Silnik Renault Safran
Widzisz posty znalezione dla hasła: Silnik Renault Safran
Temat: Sprzedam Renault Safrane 2.5 20V
Renault Safrane
silnik: 2.5 20V benzyna + LPG
moc: 165 KM
przebieg: 167 000 km
cena: 10 800,00
Zdjecia przesle na maila.
Wyposażenie:
- ABS
- klimatronic dwustrefowy
- tempomat
- skorzana kierownica i dzwignia zmiany biegow
- wspomaganie kierownicy
- felgi aluminiowe (15" z oponami zimowymi) - dodatkowo 4 kola z felgami stalowymi
- welurowa tapicerka
- oryginalne radio ze sterowaniem przy kierownicy
- podgrzewana przednia szyba
- szyby i lusterka elektryczne
- 4x AIRBAG
Samochod w pelni sprawny - mechanicznie i elektroniczno-elektyczynie. Wymienone wszystkie tarcze i klocki, elementy gumowe zawieszenia, tylne amortyzatory, uklad wydechowy. przy 164000 wykonany przeglad - olej + filtry oraz uklad hydrauliczny sprzegla. Poza tym zadbany. Bezpiecznie i bezawaryjnie wozil mnie przez 2,5 roku i ponad 45kkm - zarowno na benzynie jak i na gazie. POwodem sprzedazy jest to ze dostalem samochod firmowy. Auto do obejrzenia w Warszawie.
Tel. 0601 551 435
Temat: VW Corrado
Jobel, picek ma rodzine. Trzeba to pogodzic z przyjemnością i hobby...
I właśnie z tego powodu moje "popędy" poszły w dal {żona } W opcji mam tylko auto 5d.
Rozpatruję takie możliwości:
Audi C4
Toyota Carina
Renault Safrane.Silnik do 2.3 z lpg {zło}
Do 10 tyśpln.
Temat: [R400] Zawieszenie - tylna piasta
tego sie nie wymienia co 1000km tylko co 100tys? nawet rzadziej...
jak na moje to nie jest to drogia czesc
przykladowo poszuka silnika do Renault Safrane kosztuje kolo 370zl i to zamiennik, oryginalna cos kolo 470zl. A sa 3
wiec nie pekaj, ja mam 19 lat, przychod w ciagu roku akademickiego rowny 0zl a daje rade
Temat: Skąpiec szuka safrane - koniecznie ph2
Witam!
Chcę kupić renault safrane i mam kilka pytań z tym związanych. Szukam Safrane koniecznie ph2 i z silnikiem benzynowym (gaz lub nie ma mniejsze znaczenie, nie robie duzych przebiegów) 2.0 lub turbodieslem 2.2 - generalnie nie szukam sportowych wrazen a oszczednosci w uzytkowaniu i zakupie. Pewnie się posypią komentarze że Safrane i oszczędność to się wyklucza - jeżdzę teraz laguną 1 ph2 1.6, miałem kilka (czasem kosztownych) przygód ale to wspaniały samochód - teraz mierzę w coś większego. Mile widziana klimatyzacja i radio, wolalbym welurowe siedzenia niz skórzane. I teraz kilka pytań:
Czy kazda safi ph2 ma komputer pokladowy? Czy były wersje bez komputera?
Jak sprawuje się silnik 2.0 z gazem? Czy powiedzmy przy przebiegu 150tys silnik jest w dobrym stanie?
Jakiej ceny powinienem sie spodziewac za samochód jakiego szukam? Czy wystarczy mi 12tys?
Słyszałem że koszty utrzymania są podobne jak w lagunie bo duzo czesci wspolnych - to prawda?
Jak zawieszenie w safi znosi nasze polskie drogi? I ile kosztuje remont?
Jakie silniki są godne polecenia a jakie należy pomijać jeżeli kieruję się głównie oszczędniością a nie sportowymi emocjami?
Czy w safi ph2 były kierownice znane z lagun ph1?
Czy samochód: http://otomoto.pl/renault...m-C7637644.html warto jechac ogladac (cena to 8 900pln a nie 89 000pln, do tego 2000pln na rejestrację)? Macie sprawniejsze oko w tych sprawach
Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi
EDIT: dodam tylko że automat nie wchodzi w grę, tylko manual. To jak? znajde coś porządnego w tych pieniądzach?
Temat: Poduszka silnika tylna (Środkowa Centralna)
Uszkodzona mam poduszkę silnika tylną.
Szukając znalazłem wkład do tej poduszki może komuś się przyda:
Firma Ted-GUM z Rudy Śląskiej robi wkłady do rożnych poduszek.
Dzwoniłem i cena to:
- wkład poduszki 46zł (+28zł wysyłka w 2 dni kurierem)
http://www.tedgum.pl/pl/katalog/RENAULT/SAFRANE/EGS/PODUSZKA-SILNIK-SKRZYNIA-TYLNA-WKLAD.html
- w ASO cena około 450zł za całą poduszkę.
Jak ma ktoś namiary na całą nową poduszkę to niech pisze. dnia Czw 12:55, 29 Sty 2009, w całości zmieniany 2 razy
Temat: Historia Renault
Tak w skrócie:
Renault Safrane to duża, pięciomiejscowa limuzyna produkowana przez koncern Renault. Auto miało konkurować w najwyższym segmencie aut luksusowych z Mercedesem klasy E i BMW serii 5, jednak ze względu na brak tradycji i braku nadwozia sedan firmy Renault w tym segmencie, nie spotkało się poza rodzimą Francją, ze zbyt dobrym przyjęciem i nie odniosło zakładanego sukcesu.
Nadwozie typu liftback dostępne wyłącznie jako pięciodrzwiowe. Istniała koncepcja wprowadzenia wersji kombi, ale nie została zrealizowana. Auto bardzo przestronne, wygodne, doskonale wyciszone. Renault Safrane przeszło jedną poważną modernizację nadwozia - zmieniono tylną pokrywę bagażnika, światła tylne, zderzaki, reflektory, maskę silnika, oraz przeprojektowano niektóre detale wewnątrz (boczki drzwi, elementy deski rozdzielczej). Dużą wadą jest bardzo mała ilość schowków wewnątrz auta. Model Safrane był jednym z najbardziej ekskluzywynch modeli francuskiego producenta
Źródło: Wikipedia
Temat: renault TD tajemnicze stuki silnika
W moim silniku 2,1 TD stuka. Co to jest do cholery! Stuka rytmicznie co
drugi obrót wału (jakby zgodnie z pracą jednego cylindra. Stuk jest taki
sam na jałowym biegu, taki sam przy przyspieszaniu i hamowaniu silnikiem-co
dziwniejsze, kiedy hamując silnikiem wyłączę stacyjkę, stuk pozostaje ten
sam!!! W ogóle jest niezależny od obciążenia motoru i zanika gdzieś pow.
2500 obr. Nadmieniam że motor w ogóle jest OK, zapala przy 20 st mrozu od
jednego kopa i od razu równiótko chodzi, ani śladu dymu! Oleju bierze ok. 1
L na 10kkm. Mechanicy osłuchali, stwierdzili że to w okolicy 4 cylindra i
wygłosili następujące teorie:
1. Luz na panewce tłokowej.
2. Tłok kolebie się na boki i stuka o ścianki cylindra.
3. Opóźniona nieco faza rozrządu i 1 tłok stuka o zawór wydechowy.
1 i 2 teoria nie bardzo wyjaśnia niezależność stukania od obciążenia, 3
jest najbardziej zgodna z objawami-ale jakim cudem mogło do tego dojść.
W zasadzie poza wkurzaniem to ten stuk w niczym nie przeszkadza.
Czy ktoś z w. szanownych znawców mógłby sią wypowiedzieć na ten temat, bo
albo to auto sprzedam, albo dostanę obsesji stukowej.
Kazik C. renault safrane 2.1 TD 1993r
Temat: Skąpiec szuka safrane - koniecznie ph2
A co powiecie o tej: http://otomoto.pl/renault-safrane-C8647691.html ?
Oglądałem ją i stan oceniam na dobry (7/10) troche porysowana z prawej strony. Nawigacja jest ale nie wiadomo czy działa bo koleś nie ma żadnej płytki żeby sprawdzić. Nie ma zmieniarki. Elektryka cała działa. Klima działa jak powinna. W zawieszeniu nic nie stuka ale jakbym sie decydowal już tak na 100 to bym pojechał do ASO i do znajomego na sprawdzenie. Silnik pracuje równo. Do wymiany rozrząd i oleje. Jak dla mnie to jeszcze gaz do zalożenia.
Generalnie chodzi mi żebyście rzucili okiem, może akurat coś się wam nie spodoba...
A i jeszcze jedno - jezdze teraz laguna i w tym Safrane strasznie ciężko chodzi sprzęgło - to normalne? Bo w lagunie wciskam swobodnie a tutaj zeby wcisnac do dna to az muze sie o fotel zaprzec. Koleś mówił że tak w kazdej ph2 jest.
Temat: Renault Safrane - help
Czolem,
Zapewne jest w tym cos na rzeczy. Sam przez 2 lata jezdzilem R25 ( poprzednik
Safrane )
Silnik z nieznanych powodow lubil sie dlawic, a auto kilkakrotnie zgaslo mi na
drodze
i dalej ani rusz. Lubilo tez nie zapalic po postoju. Odwiedzilem kilka
warsztatow
- w tym 2 ASO Renault w Bydgoszczy. Ich interwencja byla tylko prowizoryczna,
poniewaz opisane usterki nadal sie pojawialy. Generalnie oceniam, ze warsztaty
nie
maja wiedzy i doswiadczenia w diagnozowaniu i naprawie tych aut. Podejrzewam, ze
z Safrane
jest podobnie.
Pozdr.,
Piotr
Witaj
| Co sadzicie o takowym autku V6 z 93 roku 191 tys. przebiegu
| Jakies opinie uzytkownikow?
| Czy warto?
To zalezy od ceny.
W Safranie jest sporo elektroniki z ktora nie radza sobie nasze warsztaty.
Wymian na nowe jest bardzo droga.
Samo auto jest bardzo wygodne i przyjemne w prowadzeniu.
Mozna bez obawy zostawic na ulicy. Ich prawie nie kradna.
Duzo zalezy od "wypasienia".
RN a Baccara to dwa rozne samochody.
Sam mam Safrane od 3 lat.
--
Pozdrawiam
W.Wojciechowski
..i nie pozwol, aby twoje zasady moralne powstrzymaly cie od uczynienia tego
co sluszne.
--
Piotr Deszcz
Network Application Development, DD & High Level Group
Bydgoszcz, Poland
Temat: Zakup Safrane - prośba o pomoc
Jak już pisałem w powitalni będę trochę męczył pytaniami
Jak tylko sprzedam mało rodzinne Megane Coupe od razu chcę kupić Safranke. Oglądam ciągle oferty i jedna z forum mi się podoba
Moje parametry:
- PH2
- klima
- nie srebrny
- 2.0 lub 2.5 benzynka najlepiej bez 'raka' (czyli bez LPG)
Są u mnie w mieście 2 sztuki i mam zamiar je pooglądać. A może powiecie co o nich sądzicie:
http://otomoto.pl/renault-safrane-C8195899.html
druga już zniknęła ale miała 280 tys km i xenony
Powiedzcie mi szczerze który silnik bezawaryjnie lepiej wypada i ile oba faktycznie palą.
Tyle na początek - z góry dzięki.
Temat: Renault Safrane sprzedam
: Renault Safrane RN
: Stan bardzo dobry, sprawna w 100% rok prod. 1995, przebieg 32 tys. km.
: silnik benzyna 2000 ccm z wielopunktowym wtryskiem.
: Szarogranatowy metalik, welur,
: Garazowana, komplet dokumentow.
Juz? Dopiero co pisales, ze kupiles Safrane. :)
Temat: Renault Safrane 2.1TD 1992r 4000zł
Sprzedam Renault Safrane 2.1TD 1992r auto jest zarejestrowane ubezpieczone z ważnym przeglądem uszkodzony jest silnik ( stuka panewka ) Safrane posiada skórzaną tapicerkę, drewno, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ABS, hak centralny zamek, felgi alu, brak korozji cena ostateczna 4000zł
508-292-484
tauni@interia.pl
gg:6258932
link do ogłoszenia http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C3079042
Temat: Sprzedam Renault Safrane 1997
Subject: Re: Sprzedam Renault Safrane 1997
Date: 20 Jul 2001 10:53:20 GMT
| Pewnie dlatego, że drogi, dużo pali, luksusowy, drogie czę ci, wysokie
| koszty utrzymania, itd...
| Wiem bo sam próbuję sprzedać Forda Scorpio...
A ja sie zastanawiam czy nie pozbyc sie Vectry i czy sobie wlasnie
czegos takiego nie kupic. A swoja droga ile pali 2.5 litrowy silnik
w Safranie ?
Przypuszczam (tylko przypuszczam, na podstawie mojego Scorpio 2.9) że w
mie cie ok. 13-15 l/100 km. Mój 14-17 zależnie od ilo ci stania w korkach.
Rekord to 19,09 !
Regards
Wojtek
*************************************************
Living on Earth sure is expensive,
But it does include a free trip around the Sun...
*************************************************
_________________________________________________________________
Get your FREE download of MSN Explorer at http://explorer.msn.com/intl.asp
Temat: BiTurbo Baccara Quadra
Silnik - V6 12V 3.0 BiTurbo Z7X-726 262KM
Turbo - 2x KKK K04
Kolor - Niebieski
Typ - B545
Koła - 225x45x17
Rok prod. - 1995
Skrzynia - Manual PK9 5 biegów
Napęd - stałe 4x4 z blokadą dyf. na pierwszym i wstecznym biegu
Fotki - http://polskajazda.pl/Samochody/Renault/Safrane/21459 dnia Czw 0:56, 27 Mar 2008, w całości zmieniany 1 raz
Temat: Łańcuszek czy pasek -rozrząd Renault Safrane I
Cześc
Mam wielka proźbę chcę kupic Renault Safrane I i chciałem sie dowiedzieć jakie modele, silniki posiadaja łancuszek rozrzadu a które paski, bo z tego co wiem to wymiana rozrzadu kosztuje około 1000zł i łancuszek tylko się napręza. Wiec jeśli ktoś posiada taka wiedze to prosze o pomoc gg 8802635 z góry dziekuje i pozdrawiam Kuba
Temat: jaki olej do Renault Safrane
Witam,
Jakim olejem najlepiej zalać Renault Safrane 2.2 dT 97 r.?
Po 10 latach i do tego dT to ma pewnie najechane dobrze ponad 200tys.
dlatego polecam Ci Valvoline Maxlife Diesel 10W40 - silnik będzie cichszy
i bardziej kulturalny - sprawdzone na kilku autach z większym przebiegami
...
Kupisz np. na Allegro lub w Intercars.
pozdro
PeJot
Civic 3D 1.4iS'97
Temat: Silnik 2.2 12v benzyna
Witam poszukuję silnika do Renault Safrane 2,2 12v benzyna, ponieważ obróciło mi panewkę.
Z góry dziękuje za info. Pozdrawiam
Temat: Sedici z Podbeskidzia
Grzesiek ma sekwencję
Wiem że ma sekwencje czytałem cały opis przekładnki instalki i strojenia
Ja się teraz worze renault safrane z silnikiem 2.0 na sekwencji i jeździ całkiem dobrze, a w kieszeni nie robi spustoszenia
Temat: Ile Wam palą w mieście?
Renault Safrane 2.2, silnik z zapłonem iskrowym, średnia prędkość
po Poznaniu to 20 km/h (wrzesień) spalał 14l/100km.
Temat: JEEP z silnikem od Reanult
witam. ja mam xj '84 z oryginalnym silnikiem renaulta 2,5 benzynka
Hmmm... 2,5 l benzyna w Renault, to kojarz? tylko silnik V6 turbo montowany w R25 i pi?ciocylindowy rz?dowy silnik Volvo k?adziony do poliftingowych Safrane, a raczej ?adnego z nich nie masz w swoim XJ-cie. W Jeepach je?dzi? tylko turbodiesel Renault 2069 ccm (J8S), natomiast prawd? jest, ?e Jeepy mia?y Renixa, czyli wtrysk paliwa opracowany przez Renault i Bendixa (st?d nazwa), ale chyba trafi? on do Jeepów dopiero od 1987 roku. Wiele wyja?ni?yby pierwsze 3 znaki numeru silnika (je?li rzeczywi?cie jest to silnik Renault, to okre?laj? one jego typ).
Pozdrawiam,
Piotr.
Temat: Moc: 136 czy 140 km?
Szukałem renówek z takim silnikiem (na mobile.de), ale najczęściej są to silniki 102kw.
Był jeden przypadek 103kw- w safrane.
Renault to dobra marka. Jeżeli volvo wkładało by w swoje auta te silniki- było by to tego potwierdzeniem.
Ale nadal szukam dokładnego wyjaśnienia: który silnik ma 103kw a który 100kw, jak je rozróżnić i czy w ogóle są to dwa różne silniki czy jeden?
Aktualne wyniki "śledztwa": silnik volvo w renault- jakby odwrotne twierdzenie niż to Mariusza.
Temat: [tuning] Pomysły na tuning silnika 2.0 8v
Piszę Ci jeszcze raz,to jest bardzo dobry silnik jeśli chodzi o trwałość,jeden z najlepszych silników Renówki,ale modom się łatwo nie poddaje,bo jego budowa mu na to nie pozwala.
Bardzo dużo taxówkarzy jeździ na tym silniku w Lagunach i Espace'ach i do tego on się nadaje,do ścigania natomiast ani trochę.Więc albo się pogodzisz z taką jazdą(uważaj na obroty,znam wiele przypadków w tym silniku na lpg jak obroty ponad 6tys zniszczyły silnik,swoją drogą nie wiem co masz za instalkę,że nie ma przełączenia na benzynę na wysokich obrotach żeby odcinało już na benzynie).
Jak chcesz lepsze osiągi to mam do sprzedania auto znajomego,Renault Safrane 2,5 20V z 1997 roku,9sek do setki,170KM i 235Nm,z salonu w Polsce,możesz założyć gaz zwykły,bo kolektor jest metalowy.Spalanie benzyny średnie w mieście 10,6 litra.
Temat: Zakup Safrane - prośba o pomoc
Witaj
Zobacz do tematu w ogłoszeniach znalezionych "Renault Safrane 2.2 dt" tam jest kilka rzeczy o tym Safrane. Sam się nad tym Safranem co wkleiłes zastanawiałem ale wkońcu pojechałem po innego. Kupiłem z silnikiem 2.5 i jestem bardzo zadowolony. O tym silniku sa same dobre opinie. Jakby nie było jest to silnik Volvo. W trasie powrotnej 650km spalił 7,5 litra wg. komputera (po wjeździe na autostradę 8,1 chyba). Od tamtego czasu nie jeździłem bo załatwiłem sobie rękę ale jak byłem wożony to spalanie po Krakowie 12,5 litra.
Temat: Renault Safrane Ph1
odnosnie silnika 2.5 dt to ma on symbol S8U i znalazlem w necie info ze byl on montowany w Renault Master pierwszej generacji w katalogu czesci jednak podaja ze do tego silnika jest pasek rozrzadu... a interesuje sie tym bo w okolicy sa 2 safranki z takimi silnikami w znosnej cenie i przebiegiem ponizej 200 tys, aczkolwiek nigdy nie bylem za klekotami i to mialo byc wyjscie ze wzgledu na oszczednosc paliwa... wersja benzynowa ktora mam upatrzona ma silnik 2.2 niestety nie wiem czy 8v czy 12v
ale ma on peknieta przednia szybe czy to sie czesto zdarza w safrane ???Temat: Renault Safrane 2009 :)
Wygląda tak jakoś.. mało prestiżowo?
Jednak tym razem Renault nie sili się na oryginalność. Safrane
liftback sprzedawał się mocno średnio, Vel Satis van sprzedawał się
raczej słabo (w odniesieniu do liderów klasy), to może klasyczny sedan
będzie strzałem w dziesiątkę...
Imo szanse w tej klasie dla producenta nieprestiżowego ma tylko auto
pokroju Omegi. Duże nadwozie, tylni napęd, rozsądne niskie ceny i
jakieś dobre mocne silniki.
Może to i ma ekonomiczny sens, zejść klasę niżej zrobić mniejsze tanie
auto bez bajerów.
Takie safrane co było by odpowiednikiem tego z 1992 to na dzień dzisiejszy
powinno mieć:
-ze 2.4 tony, w końcu jakieś mocne v8 + elektryczne, i wyniki 5 gwiazdkowego
crash testu przy 80km/h
-aktywne zawieszenie czytające dane z gps i pamiętające drogę i jej jakość,
na tyle szybkie żeby w zakrętach ok działało.
-automatyczne parkowanie po wyjściu z auta
-rozpoznawanie właściciela, rozsuwanie automatyczne wentylowanych foteli
-klimatronik działający bez włącoznego silnika, programowalny z kompa
i kluczyka
-zapamiętywanie tras po gps i jezdzzenie nimi automatyczne
-czytanie znaków drogowych do tempomatu
-funkcja podjezdzania pod wlaciciela zeby nie tzeeba było chodzic
jak auto stoi troche dalej :)
no to było by wtedy fajne auto :)
i pewnie trzeba by dac za nie 400k ale takiego narazie nie będzie...
będzie tanie i w klasie zbliżonej do merca e, i to chyba bez bajerów.
pozdrawiam.
Temat: Czym już jeżdziliśmy.
OPEL Omega 3,0 V6 silnik, 220 KM, automat, silnik ze stałym wałkiem rozrządu wykonany na zamówienie LOTUS. Tylko 20 tys. takich samochodów wyprodukowano.
Możesz mi wyjaśnić co to jest stały wałek rozrządu??
Jak znam się na silnikach to wałki rozrządu zazwyczaj się obracają no chyba, że strzeli pasek rozrządu...a tak poza tym to w tym silniku Opla masz aż 4 wałki rozrządcze, więc cosik tu nie pasuje
A to samochody jakie miałem okazję prowadzić:
-Fiaciki 126p sztuk 6 (różne i różniaste)
-Fiat 125p (czyli duży fiat) sztuk 2 (w tym jeden z silnikiem 2.0i od Fiata Argenty).
-Polonez sztuk 3 (GLE i GSI)
-Fiat 1300 sztuk 2 (rocznik 1962 i 1964). Fajna sprawa bo miały jeszcze dźwignię zmiany biegów przy kierownicy.
-Ford Escort 1.9 TD.
-Ford Sierra 2,3 D.
-Renault Safrane 1,9 TD
-Peugeot 405
-Volkswagen Golf I 1,5 D
-Łada 2107 1500
-Daewoo Matiz
A tak swoją drogą to ten Ford Scorpio mazaka musiał mieć nielicho "dłubnięty" silnik skoro rozpędzał się do 300 km/h...jeśli mowa o Scorpio V6 2,9l 24V fabrycznie miał 195 KM i V max ok. 240 km/h.
Temat: tylko rzetelne opinie i eksportyzy......
Kamela za bardzo wierzysz w te wszystkie artykuly. Kiedys na top gear powiedzieli ze 350z ma silnik renault, co oczywiscie mija sie z prawda bo jest to wlasna konstrukcja nissana VQ35DE. Tak samo silniki dci 2.2 i 2.5 sa konstrukcjami nissana. Renault chyba nigdy nie mialo diesla napedzanego lancuchem. Wiem troche o tym bo mialem juz cztery auta z dieslami renault. 2x safrane 2.1 i 2.5TD, kangoo 1.9d i teraz mam carisme 1.9TD z dieslem reanult. Dodam tylko ze tylko z safrane 2.1 niw bylo klopotow, ale to chyba tylko dlatego ze bylo to prawie nowe auta. Jak je kupilismy mialo przejechane nie cale 40tys km.
Temat: Renault Safrane
Witam,
mam zamiar kupić Renaulta Safrane i chciałem zapytać czy warto?
rocznik 1998 silnik: 2.2 TD cena: 16 tyś , sprowadzony z Belgii
może jakieś opinie na temat tego auta.
Z góry dziękuje za odpowiedzi
Pozdrawiam
RS
Jak sie sprawuje model z silnikiem 2,2 Td to nie wiem.
Przez 6 lat miałem z silnikiem 3.0 v6 benzyna.
Autko wspaniałe. Komfort podróżowania
niewiarygodny. Minusem było brak dobrego
mechanika, bo autko wtedy było nietypowe. Co nasi
jedno zrobili to drugie popsuli.
Jednak do dziś wspominam to autko.
Jeśli dbasz o autko i używasz oryginalnych części
to pojeździsz. Na zamiennik nie zwracaj uwagi.
Trzeba nieco przerobić instalacje elektryczną.
Szeroko o tym pisałem na grupie renault.
Pozdrawiam
WW
Obecnie Passat ;-((((
Temat: Czy kupić Safrane?
Witam. Od pewnego czasu zastanawiam się nad kupnem Renault Safrane.
Interesuje mnie phII głównie ze względów estetycznych ponieważ poprostu phI mi się nie podoba ale to kwestia gustu.
O ewentualnym zakupie będę myślał w sezonie letnim ale lubię mieć niektóre rzeczy zaplanowane wcześniej i tak jest w tym przypadku
Chciałbym żebyście podzielili się waszymi szczerymi opiniami jako właściciele Safrany
co w tych samochodach siedzi. Wszystkie wady zalety co się da. Bede wdzięczny za każdy szczególik.Jakie to silniki awaryjność moc itd.
Głównie interesuje mnie silnik 2.0 16V bo 2.5 20V niestety ale trochę pali
Właśnie jak jest faktycznie ze spalaniem i jak te silniki a konkretnie 2.0 znosza LPG?
Chciałem się też dowiedzieć jako mechanik jak jest z częściami zamiennymi tzn. czy dużo części pasuje od phI do phII? Silnik raczej nie ale reszta?
Proszę o opinie.
Temat: Renault Safrane
Reanult Safrane RT , rok prod. grudzień 1993, pierwsza rej. styczeń 1994,
model roku 1994, poj. silnika 2165 cm3, 140 KM, niebieski metalik,
klimatyzacja osobno dla kierowcy i pasazera, aluminiowe felgi itd. Jestem
drugim właścicielem. Mam nadzieje, że bedzie się dobrze spisywac. Szukam
kupca na Renault 19 RT 1,8 1992 r !
Można wiedzieć (z ciekawości) ile to kosztowało. Sam jeżdżę Laguną
a Safran mi się dość podoba.
Temat: Rover - Silnik V6
To co ? Ładuje ktos tego KV6 ? Ja swoje marzenie zrealizowałem i mam najwieksza szesciocylindrowke z Koloni W kwesti montażu KV6 ma jedna wadę -podobnie jak większość V6 ma(niestety) kąt rozwarcia pomiędzy cylindrami 90 stopni. Nie wiem tez czy nie ma walków wywazających które powodują ze silnik jest jeszcze bardziej szeroki. 2.9 weszło na styk a ono ma akurat rozwarcie miedzy cylindrami 60 stopni i w dodatku ma rozrząd OHV czyli wąskie i niskie głowice. Oprócz tego są jeszcze tylko silniki suzuki i jakieś amerykanskie GM ale zaden z nich nie jest OHV. Cala reszta tych dostepnych w polsce V6 to niestety widlaki o kącie 90 i najczesciej DOHC Dodatkowo te z FWD(mazda RX/ford probe, renault safrane, hyundai sonata) maja zazwyczaj beznadziejnie rozmieszczony osprzęt silnika co powoduje ze próba montażu tego w nadwoziu FSO mija się z celem. Rzędowe 6 z BMW tez odpadają ze względu na długość - nawet "mała szóstka" 2.0/2.5
Temat: [P11/WP11] Silnik krokowy
Cześć , ja miałem podobne problemy co prawda jeszcze z poprzednim samochodem Renault Safrane - wiem zupełnie inny silnik ale obiawy były identyczne i na diagnostyce wszystko wariowało. Wymieniałem wszystko co się da włącznie z silnikiem krokowym a potem trafiłem do magika mechanika który wyregulował zawory i wszystko jak ręką odjoł.
Może warto spróbować bo mnie taka regulacja pod Warszawą kosztowała 80zł, a wiem że silniczek krokowy i to używany kosztuje przynaj mniej dwa razy więcej.
Temat: [Sprzedam] części Safrane 2,5TD 94r klima inne
Posiadam wiele części do sprzedania od Renault Safrane 2,5TD 1994r z klimą
miedzy innymi:
-prawy błotnik , zderzaki, lampy , halogeny, wzmocnienie czołowe
-chłodnice klimy, wody, oleju
-deska rozdzielcza, licznik, panel klimatyzacji, nagrzewnica, przełaczniki
-zwrotnice półosie, czujniki abs, zaciski ham.
-silnik , osprzęt silnika, kolektory, skrzynia biegów
-blęda klapy, listwy progowe
i inne
w razie zainteresowania i pytań proszę pisać na: arkoll@o2.pl
Temat: Oleje silnikowe
W ASO tak jest - (ceny)
Ale z tego co kojarzę to wymiana jest gratis jak u nich bierzesz olej (nie wiem, czy filtr też), ale to może zależeć od konkretnego ASO. Jak miałem E34 to tak było w ASO w Częstochowie, ale i tak przeważnie kupowałem olej i filtr, bo sumarycznie wychodziło minimalnie taniej, ale wymiana kosztowała max. 50zł. (nie pamiętam już dokładnie ...). Z wymianą oleju powinien powadzić sobie każdy mechanik - nie ma wielkiej filozofii i ciężko coś [BAD] (posuć) Ale dla chcącego nic trudnego. Przeważnie największy problem to wymiana filtra - ale w BMW to chyba (nie wiem czy we wszystkich) to banalnie proste. Np. mam (jeszcze) Renault Safrane (do sprzedania ) i tam wymiana filtra to taniec baletnicy na linie - jedynie z "kanału" lub podnośnika, ale nie na "dole" silnika, lecz mniej więcej w połowie wysokości silnika, pomiędzy drążkami kierowniczymi i kolektorem wydechowym 8) - zawsze wymieniałem u mechanika w specjalizacji Renault za 20zł
Co do VIN - to oni biorą nie cały VIN tylko końcówkę - cały VIN precyzuje dokładnie samochód, ale nie mają tego w bazach (wszystkich samochodów). Końcówka VIN precyzuje tak jak wspomniano : model, rok i miesiąc prod., typ nadwozia. Np. koloru tapicerki już nie precyzuje itd. ...
Temat: zapytanie o zakup samochodu
Moj znajomy przymierza sie do zakupu auta w cenie do 25 tys.
auto ma byc dla zony ktora dopiero zrobila prawko i ma spelniac
nastepujace wymagania:
2 poduszki
duza bryka z duzym przodem
silnik nie za mocny zeby sie za szybko nie zabila.
Ogladalismy Renault Safrane rok 97 z LPG i dobrym wyposazeniem za
jakies 24 tys.
Czy waszym zdaniem to dobre auto a jezeli nie to co proponujecie.
Pozdrawiam
Safranka 97 rok z LPG za 24 kzł? Dziwnie tania. Ale to auta-niespodzianki.
Safrane i stare Espace mają bardzo kiepską opinię i dwa razy widziałem
pełniuteńką dok. serwisową Safrane rok 95 wersja Baccara, faktury zabijały.
Co chwila jakaś pierdołka padała, ale pierdołka na tyle upierdliwa w
demontażu, że robocizna była koszmarnie kosztowna.
Jurand.
Temat: Renault Safrane 2009 :)
Wygląda tak jakoś.. mało prestiżowo?
Jednak tym razem Renault nie sili się na oryginalność. Safrane
liftback sprzedawał się mocno średnio, Vel Satis van sprzedawał się
raczej słabo (w odniesieniu do liderów klasy), to może klasyczny sedan
będzie strzałem w dziesiątkę...
Imo szanse w tej klasie dla producenta nieprestiżowego ma tylko auto
pokroju Omegi. Duże nadwozie, tylni napęd, rozsądne niskie ceny i
jakieś dobre mocne silniki.
Temat: Renault Safrane 2.1 DT by Mariusz MM
MARKA: Renault
MODEL: Safrane I, hatchback, 5-drzwiowy
WERSJA: DT, lakier metallic, el. szyby i lusterka, welurowa tapicerka
SILNIK: 2.1 DT
UKŁAD DOLOTOWY: przerobiony dolot+stożek
UKŁAD WYDECHOWY: seria
ELEKTRONIKA: seria
UKŁAD NAPĘDOWY: seria
ZAWIESZENIE: seria
KOŁA: alufelgi rial 7,5x17"
UKŁAD HAMULCOWY: seria
BODY-KIT: zderzak przedni w trakcie przerobek :/
ŚRODEK: seria
CAR-AUDIO:odtwarzacz CD/MP3 JVC + głośniki JVC przod, tył
INNE:brak
MOC:fabrycznie 85KM
OSIĄGI: brak
PLANY: alufelgi- polerka rantow, dokonczenie zderzaka (lakierowanie), zabudowa audio (wygłuszenie samochodu)
ZDJĘCIA:
Mariusz MM dnia Sob 16;40, 27 Wrz 2008, w całości zmieniany 1 raz
Temat: 4HP20 problem po remoncie
Witam.
Poczyniłem remont 4HP20 z Renault Safrane 2.9 24V . Usterka standardowa pompa oleju i konwerter. Oczywiście nie zmieniony olej i tak się stało. Konwerter po kapitalce, a pompa nowa oryginał (zakupiona zresztą w MIDPARTS ). Po włożeniu skrzyni, zalaniu olejem (oryginał Renault odpowiednik Esso ATF LT 71141 ponoć te skrzynie tylko dobrze pracują na tym oleju, a na innym padają jak muchy. Chętnie usłyszę opinie fachowców czy to prawda, bo olej ten jest nie wiadomo dlaczego strasznie drogi. ) samochód ruszył, ale po przejechaniu 100 m. wskoczył ze stukiem i szrpnięciem w tryb serwisowy. Po zgaszeniu silnika i odpaleniu ponownie, zgasła kontrolka, ruszyłem i tym razem przejechałem ok. 2 km. biegi płynnie się zmieniały, no cud malina. Po czym znów wskoczył bieg serwisowy i zaczęło się od nowa. I tak w kółko. Raz przejadę 50m, raz 500, raz 1 km. i tryb serwisowy. Wnioskując po obrotach silnika wskakuje w serwisowym na 4 bieg. Znów jadąc bardzo powoli skrzynia pracuje normalnie nic się nie dzieje. Podejrzenie pada na czujnik predkości wejsciowej/wyjściowej. Tylko pytanie czy mógł się uszkodzić podczas naprawy? Przed działał bez zarzutu. A może przyczyna jest całkiem inna? Nie mam niestety dostępu do jakiegoś komputera na którym odczytałbym błędy. Więc jak 'ręcznie' można by to sprawdzić.
Z góry dziękuję za wszelką pomoc.
Pozdrawiam. Grzesiek
Temat: Renault Safrane 2,1 TD-prośba o pomoc.
| A dlaczego.
| Lista jest nie tylko dla wlascicieli "niemcow".
| Juz co najmniej 2 osoby beda zainteresowane :-)))))
Juz 3 ja w swoim Volvo mam TD produkcji Renault, a i sam zastanawialem sie
czy nie kupic 2-3 letniego Safrane, ale wybralem szweda, wiec chetnie
poczytam.
Nic sie nie martw ja w swojej LAgunie mam silnik Volvo :)))
Jurand.
Temat: Renault Safrane
Jaka kupilas?
Reanult Safrane RT , rok prod. grudzień 1993, pierwsza rej. styczeń 1994,
model roku 1994, poj. silnika 2165 cm3, 140 KM, niebieski metalik,
klimatyzacja osobno dla kierowcy i pasazera, aluminiowe felgi itd. Jestem
drugim właścicielem. Mam nadzieje, że bedzie się dobrze spisywac. Szukam
kupca na Renault 19 RT 1,8 1992 r !
Ewa
Temat: silniki w Volvo
| V40 - silnik 2.0 - Renault... jak reszta to nie wiem.
jesli chodzi ci o benzyne, to wlasnie konstrukcja volvo byla montowana w
renault, lagunie i safrane.
pozdrawiam Blyskacz
Pzdr
Łukasz
Lala rti
Temat: Renault Safrane 2,1 TD-prośba o pomoc.
| A dlaczego.
| Lista jest nie tylko dla wlascicieli "niemcow".
| Juz co najmniej 2 osoby beda zainteresowane :-)))))
| Juz 3 ja w swoim Volvo mam TD produkcji Renault, a i sam zastanawialem sie
| czy nie kupic 2-3 letniego Safrane, ale wybralem szweda, wiec chetnie
| poczytam.
| pozdrawiam
| Przemek
Kiedys mowiono nawet o polaczeniu tych fabryk.
Ja wybralem francuza ze wzgledu na sposob wykonczenia wnetrza.
No i cene.
U mnie kryteria wyboru byly nastepujace :
1. Wyglad - szczegolnie wnetrza, oraz wykonczenie
2. Wyposazenie - uparlem sie na auto z klima
3. Silnik - jako ze przyzwyczailem sie do dwulitrowek tak wiec czegos
takiego szukalem ( wchodzil w gre diesel )
4. Popularnosc wsrod zlodziei ( jako ze zwineli mi juz jedno auto - Audi
)...
Na placu boju pozostaly mi :
Mondeo '96-97, Laguna 96-97, Rover 620 '95
Najszybiej odpadlo Mondeo - w porownaniu z Laga koszmarne wnetrze. Bardzo
podobal mi sie Rover, ale niestety 95 rocznik to juz wyzsze clo i trzebaby
kombinowac. Zostalem przy Lagunie. W ogole nie bralem pod uwage Audi, BMW,
VW. Szkoda nerwow. A samochody wcale znowu nie takie rewelacyjne.
Jurand.
Temat: prosze o rade LPG do V8 i V6
Użytkownik "TomekS"
Czy to prawda, ze LPG do aut z V8 (np Audi V8) czy V6 (np Renault Safrane)
musi kosztowac 6 7 k PLN ?
Do Renault Espace 2 z silnikiem V6 (metalowy kolektor) w ubiegłym roku
oferowano instalacje z emulatorem za kwoty 2000 - 2200 PLN.
Nie mozna tam zwyklej instalacji zalozyc ?
Jak mi ze 170 KM spadnie na LPG na 130 tez sie nic nie stanie.
I rzeczywiście nic sie nie dzieje.
Slyszalem, ze te Auta w automacie sa trudne do zajechania i smialo mozna
kupic z 200 k km.
Silnik Z7W bywa że się przegrzewa, co skutkuje koniecznością wymiany
uszczelek pod głowicami, niestety obydwu, bo nie wiadomu w której pojawi się
przeciek.
pzdr - e
Temat: Poszukiwania
Szukam duzego samochodu, ktory ma silnik diesla - kosztuje np 30000 zl i
jest cichy (ale tak naprawde) przy predkosci 160 km/h
Nie wiem czy 6 bieg cos tu zmienia, ale chyba powinien obnizyc glosnosc
w srodku pojazdu.
Czy sa jakies zestawienia i tabele z testow robionych przez producentow?
Nie potrafie czegos takiego znalezc w interncie.
Marka pojazdu w sumie dowolna ale przypuszczam, ze to bedzie raczej cos
starszego, dawnej klasy wyzszej.
dawne punto2 było bardzo ciche (ale bęzyna) :)
a z dużych do 30k to tak "na oko":
merc w140
merc w220
renault safrane (przy 180km/h głośnośc reszty przekraczacza głośność klimy)
renault vel satis (ale chyba te intale 3.0 mają ok wyciszenie), tylko silnik
ponoć pada -3.5 bęzyne się bierze zamiast tego.
audi a8 - to ten stary model to raczej nie ciche
bmw7 model 1994..2001 ??? nie mam pojęcia
lancia k - głośna w dieslu strasznie i turbo słychać, ale miło się prowadzi
hmm wszystko chyba moze fiat chroma już spadł na tyle - fiat był zawsze z
dieslami do przodu trochę.. ale nie wiem.
tyle co mi do głowy przychodzi. w topie powinny być w220 i velsatis.
Temat: Megane czy Scenic?
Najlepiej Scenic i to w wersji 2.0 - niedawno kosztowal ok. 76.000, ale
za to juz z ubezpieczeniem.
Szanowni grupowicze,
jako ze zamierzam wymienic posiadany pojazd (Renault Safrane '93) na cos
nowego, a fundusze i czas nie bardzo pozwalaja czekac na premiere Laguny II
mam nastepujace pytania do osob majacych doswiadczenia z roznymi modelami
rodziny Megane:
- ktory model z tej gamy polecalibyscie czteroosobowej rodzinie?
- jaki silnik z oferty Renault jest najciekawsza propozycja?
- czy ma sens zakup jakis dodatkowych "bajerow"?
Dodam, ze fundusze ograniczone sa do granicy ~65K PLN.
Pozdrawiam,
Dzikol
Temat: Megane czy Scenic?
Szanowni grupowicze,
jako ze zamierzam wymienic posiadany pojazd (Renault Safrane '93) na cos
nowego, a fundusze i czas nie bardzo pozwalaja czekac na premiere Laguny II
mam nastepujace pytania do osob majacych doswiadczenia z roznymi modelami
rodziny Megane:
- ktory model z tej gamy polecalibyscie czteroosobowej rodzinie?
- jaki silnik z oferty Renault jest najciekawsza propozycja?
- czy ma sens zakup jakis dodatkowych "bajerow"?
Dodam, ze fundusze ograniczone sa do granicy ~65K PLN.
Pozdrawiam,
Dzikol
A może coś nie francuskiego. Zastanów się nad tym.
Temat: Olej silnikowy MIDLAND AVANZA 5W-40 warto?
Serdeczne dzięki - to chyba rozwiało moje wątpliwości. Na opakowaniach są
polskie emblematy - więc pewnie rozlewany był w Polsce - i należy mieć tylko
nadzieję że nie ma polskich "dodatków"..
| Czy ktoś używał oleju MIDLAND AVANZA 5W-40? Cenę ma bardzo konkurencyjną
| i
| teoretycznie -API SL/CF SAE 5W-40 ACEA A3-02, B3-98 (część 2), B4-02. VW
| 502.00/505.00,BMW Long Life 98,Daimler Chrsler 229.3 *GM-LL-B
| 25;*PORSCHE - ale zastanawiam się czy można temu wierzyć i czy nie jest
| gorsze np. od Orlenu - proszę o poradę czy warto...
| Pozdrawiam
| K
Midland Oil to dawny Quaker State - Szwajcarzy kupili prawa do
produkcji. Jezdze na nim od lat, kiedys na mineralu, obecnie na
syntetyku. Nie jest olej Made in UE, tylko Made in Switzerland. Swego
czasu Quaker dawal gwarancje na 300kkm na silnik zalewany wylacznie
quakerem.
Ja osobiscie polecam, mam go w silniku i w automacie - naprawde nie
moge zlego slowa powiedziec.
--
Pozdrawiam
Piotr Biegała
Warszawa - Citroen BX, Renault Safrane 3.0 V6 "Wampir" ;-)
Temat: Megane czy Scenic?
Proponuje Scenic
Szanowni grupowicze,
jako ze zamierzam wymienic posiadany pojazd (Renault Safrane '93) na cos
nowego, a fundusze i czas nie bardzo pozwalaja czekac na premiere Laguny
II
mam nastepujace pytania do osob majacych doswiadczenia z roznymi modelami
rodziny Megane:
- ktory model z tej gamy polecalibyscie czteroosobowej rodzinie?
- jaki silnik z oferty Renault jest najciekawsza propozycja?
- czy ma sens zakup jakis dodatkowych "bajerow"?
Dodam, ze fundusze ograniczone sa do granicy ~65K PLN.
Pozdrawiam,
Dzikol
Temat: WYKOPALISKA
Witam, i tu się przyznam, że filmik z pierwszego linku jest mojego autorstwa i słusznie zauważyliście, że coś za głośno
mikrofon od kamery był przymocowany pod maską bo wewnątrz jak każdy szczęśliwy posiadacz N7U wie jest tylko cichutki pomruk tego fenomenalnego silnika. Podgłośniona praca silnika to hołd jaki składam tej jednostce, jestem zakochany w tym motorze. Od 3200 obr/min dźwięk jest uzależniający ! Miałem okazję zważyć samochód i bez kierowcy zatankowany do połowy waży 1480kg, w miarę dokładny pomiar przyspieszenia 0...100km/h 8.9s (manualna skrzynia) nie wiem jak u Was ale u mnie jak jadąc około 80km/h zapne 3 bieg do wyprzedzania to 
na youtube możecie trafić też na:
Renault Safrane 2,5L R5 20V cz.2
statyw od kamery w pewnym momencie podziękował za wciskanie w kanape
nie mogę teraz wstawić linka bo jestem tu za młody
Temat: Olej silnik 2.0
Witam, z góry przepraszam jak coś jest dodane w złym miejscu, ale zaczynam swoja przygodę z Renault Safrane.
Kupiłem go 2 dni temu. Ściągnięta została z Francji, jeszcze nie przerejestrowana, rocznik 99.
Otóż mam pytanie, muszę wymienić olej ale nie wiem na jaki, czy syntetyk czy nie, jaka marka oleju jakie oznaczenie. Mam również pytanie czy wie ktoś gdzie można sprawnie kupić i wymienić w Krakowie filtr oleju wraz z samym olejem oczywiście.
Moje drugie pytanie (jeszcze o wielu rzeczach nie wiem, bo to mój pierwszy samochód) jak włączyć spryskiwacze ksenonów? Ponoć powinny się włączać ze spryskiwaczem przedniej szyby a u mnie nic sie z nimi wtedy nie dzieje:(
Silnik to 2.0 , 136KM.
Pozdrawiam i witam wszystkich
Temat: A4 Coś niebieskiego...
chyba Safrane na numerach KR ***** z naklejką PMS. Jechałem żółtym MAN TGA,
ale film oglądałem i nie zdążyłem obtrąbić :/
Mam dziwne wrazenie, ze to mnie widziales. Moze nie safrane, a Renault 21, ale
niebieskie na pewno:))
Pozdrawiam
Ewa
R21
MSW...Miasto Smoka Wawelskiego (chwilowo DBL, bo renowka jest w naprawie -
dostala silnik w lepszym stanie i dzis pierwszy raz na nim zamruczala;) Oby
kolejne testy byly pozytywne:)
Temat: Czy kupić Safrane?
Co do kosztów materiałów eksploatacyjnych, to np. klocki hamulcowe, filtr oleju, łożyska, amorki itp. idą te same w obu wersjach silnikowych. Różnica jest w filtrze powietrza, jednej świecy więcej przy wymianie, oraz odpowiednio o 0,5 litra więcej oleju i płynu chłodniczego. Oczywiście różnica jest jeszcze w przewodach zapłonowych.
Moim zdaniem Renault trafiło w 10 z tym silnikiem w Safrane. Moc odpowiednia do wagi auta, a spalanie i części jednak tańsze od V6.
Nie napisałem tego dlatego, że "każda sroczka swój ogonek chwali"
Swoją drogą, gdybym jednak miał nie patrzeć na koszty, to wybrał bym V6 24V z automatem PHII
Temat: Renault Safrane PhI 2.1DT 95r.
Witam postanowilem wrzucic swoja safranke choc komentarze beda pewnie rozne
. Jest to Safrane PhI z silnikiem 2.1 DT z 1995r ktora poruszam sie prawie rok. Autko jest do malowania dotychczasowy lakier to pamiatka po wczesniejszym wlascicielu. Powoli staram sie ja ogarnac ale brakuje troche $. Jak narazie w szafie wymienilem przednie zawieszenie, amorki z tylu i bylo troche problemow z elektryka. Ogolnie autko pierwsza klasa kto ceni sobie komfort jazdy.Temat: dopalacz spalin
W moim turbo dieslu (renault safrane 2,1 TD) jest taki układ, który część
dokładnie w zasadzie działania tego ustrojstwa (podobno służy to ekologii).
Fachowo - recyrkulacja spalin. Ma na celu zmniejszenie emisji związków
toksycznych. Najwięcej spalin wraca do cylindra przy małych obciążeniach
silnika.
Od mechaników słyszałem że po paru latach eksploatacji może toto nie domykać
się zbyt dokładnie w określonych warunkach i powodować zakłócenia pracy
silnika, spadek mocy i wzrost zużycia paliwa. U mnie faktycznie występuje
dziwnie duża różnica m. spalaniem w mieście i w trasie (5,5-6trasa na
9-10miasto).
Rożnica faktycznie jest duża jak na diesla, ale ....jak często używasz
piątego biegu w mieście?
Temat: Sprzedam Renault Fuego Turbo stan idealny
Witam
Chce sprzedac swoje frugo gdyz posiada 2 zasadnicze wady , naped na przod ,
i tylko 2 cylindry . Zdeczydowanie wole pewna mutacje plaszczycowozu ...
czytaj forda capri :D .
Autko jest w stanie idealnym . 100 % orginal . przebieg 200 tys rocznik 84 ,
jestem 3 wlascicielem , 2 w polsce ( sprowadzony w 93 w calosci ) . W
grudniu zagladalem do silnika - sciagnieta glowica wymienione uszczelki ,
uszczelniacze , przeszlifowane gniazda zaworowe , gladzie cylindrowe w
stanie idealnym ( widac slady fabrycznego szlifowania ) , turbo w stanie
idealnym , nie pali oleju , nie pluje przez wydech - jezdzi na Elfie . 7
miesieczne oponki debica na felgach 14" .
Zero rdzy , zero kolizji , konserwowany zawsze przed zima . Modyfikacje :
cisnienie turbo 1.1 bar , zawieszenie regulowane koni zalozone tydzien temu
, radio z renault safrane ( kasetka , plytka, wyswietlacz pod daszkiem.
Cena - to temat do rozmowy - nie chce slyszec " na allegero bylo takie za 2
tys ... " bylem widzialem ogladalem tamten samochod .. padaczka .. moj mimo
wieku jezdzi lepiej niz nowy samochod tatusa :D
www.o-c.pl/~seru/f2.jpg
Pozdrawiam
Sergiusz Spotowski
Temat: Sprzedam Renault Fuego Turbo stan idealny
Hyhy literowka oczywiscie 4 cylindry , capri ma 6 :D
Witam
Chce sprzedac swoje frugo gdyz posiada 2 zasadnicze wady , naped na przod
,
i tylko 2 cylindry . Zdeczydowanie wole pewna mutacje plaszczycowozu ...
czytaj forda capri :D .
Autko jest w stanie idealnym . 100 % orginal . przebieg 200 tys rocznik 84
,
jestem 3 wlascicielem , 2 w polsce ( sprowadzony w 93 w calosci ) . W
grudniu zagladalem do silnika - sciagnieta glowica wymienione uszczelki ,
uszczelniacze , przeszlifowane gniazda zaworowe , gladzie cylindrowe w
stanie idealnym ( widac slady fabrycznego szlifowania ) , turbo w stanie
idealnym , nie pali oleju , nie pluje przez wydech - jezdzi na Elfie . 7
miesieczne oponki debica na felgach 14" .
Zero rdzy , zero kolizji , konserwowany zawsze przed zima . Modyfikacje :
cisnienie turbo 1.1 bar , zawieszenie regulowane koni zalozone tydzien
temu
, radio z renault safrane ( kasetka , plytka, wyswietlacz pod daszkiem.
Cena - to temat do rozmowy - nie chce slyszec " na allegero bylo takie za
2
tys ... " bylem widzialem ogladalem tamten samochod .. padaczka .. moj
mimo
wieku jezdzi lepiej niz nowy samochod tatusa :D
www.o-c.pl/~seru/f2.jpg
Pozdrawiam
Sergiusz Spotowski
Temat: Jakie autko ?
Co doradzacie:
-ma byc 4x4
-nowe lub uzywane
silnik powyzej 200KM ( albo v6 albo z turbo, albo co jeszcze komu do glowy
przyjdzie, im wiecej KM tym lepiej)
-osobowe
-do 100 000PLN
-dobre zaplecze serwisowe
-wzglednie niezawodne i wytrzymale
-rozsadne spalanie ;)
Jeśli limuzyna 4x4 - Renault Safrane Biturbo - 262 KM
Jeśli limuzyna "ośka" - Lancia Kappa 2.0t - 205 KM
Jeśli coś mniejszego 4x4 - Subaru Impreza - 220 KM
Pod względem cenowym najtaniej wyjdzie Lancia, potem Subaru, na końcu
Safrane.
Jurand.
Temat: [A6 C5 2.4 AGA] Naprzemian zapalają się kontrolki
Gdyby pompa traciła ciśnienie, to słychać by było panewki. Wyrażnie zmienia się odgłos pracy silnika na metaliczno-grzechoczący.
Ponieważ wyrzuca Tobie chwilowy błąd skrzyni, stawiałbym na usterkę w obwodach elektroniki, np. kiepski kontakt w kostkach elektrycznych.
Nie sądzę, by sterowanie skrzyni w Audiolce było bardziej skomplikowane od tego w Renault Safrane, a tam awarie osprzętu silnika nie przekładają się na awarie skrzyni. Rzecz ująłem w uproszczeniu, oczywiście
Temat: Renault Safrane Ph1
Witam. Poszukuje safranki najlepiej z okolic kuj-pom niestety ciezko cos ciekawego trafic
Po poczytaniu forum stwierdzilem ze najbardziej ekonomicznie wyjdzie zakup silnika 2.1td a z benzynowych najlepiej 2.2 8v.W okolicy jednak sa pojazdy z jednostka 2.5 td ale tu pojawia sie problem z brakiem informacji na temat budowy silnika (brak info w serwisowce na forum) no i spalanie przedstawione w autocentrum mnie troche przeraza srednio o 2l wiecej od jednostki 2,1td.
Prosze o Wasze sugestie i ewentualne info o napotkanych ogloszeniach (allegro,gratka it monitoruje na biezaco)
Temat: Eksploatacja turbo diesla-prośba o rady.
Witam grupowiczów!
Właśnie nabyłem autko Renault Safrane 2,1 turbo diesel, prod.1993r
(poj.2068cm). Czy ktoś może mi pomóc, udzielając praktycznych rad i
wskazówek o eksploatacji takiego silnika? Ucieszy mnie wszystko na ten temat
np. jaki olej stosować, czy grzać silnik rano, czy ruszać od razu, czy
trzymać się wolniejszych, czy szybszych obrotów itp.
PS. Czy normalną rzeczą w turbo dieslu jest nieznaczny dźwięk w rodzaju
"pogwizdywania" przy rozpędzaniu auta między 2 a 3 tys.obrotów?
Temat: Nudy - czyli co kupic :) ale obszernie :P
Popadasz w skrajnosci w skrajnosc. Musisz najpierw sobie odpowiedziec
jak duze auto potrzebujesz. Ja osobiscie bym wybral A4. S40 tez fajne
ale posiadalem takowe i nie polecam cen czesci ;) Jak skrzynia sie
sypnela to dopiero w Krakowie po miesiacu w stanie jako takim jezdzacym
znalezlismy. 1.8 dynamika nie powala a chleje sobie (poza tym silniki z
Renault, wiec w buty takie "Volvo").
Ja tylko w kwesti formalnej :w v/s 40 montowano tylko diesle produkcji
renault, jesli zas chodzi o benzin, to w lagunie i safrane montowano volviasta
jednostke o pojemnosci 1948 i mocy 140 koni, ktora wystepowala tez w wersji
lekko dodmuchanej i miala moc 165 koni, ale to juz tylko w v/s 40.
Natomiast AFAIR obie firmy dosc intensywnie wymienialy sie silnikami, az do
modelu s80.
--
Pozdrawiam,
Maciek
Wytnij NOSPAM z adresu ;-]
Pzdr
Łukasz
Lale Dwie
Temat: VW Golf IV i Sequent 24 marki BRC to jest oszczędność!
jzb, jaki mikser?? chcesz kaleczyć silnik na wtrysku wielopunktowym drugą generacją??
Znajdźże rozsądnego gazownika, niech Ci założy staga-4 z reduktorem scorpion mini i wtryskami matrix HD344 a do tego zewnętrzny emulator renixa, gdyby stag sobie nie radził sam z zaemulowaniem wtryskiwaczy(prawdopodobnie tak będzie).
Mam na rozkładzie dwa renault safrane z renixem - oba chodzą jak brzytwa.
Temat: Zapach z klimatyzacji/wentylacji
Na tych środkach jest uwaga, że filtr przeciwpyłkowy trzeba wyjąć, chyba, że jest on "na zewnątrz", np. w komorze silnika (tak jest na szczęście u mnie ...) Jak dobrze "wydedukowałem" z opisu na takim środku, to trzeba go zaaplikować od strony ssania (właśnie od której strony nie było napisane), wentylator na max., bez zał.klimy (jak dobrze wszystko pamiętam ...)
Ale jaki środek - ktoś coś próbował i jest zadowolony (lub nie ?)
Zauważyłem, że im bardziej skomplikowany (zaawansowany) układ wentylacji/klimatyazacji, tym te zapachy są mocniejsze. A chyba szczególnie jest to wyczuwalne w BMW. W moim poprzednim BMW też dość mocno było czuć ..., miałem/mam dwa japończyki z prostą klimą i w nich prawie nic nie czuć, miałem Renault Safrane, gdzie układ klimatyzacji/wentylacji jest dość skomplikowany (szczególnie ten co miałem - klimatronic) i też było czuć (ale niezbyt mocno), w obecnym BMW jest dość nieprzyjemne ...
Temat: [E39] przyspieszenie - KULAWO
Im samochód bardziej luksusowy, tym wrażenia z przyspieszeń są mniejsze. I dlatego Audi wypada lepiej pod względem wrażeń z przyspieszenia, ale komfort ... 8)
Nieraz przesiadałem się z samochodu kompaktowego z silnikiem np. 1.4l 75KM do np. mojego poprzedniego pojazdu - Renault Safrane - 140KM i wrażenie przyspieszania były podobne, ale przy wyprzedzaniu nieraz bym się "naciął" ... Podobnie jest teraz między moimi - Toyota RAV4 i BMW "7" - różnica w mocy prawie 2x i oba w automacie, wrażenia z róznicy przyspieszania już nie takie druzgodzące, ale przy wyprzedzaniu, ruszaniu itp ... Mimo, że Toyotka ma też swoje 130KM
Temat: Renault Safrane phase II 3.0 v6 24V
Jak w temacie śliczna Safranka, rok prod. 2000, poj. 3.0 V6 24V, 194 KM, benzyna + GAZ (sekwencja), kol. granatowy. Pełna opcja:
-nawigacja satelitarna
- skórzana tapicerka
- pełna elektryka
- ksenony
i kompletnie wszytsko co może być. Auto zadbane. Wymieniony rozrząd, olej w silniku w skrzyni biegów. Autko użytkuję od 1,5 roku i zrobione jest pod siebie. Przyszedł czas i chęć zmiany na inną markę no i trzeba Safrankę oddać w dobre ręce. Cena jaka mnie interesuje to 21 tys. zł. Według mnie super cena z uwagi na to, że rok temu sama instalacja gazowa kosztowała mnie 5 tys. zł. Auto tylko do jazdy. Polecam. Dla zainteresowanych podeślę zdjęcia na mail-a.
Pozdrawiam.
Temat: [E39] przyspieszenie - KULAWO
Im samochód bardziej luksusowy, tym wrażenia z przyspieszeń są mniejsze. I dlatego Audi wypada lepiej pod względem wrażeń z przyspieszenia, ale komfort ... 8)
Nieraz przesiadałem się z samochodu kompaktowego z silnikiem np. 1.4l 75KM do np. mojego poprzedniego pojazdu - Renault Safrane - 140KM i wrażenie przyspieszania były podobne, ale przy wyprzedzaniu nieraz bym się "naciął" ... Podobnie jest teraz między moimi - Toyota RAV4 i BMW "7" - różnica w mocy prawie 2x i oba w automacie, wrażenia z róznicy przyspieszania już nie takie druzgodzące, ale przy wyprzedzaniu, ruszaniu itp ... Mimo, że Toyotka ma też swoje 130KM
Kojące takie pościki oj kojące. Ale mimo wszystko check control będzie . I jeśli chodzi o Audi to jeszcze jedno - wyskalowanie prędkościomierza - 100 km/h w BMW pojawia się "szybciej" tzn. w miejscu gdzie w BMW jest np. 100 to w Audi jakieś 75. To też jest trochę mylące . A hamownia i tak będzie.
Temat: Renault Safrane V6 RXE 1994 r: czujniki temperatur
Mam problemy z dwoma czujnikami temperatur:
1- czujnik temperatury płynu chłodzącego 7700737571. Od pewnego czasu autko nie chce mi zapalić na zimnym silniku. Musze próbowac po kilkanaście razy (śmierdzi benzyną) i wtedy z wielkim bólem jakoś idzie. Jak jest ciepły nie ma problemów. W serwisie powiedzili że to może byc ten właśnie czujnik. Moje pytanie jest takie - czy objawy pasuję do uszkodzenia tego czujnika i czy trudno się go wymienia i gdzie jest?
2-sonda temperatury do klimatyzacji 7701039603. Od pewnego czasu nie działa mi kliamtyzacja. AC po pewnym czasie zaczyna migać i całkiem gaśnie. Wszystko zaczeło sie od tego że wyskakiwał napis SERVICE na kliamtorniku, ale kliama działa. Teraz klops. W serwise powiedzili, że układ jest pod ciśnieniem czyli gaz jeszcze na szczęście nie uciekł . Moje pytanie jest takie - czy objawy pasuję do uszkodzenia tego czujnika i czy trudno się go wymienia no i gdzie się znajduje?
Z góry dziękuje za każda pomoc.
Temat: Czujnik temperatury cieczy chłodzącej
Witajcie , wiem ze silnik jest volvo ,na termostacie widnial piekny napis VOLVO , mysle ze wszystko jest ok , martwi mnie ze jest wyzsza temperatura ponad 3 gruba kreske ( po miescie ) na trasie ok polowy wg wskaznika . wczesniej mialem tak jakby nie dogrzany ,moze ten nowy termostat .... ale zauwazylem ze tylko z wl klima jest wyzsza temp . po wyl jest kreska na polowie Najlepsze jest to ze wg tutejszego katalogu Renault Safrane 2.5 20v jest V6 dopiero pan przy mnie skreslil to , po przeliczeniu zaworow. Trzymajcie sie panowie poprostu trzeba sie pilnowac na kazdym kroku ...
Temat: prosba o jakiekolwiek info
znalazlem ostatnio ladne safrane a ze to renault:) to sentymentalnie pomyslalem ze czas zamienic clio na cos wiekszego i teraz panowie tak safranka jest z silnikiem 2.2 i z gazem prosze powiedzcie mi na co mam zwrocic uwage zeby potem nie zalowac??
[edit]
autko jest z 93 roku ma 160 000 przebiegu i wyglada dokladnie tak :
http://palcars.autogielda.pl/?oferta=90890672
Temat: Moje ukochane maleństwo :)
I w poniedziałek albo we wtorek będę miał nowe autko
Renault Safrane http://otomoto.pl/citroen-xantia-C7191329.html. Skłaniam się ku Safrance. 1. nowsza. 2. Jakie wyposażenie. 3.Jaki silnik 
Ale zobaczymy, może się okazać takim trupem że wiecie :(
Temat: RENAULT SAFRANE 2.2 12V Si na cześci
Witam.
Mam do sprzedania części z rozbiórki Safrany 2.2 12V Si.
Silnik pracuje ładnie,skrzynia automat,jeszcze nie sprawdzona,czółówki(lampy,zderzak itd)generalnie nie ma.
Proszę pytać wszelką możliwą formą,choć wiadomo że najskuteczniej telefonicznie:
608503423
lukasz_dawidowski@interia.pl
GG 9973085
lub priv.
Pozdrawiam wszystkich fanów dużych renówek(łącznie z Magnum
Temat: Wymiana świec - cuda
Witam swiatecznie!
Jakis czas temu kupilem auto. Wymienilem w swiece na takie jak maja byc
- z katalogu. Auto rzadkie, swiece tez - Renault Safrane Biturbo.
Świece to Champion RC6YC. Wczesniej byly zalozone NGK BKR6ES
wg katalogu to polonez, skoda favorit i clio :(
Po zalozeniu odpowiednich swiec, auto gasnie na wolnych obrotach.
Na jakiej podstawie twierdziasz ze sa to odpwiednie swiece?
Ta para swiec jaka podales nie sa rownowaznikami do siebie, nic wiec
dziwnego ze silnik 'narowi sie'. Sprobuj dac mu nieco cieplejsze swiece
- powiedzmy o 1 albo 2 stopnie.
Albo te pierwsze (NGK) nie byl zgodne z katalogiem, albo twoj katalog
jest nie dokladny. Co nas to mowi instrukcja/manual odnosnie zalecanych
swiec przez producenta?
Jak juz chodzi to chodzi rowno, bez problemu, ale tylko "trace" pedalem
gazu i obroty skocza, spadna w dol i zgasnie. Czasami sie zakrztusi po
tym i podniesie obroty, ale przewaznie gasnie...
Pomocy - co moze byc nie tak????
Auto tylko w benzynie, bez gazu. Moze tez subiektywne odczucie ale
jest jakby slabszy na tych swiecach. Chodzi na wszystkie cylindry,
prad nigdnie nie ucieka...
Pozdrawiam serdecznie - Darek.
Temat: prosze o rade LPG do V8 i V6
Czy to prawda, ze LPG do aut z V8 (np Audi V8) czy V6 (np Renault Safrane)
musi kosztowac 6 7 k PLN ?
Nie mozna tam zwyklej instalacji zalozyc ?
mozna, tylko trzeba wiedziec jak - zrob wpierw rozeznanie czy warsztat ma
doswiadczenie w gazowaniu silnikow duzej mocy/pojemnosci.
powinienes zamknac sie w 2500zl o ile kolektor jest metalowy.
jak sie wie jak to gazuje sie takie "potwory" jak v8 4.2 - w audi - na
jednym reduktorze
czy v12 z bmw 850 ( tylko ten 5.0 z 5.6 jest juz powazny problem, ale to
wyjatkowa sprawa ) - tu juz dwa reduktory i koszt ok 3kzl.
Wiadomo, ze nie bedzie to to samo co na instalacji "wtryskowej" ale roznica
przy tak duzych mocach jest pomijalnie mala, i tak rzadko kiedy wykorzystuje
sie wiecej jak 70% mozliwosci tych maszyn.
pozdrawiam Blyskacz
Temat: Czy popsułem krawęźnik/ABS/ślizganie/wjecha łem?
witam,
OK, postanowiłęm sobie "potrenować" poślizgi na parkingu marketowym,
i przy większej prędkości przywaliłem w krawężniki (będzie trzeba
u nich duże zakupy zrobić ;) ).
Generalnie - chrupneło, zatrzęsło, samochód jeszcze przeleciał nad nimi
bokiem (przysypane troche śniegiem były), po czym zaświeciło się dużo na
desce a komputer zaczoł gadać o uszkodzeniu ABS, układu hamulcowego, czegos
i czegoś.
Po czym widze swieci się ABS.
pytanie: popsułem coś czy chwilowo mu tam śniegu napakowało tyle że się coś
zwarło ?
wyłaczyłem silnik na 4 sek, odpaliłem, znikło i działało, wszystko niby,
pośłizgałęm się i teraz się zastanawiam czy jeszcze działa, bo mi to
potrzebne jest jutro :).
jest tam coś co da się popsuć ? jak one działają ? jakaś optyka magnesy czy
co ? renault safrane.
pozdrawiam,
Michał
Temat: Wymiana LHM w Citroenie
Najlepiej zrobić to samemu, to stosunkowo prosta operacja. Trzeba opuścić
zawieszenie na dół, odkręcić śrubę ciśnienia w instalacji (zrobi takie
psss.) wyjąć zbiornik, wylać stary płyn (ekologicznie) założyć zbiornik,
nalać płynu, zapuścić silnik, zakręcić zawór ciśnienia i to wszystko.
Pozdrófka Kazik C. kiedyś BX obecnie renault safrane TD.
a propos: może ktoś chce zamienić xantię combi na mojego safrana (chętnie
wrócę do citroena).
Temat: Diesel nie odpala
Od niedawna posiadam diesla Renault Safrane 2.1TD przebieg 80.000 km
oczywiscie w obecnych temperaturach niechce odpalic. Motor kreci i
nic.
[ciach]
WItam,
Jak już wielu osobom mówiłem. Sprawdź ciśnienie w komorach silnika. Jak
masz słabe to nie dziw się, że Ci nie chce odpalić.
Na wszelki wypadek dolewaj zawsze podczsas tankowania uszlachetniacza do
ON
Pozdrawiam i życzę miłego odpalania
vcard.vcf
< 1K Pobierz
Temat: Diesel nie odpala
:
| Od niedawna posiadam diesla Renault Safrane 2.1TD przebieg 80.000 km
| oczywiscie w obecnych temperaturach niechce odpalic. Motor kreci i nic.
A sprawdziles wtryskiwacze przed zima? 80000km to dobra pora na wymiane...
Nie przesadzajmy. Mój ropniak ma przejechane 130 000 i nie bardzo wiem jak
wyglada pod maska, a na tych mrozach odpala bez problemu. Co piszczy w
silniku wie tylko serwis (ale wtryskiwaczy nie wymieniali, chyba ze gratis
bo za nic takiego nie placilem), a ja pamietac musze tylko o kolejnym
przegladzie. Moze to jest metoda na zime? Nigdy nie musialem dodawac zadnych
cudów do paliwa, tankuje gdzie popadnie, auto stoi pod chmurka...
Pozdrawiam. Darek
Temat: Opinie o FORDzie ESCORT
| Prosze o opinie na temat uzytkowania FORDa ESCORTa, najlepiej
jesli bylyby
| to opinie uzytkownikow tegoz auta.
| Mam zamiar kupic ESCORTa 1,4 16V z '96r
Jezdze TD. Silnik bezawaryjny i dosyc dobrze rozpedza autko (nawet z
box'em
dachowym i czterema osobami), ale glosny (ogolna przypadlosc
Escort'ow) i
paliwozerny.
Dobre hamulce (z ABS) i zawieszenie.
Zgoda.
Niewygodne siedzenia!!!
A to juz bardzo subiektywne. Jeździłem już kilkoma różnymi samochodami
i tak wygodnych siedzeń jak w Escorcie nie spotkałem. No może jescze w
Renault Safrane i Mitsubishi Sigma, ale to jakby troszkę inna klasa ,
no nie?
Z tym, że powtarzam, że to subiektywne. Nie lubię zbyt miękkich
siedzień.
Przy dłuższej jeździe robi sie niewygodnie.
Temat: poradźcie bo kupię...
renault safrane
rocznik 94, z gazem
3.0 V6
z komisu
zarejestrowane
cena 6800 zł
Jestem przeciwnikiem kupowania z komisu, bo wiadomo, ktoś trzeci musi
zarobić kosztem kupującego/sprzedającego.
Ale w tym przypadku cena jest atrakcyjna, auto wygląda OK, a ja się troszku
napaliłem na nie.
Łudzę się, że auto jest na tyle ciężko sprzedawalne, że cena jest niska, bo
komis chce to w końcu zbyć.
Poproszę o kubeł zimnej wody na łeb.
Z góry dziękuję.
pejurek
PS
Czy ten silnik jest na łańcuszkach, czy na paskach?
Temat: Opinia o Oplu Omega
Witajcie
Przymierzam sie do Omegi kombi (carawan) gdzies tak z 1994-96(7 jak
starczy
kasy).
Omegi B z lat 94-95 miały BARDZO POWAŻNE problemy z zabezpioeczeniem
antykorozyjnym - szczególnie widoczne jest to po wejściu pod samochód -
potrafią wyskoczyć dziury w podłodze i takie "kwiatki". Tak więc jeśli juz
konieczne musisz Omegę B - to tylko roczniki 96 i nowsze.
NIe jest to auto powalające jakością, trwałością czy też bezawaryjnością.
JEst duże, ma klasyczny napęd i dobry silnik diesla - to jego zalety. Do
tego przyzwoita cena jak za to, co oferuje samochód. Konkurencja - Renault
Safrane, Lancia K, Peugeot 605, Citroen XM - wypada tutaj podobnie, ale są
to auta przednionapędowe i troszkę prostsze w serwisowaniu ( jeśli chodzi o
napęd ), a także przysparzające w tym względzie mniej problemów. Omegi MV6 i
TDS mają kłopoty z przeniesieniem mocy i momentu na tylne koła - układ
przeniesienia jest zbyt "delikatny", auto jest ciężkie i pojawiają się
wycieki, problemy z łożyskami, wycie z tylnego mostu, itp.
Jurand.
Temat: Renault Safrane
Sprzedam moja safrankę zakupioną od grupowiczki dwa lata temu. Jest ktoś
chętny?
Silnik 2,2 benzyna, komputer pokładowy, 2 komplety kół, w tym letnie z
alu-felgami, radiomagnetofon, ABS, kolor w miare granatowy, relingi dachowe,
5 drzwiowa, przebieg 230 tysięcy, wyprodukowany w 1993 r, pierwsza
rejestracja w 1994, przegląd ma, jestem trzxecim waścicielem, pierwszy kupił
w Polsce w salonie.
Cena 16 tysięcy, do negocjacji ewentualnych.
Stacjonuje w Katowicach.
Temat: dopalacz spalin
W moim turbo dieslu (renault safrane 2,1 TD) jest taki układ, który część
dokładnie w zasadzie działania tego ustrojstwa (podobno służy to ekologii).
Od mechaników słyszałem że po paru latach eksploatacji może toto nie domykać
się zbyt dokładnie w określonych warunkach i powodować zakłócenia pracy
silnika, spadek mocy i wzrost zużycia paliwa. U mnie faktycznie występuje
dziwnie duża różnica m. spalaniem w mieście i w trasie (5,5-6trasa na
9-10miasto).
Czy ktoś z ekspertów orientuje się co nieco w temacie? Czy można na
przykład odłączyć ten układ na stałe? Z góry dzięki za pomoc. Kazik C.
Temat: dopalacz spalin
Im samochód cięższy to różnica pomiędzy spalaniem na trasie i w mieście
będzie większa
Galczych
Astra 2.0 16v
W moim turbo dieslu (renault safrane 2,1 TD) jest taki układ, który część
dokładnie w zasadzie działania tego ustrojstwa (podobno służy to ekologii).
Od mechaników słyszałem że po paru latach eksploatacji może toto nie
domykać
się zbyt dokładnie w określonych warunkach i powodować zakłócenia pracy
silnika, spadek mocy i wzrost zużycia paliwa. U mnie faktycznie występuje
dziwnie duża różnica m. spalaniem w mieście i w trasie (5,5-6trasa na
9-10miasto).
Czy ktoś z ekspertów orientuje się co nieco w temacie? Czy można na
przykład odłączyć ten układ na stałe? Z góry dzięki za pomoc. Kazik C.
Temat: Akumulator wyładowuje mi się przez noc
Witam od paru dni mam problem z akumulatorem jak postawię auto na noc to z rana mam pusty akumulator. Myślałem na początku że to problem z alternatorem i wymieniłem ale problem sie powtórzył. Potem myślałem ze to od akumulatora i pożyczyłem od kolegi na jeden dzień nówkę (tygodniowy aku) i znów ta sama sytuacja. Wcześniej nie miałem takich problemów i zastanawiam sie o co może chodzić? Proszę pomocy!
Moje auto to Renault Safrane ph1 1994 rok z silnikiem 2.1 dt dnia Nie 12:41, 18 Sty 2009, w całości zmieniany 2 razy
Temat: Opinie- Mondeo 1.8TDi'97 -wart $$???
Myslisz o rowerze ;-))))?
Poniekąd też. Wersji 620 SDi wiele zarzucić nie można ( jest to klasa
Mondeo ), jest dynamiczniejszy, lepiej zmontowany, lepiej się toto prowadzi,
silnik mocniejszy przy mniejszym apetycie na paliwo...
Innym rozwiązaniem jest Kappa 2.4 TD, albo Renault Safrane. To już klasa
wyższa niż Mondeo, ale można takie autka dostać w rocznikach 96/97 za cenę
nie przekraczającą 35 kzł, bezwypadkowe, z pełną opcją. Podejrzewam, że
Mondelec 97 1.8 TD to kwota z przedziału 30-32 kzł, jeśli mówimy o zadbanym
egzemplarzu.
Jurand.
Temat: Nasze testy :)
Renault Safrane 2.2 Si 137KM RT
Bak: Prawdopodobnie 85l (udalo mi sie zalac 83 litry )
Hmmmmm tak w miescie:
Lato z wlaczona klima non stop: 8-9 litrow
Zima z wlaczona klima non stop i krotkimi dystansami na zimnym silniku: 9,5 - 10,5l
Teraz trasa:
Srednia spalania na trasie to okolo 7-8 litrow....
Maxymalnie na baku zrobilem 1100km z NL do PL przy predkosci okolo 140km/h
V max: 225km/h i wydaje mi sie ze jeszcze by poszedl troszke
0-100: 9.5s (sprawdzone)
Odpornosc na stluczki: Pandy nie maja szans
Temat: PRIMERA p 10 zmiana skrzyni automat na manual
Przerabiałem ten temat z moim poprzednim samochodem-renault safrane.
Po prostej kalkulacji wyszło taniej kupienie używanej skrzyni automatycznej razem z komputerem sterującym tą skrzynią. Zabawa z wymianą automatu na manual wiąże się z montażem mechanizmu sprzęgła( pytanie czy się da kwestia łańcucha wymiarowego- silnik sprzęgło skrzynia biegów półoś- może sie okazać że będziesz musial wymienić półoś.
Dodatkowo trzeba bedzie wymienić komputer główny ( który widzi komputer sterujący skrzynią biegów) no i jeszcze montaż drążka zmiany biegów.
Jak dla mnie była to za duża zabawa i ingerencja w cały układ tak więc dalem sobie spokój z taką zamianą, no i skutecznie wyleczyłem sie z samochodów z automatami.
Temat: Zbiornik spryskiwaczy
Ostatnio wymieniałem klocki hamulcowe i wszystkie dostępne były z czujnikami. W trakcie wymiany okazało się że w tym modelu nie ma podłączenia pod czujnik zużycia klocków.
W wielu egzemplarzach "już" nie ma kabelka do podłączenia czujnika zużycia klocków, bo te przewody są bardzo kruche i po prostu się łamią.
Jak zerkniesz za amortyzator, to być może znajdziesz resztki kabelka, który powinien iść od zacisku do komory silnika za amortyzatorem. To ogólna wada wszystkich modeli Renault, nie tylko Safrane.
Co do czujnika poziomu płynu, to nawet wersje bez komputera posiadają ten element (kontrolka w prawym, górnym rogu tablicy wskaźników, która zapalała się razem z pomarańczową SERV). Nie mniej jednak jak napisał Jurek, nie w każdym egzemplarzu było to zamontowane. Cóż, taki samochód
Temat: BRAK ISKRY- nie pali
Witam
jestem posiadaczem renault safrane II 2.5 b+g.
Niestety ale mam z nia problem
Rozrusznik kreci,lecz mimo to silnik sie nie uruchamia, nie ma iskry.
Dzieje sie tak od miesiaca lecz zawsze samochod po krotkim odpoczynku odpalal,niestey teraz nie chce stoi unieruchomiony przez 2 dzien.safrana gasnie po kontakcie z woda ,gdy sa kaluze a potem nie chce palic
nie wiem co to moze byc prosze o pomoc
Temat: Sprzedam moje Clio......
Witam sprzedałbym clio swoje w dobre ręce....sprzedaje z powodu powiekszenia sie rodzinki....i potrzebuje większe auto (prawdopodobnie Renault Safrane)
w aucie było bardzo duzo zrobione...
Clio 1.4 energy z gazem.... 91rok
-Xenon
-el.szyby
-szyberdach
-skóra
-błotniki od williamsa
-maska od williamsa
-kierownica od baccary skórzana cała
-deska od baccary
-wydech sportowy
-nowa przednia szyba z pasem...wstawiana 2tygodnie temu...
-centralny zamek w kluczyku(tak jak nowe passaty)
Głowica świezo po remoncie....
nowe świece + przewody
nowy pasek rozrządu plus napinacz
nowe sprzęgło Valeo
nowa linka gazu
nowe amortyzatory przód
nowe amortyzatory tył
zregenerowana belka tylna.
wymieniony tylny błotnik
i inne duperele
miałem je skończyć i polakierować ale niestety brak czasu....
chciałbym za auto 4000zł
z kompletem tych felg aluminiowych(na felgach opony 195/50/15 mają dwa miechy opony TOYO z gwarancją 3lata) Dorzucam drugi silnik 1.7 benzyna kompletny z osprzętem komplet zacisków od 1.8 rsi.... i kupe innych gratów...
auto wymaga polakierowania... naprawy maglownicy i uszczelnienia pompy wody.. a tak wszystko super.....
Moge jeszcze dorzucić tapicerke od rt... i elektryczne lusterka... pozdrawiam Sebastian
Temat: Co kupic ....ale inaczej !!
Witam
Przepraszam za ograny temat, ale ja podejde no niego inaczej.
Nie zastrzegam sie - do jakiej kwoty.
Obecnie uzywam Renault Safran Baccara V6 3.0 L pojemnoosci.
To dosc duzy samochod.
Zaczolem sie zastanawiac, czy istotnie jest mi potrzebny tak duzy samochod.
Jest nas tylko dwoje z zona. Pokolenie 40-latkow, a wiec czas "wyczynow
samochodowo-sportowych" mamy za soba. Samochod najczesciej woz tylko mnie.
Dosc czesto z zona, a 4 osoby to siedzialy w nim tylko kilka razy przez 2
lata.
Natomiast nasz, czesto uzywany sprzet sportowy jest dosc duzy (nurkowanie,
sprzet narciarski), a wiec wykorzystujemy duzy bagaznik.
Dlatego zaczolem sie przymierzac do zmiany samochodu na ...
To wlasnie moje pytanie - na co?.
Czyba cos 3 dzwiowego.
Cos bardzo wygodnego dla 2 osob.
Cos z jakims przyzwoitym silnikiem ( zasmakowalem w nieco mocniejszych
silnikach niz 1,6l )
Cos z duza pojemnosci przestrzeni bagazowej po zlozeniu tylnych siedzen.
Cos z dobrym dostepem do bagaznika ( wygodana - duza tylna klapa).
Cos nie "krzykliwego lecz w dobrym guscie" :-)))
Bede wielce zobowiazany za wszelkie sugestie.
Pozdrawiam
W.Wojciechowski
... i nie pozwol, aby twoje zasady moralne powstrzymaly cie od uczynienia
tego co sluszne.
Temat: zapytanie o zakup samochodu
Moj znajomy przymierza sie do zakupu auta w cenie do 25 tys.
auto ma byc dla zony ktora dopiero zrobila prawko i ma spelniac nastepujace
wymagania:
2 poduszki
duza bryka z duzym przodem
silnik nie za mocny zeby sie za szybko nie zabila.
Ogladalismy Renault Safrane rok 97 z LPG i dobrym wyposazeniem za jakies 24
tys.
Czy waszym zdaniem to dobre auto a jezeli nie to co proponujecie.
Pozdrawiam
Dawid
Temat: Pilne: Laguna czy Mondeo?
O jakosci Forda tez chyba zbyt pochlebne opinie nie sa, ale jesli lubisz
warszaty samochodowe, to polecam Renault.
M.K.
PS Powaznie - jesli masz ciezka noge, to Renault sie do tego kompletnie
nie
nadaje.
Wuhahahahaha nastepny ktory wie co pisze... Renault sie nie nadaje do ostrej
jazdy, za to nadaje sie Ford Mondeo, ktory to dopiero od niedawna zaczal
miec silnik 2.5 V6, a Laguny w wersji Baccara z silnikiem 3.0 smazone sa od
kilku lat... Sorki stary, ale np. najslabsza Laga to 1.8 90 KM, Mondeo - 1.6
75 KM. Potem w Lagunie masz 2.0 115 KM, 2.0 16V 139 KM i 3.0 V6 17x KM. I
gdzie masz swojego Forda ? Moze do ostrej jazdy nadaje sie jedynie ten 1.6
75 KM bo za ostro to tym pojezdzic nie mozna wiec sie zbytnio auto nie
rotlucze na tych naszych drogach... Jechales ty kiedy jakimkolwiek zadbanym
Renault ? Bo ja przeszedlem etap od Twingo do Safrane i jakos nic
specjalnego do zarzucenia tej marce nie mam - poza koszmarnie drogim
aktywnym zawieszeniem ( wymiana :)) ) w Safrane to koszta eksploatacji sa na
tym samym poziomie ( w domu na dzien dzisiejszy mam Mondeo 1.6 75 KM i
Lagune 2.0 16V ), wyglad Mondeo powala - zenujaca jakosc wykonczenia nie
mowiac o wygladzie tego czegos, tlukace sie tylne zawieszenie to norma, a
pakownosci to Lagunie moze pozazdroscic...
IMHO blizej jest Mondeo nowego Megane sedan niz Laguny.
Jurand.
Temat: Latajaca gałka
| Ja mam podobny problem, z tym, ze 3,4,5 wchodzi ok, a 1 i 2 wchodzi
| momentami ciezko. Do tego drazek drzy... co to moze byc? czy ta sama
| diagnoza? czy mozna to zdiagnozowac (uszkodzenie poduszki) bez rozbierania
| silnika?
Witam, gdy mi sie urwala poduszka jak mialem Seicento, to bylo to slychac,
poprostu strasznie cos napieprzalo przy dodawaniu gazu (drazek od zmiany
biegów mimo to stal nieruchomo). Gdy auto stalo na luzie, nic nie bylo
slychac. Takze nie ma sie czym przejmowac, Renault tak ma (pewnie nie
kazdy), u mnie tez drzy i tez ciezej wchodza 1 i 2 zwlaszcza jak jest zimny.
Renault to nie Seicento.
Naderwana dolna poduszka ukladu zawieszenia zespolu napedowego moze
powodowac poruszanie sie dzwigni. Problem jest w tym ze zastosowane w
Renault rozwiazanie (nie w kazdym, ale w wiekszosci Safrane np ma linki)
czyli, sztywne ciegla powoduja nieznaczne przesuwanie sie dzwigni wraz z
ruchem silnika. Jednak nie moze to byc duzy skok. Przy mocniej
zdemolowanej dolnej poduszce moze dojsc nawet do wyskakiwania biegow i
oczywiscie stukania podczas zmiany obciazen. Najlatwiej sprzwdzic
wrzucajac bieg i gwaltownie depnac w pedal a nastepnie tak samo
odpuscic, dzwignia nie powinna sie przesunac przod-tyl wiecej jak 2-3cm.
Natomiast zerwanie poduszek zawieszenia silnika jak i dolnej poduszki
skrzyni moze spowodowac trudnosci we wrzucaniu poszczegolnych biegow.
Wymiana dolnej poduszki (ta zrywa sie najczesciej) to 3 minuty roboty na
kanale.
Temat: sprzedam potwora
Ale tak przy okazji : czy ktoś może orientuje się czy ten samochód jest
sensowny tzn. chodzi mi o sens napędu na cztery koła produkcji
francuskiej,
turbo itd. ( nie chodzi mi o samo Safrane i generalnie sam. francuskie ).
Czy też raczej może jest to tylko taka "zabaweczka" ?
POzdrawiam
RYCH
Jeśli idzie o konstrukcje benzynowych silników turbo to Renault
ma dość duże doświadczenie w tej materii (R5 stara i nowa, 9/11,
18, 21, 25, Safrane, Alpine różnych wersji i pewnie jeszcze coś
by się znalazło). Jesli idzie o napęd na 4 koła (Quadra w Renault
AFAIR) to dało się go zobaczyć w R21, 25, Espace, Safrane i może
jeszcze w czymś). Generalnie nie jest to to samo, co w np. Subaru
ale daje się odczuć, że napęd idzie na 4 kółka, a nie na dwa i wrażenia
są oczywiście pozytywne.
Nie wiem jak z częściami do wersji 4x4 (mogą być pewne kłopoty),
ale o resztę specjalnie bym się nie martwił.
Na koniec dodam, że moja opinia jako użytownika Renówki
może być lekko wypaczona ;-)))
Pozdrawiam,
Piotr
Renault 9 GTD '84
Temat: Renault Laguna V6 Bi-Turbo
nie widziałem tej safranki bo juz zdjęli ogłoszenie...
dla informacji, Opel kiedyś wszedł w romans z Lotusem,
wyprodukowano ok 1000 szt Omegi A z silnikiem lotusa 380 KM, do 200km/h 13 s,
Omega B była zaś dostępna z silnikiem Corvetty 5,7 l,
to sa dopiero cuda....
Masz racje i sam osobiscie widzialem taka omege tzn. opel lotus omega i rozni sie ona kilkoma detalami np. nie ma plaskich tylnych nadkoli tylko zaokraglone jak z przodu, maska ma wloty, inne zderzaki i pare innych elementow. Wyprodukowana ich chyba troche wiecej niz 1000szt
. Ok 3 lat temu jak bylem nad morzem (trojmiasto) to mial wlasnie taka omege na sprzedanie wlasciciel komisu (jego prywatny samochod) za cene 37tys zl gdy zwykla kosztowala ok 15tys.Omega B z silnikiem od corvetty to raczej Vouxfall (ale nie omega tylko jakos inaczej) i wystepuja najczesciej w wersji 2 drzwiowej choc sa tez i zwykle sedany ale o te samochody w polsce bardzo trudno.
Wracajac do renault z biturbo to znajomy widzial ok. miesiaca temu na slomczynie safrane za 28tys - bylo tez tej safrany ogloszenie na allegro lub ebay.
Temat: Czesci "elektryki" do Renault - poszukuje
Czy ktos zna adres firmy zajmujacej sie sprowadzaniem czesci do Renault.
Nie musza być nowe.
Interesuje mnie przelacznik kierunkowskazow z halogenami do "Safrane".
Bede wdzieczny za wszelkie informacje.
kumpel jak robil safrane to bral czesci od jakiegos kolesia z wroclawia
(zajmuje sie tylko renowkami), jezeli jeszce nie kupiles to daj znac na priv
BTW ktory rok, jaki silnik, jakie wrazenia z jazdy ?
Temat: Fenix - jak to z tym jest ?
Myśle że system wtryskowy FENIX 5.1 jest zmienionym nieznacznie sterownikiem FENIX 5 który był stosowany Renault laguna, safrane, a z którym gada Euroscan a z volvo ni . Myśle że zmienili tylko protokół komunikacji według standartu volvo. Ciekawym doświadczeniem było by porównanie obydwu sterowników i ew wgranie softu z renualta .
Co ciekawe w silniku z pompą lukasa protokół komunikacyjny pozostał ten sam jak w renault i mozna komunikować się jako megane. Pytanie dlaczego tak się stało, może dlatego że silniki benzynowe były z systemem DSA co wymagało zintegrowania z resztą pojazdu ABS,ECU,DSA.
pozdrawiam
Temat: Navi w Safrane
Zmiana języka:
1. Przygotować specjalną płytę językową.
2. Odpalić silnik i nie gasić do zakończenia operacji
3. Wybrać opcję Language w menu System Settings. Zakładając że większość chce zmienić na angielski z innego języka - trzeba zapytać kogoś kto zna dany język jak w nim brzmią opcje System Settings i Language.
4. Włożyć płyte językową do CD nawigacji i kliknąć OK
5. Wybrać język który chcemy zamienić - w navi są zawsze zainstalowane dwa języki.
6. Ustawić kursor na nowym języku i potwierdzić zmianę
7. Wybrać opcję Load
8. Po około minucie powinna rozpocząć się instalacja. Jej postęp obrazuje czerowny pasek na ekranie.
9. Po zakończeniu procedury płyta zostanie automatycznie wyrzucona z czytnika nawigacji
10. Zgasić silnik, wyłączyć zapłon i wyjąć kluczyk - ekran nawigacji powinien zgasnąć. Na wszelki wypadek odczekać minutę
I już powinno działać - ewentualnie trzeba będzie jeszcze raz wejść do system Settings i wybrać zainstalowany język.
Po francusku System Settings opisane jest jako Regles (jeśli dobrze pamiętam). Language to chyba Lingua.
Skąd wziąć płytkę? Jest na ftp pikura - nazywa się:
carminat renault nav4 systemcd (langues) ver 25.rar - leży w katalogu Manuale/Inne - rozpakować rar i w nero wypalić iso na CD. Nie przejmowac się że nie da się jej otworzyć na PC.
Oczywiście nie biorę żadnej odpowiedzialności za skorzystanie z powyższego. Sam dokonam operacji dopiero w sobotę i zdam relację. Ocenię wówczas płytkę z mapami którą zaposiadłem;-)
Temat: Latajaca gałka
Renault to nie Seicento.
Naderwana dolna poduszka ukladu zawieszenia zespolu napedowego moze
powodowac poruszanie sie dzwigni. Problem jest w tym ze zastosowane w
Renault rozwiazanie (nie w kazdym, ale w wiekszosci Safrane np ma linki)
czyli, sztywne ciegla powoduja nieznaczne przesuwanie sie dzwigni wraz z
ruchem silnika. Jednak nie moze to byc duzy skok. Przy mocniej
zdemolowanej dolnej poduszce moze dojsc nawet do wyskakiwania biegow i
oczywiscie stukania podczas zmiany obciazen. Najlatwiej sprzwdzic
wrzucajac bieg i gwaltownie depnac w pedal a nastepnie tak samo
odpuscic, dzwignia nie powinna sie przesunac przod-tyl wiecej jak 2-3cm.
Natomiast zerwanie poduszek zawieszenia silnika jak i dolnej poduszki
skrzyni moze spowodowac trudnosci we wrzucaniu poszczegolnych biegow.
Wymiana dolnej poduszki (ta zrywa sie najczesciej) to 3 minuty roboty na
kanale.
Ok, ale czy mechanik jest w stanie sprawdzic poduszki, tzn. ja jestem
laikiem i do konca nie potrafie okreslic, czy jest cos juz popsute czy nie.
Czy specjalista patrzac na nie lub wykonujac prosty test jest w stanie
powiedziec, czy poduszka padla czy nie?
Temat: Propozycja naklejek klubowych
Panowie, Co do przodów Safrane ph I i ph II to jak wiadomo w dwójce jest romb wkomponowany w grill więc nie ma potrzeby wciskać jeszcze dodatkowo logo Renault. Naklejka (według mnie) nie może urosnąć do chorendalnych rozmiarów bo to w końcu ... Renault Sarane a nie jakiś tjuningowany golf. Co do karykatur pojazdów to jest z tym krucho. Już szukałem , teraz przeglądam karykatury silników
Temat: Co jest wazne w samochodzie?
Witam.
Prosze o pomoc. Od 6 lat uzywam samochodu Renault 25 z silnikiem 2000. Nie
mam z nim najmniejszych klopotow. Ale ma juz 10 lat.
Chce go wymienic na Safrane, oczywiscie uzywana.
Teraz pytanie.
Co z oferowanego wyposarzenia samochodu jest naprawde potrzebne a co jest
"bajerem".?
(slyszalem rozne zdania o ABS)
Ja jestem uzytkownikiem a nie mechanikiem.
Bede wdzieczny za rady
Pozdrawiam
Temat: Oleje Elf i Total
Jaki olej polecacie do Safrane?? Ja od 3 lat jezdze na Castrolu 10W40...
Mam nadzieję, że nie na Magnatec'u ? bo ten mocno przereklamowany. Osobiście miałem taki zalany w poprzedniczce i silnik raczej do czystych wewnątrz nie należał ( a auto z LPG).
ELF jest zalecany do Renault (to dobry olej), ale ELF to grupa TOTAL , czyli zalecany do Cytrynki Jak widać, producent potrafi chronić swój rynek producentów krajowych, tak jak Fiat zaleca Selenię
Temat jest na "starym" forum
KLIK
Temat: Co jest wazne w samochodzie?
| Witam.
| Prosze o pomoc. Od 6 lat uzywam samochodu Renault 25 z silnikiem 2000.
Nie
| mam z nim najmniejszych klopotow. Ale ma juz 10 lat.
| Chce go wymienic na Safrane, oczywiscie uzywana.
| Teraz pytanie.
| Co z oferowanego wyposarzenia samochodu jest naprawde potrzebne a co
jest
| "bajerem".?
| (slyszalem rozne zdania o ABS)
| Ja jestem uzytkownikiem a nie mechanikiem.
| Bede wdzieczny za rady
| Pozdrawiam
[cut]
| Jesli chodzi o ABS to raczej odradzam, wystarczy
| pojezdzic raz na jakis czas na roznych warunkach drogowych
| i potrenowac poslizgi i hamowanie (oczywiscie zakladam, ze
| masz jako takie pojecie o poslizgu i bedziesz trenowa na
| zamknietej drodze).
| Taki trening jest w stanie nauczyc Cie hamowac lepiej od ABSu.
| Dodatkowo wez pod uwage fakt, ze ABS glupieje w pewnych
| sytuacjach drogowych (np. rozna przyczepnosc lewych i przwych kol),
| oraz gdy masz zuzyte np. amortyzatory.
[cut]
| Co do ABS - absolutna zgoda, uklad jest ciagle na etapie
| dopracowywania tak jak kiedys pasy bezwladn.
[cut]
Boze Swietny, mjej litosc nad nimi bo niewiedza o czym mowia a rady
innym daja.
Pawel
Pojezdzij kiedys samochodem z ABS przez caly rok a potem
sie odzywaj.
A.
Temat: czemu cytryny wygrywają?
Tylko, że niestety role się odwróciły, a zakorzenione przekonania dalej w
narodzie :)
bo kazdy chcial miec kiedys mercedesa czy bmw;). np stare Mercedesy maja to
"cos" co swiadczy o przywiazaniu ludzi do tej marki - wykonanie,
funkcjonalnosc, styl co prawda z biegem lat nawet prestizowe auta niemieckie
straciły "ducha" Pod względem jednostek diesla niemcy zawsze wiedli w tym
prym. I to dzieki takim autą jak Audi czy Mercedes zawdzieczamy posuniecie
działu "klekotu" w tym kierunku.
a jesli chodzi o odwrocenie? to skoro mowa o dieslach (tak sie francuzi z
tym unoszą) nie słyszałem o dieslu ponad 200KM we francuskich autach, od
ostatnich 5 lat design ich aut jest okropny. Fajne auta jakie wyprodukowali
to XM, czy Safrane. Pozniej skonczyly sie te dobre auta... W przeszlosci
zaden francuski samochod nie dominowal nad niemieckim w zadnej klasie no
chyba ze wygrywal testy z powodu dogodnego serwisu czy przystepniejszej
ceny. W Niemczech wiecej jezdzi niemieckich a we francji francuskich. W
polsce ten podzial jest wysrodkowany ale troche przewaza VW ze starymi
golfami II. Pozatym francuzi nie mają odwagi wypuścić jakiegoś sportowego
modelu z potęznym silnikiem. I pod tym wzgledem Mercedes, BMW, VW biją ich
na głowę. Był taki fajny samochodzik kiedys Peugeot 205 GTI czy Renault 5
Turbo.
P.S Nie bronię niemieckich aut a tym bardziej VW bo obecnie sa porownywalne
do citroenow czy peugeotów lecz wygladem brzydsze od VW.
Temat: Różne opinie na temat Safranek by Crissu84
henry71, nie tylko one, nawet ze stajni Renault psują się nowe autka w szczególności Lalka II, pada zawieszenie i silniki w szczególności 1.9 dCi
moj tesc ma peugeot'a 405 z tego samego roku co ja (95) i ma na wyposazeniu tylko centralny,a ja mam full opcje bez klimy i skad ta roznica?!
To bardzo prosto wyjaśnić, Safrane w momencie wejścia do produkcji był dość sporą rewolucją jeśli chodzi o dodatkowe wyposażenie, choć i tu znalazły się "golasy"
Temat: peugeot 407
a czemu się tu dziwic takie BMW czy Mercedes juz w lat
60 pracowały na swoje marki i swoją opinię na rynku. Więc większość ludzi ma
do nich przekonanie np. Mercedes miał tylko 2 większe niewypały W140 na
początku szwankowała w nim elektryka którą z reszta zaraz zrobiono. I
oczywiście A klasę. BMW według mnie jest bez skazy - w swoich klasach jest
prawie najlepszy np. "3" jest chetniej kupowana niz Mercedes C zobaczymy jak
bedzie z "5" kiedy wyszlo touring. A Francja? od lat budowali auta
komfortowe jak kanapy, ale nie tak niezawodne i jakościowe (spasowane) jak
ich niemieccy konkurenci. Osobiście podobają mi się modele Safrane i Peu.605
i 406 break to naprawde ładne
auta ale teraz co Renault robi ze swoimi samochodami to nawet fani tej marki
chyba przecieraja oczy ze zdumienia. A kiedys Megane to było takie piękne
autko szczególnie w coupe;)) przekształcili to w caravano-compacto wóz - tak
żeby był praktyczny. Fakt BMW też troche z designem o 10 lat do przodu
poszli ("7" i "5") projektowane przez amerykanina troche zamazują ten obraz.
Okaze sie na ile dobry bedzie M5 z 500KM silnikiem.
Temat: Safrane 3.0
http://otomoto.pl/renault-safrane-C8717354.html
Czyzby to była wersja initiale? Ma spoiler i ogólny wypas.
Jak dla mnie za duży silnik ale może kogoś zainteresuje
Temat: INSTRUKCJA SAFRANE II Z DODATKIEM DO WERSJI 3.0 Z 99-00r. PL
ok umiesciłem instrukcje na serwerze pikura pod nazwami:
1. Dodatek do Instrukcji Safrane II (silnik 3.0 99-00r)
2. Instrukcja do renault safrane II
Ne @ tez juz wam wysłałem, pozdro.
Temat: Części Renault Safrane 2,1 DT 95r
Witam,
Mam do sprzedania duzo czesci do renault safrane 2,1 DT z 1995 roku. Jeżeli coś potrzeba proszę pisac na PW lub GG:4457848
silnik ze skrzynia i osprzetem cena: 1500zł dnia Śro 11:47, 03 Gru 2008, w całości zmieniany 2 razy
Temat: Renault Safrane
Witam,
mam zamiar kupić Renaulta Safrane i chciałem zapytać czy warto?
rocznik 1998 silnik: 2.2 TD cena: 16 tyś , sprowadzony z Belgii
może jakieś opinie na temat tego auta.
Z góry dziękuje za odpowiedzi
Pozdrawiam
RS
Temat: Wasza ulubiona marka
Z ankiety wybrałem Renault. Brat ma Renault Safrane, kupił ją 2 lata temu, i oprócz przyciemnienia szyb NIC w niej nie robił.
Osobiście lubie Lancie. Jak raz się zrobi to jeździ i jeździ ;) Do tego wygoda i dynamiczne silniki, to jest to :)
Temat: musze wymienic silnik?
Elipgaz mialem w Renault Safrane (3.0 V6) i dzialo sie identycznie to samo, jezdzilem po roznych mechanikach od gazu i tych nie od gazu tez, zawsze cos niby wyregulowali a po kilku dniach na nowo...
moja rada- wywal gaz i remont silnika
Temat: Clio I zalozenie silnika 1.8 16V + T
te silniki to jest akurat wspólna konstrukcja volvo & renault. nie są więc ani jednych ani drugich w 100%. podobnie jest z motorem 3.0 V6 z Safrane, te 1.7 były też w R19, więc są dość popularne.
Temat: Jak to jest z tym silnikiem 2.2dt???
A może dlatego że w innych modelach Renault (clio, megane, laguna) jest silnik oznaczony 1.9dTi i przełożyli symbol do safrane
Temat: Wymiana oleju w Automatycznej Skrzyni Biegów 4HP20
Na początek chcę napisać iż ten model skrzyni występował w Renault Safrane tylko z silnikiem 3.0 V6 24V. Oczywiście wystepował również w innych autach, ale my skupiamy się na Renault Safrane
Jeśli wymieniamy olej to tylko metodą dynamiczną gdzie wymieniane jest całe 8 litrów oleju a nie metodą statyczną gdzie ścieknie zaledwie około 3 litrów.
Należy poszukać dobrego zakładu który orientuje się w temacie.
ASO niestety rzecze iż oleju nie wymienia się! Nie sluchajcie tego!!!
Można oczywiście wykonać 3 zmiany statyczne, ale koszt oleju jest znaczny
Do skrzyń 4HP20 jest tylko jeden olej produkowany przez ESSO LT71141 i żadnych zamienników!!!
Wymieniać należy co 60-80 tys.km. Niestety nie da się w tym typie skrzyni wymienić filtra oleju bez rozbierania skrzyni, gdyż znajduje się w środku. Aby go wyjąc, należy rozpołowić skrzynię biegów, co wiąże się z jej wyciągnięciem z auta.
TUTAJ dokładna instrukcja z obrazkami z wymiany oleju.
Pamiętajmy że przy samej wymianie oleju niestety nie wyczyścimy filtra oleju, dlatego OSTATECZNIE co drugą wymianę oleju, należałoby wyjąć skrzynię z auta, rozebrać i wyczyścić(wymienić) filtr oleju.
Gdyby ktoś szukał części do tej skrzyni, to można patrzeć również po autach:
- Mercedes VITO 96-04
- Mercedes V-Class 96-04
- Peugeot 406 95-01
- Peugeot 605 tylko 3.0 V6 97-99
- Renault Laguna 98-03
- Renault Espace 99-03
Wymiana dynamiczna nie plucze filtra, tylko wymienia caly olej w skrzyni, chlodnicy i konwerterze - prawie CALKOWICIE...
Tak wygląda filtr oleju:
Temat: Nowe samochody - co nowego na rynku
Powrót koszmarów?!
Zapewniało wysoki komfort jazdy, ale powszechnie słyszało się o jego nieprzeciętnej awaryjności. Renault Safrane – czyli francuska próba wdarcia się do świata limuzyn - zostało uśmiercone osiem lat temu...
Ludzie przywiązują się do nazw. Inaczej nie wskrzeszono by nazwy Safrane.
Samochód powraca na rynek. Jednak nie na każdy. Auto bazuje na produkcie holdingu Renault-Samsung, który otrzymał znaczek SM5. Zarząd francuskiego koncernu zadecydował, że Safrane ma wzmocnić linię modelową marki w krajach Półwyspu Arabskiego.
Safrane nowej generacji jest wyposażone w mocny silnik V6 do którego przyłączono automatyczną skrzynię biegów. W chwili obecnej innych konfiguracji próżno szukać w cenniku. Biorąc pod uwagę specyfikę lokalnego rynku, gdzie paliwo kosztuje przysłowiowe grosze, nie sposób oczekiwać, by klient szukał oszczędnej, acz powolnej limuzyny.
Kabina francuskiej limuzyny z koreańskim paszportem będzie wykończona materiałami wysokiej jakości. Obszerne fotele pokryje skóra, natomiast na desce rozdzielczej, konsoli środkowej i uchwytach drzwi pojawią się drewniane wstawki. Dzięki kombinacji szarych oraz czarnych plastików wnętrze nie sprawia wrażenia ponurego. Nie da się ukryć, że jego stylistyka jest znacznie bardziej atrakcyjna od projektu nadwozia.
Równie prostych i mało wyszukanych kształtów karoserii można by się spodziewać po samochodzie, którego głównym zadaniem jest bycie tanim. Jedynie chromowane detale, duże felgi oraz niskoprofilowe opony zdradzają aspiracje nowego Safrane.
Najmłodsze dziecko Renault powstaje w koreańskiej fabryce Busan. Klienci nie powinni martwić się, iż otrzymają produkt o niesatysfakcjonującej jakości. W Busan powstaje również Renault Koleos, który w trakcie wyprawy z Korei do Turcji potwierdził swoją wytrzymałość. Ekspedycja „Koleos Adventure” trwała 58 dni. W jej trakcie SUV Renault przemierzył 25 000 kilometrów.
Temat: Eksploatacja turbo diesla-prośba o rady.
AVE!
Co do eksploatacji auta z turbem, jest kilka zasad, których przestrzeganie
pozwala spokojnie jeździć takim autkiem:
1) motor turbo wymaga wyższych obrotów. Jakich? - a to zależy od silnika i
jego "wyczucia". Njbezpiczniej jest kożystać z fabrycznego obrotomierza.
Jeśli go nie ma - poszukaj w zakresie obrotów takiego momentu, gdzie auto ma
najlepszego kopa. Silniki Diesla nie są wysokoobrotowymi(3-5 kobr/min), przy
czym zdarza się, ż echarakterystyka momentu nie rośnie w całym zakresie
obrotów. To właśnie musisz wyczuć.
2) Żaden Diesel nie lubi niskich temperatur i krótkich tras - przy
siarczystych mrozach wskazanym jest po uruchomieniu lekko "rozgrzać" go na
wolnych obrotach (leciutko: kilkadziesiąt sekund, zależy).
3) Olej: są specjalne oleje do aut z turbem, polecam Mobil HP 1400 (o ile
dobrze pamiętam). Nie ma co żałować na dobry olej. Broń Cię Boże przed
jakimiś Turdusami czy innym polskim syfem. Pamiętaj, że turbina smaruje się
olejem z silnika i co więcej, nie jest ułożyskowana - olej musi więc być
najleprzy. Turbinę łatwo zarżnąć.
4)Możesz też dać do sprawdzenia wtryskiwacze( choć to nie powinno być
konieczne) i kłania się jeszcze sprawa zapłonu.
To chyba wszystko, przynajmniej ogólnie. Nich Cię pocieszy, że to wszystko
stosuje się w autach ciężarowych, a te przejeżdzają po milion i więcej km.
Naraziuchno
Tomek
Witam grupowiczów!
Właśnie nabyłem autko Renault Safrane 2,1 turbo diesel, prod.1993r
(poj.2068cm). Czy ktoś może mi pomóc, udzielając praktycznych rad i
wskazówek o eksploatacji takiego silnika? Ucieszy mnie wszystko na ten
temat
np. jaki olej stosować, czy grzać silnik rano, czy ruszać od razu, czy
trzymać się wolniejszych, czy szybszych obrotów itp.
PS. Czy normalną rzeczą w turbo dieslu jest nieznaczny dźwięk w rodzaju
"pogwizdywania" przy rozpędzaniu auta między 2 a 3 tys.obrotów?
Strona 1 z 2 • Znaleziono 126 rezultatów • 1, 2