silniki samochodowe Ford

Widzisz posty znalezione dla hasła: silniki samochodowe Ford





Temat: Opel Astra III vs. Ford Focus II
Mam ten sam dylemat, tylko trochę mniej kasy. Zastanawiam się nad
kupnem kombi z ekonomicznym dieslem. Rocznie pokonuję około 25000 km
w tzw. cyklu mieszanym. Chciałbym użytkować samochód przez 3 - 4
lata. Przy wyborze kierowałem się wiekiem, wyposażeniem,
ekonomicznym silnikiem oraz minimalną ceną za którą mogę to
osiągnąć. W związku z tym ograniczyłem się do 2 marek i 3 modeli
silników:

1. ford focus II z silnikiem 1,6 diesel 109KM.
2. opela astra III z silnikiem 1,7 CDTI 101KM,
3. opel astra III z silnikiem 1,9 CDTI 120KM.

Który wybór zasługuje na rekomendacje pod względem bezawaryjności.
Interesują mnie roczniki 2004 - 2006. Będę wdzięczny również za inne
informacje na temat tych samochodów - czy warto angażować się w
zakup? Chcę powiedzieć, że samochodem będzie też jeździła kobieta i
najważniejsza kwestia, oczywiście poza kolorem dla małżonki, to
bezawaryjność. Dzięki za opinie. O focusie II słyszałem, że już ma
blachy z ocynkiem - czy to prawda?





Temat: Fordy - do naprawy marsz!
Fordy - do naprawy marsz!
W niektórych modelach samochodów Ford Fiesta i Focus mogą wystąpić wady
prowadzące do uszkodzenia przewodu paliwowego i wycieku oleju napędowego -
poinformował Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) we wtorkowym
komunikacie.

O możliwości wystąpienia wady powiadomił prezesa UOKiK producent tych
samochodów. Wada polega na możliwości przetarcia się przewodu powrotu paliwa
z wtryskiwaczy, w efekcie czego może dojść do wycieku oleju napędowego.

Według komunikatu, wady te mogą wystąpić w samochodach Ford wyposażonych w
silniki Duratorq TDCi o pojemności 1,6 litra: Fiesta (wyprodukowanych między
lipcem 2004 a styczniem 2005), Focus (wyprodukowanych między lipcem 2004 a
lutym 2005) oraz Focus C-MAX (wyprodukowanych między lipcem 2004 a styczniem
2005).

Jak poinformowała spółka Ford Polska, spośród wymienionych aut, na rynek
polski za pośrednictwem dilerów trafiło 29 samochodów Focus C-MAX - podał
UOKiK.

"Zgodnie z zapewnieniami Ford Motor Company Limited, wszyscy właściciele
wadliwych pojazdów zostali poinformowani o konieczności przeprowadzenia badań
kontrolnych. Jednocześnie koncern zobowiązał się do dokonania bezpłatnej
wymiany wadliwych elementów przez autoryzowane stacje obsługi technicznej" -
głosi komunikat.

Na podstawie ustawy o ogólnym bezpieczeństwie produktów zarówno producent,
jak i dystrybutor zobowiązany jest powiadomić UOKiK w każdym przypadku, gdy
uzyskał informację, że wprowadzony na rynek produkt nie jest bezpieczny.





Temat: Jakie kombi za 12 tys ??
Co do samochodów jako takich się nie wypowiem:). Dorzucę 3 grosze nt silników.
Z tych silników polecam w tej kolejności VW, Ford, Opel. Oczywiście jeśli
chodzi o awaryjnośc i eksploatację. Wiem co nieco nt bo teściu ma zakład
naprawy silników. Najdłuższe przebiegi i najmniej awaryjny jest mimo wszystko
VW. Ford problemy z pompą paliwa firmy Lucas, Opel problemy z pompa wodną i
pierścieniami (silnik bierze olej)dość często z głowicą. Cobyś nie miał
złudzeń - za te pieniądze żaden z tych diesli nie będzie rewelacyjny. VW miało
bodajże w latach 92-93 wadliwą serię tych silników z pękającymi tłokami. Znam 3
takie przypadki (dwa golfy i 1 passat) ale nie mam danych dot. nr serii.
Przy kupnie sprawdź przynajmniej ciśnienie sprężania, tylko przed pomiarem
wymień olej, bo nawet Niemcy potrafią przed sprzedażą podkręcić licznik i
dolać "moto doktora":)
pzdr



Temat: Masz nową Fiestę lub Focusa? Jazda do serwisu!!
Masz nową Fiestę lub Focusa? Jazda do serwisu!!
"W niektórych modelach samochodów Ford Fiesta i Focus mogą wystąpić wady
prowadzące do uszkodzenia przewodu paliwowego i wycieku oleju napędowego –
poinformował Prezesa UOKiK ich producent.

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów otrzymał powiadomienie o możliwości
wystąpienia wady w samochodach Ford wyposażonych w silniki Duratorq TDCi o
pojemności 1,6 litra:

• Fiesta (wyprodukowanych między lipcem 2004 a styczniem 2005),
• Focus (wyprodukowanych między lipcem 2004 a lutym 2005),
• Focus C-MAX (wyprodukowanych między lipcem 2004 a styczniem 2005).

Jak poinformowała spółka Ford Polska, spośród wymienionych na rynek polski za
pośrednictwem dilerów trafiło 29 samochodów Focus C-MAX.

Wada polega na możliwości przetarcia się przewodu powrotu paliwa z
wtryskiwaczy, w efekcie czego może dojść do wycieku oleju napędowego.

Zgodnie z zapewnieniami Ford Motor Company Limited, wszyscy właściciele
wadliwych pojazdów zostali poinformowani o konieczności przeprowadzenia badań
kontrolnych. Jednocześnie koncern zobowiązał się do dokonania bezpłatnej
wymiany wadliwych elementów przez autoryzowane stacje obsługi technicznej.

Na podstawie ustawy o ogólnym bezpieczeństwie produktów zarówno producent,
jak i dystrybutor zobowiązany jest powiadomić UOKiK w każdym przypadku, gdy
uzyskał informację, że wprowadzony na rynek produkt nie jest bezpieczny."




Temat: Ford zarabia na kredytach
Jak sie umie zrobic przyzwoitego auta to trzeba zarabiac w inny sposob.
Ford udowodnil ponad wszelka watpliwosc ze jego produkty sa malo ekonomiczne w
zuzycia paliwa ( to bardzo delikatnie powiedziane)i zostaly zaprojektowane z
mysla ... o warsztatach naprawy samochodow. Ford to jest samochod gdzie zawsze
cos jest do zrobienia, tylko silnik trzyma sie kupy.Blache tez ma ciekawa bo
nie rdziewieje bablami ale farba odpada platami wielkosci dloni.Kiedys w
trakcie jazdy odpadl w moim aucie plat farby wielkosci polowy pow. blotnika;
moja pierwsza mysl byla :czy aby wsiadlem do swojego wozu, godzine wczesniej
przeciez auto wygladalo calkiem dobrze.
Wydaje mi sie ze Ford jest wlascicielem Jaguara, ktory tez upada.



Temat: nowy focus 1.6 16V ZetecSE
taka odpowiedz dostalem od konkurencji a propos PRINSA do forda focusa,to Ty
na to GAZIARZU ???

"Słusznie Pan zauważył, auto z zasilaniem gazowym będzie spalać ok 25% gazu
wiecej w stosunku do spalania mieszani benzynowej.
Co do typu instalacji: mozliwe jest oczywiście zamontowanie systemu Prins w
tym aucie, podkreślam jednak, ze nie udzielimy gwarancji za ewentualne
uszkodzenia wynikłe z montażu tego systemu, co do których czy będą czy nie
pewności nie mamy. Silniki samochodów typu Ford Focus 1,6 z oznaczeniem
silnika FYDA oraz FYDB zasilane wtryskiem gazu w fazie ciekłej (Vialle) nie są
narażone na uszkodzenia, tzn. gaz który jest dopiero rozprężany w komorze
silnika powoduje jego schłodzenie, co w przypadku zasilania systemem Prins
jest nieosiagalne ponieważ gaz jest rozprężany w parowniku. W pierwszym
zapytaniu zauwazył Pan fakt iż w tym samochodzi są cytuję: "jakies porcelanowe
elementy silnika" i właśnie te elementy są szczególnie narażone na działanie
wysokich temperatur. "



Temat: Sprinter 313 CDI 0-100 km/h 14 sek.
sherlock_holmes napisał:

> Pierwszym w miare nowoczesnym samochodem byl Transit

Tutaj zgoda
- chyba to trzecia
> generacja (pierwszy o aerodynamicznym ksztalcie). Mialy silnik z
bezposrednim
> wtryskiem

2.5 to nie taki mały zwłaszcza,ze dzisiejszy Transit TDCI 2.0 ma 125 KM.i na
autostradzie w Niemczech przy obiciazeniu 9 osob+bagaze
> przekraczal licznikowe 150km/h.

Trudno mi uwierzyć by ten bodaj najbardziej mułowaty 70 KM i głośny ze znanych
mi (choć elastyczny) silnik pozwolił rozpędzić się do az 150 km/h.
Jesli działo się tak przez chwile i z dużej góry zgoda.
Jeździłem Transitem 2.5 D ze "wzmocnionym" jak twierdzi Ford silnikiem (do 76
KM) ale w budzie Maxi która jest może z 200 kg cięższa (ale co to znaczy przy
ładowności 2000 kg) od krótkiego, niskiego i przy 100 km/h robiło się naprawde
nieciekawie.

pozdr
Kiedys takim w Polsce "przystawilem sie" do
> Lady 2107 i nie dala rady :-)
>
> > >
> > > Dochadza krotkie przelozenia skrzyni biegow
> >
> > Krótkie nie krótkie.Mimo masy i oporu powietrza najszybsze z nich wyciagaj
> ą
> te
> > 180 km/h i chyba trudno tu powiedzieć "krótka"?
>
> Chodzilo mi o relatywny wynik w porownaniu do samochodow osobowych z
silnikiem
> o podobnych parametrach :-)
>




Temat: Skoda mnie zajechała... Skoda Octawia RS. (Długie)
>Stanley napisał że:
>Ps. Przykro mi z powodu Twojego monitora.
>Ja mam Sony i nic mi nie nawala, ale
>Sony jest pewnie za drogie.?

Za drogie to ile ?
Mój monitorek kosztował średnio. Ok1300zł
A Sony to ja mam telewizor KVX 29-51K
i też się psuje.
Ale wracajmy do samochodów.
Moje sprzęty do jazdy pod względem awaryjności
przedstawiają się jak niżej:
1 żuk na LPG 1994 r. stoi popsuty
2 Daewoo Lublin 2000 r. po kapitalnym remoncie silnika
2 Ford transit 1997 r. wymiana hamulców, wału i amortyzatorów
ale przebieg pow 500 tys.
3 Stat 660 z dźwigiem 6T bez specjalnych problemów
czasem operator coś przy nim dłubie
4 Polan Dźwig samojezdny 16T bez problemów
5 Ford Focus 97 tys. km, czasami problemy z elektroniką
zapala ię lampka awarii silnika. Nikt od dwóch lat nie wie dlaczego?
Ale ja nim nie jeżdżę,
jest mój tylko formalnie.

6 Skoda Fabia 57 tys. km ZERO problemów

Mając takie a nie inne doświadczeni nie wyciągam personalnych wniosków.
PZDR




Temat: Komunikat urzędu ochrony konsumentów
Komunikat urzędu ochrony konsumentów
Z kronikarskiego obowiązku:

19.4.Warszawa (PAP) - W niektórych modelach samochodów Ford Fiesta i Focus
mogą wystąpić wady prowadzące do uszkodzenia przewodu paliwowego i wycieku
oleju napędowego ś poinformował Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów
(UOKiK) we wtorkowym komunikacie.
O możliwości wystąpienia wady powiadomił prezesa UOKiK producent tych
samochodów. Wada polega na możliwości przetarcia się przewodu powrotu paliwa
z wtryskiwaczy, w efekcie czego może dojść do wycieku oleju napędowego.
Według komunikatu, wady te mogą wystąpić w samochodach Ford wyposażonych w
silniki Duratorq TDCi o pojemności 1,6 litra: Fiesta (wyprodukowanych między
lipcem 2004 a styczniem 2005), Focus (wyprodukowanych między lipcem 2004 a
lutym 2005) oraz Focus C-MAX (wyprodukowanych między lipcem 2004 a styczniem
2005).




Temat: Ford 427
To bardzo dobry kierunek dla dizainerów. Powrót do dawnej
stylistyki i odejście od wszechobecnych plastików we wnętrzu
samochodów. Ten Ford to wzór na eleganckiego i drapieżnego
sedana. Oby wszedł jek najszybsiej do seryjnej produkcji, tylko
nie z takim monstrualnym silnikiem!
Pzdrawiam.



Temat: Ford w Szczecinie
Niestety muse dodaccos od siebie... Ci co twierdza ze fordy sa do bani nie maja
zielonego pojecia co plota. Nowe Fordy sa po testach ADAC w czolowce
niezawodnych samochodow. Ford ten ktorego my znamy to niemieckie Auto, w
niemczech opracowane i produkowane. Doe tej pory jezdzilem tylko VW Pasat a
ostatini nowym Sharanem, teraz mam Mondeo 2.0 TDCI 131 PS kombi z 2003 i musze
powiedziec ze on w kazdej dyscypline bije obecnego Passata, wykonczenie, moc
silnika, zawieszenie no i przede wszystkim kultura pracy motoru. VW-jowskie
TDI´s chodza jak snopowiazalki a jedyna ich zaleta jest ze nieco mniej pala. W
niemieckich testach sa warsztaty Forda zawszwe w scislej czolowce jesli chodz o
jakosc pracy a w ostatim tescie (auto bild 88% niezawodnosci) pobily nawet
marke z gwiazda. Mieszkam o wielu lat w niemczech i wiem o czym pisze. Wierzcie
mi nowe Fordy to swietne Auta a jedyna ich wada jest molo prestizu, kto nie
musi sie dowartosciowac Autem bedze zadowolony z Forda...



Temat: Sejm przegłosował 4,5-proc. biododatki do paliw
Ciekawe, że Sejm zupelnie nie bierze pod uwage szkodliwego
wpływu biododatków do paliw na systemy zasilania współczesnych
silników samochodowych. Sprawa została juz oprotestowana przez
firmy Ford, Opel i Bosch. Jest to posuniecie szkodliwe ale za
straty nie zapłaci Rząd i Sejm ktore wymyślaaja jedną bzdurę za
drugą (np. winety za korzystanie z najgorzsych w Europie
dróg !!!) ale zaplaci prywatny użytkownik auta skubany przez
władzę jak nigdy dotąd wielokrotnymi podatkami różnej maści. Co
do biododatków to jakoś w RFN czy Czechach jest ich mniej i do
tego kierowcy maja wybór. Uzasadnienie podawane przez władze, że
zapewni to tysiące miejsc pracy dla rolników jest conajmniej
osobliwe. Ja gdybym miał wybór to bym nie kupował biopaliw jeśli
producent mojego auta informuje że jest to szkodliwe dla
silnika, któr nie był projektowany na taka zawartość środków
niszcżących !!! No cóż, władza sobie a społeczeństwo znów będzie
miało kłopoty i straty. Może Unia Europejska zmusi Polskę do
zmiany tej głupoty ?? Podpisano: Zmartwiony Kierowca.



Temat: obrot 360 wokol osi.....
Z ta BMW-ca chyba drugi film to nikt nie zrobil 360 stopni tylko robil
zawrocenie.Przy tej predkosci to sie nic nie uszkodzi ale rozpedz sie na
asfalcie do 60km lub 80km i wrtedy zobaczysz ,ja pozostawialem przednie Mc
Pherssony zlozone do asfaltu.Dobrze ze pod reka byl dzwig na pake i do
prasy.Zreszta to co Oni robia to mrozi krew zylachj ludzie chodza ktoto
organizuje takie widowiska,uraga top podstawowemu bezpieczenstwu.
Efekt takich popisow jest jak jest predkosc a takie to krecenie
przedszkolanckie dla szpanowania.Interesuje Ciebie co to byly za auta.To byly
auta oddane na zlom ale z duzymi silnikami.Ford ktory sie zlozyl byl 3l
V6,totalnie wyczysczony ze wszystkiego czysta karosa bez szyb i tapicerki i
drzwi po to aby uzyskac lekkosc.Byly tak straszne naprezenia przy wiekszej
predkosci ze nie wytrzymaly koncowki wahaczy sciely sie.Kola sie podwinely i
gotow.Drugi byl Taunus 2l byly rajdowy z rurami oddany na zlom.Silnik kolo
200KM leciutki okolo 750kg wagi takim dawales gazu lekko to sam nawracal.Byly P-
606.byly K-70 i wiele innych . I jezeli zabierasz glos to wypraszam sobie ten
ton,samochodziarze tez moga byc kulturalni.Niepotrzeba zaraz korby w reku i BMW
na parkingu.Widzialem takie popisy w Canadzie u nas w szwecji w Niemczech w
Angli, to zawsze obowiazywala predkosc i nikt nie uzywal do tego samochodow
uzytkowych.Praktycznie po paru probach takie auto winno sie w nim regenerowac
przednie zawieszenie albo zlomowac.To jest juz szmelcem.
Pzdr.Michal
P.S reszty nie obejrzalem niemam zdrowia czekac jak to sie zaladuje,strasznie
antyczne lacza telekomunikacyjne.



Temat: Mondeo Diesel czy benzyna?
pawelj.kowalski napisał:

> Czy możesz coś więcej napisać na temat diesel-a 1.8? Ponieważ piszesz, że jest
> to stara konstrukcja, czy jest głośniejsza od od 2.0 diesel (czy bardzo
> odczuwalna różnica), oraz jakie są różnice odczuwalne podczas jazdy??

1.8 TDCI to zmodyfikowany silnik TDDI montowany w fordach już od lat
dziewięćdziesiątych. Jako TDCI 100 KM lub 115 KM jest montowany w mondeo i
focusach od 2001 roku. Jego niewątpliwą zaletą jest to, że jest wypróbowaną
jednostką w miarę niezawodną. Jak sama nazwa mówi posiada system bezpośredniego
wtrysku paliwa common rail. Na pewno nie pracuje głośniej od 2.0 TDCI. Z tego co
mi wiadomo ford już się powoli wycofuje ze sprzedaży samochodów z tym silnikiem
np. w Niemczech już nie kupisz już focusa 1.8 TDCI.



Temat: Przeskoczył pasek rozrządu - focus 2005
Nie wiem czy w fordzie jest tak samo, ale we francuzach z tym samym
silnikiem (silnik jest ten sam, tylko nazwa inna) wymiana paska jest
po 240 tyś. km. Czy ten ford ma taki przebieg? Bo są 2 możliwości,
albo ma i gość nie wymienił paska/napinaczy, albo nie ma i tu też są
2 możliwości: albo niefart i pasek/napinacze były lewe albo
poprzedni właściciel ostro katował uład napędowy (szarpanie itp). Ja
bym sobie odpuścił. Samochodów na rynku od cholery, po co się
pakować w niewiadomo co.



Temat: Ecclestone: Ekipy F1 nie potrafią prowadzić swo...
Nie twierdze, ze Indy Racing jest absolutnym wzorem, natomiast
jestem na tyle stary, ze pamietam F1 z lat 60-tych i 70-tych. Byl
okres gdy wiekszosc uzywala silnika Ford Cosworth. Warto zapoznac
sie z owczesnymi tabelami wynikow jak rowniez lista firm, ktore
braly udzial. Wiele z nich byly wyspecjalizowanymi firmami
konstruujacymi samochody wyscigowe. Ile z tego zostalo? W obecnym
formacie mala, niezalezna firma ma male szanse na rezultat. Dobrym
przykladem jest powoli "umierajacy" Williams. Jesli drastycznie nic
sie nie zmieni Williams albo zniknie albo stanie sie wlasnoscia
jednej z firm samochodowych. Nie ujmujac nic druzynie Brawn GP,
uwazam ze mieli szczescie: odziedziczyli stan posiadania Hondy, maja
jako takie wsparcie finansowe ( Virgin), zmiana przepisow wybila
szczesliwie z rownowagi glowne zespoly.
Oczywiscie ciagla zmiana przepisow mozna uzyskac swoisty stan
rownowagi chwiejnej i wprowadzic odrobine widowiskowsci ale jak
dlugo tak mozna bez dlugoterminowej koncepcji.

Pozdrawiam



Temat: Czym jeździsz ? <<Przegląd FORUM>>
1 Toyota Corolla 2002 1.4 vti bardzo fajne auto ocena 9
2 Ford Focus 2002 1.6 ocena 9 (bardzo dobre przyspieszenie na 3 biegu)
3 Ford Mondeo 2002 1.8 ocena 5 (troche mulowaty silnik i przelozenia)
4 Renault Laguna 2002 1.8 7 (mulowaty silnik, ale bardzo ladna stylistyka
wewnatrz jak i na zewnatrz)
5 Nissan Almera 1.4 ocena 6 (malo dynamiczny, ale ogolnie dobre auto)
6 Toyota Yaris 1.0 vti ocena 9 (dynamiczne auto jak na swoj silnik, calkiem
ciekawa stylistyka w srodku, cyfrowy predkosciomierz itp.)
7 Opel Corsa 1.0 ocena 2 (bardzo slaby silnik, reszta mi sie tez za bardzo nie
podoba)
8 Opel Vectra 2002 1.8 ocena 7 (dobry silnik, cieakawa stylistyka, ale troche
przekombinowali z kierunkowskazami)
9 VW Passat 2002 2.0 ocena 9 (bardzo dynamiczny silnik (jak dla mnie), fajna
stylistyka, niezly pomysl z ultrafioletowymi wskaznikami)
10 Volvo S-80, S-60 2.4 ocena 8 aut (oba samochody bardzo dobrze wykonczone
wewnatrz, ciekawie zaprojektowane, ale troche ociazale)

To sa samochody ktorymi, mam okazje jezdzic pracujac w wypozyczalni samochodow.
A tak na codzien jezdze rowerem, tramawajem lub autobusem. Oceniam te srodki
lokomocji na 11 - tanie w eksploatacji.

P.S. Moglem popelnic jakies bledy z pojemnosciami (Almera, Yaris)



Temat: FORD MONDEO 2.0 TDDI (115KM) - NOWY MODEL
To zalezy czy kupisz ten samochod od polskiego dealera czy tez za granica.
Jesli za granica to auto jest calkiem niezle,silnik jest w miare nowoczesny i
wcale nie taki glosny. Do silnikow TDDI eksportowanych do Polski Ford montuje
przestarzale czesci ktore pewnie gdzies im zostaly na magazynie a ktorych nie
moga wlozyc do samochodow sprzedawanych w Unii. Oczywiscie do testow, rowniez w
polskiej prasie motoryzacyjnej, Ford dostarcza samochody z pelnowartosciowym
silnikiem TDDI. W polskich prospektach i na stronie www Forda rowniez podawany
jest opis "mijajacy sie z prawda".
Podstawowe roznice to: turbina o stalej a nie zmiennej geometrii oraz pompa
wtryskowa VP30 zamiast VP44.
Najwiekszy problem polega na tym, ze skoro oszukuja z silnikiem to kto wie jak
wyglada z innymi czesciami ktore nie tak latwo sprawdzic, np poduszkami
powietrznymi, ABS itd.



Temat: Ford Mondeo 2.0 TDCI - ewenement
Ford Germany
To samochód zrobiony w Europie na rynki światowe ( mondeo)
korzystajace z samochodów europejskich. Przedopiniodawcy prawie
zapomnieli , ze Ford to właściciel marek Ford, Mazda, Volvo, Jaguar,
LandRover, Lincoln i Mercury. Dla każdego coś miłego. Np. na tej
samej desce podłogowej Mondeo są modele Mazdy i Volvo. Ktoś by
pomyślał, ze Volvo to takie dobre pojazdy ale bez finansów Forda
byłoby cieżko. Ford przejął nieco technologii, odswieżył je i
zastosował w prostych dotychczas swoich konstrukcjach. Np.
elektronikę. W Scorpio to był dramat. No i nie można zapominać o
wsółpracy Forda z Fiatem. Np silniki V6. Teraz jest czas unifikacji
i globalizacji. A niektórym się wydaje, że kupując Volvo to kupuje
luxus. To jest produkt Forda dla odpowiedniego segmentu rynkowego, a
Ford to jest produkt dla nieco innego segmentu rynkowego a Mazda dla
jeszcze nieco innego, nawet może sie wydawać, ze konkurują ze sobą...



Temat: Ford GT - super maszyna
greenblack napisał:

> Świetny samochód. Kojarzy mi się z latami '70 i filmem "Le Mans". Obok
Nissana
> 350Z to jeden z niewielu ostatnio samochodów z charakterem.
>
>
> Pozdrawiam
Niestety nie ogladalem tego filmu ale rzeczywiscie stylistycznie GT nawiazuje
do lat 60-tych i 70-tych (przed kryzysem naftowym). Bardzo interesujacy akcent
na stulecie firmy, chociaz watpliwe by wydatek sie zwrocil chyba, ze w sensie
reklamowym. Wydaje sie, ze amerykanskie firmy wracaja do korzeni - ich mocna
strona byly zawsze spore auta z duzymi i mocnymi silnikami, tzw. "muscle cars".
Zmuszone do konkurowania z firmami japonskimi i europejskimi w produkcji malych
aut firmy amerykanskie radza sobie kiepsko, wychodza z tego takie wytwory jak
Dodge Omni, Ford Pinto (znany z tego, ze w razie najmniejszej kolizji od tylu
eksplodowal), Chevy Cavalier, czy chocby Dodge Neon. Jezeli jednak da sie im
wolna reke w dziedzinie, w ktorej sa mocne to powstaja interesujace auta, np.
Cadillac CTS-V, Cadillac XLR, Ford GT, Pontiac GTO (Holden Monaro), Dodge Viper
czy chocby Corvette. W niedlugim czasie do nich powinny dolaczyc nowa generacja
Corvette'y, nowy Mustang (bardzo ladne auto), czy nowy Chrysler 300C.
Najsmieszniejsze, ze w ostatnich latach Nissan zademonstrowal skutecznosc
takiej strategii instalujac swoj flagowy silnik VC 3.5L(V6) w praktycznie
kazdym nowym aucie: Altimie, 350Z, Infiniti G35, FX35, minivanie Quest, a nie
tylko w Maximie, ktora byla w ten silnik wyposazona od paru lat.



Temat: Co sie sprzedaje w USA
Co sie sprzedaje w USA
Dla ciekawskich dane za luty:
Ford F-Series pickup 115,847
Chevy Silverado-C/K 92,097
Dodge Ram 58,543
Honda Accord 56,784
Toyota Camry 55,348
Ford Taurus 53,418
Ford Explorer 51,599
Honda Civic 44,155
Toyota Corolla/Matrix 43,386
Chevrolet Impala 36,823
Chevy TrailBlazer 34,821
Dodge Caravan 34,280
Chevrolet Cavalier 34,183
Nissan Altima 29,641
Ford Windstar 24,872
Jeep Grand Cherokee 24,556
Chevrolet Malibu 24,098
Buick Century 23,828

Zdumiewajace jest to ze wiele samochodow z pierwszej
10-tki to pojazdy zdecydowanie "nieciekawe":
- Buick Century - kto to kupuje?
- Jeep Grand Cherokee - 10 lat bez zmian...
- Ford Taurus - 7 lat bez zmian, ale tu wszystko
wyjasnia cena - $13 tys. za spory pojazd z silnikiem V6




Temat: Duuuuzo mocy z malego silnika
Moc to jeszcze nie wszystko. Wazna jest tez przyjemnosc z jazdy dzwiek silnika,
skrzynia biegow itd. Sa w Polsce przerabiane maluchy do wyscigow ktore maja
okolo 8s do 100 i co z tego? Poza tym z tego co czytalem z amerykanskich
silnikow tylko seria Northstar jest na tym samym mniej wiecej poziomie
technologicznym co silniki BMW albo Lexusa. Reszta to rozne 10 litrowe zlomy
majace po 400 KM i palace litr oleju na 100 km. Amerykanskie samochody sa na
ostatnich miejscach w rankingach niezawodnosci, odkad GM przejal Opla firma ta
wiele stracila na prestizu i wsrod ludzi coraz czesciej kojarzy sie z wysoka
awaryjnoscia. Przepasc dzielaca amerykanska technologie produkcji samochodow od
europejskiej najlepiej ilustruja filmy z najnowszych crash-testow gdzie piekny
lsniacy chromami i 10 rurami wydechowymi Ford F-150 z silnikiem v8 itd...
doslownie rozpada sie i lamie na kawalki przy uderzeniu w przeszkode i dla
porownania BMW x5 ktore po takim samym uderzeniu ma tylko rozbita maske.



Temat: Auta amerykanskie
devote napisał:

> radomir996 napisał:
>
> > najbardziej popularnym autem w USA jest pojazd z
> > minimum 4l silnikiem V6 a na ogol jest to silnik V8 4.6l lub 5.3l (Ford F
> 150).
>
>
> tylko pomysl
> nikt nie kupuje F150 dla tego silnika
> najpopularniejsze silniki to 4 cylindrowe i 6 cylindrowe
> mit ze ameryka stoi na V8 to bzdura

Wlasnie malo kto kupuje pickupa bez V8, z moich kumpli tylko jeden mial V6
reszta (V8)

A teraz krotka statystyka z samochodow na sprzedaz (nowych i uzywanych od 1981
do 2006) w jednej okolicy:

Ford:
4cyl 149
6cyl 718
8cyl 593

chevy:
4cyl 282
6cyl 695
8cyl 688

Wiec jak to jest z ta wiekszoscia 4 cylindrowcow w USA????

Zeby bylo bardziej sprawiedliwie cos z aut europejskich.

BMW
4cyl 2
6cyl 108
8cyl 24

Jedynie japonskie auta zanizaja statystyki V8 w USA:

Toyota
4cyl 192
6cyl 133
8cyl 49

Jeszcze w kwestii Forda F150

6cyl 87
8cyl 228

w calych USA

6cyl 9131
8cyl 38550

dane z calych stanow sa jeszcze bardziej na korzysc V8, w sumie moglbym
powtorzyc searcha na cale stany dla wszystkich fordow, chevy itp ale mi sie nie
chce tracic czasu, jedno jest pewne, V8 jest zdecydowanie wiecej niz 4cyl
szczegolnie wsrod aut amerykanskich. Teraz porownaj sobie te dane z EU gdzie
90% to 4cyl, 9% to V6 a 1% to V8 (strzelam z glowy)




Temat: FORD FOCUS/HONDA CIVIC/PEUGEOT 307
Gość portalu: Strzala napisał(a):

> jeździ focusem,albo ford go sponsoruje,rozumiem,że w momencie
> testu był dostępny tylko Civic 1.4,ale jaki sens porównywania go
> z jednostką napedową Peugota,która jest prawie o 20 koni
> mocniejsza??!!to jakies nieporozumienie.Trzeba było poczekać i
> porównac civica 1.6,a wtedy zapewniam że Peugot,a zwłaszcza
> Ford,wybadłyby blado.Czytajac ten artykuł odnosze wrażenie że
> autor tekstu nie jest zbyt obiektywnym człowiekiem jeśli chodzi
> o ocenę samochodów,może nam napisze jakiej marki samochodem
> jeździ?Na 99%jestem pewny że do focus,albo inny Ford...

Jeździłem nimi trzema (i to nie na jazdach próbnych).
Jeśli chodzi o silnik i właściwości jezdne to wybrałbym Civic-a, ale kupuje się
samochód biorąc pod uwagę także cenę , wyposażenie prestiż i co jeszcze ktoś
chce .W zależności ile dajemy ważności danemu parametrowi to po wyliczeniu
średniej dokonujemy wyboru. I nie kupiłem Civic-a.



Temat: mondeo V6 170KM
Silniki, ktore wymieniasz sa oparte na zupelnie innej technologii i sluza
zupelnie innym celom. Miniaturowe Mazda rotary, ich inne oparte na cyklu
Millera, F1 itd. nie mozna porownywac do standardowych silnikow V6, a
szczegolnie silnikow Forda, ktore technologicznie sa zazwyczaj bardzo do tylu.
Jesli chodzi o powszechna miniaturyzacje to sie mylisz. Na tutejszym
najwiekszym rynku zbytu samochodow (ponad 18 milionow rocznie) jest odwrotnie.
V6 3.0 albo 3.5 litra (200KM+)to standard. W Japonii i Europie czesto sprzedaje
sie mniejsze z roznych powodow, ale nie mow mi, ze 2.5 litrowy silnik Forda
jest "nowoczesniejszy" i ogolnie lepszy od, na przyklad, ich niedawno
wypuszczonego 3.0 litrowego 200 KM, ktory wchodzi do Taurusa, Ford Escape albo
Mazda Tribute.



Temat: [Sprzedam] Części do samochodów osob.
[Sprzedam] Części do samochodów osob.
Jesteśmy firmą sprzedającą części nowe i używane do samochodów osobowych, wszystkich zachodnich marek [Mitsubishi, Merc, VW, Audi Ford i inne]. Posiadamy duży asortyment ponad 30000 różnych części: silniki, skrzynie biegów, części karoseryjne, maski, drzwi, atrapy, błotniki, oświetlenie i inne akcesoria samochodowe. Prowadzimy sprzedaż wysyłkową na terenie całego kraju, faktury Vat na życzenie Zapraszamy!

Kontakt:
mail: bartek@rabit.pl
mail: rabit@rabit.pl
Tel. (061)814-39-48
fax. (061)814-39-69
www.rabit.pl



Temat: Dylemat kupujacej samochod
Mądrale same się wypowiedziały i nic nie wniosły.
1. W tym roczniku i tej klasie samochodów każdy powie, że marka ma któreśtam
znaczenie. Przebieg autka - to jest istotne, im mniejszy tym lepiej. Nie chodzi
o awaryjność jednostki napedowej lecz o ogólny stan: zawieszenia, podzespołów,
wnętrza. W samochodach, które maja natłuczone, z tego rocznika, ponad 200 - 230
tys. to spoto. Niezależnie od marki. Części zamienników są podobne a
awaryjność? Z tych 4 teoretycznie najsłabiej wypada Laguna. Najlepiej Ford i
Opel. Wybór należy do Pani. (jeśli np. Peugeot miałby zrobiione 110 tys. a Opel
220 tys. osobiscie zdecydowałbym sie na samochód francuski. Im większy przebieg
tym wiecej rzeczy do wymiany: łożyska, tuleje, drążki kierownicze amortyzatory
itp.)
2 Po przebiegu, kolejno brałbym pod uwagę to co te autka posiadają (elektrykę,
klimatyzację, szyberdach, tempomat itp.)
3. Ubezpieczenia samochodu.
a) podstawowe od pojemności silnika - im wiekszy silnik tym wieksze
ubezpieczenie (np w PZU to są przedziały w ccm jakos od "iluśtam" do 1250, 1251-
1500, 1501-2000, 2001-<)
b) i dodatkowe nie obowiązkowe, chyba że jest kredyt, brane i obliczane od
wartości auta wg eurotaxu lub autoexpera (takie katalogi z urzędowymi,
odgórnymi cenami samochodów) tu chyba Mondeo ma największą wartość = największe
ubezpieczenie.
4. Ile takie autko spala. Z tymi silnikami i ta masą pojazdu, w mieście jast to
ponad 10 litrów (powiedzmy 10,5 - 13) jesli ktos mówi, że pali 7-8 litrów to
kłamie!!!
Wybór nie jest łatwy. Kształtem najbardziej podoba mnie się Peugeot:)
Pazdrawiam i miłego, udanego zakupu



Temat: nowy ford mondeo TDCI
Gość portalu: Zenek napisał(a):
>
> Ford nie ma doswiadczen ani wprawy w produkcji tego typu silnikow o dlatego
> wspolpracuje z PSA - i dobrze, napewno nie zaszkodzi

No i co z tego,że nie ma doświadczeń?
Nie ma doświadczeń a zaczął produkować silniki o znacznie lepszych parametrach
i osiągach niż HDI.
Fakt jest taki,że to PSA po rozpoczęciu współpracy z Fordem wyraźnie
wzmocnił swoje silniki,a nie odwrotnie.

Peugeot ma o wiele dłuższą tradycję w produkcji samochodów niż np.Porsche
i co z tego wynika?Że Porsche produkuje gorsze samochody?

>




Temat: Wprowadzenie ustawy o biopaliwach może mieć neg...
Gość portalu: Ghost napisał(a):

> ???????????
> To co znaczy takie zdanie:
> ...Ford Distribution jak pierwszy ze sprzedawców samochodów w naszym kraju
> poinformował, że nie dopuszcza w swoich pojazdach stosowania paliwa z
> biokomponentami... cytat z <a
href="www1.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,11
> 73536.html"target="_blank">www1.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,1173536.html</a>
> ???????????
A jak rozumiec dane z tabelki zamieszczonej w czasopismie "Paliwa, oleje i
smary" z IX 2002 r (str. 54):
"Nazwa producenta: FORD-WERKE AG
Rodzaj: samochody, ciągniki
Deklaracja: Pozwolenie przyznano dla modeli Fiesta, Escort, Mondeo, Sierra z
silnikiem 1.8 D/Endura-DE i 1.8 TD/Endura-DE (...) Modele Ford Transit z
silnikiem 2.5 l z wtryskiem bezpośrednim są dopuszczone, ale krociec nalewczy
przewodu paliwowego musi byc wymieniony na metalowy. (...) Dopuszczenie dla
wszystkich nowych modeli ciągników bez wpływu na gwarancje."



Temat: Polskie ceny Chryslera 300C
Mialem "przyjemnosc" poruszania sie jakis czas temu truckiem (Ford F250) ktory
mial prawdopodobnie osiagi podobne do wiekszosci samochodow europejskich
(kilkanascie sekund do setki). Strasznie frustrujace - na kazdych swiatlach
wszyscy Ci znikaja a ty pchasz po gazie do dechy i nic. Wjechanie na autostrade
- moja teoria jest taka ze na zjezdzie nalezy rozwinac predkosc taka jaka maja
kierowcy na autostradzie - w ten sposob latwiej jest sie wlaczyc do ruchu. Ale
tym truckiem za nic to sie nie dalo, przy gazie do dechy mialem jakies 50 MPH w
momencie gdy trzeba bylo sie wlaczyc. Reszta jechala 65 MPH wiec musialem
zajechac komus droge. Akurat truckiem to zaden problem bo czlowiek jest duzy i
dobrze opancerzony. Ale wyobraz sobie ta sama sytuacje w samochodziku rozmiarow
Opla Corsy. Szzcegolnie gdy za toba sunie Suburban z zdecydowanie roztargniona
mama patrzaca sie do tylu na dzieci i rozmawiajaca z 2 komorek jednoczesnie. Po
prostu czlowiek nie czuje sie bezpiecznie w pojazdach tych rozmiarow na drogach
na ktorych kroluja pojazdy dorownujace masa czolgowi M1. Dlatego trzeba miec
duze pojazdy. A zeby duze pojazdy mogly sie w miare zgrabnie poruszac musza miec
duze silniki.... No i powstaje samonapedzajacy sie mechanizm. Do tego klima i
automat zabieraja tyle mocy ze silnik musi byc naprawde duzy. Poza tym im
wiekszy silnik tym lepsza jego kultura pracy i mniejszy halas wewnatrz pojazdu.




Temat: Polskie ceny Chryslera 300C
marekatlanta71 napisał:

> Mialem "przyjemnosc" poruszania sie jakis czas temu truckiem (Ford F250) ktory
> mial prawdopodobnie osiagi podobne do wiekszosci samochodow europejskich
> (kilkanascie sekund do setki). Strasznie frustrujace - na kazdych swiatlach
> wszyscy Ci znikaja a ty pchasz po gazie do dechy i nic. Wjechanie na
autostrade
> - moja teoria jest taka ze na zjezdzie nalezy rozwinac predkosc taka jaka maja
> kierowcy na autostradzie - w ten sposob latwiej jest sie wlaczyc do ruchu. Ale
> tym truckiem za nic to sie nie dalo, przy gazie do dechy mialem jakies 50 MPH
w
> momencie gdy trzeba bylo sie wlaczyc. Reszta jechala 65 MPH wiec musialem
> zajechac komus droge. Akurat truckiem to zaden problem bo czlowiek jest duzy i
> dobrze opancerzony. Ale wyobraz sobie ta sama sytuacje w samochodziku
rozmiarow
> Opla Corsy. Szzcegolnie gdy za toba sunie Suburban z zdecydowanie roztargniona
> mama patrzaca sie do tylu na dzieci i rozmawiajaca z 2 komorek jednoczesnie.
Po
> prostu czlowiek nie czuje sie bezpiecznie w pojazdach tych rozmiarow na
drogach
> na ktorych kroluja pojazdy dorownujace masa czolgowi M1. Dlatego trzeba miec
> duze pojazdy. A zeby duze pojazdy mogly sie w miare zgrabnie poruszac musza
mie
> c
> duze silniki.... No i powstaje samonapedzajacy sie mechanizm. Do tego klima i
> automat zabieraja tyle mocy ze silnik musi byc naprawde duzy. Poza tym im
> wiekszy silnik tym lepsza jego kultura pracy i mniejszy halas wewnatrz
pojazdu.
>
>
>
>



Temat: samochody w USA
no coz dodac do marka listy mozna to ze samochody typu alfa romeo, peugeot, czy
renault nie sprawdzily sie w usa, nie wytrzymaly jazdy amerykanow... ale tak
jak marek wspomnial niektore tutaj zawitaja pod nazwa wlascicieli koncernow
europejskich (GM, Ford, itd...)
samochody tutaj maja troche wyzsze standardy, nie ma tutaj tzw "golasow"
samochodow sprzedawanych w polsce ktore nie maja nawet radio zamontowanego...
tutaj chyba trudno byloby kupic samochod bez klimatyzacji czy jakiegos prostego
radio-magnetofonu, autmatycznie otwierane szyby... itd...
poza tym roznica tez jest pod wzgledem dopuszczania do ruchu, ilosc spalin musi
byc mniejsza niz w europie, inne zderzaki (wytrzymalsze) itd.... poza tym
zmienia sie trend tutaj kiedys krolowaly wielkie maszyny teraz one sie troche
zmniejszyly i pala tez mniej paliwa (choc na to nadal malo ludzi zwraca uwage)
silniki ktore tutaj uwaza sie za male to 1.5 czy 2 Litry w europie male silniki
to ponizej 1litra.. ilosc koni mech w samochodach tutejszych w ostatnic czasach
przecietnie ksztaltuje sie w okolicach 150KM-180KM, ale duzo samochodow ma
ponad 200KM coraz wiecej ponad 300KM itd....
mozna dlugo zaglebiac w detale... ale generalnie sa napewn wieksze i lepiej
wyposazone... za to wiecej pala...




Temat: Aktorzy grający Bonda
Nic dziwnego-Ford był głównym dostawcą samochodów do "DAD" jako że jest
właścicielem marek Aston Martin i Jaguar. Ale najciekawsze jest to że podczas
pościgu na lodowym jeziorze tak naprawdę wyjęli z Jaga i AM oryginalne silniki
i skrzynie biegów i do obu wstawili... identyczne silniki V8 Forda. Więc
tylko "skorupy" z zewnątrz były oryginalne :)
Ford dostarczył także Thunderbirda którym pod rezydecją lodową podjechała Halle
Berry.



Temat: Pęczakowska miłość do aut zaraźliwa
Pęczakowska miłość do aut zaraźliwa
Wicemarszałek psioczy na forda

Czwartek, 14 lipca 2005r.

Urząd Marszałkowski w Łodzi wydał blisko 300 tys. zł na cztery samochody
służbowe. Trzy zielone fordy mondeo dostali marszałek Stanisław Witaszczyk
(PSL), wicemarszałek Krzysztof Makowski (SLD) i przewodniczący sejmiku Jan
Darnowski (SLD). Czwarte auto, ford focus, ma służyć pozostałym urzędnikom.

Na przełomie grudnia i stycznia urząd kupił za 156 tys. zł na dwa fordy
mondeo, którymi jeżdżą wicemarszałek Zbigniew Łuczak (Inicjatywa RP) i
członek zarządu województwa Stanisław Olas (PSL). Dla delegacji zagranicznych
zakupiono z kolei mercedesa vito (z lodówką i klimatyzacją) za 172 tys. zł

- Nie można mówić o rozrzutności w sprawie kupna samochodów. Kierowca wozi
mnie teraz mondeo z silnikiem 1.8. Co to jest? Volvo to jest wóz! -
przekonuje wicemarszałek Krzysztof Makowski.

(hod.) - Dziennik Łódzki

Nie mogę tuy zabluźnić - ale co można powiedzieć o tym palancie? Niedość, że
kierowca wozi cztery litery szanownego pana marszałka, jakby sam nie mógł
usiąść za kółkiem to jeszcze bidule silnik nie odpowiada.
Godny uczeń millerowsko-pęczkaowksiej zarazy.
Może niech przesiądzie się na Ikarusa, tam silnik jest trochę większy i
podatników jego migawka kosztować będzie tylko 80 zł miesięcznie.




Temat: Ford Fusion - kto może mi coś powiedzieć?
Ford Fusion - kto może mi coś powiedzieć?
Dostałam ofertę kupienie samochodu ford fusion z 2004 r., przebieg 20.000 k.,
silnik 1,4, 80 koni , za 35.000 zł - full wypas (klima, ABS, centr. zamek,
wspomaganie, 2 poduszki). Czy to dobra oferta? Widziałam gdzieś w sieci
takiego forda za 42.000 zł. Nie znam się za bardzo, nie wiem czy za ceną
35.000 zł nie kryje się jakś macha? Napiszcie, czy to jest samochód ok.
Dzięki za każdą radę, bo w świecie samochodów jestem raczej pogubiona.



Temat: Ford Fokus 99/00
Ford Fokus 99/00

Nie ma takiego Forda.Co mi tu z jakimiś kwiatkami(także dosłownie)
wyjeżdżasz młotku?:)

To raczej norma w przypadku zwyczajnie użytkowanych samochodów.Ale
zachowując dużą troskę,można "rudej" nie dopuścić do zdania.No i
pamiętaj,że choć Focusy korodują(a w przypadku samochodów to duża
wada:(),to nie jest to znowu jakieś "ginięcie samochodu w oczach" z
roku na rok.
Poza tym silniki Forda nie tolerują LPG(znaczy się tolerują,ale
takimi egzemplarzami jeżdżą zazwyczaj paproki,którym drobne
niedociągnięcia w funkcjonowaniu auta nie przeszkadzają;)).

Pozdr



Temat: Płonące peugeoty
Prawda nt Fordow
To nieprawda, ze w fordach wystapilu "defekty" tempomatow.

W szeregu fordow (m. in. pick-up trucks) uklad tempomatu zostal po prostu od
poczatku zle zaprojektowany. Nie przerywa on pracy wraz z wylaczeniem silnika.
Wskutek tego, temperatura w kiepsko izolowanym chipie moze z uplywem czasu
doprowadzic do zapalenia sie oleju. Rezultatem byl samozaplon nastepujacy w
nocy, a nawet o swicie, w garazach wlascicieli.

Ford zalecil wymiane na chipy z grubsza izolacja w modelach 2001-2003.
O zainstalowaniu prostego przerywacza, ktory wylaczalby tempomat rownoczesnie z
silnikiem - nie pomyslal! ;-)

W dobrze zaprojektowanym samochodzie po wylaczeniu silnika nie ma prawa dzialac
nic poza zegarem i alarmem antywlamaniowym.

P.s. Peugeoty znikly z amerykanskiego rynku wiele lat temu, razem z Citroenami
i Renault, ale nie ze wzgledu na samozaplon, ale po prostu kiepska jakosc.
Jesli wydzialy samochodowe GM i Forda nie ulegna daleko idacym reformom
(glownie w zarzadzaniu), to tez znikna. Po to jest wlasnie wolny rynek.




Temat: Zestaw do przerobki Focusa - naped na tyl
Zestaw do przerobki Focusa - naped na tyl
slyszeliscie o tym? ford racing performance parts - fabryczny dzial, ktory
dostarcza czesci do profesjonalnego tuningu mechanicznego samochodow forda -
wprowadza do oferty zestaw do przerabiania focusa na tylni naped. oprocz
samego przeniesienia napedu na tyl w zestawie jest silnik... v8 o mocy 420km
(mozna tez wziasc wersje slabsza /ca. 370km/ ale tez i wersje z fabryczna
sprezarka mechaniczna i 600km!!!). ten silnik to nowo wprowadzony na sema w
las vegas 5,0 cammer oparty na rozwierconym bloku mustanga cobry.
kosmos. v8 w focusie. miesci sie pod maska bez koniecznosci przerobek
widocznych z zewnatrz. chcialbym miec cos takiego w focusie combi. niestety
na razie bedzie to dostepne tylko za oceanem.
ford pokazal juz pierwsze jezdzace egzemplarze focusa rs8 (bo tak sie nazywa).

poszukajcie w necie.




Temat: Najszybciej jeżdżą ....... busiarze...
x-darekk-x napisał:

> mam gdzies filmy dvd z serii firmowanej przez jeremy'ego clarksona. jeden z
> nich to "top-100 cars of all-time", czy jakos tak. no i gosciu wymienia i
> prezentuje rozne ferrari, astony, porsche. jadac jednym z takich egzotykow,
> mowi ze jest jednak cos znacznie szybszego od nich wszystkich - ford transit!
> chocby czlowiek sie staral, to i tak zawsze jakis transit bedzie probowal
> wyprzedzic na trzeciego. :)
> czyli nie tylko nasza specjalnosc.

Troche namieszales. Dokadnie to JC powiedzial, ze nie wazne jak szybko jezdziesz i tak zawsze w lusterku pojawi sie Ford Transit. I nie chodzilo o to, ze kierowcy tych samochodow jakos zajebiscie szybko jezdza, tylko o to, ze Transit jest jednym z najpopularniejszych samochodow dostawczych (jest baaardzo duze wersji nadwozia). Zreszta w GB moze to byc najpowszechniej uzywany dostawczak - nie zdziwiloby mine to.

A w kwestii szybko jezdzacych busow. Obecnie w takich autach montowane sa bardzo dobre silniki, a jezdza nimi przewaznie kierowcy zatrudnieni w jakichs firmach, a nie wlasciciele. Jak nie moje, to gniote - taka stosuje sie zasade. Bo szef zaplaci w razie czego. Szkoda tylko, jak 'w razie czego' zabije sie kogos na drodze. Wtedy to juz szef nic nie poradzi.




Temat: Kto przemyca, nie kradnie
Wszystko zalezy gdzie sie paliwo tankuje - prawda jest ze reklamowana liczba
oktanow jest mniejsza - max 92 - ale powod tego jest podobno (tak czytalem)
poniewaz uzywaja innej formuly by zkalkulowac oktany (tak wymaga prawo
federalne ktore jest inne od stosowanego w UE)- tak ze 92 w USA to ma byc 98 w
Europie.

Poza tym sa dodatki do paliwa - zalezy od stanu - w Californi i Polnocnym
wschodzie sa problemy za jakoscia powietrza tak ze dodaja jakies ekologiczne
dodatki - wiec paliwo jest sporo drozsze (I gal. w San Francisco moze teraz byc
ok US$2.40) - ale tak jak w polsce tankowalem w roznych stacjach - z jednej
przejedziesz 300 mil na baku a z drugiej tylko 200.

A co do malych silnikow to nie ma nic do czynienia z jakoscia paliwa a duzo z
wielkoscia samochodow - nawet taz zwane compact samochody w USA byly by w
Europie traktowane jak sredniej wielkosci (Np. Ford Focus w USA jest wielkosci
Golfa) - jak samochod wazy z 2 tony to 1.2 litra go nie zabardzo ruszy. do
tego dochodzi preferencja do automatycznych skrzyn biegow ktore z reguly sa
mniej efektywne niz manualne. itp itd... Zreszta przy cenach benzyny nie jest
to najwazniejsze - a kazdy chyba przyzna ze z wiekszym silnikiem lepiej sie
jezdzi (i silnik jest mniej zuzywany)



Temat: Sprzedam Nitro - NX - Ford i inne - Okazja!!!!
Sprzedam Nitro - NX - Ford i inne - Okazja!!!!
Mam do zaoferowania zestaw firmy NITROUS EXPRESS model Sport Compact.
Popularnie nazywany także Stage One. Nie wymaga ingerencji w silnik. Zestaw
wyposażony jest w 4,5 kg, napełnioną butlę oraz dysze o różnych przyrostach
mocy. Zestaw pasuje do każdego typu samochodu a ten wypozażony jest w
końcówki do samochodów marki Ford. Zestaw zakupiony na jesieni zeszłego roku,
nigdy nie montowany, zapakowany w orginalne opakowanie. Brakuje jedynie
naklejek. Cena rynkowa takiego zestawu to 3990 zł. Cena u mnie 2500 zł.
tel 509174580, moto.allegro.pl/show_item.php?item=28194785



Temat: Auta amerykanskie
Problem z porownywaniem amerykanskich i europejskich samochodow jest taki, ze
jesli porownujemy auta w tej samej klasie to naogol wygrywaja europejskie
(minimalnie) przy czym wowczas porownywany amerykanski samochod jest prawie dwa
razy tanszy. Jesli porownamy auta w tej samej cenie to auto amerykanskie
deklasuje konkurencje z EU. Wiaze sie to z tym ze to co w europie jest
standardardem popularnosci w Stanach jest ponizej wszelkich standardow, to co w
europie jest klasa srednia badz wyzsza to w stanach jest autem popularnym.
Spojrzmy prawdzie w oczy, najbardziej popularnym autem w USA jest pojazd z
minimum 4l silnikiem V6 a na ogol jest to silnik V8 4.6l lub 5.3l (Ford F150).
W europie silnik 4l to ma malo ktory pojazd luksusowy i to jesli juz to jako
topowa wersja a nie minimum, wiec trudno sie dziwic ze jest lepiej wykonany i
wyposazony.



Temat: FORD FOCUS 1,8 TDCi GHIA
FORD FOCUS 1,8 TDCi GHIA
Focusik zawsze mi się podobał. Jest jednym z najciekawszych
samochodów w klasie. Focus to przynajmniej prawdziwy kompakt a
nie jak np. Fiat Stilo - zrobili z niego minivana. Najnowszy
Dieselek jest poprostu fantastyczny ( wierzcie na słowo ), jest
fenomenalnie cichy, jest dynamiczny ale w wyższych partiach
obrotów. Tu np. Silnik Bravy ( JTD ) jest lepszy, lepiej się
zbiera. Ogólnie: super samochodzik, ekstra silnik,auto dobrze
wyposażone ( ale kilka drobiazgów by się jeszcze pszydało ).
Totalnum minusem jest natomiast cena tego autka. Dla mnie bomba
ale w wersji 5 - drzwiowej.



Temat: zestaw do przerobki focusa - naped na tyl
zestaw do przerobki focusa - naped na tyl
slyszeliscie o tym? ford racing performance parts - fabryczny dzial, ktory
dostarcza czesci do profesjonalnego tuningu mechanicznego samochodow forda -
wprowadza do oferty zestaw do przerabiania focusa na tylni naped. oprocz
samego przeniesienia napedu na tyl w zestawie jest silnik... v8 o mocy 420km
(mozna tez wziasc wersje slabsza /ca. 370km/ ale tez i wersje z fabryczna
sprezarka mechaniczna i 600km!!!). ten silnik to nowo wprowadzony na sema w
las vegas 5,0 cammer oparty na rozwierconym bloku mustanga cobry.
kosmos. v8 w focusie. miesci sie pod maska bez koniecznosci przerobek
widocznych z zewnatrz. chcialbym miec cos takiego w focusie combi. niestety
na razie bedzie to dostepne tylko za oceanem.
ford pokazal juz pierwsze jezdzace egzemplarze focusa rs8 (bo tak sie nazywa).

poszukajcie w necie.




Temat: Ford Focus II 1.6 16V Ti-VCT - drugi fokus
Ford Focus II 1.6 TDCI
wlasnie czytalem w Rzepie, ze wymieniaja przewody paliwowe w silnikach 1.6 TDCI
w C-Max'ach i Focusach, bo jest jakis przeciek ale na szczescie nie duzo takich
samochodow sprzedano w Polsce
kluczem do tajemnicy moze byc to ze to sa silniki koncernu PSA?




Temat: Ford escort 1.8D-pytanie czy warto?
jk3377 napisała:

> Mam możliwośc zakupienia w/w autka rocznik 95. Pytanie czt warto dla
> znających się. Dwie osoby juz mi odradziły i mam dylemat. czekam na opinie.

Odradzaja osoby, ktore mialy zle doswiadczenia z Escortami czy znafcy od haselek typu Ford g... wort, albo nie kupuje sie samochodow na F?

Od ladnych paru lat ujezdzam Escorta 1.6. Na poczatku jego eksploatacji mial bardzo male przebiegi co nie najlepiej odbilo sie na jego niezawodnosci (korozja wydechu, uszczelnienie maglownicy). Po dokonaniu niezbednych (i wcale nie drogich napraw) wszystko jest ok. Silnika 1.8D nie znam wiec sie nie wypowiadam. Natomiast mechanika jest jak najbardziej ok. Auto dobrze sie prowadzi nawet z lekko zuzytymi elementami zawieszenia. Escort jest przystosowany do polkuli asfaltowanej i na naszych "drogach" co jakis czas trzeba cos tam zrobic (niskie zawieszenie czasami boli). Naprawy (bron Boze w ASO!) jednak nie sa drogie. Tym bardziej, ze w internecie jest kilka dobrych sklepow z czesciami. Oryginalami i zamiennikami. W lecie zainwestowalem az 190 zl. w amortyzatory przednie. Cena za 2 szt. gazowych. Z dwuletnia gwarancja :-) Tuleje wahacza (oryginaly) kosztowaly mnie z montazem ok. 220 zl. Mialem fart bo w obslugujacym mnie warsztacie mieli promocje :-) Elementy te wymienialem po przebiegu ponad 100 tys. km - nie zabija :-)

W sumie najwieksze klopoty sprawia mi elektryka. Od jakiegos czasu nie dziala mi wskaznik temperatury, a w lecie zatarla sie dmuchawa (po kilku godzinach pracy, dzieki smarowi do lancucha rowerowgo dziala do teraz).

Jezeli auto jest w dobrym stanie - polecam.




Temat: Pojedynek na szosie: Ford Mondeo ST 220 vs. Hon...
EEEEEEEEJ KOLES CO TY BREDZISZ??????!!!!!!!! JEK TO HONDA NIE
ROBI W ACCORDZIE 3.0 V6!!!!!!!!?????????????? RZECZYWISCIE
ZNASZ SIE NA SAMOCHODACH TAK JAK TYPOWY DZIECIAK, CHODZACY PO
POLSKICH SALONACH SAMOCHODOWYCH, WEZ NIE PIERNICZ TAKICH BZDUR
BO SIE OSMIESZASZ!!!!! A DO TYCH V6-TEK W ACCORDACH TO FORD
BEDZIE MUSIAL TROSZKE UROSNAC BY ZACZAC TAKIE SILNIKI ROBIC!!!!
WEZ SOBIE POCZYTAJ TROSZKE NA TEMAT HONDY A NIE ZGRYWAJ
WIESNIAKA!!!!! POZDRAWIAM



Temat: UWAGA NA "NOWE" AUTA !!!
Moj kuzyn kupil wymarzone autko. Snil mu sie ten mustang po nocach. Mustang to,
mustang tamto. Narazil sie rodzinie. Ale kupil uzywane 2000 GT. Jak uslyszalem
cene to sie w glowe popukalem. Rozumiem ze uzywane auto ale mi powiedzial ze
cena jest wysoka ale przynajmniej wie ze od dealera i zadnych klopotow z nim
nie bedzie. Autko okazalo sie pukniete. Z lewej strony pod maska widzc wygiete
blachy. Potwietdzil to zaprzyjazniony mechanik. Kuzyn poszedl do dealera za
moja porada. Wiedzialem ze wziasc go spowrotem nie wezma ale przynajmniej jakas
obnizke i cos urwie ze splaty. Tak go potraktowali ze mu drzwi pokazali i
jeszcze policja postraszyli. Ja w tym momencie bylbym jeszcze tego samego dnia
z adwokatem. Ale mojemu kuzynkowi chyba az tak nie zalezalo bo machnal reka.
Wiadomo chodzimy do szkoly to zaduzo pieniedzy nie ma, a juz zwlaszcza zal na
adwokatow wydawac. A Crowley Ford liczyl dokladnie na to. jak ktos jest z tych
okolic to niech sie strzeze tego miejsca ( Bristol, CT, 06010 ).
To bylo 2 lata temu. Ale to nie koniec. Miesiac temu silnik padl. Nawet nie
wiedza co sie stalo. Przyjezdzali, badali, i guzik znalezli. Kupil nowy silnik.

Tak tylko to napisalem zeby nie bylo ze tylko w Polsce sa nieuczciwi sprzedawcy
samochodow.

PS. kolega kolegi wpadl kiedys do nas do pracy. Pracuje w Berlinie w salonie
Saturna. Przyjechal czyms co sie nazywa chyba OIN albo ION. Rekalmowali to ze
ma wzpocnione blachy na drzwiach. Wiec zeby na pokazac przypierniczyl pare razy
z buta w samochodzik. Co prawda blacy trzymaly dobrze ale zalamalem sie. Ktos
ten samochod kupi pozniej i bedzie sie cieszyl nawet nie wiedzac jak ladnie
pracownicy salonu sie z nim obchodzili.



Temat: Motodziennik: Strajk motocyklistów
Z motorami jak z samochodami: są takie modele , które są cool i takie które powinny prosto z fabryki pójśc na szrot :)
..........................................................................

no jakby Prowler doczekał sie czasów 5,7 HEMI to bylby wyjatkowym wynalzkiem motoryzacyjnym ("niskobudzetowy konkurent" dla tego "Hemisfera" Chipa Foose'a ?..:)
a z tym niemrawym silnikiem to tylko "stylistyczny gadżet"....
slaby silnik to takze przyczyna porazki ostatniego wcielenia Thunderbirda (bardzo przystojne autko !)..z kolei nieudany design to wpadka GM z Pontiakiem GTO....kur...zawsze cos :)..
uwielbiam amerykanska mo0toryzacje (troche na kredyt), ale rzeczywiscie trza przyznac , ze Big3 nie umiało "zapinać" spraw do konca....

dzis jest troche lepiej: Ford ma przyzwoity produkt, GM ma CTS'a ., Camaro, Malibu czy Vette.., Chrysler jeszcze bedzie musial popracować na sobą.....ale jakies optymistyczne przeblyski powoli zaczynaja sie pojawiać...

.....................................

3000GT (Dodge Stealth) - jeden z tych samochodów, które wyglądają na 2 x droższe i 3 x szybsze niz są w rzeczywistości..(patrz takze np. DeLorean, Pontiac Solstice czy wszystkie F-Birdy Trans Am - widac specjalnosc amerykanska :)..




Temat: czy KAZDY Opel Zafira ma 7 foteli w standardzie?
Tak zafira ma 7 foteli seryjnie ale nie wiem czy wiesz ze w tego typu
samochodach 3 rzad siedzen wystarczy tylko dla dzieci lub awaryjnie na
bardzo niewielka odleglosc dla doroslych {niewygodne-brak miejsca}.
Z samochodow porownywalnych sa jeszcze VW Touran{dodatkowe fotele opcja
2,9tys} ,Renault G.Scenic {seria} i chyba Ford C Max .
Najwiecej miejsca w 3 rzedzie jest w Oplu i VW .
Moim zdaniem jesli to ma sluzyc do czestego przewozenia 7 osob to lepiej
wybrac wiekszy samochod typu VW Sharan ,Seat Alhambra,FORD GALAXY,P 806 itd
lub jeszcze wieksze typu Vito T5 Mulitovan itp.
Jest nawet taki dziwak jak SSANG YONG RODIUS nieprzecietnie brzydki ale bez
problemu zabiera 7 osob i ma silnik mercedesa.




Temat: Motodziennik: Volvo z Chin
Motodziennik: Volvo z Chin
1) "Europejski" Accord jest oferowany z mniejszymi silnikami niż Acusa TSX. Natomiast "amerykański" Accord to dużo większy samochód, nie mający o ile wiem odpowiednika w europejskiej ofercie Hondy.
2) Ford Fusion jest robiony na tej samej platformie co amerykańska Mazda 6 - oba samochody są b. udane (to inna platforma niż europejska szóstka i Mondeo), choć Ford dużo musi uczynić by odzyskać zaufanie amerykańskich klientów w kategorii samochodów osobowych.
3) GM ma całą gamę nieudanego badziewia... i trzy bardzo dobre i świetnie wykonane modele (Chevy Malibu, Cadilac CTS oraz Buick Lacrosse). Żaden nie sprzedaje się jednak w dużych ilościach. Znów problemem jest utrata zaufania klientów.



Temat: SUPERB liderem klasy luksusowej??

-Chyba sa jeszcze roznice z jakim silnikiem jest to auto, bo np Superb z
optymalnym silnikiem czyli 1.8 T to traci w dwa lata 40 tys PLN (spojrz na ceny
samochodow z 2003 roku i nowego w salonie, natomiast Evanda to chyba krotko
jest w Polsce i trudno to ocenic.

Moim zdaniem w silnijeszych samochodach to wygrywa z ta utrata Ford Mondeo 3.0
V6 (traci 25 tys PLN w dwa lata), a ze slabszymi to C5 2.0 16V tez 25 tys w dwa
lata. Sa to moje ustalenia na podstawie ogloszen w internecie i cen
katalogowych ze stron producentow, ktore jednak nie uwzgledniaja promocji (np
na C5 jest teraz 12 tys za 2005 rocznik to utrata wyniesie 10 - 15 tys w dwa
lata).



Temat: Jakakolwiek plus tankowania benzyny a nie LPG?????
wlasnie Ford T!
No tak, ale to Ty szermujesz argumentem popularnosci. Samochody parowe byly w
swoich czasach luksusem, jak piszesz, ale to Ford T jest ikona popularnej
motoryzacji. Analogicznie nie uczyni LPG popularnym przerobienie na gaz
wszystkich Ferrari i Rolls-Ryce'ow (ktos gdzies to moze robi, by dowiesc, ze
mozna, ale ide o zaklad, ze przecietny uzytkownik Ferrari nawet nie mysli o
zasilaniu swojego auta gazem), ale 20% Opli moze tak.

Poza tym skoro dzis samochodow parowych juz nie ma, to znaczy, ze jednak klienci
woleli te z silnikiem spalinowym.




Temat: chce kupic auto !!!
Stoję dokładnie przed tym samym problemem. Z tą różnicą, że mam
17.000 tys.na zakup (skąd wezmę na resztę narazie nie myślę...) i i
tak uważam, że to kwota o kant du..y rozbić. Wiem, ze chcę auto z
klimatyzacją i takiego szukam. Poczytałam nieco na temat samochodów
i najlepsze to auta japońskie. Postawiłam na Yaris, ale za taką
kwotę to same zwłoki można nabyć! No to szukałam dalej i wczoraj
m.in. oglądałam Opla Corsę (tu zaleta to ogólnie dostępne i w
przystępnej cenie części, ale przestrzegam, bo to był TRUP DO
POTĘGI!!!!!!! Jeśli to Twoje pierwsze auto to podaję wskazówki
postępowania:
- po pierwsze sprawdzić czy szyby oryginalne, bo powymieniane to
100% powypadkowy,
- poszukać, czy są różnice w odcieniach farby, najlepiej sprawdzać
pod klapami,
- myty silnik może oznaczać wycieki, które ktoś usiłował myciem
ukryć,
- polecam (szczególnie po deszczach) sprawdzić podłogę po sronie
kierowcy i pasażera, bo ja np. ostatnio miałam auto do którego po
każdym deszczu i przez całą zimę wlewała się woda (jak się później
okazało to było auto mocno walnięte i źle zrobione)
Ja np. dziś jadę do autoryzowanego serwisu z do sprawdzenia, czy
auto którym jestem zainteresowana jest warte zakupu. Oni tam
sprawdzają blachę, silnik, podwozie, podłączają do komputera i za
taki przegląd i ich opinię płacę jakieś 240 zł ale przynajmniej wiem
co kupuję lub z zakupu rezygnuję. Poprzednio straciłam (Ford KA)
12.900 za nieumiejętny zakup, dziś wolę ewentualnie stracić te 240
zł jeśli auto okazało by się niewypałem.



Temat: Chevrolet Cheyenne
Byles kedykolwiek w USA? Auia o mocy przekraczajacej 500KM nie sa taka
rzadkoscia na hwy. Duza ilosc samochodow fakich jak np. Ford Mustang czy Camaro
po zmodyfikowaniu silnika osiaga wieksza ilosc KM, nie wspomne o starszych
autach..... a pick-up? Bez przesady ....to takie glosniejsze krowki. Mimo ze
maja 5ooKM. Z fabrycznych pick-up jedynie Ford "L" jezdzi ~ 5 s. od o-100km/h,
lecz takze przepada przy autach zrobionych na aftermarket.......
Uklony



Temat: "AMERICAN DREAM", czyli "Co wy wiecie o..."
Ten trend do opcjonalnego ABS'u to najnowsza historia. Przez ostatnie pare lat
praktycznie wszystkie pojazdy mialy ABS w standardzie. Niestety ostatnio
producenci robia co moga zeby obnizyc cene bazowa pojazdu i to co bylo kiedys
w standardzie jest teraz kosztownymi opcjami.

Amerykanskie samochody sa inne od Europejskich. Nie da sie okreslic czy sa
lepsze czy gorsze. Po prostu sa lepiej dostodowane do tutejszych warunkow -
szerokich drog i miejsc parkingowych, taniej benzyny i olbrzymich odleglosci.
W Europie te pojazdy sie nie sprawdzaja, podobnie jak wiele pojazdow
europejskich tutaj. Zauwazcie ze wersje podstawowe europejskich samochodow w
USA oferowane sa z silnikiem, ktory w Europie jest zwykle w wersji luksusowej.
Samochod klasy Accorda/Camry musi, ale to musi miec w ofercie silnik V6.
Daewoo tego nie moglo zrozumiec i Leganza nie chciala sie sprzedawac. Z
drugiej strony wydaje sie ze amerykanski konsument jest w stanie zniesc bez
narzekania jakosc wykonczenia i materialow ktora w Europie by nigdy nie
przeszla. Ford i GM nas nauczyly ze szpary na palec w desce to normalna rzecz
i nie ma sie czemu dziwic. W Polsce ostatnim samochodem z takim wykonczeniem
byl s.p. Polonez.




Temat: Ciekawy artykul na temat roznic miedzy USA a EU
Nie do konca zgadzam sie z autorem tego artykulu. Moim zdaniem problem lezy nie
w tym ze amerykanie chca do USA europejskie pojazdy sprowadzac, ale w tym ze
probuja je amerykanizowac. Przyklady:
- zupelnie przyjemny Opel Omega zostal przerobiony na beznadziejnego Cadillaca
Catera
- ladny, europejski Mondeo zmienil sie w nijakiego Contour'a
A Focus pomimo legendarnej zawodnosci okazal sie sporym sukcesem Forda w USA.
Tyle ze zamiast sprowadzic nowy model, Ford nadal sprzedaje stare badziewie.

Znacznie lepsze podejscie maja firmy japonskie i europejskie - sukces Acury TSX,
Mercedesow, BMW, Audi, VW, Saabow itp. polega na sprzedawaniu w USA samochodow
takich samych jak w Europie (choc zwykle z lepszym wyposazeniem i wiekszym
silnikiem). Mam nadzieje ze Cadillac sciagnie do USA model BLS - w odpowiedniej
cenie (~$22K) moglby zabrac sporo rynku. Jest tez pare pojazdow, ktore moim
zdaniem w Europie by zrobily furore pod warunkiem ze mialyby mniejsze silniki -
np. Pontiac G6 - zgrabny, niedrogi tylko jeden problem - w Europie 3.9 litra sie
raczej nie sprzeda. Przydalby sie raczej dwulitrowy turbo-diesel.

Aha - jeszcze jedno - w USA ludzie bardziej patrza na niezawodnosc samochodu niz
w Europie - najlepiej sprzedajace sie samochody w USA to rowniez te najbardziej
niezawodne. Za to w Europie ludzie kupuja Fiaty...



Temat: Ford ma 1 mld dol. zysku w ostatnim kwartale
Ford ma 1 mld dol. zysku w ostatnim kwartale
ale bzdury
caly ten zysk to jednorazowa sprawa dzieki programowi Cash for Clunkers -
jedyne pare miliardow dolcow na subsydiowanie nowych samochodow w zamian za
zniszczenie uzywanego 'gruchota' (spuszczenie oleju, zalanie silnika jakims
syfem i zapuszczanie go na sucho zeby sie spalil). Na jutubie sa filmiki jakie
to samochody niszczono w ramach tego programu dla 4 tysi doplaty - wlos sie
jezy, serce sie kraje.
Klasyczny przyklad 'metafory zbitej szyby', ktora pozornie stymuluje
gospodarke kosztem niszczenia dobr
pl.wikipedia.org/wiki/Metafora_zbitej_szyby
CfC plus stymulowanie rynku nieruchomosci (8 tysiecy dolcow ulgi podatkowej na
zakup) to jakas polowa owych 3,5% wrostu PKB w USA, ktorymi sie podniecaja
madre ekonomiczne glowy. Kasa na samochody juz sie skonczyla, jeszcze niech
sie skonczy ta dawana golcom na mieszkania z 0% wkladu wlasnego i sie okaze
jak to z ta recesja jest.
Ktos w ogole wierzy w to ze subsydiowanie kosztem ogromnego deficytu jest w
stanie poprawic stan gospodarki?



Temat: Tańsze volvo
raczej inne wytłumaczenie
Podobnie jak zrobiło bmw i inni.
A co do porównania, jednak to ze podwozie takie samo, to reszta focusem nie
jest. ani kawałek. nie ma co porównywć designu, materiałów i wyposazenia.
szlachectwo zobowiązuje :) mnie się podoba, zwłaszcza kombi - wygląda nieziemsko
dynamicznie, i takie byms obie łyknął, aczkolwiek ze zgoła innym silnikiem.
a te 1.6 to kupują u nas, jak i na zachodzie tylko bogaci emeryci, co im
konkretnie silnik z mocą nie potrzebny, ale jednak chcieli by dobrym,
komfortowym, eleganckim i szlachetnym autkiem podróżować.

"Volvo Auto Polska 4 kwietnia br. obniżyło ceny wszystkich modeli samochodów
znajdujących się w ofercie firmy. Było to możliwe dzięki utrzymującemu się w
ostatnich miesiącach wysokiemu kursowi złotówki wobec euro. W zależności od
modelu obniżki wyniosły od 3% do 9%. Nowy model Volvo S40 można kupić już za 81
900 PLN - tyle po obniżce kosztuje bogato wyposażone S40 1,6. Już w wersji
podstawowej auto posiada między innymi komplet poduszek powietrznych i kurtyn
bocznych, klimatyzację, radioodtwarzacz CD oraz system DSTC - zwiększający
bezpieczeństwo dynamiczny układ kontroli stabilności i trakcji."

dołóz te dodatki do focusa i zobaczysz jaka wyjdzie cena :)
p.s. na wyraźne zyczenie można w polsce wyposażyć focusa w esp - cena koło 3000
pln. ford tej opcji nei oferuje u nas, gdyż mamy nie dojrzały rynek jeszce, a
właściwosci jezdne tego autka są tak dobre, ze jest to zbędny raczej dodatek.
dlatego też jak się ktos uprze, to go zamówi :)



Temat: Samochody uzywane, jak kupic???
Samochody uzywane, jak kupic???
jak do tej pory tylko raz kupilem samochod nowy
5 inne to byly uzywane (USA), zawsze bylem zadowolony z zakupu
i w przyszlosci planuje kupowac tylko uzywane

moj przepis na sukces to samochod 3-5 letni
wybrac dobra marka np Honda, toyota, bmw
roczny przebieg musi byc przecietny
unikac zlych samochodow np huyndai, ford, audi (kwestia gustu oczywiscie)
najwazniejsza jest jazda probna
silnik, skrzynia biegow, z pewna wprawa mozna szybko ocenic
na wyczucie i sluch, kontrola w warsztacie tez mozliwa ale niekoniecznia
kierownica prosta przy jezdzie wprost
hamulce nie sciagaja i nie pulusuja
skrzyni przerzuca plynnie bez szarpniec ale precyzyjnie
wnetrze i blache to potrafi ocenic chyba kazdy

jakie macie doswiadczenia przy kupnie uzywanych samochodow
zle i dobre,
na co zwracacie uwage
jakie marki sa uwazane za dobre uzywane samochody?
jakie przekrety stosuja nieuczciwi sprzedajacy?




Temat: jakie auto za 5 tys?
Gość portalu: c napisał(a):

> vw polo nawet do '92, sciagniety z niemiec. drobne problemy z blacha, ale
> drobniutkie, przebieg do 100 tys da sie znalezc, silnik niezajezdzony tez.
> znajomy kupil z '90 za 4500, zero problemow, w super stanie, silnik 1.0,
> wyglada j.w., chodzi jak zloto, bo byl garazowany i jezdzila nim babcia
> emerytka. reszta to jakies male francuskie, ale mechanika kiepsko, opel
> corsa/ford fiesta powinny sie niezle sprawdzic

Śmieszą mnie te mity o 15 letnich samochodach z przebiegiem 100.000 km, którymi
jeździła babcia, dziadek, albo w ogóle nikt nie jeździł. Takich samochodów po
prostu nie ma, a jak już coś znajdziesz to są dwa razy droższe od swoich
rówieśników.
A poza tym to raczej trudno kupić taki samochód od właściciela.




Temat: Przygody w serwisie Fiata. Pół roku napraw
1 Accord nie jest RWD
2 Moj jest jednym z tych samochodow gdzie moge utrzymac srednio 180 - 200 (byc
moze wiecej?) przez dluzszy czas ( kilka godzin?) bez obawy ze "cos" sie stanie
3 Grzana przednia szyba

z japoncow Mitsubishi, Nissan (ale nie w klasie sredniej), Infiniti (czyli tez
Nissan), moze zlamalbym sie na Subaru ale jest brzydkie i niewspolmiernie drogie
w stosunku do tego co oferuje.

Moja wypowiedz dotyczyla wylacznie bzdurnego przeswiadczenia ze niemieckie (w
domysle VAG) samochody sa najlepsze (moj Ford od poczatku do konca jest
samochodem niemieckiem ale jako ze jest to Ford wiec nie jest niemiecki - lub
nie jest niemiecki tak jak np niemiecka jest Skoda ;) )

Wbrew obiegowej opinie na temat np Fiata czy Alfy sa to calkiem niezle samochody
- po prostu kazdy zaniedbany samochod predzej czy pozniej zacznie sie sypac - np
Alfa 156 z normalnym silnikiem (2.5V6) bylaby bardzo fajnym samochodem ze
wzgledu na wyborna trakcje i naprawde mily charakter gdyby nie malo miejsca (na
nogi, stopy i ogolnie) - tak czy siak o samochod trzeba zadbac.

A wiekszosc niedomagan kilkulatkow to problemy z elektryka i temu proponuje sie
przyjrzec w pierwszej kolejnosci zanim zaczniemy wymieniac kolejne czujniki i
mechanizmy wykonawcze. Oczywiscie zakladam w tym miejscu ze samochod ma
regularnie zmieniane filtry, plyny i inne elementy eksploatacyjne i ogolnienie
jezdzi nim pani lub senior do kosciola ;)



Temat: jaka alternatywa dla tego samochodu??
jaka alternatywa dla tego samochodu??
honda jazz 1,4 ( 1,2 za słaby silnik) i najlepszym wyposazeniem 54.000zl
jednak dopiero rocznik 2006 - czyli najwczesnije maj 2006:(((
nie mają na stanie 1,4 z 2005r:(((

oprocz tego moglbym przemyslec jeszcze toyta corolla 1.6 - ale to juz 62.000
i najwazniejsze - ni epodoba mi sie

co jeszcze wchodizłoby w grę za 55 tys - góra 60 tys.
z nowych samochodów
aha chodzi o samochód który po 4-5 latach możnaby łatwo odsprzedać
z hondą chyba nie ma takiego problemu

chodzi o samochód dla 2 dorosłych osób i dziecka ( razem 3 osoby, może kiedyś
cztery )
honda jazz ma zaskakująco dużo miejsca
chodż z zewnątrz wygląda na bardzo mały samochód
poradźcie inne samochody
focusy
z silonikiem 1.4 62000
z silnikiem 1.6 64000
to juz 10.000 wiecej
i ford a nie honda
podrzućcei jakąś idee w tym temacie




Temat: Ford sprzedaje Mazdę?
Hm, Volvo jest sprzedawane przez Forda 3 razy do roku, od przynajmniej 5 lat. Chociaż obecne nurkowanie akcji koncernu tworzy nową sytuację.

Czy Mazda, produkując 1,3 miliona samochodów (dane za 2007) dałaby sobie radę sama? W sumie poziom unifikacji technicznej między Fordami a Mazdami jest dość taki sobie, wyszło to np. przy dyskusji o turbodieslu 2,2. Platformy są słabo zunifikowane, poza 3/Focusem, w 6 i SUVach jest odrębna, a w strona zapożyczającą jest raczej Ford, podobnie z silnikami 4-cylindrowymi (za to Mazda używa fordowskich V6). Ale ta skala... Chociaż np. porzucone przez Daimlera Mitsubishi, przy podobnej, jakoś nie pada, a Mazda wydaje się być w sporo lepszej kondycji.




Temat: Przekleństwo gwarancji
Przekleństwo gwarancji
Prosze nie straszyc przed kupowaniem nowych samochodow!!! Jeszcze zaden
dealer trojmiejski nie powiedzial mi ze nie moge zamontowac sobie
aftermaketowego systemu audio! Wprawdie byla to tylko Honda, Nissan, Ford i
Subaru ale to calkiem sporo. Wiem ze w VW cos tam narzekaja ale jak ktos ma
dobrego adwokata, to wygra kazda tego typu sprawe. Ja natomiast wogle nie
popieram kupowania nowych samochodow. Europejski styl prowadzenia polityki
cenowej u dealrow to groteska. Prosze zobaczyc ile kosztuja w USA samochody.
Np. automobiles.honda.com/models/specifications_descriptions.asp?
ModelName=Accord+Sedan&Category=DX to jakieś 48 tys. zl czyli polowa tego co
w Europie z lepszym silnikiem!!! Te przykłady można wymieniac w
nieskończoność. I na 1000% nie sa temu winne tylko obciążenia podatkowe. Może
redakcjia spróbuje ustalić dlaczego tak jest.
Pozdrawiam,



Temat: Samochód rodzinny: 2 + 3 , wybór
Samochód rodzinny: 2 + 3 , wybór
Witam wszystkich Forumowiczów.
Wstęp prozaiczny - powiększyła mi się w ostatnim czasie rodzina,
więc stanąłem przed koniecznością zakupu większego samochodu.
Kierując się różnymi względami, m.in. budżetem, sentymentami i
użytkowanymi dotychczas markami pojazdów, sformułowałem pierwszą
ligę kandydatów do zakupu. W grę wchodzą samochody używane, ale nie
starsze niż 3 lata, podana kolejność jest wyłącznie alfabetyczna:
1. Ford Mondeo Estate
2. Ford S-Max (trochę duży - będzie nim jeździć również żona, więc
nie jest zachwycona gabarytami)
3. Volvo V70 (w grę wchodzą raczej wyłącznie 3-4 letnie pojazdy -
cena...)
4. VW Touran

Dodam tylko że we wszystkich przypadkach wchodzą w grę pojazdy z
silnikiem diesla - po prostu uważam je za wyrób wyższej kultury
technicznej, a dodatkowo w przypadku zakupu pojadu używanego są
dużo "pewniejsze".

Spędziłem dobre dwie godziny podczytując niniejsze forum, poszukując
podobnego wątku, dlatego wiem, że odwiedza je sporo osób, które
posiadają dużą wiedzę jak również zwykli użytkownicy samochodów
mogący podzielić się swoimi uwagami na temat. Każda konstruktywna
uwaga będzie mile widziana i za wszystkie wpisy serdecznie dziękuję.
Planuję sfinalizować zakup w pierwszym tygodniu marca, więc jest
jeszcze sporo czasu na to aby się zastanowić. Dziękuję i pozdrawiam.



Temat: Mr Muscle - Dodge Challenger
Jesli chodzi o twoja wypowiedz to jest troche banalna nie sadze tez ze miales
okazje probowac amerykanskich aut sportowych .Jesli chodzi o mustanga to np
zwykla wersja ktora napewno widziales ma dosc slabe osiagi(ale za 23.000$)
wersja gt to 5.0 do setki ale jesli chcesz pogadac o nowym Mustangu to sprawdz
wersje Saleen ktora ma 4.5s do setki zreszta podobnie jak Dodge Challenger z
silnikiem 6.1L Hemi bedzie mial 4.7 do setki czyli dokladnie tyle co M6 z mala
roznica M6 kosztuje 100.000$ a Challenger bedzie kosztowal 30.000$ dozuc do
niego to pozostale 70.000 to zobaczysz jakie bedziesz mial wykonczenie pozatym
amerykanskiego ryku silnika V8 zaden samochod nie podrobi.Kontynuujac dalej
wyszlo znacznie wiecej mocnych Amerykanskich samochodow takich jak Dodge
Charger, Chevrolet Corvetta ZO6 , Pontiac GTO ,Ford GT , Viper,bedzie takze
nowe Camaro ,takze piekne luksusowe auta Cadillac rowniez mocne czu Chrysler
300srt-8 Wszystkie z tych aut maja powyzej 400 hp wiec pokaz mi tych
konkurentow tylko tym razem oprzyj to jakimis faktami i niezapomnij o
uwzglednieniu ceny a jesli cena nie gra roli to pobij Cadlaca sixteen 1000 HP,
Chrysler Firepower Czy najszybsze auto swiata Saleen S7



Temat: Opel Astra czy Ford Focus
Opel Astra czy Ford Focus
Mam pytanie do szanownych forumowiczów, który z tych samochodów w wersji z
silnikiem 1,4 lepiej byłoby wybrać. Wiem moc zbliżona, co porawda Opel ma 14
koni więcej ale moment na tym samym poziomie a zauważyłem że to jest
ciekawsza informacja. Focus śmielszy w sylwetce, wewnątrz równiez bardziej
fantazyjnie zrobiony. Ale Opel jest składany w Gliwicach, a z tego co
czytałęm to bardzo dobra rekomendacja. Wersje FX silver i zdaje się Hawaje
lub coś takiego u Opla. Cena ta sama 48000. Jakie opinie?
Pozdrawiam Fredek



Temat: Blog posiadacza Suzuki Ignis II
Gość portalu: Greg napisał(a):

> 2. Dlaczego nie wybrales Forda Fusion, ktory jest tanszy i ma lepsze
> wyposazenie?

U mnie Suzuki to drugi samochód w rodzinie. Drugie miejsce w garażu
jest "krótkie", Ignis ledwo się mieści, a ja chcę, żeby móc jeszcze otworzyć
klapę tylną przy zamkniętej bramie. To powód Nr. 1, Bo Fusion już by się nie
zmieścił.
Drugi powód, to silnik, o wiele elastyczniejszy, zwłaszcza przy lżejszej niż w
Fordzie karoserii daje większego "kopa".
Trzeci powód, to strach przed serwisem Forda w Warszawie. Ford, Opel, Fiat (no
i oczywiście Daewoo) to dno dna i 40 metrów mułu. Firma żony już się z tego
powodu z Fordami pożegnała (jeżdżą Toyotami), a u mnie w pracy wciąż Fordy są,
ale są i ciągłe z nimi kłopoty. Nie tak dawno koleżance rozleciał się rozrząd w
Focusie - na drugi dzień po wymianie... naprawiali po tym przez tydzień.
Ponieważ moja firma serwisuje u nich kilkanaście samochodów, to dali wóz
zastępczy. Ale gdyby to była osoba prywatna, to zapewne nawet by rekalmacji nie
uznali, tylko kazali iść do sądu. Chamstwo wobec klienta, partactwo i
niekometencję Ford ma w Warszawie we krwi.




Temat: mondeo combi w dieslu?
nie jest to kwestia jakosci paliwa. Ford ma kiepskiej jakości diesele, co widac
w cenach samochodów używanych z tymi silnikami. Jeśli ma być diesel, to polecam
inne marki - passata z silnikami TDI (tu może paść przepływomierz, ale to jest
300 zł) lub Toyotę Avesis. Koszt wymiany wtrysków w Mondeo, to około 4 tys. zł
a lubi jeszcze paść pompa - koszt razem około 10 tys zł. Z innych typowych
usterek, to padający zawór ERG, zacierająca się linka ręcznego.



Temat: 2010 Ford Mustang
2010 Ford Mustang
Moi drodzy od kilku miesiecy mam srebrnego stanga 4L 2005r. To co mnie najbardziej dziwi to napiete twarze (sic!) kierowcow samochodow TDI prawie VW, którzy dokonują rzeczy niemozliwych zeby ruszyc ze swiatel z piskiem opon (i czarnym klebem dymu) i pokazac swoja meskosc. Dla tych co znaja temat nie trzeba zbednych slow. 100 km/h, 2 tys obrotow na minute i ten dzwiek silnika... a tak przy okazji to 4 doroslych spokojnie jedzie tym samochodem - siedzenia z tylu sa bardzo glebokie!



Temat: Zawodny czy niezawodny? - oto jest pytanie
Moim zdaniem niestety czasy naprawdę solidnych i bezawaryjnych samochodów to już przeszłość. Teraz produkuje się dużo szybko i tanio więc to wyklucza bezawaryjność. Poza tym ludzie coraz częściej zmieniają samochody i konstruowanie aut "na lata" się nikomu nie opłaca, klient chce mieć co kilka lat nowy całkiem inny wóz, firma musi zarabiać itp. Teraz bardziej chyba decyduje prestiż marki, opinia na rynku i polityka cenowa producenta niż bezawaryjność. Zresztą konstrukcje aut też są często identyczne (przykład grupy VW czy np. Ford/Mazda, francuzy, silniki JTD Fiata - montowane m.in. w Saabach, Oplach, Suzuki, czy silniki TDI VW montowane w Mitshubischi) Wygrywają te marki które na dobrą opinię pracowały latami (np. VW) przegrywają te które na złą opinie pracowały latami (np. Fiat) pomimo tego że bardzo się poprawiły z jakością - ale opinia o ich awaryjności wciąż żyje.



Temat: Ford focus diesel - opinie
Ford focus diesel - opinie
Przymierzam sie do kupna za granica focusa z silnikiem diesla 90-konnym. Auto
jest z rocznika 2000, wersja 3-drzwiowa przebieg 120000km. Nie mam zbyt
duzego doswiadczenia w kwestii sprawdzania/oceniania uzywanych samochodow,
dlatego wlasnie zwracam sie o pomoc jak ewentualnie na pierwszy rzut oka
ocenic stan techniczny pojazdu.

Bede bardzo wdzieczny o wskazowki, na co zwrocic szczegolna uwage jesli
chodzi o zawieszenie, jakie usterki najczesciej sie zdarzaja.



Temat: OC będzie droższe, bo lepsze
zobacz na cennik nowych samochodów, auta z silnikiem Diesla i o większej mocy sa
droższe
www.eurocar.pl/ford/index.php/samochody_nowe/samochody_osobowe/focus/cennik



Temat: VW Jetta - tak nudny, że chcesz umrzeć....
Każdy madal ma dwie strony... Jak się miało okazje jeździć Bugatti Veyron,
Ferrari Enzo czy chociażby BMW M5, nie wspominając o produkowanych ręcznie
sportowych "wynalazkach", to niemal każdy wóz tzw. "pospolity" będzie potem
wydawał się nudny - jednym słowem Clarkson jest skazany na niemal same
rozczarowania. Najlepszy samochód którym ja jechałem to Ford Focus 2.0, dlatego
zapewne jeszcze wiele "samochodowych zachwytów" czeka mnie w życiu ;-) (jak
przesiadłem się ze 126p do Opla astry byłem w ciężkim szoku - super komfort i
mega przyśpieszenia silnika 1.6 ;-P - po dwóch miesiącach jednak moje zachwyty
opadły - teraz czekam na kolejną furę która mnie zaszokuje



Temat: Jeżeli jakiś problem z samochodem to zapraszam ...
Ford escort 92
ile powinien palic escort (benzyna)? czy 14L to nie troche za dużo (miasto),
czy filrt powietrza ma duże znaczenie?, wymieniłam go niedawno bo był zasyfiony
ale jeszcze nie sprawdziłam czy spalanie się zmniejszyło. Jaka może być jeszcze
przyczyna? i co zrobić aby zmniejszyć spalanie? I czym przede wszystkim
powinnam się zająć, co sprawdzic? - mam go od miesiąca.
Jak narazie wady to elektryka - coś ze swiatłami jest nie tak bo tylnie nie
swiecą -tam takie kabelki nie stykaja (mam to narazie na taki guziczek)czasem
zdarza się że jak wyciagne kluczyki bez uprzedniego zgaszenia świateł to silnik
nie gasnie.
Czy pomoże regulacja gaźnika?
Boje sie że jak pojade na diagnostykę to mechanik mi nawciska, że wszystko
muszę wymienić :D
A chcę się zorientowac czy warto tym pojeździć dłużej czy szybko pogonić puki
wygląda nie źle.
Dodam że jestem zielona w dziedzinie samochodów i ten jest moim pierwszym :/




Temat: Octavia,Astra czy Focus w DIESLU
Jeżeli nie myślisz o nowych to odrazu zapomnij o Oplu DTI. Kiepski silnik.
Moje spostrzeżenia odnosiły się nowych samochodów.
Octavia jest ciasna w środku (z tyłu), ale dieslem przewyższa znacznie
Focusa(TDCI - bardzo awaryjny układ wtryskowy) i Opla(awarie, mała dynamika,
ogólnie cieniutko). VW diesel w Skodzie nie psuje się tak jak wszystkie inne,
jest dynamiczny (może Ford będzie szybszy) i ekonomiczny. Jedynie co tam się
psuje to przepływomierz, ale to zupełnie inny koszt niż naprawa układu
wtryskowego Forda czy Opla. Więc moim zdaniem jeżeli musi być diesel to z tych
trzech zdecydowanie Skoda.
Pozdrawiam



Temat: Renault Polska zaniepokojone projektem ustawy o...
Witam wszystkich.
Jak wiecie z telewizorni w Szczecinie na jednej ze stacji benzynowych (wiadomo
jakiej sieci) zatankowany FORD MONDEO nie wytrzymał mieszanki benzyny z wodą.
BLA BLA BLA o zaniedbaniach pracownika, a jak jest i było wiadomo. RENAULT
słusznie obawia się o "serduszka" swoich samochodów, myśląc o swoich klientach.
Po wlaniu do baku WYNALAZKU nasze pojazdy dziwnie pracują. Dlaczego jak
zatankuję paliwo w Niemczech to mogę przejechać dłuższy dystans ( oczywiście
poruszając się po tej samej trasie i prawie identycznych warunkach drogowo-
pogodowych). Wg mojej opinii RENAULT myśli o klientach i swoich kosztach
późniejszych reklamacji - leczenia serc pojazdów. Kardiomechanika i czyszczenie
żył to drogi proces i czasochłonny dla klienta. Wlewanie czegos innego do
zbiornika niż benzyny - proszę bardzo, ale ja poczekam na silniki zbudowane wg
nowych norm światowych dostosowanych do alternatywnych paliw. Polecam film MAD
MAX 3 z M.Gibson-em i T. TURNER Energia uzyskiwana z odchodów -bio-gas i te
sprawy. Ale do swoich pojazdów wlewali benzynę. No i kto tu jest MASTER-BLASTER
Pozdrawiam czytelników.



Temat: kazdy facet powinien kiedys sobie kupic taki woz
Sspokojnie - jest kilka samochodow robionych przez amerykanskie firmy, ktore
jezdza dobrze i sa ladnie wykonczone. Np. Cadillac CTS, nowy Buick LaCrosse,
Chevrolet Corvette, nowy Ford Fusion i jeszcze pewnie kilka.

W sprawie jazdy ze zdjetym dachem to sie nie zgadzam. Dla mnie nie ma nic
przyjemniejszego niz toczenie sie z "top down" wzdluz plazy. Moglbym cale dnie
tak jezdzic.

A Camaro mi nie podchodzi z uwagi na "boy-racer"'owatosc tego samochodu.
Podobnie jak Mustang. Wiele z cech ktore opisujesz jako jego zalety sa dla mnie
wadami - siedzenie jak w czolgu (jak w tym cofnac albo zmienic pas w duzym
ruchu?), basowe brzmienie silnika (fajne przez dzien albo dwa, ale potem zaczyna
nuzyc, samochod ma byc cichy!).

Za kilka lat bedzie jezdzilo po drogach tyle Camaro ile teraz jezdzi Mustangow i
na wlaciciela tego samochodu majacego powyzej 25 lat bedzie sie patrzylo
wzrokiem "taki stary a nadal nie wydoroslal".




Temat: Fordy to mądre samochody
iberia29 napisała:

> hahaha ale zes mnie chlopie rozbawil....takie piszczace "cudo techniki" ma
> wiele innych aut : nubira, cordoba,laguna....widac, ze chyba baaardzo rzadko
> zdarza ci sie prowadzic inne auto niz swoje..

Masz racje laluniu.
Jezdze tylko dwoma samochodami. Swoim i sluzbowym. Poniewaz ani jeden ani drugi
sie nie psuje, wiec nie znam innych samochodow. A w tych dwoch nie da sie po
prostu zostawic samochodu z wylaczonym silnikiem i wlaczonymi swiatlami mijania.
Takie cos jest tylko w tak banalnych markach jak Ford, Renault czy DU.
Na przyklad w takim Matizie mozna zostawic samochod na swiatlach, a za kilka
godzin obudzic sie z reka w nocniku, a wlasiciwe w rozladowanym akumulatorze.




Temat: samochód do10tys .
- Proponuje golf III silnik 1,6 lub tdi z lat 1996-7. 1,6 kupisz za
8-9 tys, TDI za 10-11 tys. (jak poszukasz dobrze to możesz zejsc z
tych cen jakieś 1 tys) sam mam golfa III z 1995 1,4 i jestem
zadowolony :)
- ponieważ masz 10 tys a za to nie kupisz samochodu młodszego niż 8
lat (w którym pomieścisz 5 osób :) radzę więc nie kupować tych
marek: fiat, alfa romeo, rover, ford oraz żadnych francuskich
samochodów.
- myślę że możesz spokojnie też kupić 5 letniego lanosa ale z gazem
który nie był zamontowany wcześniej niż 2006 r.
- dobrym samochodem jest takze skoda felicja 10 tys dasz za rocznik
2001
- polecam też nieco mniejszy samochodzik, citroen saxo ale tylko 1,5
disel 4 drzwiowy nie starszy niż 2000 rok pali prawie nic bo 4 litry
na trasie i 5 w mieście!!!
pozdrawiam




Temat: Elektryczna rewolucja w motoryzacji
> Te 1000km to skąd wytrzasnąłeś

Bo niemała część samochodów spalinowych, na pełnym baku przejeżdża 1000 - albo też niewiele mniej.

> A ile km mógł przejechać Ford T?

Szczerze mówiąc - gó... mnie to obchodzi. Mamy 21 wiek.

> Spokojnie wystarczy 50-70KM do normalnego ruchu drogowego i prędkość
> przelotowa na poziomie 100km/h

Nie wystarczy.

> Sam osobiście z dużym zainteresowaniem obserwuję jednak technologię
> silników na sprężone powietrze.

To debilizm. W energii kinetycznej gazu jest... za mało energii :)



Temat: Nowe auto? Tylko z dopłatą
brytnej napisał:
> Tak, bo obnizka za w miare wyposazonego golfa z 30T€ na 27,5T€,
> nawet po rabacie na powiedzmy 24T€ za wiele nie zdziala. Ci,
ktorych
> stac na nowego golfa, rzadko kiedy jezdza 9-letnim samochodem.
> Najwiecej sprzedaje sie chyba renault clio, fiatów punto, opli
corsa
> itp., ktore z klimatyzacja i troche lepszym silnikiem kosztuja
nawet
> ponizej 10T€!

Z najnowszych artykulow wynika, ze przestojow nie ma. Przeciwnie,
zniesiono "Kurzarbeit" i ze wzgledu na duzy popyt na golfy
wprowadzono kilka dodatkowych zmian w sobote i niedziele.
www.waz-online.de/newsroom/wirtschaft/dezentral/politik/art3713,836312

W Niemczech najwiecej aut z doplatami do nowych samochodow sprzedal
koncern Volkswagena.
1. Volkswagen: 14,2%
2. Opel 10,17%
3. Hyundai 7,79%
4. Ford 7,75%
5. Skoda 7,4%
6. Seat 3,9%
7. Audi 1.1%
de.reuters.com/article/companiesNews/idDEBEE52T06O20090330



Temat: Chcę kupić samochód.
Chcę kupić samochód.
Chcę zmienić samochód i nie bardzo wiem co kupić. Na pewno chcę kupić KOMBI.
Chciałabym spróbować kupić diesla. Zastanawiam się między markami OPEL ASTRA,
OPEL VECTRA, VW, FORD. Chciałabym, żeby to był samochód dość ekonomiczny, więc
raczej w grę wchodziłyby samochody o pojemności poniżej 2,0 l. Kilku moich
znajomych twierdzi, że OPEL w dieslu ma bardzo zły i awaryjny silnik. Samochód
oczywiście używany, do ceny około 20000 - 22000 zł. Jeśli ktoś mógłby fachowo
wypowiedzieć się na temat tych marek samochodów i trochę doradzić mi jaki
kupić to byłoby fajnie.



Temat: a mnie się marzy coś takiego
a mnie się marzy coś takiego
Mondeo coupe (lub po prostu trzydrzwiowe), z 1 poduszką powietrzną,
silnikienm niekoniecznie nafaszerowanym elektyroniką - ale za to
elastycznym, albo nawet z wolnossący dieslem dużej pojemności. Dlaczego nie
ma już takich samochodów? Kiedyś Ford produkował takie Taunusy, a potem
Sierry, a teraz jak ktoś chce samochód dla jednej osoby to jest skazany na
Fiestę lub Ka albo na koniecznosć zapłacenia za kupę rzeczy, z których i tak
nigdy nie skorzysta (druga para drzwi, 6 poduszek powietrznych, elektrycznie
ustawiane lusterka...). Co to za moda, że mocniejszy silnik od razu musi się
łaczyć z kupą złomu (dodatkowego wyposażenia).



Temat: Nowego Logana zamienię na...
Wybór wcale nie jest ciężki, o ile wiadomo co?
Każdy z tych samochodów jest inny. Jeden to terenówka, drugi limuzyna a trzeci
wyścigówka. Każdy kto kupuje z reguły wie jakim samochodem chce jeździć. Ja wiem
jakie są moje kryteria. Krótko mówiąc, nie ford, nie fiat, nie francuz, nie
mazda tylko porządny ,,niemiec''. Nie bez powodu Polacy, Rosjanie i inni kupują
używane Audi, Mercedesy i BMW. Zabrakło mi Audo A4 Avant z silnikiem TDI !!!!



Temat: Fiat Linea 1.4 T-Jet - test - Włoska elegantka
Jak zwykle emocje :) - tylko po co? Niech kazdy kupuje takie auto jakie mu najbardziej odpowiada, albo na jakie go stac (to zapewne glowny powod tak napastliwych i pelnych agresji wypowiedzi powyzej - "moje auto najlepsze bo akurat je mam!")

A co do Audi A4 - gdy sie dobrze poszuka to pewnie mozna znalezc i takie za 50 tys., nawet dwuletnie, tyle ze z ponad 100.000 przebiegu ;) Albo montowane w Chinach (tam takze sa produkowane od 2003). Silniki i tak sa powstaja na Wegrzech. Linea jest wytwarzana w Turcji.

Jesli zajrzec do niemieckich statystyk z 2007 roku (w koncu Audi to - formalnie rzecz biorac - niemieckie auto) to A4 mial srednio 2,5 awarii na 1000 samochodow, a np. Fiat Panda tylko 2,1 awarii, a Punto (na bazie ktorego powstala nowy Linea) 3,0 awarie. Tak wiec roznice sa marginalne, raz na korzysc Audi, raz na korzysc innych marek. Dopiero dla aut gorszych jakosciowo roznice sa bardziej znaczace (VW Passat, Skoda Octavia, Ford Mondeo itp).




Temat: Nowe problemy Forda Focusa
Nowe problemy Forda Focusa
Tym razem wezwano w USA do naprawy 570 tys. samochodow. Beda poprawiac 2
rzeczy:
- jakies kabelki w silniku Zetec sie przecieraja co konczy sie pozarem
- w zawieszeniu jedna ze srubek jest za slaba co moze sopowodowac jego
odpadniecie
Do tego Ford przedluza wszystkim Focusom ktore moga byc dotkniete problemem
tylnich kol gwarancje do 5 lat/160 tys. km (100k mil). Ciekawe czy w Polsce
tez to zrobia - w koncu wielu forumowiczow skarzylo sie na scinanie tylnich
kol w Focusach...




Temat: Rodzinny konflikt o samochod
freebaby napisał:

> To do czego odniosłeś "Bzdura!" , skoro zaraz potwierdzasz,że fakt ;)
>
> Miłego dzionka.

Bo wiek opisanego pojazdu sugeruje, że (o ile to Ford) to mógłby to być tylko
stary TD lub TDDi a te serwisuje się dużo częściej.
Ty zaś napisałeś, że w Fordach, co można odczytać jako "we wszystkich Fordach" :)
Z resztą silnik TDCi do którego odnosi się twój komentarz został wprowadzony do
samochodów Forda dopiero na wiosnę 2001 roku, więc nie ma siły, by napędzał
10-latka:)

Również pozdrawiam i życzę miłego dnia:)



Temat: AWD
Gość portalu: cc napisał(a):

> Prezesie, a czytałeś opinie na jego temat? Ja kilka
przejrzałem i wszystkie
> noty dość wysokie 8-9/10. Jak kupisz, to podziel się
wrażeniami na tym forum,
> będziesz pewnie Pierwszym Polakiem z wózkiem takiem ;-))))

Ludzie raczej chwalą (np, na edmunds.com).
Nie do pobicia jest wartość (co dostajesz w zamian
za to co płacisz) i moc silnika w tej klasie samochodów.
Problem jest mało widoczna obecność marki na rynku
amerykańskim i wiążący się z tym brak zaufania.

Samochód jest na pewno niekonformistyczny i to mi się
podoba. Ma np. cyfrowy prędkościomierz i obrotomierz,
więc można np. przełaczać na km jeśli komuś na tym
bardzo zależy :-)
Ma też szufladkę pod siedzeniem pasażera i wiaderko w
bagażniku :-)
Car & Driver (dość rzetelne pismo) oceniło Aerio
na 6 (ostatnim) miejscu w teście porównawczym
z innymi samochodami tej klasy (Pontiac Vibe,
Toyota Matrix, Ford Focus ZX5, Mazda Protege5,
Chrysler PT Cruiser). Oczywiście każda ocena
jest w jakimś stopniu subiektywna.




Temat: "PB": Rolls-Royce wjeżdża do Polski
Brednie
RR od silników samolotowych tu zupełnie inna firma, inny właściciel. Jedynie
marka ta sama. W świecie motoryzacji to nic nowego, vide Volvo (osobowe robił
Ford), Renault (ciężarowe robi Volvo), itd. itp.

Ciekaw jestem skąd posiadasz takie dane o eksploatacji tych samochodów. ;-)



Temat: samochód - ankieta
To ja sie wypowiem, bo ostatnio lubię wątki samochodowe :DD

Gorąco i szczerze polecam Forda Focusa I.
Mieliśmy rocznik 2002, kupiony w 2004r. jako dwulatek. Jeździliśmy
nim 4 lata i nic, absolutnie nic się w nim nie popsuło o tym czasie.
No może poza konsolą ze wskaźnikami, ale tę wymieniliśmy jeszcze na
gwarancji. Oprócz zwykłego zużycia, typu klocki hamulcowe, nie
dołożyliśmy ani złotówki do auta.
Mieliśmy diesla z nowoczesnym silnikiem z bezpośrednim wtryskiem
paliwa (w fordzie nazywa się to TDCi), spalanie w mieście w
okolicach 6,0-6,5l/100km (jak jeździł mąż, to sięgaliśmy właśnie tej
górnej granicy 6,5l.), poza miastem do prędkości 120km/h - w
okolicach 5l., przy większej max. do 6l.
Komfrot jazdy świetny, niesamowite przyspieszenie przy niskich
obrotach (super wyprzedzał :)), duży bagażnik.
Jjedyny mankament to konieczność wymiany żarówek co ok.4 miesiące
(wada fabryczna, z którą ford nic nie robił w I modelu), a do tego
lampy zbudowane tak, że żarówki trzeba wymieniać w warsztacie :(.

Boszzz, ale mi żal tego autka...




Temat: Umierają miasta General Motors
Nie bede wymyslal ani szukal specjalnych statystyk, ale popatrz na ogromna
ilosc i powierzchnie parkow narodowych, ktore sa pod scisla ochrona (3.5%
calkowitej powierchni USA). Tu nie licze parkow stanowych i 12% powierzchni
publicznej ziemi zarzadzanej przez 'Bureau of Land Management' glownie na
zachodzie i Alasce.

Co do spalin to wiekszosc szrotow nie przechodzi corocznej kontroli emisji i sa
dosc szybko eliminowane. W Europie (nie tylko w Polsce) polowa samochodow to
stare diesle i ten syf od razu czuc w powietrzu. Dopoki kazdy nie zacznie
jezdzic nowym Mercem E320cdi, to nadal jest to wedlug mnie ogromna bomba
ekologiczna zagrazajaca zdrowiu europejczyka w rownym stopniu jak frytki
amerykanom. Toyota nie moze nadazyc z produkcja Priusa, Ford SUVa Escape
hybrid, Honda Accord hybrid, wiec Amerykanie dosc szybko sa w stanie przerzucic
sie na alternatywy.

W Kalifornii i paru innych stanach osobowe diesle nie sa dopuszczone do ruchu,
bo tam jest wystarczajaco smogu od samych benzynowcow. W tym roku poprawia sie
jakosc oleju napedowego (bedzie teraz podobny do norm europejskich), wiec
nowsze silniki pojawia sie w MB i VW. O etanolu i biodieslu mowi sie ostatnio
duzo, ale realistycznie genetycznie modifikowane rosliny, ktore Europa odrzuca
i ogromne ilosci ziemi pod uprawy daja USA mozliwosc produkcji tych surowcow na
spora skale jesli bieda i ceny ropy nas przycisna. Jest rowniez Alaska, ktora
ma ogrome zasoby do tej pory w pelni nie wykorzystywane.

Druga strona medalu jest taka, ze przenoszac produkcje przemyslowa do innych
krajow przyczyniamy sie do ochrony srodowiska u siebie.



Temat: Elektryczny Citroen wchodzi do produkcji
Macie racje że te auta są do niczego, bo lepiej to napisać, niż to że nie stać Was na nie.
To jest rozwiązanie przeznaczone do konkretnych celów, akurat te jest do jazdy w mieście.
300V? Co to ma za znaczenie? W telewizorach kineskopowych macie ponad 15.000V, komórkę ładujecie, mimo że w sieci jest 230V a nie 6V.
Łatwiej kontrolować spaliny w tysiącach aut, czy w jednej elektrowni? Zastanówcie się nad tym.
Lepiej jeździć za 24zł/100km (5l*4zł), czy za 6zł (koszt energii+koszt zużycia akumulatorów), przy 100tyś. km różnica 18tyś zł, dodatkowo nie ma oleju silnikowego, często są to silniki bezszczotkowe (ja osobiście ze szczotkami nie widziałem), a więc tylko łożyska mogą się zużyć, nie ma skrzyni biegów, dużego układu chłodzenia, w razie wypadku paliwo nie zapali się, odzyskują energię podczas hamowania, mogą być zasilane choćby z przydomowych elektrowni słonecznych, których ceny cały czas spadają.
Problem z ładowaniem? Koszt takiej stacji ładowanie nie będzie raczej zbytnio duży i prędzej lub później wiele miejsc na parkingach choćby przy hipermarketach, będzie wyposażonych w stacje ładowania, bo niby dlaczego nie mieli by dodatkowo zarobić na klientach?
Bronicie samochodów spalinowych, mimo że podczas powstawania miały dużo więcej przeciwników niż zwolenników. Większość ludzi twierdziło że Ford oszalał, a on miał wizję i dzisiaj nikt nie ma wątpliwości, że auto to dobra rzecz.



Temat: 106 lub saxo
hmmm, mamy w firmie duzo (baaardzo duzo) samochodow. od jakiegos czasu kupowane
sa nowoczesne diesle glownie tdi (vw passat, bora i skoda octavia, fabia - 1,9
sdi; 1,9 tdi; 2,5 tdi), tdci (ford mondeo, focus), dti (opel vectra, astra,
zafira - 1,7; 2,0; 2,2).
no i coz - psuja sie zaskakujaco czesto. a to w dti "strzelaja"
wysokocisnieniowe turbiny, to znowu w tdci masowo szlag trafia caly uklad
zasilania (naprawa liczona w grubych tysiacach pln), tdi zaczynaja mocno dymic
juz przy niewielkich przebiegach i biora litry oleju. owszem, owe silniki
okazuja sie byc znacznie bardziej ekonomiczne pod wzgledem zuzycia paliwa od
swoich benzynowych poprzednikow, ale przynosza potencjalnie znacznie wieksze
laczne koszty eksploatacji w zwiazku z usterkowoscia. coz, na razie ratujemy
sie negocjowaniem przedluzen gwarancji (mamy duza sile przetargowa).
nie pomoze to jednak nic na taki "drobiazg" jak chocby bardzo duza wrazliwosc
na jakosc paliwa...
przekonanie o wiekszej trwalosci diesli w ich przypadku mozna miedzy bajki
wlozyc. to juz nie to samo co stare slabowite ale wytrzymale terkoty, ktore z
dwoch litrow wyciskaly po 70 konii...

i jeszcze jedno - jezeli ktos mi powie, ze nowoczesny diesel na
pompowtryskiwaczach jest cichszy od takiego z komora wirowa, to go obsmieje.
tdi halasuja, ze uch!




Temat: Widział ktoś wczoraj test sedanów w TopGear ??
Widział ktoś wczoraj test sedanów w TopGear ??
W porównaniu brały udział : Merc Cklasa,Bmw 3,Honda Accord(nowa),Toyota
Avensis(stara),Ford Mondeo . Na torze testowym zwyciężył Monedo (!!!) ,a za
nim na tym samym miejscu i gorzej o dwie sekundy Merc i Bmw (!!!) . Moje
pytanie : skoro o układzie kierowniczym Merca piszą że jest kiepski i może
brać przykład z Bmw to dlaczego uplasowali się na tym samym podium ??? Właśne
dlatego kocham ten program bo dopiero na torze samochód może pokazać na co go
stać ,a w samochodzie będzie siedział zawodowy kierowca . Chociaż czytąc
testy w gazetach albo w internecie zaczynam tracić ufność to tego typu
prezentacji samochodów bo w każdym teście samochód zupełnie inaczej wypada .
Gdzieś np . widziałem test w polskiej gazecie Lexusa IS300 kombi i C320T .
Tam napisali że automat i silnik Lexusa jest żwawszy od Mercedesa ,a czytam
sobie gdzieś w internecie pomiary przyspieszeń i tam Lexus jest gorszy w
przyspieszeniu do 200 km/h o 6 s od Merca ,a kickdowny ma takie same . To o
co tu chodzi ?? Zaczynam srać na te testy . W te testy na torach też nie wiem
czy wierzyć ??
  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • nflblog.pev.pl



  • Strona 1 z 3 • Znaleziono 180 rezultatów • 1, 2, 3