Silniki jednofazowe

Widzisz posty znalezione dla hasła: Silniki jednofazowe

Temat: Silnik do wiertarki (plytki) gdzie kupic?

Witam,
rozgorzala dyskusja na temat silnikow.
A wiec:
silnik jednofazowy to silnik zasilany z jednej fazy,
silnik dwufazowy to silnik zasilany z dwoch faz,
silnik trojfazowy to silnik zasilany z trzech faz.
To jest podstawa i nic tu prosze nie kombinowac.
Zanudzilem ?
Kogos to zainteresowalo ?
Dalsze pytania ?
Pozdrawiam,
Elek

Świetnie. Dziękuję za wykład. W/w podział ze względu na sposób zasilania
jest słuszny.
Niemniej z taką klasyfikacją silników się nie zgodzę i pan nauczyciel mnie
może....
Mnie chodziło o podział ze względu na konstrukcję, a głowny temat dotyczy
sposobu wykonania wiertarki!!!!, a nie podstaw konstrukcji maszyn
elektrycznych.!!!!
Ale niech tam....
Uważasz, że jeśli typowy asynchroniczny silnik trójfazowy zasilę z sieci
jednofazowej stosując cewkę i kondensator to powstanie z tego silnik
jednofazowy ?

Ja uważam, że nie i pozostanę przy swoim podziale.

Tadek

P.S.
Może podyskutujemy o tym czemu silnik się kręci?
A potem, czemu żarówka się nie kręci?

Temat: jednofazowy silnik indukcyjny

witam
gdzie moge znaleźć schemat wysterowania tematowego silnika (jest to taki
silnik jak w pralce lub w wentylatorach)
chodzi o to żeby chodził z określoną predkościa (RPM) wiem ze w pralkach
jest to robione przez układ TDA1085 z triakiem
ale mi NIE zależy na płynnej regulacji tylko na ustawieniu na konkretną
prędkość lub najlepiej skokowe przechodzenie iedzy dwiema prędkościami

Witam
W silnikach indukcyjnych prędkość obrotowa zależy głównie od częstotliwości.
Silniki, o których piszesz to tzw silniki klatkowe asynchroniczne. Wirnik
takiego silnika kręci się zawsze wolniej od pola magnetycznego i przy stałej
częstotliwości prądu zasilającego obroty są zależne głównie od obciążenia, a
w niewielkim stopniu od napięcia zasilającego. Fakt, że zmniejszając
napięcie zasilające przy stałym momencie obciążenia wału nastąpi zmiana
obrotów, ale wynika ona ze spadku mocy silnika (zwiększy się wówczas
"poślizg" między polem magnetycznym a klatką wirnika). Ustawienie
konkretnych obrotów silnika klatkowego wymagało będzie zainstalowania
jakiegoś czujnika prędkości obrotowej.
Skokowe przejście między dwiema prędkościami obrotowymi realizuje się przez
odpowiednią konstrukcję uzwojeń, ale możliwe to jest tylko w silnikach dwu
lub więcej fazowych. Tak napawdę to jednofazowe silniki indukcyjne nie
istnieją. Te w wentylatorach mają tzw. zwartą fazę pomocniczą.

Temat: Regulacja obrotow silnika jednofazowego - JAK?

| Mam wentylator ssacy z silnikiem 550W jednofazowym.
| Silnik na 2800 obr/min i dosc glosno pracuje, a ja
| potrzebuje pelna moc wentylatora sporadycznie.

Silnik jest dwufazowy (taki z kondensatorem) czy komutatorowy?
Jeśli pierwszy przypadek to wymień na inny egzemplarz, albo zmień jego
zamocowanie.
Zwykle szum powietrza takiego wentylatora jest większy od hałasu silnika
Możliwości regulacji prędkości obrotowych takich silników (tanio!) nie ma.

Owszem, jest. Mozesz zastosowac uklad z triakiem, konieczne jest
jednak zapewnienie symetrii napiecia zasilajacego. Najprosciej mozna
to uzyskac czterema diodami i paroma opornikami (lub drugim triakiem).
Wbrew opiniom, ze konieczny jest falownik, takie urzadzenie dziala, a
nawet jest stosowane w profesjonalnych sterownikach wentylatorow.
Pozdrowienia,
Pawel.

Temat: Regulacja obrotow silnika jednofazowego - JAK?
Mam wentylator ssacy z silnikiem 550W jednofazowym.
Silnik na 2800 obr/min i dosc glosno pracuje, a ja
potrzebuje pelna moc wentylatora sporadycznie.

Czy istnieja jakies gotowe regulatory obrotow do
takiego silnika?

Dopuszczam mozliwosc startu silnika z pelna moca
i dopiero pozniejsze obnizenie obrotow...

Czy warunki pracy silnika mocno sie zmienia?
Zakladam, ze chlodzenie bedzie wystraczajace...

Temat: Regulator... silnikow jednofazowych

| Czy moglby ktos podeslac mi schemat regulatora predkosci
| obrotowej silnikow jednofazowych 220VAC/50Hz
| o obciazalnosci pradowej okolo 20A ???????

| Witam,
| Sprawa jest prawie niewykonalna.

Jest wykonalne, widzialem taki regulator w katalogu Conrada
trojkoncowkowy uklad scalony wymagajacy jedynie radiatora
i potencjometru o opornosci 500kOhm.

Zastosowanie ?????? Odkurzacze, miksery, wiertarki,
szlifierki kontowe itp

Owszem ale Ty podałeś silnik coś około 4kW i nic poza tym. W odkurzaczu,
szlifierce i mikserze mamy obciążenie zbliżone do wentylatorowego i silnik
szeregowy komutatorowy, na pewno nie będzie się kleił. Wiertarka to już nic
pewnego zależy wbudowanej przekładni. Dla silnika komutatorowego możesz
zastosować typowy sterownik fazowy np. od regulatora światła tylko dodaj triak
50A tak aby sterował nim triak z regulatora. Jeżeli masz np. silnik indukcyjny
z pomocniczą fazą rozruchową w postaci dodatkowego zwartego obwodu albo z
kondensatorem rozruchowym to układ się nie nadaje.
JanuszR

Temat: Dziwny silnik EDS-21a ........

Czy ktoś spotkał silnik o takiem oznaczeniu EDS-21a. Nie posiadam do
niego żadnej dokumentacji,
ani nawet tabliczki znamionowej.

Jedyne co, to jest na nim rysunek z wyprowadzeniem uzwojeń jak na
rysunku: http://nmp2.w.interia.pl/ .

Czy ktoś z kolegów grupowiczów może spotkał taki okaz w swojej karierze,
i może coś o nim powiedzieć.

P.S. Kiedyś miałem doczynienia z silnikiem jednofazowym z dwoma
uzwojeniami

1) rozruchowym
2) roboczym

Tylko że wtedy ewidentnie para uzwojenia roboczego posiadała grubszy
przekrój.
W przypadku powyższego EDS-21a wszystkie pary są tego samego przekroju.
Przy próbie zasilania np: 1 i 3, lub 2 i 3, lub 4 i 6, lub 5 i 6 silnik
kręci się (czasami w jedną to w druga, tak
jak normalny silnik jednofazowy bez żadnego wspomagania rozruchowego)
lecz bardzo wolno.
Silniki posiada ożebrowanie (domniemam asynchroniczny), i nie ma żadnych
pierścieni z wyprowadzeniem szczotek.
Bardzo proszę o pomoc......

Temat: Regulator... silnikow jednofazowych

Witajcie,
Czy moglby ktos podeslac mi schemat regulatora predkosci
obrotowej silnikow jednofazowych 220VAC/50Hz
o obciazalnosci pradowej okolo 20A ???????

Witam,

szeregowy czy bocznikowy czy mieszany ani nic o uzyskaniu fazy
rozruchowej. Nawet gdy dostarczysz te informacje sprawa nadal jest
prawie niewykonalna. Obroty takiego silnika nie zależą od
częstotliwości. Regulując tylko napięcie silnik prawie na pewno będzie

obciążenia. Na 100% tańsza i pewniejsza będzie wymiana silnika na
stałoprądowy.
JanuszR

Temat: Regulator obrotów U2008
Tak, ja nie znam praktyk sterowania silników jednofazowych falownikiem.
W to miejsce stosuje się falownik, jednofazowy z silnikiem trójfazowym.

Rozwiązania na falownikach są dobre i konieczne tam gdzie musimy utrzymywać
stały moment na wale silnika.
Ale nie wszystkie napędzane silnikiem urządzenia potrzebują stały moment.
Ja potrzebuję regulować obroty wentylatora. A w wentylatorach zapotrzebowa
nie na moment maleje ze zmniejszaniem obrotów. Koncepcję sprawdziłem osobi
ście
zasilając silnik z wentylatorem poprzez autotransformator.
Jeżeli ktoś chce to mogę przesłać otrzymaną charakterystykę obrotów w funk
cji napięcia.

Darek K.

Temat: Oznaczenie źródła prądu zmiennego urządzenia elektrycznego : U,V,W (co jest co?)

Coś jest nie tak z tymi oznaczeniami w instrukcji (podkreślam że jest to
włoskie urządzenie).
na 4 stronie wskazanej instrukcji
http://www.came.pl/Came/instrukcje/polskie/1.%20przesuwne/ZBX_7.pdf jest
jednak mowa o silniku jednofazowym.

Tomek G

Moim zdaniem błąd jest w oznaczeniu wyprowadzeń
dla silnika .
Jest to silnik który ma możliwośc pracy w obu kierunkach.
"W- com" jest to wspólne wyprowadzenie uzwojeń
silnika dla obu kierunków wirowania i należy podłączyć
je do przewodu "N"czyli ( zero z sieci 230V).
Dla oznaczenń " U V " podanie napięcia na jedno z nich
powoduje pracę silnika w określonym kierunkiem obrotów ( w prawo lub lewo )
Na stronie 4 też jest błąd w oznaczeniu zasilania 230V
oznaczeniena listwie L1 i L2 powinno być L dla fazy i N dla zera , być może
oznaczenie E1 jest to przewód
" N " z sieci 230V.To nażało by dokładnie sprawdzić .
Moim zdaniem opis instalacji urządzenia należy zacząć
od opisu warunków bespieczeństwa i ochrony
przciwporażeniowej urzytkownika popartej stosownymi
badaniami lub cartyfikatami zgodności z normą CE .
To są tylko moje sugestje wyczytane ze szklanej kuli :)

R.K.

Temat: Silnik jednofazowy a kondensator ?
Witam drogich grupowiczów!

Mam pytanie, które mnie nurtuje, a mianowicie:
Posiadam kilka silników jednofazowych 230V, 50Hz, indukcyjnych o mocy do 280
W. Na każdym z nich jest podana wartość kondensatora, który powinieniem
podłączyć: 5mikroF. Co się stanie jeśli zamontuję 4mikroF lub 6 mikroF ? Czy
to ma znaczący wpływ na pracę takiego silnika, gdzie obroty/min wynoszą 2800
?

Dziękują z góry i pozdrawiam:
Slaey

Temat: Regulator... silnikow jednofazowych

| Witajcie,
| Czy moglby ktos podeslac mi schemat regulatora predkosci
| obrotowej silnikow jednofazowych 220VAC/50Hz
| o obciazalnosci pradowej okolo 20A ???????

Witam,
Sprawa jest prawie niewykonalna.

Jest wykonalne, widzialem taki regulator w katalogu Conrada
trojkoncowkowy uklad scalony wymagajacy jedynie radiatora
i potencjometru o opornosci 500kOhm.

Zastosowanie ?????? Odkurzacze, miksery, wiertarki,
szlifierki kontowe itp

Pzdr.

Temat: Wszystko o silnikach trójfazowych.
Kulpa
Silnik trójfazowy bezszczotkowy, o którym mówisz, to na bank silnik klatkowy, a nie krokowy, takie można podłączyć, by pracowały na jednej fazie, ale należy do nich dodać odpowiedni kondensator rozruchowy i taki silnik nie osiągnie wtedy pełnej mocy, można także podłączać te silniki na różne sposoby do sieci trójfazowej, pierwszy sposób, to gwiazda, wtedy każde uzwojenie dostanie napięcie 220V, można także podłączyć w trójkąt, wtedy na każde uzwojenie pójdzie 380V i silnik będzie się trochę szybciej kręcić i osiągnie nieco większą moc.
Silnika jednofazowego nie da się przerobić na trójfazowy, jest to po prostu niemożliwe.
Co do silników krokowych, to one NIE MAJĄ NIC WSPÓLNEGO Z SILNIKAMI KLATKOWYMI ZASILANYMI Z SIECI, wszystko tutaj pomyliłeś, podłączenie silnika krokowego pod sieć skończy się jego spaleniem (chodzi tutaj o silniki krokowe z komputera itp.)
Wykorzystanie silników klatkowych trójfazowych w modelarstwie nie ma żadnego sensu, zresztą jednofazowych też

Temat: Regulator obrotów U2008
W twoim przypadku ratuje cię jedynie falownik jednofazowy.
Jest to urządzenie dosyć skomplikowane gdyż nie wystarczy tylko
regulować częstotliwości ale trzeba również wraz z nią zmieniać napięcie
zasilania silnika tak by z jednej strony go nie spalić a z drugiej nie
obiżyć momentu obrotowego . Sytuacje dodatkowo
komplikuje obecność kondensatora . W domowych warunkach
najlepiej coś takiego zrobić na mikrokontrolerze sterującym
mostkiem MOSFET lub lepiej IGBT (regulacja napięcia poprzez PWM).
Regulacja fazowa taka jak na U2008 przyniesie taki efekt że spadnie monent
obrotowy silnika. Przy obciążeniu mechanicznym wału spowoduje to co prawda
obniżenie obrotów (zwiększy się poślizg silnika ) ale w krótkim czasie
doprowadzi do jego zniszczenia ( in silnik większej mocy tym stanie się to
szybciej).

W artykule w EP5/98 opisującym regulator obrotów silnika 220V (Kit'u 422)
padło stwierdzenie:
" Układ nie nadaje się do regulacji silników pradu stałego, silników
bezkomutatorowych prądu zmiennego różnego typu ani do silników
trójfazowych."

moje pytanie brzmi:
Czy można regulatorem sterować jednofazowy silnik indukcyjny
(asynchroniczny) z kondensatorem pracy?

Jeżeli nie to czy itnieje do tego specjalizowany układ scalony?

Darek K.

Temat: Silnik do wiertarki (plytki) gdzie kupic?

A wiec:
silnik jednofazowy to silnik zasilany z jednej fazy,
silnik dwufazowy to silnik zasilany z dwoch faz,
silnik trojfazowy to silnik zasilany z trzech faz.
To jest podstawa i nic tu prosze nie kombinowac.
[...]
Oczywiscie ktos moze sie upierac, ze to jest silnik dwufazowy.
Oczywiscie bzdura, silnik jest zasilany z jednej fazy, drugie
uzwojenie jest tylko pomocnicze [...]

A liczy sie istota konstrukcji czy zasilanie ?

Co powiesz o silniku z magnesem trwalym w wirniku, 6 cewkach,
wbudowanym elektronicznym elektronicznym falownikiem 3-fazowym,
zasilanym z sieci 220V przemienny, przez wbudowany prostownik.

i zasilane jest z tej samej fazy
co robocze, poprzez kondensator. Takie silnki sa w pralkach
automatycznych, w ktorych beben podczas prania zmienia kierunek
wirowania, a to dzieki zmianie kierunku podlaczania fazy pomocniczej

Sadzac po schemacie PPS630, to jednak przez zamiane faz ... zawsze to
jeden przelacznik mniej.

Temat: jednofazowy silnik indukcyjny

| | gdzie moge znaleźć schemat wysterowania tematowego silnika (jest to taki
| silnik jak w pralce lub w wentylatorach)

O jaki silnik ci chodzi ?
O dwufazowy ? w którym drugą fazę uzyskano z pierwszej kondensatorem ?

Pewnie jeszcze gorzej - o jednofazowy z dodatkowa faza na zwoju
zwartym... O ile faze pomocnicza uzyskiwana z kondensatora mozna jakas
specyficzna dla danego typu silnika konstrukcja falownika dorobic w
sporym zakresie czestotliwosci to silniki elektrycznie jednofazowe (bo
zgadzamy sie chyba ze magnetycznie jednofazowych nie ma - przynajmniej
takich ktore same z miejsca rusza...) ze zwojem zwartym juz calkiem
marnie daja sie regulowac czestotliwosciowo - zwarty zwoj daje raczej
stale czasowo opoznienie pola a nie stale katowo...

Temat: Silnik 3-fazowy

Jak i czy wogóle można uruchomić silnik 3-fazowy prądem jednofazowym o
napięciu 220V?

Witam.
Zależy na jakie napięcia jest silnik...
Jeżeli pisze na nim (powinien mieć tabliczkę znamionową) 380/220 i rysunek
gwiazdy (takie trzy ramionka) łamany przez rys trójkąta to można -wyższe z
napięć (tu 380) jest dla połączenia uzwojeń w gwiazdę Niższe -dla połączenia w
trójkąt -na 220 musisz połączyć uzwojenia w trójkąt. jeśli nie masz tabliczki

jednym rzędzie -a do pozostałych trzech przewody zasilające

-----------

. . .

-to poprzekładaj te blaszki -piny muszą być zwarte parami po dwa
ma być

| | |
| | |
nie wiem czy rys znakami inerpunkcyjnymi wyjdzie...
Jeśli z silnika wychodzą trzy przewody podpiete na stałe -to nic się zrobić
nie da...

Jak przełączyłeś z gwiazdy w trójkąt -to pomiedzy dwa przewody dajesz 220 -a
do trzeciego łączysz dowolny biegun 220 poprzez kondensator -wsklepie
elektrycznym powinni Ci dobrać pojemność -zależy ona od mocy silnika.
Silnik puszczony na 220 ma mniej więcej połowę mocy tego co miał na 380.
Pozdrwiam.
Witek

Temat: Szlifierki taśmowe! dla was:)
Mnie też wydaje się że silnik jednofazowy ~0,75 kW na 220V wystarczy. Jeśli jednak ktoś ma w warsztacie 3-fazy lepszy będzie silnik trójfazowy który w porównaniu z jednofazowym o takiej samej mocy jest mniejszy. Mniej miedzi i stali transformatorowej i brak kondensatora w prównaniu z jedofazowym = mniejszy koszt. Cen dawno nie sprawdzałem , ale tak mi się wydaje. Robienie z 3-fazowego silnika 1-fazowego może się opłacać i być uzasadnione w przypadku kiedy ktoś ma już taki silnik i kondensatory bo nowe sa dość drogie. Poza tym że silnik traci na mocy to niektóre mogą się przegrzewać.

Temat: Falownik

Moge wykozystac przetwornice 12V-220V gdzie napiecie 220V jest uzyskiwane
z
trafa zasilanego z 12V poprzez kulucze tranzystorowe.
Tutaj moge w prosty sposob regulowac czestotliwosc tylko znowu trzeba
domontowac transformator 220V-12V z prostownikiem.
Zalezy mi wylacznie na obrotach.
Co o tym sadzisz?

Możesz tak zrobić. Będzie Ci się zmieniać częstotliwość, aż szlag trafi
przetwornicę albo silnik

Silnik jednofazowy małej mocy to najczęściej dwufazowy z kondensatorem
zasilany z 1 fazy

Jeśli twój silnik ma kondensator, to falownik do niego jest ogromnym
problemem
Sygnał musi być sinusoidalny ( a nie prostokątny jak w przetwornicach).
Zmieniać musi się napięcie i częstotliwość
Zakres regulacji [bez osobnego sterowania każdej fazy silnika dwufazowego
(po pominięciu kondensatora)] może być niewielki (bo spalisz silnik)

Jeśli zaś jest to silnik komutatorowy prądu zmiennego (jak w wiertarce) to
użyj "ściemniacza" do żarówek

Temat: silnik pralki

| Obiecalem znajomemu ze podlacze mu elektrycznie silnik od pralki
| automatycznej (chce zrobic sobie jakas wiertarke) tylko mam problem bo z
| silnika idzie 6 kabli czy istnieje jakis sposob zeby pomierzyc te uzwojenia
| zeby wyszlo jak podlaczyc , z tego co wiem moga byc uzwojenia na wolne i
| szybkie obroty oraz wsteczne dobrze mysle ? jak to podlaczyc ?

Przede wszystkim silnik od normalnej starej pralki automatycznej jest silnikiem
jednofazowym.
Nie mam przed sobą schematu ale powinien być połączony w następujący sposób:
obroty szybkie:

-mmmmm-o--------|
"0"--o-| C |------ "F"
|-mmmmm-o--||----|

Obroty niskie:
dwa uzwojenia jak wyżej nie podłączone z sobą.
należy podłaczyć jak wyżej z tym, że jedno z nich przez kondensator
i w zależności jak połączysz będziesz miał prawe lub lewe obroty.
Przy szybkich obrotach masz tylko jeden kierunek obrotów.
A jeszcze jedno. Nie jestem pewien czy uzwojenie główne nie jest nawinięte
grubszym drutem. Jeżeli tak jest to trzaeba pomierzyć je omomierzem i uzwojenie
o większej oporności dać przez kondensator.
Kondensator powinien mieć około 16uF/400V AC ale nie jest to wartość krytyczna
pojemności.

Pozdrowienia Zbyszek

Temat: zmiana biegunów silnika elektrycznego
Witam wszystkich.
Mam Focusa, ale nie jestem z niego zadowolony. Postanowiłem na jego bebechach zbudowac trenerka, który pozwoli mi pobyc w powietrzu dłuzej niz kilkanaście sekund:)
Tylko focus jest napędzany przez śmigło pchajace, a ja na tym samym silniku (480-tka) chce zbudować model z silnikiem z przodu. Czy w typ przypadku trzeba jakoś zmienić oobroty silnika z lewoskrętnych na prawoskrętne (silnik jednofazowy) czy wystarczy kupić inne śmigło? Są odwrotne śmigła?
Proszę o pomoc. Szukałem na forum, ale bez skutku.
Pozdrawiam

Temat: Silnik trójfazowy AEG model AM100 LY4
Uzwojenia silnika są połączone w trójkąt 3x380V 5,2A 2,2kW 1420obr./min.
Ile jest wart taki trójfazowy silnik, stan idealny, mało używany.
Ile kosztuje przewinięcie takiego silnika na 220V, ile stracę mocy?
Mam okazję kupić silnik jednofazowy 1,5kW rozruch/praca, ma 2 kondensatory i przełącznik za 200.00PLN, czy jest on tyle wart?

Temat: silnik

Jeśli jest to silnik jednofazowy to (asynchroniczny, klatkowy) to do rozruchu potrzebny jest kondensator kompensujący. Jego zastosowanie wynika wprost z trójkąta mocy, ale mniejsza o to. W każdym razie podłącz go do sieci i spróbuj rozkręcić oś ręcznie- potem już będzie pracował poprawnie.

moim zdaniem nie z trójkąta mocy (do 3-fazoowego nie potrzeba kondensatora) ale wynika to z faktu że jednofazowy jest de-facto dwufazowym) i to w tej drugiej fazie jest potrzebny kondensator, aby prądy w nich były poprzesuwane wzgledem siebie (powiedzmy 90 stopni) wówczas powstaje wypadkowe eliptyczne pole magnetyczne, ktore jest w stanie powodowac obrót wału silnika. bez kondensatora powstanie pole sinusoidalne, ktore nie jest wtanie kręcic wałem w sposób obrotowy.

to tyle z teorii.

a co do autora tematu -> to ja nie rozumie, czy podłącza silnik do wyłącznika czasowego, czy też wyciągnął z jakiegoś starego sterownika silniczek i próbuje go ruszyć.

Temat: Berlinski wezel kolejowy

Bo dla V~ trza by bylo stosowac ciezkie trafo, a jako ze S-bahn nie miala
lokomotywy tylko wagony silnikowe to nie byloby gdzie ich umiescic. Dobrze
prawie ?

Ciężkie trafo to jest jedno a inne wady to :
-mniejsza moc silnika jednofazowego-komutatorowego
przy tych samych gabarytach i masie co silnik prądu stałego
(szczególnie się odnosi w porównaniu z silnikiem DC
o napięciu znamionowym i napięciu izolacji dla
S-bahn 750V)
-mniejszy maksymalny moment przy tej samej mocy silników o 20-30%
-mniejsza sprawność bo wynosząca 80-90% gdy DC to 90-94%
(sprawność oczywiście w warunkach znamionowych czyli
przy napięciu znamionowym i mocy znamionowej wraz z całym
przedziałem odpowiadającej jej prędkości obrotowej)
-niski przy rozruchu współczynnik mocy cos φ (cos fi) co bardzo
pogarsza sprawność przy rozruchu (przy niewielkim napięciu na zaciskach
i dużym prądzie występuje znaczne przesunięcie w fazie prądu i napięcia
co daje nam małą moc czynną na wale a duże grzanie uzwojeń)
-najgorsza komutacja silnika AC to prędkość bliska zeru czyli rozruch
a dla DC prędkość maksymalna i ostatnia pozycja jazdy czyli
max. napięcie na zaciskach i minimalny strumień wzbudzenia
biegunów głównych
Pozdrawiam

Temat: Nadchodzi high-speed PKP. Pociągi pojadą 350 km/h?
On 31 Sty, 23:50, "Krzysztof Tabaczynski"

Wytłumaczcie mi skąd ten pomysł na162/3Hz?

Jednofazowy silnik komutatorowy stosowany na 16,7Hz po podłączeniu go
do 50Hz ma trzy razy mniejszy strumień biegunów głównych. Silnik w
wykonaniu
50Hz aby rozwinąć odpowiedni moment musiałby mieć
trzy razy więcej odpowiednio mniejszych biegunów głównych i trzy razy
więcej szczotkotrzymaczy
co już w silniku na 16 2/3 Hz jest ich po kilkanaście (do 20-tu).
Silniki DC mają po 4 do 6 biegunów
głównych. Zadowalający silnik przy 50Hz można było uzyskać do napędu
ezt ale lokomotywy już nie.
Pozdrawiam

Temat: Pomoc - zakłócenia LCD i 89C52

Witam.
Mam problem z zakłóceniami. Podczas załączania silnika jednofazowego z
pojemnościowym czymś tam (silnik bosch'ki jest przy nim niczym ) generują
mi się na wyświetlaczu LCD zakłócenia. Układ i zasilacz mam zamknięty ( nie
wyświetlacz) w ekranie ( nie najszczelniejszym, ale jednak ), zasilacz z
filterem dolnoprzepustowym LC i 7805CV. Warystorów na razie w zasilaczu nie
mam. Układy obłożone kondensatorami 100n. Procesor Atmel 89C52 prawie się
nie zawiesza, ale też. A na wyświetlaczu generuje sie mnóstwo śmieci podczas
załączania i wyłączania silnika.

Jezeli ow silnik zalaczany jest przez ten uP to LCD mozna po prostu
odswiezyc w kilka milisekund po zalalaczeniu/wylaczeniu tego silnika.
Dolutuj tez tantala 10u bezposrednio do lapek zasilajacych wyswietlacza.

Temat: Regulator obrotów U2008
W artykule w EP5/98 opisującym regulator obrotów silnika 220V (Kit'u 422)
padło stwierdzenie:
" Układ nie nadaje się do regulacji silników pradu stałego, silników
bezkomutatorowych prądu zmiennego różnego typu ani do silników
trójfazowych."

moje pytanie brzmi:
Czy można regulatorem sterować jednofazowy silnik indukcyjny
(asynchroniczny) z kondensatorem pracy?

Jeżeli nie to czy itnieje do tego specjalizowany układ scalony?

Darek K.

Temat: Regulator obrotów U2008

moje pytanie brzmi:
Czy można regulatorem sterować jednofazowy silnik indukcyjny
(asynchroniczny) z kondensatorem pracy?

Jeżeli nie to czy itnieje do tego specjalizowany układ scalony?

Witam,
Nie mozna nie istnieje.:(((
JanuszR

Temat: Sterowanie obrotami silnika niekomutatorowego

| W silnikach indukcyjnych obroty zależą od ilości faz silnika i
| częstotliwości sieci. Znaczy się masz racje - tylko falownik.

| Robert
Tiaaaa.... szczególnie przy silniku jednofazowym z kondensatorową fazą
rozruchową.
Pomyśl zanim zaczniesz dawać "dobre rady". Praktycznie dla tego typu
silników (czyli większość wentylatorów o mocy do ok 500W) pozostaje
jedynie ograniczona regulacja napięciowa (zakres 100%-20%) Ponadto z
uwagi na rozruch regulator powinien startować od wartości max i zmniejszać
napięcie do ustalonego.

Coby nie było i jaka ta moja rada by nie była, fizyki sie nie zmieni.
Chcesz regulować poprawnie prędkość obrotową silników indukcyjnych w
szerokim zakresie to musisz użyć falownika.
Nie twierdze, iż jest to ekonomicznie uzasadnione dla przedpiścy.

Robert

Temat: Prądnica -------- Silnik
Czy jest to silnik na prad zmienny czy staly, na jakie napiecie, jednofazowy
czy trzyfazowy???
Jezeli jest jednofazowy to pradnica pradu zmiennego jednofazowa, jezeli
trzyfazowuy to sa dwa rozwiazania albo pradnica jednofazowa i przemiennik
czestoliwosci np "lenzo"(zmienia prad jednofazowy na trzyfazowy), albo
pradnica trzyfazowa. Mozna jeszcze sie zastanowic nad pradnica lub
alternatorem z samochodu ale wtedy nalezaloby zastosowac uklad zmieniajacy
napiecie stale na zmienne i dodatkowo je podwyrzszajace (jezeli silnik na
220V), dodam ze pradnica gdzies 300W musialaby miec lub nawet 350W by miala
pewien zapas mocy.

Temat: Silnik. Ale cós' dziwny.

Mikromy. 3 kable. 220V 25 W. Poza tym pisza jeszcze o kondensatorze 4 uF
350 V. Rozumiem, mialem podejrzenie, ze jest to silnik jednofazowy z faza
rozruchowa. 1300 obr / min. No dobrze, to dlaczego opornosc miedzy kazda
para kabli jest taka sama i wynosi 120 ohm? Tak, jakby ten egzemplarz mial
uzwojenie trojfazowe polaczone w trojkat.

A moze w gwiazde - z zewnatrz omomierzem nie odróznisz.

Cos mi to nie pasuje. No, ale podlaczylem jakby to byl wlasnie ten typ,
dalem kondensator "rozruchowy" i silnik ruszyl, ale po kilku minutach
zrobil sie cieply. Tak ze 40 stopni.

No to calkiem chlodny...

Przy wlaczeniu bez kondensatora i wiszacym

jednym z kabli ruszyl po pokreceniu walu reka - poprawnie, choc pracowal
jakby nieco mniej rowno (nieco bardziej terkotal na stole), no i grzal sie
dalej.

No to pewnie on jest trójfazowy, a po podlaczeniu kondensatora
jednofazowy...

Na nim w tabliczce znamionowej jest literka S - rozumiem,

indukcyjny, tyle to i ja wiem. Co z nim jest nie tak? Wyciagnalem go ze
starego ksera produkcji PZO, gdzie sluzyl jako naped do przesuwania
stolika z oryginalem nad lampa w te i wewte (taka zabytkowa konfiguracja).
Czy mozliwe jest, ze ten silnik sluzy do pracy przerywanej z czestym
rozruchem i zmiana kierunku obrotow i do pracy ciaglej sie nie nadaje?

A na tabliczce pisze cos w rodzaju "Praca: P20" ?

Temat: Regulator obrotów U2008

W artykule w EP5/98 opisującym regulator obrotów silnika 220V (Kit'u 422)
" Układ nie nadaje się do regulacji silników pradu stałego, silników
bezkomutatorowych prądu zmiennego różnego typu ani do silników
trójfazowych."

moje pytanie brzmi:
Czy można regulatorem sterować jednofazowy silnik indukcyjny
(asynchroniczny) z kondensatorem pracy?

No przeciez pisze ze nie :-)

Temat: Duży pobór prądu rozruchu silnika

Mam urządzenie (myjka ciśnieniowa) z silnikiem jednofazowym (2200W 230V).
Gdy włączam tą myjkę następuje na tyle duży pobór prądu, że na sekundę
przygasają w domu dosyć mocno żarówki.
Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy?

1. To, ze myjka ma silnik indukcyjny o tzw. ciezkim rozruchu (w
rozruchu moze byc i 10x wyzszy pobor pradu)
2. To, ze instalacje masz troche srednio na jeza jak na taki ustroj
(22kW w rozruchu to nie w kij dmuchal.

Rozwiazania:
1. zmienic silnik na trojfazowy indukcyjny
i/lub
2. pogonic go z falownika/softstartu.

Temat: Regulacja obrotow silnika jednofazowego - JAK?

A nie można po prostu sterować nim poprzez regulację wypełnienia sinusa ?
Robiłem kiedyś coś takiego do wiertarki. Regulacja od 0 do maxa. Tyrystor
obcinał odpowiednio sinusa, a sprzężenie zwrotnie dodawało mocy kiedy
wiertarka napotykała opór. Dopuszczalna moc 1000W.

Tylko ze wiertarka pewnie miala silnik z komutatorem. A to troche
co innego niz tzw "jednofazowy" pradu zmiennego klatkowy,
kubkowy czy histerezowy.

W pewnym stopniu regulacja przez wypelnienie dziala, ale to
nie jest to co tygrysy lubia najbardziej :
1) sam silnik najlepiej pracuje przy niewielkim poslizgu -
czyli czestotliwosc obrotow nieznacznie nizsza niz
czestotliwosc wirowania pola. Inaczej np spada sprawnosc.
SPada tez moment napedowy.
2) indukcyjne obciazenie moze doprowadzic do oglupienia najprostsze
regulatory.
3) O ile regulacja autotransformatorem dziala jeszcze nie najgorzej -
to samo obcinanie sinusa wprowadza dalsze zamieszanie i
nieokreslone skutki - tam w koncu wyindukowany prad oddzialywuje
ze wzbudzajacym, a jak je nagle tniemy, to moze sie okazac ze nie
ma co wspoldzialac.
4) a jak jeszcze rozwazyc ten kondensator w obwodzie zasilany
impulsami .... taaa = drogi i porzadny sterownik to najlepsze
rozwiazanie :-)

Temat: Silnik. Ale cós' dziwny.
Mikromy. 3 kable. 220V 25 W. Poza tym pisza jeszcze o kondensatorze 4 uF
350 V. Rozumiem, mialem podejrzenie, ze jest to silnik jednofazowy z
faza rozruchowa. 1300 obr / min. No dobrze, to dlaczego opornosc miedzy
kazda para kabli jest taka sama i wynosi 120 ohm? Tak, jakby ten
egzemplarz mial uzwojenie trojfazowe polaczone w trojkat. Cos mi to nie
pasuje. No, ale podlaczylem jakby to byl wlasnie ten typ, dalem
kondensator "rozruchowy" i silnik ruszyl, ale po kilku minutach zrobil
sie cieply. Tak ze 40 stopni. Przy wlaczeniu bez kondensatora i wiszacym
jednym z kabli ruszyl po pokreceniu walu reka - poprawnie, choc pracowal
jakby nieco mniej rowno (nieco bardziej terkotal na stole), no i grzal
sie dalej. Na nim w tabliczce znamionowej jest literka S - rozumiem,
indukcyjny, tyle to i ja wiem. Co z nim jest nie tak? Wyciagnalem go ze
starego ksera produkcji PZO, gdzie sluzyl jako naped do przesuwania
stolika z oryginalem nad lampa w te i wewte (taka zabytkowa
konfiguracja). Czy mozliwe jest, ze ten silnik sluzy do pracy
przerywanej z czestym rozruchem i zmiana kierunku obrotow i do pracy
ciaglej sie nie nadaje? Bo chcialem z niego zrobic sobie wentylator,
taki na 40 cm srednicy...
Pzdr,
POKREC.

Temat: Duży pobór prądu rozruchu silnika

Mam urządzenie (myjka ciśnieniowa) z silnikiem jednofazowym (2200W 230V).
Gdy włączam tą myjkę następuje na tyle duży pobór prądu, że na sekundę
przygasają w domu dosyć mocno żarówki.
(kilka razy zadziałał bezpiecznik)
Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy?

Nic, ewentualnie kiepska instalacja.
Silnik ma prawo przy rozruchu pobrac wielokrotnie wiekszy prad,
nawet sa do silnikow specjalne bezpieczniki to uwzgledniajace.

ale ta instalacje to sprawdz, moze nawet zrob pomiar rezystancji petli
zwarciowej. Moze gdzies ci sie tam jakies zlacze grzeje nadmiernie.

Temat: Silnik do wiertarki (plytki) gdzie kupic?

Obaj chyba kpicie .Co to za pralka z dwufazowym sinikiem ? Wymagala
instalacji 380 ?
To zwykly jednofaziowy silnik tylko pewnie ma uzwojenie rozruchowe na
kondensatorze .
Roch

A jak wg Ciebie jest skonstruowany silnik jednofazowy niekomutatorowy i bez
zwoju
zwartego?
Te z kondensatorem to są silniki dwufazowe.Kondensator służy do wytworzenia
przesunięcia fazowego.
Tadek

Temat: Gniazdo sieciowe i przewód fazowy.

Co za bzdury! Jakie zakłócenia? Znasz zasadę działania silnika
jednofazowego?

A czy pralka sklada sie tylko z silnika? Ktory zreszta na ogol bynajmniej
nie jest jednofazowy? (mowie o konstrukcji silnika, nie o tym do ilu faz
jest podlaczony).

Miejsce podłączenia nie ma jakiegokolwiek znaczenia w instalacji
jednofazowej.

Jestes pewien? A mozesz mi w takim razie wytlumaczyc, dlaczego w mocno
obciazonych stycznikach, gniazdkach, zlaczach itp. "wypala sie" zawsze tylko
jedna strona? Skoro instalacja jednofazowa jest niby taka symetryczna, bo
przeciez taki sam prad plynie w fazie i w zerze, to czemu polaczenia nie
wypalaja sie tez symetrycznie?
Mozemy jeszcze podyskutowac o filtrach p/zakloceniowych - tez nie zawsze
symetrycznych.

Nieprawdą jest, że większe urządzenia mają "wtyczkę z
uziemieniem". Wtyczkę ze stykiem ochronnym posiadają urządzenia wykonane w
pierwszej klasie ochronności, do styku ochronnego podłączamy przewód PE.

I jeszcze moze przytocz odpowiednia norme i garsc przepisow, bedzie wszystko

uziemieniem"? Dla przypomnienia zacytuje sam siebie: "Np wieksze urzadzenia
wyposazone we wtyczke z uziemieniem" - z tego zdania nie wynika, ze
wszystkie wieksze urzadzenia takowa maja. Moglem pisac o klasach izolacji,
powolywac sie na normy i przepisy, ale po co? Odpowiadalem prostym zdaniem
na proste pytanie.

Temat: Wszystko o silnikach trójfazowych.

słyszałem też coś o przerabianiu uzwojen z trójkąta w gwiazdę

Kiedyś się przerabiało takie silniki ale to były silniki o potężnej mocy i zasilane z sieci trójfazowej. Spowodowane było to brakiem tego towaru na rynku i przerabiało się te silniki z konieczności. Z tego co mi wiadomo to przezwajało się silniki trójfazowe na jednofazowe bo te pierwsze były bardziej dostępne.

Temat: Zmiana prędkości silnika AC

Interesuje mnie możliwo?ć regulowania prędko?ci obrotowej dmuchawy ( do
celów ogrzewania ).
Regulacja fazowa jest zródłem wielu zakłóceń w sieci i pewnie wymagania
norm
Uni Europejskiej ( EMC ) s? tu bardzo surowe.
Czy spotkał kto? układy scalone - poza DSP (min. Texas, Analog ) do
falowników jednofazowych

A czy spotkał ktoś może falowniki jednofazowe (do silników jedno (dwu)
fazowych?)

- czyli zmiana prędko?ci przez zmianę
częstotliwo?ci od 1 do 100Hz przy zachowaniu momentu.

Przy zachowaniu stałego momentu to do prędkości znamionowej silnika.
Od ilu Hz to zależy od falownika.

Można to zrobić z dowolnym prockiem z PWM, ale może s? specjalizowane
układy
?

Andrzej

Temat: poszukuje schematu

Witam
Poszukuję schematu układu do pracy dyplomowej. Tematem pracy jest
regulacja silnika jednofazowego przy pomocy zmiany częstotliwości
napięcia zasilającego.
[..]
Pozdrawiam
Tomasz Karasek

Witam
Przypuszczam ze chodzi tu o silnik klatkowy ? Kiedys pomagalem zrobic
podobna prace. Dzialalo to tak: sterowany prostownik na tyrystorze, uklad
polmostkowy (2 tyrystory i 2 kondensatory) sterowany z generatora
przestrajalnego 25-75Hz. Sterowalo to silnikiem klatkowym od gramofonu
Bambino i rzeczywiscie dawalo regulacje obrotow. Opis ukladu byl
zaczerpniety z jakiegos Mlodego Technika / dosc leciwego/ Nie mam tej
dokumentacji przy sobie, ale po swietach moge sie za tym rozgladnac, jesli
cie to interesuje.

Pozdrawiam
Marcin

Temat: gdzie kupic silnik
Witam,
Potrzebuje namiarow na firme gdzie mozna kupic silnik jednofazowy o mocy
od 0.5kW do 1.5kW ale raczej ten mniejszy, do tego potrzebuje falownik
do tego silnika.
A moze sa lepsze patenty na wykonanie mieszadla o regulowanej predkosci
obrotowej?
Pozdrawiam

Temat: gdzie kupic silnik
Zobacz

Witam,
Potrzebuje namiarow na firme gdzie mozna kupic silnik jednofazowy o mocy
od 0.5kW do 1.5kW ale raczej ten mniejszy, do tego potrzebuje falownik
do tego silnika.
A moze sa lepsze patenty na wykonanie mieszadla o regulowanej predkosci
obrotowej?
Pozdrawiam

Temat: Urządzenie dla zapewnienia płynnego rozruchu silnika
Mam następujący problem:
Kupiłem szlifierkę z silnikiem o mocy jak w tytule. Szlifierka rusz bardzo gwałtownie co chciałbym wyeliminować z kilku względów i zapewnić jej płynny rozruch.
Może ktoś z doświadczonych elektryków elektroników i nie tylko może coś zaproponować. Ja nie mam doświadczenia w tych tematach a chciałbym zastosować coś w miarę taniego , a zarazem niezawodnego. Silnik jednofazowy o mocy 2,2 KW

Temat: Sprawny inaczej ;-) ??

Witam
Mam silnik jednofazowy "SEKf71-2A" o następujących parametrach:
zasialanie 220V
moc 0,35 kW
cos "fi" 0,97
Pobór prądu 2,59 A
2830 obr/min
+ kondensator 10 "micro" F
Jedno uzwojenie silnika ma ok. 250 om (prawdopodobnie wzbudne) a drugie
(robocze) ok 125 om.

Drobna dygresja - 125 om x 2,59A (uproszczenie końskie) to napewno nie jest
220V. A gdzie indukcyjność.
Z moich wyliczeń wynika że Twój silnik ma jakieś 1,18Nm momemtu na wale ,co
przy promieniu kółka 60mm pozwala mu podnieść ciężar ok. 2 kg (20N). Podane
wartości rezystancji sugerują że jest uszkodzony (spalony).
Pozdrawiam

Temat: Sprawny inaczej ;-) ??
Witam
Mam silnik jednofazowy "SEKf71-2A" o następujących parametrach:
zasialanie 220V
moc 0,35 kW
cos "fi" 0,97
Pobór prądu 2,59 A
2830 obr/min
+ kondensator 10 "micro" F
Jedno uzwojenie silnika ma ok. 250 om (prawdopodobnie wzbudne) a drugie
(robocze) ok 125 om.
Problem polega na tym, że na osi jest koło o średnicy około 120 mm i
silnik rusza i ładnie się kręci ale pod jakimkolwiek obciążeniem (np.
wystarczy to koło przytrzymać ręką) to nie ma siły aby ruszyć. Czy to
normalne przy tych parametrach?? Czy może być uszkodzony kondensator
(nie wiem jak go można sprawdzić). Uzwojenia raczej nie są spalone bo
mają rozsądne wartości. Z góry dzięki za wszelkie sugestie.
Pozdrawiam Marek

Temat: jednofazowy silnik indukcyjny
witam
gdzie moge znaleźć schemat wysterowania tematowego silnika (jest to taki
silnik jak w pralce lub w wentylatorach)
chodzi o to żeby chodził z określoną predkościa (RPM) wiem ze w pralkach
jest to robione przez układ TDA1085 z triakiem
ale mi NIE zależy na płynnej regulacji tylko na ustawieniu na konkretną
prędkość lub najlepiej skokowe przechodzenie iedzy dwiema prędkościami

pozdrawiam
c.p.

Temat: Pomoc - zakłócenia LCD i 89C52
Witam.
Mam problem z zakłóceniami. Podczas załączania silnika jednofazowego z
pojemnościowym czymś tam (silnik bosch'ki jest przy nim niczym ) generują
mi się na wyświetlaczu LCD zakłócenia. Układ i zasilacz mam zamknięty ( nie
wyświetlacz) w ekranie ( nie najszczelniejszym, ale jednak ), zasilacz z
filterem dolnoprzepustowym LC i 7805CV. Warystorów na razie w zasilaczu nie
mam. Układy obłożone kondensatorami 100n. Procesor Atmel 89C52 prawie się
nie zawiesza, ale też. A na wyświetlaczu generuje sie mnóstwo śmieci podczas
załączania i wyłączania silnika.

Jak zapobiec tym zakłóceniom? Są może jakieś szybkie układy scalone
zwierające szpilki do masy ( takie do kupienia oczywiście w sklepie) ? Z
góry dzięki.

Andrzej

Temat: Jak zabezpieczyć silnik 3kW hydroforu?
Przymierzam się do wymiany hydroforu. Obecnie pracuje to na silniku
jednofazowym, docelowo chcę założyć trójfazowy 3kW (cos 0,81) i pompę
trzystopniową. Teraz pytanie.
Jak się poprawnie zabezpiecza taki silnik? Tzn. jakie urządzonka muszę kupić
i zamontować? Na razie mam tylko wyłącznik ciśnieniowy (trójfazowy).
Rozumiem, że trzeba czujnik zaniku fazy no i oczywiście jakieś
zabezpieczenie przed przeciążeniem (jakie? - termiczne M61x).
Czy potrzebny mi jest jeszcze stycznik???Jeśli tak to po co :), i w którym
miejscu?
Licze się oczywiście z kosztami, ale chciałbym to zrobić poprawnie i na
lata.
Jak byście to zrobili?

Temat: Ogranicznik pradu na 230 V AC

odbiornikiem jest silniczek indukcyjny (klatokowy) od wentylatora. Chce
miec mozliwosc regulacji obrotow wentylatora za pomoca pradu. Napieciowo.
Falownik odpada bo mnie na niego nie stac.
Jak reguluje obroty wentylatora rezystorem duzej mocy to strasznie sie
grzeje. Moze teraz jakas podpwoedz? Dzieki z gory.

To Tobie nie jest żadne ograniczanie prądu potrzebne :-)
Skoro nie masz forsy, to nie ma rozwiązania. Po co ci wentylator?. Po co
ograniczenie obrotów? Sprzedaj go. Będziesz miał forsę :-)
Zakładam , ze ten silnik jest jednofazowy i ma moc ponad 30W, ale mniej niż
200W.
Co to jest silnik indukcyjny klatokowy jednofazowy ? Taki ze zwojem zwartym
?
Opornik o mocy 50W kosztuje kilkadziesiąt złotych, zapewne więcej niż
haźlowy propeller.
Wmak Ci opisał rozwiązanie z kondensatorem, Tomek z transformatorem.
Możesz jeszcze spróbować w piwnicy załatwić żarówkę 40W i dać ją zamiast
opornika.
Ewentualnie dławik ze świetlówek 2x40W

Temat: Jak zabezpieczyć silnik 3kW hydroforu?

Przymierzam się do wymiany hydroforu. Obecnie pracuje to na silniku
jednofazowym, docelowo chcę założyć trójfazowy 3kW (cos 0,81) i pompę
trzystopniową. Teraz pytanie.

Przepraszam, że z zupełnie innej beczki, ale do czego trzeba użyć aż 3 kW
silnik i trójstopniową pompę ?. Jakieś specjalne zastosowanie czy tylko
zaopatrzenie domu w wodę? Pzdr

Temat: Gips zbrylony - czym... PŁACĘ za rozwiązanie.
///////////////////////
Witam,
Przepraszam że tak prosto z mostu pytanie, ale może jakoś będę mógł się
odwdzięczyć.///////////////////

Codzi o to, że mam problem z gipsem zasysanym przez odkurzacz centralny
(przez moich kochanych klientów). Robić tego nie wolno i piszę o tym w
warunkach gwarancji... pomińmy. Zasysają gips a raczej jego odpadki z gładzi
na nowych ścianach. Gips osadza się na aluminowych łopatkach turbiny ssącej.
Przy zmiennej wilgotności powietrza pył zbryla się i zmienia środek
ciężkości. Kilkanaście tysięcy obrotów powoduje "bicie" i w rezultacie
zniszczenie wirnika silnika jednofazowego stanowiącego integralną część
zespołu ssącego (turbina+silnik).Jeśli w porę uda się taki silnik z turbinką
serwisować, to kłopot z głowy.Może zna ktoś z Szanownych Chemików sposób na
taki osadzony na łopatkach wirnika pracujących wewnątrz zamkniętej na stałe
obudowy (trzy komory - dla każdej turbinki osobna) pył budowlany? Myślałem o
tym żeby zanurzyć tą turbinkę w "CZYMś?" co po jakimś czasie spowoduje
oczyszczenie tego draństwa.
Jak wspomniałem - za skuteczną pomoc przewiduję 100zł. Mam nadzieję, że nikt
nie pogniewa się na mnie za tą propozycję.
Pozdrawiam.
Marcin

Temat: EU11 - czemu takie zamieszanie?

| 15kV 16i2/3Hz - Niemcy, Szwajcaria, Austria

Jakie są zalety zasilania prądem zmiennym o tak niskiej częstotliwości?
Rozumiem, że w lokomotywie napięcie i tak jest prostowane.

Niezupełnie, to znaczy obecnie na fali tyrystorów GTO i tranzystrów IGTB (w
falownikach) to prąd się prostuje, zeby potem z niego zrobic przemienny,
dostosowany do potrzeb silników asynchr.
Ale kilkadziesiąt lat temu takich cudów nie było. Stosowano wtedy SILNIK
JEDNOFAZOWY DUŻEJ MOCY. Silnik ten ma 4 uzwojenia (stojan, wirnik, komutacyjne
i pomocnicze) i przy częstotliwości 50 Hz następuje zbyt duża indukcja (jak w
transformatorze). Dlatego obniża się częstotliwość do 16i2/3, gdyż przy takiej
indukcja jest wystarczająco stłumiona. Technicznie to chodzi o to, żeby SEM na
którymś uzwojeniu była <4V.

Cześć

Temat: sterownik mocy/sciemniacz
Witam,

Mam maly problem, poszukuje ukladu scalonego (jak narazie bezskutecznie),
ktory mialby zaimplementowana funkcje sciemniacza (regulacja fazy) i
poprawnie wspolpracowal z obciazeniami indukcyjnymi (silnik elektryczny
pradu zmiennego) i dodatkowo, co jest dla mnie bardzo wazne, byl sterowany
cyfrowo. Moze miec np 4, 8, 16 stopni regulacji fazy. Znalazlem podobne
uklady, niektore niestety nie sa juz produkowane, ale wiekszosc z nich
nadaje sie tylko do sterowania obciazen rezystancyjnych lub jest sterowana
dotykowo bez mozliwosci wpisania slowa cyfrowego, a ta funkcja interesuje
mnie najbardziej. Jezeli ktos z Was zna jakies dobre rozwiazanie, odpowiedni
dla mnie uklad scalony, posiada schemat sterownika jednofazowych silnikow AC
sterowanych cyfrowo prosze o informacje.

Temat: silnik
Jeśli jest to silnik jednofazowy to (asynchroniczny, klatkowy) to do rozruchu potrzebny jest kondensator kompensujący. Jego zastosowanie wynika wprost z trójkąta mocy, ale mniejsza o to. W każdym razie podłącz go do sieci i spróbuj rozkręcić oś ręcznie- potem już będzie pracował poprawnie.

Temat: Zmiana prędkości silnika AC

| A czy spotkał ktoś może falowniki jednofazowe (do silników jedno (dwu)
| fazowych?)

Ja nie spotkałem, ale autor wątku taki (pierwszy na świecie) zrobi...
W końcu zna się na programach do mikroprocesorów....

A ja widziałem - był w wirówce w naszej pracowni fizycznej w Technikum.

Temat: Oznaczenie źródła prądu zmiennego urządzenia elektrycznego : U,V,W (co jest co?)

to sa oznaczenia trzech faz po stronie obciazenia. W zadna strone nie
jest to jednofazowe.

Coś jest nie tak z tymi oznaczeniami w instrukcji (podkreślam że jest to
włoskie urządzenie).
na 4 stronie wskazanej instrukcji
http://www.came.pl/Came/instrukcje/polskie/1.%20przesuwne/ZBX_7.pdf jest
jednak mowa o silniku jednofazowym.

Tomek G

Temat: Regulator silnika 230V/1kW (odkurzacz)

Potrzebuje schemat prostego regulatora obrotów silnika jednofazowego o mocy 1kW.Przeszukałem elportal oraz elektrode i nie znalazłem odpowiadającego mnie artykułu.Z góry dzikuje za odpowiedz.
Aby napewno wpisałeś w www.google.pl hasło np. takie:
regulator obrotów silnika
Spróbuj i nie wymagaj aby tę czarną robote inni za Ciebie zrobili No chyba że ktos ma pod reką coś takiego to pewnie Ci to podeśle.

Temat: Sprawny inaczej ;-) ??

silnik rusza i ładnie się kręci ale pod jakimkolwiek obciążeniem (np.
wystarczy to koło przytrzymać ręką) to nie ma siły aby ruszyć. Czy
to normalne przy tych parametrach??

Podejrzewam, że to normalne. Miałem kiedyś silnik jednofazowy z wirówki do
prania - ważył jakieś 3 kg (nie pamiętam, jaką miał moc), a spokojnie dało
się zatrzymać jego trzpień ręką.

Temat: silnik pralki

Ja bym go nazwal dwufazowym - wszak wymaga doprowadzenia dwoch
przesunietych w fazie sinusoid.

No bardzo nieformalnie można go tak nazwać, ale ogólnie jest ten typ maszyny
elektrycznej określany jako silnik jednofazowy z fazą rozruchową.

Napisz jakie masz wielkości oporności między poszczególnymi końcówkami.
Miałem kiedyś książkę sam naprawiam pralkę automatyczną czy jakiś taki tytuł
ale dostała mi nóg. Może jutro uda mi się ją pościgać.

Prawdę mówiąc to wydawało mi się, że jest tylko 5 sznurków a szósty jest
podłączony di masy ale jak piszesz, że inaczej to się nie kłóciłem.

Jeżeli tak jest to trzy uzwojenia mają pjeden punkt wspólny. Dwa powiny mieć tą
samą oporność i będą to uzwojenia szybkich obrotów, a trzecie od wolnych.

Pozdrowienia Zbyszek

Temat: Gniazdo sieciowe i przewód fazowy.

Niewielkie, ale jednak. Np wieksze urzadzenia wyposazone we wtyczke z
uziemieniem sa wykonywane z uwzglednieniem tej zasady, dzieki czemu
wewnatrz urzadzenia jest jednoznacznie rozrozniona faza i zero. Oczywiscie
odwrotne podlaczenie nie spowoduje awarii np. pralki automatycznej, ale
taka
pralka moze siac wiecej zaklocen, moga sie w niej szybciej wypalac styki.

Co za bzdury! Jakie zakłócenia? Znasz zasadę działania silnika
jednofazowego?
Miejsce podłączenia nie ma jakiegokolwiek znaczenia w instalacji
jednofazowej.
Jedynie silnik trójfazowy połączony w gwiazdę wymaga, by przewód N podłączyć
do punktu gwiazdowego. Nieprawdą jest, że większe urządzenia mają "wtyczkę z
uziemieniem". Wtyczkę ze stykiem ochronnym posiadają urządzenia wykonane w
pierwszej klasie ochronności, do styku ochronnego podłączamy przewód PE.
Kolega sieje dezinformację....
G.

Temat: POMOCY !
Wysyłając taki oto zestaw znaków dnia 04-07-09 22:29 Grzegorz K.-
manitou nakarmił(a) stado głodnych newsserwerów:

Witam i przepraszam że krzyczę ale pilnie potrzebuje schematu podłączenia
silnika jednofazowego 220 V tak żebym miał możliwość przełączania obrotów na
prawe i lewe.
Szukam po sieci ale nic nie mogę znaleźć.
Z góry dzięki za szybką pomoc.
Jeszcze raz przepraszam za krzyk :-)

Podaj jaki to silnik bo grupowa wróżka w weekendy nie pracuje.

Temat: Duży pobór prądu rozruchu silnika
Witam

Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy?
Jak już myjka chodzi to jest OK.
Mechanizmy też nie robią na początku jakiegoś specjalnie większego oporu.

Temat: Zagadka
Układ rzeczywisty, nic wymyślonego - taki wciągnik do suwnicy

W zestawie jest:
zasilanie jednofazowe (230V)
silnik jednofazowy: dwa uzwojenia o jednakowej oporności
kondensator rozruchowy
wyłącznik krańcowy

oraz przełącznik:podnoszenie- opuszczanie

A B C
D E F

litery oznaczają styki na przełączniku,
Po wciśnięciu jednego przycisku zwierają styki A z B, D z E
po wciśnięciu drugiego B z C, E z F
Na przełączniku założona jest zwora D-C oraz C-F

trzeba to poskładać "do kupy" - narysować schemat

Temat: sterownik mocy/sciemniacz
On Behalf Of jaruu

Mam maly problem, poszukuje ukladu scalonego (jak narazie bezskutecznie),
ktory mialby zaimplementowana funkcje sciemniacza (regulacja fazy) i
poprawnie wspolpracowal z obciazeniami indukcyjnymi (silnik elektryczny
pradu zmiennego) i dodatkowo, co jest dla mnie bardzo wazne, byl sterowany
cyfrowo. Moze miec np 4, 8, 16 stopni regulacji fazy. Znalazlem podobne
uklady, niektore niestety nie sa juz produkowane, ale wiekszosc z nich
nadaje sie tylko do sterowania obciazen rezystancyjnych lub jest sterowana
dotykowo bez mozliwosci wpisania slowa cyfrowego, a ta funkcja interesuje
mnie najbardziej. Jezeli ktos z Was zna jakies dobre rozwiazanie,
odpowiedni
dla mnie uklad scalony, posiada schemat sterownika jednofazowych
silnikow AC
sterowanych cyfrowo prosze o informacje.

Jeśli interesują Cię ilości powyżej 100.000 sztuk to mogę Ci wskazać parę
linków ;-)
Jednostkowe, kosztują od 13.000zł w górę, piszę o "scalakach na miarę".
W praktyce taniej i szybciej wyjdzie użycie jakiegoś procka + trochę
elementów
biernych. Albo Altera + bierne.

pzdr
Artur

Temat: Poziom bezpieczeństwa w waszych domach i warsztatach.
To jeden z katow w mojej pracowni. Zaczynalem od tej rodzielniczki na srodku gdzie kiedys bylo zwykle gniazdko. Po kolei: Mam rozne zrodla napiecia: autotransformator, transformator separacyjny 160 VA, trafo bezpieczenstwa 300VA.Do tego woltomierze,amperomierze i gniazda. Dodatkowo regulator obrotow silnika jednofazowego i zasilanie trojfazowe, styczniki z przyciskiem bezpieczenstwa i z ukladem na podtrzymaniu na styku NO co zabezpiecza przed niespodziewanym powrotem napiecia. Cala pracownie wylacza sie jednym czerwonycm przyciskiem. Oczywiscie roznicowki, jedno i trojfazowa i duzo zabezpieczen nadmiarowopradowych.A ten ruski miernikposrodku to dokladny woltomierz do autotransformatora.
Pracuje w branzy elektrycznej ii sprzedaje wlasnie takie zabezpieczenia wiec mam do czynienia z takimi instalacjami na codzien. To moj domowy warsztat a taka rozdzielnia jest nieoceniona w pracowni.

[ Dodano: 2008-09-11, 22:22 ]

Temat: Regulator obrotów U2008

[...] moje pytanie brzmi:
Czy można regulatorem sterować jednofazowy silnik indukcyjny
(asynchroniczny) z kondensatorem pracy?

I owszem - ograniczenia wynikaja z przesuniecia fazy wprowadzanego przez
indukcyjnosc obciazenia.
Sensowny opis problemu (a moze i rozwiazanie) znajdziesz w:
http://www.st.com/stonline/books/pdf/docs/3566.pdf

Jeżeli nie to czy itnieje do tego specjalizowany układ scalony?

Nie slyszalem o takim - ale moze cos ostatnio sie pojawilo " w tym temacie"
;o)

Pzdr.
M.

Temat: UPS-jaki wybrac(pilne)

Posiadam oba te zasilacze i nie narzekam. Wersja PRO może wyłączyć
automatycznie komputer co jest zaletą jeśli zostawia się go bez opieki a ma
się coś rozpoczęte. Wadą jest chyba dość prymitywne oprogramowanie
sterujące, ale mi jest potrzebne żeby tylko komputer zdążył po ok 8 min. bez
prądu przejść w stan hibernacji lub się wyłączyć. Używam wersji 700 PRO na
Bartonie 3200, 2 x napędy optyczne, 2x dysk twardy, karta DVB, muzyczna,
sieciowa i parę wiatraków w środku i do tego monitor LCD 19". Całość
spokojnie podtrzymuje 10 minut. Miałem tylko problem z przeciążeniem gdy
komputer chodził na samym UPS-ie a monitor był wyłączony wyłącznikiem
głównym. Prąd udarowy po włączeniu monitora wyłączał mi UPS-a
(zabezpieczenie przeciążeniowe) ale gdy jest w stanie spoczynku wszystko
działa bez problemu i można odpalać cały komputer przy tzw. zimnym starcie.
Zaletą jest też sinus na wyjściu co pozwala uruchomić bez problemów silnik
jednofazowy pieca gazowego co mi się już przydało:) Zwykłą 700 używam w
biurze i spokojnie przez cały dzień podtrzymuje mi faks, komputer wyłączam
kilka minut po zaniku prądu. Tu nie miałem żadnego problemu ale i sprzęt
słabszy (celeron 400, bańka 15", 1x napęd optyczny i 1 x dysk). Moim zdaniem
mozna kupić, skłaniałbym się do wersji PRO.

Temat: poszukuje schematu
Witam
Poszukuję schematu układu do pracy dyplomowej. Tematem pracy jest
regulacja silnika jednofazowego przy pomocy zmiany częstotliwości
napięcia zasilającego.
W związku z tym, o ile mam rację, bo dawno elektroniką się nie bawiłem,
potrzebny jest np. układ generatora przebiegów sinusoidalnych z
możliwością regulacji napięcia wyjściowego. Nie pamiętam dolnej
granicy, ale górna ma być najmniej 500 Hz.
Proszę o pomoc, może ktoś z was wie, gdzie taki układ mogże być.

Pozdrawiam
Tomasz Karasek

Temat: Falownik 220V

Tak się przymierzam do zrobienia falownika 220V
o mocy ~1,5 kW. Byłbym wdzięczny za podzielenie
się uwagami i linkami do ciekawych artykułów w sieci.

Do czego ten falownik?
Do zasilania urządzeń 230V 50Hz wyposażonych w transformator sieciowy z
akumulatora samochodowego ?
Do zasilania urządzeń 230V 50Hz wyposażonych w zasilacz impulsowy generatora
spalinowego?
Do regulacji prędkości silnika jednofazowego ?
Do podgrzewania, lutowania ostrzy z węglika do noża tokarskiego ?
itd.

Temat: Falownik 220V

| Tak się przymierzam do zrobienia falownika 220V
| o mocy ~1,5 kW. Byłbym wdzięczny za podzielenie
| się uwagami i linkami do ciekawych artykułów w sieci.

Do czego ten falownik?
Do zasilania urządzeń 230V 50Hz wyposażonych w transformator sieciowy z
akumulatora samochodowego ?
Do zasilania urządzeń 230V 50Hz wyposażonych w zasilacz impulsowy
generatora spalinowego?
Do regulacji prędkości silnika jednofazowego ?
Do podgrzewania, lutowania ostrzy z węglika do noża tokarskiego ?

To ma być zasilanie na działce. Czyli oświetlenie i narzędzia takie jak
wiertarka itp. Źródło mocy to akumulator samochodowy w przyszłości
ładowany z wiatraka a obecnie ładowany i przywożony z domu.

Temat: troszke wiedzy dla początkujacego

| 2. wentylacja mechaniczna - jestem juz przekonany, nie bedzie pradu to
15min
| nie podziala i tez dobrze

Poza tym ... im więcej części ruchomych tym więcej problemów. Wszystko
kiedys musi sie zepsuć ..

Krzysiu...
ale wentylator to pare stowek i finał. naprawde jako elektryk moglbys sie
nie bac tak prostych urzadzen jak silnik jednofazowy ;)

a co do brakow pradu: piec gazowy TEZ masz na prad wbrew pozorom. a jak juz
tak BARDZO mieszkasz w okolicy gdzie nie ma pradu (w co trudno mi uwierzyc
bo miejsce gdzie ja zaczynam budowe jest duzo bardziej w "gluszy") niz
Twoje, i znam statystyki wylaczen pradu z 30 ostatnich lat ( rowniez z
praktyki) i nie ma TAAAAAAAKICH problemow.

Temat: POMOCY !
Witam i przepraszam że krzyczę ale pilnie potrzebuje schematu podłączenia
silnika jednofazowego 220 V tak żebym miał możliwość przełączania obrotów na
prawe i lewe.
Szukam po sieci ale nic nie mogę znaleźć.
Z góry dzięki za szybką pomoc.
Jeszcze raz przepraszam za krzyk :-)

Temat: uklad do sterowania triakami

A czym konkretnie chcesz sterowac? Bo z zaleznosci od typu obciazenia
(rezystancyjne, indukcyjne) uklad wyglada nieco inaczej. W tym drugim
przypadku potrzebny jest snubbler.

Sterowac mam jednofazowy silnik indukcyjny (od malego wentylatora) ok. 200W.
Dzieki za uwage, poszukam coś na ten temat.
Jacek M.

|A co to jest silnik szeregowy na prad zmienny???
|
|Silnik szeregowy mozna zasilac tez pradem zmiennym (to nie do Ciebie,
bo
|na pewno wiesz), tyle ze czestotliwosc ma tu chyba znaczenie tylko ze
|wzgledu na straty w rdzeniu, indukcyjnosci itp. W kazdym razie ze
|wzrostem czestotliwosci taki silnik powiniem chodzic coraz gorzej.
Chyba
|nie o taki efekt chodzilo z tym falownikiem? ;-)

Zasilanie szeregowego slinika pradu stalego pradem przemiennym jest
jak stwierdzenie, ze samochod mozna pchac! Bedzie chodzic, ale jak?

(jednofazowy), stosowane czesto w starych gramofonach i nie tylko.
Jedna z metod regulacji predkosci obrotowej jest zmiana czestotliwosci
napiecia zasilajacego silnik.
Ale prosta zmiana czestotliwosci czesto nie daje zadowalajacych
efektow. W przypadku obrotow nizszych od wartosci znamionowej,
najpierw powoli, a pozniej coraz szybciej zacznie spadac tzw. moment
obrotowy silnika (jeden z jego najwazniejszych parametrow). W
przypadku zwiekszania ponad wart. znamionowa moment obrotowy znowu
zacznie spadac.
Aby temu zapobiec, nalezy uwzglednic pewien warunek:
U/f=const.
Czyli wraz ze zmniejszaniem f nalezy zmniejszac amplitude napiecia
zasilajacego, a ze wzrostem f zwiekszac U (ale w rozsadnych granicach,
bo silnik nie wytrzyma zbyt duzej mocy strat, ani uzwojenie zbyt
wysokiego napiecia).
To taka drobna rada, jak wycisnac wiecej z silnika, choc wiem, ze nie
jest to proste w realizacji.

Pozdr.
Kumex.

Temat: Prądnica -------- Silnik

Witam.
Mam trak do drewna, z powodu braku energii elektrycznej w miejscu gdzie jest
zainstalowany napędzany jest silnikiem spalinowym.
Problem jest z napędem posuwu. Jest tam silnik elektryczny 250W.
Myślałem o zamontowaniu prądnicy (alternatora) i napędzanie jej z
silnika spalinowego a ona zasilała by silnik (lub alternator jako silnik).
Proszę o jakieś podpowiedzi co zastosować? Najlepiej gdyby to były
alternatory lub prądnice z samochodu bo łatwo osiągane na złomowiskach. Czy
można tak zbudować układ aby obejść się bez akumulatora i zastosować
elementy z odzysku?

Robert

Najprościej i najtaniej będzie jak kupisz mały agregat prądotwórczy. Obejdziesz
się bez akumulatorów, falowników, przemienników. Jakby sie okazało że silnik do
posuwu jest trójfazowy to go wywal i załóż jednofazowy. Takie małe agregaty maja
jakieś 800W to zostanie ci jeszcze prądu na jakieś lampy żebyś miał widniej. Tomek

Temat: schemat 380 na 220

Poszukuje schematu jak podlaczyc silnik 380 na 220 i odwrotnie.
Czy to jest wogole mozliwe
rafalx

Nie precyzjesz dokladnie wszystkich parametrow silnika i sieci.
Wiec z domyslow i domnieman wnioskuje ze chodzi ci o silnik 3-fazowy
380V i chcesz go podlaczyc do jednofazowej sieci 220V.

Jezeli tak?, to najpierw odpowiem na druga czesc pytania, czyli
sytuacje odwrotna (slinik jednofazowy 220V i siec 3-f 380V) .
Rozwiazanie w tym wypadku jest trywialne i nie wymaga zadnych
wyjasnien.
Wracajac do pierwszej alternatywy; Nie jest formalnie udokumentowana
mozliwosc takiego zasilania silnikow 3-fazowych gwarantujaca poprawna
prace silnika w jakichs rozsadnych granicach.
Istnieje jednak mozliwosc podlaczenia na zasadach tymczasowego urzytku
w nastepujacy sposob.
Podlaczysz faze i "0" do dwoch zaciskow silnika jako pseudo "2 fazy",
natomiast trzecia faze podasz nornalna faze poprzez kondenator.
Wielkosc i parametry kondensatora powinny odpowiadac warunkom:
Pojemnosc C (uF) =60P^0.5 - przyjmuje sie jako wynik z 60pierwiastow
z "P" (moc silnika wyrazona w W)
Napiecie kondensatora : 400V~
Jezeli to nie pracuje to nie pytaj o dodatkowe wyjasnienia bo nie
podlaczalem tego. Pamietam to z dawniejszej dyskusji jak alternatywna
ciekawostka.
Jezeli nie oto chodzi to z pewnoscia wejdzie tu zagadnienie laczenia
uzwojen w "Y" i "D" co jest oczywiscie rowniez trywialne.

Temat: BR 232 i 233
Seria 233 ma nieco inny silnik zamontowany w trakcie modernizacji tych maszyn.
O ile 232 wyprodukowano wa latach 1973-82 (709 sztuk), to serie 233 w latach
2002-2003 (64 sztuki). Lokomotywy te skladano w Lugansku, a silniki spalinowe
przyjezdzaly z Kolomny (Rosja) - widac to po oznaczeniu silnika. Wg moich
zrodel (ksiazka Numann & Goebel '1000 Lokomotiven') moc silnika w 232 to 2200
kW, a 233 - 2940 kW. Idea przebudowy 232 233 byla taka, ze te maszyny mialy
prowadzic ciezkie pociagi towarowe. Kolejna wersja 232 to 234, gdzie zmieniono
przelozenie i lokomotywa mogla osiagac wieksze przedkosci
wzrost ze 120 do 140 km/h. Byly tez inne wersje tych maszyn - 241 (10 sztuk) i
242 (6 sztuk) - nieco ciezsze 124-127 t zamiast 122 t, i wolniejsze - predk.
maks. 100 km/h. Zamyslem przebudowy serii 232 na 241 bylo prowadzenie ciezkich
pociagow towarowych z Niemiec do Belgii i Holandii.

sie 'wpuscic w maliny' (znam to z autopsji). Jesli dwa-trzy zrodla mowia to
samo, to mozna przyjac, ze informacje sa prawdziwe. Dotyczy to zwlaszcza tak
delikatnej materii, jak dane techniczne taboru - tutaj najlepiej szukac

sie zdarzaja bledy np. R. Pocatera 'Lokmotiven', EU43 - lokomotywa na prad
trojfazowy. Silniki sa, owszem trojfazowe, ale elektrowoz jest zasilany z sieci
pradem jednofazowym lub stalym. Ksiazki maja ten plus nad 'netem', ze wczesniej
sa recenzowane, w przeciwienstwie do stron web, wiec ryzyko natrafienia na
bledne informacje jest mniejsze.

Temat: sterowanie obrotami silnika pradu zmiennego

Prawdopodobnie jest to silnik z kondensatorem lub zwojem zwartym i malutka
pompka.
Tego nie da się tanio regulować elektrycznie.
Możesz próbować w niewielkim zakresie opornikiem, autotransformatorem,
"ściemniaczem"
Falownik jest dobry dla silnika trójfazowego ,ale nie dla w/w.

Zwykle wydajność tego typu pompek reguluje się dławieniem (zaworem na
ssaniu
lub wylocie)

Dokładnie prawda, prosty układ (zmiana napięcia) nie będzie odpowiedni.
Miałem coś takiego i to po prostu nie trzyma obrotów. Silnik sam się
zatrzymywał lub
rozpędzał do pełnej prędkości.
Jedynie falownik, ale jednofazowy, lub wymiana na silnik prądu stałego i
regulacja z
"potencjometrem".

Władysław

Temat: Silnik. Ale cós' dziwny.

A moze w gwiazde - z zewnatrz omomierzem nie odróznisz.

Aaa... Fakt! No ale jest jak jest. Ale gwiazda maialaby jeszcze
wyprowadzony przewod zerowy (chyba, ze ufamy, ze silnik jest tak
zrownowazony, ze prad przez przewod zerowy nie plynie).

No to calkiem chlodny...

Ja sie przyzwyczailem, ze silniki mocy 25 W pracujace luzem maja temp.
pokojowa, dlatego jestem zaniepokojony.

No to pewnie on jest trójfazowy, a po podlaczeniu kondensatora
jednofazowy...

No, to jasne - stare wiejskie metody pedzenia trojfazowych silnikow z
sieci jednofazowej przewidywaly wlaczenie sieci na jedna z faz a
kondensatora - szeregowo z ktoras inna i mlockarnia hulala.

A na tabliczce pisze cos w rodzaju "Praca: P20" ?

Nie, to jest silnik typu MIKROMA; SEK 25-1; 220V 50 Hz 1~25 W S; 1300
obr/min 4uF/400V (sredniki oddzielaja linijki.

Mowisz, ze te 40 - 50 stopni dla pracy luzem jest OK? Nie popali
izolacji? Nie probowalem go pedzic jakos specjalnie dluzej.

No i pytanie - jest sens robic do niego falownik 3-fazowy z ukladem PWM
i regulowanej czestotliwosci (w celu sterowania predkoscia obrotowa)
wentylatorka? Chodzi mi po glowie jakis projekt na mikrokontrolerze i
transystorach mosfet...
Pzdr,
POKREC.

Temat: jaki to silnik (pompa wodna)

Takimi silnikami steruje się zmieniając częstotliwość
i napięcie - wirnik kręci się w polu zmieniającego
się pola magnetycznego - jak dasz 50Hz to pole będzie
się "obracać" 50xN razy na sekundę wokół swojej osi...
I wirnik wraz z polem... Jak dasz 30 lub 10Hz to
odpowienio spowolnisz obroty wirnika. Należy jednak
razem z częstotliwością regulować napięciem aby nie
spalić cewek silnika. Generalnie rzecz biorąc, zwykłe
regulatory obrotów (np. takie do wiertarki) nie będą działać.

Kiedys juz zadawalem to pytanie, ale nie uzyskalem jednoznacznej

Interesuje mnie w zasadzie regulacja w zakresie 50-100%...
jesli juz nie bylo by innego wyjscia, moze byc nawet mniej...

Jak sie nazywa to urzadzenie o ktorym piszesz Pszemol ?
Zwlaszcza po angielsku to moze znajde gdzies jakies schematy...
Czy sa falowniki jednofazowe ? Czy nadadza sie do mojej
pompy ?

Czemu prostym ukladem na U2008 mozna sterowac obrotami
wiertarki, pily, urzadzen domowych a pompy nie ? Czy urzadzenia
te maja rozne silniki ? Moze ktos wykonal uklad na wyz.wym.
ukladzie i moze sie podzielic wrazeniami ?

W ofercie cyfroniki jest kilka regulatorow min. taki drozszy (K2636)
wiec moze by sie nadal ;) (do regulacji obrotów kolektorowych
silników prądu zmiennego).

prosze o pomoc

pozdr.
LB

Temat: Podlaczenie silnika trojfazowego

Zerowy przewód silnika podłączasz nie do zera w sieci a do przewodu
ochronnego (żółto zielony). Powinno działać chyba ze po drodze masz jakies
sterowanie ze stycznikiem czy inny odbiiornik jednofazowy.

Niestety spełniam te warunki. Sytuacja jest dokładnie taka:
1) silnik jest uruchamiany przez stycznik
2) sa odbiorniki jednofazowe, gdyz jest to zabezpieczenie
roznicowo-pradowe jest na tablicy, na cala dzialke, a ten silnik
napedza maszyne "glebogryzarke", zasilana z gniazda 3fazowego.
3) posiadam kabel 4zylowy prawie 100m ktory zamierzam wykorzystac do
zasilania, a niespecjalnie chce kupowac nowy

Tak wiec nierownomierne obciazenie faz, moze i bedzie sie zdarzac, i co
w takim przypadku zrobic?

Adam'BeMBeN'Mendel

Temat: Jaki silnik z regulacja predkosci ??
Witam

Mam do rozwiazania pewien problem.
Musze wykonac bardzo prosta obrotnice spawalnicza.

Silnik o mocy 100-200W wolno obrotowy regulacja jego predkosci obrotowej
musi odbywac sie w zakresie od 0-n max poprzez pedal (taki jak w
maszynie do szycia).

Rozruch silnika bedzie sie odbywal juz pod obciazeniem (nie bedzie duze
- obrotnica bedzie krecila 3m rura stalowa o srenicy 30mm)

Moje pytanie brzmi .. jak najprosciej taki problem roziwazac.
Jaki uzyc silnik
- pradu stalego ?
- jednofazowy ?
- 3 fazowy ?

czy musze zbudowac jakis specjalny uklad sterowania czy wystarczy
wlaczenie w szereg miedzy zasilaniem a silnikiem pedalu ?

Z gory dziekuje za wszystkie pomysly rozwiazania mojego problemu.

Pozdrawaim
krezolek

Temat: Silnik z USA

jednego z serwerow news nastepujace dane:

A jaki może być koszt takiego falownika jednofazowego o mocy 2-4kW.

A gógle się wzieli i spalili od nieodpowiedniego napięcia ? ;-)
http://www.tme.com.pl/katalog/artykuly.phtml?id_g=48&id_p=6&f_radio=&...

Omron CIMR-J7AZB1P50 1KW - 699zł + VAT

www.falowniki.pl
http://www.energotech.com.pl/sklep/product_info.php?cPath=22_27_31&pr...

1,8kW - 818 zł

Jednofazowych o mocy większej niż 2kW może nie być bo silniki większej
mocy są z reguły trójfazowe

Jeżeli będzie więcej sprzętu z USA, to może będzie się opłacał zakup
falownika.

Zwłaszcza że ze wszystkiego naraz nie korzystasz więc taki 1800W może
wystarczyć.

Choć z drugiej strony to np. sprzętom które mają zasilacz impulsowy,
to napięcie przemienne nie jest do niczego potrzebne bo sobie i tak
prostują i w sumie wisi im jaka jest częstotliwość sieci.

Tańszym rozwiązaniem może być zakup transformatora (i tu moc kilka kVA
raczej bez problemu), z tym że częstotliwość będzie oczywiście 50Hz.
Będzie to miało znaczenie w zasadzie tylko dla silników indukcyjnych,
jak już było wspomniane.

Temat: jak uszczelnic wal??

Otoz musze uszczelnic wal obrotowy. Uszczelnienie bedzie musialo utrzymac
szczelnosc podczas pracy z cisnieniem od 0,8 do 5 kPa.

Ja tam nie wiem, ale chyba zwykle simeringi sa wystarczajaco szczelne
.. i trwale.

Sa tez sprezarki do gazow chocby na stacjach LPG - nie bardzo wiem co
w srodku, ale ktos to chyba produkuje i remontuje.

W oryginalnej konstrukcji zastosowano silnik bezszczotkowy (nie ma uzwojen
na wirniku - nie wiem jak taki dokladnie sie nazywa). Silnik zostal
umieszczony w skrzyni korbowej ktora jednoczesnie jest zbiornikiem
wyrownawczym do ktorego doprowadzono palny gaz.
Niestety do glowicy sprezarkowej dostepnej w polsce w rozsadnej cenie
potrzebny jest silnik o mocy 2,6 kW 2900 obr/min, ktorego w wersji bez
komutatora nie udalo mi sie znalezc.

A jakie masz zasilanie ? Bo 2900 to zwykly silnik indukcyjny na prad
zmienny ma. Raczej trojfazowy, ale od biedy moze i jednofazowy da sie
znalezc. A on nie ma komutatora ani szczotek. A mozna go zasilac
z falownika [~1000zl] i bedzie mial regulacje obrotowa.

Temat: Podlaczenie silnika trojfazowego

Witam, i odgrzewam trupa. Mam dosc podobny problem, posiadam stary
silnik
trojfazowy, sa wejscia na trzy fazy i na zero. Ale w instalacji jest
bezpiecznik
roznicowopradowy przez ktory idzie N i trzy fazy. W jaki sposob podlaczyc
silnik
tak aby ow bezpiecznik nie wyrzucal?

Zerowy przewód silnika podłączasz nie do zera w sieci a do przewodu
ochronnego (żółto zielony). Powinno działać chyba ze po drodze masz jakies
sterowanie ze stycznikiem czy inny odbiiornik jednofazowy.

Temat: układ regulacji obrotów silnika 12V

Witm,
zastosuj malutki procek i PWM (bardziej profesjonalnie) lub 555 jako uklad
z
regulacja wypelnienia (mniej profesjonalnie) i odpowiedni tranzystor
wykonawczy odpowiednio zabezpieczony dioda (diodami)

To znaczy że PWM może regulować obroty silników ?

Pytam bo chciałbym zastosować do silnika asynchronicznego 250W (taki
jednofazowy)... a boję się czy mi układ nie wysiądzie bo przy składaniu
nieźle isę namęczłem i nie chciałbym żeby mi się to spaliło . Wykorzystałem
wzór z EP bodajże 5/99 jest tam npisane że ulega zniszczeniu przy regulacji
silników etc.

pzdr
LN

Temat: jak sterować silnikiem DC

następuje:

| Młynek nie ma prostownika. W środku siedzi silnik szeregowy
| uniwersalny.

No to już nie wiem co może szlifierka 1fazowa.

90% urządzeń domowego użytku z silnikiem na 220V powyżej 30W ma silnik
szeregowy komutatorowy obcowzbudny, czyli tzw. uniwersalny.

Pozostałe 10% mają jednofazowy indukcyjny lub dwufazowy z
kondensatorem pracy.

Temat: silnik trujfazowy 1,1kw

| Oczywiście o ile ten silnik pozwala podłączyć się w trójkąt.
| Wiele tak ma , ale nie wszystkie.
| Tadek

W gwiezdzie tez ruszy. Tylko bedzie slabszy.

Zgoda

Poza tym sa falowniki 1fazowe dajace 3x380 V na wyjsciu.

Owszem, ale wymagają zasilania jednofazowego 380V, chyba, że ktoś robi model
z transformatorem, ale takich nie widziałem
Używam takiego HITACHI 1/3 fazy 220V (silnik przełączony w trójkąt) i bardzo
sobie chwalę. Silnik piszczy, ale całość działa elegancko.
Tadek

Temat: Trakcja elektryczna

| A jakby
| komuś odpaliło i przyjęto system trójfazowy?

| Cos w tym zlego?

| a to, że w tym systemie są dwa przewody jezdne.

Dziwne, przejechalem juz gdzies 1 mln km pod ta siecia i jakos
dwoch
przewodow jezdnych nie zauwazylem;-/

Pod siecią z prądem przemiennym trójfazowym???!!! Niby gdzie? Z
tego co pamiętam, to taki system był w Szwjcarii na linii Bern -
Loetscheberg - Simplon, ale to było na początku XX wieku i bardzo
szybko się z tego wycofano. Nie podejrzewam, żebyś to pamiętał -
musałbyś mieć dobrze ponad 100 lat. Drugi kawałek trójfazowy to
linia General - St.Fe w Hiszpanii, ale wycofano się z tego jeszcze
szybciej. Jeszcze jeden kawałek - to kolej zębatkowa w masywie
Jungfrau w Alpach, też chyba nie istnieje. Ciut dłużej trakcja taka
uchowała się we Włoszech, zdaje się na linii "Giovi". Też już chyba
przerobiona (może ktoś wie?).

Chyba jednak to, pod czym jeździłeś, był drut z prądem przemiennym
jednofazowym. Co prawda w czasach Edisona powstała eksperymentalna
lokomotywa, która była zasilana z szyn (jedna miała potencjał
dodatni, a druga ujemny), ale nietrudno chyba jest się domyślić
powodów, dla których została taka konstrukcja zarzucona, a tylko w
takiej konfiguracji można sobie wyobrazić system trójfazowy z
jednym drutem.

Grzexs

Temat: Silnik synchroniczny i 2f

Jako że nie mam pod ręką niczego, na czym mógłbym eksperymentować,
pozwólcie że zapytam. Mały, jednofazowy silniczek synchroniczny - jaka
jest _realna_ stabilność obrotów w związku z pływaniem częstotliwości
przemysłowej, w obrębie kilku godzin I zmiany ? Rozwiązanie stosowane
obecnie ( silnik DC przekładnia zębata + pasowa , LM317, ) daje mi
stabilność w tym czasie rzędu 0.75%, trochę za dużo.

Na pewno nie będzie lepsza od stabilności sieci. Obecnie sieć jest
stabilizowana.

Druga sprawa: czy taki silniczek synchroniczny da się chwilowo pogonić
2 x szybciej w jakimś prostym układzie, w którym dałby on co najmniej
50% momentu znamionowego przy 1f ? Chodzi mi o jakiś banalny układ,
który by umożliwiał kilkusekundowe "szybko w przód". Mostek Greatza z
kondensatorem odcinającym składową stałą zadziała ?

Mostek +kondensator nie zadziała.
Mostek + rezystor obciążający mostek + kondensator - _może_ zadziała

Nie wiem co to za silnik, ale raczej tylko falownik. Jako że moce rzędu
LM317, to nie powinno być problemu ze zbudowaniem tego. Stabilizacja
kwarcowa.

I przyszedł mi do głowy jeszcze jeden pomysł:
Na istniejący układ założyć stabilizację PLL.
Wymaga to założenia gdzieś na osi czujnika obrotów (tarcza z foto)
Kwarc jako odniesienie wyjście VCO na LM317.

Temat: Jak wykonac zasilanie odbiornika?
Buduje swoj pierwszy w zyciu model. Elektryczny depronowiec. Uzbieralem juz jak sadze niezbedne materialy. Przychodzi czas na rozpoczecie budowy. Jak latwo sie domyslic, napotykam przy tym mnostwo problemow.

Jednym z nich jest elektryka, jak to wszystko polaczyc? Wybralem dosc prosta konfiguracje, (np. silnik szczotkowy 400, reg. jednofazowy, prosty Hitec 4 kanalowy, HS-55 itp)

Skorygujcie mnie koledzy:

- pakiet zasilajacy Li-Pol podlaczam do regulatora napiecia
- regulator napiecia podlaczam z kolei do silnika oraz do odbiornika
- serwa (2 szt.) podlaczam do odbiornika

I tu pytania:

- Czy odbiornik i serwa beda zasilane z tego kabelka, ktory idzie z regulatora do odbiornia? Czy moze ten kabelek sluzy WYLACZNIE do regulacji obrotow silnika i nie zasila odbiornika. Jak w takim razie go zasilic, zrobic jakis przedluzacz z Li-Pola / dodatkowa wtyczke i skierowac napiecie z baterii do regulatora i dodatkowo do odbiornika?

- Moj Li-Pol to 2 ogniwa dajace ok 7,4V Odbiornik wymaga ok 6V. Czy trzeba to uwzgledniac?

- Mam w odbiorniku osobny kabelek oznaczony jako zasilanie na koncu ktorego mam magazynek na 4baterie AAA. Jak sadze, w moim przypadku NIE bedzie on uzywany poniewaz sluzy do modeli spalinowych, nie zasilanych z regul. napiecia?

Z gory dziekuje za pomoc!

Temat: Falownik
Są silniki indukcyjne przystosowane do regulacji fazowej ,różnią się przede
wszystkim wielkością szczeliny, posiadają również lepszą ochronę termiczną -
takie "sprzęty" produkuje holenderska firma Multifan (jestem ich
importerem). "Normalne" silniki indukcyjne nawet jednofazowe do się
regulować fazowo pod warunkiem :
-obroty od 50 do100%
-dobre chłodzenie
Główny problem to temperatura (izolacja i łożyska)
Jeszcze dwa lata temy też bym w to wątpił (teorie ), ale to działa .
Pierwszy raz spotkałem się z takim rozwiązaniem w wykonaniu włoskim gdzie
regolacja silnika trójfazowego wykonana jest przy pomocy 2
autotronsformatorów.
Wtej chwili stosuje sterowniki Carlo Gavazzi do regolacji fazowej.

Pozdrawiam
Jarek

Temat: Silnik 3-fazowy
Może trochę NTG ale nie za bardzo wiem gdzie więc tu pytam:
Jak i czy wogóle można uruchomić silnik 3-fazowy prądem jednofazowym o
napięciu 220V?
Zdaję sobie sprtawę, że prościej byłoby wymienić silnik, ale ze wzgęldu na
pokraczne mocowanie metoda ta nie wchodzi w grę. Również podłączenie 3 faz
odpada.
Z góry serdeczne THX za wszelkie odpowiedzi.
PZDR
Artur L

Temat: Silnik 3-fazowy

Jak i czy wogóle można uruchomić silnik 3-fazowy prądem jednofazowym o
napięciu 220V?

Oprócz koncepcji z kondensatorami i cewkami (które obniżą moc i moment), możesz użyć falownika.
Jest sporo gotowych o mocach ułamkowych (poniżej 1kW) zasilanych jednofazowo z 220V
Wymagane, by silnik dało się połączyć w trójkąt

W pralkach dziala zamiana uzwojen - tzn to ktore bylo rozruchowe
wlaczamy bezposrednio, a drugie przez kondensator .. ale widac ten
silnik jakis niesymetryczny i zle to dziala. Byc moze trzeba
kondensator inny dac.

Jezeli zamienisz kierunki podlaczenia w uzwojeniu
glownym lub rozruchowym to istotnie zmniejszy sie moc gdyz wtedy pole obu
cewek bedzie sie "zwalczac" mimo iz teoretycznie nie ma to znaczenia w
praktyce w cewkach indukuje sie prad samoindukcji.

Gdyby cewki byly przesuniete o 90stopni nie byloby problemu.

Zamiana funkcji uzwojen teoretycznie nie daje tego efektu ..
ale jak widac praktyka jest inna.

Temat: Silnik AC i regulacja fazowa

Kiedy? w jakim? miesi?czniku chyba w Elektorze by? uk?ad do regulacji
silników indukcyjnych jednofazowych. Mia?o to polega? na tym ?e wycina?o co
który? okres z przebiegu. Jak wyci??o co drugi to niby mia? taki silnik
obraca? si? o po?ow? wolniej. Jak co trzeci to 66 % obrotów itd. Obejrza?em
ten uk?ad i zapami?ta?em zasad? dzia?ania, czy dzia?a nie wiem. tomek

Bajki Pan opowiadasz !
To sie nazywa sterowanie grupowe i jest stosowane do ukladow
z duza inercja np. grzalek.
Uzyj staerwnika fazowego - cos w rozdzaju sciemniacza.

Temat: Prądnica -------- Silnik

Użytkownik "Tomek"

Najprościej i najtaniej będzie jak kupisz mały agregat prądotwórczy.
Obejdziesz
się bez akumulatorów, falowników, przemienników. Jakby sie okazało że
silnik do
posuwu jest trójfazowy to go wywal i załóż jednofazowy.

Tak teraz mam z agregatem. Ale w warunkach "bojowych" najlepiej jak wszystko
jest w "kupie". Odpalm jeden silnik i wszysto chodzi.

Robert

Temat: Silnik AC i regulacja fazowa
Kiedyś w jakimś miesięczniku chyba w Elektorze był układ do regulacji
silników indukcyjnych jednofazowych. Miało to polegać na tym że wycinało co
któryś okres z przebiegu. Jak wycięło co drugi to niby miał taki silnik
obracać się o połowę wolniej. Jak co trzeci to 66 % obrotów itd. Obejrzałem
ten układ i zapamiętałem zasadę działania, czy działa nie wiem. tomek

Temat: jak uszczelnic wal??

| A jakie masz zasilanie ? Bo 2900 to zwykly silnik indukcyjny na prad
| zmienny ma. Raczej trojfazowy, ale od biedy moze i jednofazowy da sie
| znalezc. A on nie ma komutatora ani szczotek. A mozna go zasilac
| z falownika [~1000zl] i bedzie mial regulacje obrotowa.

Zasilanie zwyklego silnika (uszczelnionego niewiadomo czym) falownikiem w

W ogole nie uszczelnionego :-)

strefie zagrozonej wybuchem z uwagi na doprowadzenie palnego gazu...
Mysle, ze wobec magicznych literek "ATEX" to prokurator juz zaczal
sporzadzac wlasne notatki z postepów nad projektem.

Nie wiem co na to przepisy, ale jesli nie ma, to biegli moga mu
wytlumaczyc ze sie myli i to bylo najrozsadniejsze rozwiazanie :-)

Nawiasem mowiac - przeciez autor opisywal ze to dokladnie tak zrobiono
..

Temat: Przełączniki, kluczyk, 0, silnik.
jesli chodzi o przełącznik na kluczyk to niewiem czy chodzi tobie o
wlacznik jedno czy trojfazowy :) jezeli chodzi o jednofazowy to mozesz
zastosowac stacyjke przemyslawa firmy "Moeller" troszke droga bo niemiecka
ma ladna obudowe i mozesz sobie do niej zainstalowac styki zwierne lub
rozwierne niestety niewiem jakie obciazenie planujesz dla tego przelacznika
jezeli do 10A to spokojnie mozesz wykorzystac ta stacyjke :) a jezeli
planujesz wieksze obciazenie lub chcesz zalaczac silnik trojfazowy to
bedziesz musial zastosowac stycznik :) o odpowiednik obciazeniu stykow ;)

Temat: Przyłączenie do siecie elektrycznej
Witam, zamierzam złożyć wniosek o przyłączenie do siecie elektrycznej, gdzie
mój przyszły dom będzie miał pow. mieszkalną 120m2, całkowitą 215m2 i nie
wiem, jaką moc wskazać we wniosku:

1) Moc przyłączeniowa obiektu
- zasilanie podstawowe
2) Całkowita moc zainstalowana
- odbiorniki jednofazowe
- odbiorniki trójfazowe
3) Moc i sposób podłączenia największego silnika ( należy poda sposób
podłączenia silnika do instalacji /bezpośrednio lub za pomocą prze cznika
gwiazda / trójkąt itp.)
4) Ogrzewanie - II taryfa
5) Odbiorniki zak ócające

Gdzie uzyskać takie informacje, w projekcie znalazłem jedynie moc
zainstalowaną Pz=(12-18)kW.

Z góry dziękuję za pomoc.

Temat: O historii spółek kolejowych oraz taboru amerykańskiego
Jak juz o rzadkich elektrowozach to zamieszczam 2 zdjecia dosc unikalnych jednostek na Pennsy (E-3B i E-2C). Loki w ilosci 2 zestawow 2-czlonowych wyprodukowaly firmy Baldwin Lima Hamilton (pudlo, wozki) i Westinghouse Electric (wyposazenie elektryczne i silniki trakcyjne).
Byly to loki eksperymentalne o mocy 6000KM dla 2-czlonowego zestawu. Wyprodukowano je w 1949 roku. Pennsy byla zelektryfikowana pradem zmiennym jednofazowym o napieciu 11000 Volt. W lokomotywach zastosowano silniki trakcyjne na prad staly w zwiazku z tym lokomotywa miala specjalne urzadzenia do przetwarzania pradu (nie wiem jak to sie nazywa po polsku...przetwornice???).
Ciekawostka byl fakt ze jeden zestaw mial 6 wozkow 2-osiowych (E-3B) a drugi 4 wozki 3-osiowe (E-2C).
Numery lokow 4995-4996 E-3B i 4997-4998 E-2C. W pozniejszym czasie ich eksploatacji zdarzaly sie przypadki ze laczono je mieszajac zestawy albo tez eksploatowano pojedynczo.
Lokomotywy wycofano w 1964 roku.
Pierwsze zdjecie przedstawia lokomotywy E-2B a drugie jeden czlon E-2C

Podobne w ksztacie lokomotywy obie firmy wyprodukowaly dla kolei RENFE w Hiszpanii !

Temat: jak uszczelnic wal??

A jakie masz zasilanie ? Bo 2900 to zwykly silnik indukcyjny na prad
zmienny ma. Raczej trojfazowy, ale od biedy moze i jednofazowy da sie
znalezc. A on nie ma komutatora ani szczotek. A mozna go zasilac
z falownika [~1000zl] i bedzie mial regulacje obrotowa.

Zasilanie zwyklego silnika (uszczelnionego niewiadomo czym) falownikiem w
strefie zagrozonej wybuchem z uwagi na doprowadzenie palnego gazu...

Mysle, ze wobec magicznych literek "ATEX" to prokurator juz zaczal
sporzadzac wlasne notatki z postepów nad projektem.

~BitPump

Temat: układ regulacji obrotów silnika 12V

Pytam bo chciałbym zastosować do silnika asynchronicznego 250W (taki
jednofazowy)...

... a tak przy okazji - czy ktos ma doświadczenia z zachowaniem sie
przesunięcia faz prądów w obu uzwojeniach przy zmianach częstotliwości?
Jaka jest minimalna częstotliwość przy której da się wycisnąć moment
obrotowy - nie tylko dla łopatek wentylujacych ;) przy zasilaniu
znamionowym? (moc do 1kW)

Pozdrawiam

Temat: Silnik synchroniczny i 2f
Czołem.

Temat: Silnik indukcyjny - zmiana kierunku.
Aby zamienic kierunek obrotow silnika indukcyjnego jednofazowego wystarczy
odwrotnie podlaczyc uzwojenie rozruchowe tzn zamienic dwa przewody ten co
idzie do kondensatora podlaczyc do wspolnego zacisku , a ten z wspolnego
zacisku do kondensatora. Jezeli zamienisz kierunki podlaczenia w uzwojeniu
glownym lub rozruchowym to istotnie zmniejszy sie moc gdyz wtedy pole obu
cewek bedzie sie "zwalczac" mimo iz teoretycznie nie ma to znaczenia w
praktyce w cewkach indukuje sie prad samoindukcji.

Temat: Trakcja elektryczna

[ciach]

Istnieją czy raczej istniały lokomotywy z silnikami trójfazowymi,
ale były zasilane prądem jednofazowym a w środku miały przetwornicę
faz (czytaj silnik 1~ + prądnica 3~, z tym, że jedno wkomponowane w
drugie).

Istnieją takie loki, a co ciekawsze większość nowoczesnych konstrukcji tak
jest budowana (EU11/43 na ten przykład). Tylko przetwornica nie jest
maszynowa, a energoelektroniczna.

Temat: Trzy fazy w USA

Witam!

Mam do wykonania pewne urządzenie do USA. Z informacji które posiadam
wynika iż w miejscu gdzie będzie zainstalowane jest napięcie trójfazowe
440V/60Hz. Ja będę potrzebował trzech faz dla silnika jak i potrzebował
będę
zasilić zasilacz dla PLC (przełączany 110/230V). Z tego co wiem napięcie w
gniazdkach w USA to 110V. I tu moje pytania. Czy sieci jednofazowe i
trójfazowe są oddzielne? Czy te 440V to napięcie międzyfazowe? Czy w sieci
trójfazowej jest przewód zerowy? Mam pewien mętlik z tym związany i nie
znam
miejsca w sieci w którym zebrane by były te informacje. Pozdrawiam!

Paweł Sujkowski

Wedlug moich informacji (a jestem elektrykiem w USA) standardowe napiecia w
gniazdach to:
- 110V 60Hz - jednofazowe (przewód fazowy, zerowy i uziemienie)
- 220V 60Hz - dwofazowe - tak dwofazowe (przewody: Faza 1, Faza2, zerowy ,
uziemienie) czasem tylko trzy przewody czyli fazy + uziom

Temat: Trakcja elektryczna

| Istnieją czy raczej istniały lokomotywy z silnikami
trójfazowymi,
| ale były zasilane prądem jednofazowym a w środku miały
przetwornicę
| faz (czytaj silnik 1~ + prądnica 3~, z tym, że jedno
wkomponowane w
| drugie).

To był tzw. system Kando i stosowano go na Wegrzech.

Chyba tak; zdaje się, że to były jedne z pierwszych prób
zastosowania prądu 50 Hz do napędu lokomotyw.

Grzexs

Temat: Trakcja elektryczna

Temat: napięcie 3-fazowe w USA
Witam
W USA zasilanie jednofazowe jest 110 V, czyli 3 fazowe powinno byc 3 X 190 V,
u nas jest 3 X 400 V. Wstawienie amerykańskiego silnika jest najprostsze. Czy
są gotowe transformatory 3 fazowe do zamiany standardu US na europejski, nie
wiem. Jednofazowe małej mocy 230/110V są dostępne w detalu w USA "dla
podróżujących po Europie amerykańców"

Temat: Weryfikacja projektu potrzebna...

| Ehlo.

| Mam projekt na uczelni, potrzebuje zeby ktos mnie naprostowal.
| Celem jest stworzenie ukladu ktory zasilany z 3 faz bedzie sterowal
| silnikiem DC (~2kW) za pomoca PWM.
| Zalozenia sa nie do zmiany, wymyslilem to tak:
| -Na kazda z 3 faz po greatz'u za greatzem polaczone plusy i minusy, za

Lepiej zamiast 3 Greatz'ów daj 6 diodowy prostownik 3 fazowy - bedzie
prosciej a efekt taki sam. Moze nawet da sie kupic gotowy w jednym
kawalku.

| greatz'ami kondensatorek (220uF/500V - moze byc ?)i tu pytanie czy

przy zasilaniu 3 fazowym chyba powinno starczyc bo w koncu na nim bedzie
300Hz pulsacji.

ERRATA:

przy 6 diodowym mostku 3 fazowym napiecie na kondensatorze wyjdzie jedynie
535 V nominalnie a max moze dochodzic do 600V
Wtedy też IRF460 nie wystarczy :-(
Trzeba by szukać MOS-ów na 800 -1000V albo użyć IGBT-ów

Z drugiej strony próba użycia 3 mostków jednofazowych faza-zero i połączenie
ich razem coś mi pachnie spalenizną :-)
Zauważ, że będziesz wtedy miał połączone minusy mostków a jednocześnie jedno
z wejść mostka będzie również wspólne.
Należałoby to dokładnie rozrysować i przeanalizować - może się nie spali :-)
Może lepiej zrobić z każdej fazy jednopołówkowy (brrr) prostownik na jednej
diodzie a minus na zerze sieci. Wtedy należałoby powiększyć kondensator
filtrujący dwukrotnie. Nie jest to rozwiązanie do stosowania powszechnego bo
Zakład Energetyczny pewnie by konstruktora szybko zastrzelił za to ale do
układu laboratoryjnego można go dopuścić.

Strona 1 z 2 • Znaleziono 164 rezultatów • 1, 2

Silniki jednofazowe

Widzisz posty znalezione dla hasła: Silniki jednofazowe

Linki