać -obejrzane i to w Monster Garage trzeba odrestaurowywać,żeby bezpiecznie i w miare jeździć
Miałem nie pisać ale ,żeby znajomi czasu nie marnowali napisze,że chyba oddając do utylizacji do Kępy trzeba by dopłacić ,bo na przykład uszczelek w szybach brakuje,klaksonu, itp.Zderzak wisi,poobijany dookoła,rudy szaleje,naklejki to chyba są po to żeby po plecach nie wiało,hamulców nie ma,opon brak,niski aż tak że spodem zachaczył podczas próby,silnik pracuje tak że lata po całym aucie a płynu chłodniczego brak-jadąc dwójką szarpie,tłumik dziurawy,a w środku jeden syf,fotele poprzepalane,brudno że strach o spodnie żeby nie pobrudzić.Ja wiem że 4.000zł to nieweiele,ale po co byc takim nieszczerym w opisywaniu swego autka na PW lub w ogłoszeniu. Czyli jak osoba początkująca ma jeździć takim autem jak nawet lusterka lewego nie ma.
Tak więc takiego auta,na auto pierwsze,oszczędne i bezawaryjne nie szukamy!!!!
Pożyczka załatwiona i szukamy dalej: Golf,Polo,Corsa,Seicento,Cienias (Tico i Matiz odpada,ale to już decyzja koleżanki).Jeśli ktoś zna naprawdę autko zadbane proszę o info ,a za szukanie okazji do pozbycia się trupa dziękujemy.



Temat: CP/DP Turbo
I tak oto kilka dni temu stałem sie szczęsliwym posiadaczem Toyoty Starlet 1988 rok, z unikalnym jak na ten model silnikiem 1500 diesel. Przebieg licznikowy 240 tys km. Wygląda nawet na prawdziwy. Odkupiony od koleżki, który miał ją cztery lata i przejechał nią przez ten czas z 10 tys km. On zas dostał w spadku po dziadku. Auto blacharsko i lakierniczo zaniedbane, w srodku syf, ale silnik+skrzynia super. Żadnych bajerów ani ekstra wyposażenia ale jakoś jezdzi.

Co do ceny: dałem 300zł gotówką i 2 średnio używane bluzy Lonsdale. Sprzedajacy jeszcze się cieszył, bo za parę dni kończyło mu sie OC a od jakiegos czasu ma inne auto. Więc ma problem z głowy.

Po tygodniu jazdy średnie spalanie w miescie wyniosło około 5 litrów ON. Na trasie, starajac sie jechac oszczędnie, nie przekraczając 90 km/h wyszło mi spalanei 4,3 litra na 100. Mając dostęp do taniego oleju napędowego takim autem jezdzi się taniej niz tramwajem. Komfort żaden, ale przyspieszenie lepsze niż w Seicento 1,1.

Co ciekawe typ który mi sprzedał te Toyotke zakupił BMW 540 za ponad 20 tys zł. Przez 2 tygodnie jazdy 2 razy jechał na lawecie do warsztatu. Toyotą jezdził (mało, bo mało ale jednak) 4 lata i nigdy mu sie to nie zdażyło. Teraz juz powoli chodzi wkurwiony na swoja Betkę i z rozżewnieniem zaczyna wspominać Starlete. Oczywiscie tego nie powiedział i nie powie, ale widać to po jego minie.



Temat: Stare/nowe Seicento
Mam okazje kupić dość nietypowe Seicento. Jest ono z roku 98 (silnik 900) i ma przejechane tylko 26 tys. W zimie nie było jeżdżone prawie wogule(tylko przy małym śniegu bo właściciel nie kupił nawet opon zimowych), jeśli chodzi o naprawy to zmieniona była tylko rura wydechowa i drobnej naprawy będzie wymagał hamulec ręczny. Samochód był przez cały okres garażowany, brak widocznych ognisk korozji jeśli chodzi o wnętrze to jest zadbane. Właściciel życzy sobie 7tys zl. Dane są prawdziwe bo to znajomy mojego taty. Szczerze powiedziawszy samochód będę miał do nauki i pewnie za 3-5 lat zmienię go na coś lepszego.
Planuje założyć gaz czyli całość wyjdzie mnie około 8,5 tysiąca. Dla porównania za taka cenę mogę kupić Forda fiestę http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C5836179 ale już z sporym przebiegiem.
Czy taki samochód to okazja czy lepiej poszukać czegoś innego ?



Temat: + i - seja, co mozna za niego kupic ?
oj miałem sporo okazji do zakupienia innego auta niż seicento. Dlaczego padł wybór na niego, prosta przyczyna, jest tani, w miarę młody (mam roczek 2000), części tanie (zrobienie rozrządu to ok 150zł - z częściami i robocizną, a np. a Volvo lekko 800zł), jest mały i wszędzie się nim można wcisnąć.
Co do minusów, to to nie jest demon prędkości 160km/h (GPS) i koniec, strefa zgniotu naprawdę śmieszna, wszystko zaczyna się na silniku, tak więc nawet kolizja z prędkości 20km/h wygląda groźnie, jazda w cztery osoby odpada, max to dwie, no może trzy.
Swojego sejka kupiłem w takim sobie stanie, włożyłem w niego dużo kasy ok 2tyś. ale zrobione zostało wszystko i jeździ bezawaryjnie, nie licząc małych szczegółów, ale wiadomo żadne samochód nie jest idealny.
Za cenę zakupu sejka i wyremontowanie mogłem sobie zakupić forda mondeo z roku 93-94 (MkI) z silnikiem ok 1.8, gdzie pewnie miał bym sporo rzeczy do zrobienia i wpakował bym drugie tyle w niego, nie wspomnę o spalaniu takiego fordzika i ubezpieczeniu.
Podsumowując sejek fajny samochodzik znakomicie sprawdzający się w mieście, jak na razie nie miałem okazji przetestować go w trasie takie dłuższej.



Temat: Fiat Seicento czy Opel Cors B


Potrzebuje kupić mały samochód koniecznie z instalacja gazowa, bedzie to
drugi samochod w rodzinie i zastanawiam sie co wybrac czy seicento bedzie
rocznikowo mlodsze 1999r a moze Corse bedzie z rocznika okolo 1996-1997 jak
radzicie. Jak wyglada sprawa cen czesci w fiacie a jak w oplu.


Jeśli absolutnie najmniejszy rozmiar auta nie jest najwyższym
priorytetem to bierz Corsę. Silniki 8V (1.2, 1.4) się bezproblemowo
gazują i są bardzo trwałe. Części do Opelka popularne i tanie, trwałe
zawieszenie. Nawet z gazem do bagażnika coś tam jeszcze wlezie i da radę
pojechać z rozsądnym komfortem w trasę. W Seicencie najbardziej mnie
osobiście zmęczył wąski rozstaw pedałów - przy dużym rozmiarze buta
masakra. Do niedużych prędkości nawet zwinne (jeździłem 1.1).

S.





Temat: BRC Sequent 24 - piątek montaż - JUŻ JEST- foto
Panowie
Decyzja zapadła. Po przestudiowaniu i zbieraniu materiałów zdecydowałem się na instalację BRC sequent 24 do 2.0 8V. Montaż zaplanowany w piątek najbliższy więc jeśli jest na sali ktoś kto widzi jakieś przeszkody bądź trudności niech się odezwie teraz albo zamilknie na wieki

Wiem że pełny sequent jest lepszy (miałem w moim Seicento Sporting Abarth) niż wersja lite ale różnica w cenie całkiem spora.
Jak narazie cena montażu 3500 jakby kogoś interesowało.
Fotki i relacja w sobotę.

UPDATE:

Oto i obiecane fotki kolejno zaczynając od początku czyli:
1. Wlew


2. Silnik


3. Centralka




Temat: Czy są tu jacyś Łodzianie???
po kilku nickach juz poznałem że jest tu kilku znajomych z łódzkiej centomanii, ale sporo osób bez sensu moim zdanie pyta sie ludzi oddalonych o setki kilometrów o warsztaty i ceny np za swapy silników, napotkałem ostatnio czarnego SC w moim mieście z lepka www.seicento.pl, nie znam typka a mógłby podjeżdżać na nasze spoty, bo będąc userem jednego forum mozna podjeżdżać na spoty innego, ludzie to nie zdrada

tak więc Łodzianie kolejno odlicz proszę i Zapraszam



Temat: Seicento S 1.1 i GT u Choinackiego ?


Czy ktos robil ?
Kupilem niedawno SC 1.1 - to nie sporting ! - i narazie ma przejechane 600km
dopiero wiec narazie nie mam zamiaru ale jak bedzie mial 8-10 tys to mam
chrapke zeby go podrasowac i jezeli ktos mi potwierdzi sensownie ze to co
oferuje Chojnacki dla SC 1.1 jest prawda za ta cene to ja sie pisze ;-)


Zajrzyj na http://seicento.supermedia.pl - tam zapytaj się w kąciku
właścicieli o przeróbki u Chojnackiego. Jest tam pare osób które to
robily w tym samym silniku tylko że w CC.




Temat: Honda Civic - najdrozszy samochod swiata - nie chce go


No i Brava jest sporo tańsza już w chwili zakupu.


TAK????? Ciekawe gdzie ta wielka roznica. Zobacz ceny Bravy 100/16V -
porownywalny silnik z 1.4i w Hondzie - cena z 2 airbagami i ABSem - ok.
49.300. Nie musze dodawac, ze za 49.900 kupujesz Civica... aaa, no i w
Bravie to sie mozna pochlastac jadac  - tylna kanapa niewygodna, wszedzie
szary plastik (jakby szarego plastiku nie wymyslono to FIAT juz by chyba
zaprzestal produkcji samochodow - we wszystkich modelach od Seicento do
Multipli to samo).

Pozdrowka,
Jacek Skaznik





Temat: Daewoo Matiz - kiedy i za ile?

:
:| Czy ktoś z grupowiczów ma jakieś informacje, kiedy
:| będzie u nas dostępny, i jaka może być cena jego zakupu?
:
:Rozmawialem z dealerem daewoo w Lodzi. I dowiedzialem sie:
:1. matiz moze bedzie w styczniu 99
:2. nie jest przewidywana poki co zadna promocja
:3. nie jest znana cena, ale na pewno bedzie drozszy od tico
:4. zdaniem tegoz dealera jest to rzadki chlam, przynajminiej ten z
silnikiem
:800 (mowil to na podstawie doswiadczen czeskich/slowackich)
:Jest w nim sporo do poprawienia  -  a przede wszystkim hamulce (ponad 50 m
:droga hamowania!)
:W kazdym razie moze to i lepiej, ze jeszcze go u nas nie ma.
:
:Podobno modele z silnikami 1000 i 1100 (1200 ?) sa duzo lepsze.
:
:SAm sie zastanawiam nad malym autkiem miejskim. Wyboru nie ma wielkiego:
:- cinquecento 900
:- seicento
:- tico
:- no i ewentualnie matiz

O - to zalezy od przedzialu cenowego. Sa przeciez i Clio II i 206 i Ka i
Atos itd itp...
Swoja droga ciekaw jestem ile bedzie kosztowal VW Lupo, ktory tak nota bene
od kilku miesiecy jest w sprzedazy na Zachodzie...

DW





Temat: czy Matiz z 2003 za 9.500 to dobra oferta?
po lekturze grupy wyciągam wniosek że Matiz raczej mocno traci na
wartości, Seicento jest lepsze i ze lepiej sie w to nie pakować. No
ale cena jak w temacie wydaje misie atrakcyjna, roczniki te stoją w
necie wyżej. szczegóły to. 83000 km, silnik 800, radio + CD,
immobiliser, welurowa tapicerka
no i mam problem bo raczej szukałem dla dziewczyny jakiegoś seicento.
poradźcie coś
pozdro




Temat: Daewoo Matiz - kiedy i za ile?


Tak spekulując, z silnikiem 800 nie powinien być droższy od seicento.


Co?
Ma być mniej więcej w cenie Tico?
Marzenia dobra rzecz, ale w takim przypadku nie sprzedaliby żadnego Tico.
IMO o cenie poniżej 25 000 nie ma nawet co marzyć.







Temat: Diesel czy benzyna? (sam. 10 lat) - co bardziej ekonomiczne.


| Jezdzimy ok. 15 000 km rocznie.


Przy takim zalozeniu - fachowcy doradzaja jednak kupno benzyny (diesla od
20.000 km rocznie)


| srednie spalanie 7l/100km - benzyna, 6l/100 km - diesel.
IMHO jest większa różnica w średnim spalaniu niż 1l.


Fakt. Taki 1,6D bedzie troche slabszy od 1,4E ale spali ze dwa litry mniej
Poza tym zakladasz za mala roznice w cenie paliwa. Dzisiaj w Jeleniej
ON-2,49;  E95-3,12.


No i mówi się że silniki diesla mają większą trwałość,
a wiec jeśli jeździłbyś dłużej + dla diesla


Tylko sie mowi. Musialbys zwrocic uwage na przebieg. W osobowce z dieslem,
ktora ma przebieg ponad 400.000 - moga wystapic poranne problemy z rozruchem
(na mrozie), w benzyniaku nie powinien wystepowac taki problem.
Mowi sie tez, ze czesci do diesla sa drozsze ale to tez nieprawda. Wiekszy
koszt poniesiesz jedynie w przypadku napraw poprawiajacych parametry pracy
silnika (rozpylacze itp) lub jak walnie pompa wtryskowa.
Mimo wszystko jednak ja wole diesle.
Gdybym tez mial wybierac auto za 10.000 to pomyslalbym (zaleznie od potrzeb
wielkosciowych):
-merol 240D moze by sie trafil z buda 124,
-cinquecento (bo seicento chyba nie da rady),
-golfik (diesel), scirocco,
-polonez,
-citron AX, BX
i jeszcze kupa innych :-)))





Temat: Problem z Fiatem


Auto-Conrad na ul. Sokratesa na Bielanach

FeiLong


No tak, tylko ze to jest, jak pisza na stronie internetowej;
'Profesjonalny serwis FIATA'.
Kolega byl juz w serwisie Fiata i za podpiecie do komputera
i diagnoze zawolali sobie 250 zl :/ Dlatego dal sobie spokoj
z fiatowskimi serwisami i szuka jakiegos alternatywnego warsztatu.
A tu takie male porownanie cen sklepowych jakie znalazlem na necie
na stronie http://seicento.autokacik.pl/za-ile.html
1.Filtr paliwa CC 700  - 4zl  Poznań, ul. Wyłom   Sklep
2.Filtr paliwa CC/SC 900/1100 - 33,18zl ASO Auto-Conrad, W-wa
Chociaz rozne silniki ale tez drastyczna roznica w cenie filtrow.
Pozdro.





Temat: Matiz czy seicento?
Witam!
Kiedyś częśćiej bywałam na tej grupie kiedyś czyli w tym czasie kiedy miałam
jesczze cc 700 jednak przyszedł taki czas kiedy lepiej było sprzedać auto
niż w nie wkładac;/
Ponieważ było to moje pierwsze autko tak wiec kupiłam sobie jakiś starszy
samochód teraz jednak chciałabym coś w podobie do gabarytów jak poprzedni
łatwo sie jeździ i [parkuje( jak dla baby dobry)
Jednak nie wiem co jest lepsze czy Matiz czy sc?
Z tego co słyszałam lepszy jest Fiat 4 cylinderki itd...
Na co najlepiej zwracać uwagę przy zakupie ?
A to pytanie kieruje do właścicieli sc :
Jak tam mechanika bardzo sie psują?
Jak tam ceny z częściami?
No i... ile moze wyciagnać takie autko w trasie?
Wczesneij chciałam sc z silnikiem 1.1 ale kiedy sie dowiedziałam ze palą
ok8l na 100 to mi sie szybko odechciało czy wszystkie tak palą z tą
pojemnościa silnika czy to tylko ktoś źle mnei poinformował?
Dziękuje za uwagę i pozdrawiam




Temat: Daewoo Matiz - kiedy i za ile?


| Czy ktoś z grupowiczów ma jakieś informacje, kiedy
| będzie u nas dostępny, i jaka może być cena jego zakupu?


Rozmawialem z dealerem daewoo w Lodzi. I dowiedzialem sie:
1. matiz moze bedzie w styczniu 99
2. nie jest przewidywana poki co zadna promocja
3. nie jest znana cena, ale na pewno bedzie drozszy od tico
4. zdaniem tegoz dealera jest to rzadki chlam, przynajminiej ten z silnikiem
800 (mowil to na podstawie doswiadczen czeskich/slowackich)
Jest w nim sporo do poprawienia  -  a przede wszystkim hamulce (ponad 50 m
droga hamowania!)
W kazdym razie moze to i lepiej, ze jeszcze go u nas nie ma.

Podobno modele z silnikami 1000 i 1100 (1200 ?) sa duzo lepsze.

SAm sie zastanawiam nad malym autkiem miejskim. Wyboru nie ma wielkiego:
- cinquecento 900
- seicento
- tico
- no i ewentualnie matiz





Temat: czy Matiz z 2003 za 9.500 to dobra oferta?


po lekturze grupy wyciągam wniosek że Matiz raczej mocno traci na
wartości, Seicento jest lepsze i ze lepiej sie w to nie pakować. No
ale cena jak w temacie wydaje misie atrakcyjna, roczniki te stoją w
necie wyżej. szczegóły to. 83000 km, silnik 800, radio + CD,
immobiliser, welurowa tapicerka
no i mam problem bo raczej szukałem dla dziewczyny jakiegoś seicento.
poradźcie coś
pozdro


ja bym brał matiza, spalanie podobne, dynamika porównywalna jak nie
lepsza, po kilku latach (4-5) coprawda ruda bierze maskę ale można
przeżyć. No ale przede wszystkim 5 drzwi. W zderzeniu też napewno
bezpieczniejsze. Gdzieś był w sieci kiedyś crash test, byłem mile
zaskoczony. Silniczki bardzo dobre, miałem kiedyś tico i po 100 tys.
zero problemów. Na marginesie tylko jedna opcja silnikowa wspomniane
przez Ciebie 800 (798). Gazują się jakby co też nieźle mimo plastikowego
kolektora.





Temat: Wycieraczka tylnej szyby. Punto II.

| Pytam, bo nowy silnik kosztuje 480 zl, uzywany ok.200.

moze Ci nie pomoge i nie pociesze ale fiat nie dosyc ze oferuje takie
sobie
pojazdy to jeszcze wola za czesci wrecz wariackie ceny, drozsze od np.
Opla
nie wspominajac o DU.
Ostatnio gadalem ze znajomym, ktory pracuje w salonie fiata i pytam jak
tam
idzie srzedaz na co on mowi: kiepsko, fatalnie. Kto mial fiata drugi raz
juz
go nie kupi i to sie u nas potwierdza. Sprzedaje sie tylko troche seicento
dla firm i pare sztuk punto na kredyt.


co ty gadasz?
miales fiata?
skad takie bajki o drogich czesciach?
fakt... drogie to one sa..... jak sie nie masz kasy

uno
wachacz - 98 zl
likna hamulca recznego z wymiana - 40 zl
klosz tylnej lampy - 20 zl
to mi sie wydaje ze to smieszne ceny





Temat: Fiat Seicento '98
Fiat Seicento '98

dwuosobowy, zarejestrowany jako ciezarowka,
mozliwosc wstawienia tylnych siedzen i przerejestrowania na 5 osobowy
ladownosc 505 kg
silnik 899 ccm, 40 KM,
kolor czerwony
data produkcji Listopad 98
Autoalarm Legend na pilota z kodem kroczacym
immobiliser
zamek centralny otwierany wspolnym pilotem
przedni zderzak od Sportinga + halogeny przeciwmgielne
tylni zderzak od Sportinga
elektryczne otwieranie bagaznika (rowniez na pilota)
elektrycznie otwierane szyby
domykanie szyb przy zamykaniu zamka centralnego
gniazdo zapalniczki
oswietlenie wewnetrzne automatycznie wylaczane przy wysiadaniu (zamknieciu
drzwi)
Tylna wycieraczka z mozliwoscia pracy stalej lub przerywanej

Cena 17000 zl

 ---------------------------------------------------------------------------
-
-----
Bartosz Kania, Gdańsk





Temat: Jakie opony do Fiata Seicento
Znajoma ma auto fiat seicento van. silnik 1.1
Chce wymienic opony. Bo te stare maja juz jakies 3 sezony.
Jakie opony Waszym zdaniem maja najlepszy stosunek jakosci do ceny.

Chodzi o opony uniwersalne - zarowno na lato jak i na lekka zime (glownie
jezdzenie po miescie gdzie prawie zawsze zima sa drogi odsniezane).





Temat: nowy cennik stilo


Na reklamie w GW podaja 43 600 za Stilo z m.in. dwiema poduszkami, ABS'em, EBD,
elektrycznie regulowanymi, podgrzewanymi lusterkami, centralnym zamkiem i


Nie jest to czasem cena po odjeciu 10%, ktore placi sie pozniej? Nie
wierze zeby nagle Fiat tak drastycznie obnizyl ceny.

jest sens montowania takiego silnika do stilo. Predzej do seicento.

pzdr





Temat: Brać czy nie brać? (Seicento)


Czy według opinii Szanownych Grupowiczów opłaca się kupić Seicento 899ccm
z
grudnia '98 z przebiegiem 24kkm za 14900zł?


Witam
Cena chyba duzo za duza. Ostatnio byly promocje na Seiciento i kosztowalo
okolo 19000zl (silnik 1100).Trzeba wziac pod uwage to, iz niedlugo znow beda
pewnie jeszcze wieksze promocje z uwagi na premiere Gingo..
A auto o kotorym piszesz ma juz 5(!) lat
pozdro
Adam





Temat: nowy cennik stilo


Nie jest to czasem cena po odjeciu 10%, ktore placi sie pozniej? Nie
wierze zeby nagle Fiat tak drastycznie obnizyl ceny.

jest sens montowania takiego silnika do stilo. Predzej do seicento.


jest to po prostu dychawiczne 80 koni... ponoc do stilo i 100 to
zdecydowanie za malo...





Temat: Problem z Fiatem


A tu takie male porownanie cen sklepowych jakie znalazlem na necie
na stronie http://seicento.autokacik.pl/za-ile.html
1.Filtr paliwa CC 700  - 4zl  Poznań, ul. Wyłom   Sklep
2.Filtr paliwa CC/SC 900/1100 - 33,18zl ASO Auto-Conrad, W-wa
Chociaz rozne silniki ale tez drastyczna roznica w cenie filtrow.


Ale takich rzeczy to nie porownuj.
Za 4 zl to sie nie oplaca paragonu drukowac, wiec nie zdziw
sie ze obok moze kosztowac 9.90 :-)
Dalej nie wiadomo co to za filtry, ten za 4 zl to pewnie
jakis najtanszy, w aso masz "oryginal", gdzie pewnie
"fabryka od nas kupowala po 10zl, hurtowniom sprzedajemy po 15,
one po 20, sklepy po 25 .. plus VAT".

Jakies rzeczy porownywalne dobierz .. choc tu takich nie wdac,

Linka hamulca recznego CC 1.1  111  ASO Autorex
Linka hamulca recznego CC 1.1   47  Sklep AutoFiat - Krosno  
Listwy boczne CC       40-60 na gieldach  
Listwy boczne CC/SC    60-70 w sklepach  
Listwy boczne SC         95  ASO caly kraj  

Odboje przednich amortyzatorów SC, 2 sztuki 84 Stacje MAX kolo Makro
                                                wymiana gratis
Odboje przednich amortyzatorów SC, 2 sztuki 54 ASO Autoconrad, W-wa  

Widac ile kosztuje gratis :-)

J.





Temat: Favoritka - kupić czy nie?



Stoję przed koniecznością kupna mojego pierwszego wozu - prawko mam od 1,5
m-ca i na razie jeżdzę służbowym Seicento. Nie wiem czemu ale jakoś mi się
utrwaliło że Favoritki nie są złe - zwł. za obecne ceny.
Tak więc - warto czy też "zresetować" swoje dotychczasowe poglądy.


Moim zdaniem zdecywanie warto, za ceny w jakich są obecnie sprzedawane.
Możesz jeszcze zastanowić się na Samarą otrzymasz samochód z nowocześnijszym
(choć osiągi wcale nie lepsze) silnikiem
ale bardziej podatne na korozje.





Temat: Do obecnych i bylych posiadaczy SEICENTO
Dodam jezcze ze sybor padl na Seicento ze wzgledu na cena zakupu:do 14-15
tys
chodzi mi o silnik 1,1 chyba ze nie bedzie nic ciekawego to wtedy 900.
W trasy jedzilem malcem wic dla mnie przesiadka na sc jest DUUZYM
udogodnieniem.
Dziekuje i bardzo prosze opinie
pozdro
Haki




Temat: Male diesle?


Czy warto moze czekac na 1.3 w Fiacie Gingo.Ma byc malo awaryjny(Zadnych
wymian do 250 tys),malo palic a okresy miedzy przegladami maja byc bardzo
wielkie.Mysle ze auta te sa idealne dla osob ,ktore glownie podrozuja we
dwojke,nie zalezy im na super komforcie i chca jezdzic oszczednie.


widzialem juz to autko na zywo i wyglada bardzo zgrabnie, deska rozdzielcza
tez calkiem fajna. kierowcy (chyba jekies testy egzemplarzy
przedprodukcyjnych) nie specjalnie oszczedzali pedal gazu - predkosc kolo
140-150 na obwodnicy katowic, blizej przyjrzalem sie stajac w korku w
czestochowie i krakowie - ten drugi jeszcze zamaskowany przod mial, auto
wyglada na sporo wieksze od seicento a mniejsze i bardziej wywazone niz
agila czy atos. trudno wyczuc jaki to silnik byl ale chyba raczej benzyna,
przy ruszaniu tez paliwa nie oszczedzali. bardzo ciekaw jestem ceny tego
auta z dieslem i napedem 4x4. jesli naped bedzie jakos sensownie rozwiazany
(staly na 4 kola nie jakies dolaczane gowno) to chyba sie skusze na to auto
o ile oczywiscie cena bedzie do zniesienia lae chyba nie przekroczy 40 pare
tys bo inaczej to nie ma sensu, zreszta nie wiem jeszcze jaki ten naped
bedzie. w kazdym razie nie mam nic przeciwko zeby zamiast sejow i cieniasow
widywac takie "pudeleczka"





Temat: Benzyna na stacji ESSO :(
Witam

Uprzejmie informuje, ze benzyna na ww. stacji na ulicy Strzelcow Bytomskich,
jest tragicznej jakosci !!!!!

Tankuje tam od ponad roku, moze wiecej, zawsze byla to moja najlepsza
stacja - jakosc/cena. NIestety, nie wiem, co tam sie obecnie wyprawia, puste
polki sklepowe itp, a co najwazniejsze jakosc benzyny.
1 raz zauwazylem to tydzien temu po tankowaniu, auto przy ruszaniu i przy
niskich obrotach szarpalo, rwalo, skakalo, tragedia, musialem ruszac i
utrzymywac obrtoy w granicach 4 tys ! ponizej 3 sie nie dalo. Juz myslalem,
ze cos z autem, ale im mniej benzyny, tym sie poprawialo i zapomnialem o
problemie (na rezerwie auto smigalo normalnie) dzisiaj, znow tankuje na ESSO
i zaczal sie koszmar.... jest gozej niz za 1 razem, poprostu sie nie da....
musialem dzisiaj 2x obrocic do Katowic, wrocilem zmeczony, skaczace,
szarpiace auto, 0 przyspieszenia, silnik zaczyna wyc, a na predkosciomierzu
zadnego efektu, tylko szarpanie silnika.
Postanowilem dotankowac na BP tyle samo paliwa, z nadzieja, ze sie wymiesza
i bedzie ok. Pierwsze co, to odkrecilem korek i go powachalem....
rozpuszczalnik ! nic nie bylo czuc benzyny. Datankowalem, ale nic to nie
dalo, moze minimalnie lepiej....
Zauwazylem tez, ze przy tych szarpnieciach co jakis czas slsyze taki "cyk"
jakby z tylu.... co to moze byc? Czy mocno negatywnie wplynie ta benzyna na
auto ? co zrobic? jakis pomysl...? narazie chce to jak najszybciej wyjezdzic
do 0 i zalac 98. (zatankowalem 13l na ESSO i tylez samo na BP)

Pozdrawiam
Kris
Seicento Sporting PMS





Temat: zakup samochodu uzywanego: ktory wariant wybrac?


1. oplec corsa B '96 1,2 B+G w cenie 16500 do negocjacji
2. fiat seicento '99 0,9 B+G w cenie 15900 do negocjacji


Sei bedzie tanszy w eksploatacji, ale mniej wygodny,
zwlaszcza na trasie.
120 km to w jedna strone czy w dwie?
A jesli sei to moze bys znalazl 1.1? Zwlaszcza na trasie
roznica w silniku jest ogromna.
No i jest jeszcze kwestia bezpieczenstwa. Teoretycznie
w corsie jest sporo bezpieczniej. Sam ocen jak wysoko
sie cenisz.



Temat: Kupno używanej Toyoty od dealera
Dn


Nawiązując do mojego poprzedniego wątku "Jakie autko" z 14 stycznia.
Znalazłem Toyotę Corollę 1,4 VVTi  (rocznik 2004) w przystępnej dla mnie
cenie.
Autko jest sprzedawane od dealera, jako samochód używany. Stan wizualny jest
zadowalający.

Moje pytanko:
co najczęściej pada w tym aucie, jakie są typowe bolączki. No a przede
wszystkim na co powiniem zwracać uwagę przy ponownych oględzinach, jeździe
próbnej itp.
Dodam tylko, że dealer zapewnia 6 miesięczną gwarancję.
Pytam, ponieważ obecnie jeżdżę służbowym Seicento, więc jest dla mnie
przeskok technologiczny ;)


Generalnie ten silnik nie lubi LGP i trzeba sprawdzać poziom oleju w
silniku bo lubi łyknąc go . Najsłabszym punktem Toyoty są manualne
skrzynie biegów. Ale tego nie sprawdzisz i tak z góry.

Adam

www.qmotor.pl





Temat: Sprzedam Seicento
Sprzedam Seicento SX, rocznik 98 ,silnik 899 ccm
przebieg 13 tys.km.
Bialy
zderzaki i lusterka w kolorze nadwozia
instalacja pod radio ( 2 glosniki+antena )
el. szyby przod
przyciemniane szyby
dzielona tylna kanapa
immobiliser
blokada skrzyni biegow
komplet opon zimowych
cena ok. 20 tys zl (do uzgodnienia)




Temat: Matiz czy seicento - proszę o poradę
: Seicento napewno jest oszczedniejsze od Matiza...
: Chociaz wydaje mi sie ze ogolnie Matiz jest autem wygodniejszym.
Matiz jest nie tylko wygodniejszy, ale w sam raz na miasto :)
Jesli chcesz male, oszczedne autko to polecam matiego. 51Konikow
wystarcza na miasto, poza miastem trzeba sie troche pomeczyc
ze sprintem do setki (cos 22sek). W miescie natomiast pali gumy ze hoho :)
Oczywiscie troche z tymi gumami przesadzam, ale bez problemu rusza
dynamicznie, ba! z piskami tez mu ladnie wychodzi :P

Predkosc maksymalna podana przez daewoo to 144, mi udalo
sie uzyskac z trzema osobami na pokladzie zawrotna predkosc swiatla 160 :)
Matizik juz lecial a nie trzymal sie drogi, wiec wolalem nie ryzykowac - ale
przytaczam po to, ze jednak moze wiecej niz "fabryka dala".
Ma sporo gownianych czesci w silniku, zatem przerobka na gaz
odpada, bo malo ktory serwis sie teog podejmie, a ponadto moze to
spieprzyc i bedzie wiecej problemow niz korzysci :(

Ale naprawde - polecam, autko wygodne (of course jak na te klase i cene :),
5cio drzwiowe.
Z tym, ze banalnie sie do niego wlamac, odczulem to, jak kupilem fajne
radyjko na cd :(. Po pewnym czasie go nie bylo... A samochod pozamykany :P
Dlatego porzadny autoalarm niezbedny

pozdr
lukasz





Temat: Tuning Seicento - kto pomoze?
Witam!

Chcialbym aby ktos a najlepiej pare osob sie wypowiedzialo na temat co mozna
zrobic za male pieniadze z bialego Seicento (ver. FUN) - biale zderzaki ,
czarne listwy na drzwiach , mam klape tylna do malowania wiec przy okazji
cos z nia mozna zrobic i zderzakami tez. Chodzi o delikatny tuning nie
przesadny (bez zadnych spoljerow co obnizaja bo porozwalam na kraweznikach w
meiscie:) ) - chce aby ten samochod sie troszeczke roznil od innych... -
jesli ktos jest zainteresowany pomoca w "pomyslach" to napiszcie np. na
maila to wysle fotki samochodu :-)
Albo jesli ktos ma jakies linki....

Druga sprawa jaka jest mozliwosc i za jaka cene podrasowac troche
technicznie ten samochod - chodzi o silnik , to jest ver. 900cc , wiem ze
slaba , ale jak by mu dorzucic pare koni to by bylo dobrze hehe :-) Wiem ze
glownie kombinuje sie z dolotem powietrza , ale nic po za tym , wiem ze
stosuja magnetyzery ale czy to wogle dziala ?

Dzieki i pozdrawiam





Temat: Co polecicie do 24tys?
Witam
Ja polecam Honde Civic, rocznik 98/99na LPG, napewno lepsza od punto 2,
normalny silnik(1.4 lub 1.6) a nie kosiarka, oraz o wiole lepsze wukonanie.
Części wbrew pozorom w cenie części do Fiata a i niektóre tańsze (filtry
oleju, powietrza). Jak chcesz mały samochód to polecam Punto 1 (znacznie
wygodniejsze od punto 2).


Witam, nosze sie z zamiarem kupna samochodu, bo ostatnio mi ukradli i
teraz
pytanie co kupic, czy znowu nowiutkie seicento czy moze cos innego
uzywanego, zastanawialem sie nad 2 letnim Punto II (bywaja okazje w tej
cenie), a moze polecicie cos innego? raczej zalezy mi na tym zeby samochod
mozliwie bezawaryjny (nie wiem jak jest z punto) i wmiare ekonomiczny,
najlepiej niezbyt szybki bo zaraz sie zabije (mam ciezka noge... ;-) ).

pozdrawiam
BiGoSs






Temat: LPG - seicento czy punto na gaz?


witajcie,

bede wdzieczna za ew. rady w nastepujacej sprawie:
planuje kupno ktoregos z tych dwoch fiatow z zamiarem instalacji gazu.
zalezy mi na ograniczeniu wydatkow na paliwo w skali miesiaca.
do tej pory jezdzilam skoda felicja, wiec nie mam doswiadczenia z
fiatami oprocz nauki jazdy na punto (wrazenia z prowadzenia tego autka
ZTCP bardzo dobre). w seicento w zyciu nie siedzialam.
nie zalezy mi na wielkim silniku, nawet jak najmniejszy bylby chyba ok,
bo moznaby na oc zaoszczedzic troche :]
miesiecznie robie ok 500-600 km, glownie jazda miejska.
ciekawia mnie wasze opinie co do uzytkowania sc i punto na gazie.


Przy takim przebiegu gaz wcale Ci się nie będzie opłacał!

72 x 6 x 4 = 1728 zł - to jest całkowity koszt jaki wydasz na benzynie przez
rok!

72 x 8 x 2 = 1152 zł - tyle wydasz na gaz, a dodatkowo musisz liczyć że
benzyny będzie ci też palił jakieś 0,5 l na 100 km spokojnie czyli jeszcze
dodatkowo 72 x 0,5 x 4 = 144 zł razem więc 1296 zł czyli tylko 432 zł mniej!
Co daje miesięcznie jakieś 36 zł oszczędności!

Totalny bezsens montować gaz do auta w którym robi się takie przebiegi,
minimum to jakieś 20-25 kkm rocznie trzeba robić.

Nie mówiąc już o cenie samej instalacji, przeglądach dodatkowych itp. bo
wtedy przy twoich przebiegach to za 10 lat się ta instalacja pewnie nie
zwróci.

Kup najlepiej seja 900 bez gazu, będziesz miał fajne autko i tanio nim
jeździł.

Pozdrawiam
Paweł

P.S. Wszystkie kwoty w przybliżeniu i z maksymalnym uproszczeniem!





Temat: ubezpieczenie
Witam

Mam taki problem - zamierzam kupic Seicento (99r, ok 50tys km przebiegu,
model young bez bajerow za ok 14 tys - drogo?)
i chcialbym wiedziec ile mniej wiecej bede musial zaplacic za OC
w Warszawie za ten samochod (silnik 900). I jezeli chcialbym jeszcze AC
to rowniez jaka to mniej wiecej suma. Chce to jakos sobie wykalkulowac
ale w kazdym "ubezpieczycielu" odsylaja mnie do agentow, a mnie interesuje
orientacyjna cena :)
Ktos sie orientuje? (nie mam znizek, mam < 25 lat, ale ew. moge
zarejestrowac
na mame)

Sierp





Temat: SC 1100 i instalacja gazowa


Witam Wszystkich,
posiadam Seicento 1100 [SPI] Sporting i chcę zainstalować instalację
gazową.
Proszę o informację od posiadaczy gazu SC z silnikami 1100.
Rozważam montaż instalacji BRC JUST z gaznikiem Blos aby nie montować
miksera zwężającego dolot powietrza.


A jak zamontujesz blosa? Z tego co sie orientuje blos'a wsadza się na rure
która biegnie od filtra powietrza do przepustnicy. Nie wiem jak w SC SPI
sporting sprawa wygląda, ale w moim 1.1MPI nie ma takiej rury ;/.
obejrzyj:
http://www.corrado.com.pl/warsztat/blos/blos.htm

sam sie zastanawiam nad LPG do mojego (żona robi codzinnie 60km) ale
odstrasza mnie cena (nie chce montować "najtaniej", teksty o dużym spalaniu
(9l to ponoć norma dla tego silnika...choc benzyny też łyka 6,5) no i
problem z kołem zapasowym - w tym aucie to już żywcem nie ma gdzie
wsadzić....

Jerry





Temat: 1
Drożej od KJS to będzie napewno, tylko o ile.
Nie ma co ukrywać, że niektórzy już na KJSy wydają tyle, że by pewnie na PPZM starczyło.

Wpisowe 300pln maksimum, w przypadku znalezienia sponsora - mniej. OK.
Kombinezony? Moim zdaniem TAK - z utraconą homologacją.
Poza tym fotel "kubełkowy", pasy 4pkt (IMO z centralną klamrą), kaski (byle nie rowerowe ), klatka zgodna z zał. J, gaśnice. To tyle.

Krzywhooo, też uważam ze podane wyżej klasy to sprawa dyskusyjna.

Druga rzecz, to poruszana juz wiele razy sprawa slickow. Chodzi głównie o aspekt finansowy - ceny opon UHP z homologacją drogową są często sporo wyższe od taniego slicka. Nawet do Seicento dobry laczek 175/50/13 kosztuje 300pln/szt, Markgum 200pln/szt. Są też Micheliny za większe pieniądze, ale co to zmienia? Bez jakiegokolwiek regulaminu szeroko rozumianych "przeróbek silnika" to i tak wszystko pic na wode fotomontaż.
Moim zdaniem powinny być to zawody - jak sama nazwa mówi - III ligi. Szybsze, lepiej zorganizowane i lepiej PROMOWANE od KJS, przygotowujące do PPZM, o zaostrzonych w stosunku do KJS wymogach bezpieczeństwa.
Przepraszam, jeżeli ktoś nie zrozumiał mojego przesłania - jest 1 w nocy i padam na twarz



Temat: PROSBA O OPINIE..JAK ZWYKLE:)
witam:)
zwyczajowo i tym razem sprobuje zdac sie na Wasze opinie w kwestii kupna
samochodu..wiem, ze takich postow juz macie po dziurki..ale
jak do tej pory nie zawiodlem sie na Was..wierze ze i tym razem...
:)
ale do rzeczy..
jak niektorzy z Was pewnie zauwazyli, od kilku dni wykazuje wzmozona chec sprzedazy swojego Seicento..
Dzisiaj zadzwonil do mnie pewien Starszy Pan i zaproponowal mi zamiane na Renault 19..
dowiedzialem sie (na razie),rocznik 1993; ze autko ma silnik 1.4 (8pare KM? podobno..), przebieg ok 50000km ma elektryczne szyby, lusterka i zamek; wersja sedan i kolor bezowo-zloty metalik..
uff
tyle wiem..
no i pytanie: czy to mi sie oplaca?
jak jeste z cena i dostepen do serwisu R?
standardowo: gdzie spojzec, puknac, o co spytac, czego sie spodziewac?
itd.

z gooory thnx:)
h





Temat: Sprzedam 126p rallye
Auto jest w bdb stanie, nadaje się do jazdy i nie jest awaryjne.
-rok prod 1991, pierwsza rejestracja 1992
-przebieg ok 80.000km
-czerwony

Zadbany po wielu przeróbkach:
-nowe progi dobrze wspawane
-nowe 2 przednie błotniki
-wyspawane i wzmocnione mocowanie resora
-wzmocnienia nadwozia przy mocowaniach wahaczy przednich
-13 calowe koła od seicento na tyle z prawie nowymi oponami Pirelli P2K
-nowe amortyzatory Monroe z przodu wstawione 5000 km wstecz
-nowe amortyzatory Krosno z tyłu wstawione 5000 km wstecz
-wyklepany resor i dołożone dodatkowe pióro
-nowe półosie napędowe i piastki - ok 500 km wstecz
-ew moge dorzucić kubeł rajdowy BiMarco i pasy 4-ro punktowe za dopłatą

Silnik seria, bez przeróbek, Auto doskonale nadaje się do KJS ale też do
normalnej jazdy. Często jeżdżę malcem z Warszawy do Białegostoku i jeszcze
nie uległ mi awarii
Auto jest naprawdę godne uwagi. Troche mi sie jednak znudziło i szukam
czegoś lepszego. Auto nie pożera oleju i nie wymaga żadnych remontów. Jestem
drugim właścicielem od 1996 roku

Cena 2700 PLN
(niestety jestem nieco do tyłu na wszelkich udogodnieniach, których koszt
zdaje się przewyższył tę kwotę)

-------
Pozdrawiam
Adam Kondrat
http://adam.kondrat.pl





Temat: wpadka Forda
Witam!
Zaliczylem wlasnie na dniach wpadke z nowym mondeo. W chwili odbioru auto
mialo 44 km. Na drugi dzien jazdy [stan licznika ok. 100km] auto trafilo na
10 dni do serwisu. Powod: palace sie okladziny sprzegla... Diagnoza: wymiana
kompletnego sprzegla wraz z osprzetem... Na ten czas dali mi zastepcze
mondeo z avisu [rok czasu, 35 tys.]. Powiem szczerze - gdybym nim jezdzil
wczesniej [tj. przed zakupem nowego] to bym nigdy szefostwa na Forda  nie
namawial [zreszta nie namawialem - to byl jeden z kilku samochodow jakie
przedstawilem do wyboru, zadecydowal czas oczekiwania - ok. tygodnia]...
Tragedia... Plastiki jak w seicento [nie pije do tego autka, tylko do ceny
za jaka sie kupowalo forda a za jaka fiata], niemilosiernie trzeszczy,
silnik na obroty wchodzi z jakims dziwnym klekotem [wersja 1.8, kombi]...
brrr... Az strach pomyslec co z tym nowym sie bedzie dzialo, skoro po jednym
dniu jazdy takaaaa wpadka... Dzieki Bogu szefostwo nim bedzie jezdzilo... No
a poza tym Ford daje 4 lata gwarancji [z limitem kilometrow rzecz yasna].

Pozdrawiam!
Tomek





Temat: Gdzie kupic używany samochód w K-Koźlu?
Daewoo Tico-to nie samochód,jest to mała kwadratowa zabaweczka,niema sensu kupywac czegoś takiego.
Fiat seicento-hmmm można powiedzieć,że jest to nowe wcielenie CC,miejsca mało za to osiągi z silnikiem 1.1 nawet przyjemne.
Fiat Punto-hmmm tutaj byłbym stronniczy ponieważ mój ojciec ma takie auto z silniczkiem 1.1,od siebie dodam,że jest naprawde mało awaryjne i pod względem miejsca wypada bardzo dobrze,osiągi mizerne:16,5s do 100km/h prędkość max jaką nim osiągnąłem to nieco ponad 160km/h
Golf III- auto dla ludu,czyli nic ciekawego sobą nie reprezentuje,kupno egzemplarza nie bitego i bez przejść graniczy z cudem,golfa 3 można sobie za kilkanaście koszyków truskawek przywieść z Holandii więc cena 6tys.zł jest śmieszna.

Jeśli chodzi o komisy to dzieli się je na te których właściciele są prawdomówni i dbają o reputacje oraz na tych którzy są"magikami" tj.styranego golfa II,który ma 20lat próbuje sprzedać jako auto całkowicie bezwypadkowe i jeżdżone przez starszego pana który jeździł nim tylko do kościoła i raz Ome na cmentarz zawiózł.



Temat: Czym jeździmy?

golfik ma większy silnik, ale jeżeli chodzi o używane samochody z tego segmentu to jeżeli chodzi o benzyne i diesla to nie ma prawie różnicy cenowej.
Żartujesz chyba sobie? Chcesz kupić kultowego Golfa TDI w cenie 1.6 benz.? Powodzenia... Po drugie zapomnijcie, że tak chodliwe auto dostaniecie w stanie niezajeżdżonym, bezwypadkowe i z przebiegiem poniżej 300kkm. Lepiej zdecydowanie poszukać czegoś mniejszego. Jakieś Seicento lub Matiz - stosunkowo łatwo kupić zadbany, bezwypadkowy egzemplarz.



Temat: moja Panda 2004
Co Pandziątko ma w standardzie - pewnie 1108ccm mpi wielowtrysk 8V 54KM moment około 90Nm. Jeśli przerabiać to tylko na rajdówkę i żadnych gazów. Dobre w tym, że jak pasek chlaśnie to nie pognie czegoś za sobą - nawet pompa wody może to uczynić. No i większa waga vs cc sporting/seicento. Ja natomiast dysponuję modowalnym SPI silnikiem fire o pojemności tej samej ale o zwiększonej mocy do 83KM i momencie 130Nm co mam udokumentowane u Chojnackiego na hamowni. Ale nie o ściganie chodzi w końcu potrzebny był remoncik to można było od razu zrobić mod w tej cenie

Pozdro.



Temat: mam 10 000zl i jakie auto kupic ?:),
Nie jest ?atwo znale?? samochód, który spe?nia?by te dwa kryteria. Na diesle nowej konstrukcji za t? kwot? nie ma co liczy?, nie wiemy te? czy przewidujesz ewentualnie LPG czy raczej jeste? anty w tym temacie. Ekonomiczne s? Hondy, do tego te z silnikami powy?ej 1.3 ca?kiem dynamiczne jak na swoja klas? w porównaniu do konkurencyjnych ofert. Z racji tego, jakie to forum zapewne wi?kszo?? g?osów b?dzie sz?a w kierunku BMW, wi?c 318iS wydaje si? rozs?dnym wyborem, chocia? nie oszukujmy si? - z ekonomi? te? jest na bakier.

Mo?e co? takiego ?

Edit: nie zauwa?y?em, ?e to VTEC 160 KM, to ju? naprawd? szybko je?dzi, bardzo szybko, a do tego jest strasznie odporne na katowanie - cena jednak podejrzanie niska jak na ten silnik.

Kobietom w tym samochodzie do twarzy, dynamiczny jest, zu?ycie paliwa nie zabija. Taka moja wst?pna propozycja, na pewno zostan? skrytykowany, ale niewiele mnie to obchodzi

Cytat: Wazne zeby by?o w miare swieze zeby mechanik mia? jak najmniej pracy

Fiat Seicento 1.1 LPG



Temat: Auto... jakie kupic???
Bez sensu patrzec na gwiazki w nowym malym aucie. Jak komus zalezy na bezpieczenstwe kupuje duzy samochod bo nawet stary merc bedzie bezpieczniejszy niz jakies malenstwo z 5 gwiazdkami. Jak w tym kawale: strafa zgniotu konczy sie na silniku Ale duzy w tej cenie to uzywany wiec odpada...
w ogóle to jak w tescie wala autem 50km/h w sciane to na drodze jak mijaja sie dwa auta przy 50km/h to juz jest 100km/h No ale szczegol.

Mialem seicento to apropo tanich czesci: popsula sie gowniana sonda lambda to zaplacilem ponad 400zl. Jeszcze sie rozrusznik zepsul. A autko ma 3 lata zdaje sie. Lepiej kupic auto co sie nie psuje niz takie ktra ma niby "tanie" czesci.
I w ogóle: Nie ma innych samochodow w tym przedziale cenowym? Dlaczego ograniczac wybor do kilku?

Ps: Jesli o bezpieczenstwo chodzi to polecam podobnie jak Eng Chryslera 300 Tested by Olivia



Temat: wpadka Forda


Witam!


...Plastiki jak w seicento [nie pije do tego autka, tylko do ceny


za jaka sie kupowalo forda a za jaka fiata], niemilosiernie trzeszczy,
silnik na obroty wchodzi z jakims dziwnym klekotem [wersja 1.8, kombi]...
brrr... Az strach pomyslec co z tym nowym sie bedzie dzialo, skoro po
jednym
dniu jazdy takaaaa wpadka... Dzieki Bogu szefostwo nim bedzie jezdzilo...
No
a poza tym Ford daje 4 lata gwarancji [z limitem kilometrow rzecz yasna].

Pozdrawiam!
Tomek


Ja nigdy nie miałem przekonania do fordów, chyba się nie myliłem :)





Temat: Nowy Grand w teren...
To, jaki plaskacz to ju? rzecz gustu, niemniej w cenie tego SRT8 mo?na znale?? wiele super fur. Alfa si? spokojnie zmie?ci. Da?em j? tylko jako przyk?ad auta nie ust?puj?cego cenowo, komfortowo i wizualnie (te? ma charakterek), za to zmiataj?c? granda osi?gami i ekonomi? jazdy.
A tego granda nie mo?na nawet porównywa? do cayenne, X5 itd, bo one maj? cho? troch? sportowe zawieszenia. I s? w stanie nawet troszk? pobryka?. Tymczasem ten grand, to oddterenowiona terenówka z du?ym silnikiem. Co z tych 5 sekund do setki, jak przy najmniejszym ?uku trzeba hamowa?? Na normalnej polskiej drodze ?migniesz go seicento sporting bez najmniejszego problemu. Do niczego si? to nie nadaje...



Temat: Szczecin - kupie samochód
Od ręki za gotówkę...

Kupię samochód:
- cena 10.000 - 14.000. PLN
- rocznik 1999 - 2000 (4-6 letni)
- najlepiej sedan
- pojemność silnika 1.0 do 1,4
- może być diesel albo gaz, benzyna, ale - ekonomiczny!
- bez tzw. "wodotrysków", z wyposażenia dodatk. może być poduszka powietrzna
i ABS
- FIATy odpadają
- klasa aut typu matiz, tico, seicento, corsa - odpada
- samochód ma służyć do bezawaryjnej jazdy przez następne kilka lat

Jesli ktos ma cos takiego lub podobnego prosze o kontakt na priv lub
501104166





Temat: Najtańsza "wozidupa"
Witam,

Bylbym bardzo wdzieczny za pomoc w wyborze samochodu.
Musze kupic pojazd, mozliwie jak najtanszy w eksploatacji, w ruchu miejskim.
Podstawowe cechy:
- male zuzycie paliwa
- niezawodnosc
- cena ~10000PLN
Wszelkie "wodotryski", ani wyglad, prezencja, styl w aucie nie maja
znaczenia.

Wstepnie zainteresowalem sie samochodem: Suzuki Swift 1,0 2002r.

Czy to dobry wybor ?
Czy warto doplacac do silnika 1,3... moze jest wyraznie mocniejszy, a
przy tym minimalnie wiecej pali ?
Czy moze lepiej kupic samochod bardziej renomowanej firmy, tj.:
Corsa, Fiesta, Punto, Micra, Starlet itp...
Taki samochod bylby starszy o jakies 3-4 lata od Suzuki.
A moze dobrym wyborem bylby jakis nasz rodzimy produkt:
Lanos, Matrix, Seicento, Siena ?

Jakie jest Wasze zdanie w tej sprawie ?

Pozdrawiam





Temat: Sej 1.1 2000r czy warto?


Mam "okazję" kupić sejcento 1.1 z 2000r za 10k przebieg 52tys.
Stan samochodu (przebieg/nie bity) jest raczej pewny - kupuje od znajomego.

Teraz mam CC700 i zastanawiam się czy warto pakować się w seja, nie jestem
zorientowany w rynku i nie wiem czy to duza cena czy nie. Czytając "na
sucho"
ogłoszenia w autobicie wnioskuję ze jest normalna ale czy w praktyce nie za
dro
go za
ten samochód ?
Czy ten rocznik był jakoś szczególnie awaryjny ? itp.


Cześć,
Wielkiej różnicy w komforcie nie odczujesz, a co do awaryjności... to Fiat.
Jeśli auto nie było "katowane" i oleje były zmieniane (przekładniowy i
silnikowy) to masz szanse cieszyć się względnie bezawaryjnym autem. Słabym
punktem jest alternator, ale idzie zdzierżyć - jak pęknie obudowa to możesz
wymienić go na regenrowany za 250 zł w ASO. Możesz też osłonić silnik od
spodu ale to zadanie dla Adama Słodowego.

Za 10 000 zł będzie Ci trudno kupić równie młode auto innej marki lub z
innego segmentu (tj. większe).
Ja kupiłem starsze i większe (nexia) bo nie chciałem 2-go seicento i
eksploatacja wychodzi na to samo Nexia na LPG i SC na Pb. To co zaoszczędze
na PB, to wydam na części zamienne i naprawy :-)

Michał

Nexia & SC 1.1





Temat: Szczecin - kupie samochód


Kupię samochód:
- cena 10.000 - 14.000. PLN
- rocznik 1999 - 2000 (4-6 letni)
- najlepiej sedan
- pojemność silnika 1.0 do 1,4
- może być diesel albo gaz, benzyna, ale - ekonomiczny!
- bez tzw. "wodotrysków", z wyposażenia dodatk. może być poduszka
powietrzna
i ABS
- FIATy odpadają
- klasa aut typu matiz, tico, seicento, corsa - odpada
- samochód ma służyć do bezawaryjnej jazdy przez następne kilka lat


Powodzenia :)





Temat: Nowa Dacia


http://samochodyswiata.pl/?op=czytnews&re=311

Renault pokazało nową Dacię. Potworek na kółkach;) Tylko cena 5100
Euro ją usprawiedliwia


Heh, za te pieniądze, to nie kupisz nic ładniejszego. A zreszta tanie
samochody nie muszą chyba być szczególnie ładne... (patrz Siena/Albea;
Thalia; Seicento itd). A zreszta 5100 to jest raptem koło 21000.  Biorac
pod uwagę silnik i pewnie zawieszenie tez więć... to chyba ma sens.
Ciekawe, nie znam sie na tym... ile kosztowałoby za to cło?





Temat: Suzuki Swift 1.0 - opinie


Czy ktoś mógłby wyrazić swoje opinie na temat tego samochodu? Oczywiście
nie
porównujmy go do samochodów droższych i większych - jego cena zbliżona
jest
do Seicento. Jakie są jego plusy i minusy?


o mało co nie kupiłem 1.3 :

dośc głośny,
oszczędny w wyposażeniu,
słabe bezpieczeństwo,
"japońskie uno " (montaz Węgry),
cześci firmowe bardzo drogie, choć słyszałem, że można taniej.

niezawodny i oszczedny silnik,
dobrze się prowadzi,
tani,





Temat: Wycieraczka tylnej szyby. Punto II.


Pytam, bo nowy silnik kosztuje 480 zl, uzywany ok.200.


moze Ci nie pomoge i nie pociesze ale fiat nie dosyc ze oferuje takie sobie
pojazdy to jeszcze wola za czesci wrecz wariackie ceny, drozsze od np. Opla
nie wspominajac o DU.
Ostatnio gadalem ze znajomym, ktory pracuje w salonie fiata i pytam jak tam
idzie srzedaz na co on mowi: kiepsko, fatalnie. Kto mial fiata drugi raz juz
go nie kupi i to sie u nas potwierdza. Sprzedaje sie tylko troche seicento
dla firm i pare sztuk punto na kredyt.





Temat: gielda w Koninie - kiedy ?


Najgorsze jest to ze nie mam praktycznie konkretnego typu... Kupie: opel
corsa B, golf 3, seicento, cc 900, cc sporting 1100, fiat punto,
daewoo matiz. silnik max. 1.4. (ze wzgledu na OC :-/ )
Cena 8-9 tys. Jesli byloby cos naprawde interesujacego jestem w stanie
dorzucic 2-3 tys. zl. Jesli byloby cos tanszego a w naprawde dobrym stanie
to tez bede zainteresowany.


Nie pomoge, wszystko co mam w zasiegu reki ma minimum 1.8. Wal do Wrocka lub
Poznania.

Pozdro
Gitner





Temat: Matiz-co to za auto,że tak kupuja ?


| Za wyjątkiem seicento...
| A dwie pary drzwi w tak małym aucie wywołują u mnie śmiech... ja bym przez
| takie nie chciał wsiadać... hi hi hi
| Jak powtarzam: parodia auta rodzinnego...

Marudzisz i tyle...
Drzwi otwieraja sie szeroko i wsiada/wysiada sie bardzo przyjemnie.
Poza tym to SC przy Matizie to furmanka...


Musze tutaj przyznac racje :)
Sam bylem troche sceptycznie nastawiony zarowno do SC jak i do Matiza -
coz, czlowiek przywyknal do wiekszych, mocniejszych fur, kasa na
utrzymanie jest, wiec nie musze sie pakowac w male autka. Ale z ciekawosci
polazlem na dni otwarte Daewoo, wsiadlem sobie w Matiza, potem ( kilka
tygodni pozniej ) mialem przyjemnosc przejechac sie tym autkiem. O
stylistyce nie bede dyskutowal, ale miejsca w srodku jest moim zdaniem
wiecej niz w SC i to dosc sporo, a przynajmniej takie sie odnosi wrazenie.
4 osoby moga podrozowac calkiem wygodnie, chyba ze kierowca ma 2 metry
wzrostu. PRzy moich 180 cm pasazer z tylu wcale nie mial problemow z
usadowieniem sie. Silnik dynamiczny, jadac ma sie wrazenie prowadzenia
vana - nie widac maski, auto ma duza szybe przednia, trzeba sie troche
przyzwyczaic. Jak dla mnie niestety cena troche za wysoka - lepiej jest
rzucic sie na Lanosa, nawet w najubozszej wersji kosztem dobrze
wyposazonego Matiza. Naotmiast przy wyborze Matiz-SC optowal bym za
Matizem.

Oczywiscie SC 1100 chodzi lepiej niz Matiz :) Ale to nie wszystko.

Jurand.





Temat: Kupi silnik od Sportinga 1100ccm.
Witam.

Jak w temacie. Moze byc od Cinquecento lub od Seicento. Nie starszy niz 3 letni,
najlepiej bez Fiat Code'a, choc to kwestia ceny, jednakze z kompletnym
oprzyrzadowaniem, tj. rozrusznik, alternator, komputer, wiazka i koniecznie
dokumenty. Moge na iego przeznaczyc okolo 1100zl.

Jesli ktos z Was wie, slyszal, lub wiedzial cos na temat kogos zaintersowanego
sprzedaza, prosze o kontakt. A moze ktos z grupowiczow ma takisilnik do
sprzedania?





Temat: Czy warto za SC dac 10tys.


 Czy warto jest dac za seicento z 2000r z czerwca, wersja FUN z silnikiem
900;
przebiegiem 50 kkm 10tys. zł. Samochodzik ma pare rys na zderzakach i
karoserii
nic wielkiego.


jeśli nie ma ukrytych wad (lampa/drzewo/TIR) to super cena


Pozatym co trzeba zmienić na starcie w tym samochodziku.


pewnie to co zwykle po zakupie używanego auta





Temat: Auta na Super OeSy i KJSy
Małe auto z mocnym silnikiem: Golf, Clio, itp. najlepiej się sprawdzają. Ewentualnie możesz zainwestować w Seicento i walczyć w swojej klasie, bo jeździ tego sporo na KJS-ach, a jak funduszę pozwolą możesz pobawić się w ten sport i wystartować w GSMP, cena startu dużo mniejsza niż w PPZM, a też sporo Sei-ów jeździ będziesz miał czym pokonkurować w swojej klasie.



Temat: Dupowóz? Jaki?
Półkowniku ja bym z wszystkich wymienionych aut nic nie polecał, co do Rovera to marka nie obecna już od dłuższego czasu na Polskim rynku i może być problem z częściami za kilka lat, Opel fajny dobry silnik, ale blacharka porażka wiadomo przecież że Ople i Fordy blachę mają jak bibułę i gniją po wyjechaniu z fabryki, Fiesta to już wcześniej powiedziałem co o Fordach myślę, Starlet dobra wszystko ok tylko przestarzały wygląd, ale jeśli komuś się podoba to jak najbardziej godna polecenie, a Seicento nie polecam fakt dużo dobrych aut jest na rynku, ale dość lipne auto jak za cenę która trzeba za niego dać.

Jak dla mnie idealnym dupowozem do miasta jest VW Polo Mk3 jakaś benzyna 1.0 lub diesel o podobnej pojemności, masz auto niezawodne z przyzwoitym zabezpieczeniem antykorozyjnym, części w brud na każdym korku i porządnie wykonane porównując do pozostałych aut w tym temacie, jeszcze Corsa B jest niezła, ale tam blacha znów.

Mój typ:





Temat: AC i odwolanie od wyceny wraku
Witam
Szkoda z AC - auto na 9400 - wrak na 3500
wiadomo ile do zaplaty :(
Teraz mam pytanko - jak sie odwolywac ?
Na razie tylko telefonicznie dowiedzialem sie o wycenie,
nie odebralem jej, czym musze powolac sie na wycene licencjonowanego
rzeczoznawcy ze wrak jest wart np. 2500 , czy moge to samemu uzasadnic ?
Jesli tak to jak ?
I czy najpiewrw musze odebrac ta wycene czy od razu sie odwolywac ?
Dodam ze auto (Seicento) jest uderzone w prawy przod tak mocno az dach
sie wgial na slupku. Takze bez watpienia szkoda calkowita.
Prawdopodobnie w cenie wraka licza ze silnik jest ok. Moze tu probowac
znalezc zaczepienie?




Temat: Szybkie pytanie szybka odpowiedz
Zazwyczaj samochod z malym przebiegiem jezeli byly porownywalnie traktowane(czyt dbano o nie) bedzie mniej awaryjny, tak samo jak rocznik(oczywiscie to nie regula) a przez internet moge porownac ceny takich aut, co nie znaczy ze na zywo zobacze to co chcialem kupic. Stad pytania o konkretne roczniki i przebiegi.
Samo spalanie to 10 l w lpg to wedlug mnie calkiem sporo mimo ze gaz tani:) oczywiscie zalezy na jaki samochod, jak na punto to duzo. Jak na mercedesa czy calibre z silnikiem 2.0 daloby sie przezyc.
Ale tak piszesz o tej corsie hmm z samochodow tej klasy czyli chyba najnizszej niemieckiej i porownywalnych do niej innych samochodow (jesli chodzi o gabaryty/oplaty/ogolnie koszta/spalanie - MNIEJ WIECEJ CZYLI NAJNIZSZY PRZEDZIAL MALYCH SAMOCHODOW) to peugeot 206/306 , nissan almera hatback ktorego pokazywalem, punto, seicento, ford ka odpada:> brzydki jak malo co , co byscie tu dodali? Poza tym inaczej oceniam (przynajmniej ja) 3 letniego corse a 3 letniego nissana, a inaczej 5 letnie, 8 letnie samochody.



Temat: Daewoo Lanos - chce kupić
Pytanie do posiadaczy:
Małżonka posiada Fiata Seicento 900, 2000r. Auto jest w idealnym stanie, ale
przynajmniej o połowę za małe.
Zdecydowałem się na zamianę "łeb za łeb", na Lanosa, rok ok. 2000,
hatchback, 5-drzwi.
Mam kilka egzemplarzy w obrębie jednego komisu i każdy jest inny, wszystkie
w tej samej cenie.
I teraz pytanie: jaki silnik sprawia najmniej problemów/jest najtańszy w
naprawie?
Zużycie paliwa, moc są bez znaczenia, chociaż chętnie poznam i te parametry.
Ale kryterium jest jedno: koszty obsługi.
Z góry dzięki za rady. :)
  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • nflblog.pev.pl



  • Strona 1 z 3 • Znaleziono 158 rezultatów • 1, 2, 3