Silniki saochodowe
Widzisz posty znalezione dla hasła: Silniki saochodowe
Temat: Jak odróżnić silnik wysoko od niskoobrotowego?
wolno/wysoko obrotowy
dyskusja jest wg mnie czysto akademicką.. z fachowego punktu widzenia (przyjęte
kanony) jak juz wcześniej wspomniał ktos jest to silnik wysokoobrotowy.
niestety dzisiejsze samochodowe silniki ZS sa wg tej klasyfikacji też
wysokoobrotowe. Inną sprawą jest własne odczucie... mam 2 pojazdy: Opla Corsę
1.4i i Suzuki SV650S. w kategorii silnik od Suzi jest wysokoobrotowym bo max
momentu ma przy 6000 obr/min a max obr przy 10500 obr /min porównując te dane
do innych motocykli do wolnoobrotowiec jak diabli taka Yamacha R6 kręci się bez
problemu nawet do 16000 obr/min. w ten sposób nigdy tematu nie rozstrzygniecie
jednoznacznie z prostego powodu: wysoko/wolno obrotowość silnika w ten sposób
rozumiana nie jest obiektywna a jako odczucie subiektywne powoduje że każde
zdanie jest poprawne! to jak z dyskusją na temat wyższości koloru czerwonego
nad niebieskim...
PZDR!
Temat: (Nie)przemyślane zapytania klientów
Gość portalu: pracownik biura napisał(a):
> tyle ze wszystkich uczono geografii juz w podstawowce i nie trzeba miec
> wyzszego wyksztalcenia zeby wiedziec dzie lezy Egipt!
> Znajomosci dzialania silnika w samochodzie ucza sie tylko zainteresowani!
Silniki samochodowe były na fizyce w klasie siódmej szkoły podstawowej.
Pamiętam: na specjalnych modelach nauczyciel pokazywał jak działają silnik
dwusuwowy, czterosuwowy, silnik Diesla i silnik Wankla.
Temat: Jak odróżnić silnik wysoko od niskoobrotowego?
Zajrzyj do instrukcji samochodu. Tam będzie w parametrach napisane: Maksymalny
moment obrotowy (ileś tam) Nm przy obrotach (ileś tam)/min. Porównaj to z
obrotomierzem w samochodzie i będziesz wiedział czy wypada w środku skali czy
pod koniec.
A w ogóle to rozróżnienie takie jest czysto teoretyczne i zależy od zakresu
silników spalinowych branych pod uwagę. No bo jak porównać silnik okrętowy ok
200 obr./min z modelarskim ok 25000 obr/min. a oba spalinowe.
Myślę, ale też tylko teoretycznie i w przybliżeniu, że biorąc pod uwagę tylko
silniki samochodowe można je z grubsza podzielić na wolnoobrotowe - głównie
starszego typu diesle osiągające max. 2500 - 3000 obrotów (to głównie autobusy,
ciężarowe itp), średnioobrotowe - tych jest najwięcej to benzynowe i diesle
pracujące w zakresie 1000 - 5500/6000 obr./min. i wysokoobrotowe (tu już chyba
tylko benzynowe lub na paliwa specjalne) osiągające max. powyżej 10000
obr./min. to najczęściej motocykle i sportowe auta.
Temat: Czy gaz niszczy silnik?
Do zasilania gazem LPG przystosowane są te silniki samochodowe, które są
przystosowane do spalania benzyn bezołowiowych (dzisiaj praktycznie wszystkie
nowo wprowadzane na rynek).Kwestia przyspieszonego zużywania sie gniazd
zaworowych nie wynika z "suchego paliwa" - brak czasu na długi wykład -proszę
poczytać podręczniki akademickie o teorii spalania w silnikach spalinowych -
ale z faktu, że LPG ma liczbe oktanową nawet do 115, a paliwa benzynowe w
Granicach 95 - 98. Podwyższenie liczby oktanowej paliwa powoduje wydłużenie
czasu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej, ale działa przeciwstukowo. aby
zapobiec dopalaniu mieszanki w kanale wydechowym należy nieco przyspieszyc
punkt zapłonu przy zasilaniu gazem s tosunku do paliwa benzynowego - zwykle o 5
stopni. Gereralnie silniki zasilane LPG wykazują dłuższe przebiegi
międzynaprawcze. Sam użytkuję już piąty samochód zasilany gazem 4 POLONEZY i 1
UAZ. Po przebiegu ok. 170 tys. km nie ma żadnych objawów zuzycia silników! znam
wyniki badań samochodów po przebiegu ponad 33 tys. km bez objawów zużycia.
Temat: KONKURS-ZAGADKI MOTORYZACYJNE!
No dobra, to tylko forum samochodowe a nie lotnicze...
Dakota i B17 stoja obok siebie w Riverside, California, na bazie March Airforce
Base, jest tam muzeum, dostepne dla publiki z arcyciekawymi samolotami. B17
jest w kiepskim stanie ale chyba ze starosci sie nie skurczyl. Przy Dakocie
wyglada jak ktos zgarbiony przy wyprostowanym. Najciekawszy dla mnie byl
Blackbird, zdziwilo mnie ze taka supertajemnica juz jest zdeklasyfikowana. Nie
ma nitow tylko miliony srubek, wszedzie tylko srubki i srubki.
Co do Witolda Rychtera, byl egzaminatorem i dal prawo jazdy mojej Mamie w 1956,
na samochodzie Skoda. Nie naszym tylko automobilklubowym:)
Co do rozruchu diesla to widzialem to w Darlowie. Rybak rozpalal "swiece" ktora
miala cos w rodzaju knota palacego sie plomieniem i to wkrecal w glowice. Bral
kolek i wkladal go do otworu w kole zamachowym co tworzylo cos w rodzaju korby.
Rozkrecal ta korba silnik, jak silnik pykal coraz rowniej to wyszarpywal kolek
z otworu i silnik lecial dalej juz sam.
Jezeli o taki rozruch chodzilo, to moja zagadka:
Silnik Syreny, na czym bazowal?
Pozdrowienia.
Temat: Czy to prawda ze w USA...
wowo5 napisał:
> Gość portalu: meeer napisał(a):
>
> > czy to prawda ze w USA nakladaja na silniki samochodowe blokady ktore
> > powoduja ze samochod nie pojedzie szybciej niz iles tam ( duzo mniej niz b
> y
> > mogl np z racji mocy silnika) dzieki za odpowiedz :)
> Nie tylko w USA, w Europie tez. Dotyczy to samochodow sportowych i
luksusowych.
>
> Nikt nie ogranicza np. predkosci Focusa, czy Golfa ale na przyklad BMW 760
czy
> Maserati Spyder.
Nie jest to jak piszesz blokada na silnik. Predkosc jest ograniczona
elektronicznie.
Temat: Pierwsza jazda: Saab 9-3 SportCombi 2,8 V6 Turbo
srbenda napisał:
> no wiesz, moze nie tak mocny jak twoj xedos, ale zawsze to cos... :P
> a tak na powaznie, czy ja mowilem ze zyje w polsce? nie!
> facet jest w SWE i modyfikuje silniki samochodowe i motocyklowe od 25 lat! a
te
> n
> silnik 900KM jest zlozony z czesci kilku innych saab-ow. poczatkowo 2.3T o
> pojemnosci zmniejszonej do 2.0 (zmniejszony skok z powodu predkosci liniowej
> tloku - ale i tak ci to nic nie znaczy!), hybridowe turbo (wszystkie elementy
> TiN-coated),wszystkie czesci hartowane i polerowane, sucha miska i czego tam
> jeszcze nie ma...
> a ten 500KM jest zrobiony z originalnego 2.3T - wieksze turbo+intercooler,
> wydech, sterowanie, itp.
> wiec, NIE DENERWUJ MNIE, bo nie gadam glupot!
tak tak hehe hybrydowe turbo hehe i 12 000 obr spoko
kazde dziecko wierzy w to ;)
Temat: Jak odróżnić silnik wysoko od niskoobrotowego?
Hiszpan 25 ma rację. Tym bardziej, że nowoczesne silniki samochodowe miewają
zmienne fazy rozrządu i skok zaworów, przez co potrafią mieć moment maksymalny
w okolicach 7000-8000 obr/min, ale już na niskich obrotach moment jest bliski
maksymalnemu i auto nie najgorzej 'zbiera się' i z niższych obrotów.
Pzdr
Niknejm
Temat: Czy to prawda ze w USA...
Gość portalu: meeer napisał(a):
> czy to prawda ze w USA nakladaja na silniki samochodowe blokady ktore
> powoduja ze samochod nie pojedzie szybciej niz iles tam ( duzo mniej niz by
> mogl np z racji mocy silnika) dzieki za odpowiedz :)
Nie tylko w USA, w Europie tez. Dotyczy to samochodow sportowych i luksusowych.
Nikt nie ogranicza np. predkosci Focusa, czy Golfa ale na przyklad BMW 760 czy
Maserati Spyder.
Temat: Pierwsza jazda: Saab 9-3 SportCombi 2,8 V6 Turbo
no wiesz, moze nie tak mocny jak twoj xedos, ale zawsze to cos... :P
a tak na powaznie, czy ja mowilem ze zyje w polsce? nie!
facet jest w SWE i modyfikuje silniki samochodowe i motocyklowe od 25 lat! a ten
silnik 900KM jest zlozony z czesci kilku innych saab-ow. poczatkowo 2.3T o
pojemnosci zmniejszonej do 2.0 (zmniejszony skok z powodu predkosci liniowej
tloku - ale i tak ci to nic nie znaczy!), hybridowe turbo (wszystkie elementy
TiN-coated),wszystkie czesci hartowane i polerowane, sucha miska i czego tam
jeszcze nie ma...
a ten 500KM jest zrobiony z originalnego 2.3T - wieksze turbo+intercooler,
wydech, sterowanie, itp.
wiec, NIE DENERWUJ MNIE, bo nie gadam glupot!
Temat: Ile kosztują biopaliwa
Po pierwsze nie spierajmy się co jest spalaniem co nie, chodzi przede wszystkim o to iż w ogniwach nie dochodzi do spalania cieplnego na zasadzie zapłonu mieszanki paliwowej. Co do artykułu juz kiedyś pisałem ze przestawienie sie na biopaliwa i rezygnacja z paliw kopalnych i tak nas czeka i tak, autor nie podaje w zamian alternatywy tylko stara sie zdyskredytować biopaliwa. Widze ze to nie pierwszy krytyczny ale rzetelny ani trochę artykuł na temat biopaliw widze ze ktoś silnie lobbuje w GW. Aż sie nie moge doczekać tych rewelacji za tydzien na temat silników, zrónam to z ziemia jeszcze nikt nigdy nie przedstawił mi niezbitych dowodów na szkodliwośc biopaliw na silniki samochodowe ciekawe czym sie popiszą tym razem. Bo pisanie o spalaniu obiadu dla afrykanskiej rodziny w sytuacji gdy swiat morduje się o ropę jest conajmniej zenujące.
Temat: Dlaczego mamy jeździć na najdroższej benzynie n...
zapytaj kierowcow, co sadza o jezdzie samochodami na
ubogiej mieszance, jak to wplywa na zywotnosc silnika.
Aha, to wcale nie jest prawda, ze jazda na etanolu daje
mniej tlenku wegla i weglowodorow. Za to dodatkowo
dostajemy aldehydy.
Gość portalu: zimowka napisał(a):
> Jak wpływa dodawanie etanolu na jakość benzyn ?
>
> Dodatkowy tlen występujący w alkoholu dodawanym do
benzyn powoduje, że podczas
> spalania ich, w gazach spalinowych obniża się stężenie
tlenku węgla o 20-30% i
> zmniejsza stężenie nie spalonych węglowodorów do 10%, w
stosunku do składu
> spalin z benzyn nie zawierających etanolu. Należy
jednak pamiętać, że obecnie
> eksploatowane silniki samochodowe bez wprowadzenia
jakichkolwiek zmian
> konstrukcyjnych pozwalają na udział etanolu w benzynie
tylko w ograniczonej
> ilości. W krajach Unii Europejskiej - wzorem USA
obowiązuje norma EN 228
> dopuszczająca udział etanolu w benzynie nie większy niż
5%. Tak też i w naszym
> kraju przyjęto dla wszystkich rodzajów benzyn ten sam
5% maksymalny poziom
> etanolu (patrz PN-92/C-96025). Na początku bieżącego
roku były w Polsce próby
> wprowadzenia obowiązku dodawania alkoholu bo benzyn w
zakresie 0d 4,5-5%. Jak
> wykazano zmiana ta spowodowałaby straty w budżecie
państwa w wysokości ok. 400
> mln. zł.
>
Temat: Otwarto nowy odcinek autostrady
Dlatego olej napedowy w Szwajcarii jest drozszy od benzyny?
Otoz dlatego, ze napedzane nim silniki samochodowe powoduja wieksze
zanieczyszczenia powietrza niz silniki benzynowe.
Bardzo madra struktura cen.
Opodatkowywac trucicieli ile sie da!
Moze przestana wreszcie nas truc.
Temat: Panowie i Panie! Do zmiany czasu przystap!
Panowie i Panie! Do zmiany czasu przystap!
Dla Boga, Panowie! Larum grają! Komuch w granicach! Zmiana czasu sie zbliza! A
Wy sie nie zrywacie? Szabli nie chwytacie? Na kon nie siadacie? Co się stalo z
Wami, zolnierze? Zali swej dawnej przepomnialiscie cnoty, ze forumowiczow w
zalu jeno i trwodze zostawiacie?
Przyczynek do dyskusji:
Janusz2:
"Czy obrońcy wszelakich porąbanych ideii (socjalizm, UE, itp) mają również
argumenty "nie do zbicia" przemawiające za tym powszechnym idiotyzmem?"
Bykk:
"Janusz,czegoś taki? Stara zasada,najpierw zabierali godzinę snu,teraz
się "daje" godzinę więcej snu,a ludziska się cieszą,hahaha! hej!"
Xiazeluka:
"Niewolnik uzasadnia swoje szczescie."
"Nieszczesny glupcze, czy nie widzisz, ze to wlasnie niewola?
Pan kaze Ci nastawic zegarek wedle wlasnego widzimisie!"
LoD:
"Zima silniki samochodowe spalaja wiecej benzyny. Dla zwolennikow teorii
'oszczednosci':
1. zima przesuwac skale termometrow albo
2. ograniczyc ruch samochodow dla oszczednosci albo
3. zime spedzac na poludniu (obowiazkowo)."
No. Ja od siebie dodam jeszcze, ze w (k)rajach wolnorynkowych (w Singapurze na
ten przyklad) uwagauwagauwaga - nie ma zmiany czasu! I jak tu nie twierdzic,
ze zmiana czasu to wymysl czerwonych?
Pulbek.
Temat: Po jaką cholerę przestawia się zegary?
Zima silniki samochodowe spalaja wiecej benzyny. Dla zwolennikow teorii "oszczednosci":
1. zima przesuwac skale termometrow albo
2. ograniczyc ruch samochodow dla oszczednosci albo
3. zime spedzac na poludniu (obowiazkowo).
Kto chce oszczedzac niech oszczedza (i schladza koniunkture) a kto nie chce niech nie bedzie
zmuszany do obnizania PKB!
Temat: Dzisaj Polska swietowala nie Podlegosci !
Gość portalu: Elena napisał(a):
> Ayay Fredziu,denerwujesz.Przed wojną Polska stała o wiele wyżej niż np
> Hiszpania w której teraz mieszkam.To tylko zasługa Żydów?Do czego ty mnie
> chcesz przekonać.Że Polacy sami nie potrafią?Toż to czysty rasizm
Moja Droga
oczewiscie Polacy Potrafja wiedze to zagranica tylko w Domu nie maja Warunki
Mam 2 Znajomych Eksperci w Technologie Silniki Samochodowe(cellular)
w Polsce nie ma dla nich Zajecie i tak dalej , tylko Gamgstery i Politycy maja
Dzialania wPolsce
Temat: referencje - czy pracodawcy dzwonią do Polski?
no właśnie i to jest bez sensu, bo przecież nie każdy pracodawca musi znać
angielski...
widzisz mój tata właśnie jest w Anglii, nigdy nie pracował w rzadnej dużej
firmie w Polsce tylko na budowie i firmie wytwarzającej silniki samochodowe.
Nikt w tych dwóch firmach nie mówi po angielsku... i jak tu udowodnić żę się
tam pracowało??
Temat: Dlaczego mamy jeździć na najdroższej benzynie n...
Jak wpływa dodawanie etanolu na jakość benzyn ?
Dodatkowy tlen występujący w alkoholu dodawanym do benzyn powoduje, że podczas
spalania ich, w gazach spalinowych obniża się stężenie tlenku węgla o 20-30% i
zmniejsza stężenie nie spalonych węglowodorów do 10%, w stosunku do składu
spalin z benzyn nie zawierających etanolu. Należy jednak pamiętać, że obecnie
eksploatowane silniki samochodowe bez wprowadzenia jakichkolwiek zmian
konstrukcyjnych pozwalają na udział etanolu w benzynie tylko w ograniczonej
ilości. W krajach Unii Europejskiej - wzorem USA obowiązuje norma EN 228
dopuszczająca udział etanolu w benzynie nie większy niż 5%. Tak też i w naszym
kraju przyjęto dla wszystkich rodzajów benzyn ten sam 5% maksymalny poziom
etanolu (patrz PN-92/C-96025). Na początku bieżącego roku były w Polsce próby
wprowadzenia obowiązku dodawania alkoholu bo benzyn w zakresie 0d 4,5-5%. Jak
wykazano zmiana ta spowodowałaby straty w budżecie państwa w wysokości ok. 400
mln. zł.
Temat: abstrahując....
abstrahując....
abstrahując od aktualnej stagnacji w gospodarce w naszym mieście, czasami
wyobrażam sobie,że do Staloowki przychodzi jakiś duży inwestor(np silniki
samochodowe-5000 miejsc pracy) i coś w naszym mieście ruszy. Jak Wam sie
wydaje w którym kierunku Stalowa powinna sie rozbudowywać? Ja zawsze marzyłem
o mieście, przez którego środek przepływa rzeka stąd maja wizja rozbudowy
miasta to wschodnia strona Sanu. Co o tym myślicie, jakie są Wasze odczucia w
tej materii?
Temat: Max Mosley chce ciąć wydatki. Ferrari grozi ode...
Ten pomysl istnieje od ponad roku
Kiedy zawiazala sie FOTA byly promotor GP Canada mial prezentacje i uswiadomil
czlonklom FOTA ze nie potrzebuja 50% kosztow administracyjnych (zarobki FOM i
Ecclestona oraz FIA) kiedy moga przyjac inna nazwe i orgnizacje jaka jest w NHL,
NBA, NFL z kosztami administracyjnymi ok. 3%.
Problem w tym ze Ecclestone kladzie lape na wielu torach. Na szczescie jego
wymagania cenowe w stosunku do torow (tory placa F1 duze pieniadze za to ze
bolidy jezdza po nich - nie odwrotnie) sa tak wysokie ze godza sie na nie rynki
malo atrakcyjne dla producentow samochodow (Azja).
To oznacza ze w intresie BMW, Mercedesa, Toyoty, Ferrari i byc moze Renault
czyli samodzielnym pozyskaniu torow w Ameryce Polnocnej, Europie, Australii
(glowne rynki zbytu ich samochodow) nie byloby problemow w postaci FOM i
imperium Ecclestona.
Byc moze tak jak pisalem tu niedawno F1 szykuje sie na rozpad a Eccleston bedzie
mial niezalezne bolidy i malo technologiczne wyscigi pod publike - format jak w
A1GP.
Poza tym LeMans 24 czyli wyscigi prototypow nie potrzebuja tak wiele. tam sie
scigaja technologiczne samochody i stamtad Audi ma najlepsze silniki samochodowe
(w tym diesla).
Temat: Rosyjsko-niemiecki gazociąg omijający Polskę
Co to jest gazociąg?
Jak sama nazwa wskazuje sluży do transportowania gazu ziemnego. Czy Polska
wydobywa wlasny gaz? Tak, pokrywa zapotrzebowanie w ok 40%. Co wiecej, gdyby
rzeczywiscie dobrze poszukac to Polska moglaby byc samowystarczalna jesli
chodzi o gaz (pytanie tylko o oplacalnosc wydobycia). Gaz bedzie mial coraz
wieksze znaczenie, jego zloza starcza na wiecej lat niz zloza ropy. W wielu
zastosowaniach gaz bedzie mogl zastapic rope np. silniki samochodowe.
Ja bym sie tak nie przejmowal, duzo wiekszy problem mamy z ropa naftowa. A 6
mld to bym nie wywalil na cos takiego mimo wszystko.
Temat: Biopaliwa-tak czy nie?
Gość portalu: zmotoryzowany napisał(a):
> Tak naprawdę, to gdzie można znaleźć informacje o skutkach tej decyzji na
> silniki samochodowe. Chodzi mi o zrozumiałe informacje i rzetelne.
heh, rzetelne informacje, pewnie w Orlenie, Rafinerii Gdańskiej, PSL i
Samoobronie, u redaktora Kublika z GW (polonista, wybitny znawca problematyki
biopaliwowej)
ponadto - Bartimpex
duże pieniądze, duży lobbing - chyba nie uda się uzyskać obiektywnych
informacji
Temat: Kiedy zgaśnie silnik
Droga Agnieszko, samochodowe silnki diesla wymagają pogrzania przed
uruchomieniem, gdy są zimne. Są generalnie dwa systemy pogrzewania, świece
żarowe w cylindrach albo pogrzewacze w kolektorze ssącym. Kręcenie zimnym
silnikiem bez podgrzania nie ma sensu bo, w zależności od temperatury
zewnętrznej, albo silnik wcale nie zapali, albo zapali nierówno, nie na
wszystkich cylindrach i może klekotać oraz dymić nawet przez kilkanascie
sekund. Czujnik temperatury silnika powoduje zaświecenie lampki pogrzewu i
powinno się odczekać, aż zgaśnie, ale żaden gorący silnik diesla bezpośrednio
po zatrzymaniu nie wymaga włączania podgrzewu. Możliwe, że czujnik temeperatury
w Waszym samochodzie nie działa poprawnie, albo że gasisz jeszcze nienagrzany
silnik.
A co do własności, to jeżeli w rodzinie jest jeden samochód, to jest on
własnością męża, a dziecko Twoją.
Temat: pytanie o wabasto
a moze eberschprecher
To sa nazwy firm ktore produkuja miedzy innymi akcesoria samochodowe i w tym
wchodzi rowniez urzadzenie do podgrzewania Cuope i silnika na benzyne lub
diesel.
To bylo modne w szwecji w latach 80 tych.Rano na parkingu na okolo godzine
przed wyjazdem nagle startuja jak silniki odrzutowe rozne webasta i
ebersprechery. Po godzinie auto bez odsniezania czysciutkie i cieplutkie w
srodku i w silniku.Pamietam ze wlasciciele takich urzadzen to co roku kupowali
nowe akumulatory.
Start utrudniony na mrozie to niedbalstwo uzytkownika i nic wiecej.
W starych gratach to zle nastawy silnika, stary akumulator,nie wymienione
filtry paliwa.
Pzdr.Sky.
P.S Dzisiaj tego nikt nie uzywa,gdyz sa slupki z pradem i za nie wielka oplata
sie wlaczasz i rozmrazasz z samochod. Zegar sie nastrawia na trzy godziny przed
odjazdem.Wiele firm nie zaleca ogrzewania silnika,ze wzgledu na unikniecie
pozniej problemow z kompem.Te cieplo nie jest rownomiernie rozlozone lecz tylko
kolo grzalki i sensory zle odbieraja i moze byc utrudniony start silnika. Komp
liczy ze silnik jest zimny a tu nagle punktowe cieplo.
Temat: zakazane diesle w usa
To chyba nie chodzi glownie o emisje spalin silnikow diesla, bo wtedy nie
zabraniali by kupna wszystkich samochodow z silnikiem diesla. Przeciez mozna
zezwolic tylko i wylacznie na zakup diesli z filtrami sadzy.
Raczej chodzi o protekcje amerykanskiego rynku samochodowego. Amerykanskie firmy
samochodowe nie sa w posiadaniu dobrze rozwinietych konstrukcji silnikow diesla,
w przeciwienstwie do europejczykow, a i amerykanskie silniki benzynowe sa
technologicznie gorsze od europejskich.
Ostatnio Daimler-Chrysler zdecydowalo sie na wprowadzenie Mercedesa z silnikiem
diesla na amerykanski rynek (Mercedes E 320 CDI). Roczny plan sprzedazy zostal
osiagniety juz w piecu pierwszych miesiacach!!!
Zrodlo:
www.germancarfans.com/news.cfm/newsid/2040910.005/page/1/lang/de/mercedes/1.html
Pozdrawiam
Temat: dlaczego silniki biora olej - pewna historia
dlaczego silniki biora olej - pewna historia
Ciekawa historia, mam nadzieje, ze sie nie powtarzam. Gdy ja uslyszalem,
inaczej patrze na watki typu: nowa Toyota bierze mi olej.
Firma X. Duza, znana, renomowana. Wiele marek samochodowe poleca i stosuje
jej oleje silnikowe. Niestety, wiele silnikow eksploatowanych na tym oleju
zaczyna w tepie ekspresowym go zuzywac. Badania wykazuja rozszczelnienie
styku pierscien/cylinder dokonujace sie na skutek wydzielenia zwiazku wegla z
oleju. Prawdziwy problem polega na tym, ze efekt ten zarejstrowano wylacznie
na terenie Polski.
Firma X kupuje w jednej z duzych i firmowych sieci stacji benzynowych paliwo
i wysyla je do swojego europejskiego laboratorium.
Pierwsze odkrycie: firma X stosowala zawsze do testow zanieczyszczone paliwo,
ale jeszcze mieszczace sie w normach. Paliwo z Polski nie miesci sie w
zadnych normach. Zawiera duze ilosci zwiazkow rozpuszczalniko-pochodnych. Gdy
silnik jest zimny i paliwo w niewielkich ilosciach zostaja na powierzchni
cylindra, miesza sie z olejem. "Niestandardowe" skladniki paliwa powoduja w
oleju wytracanie sie wegla (chodzi o jeden ze skladnikow oleju). Co one
robia, nie bede juz opisywal, wystarczy sie domyslec.
Firma X modyfikuje sklad oleju, tak aby nie zawieral zwiazkow, ktore
wytracalyby sie na skutek zanieczyszczonej polskiej benzyny.
Temat: Radio - zaklocenia od silnika - jak sie pozbyc?
Radio - zaklocenia od silnika - jak sie pozbyc?
Moje radio samochodowe od pewnego czasu jest zaklocane przez silnik
samochodu - slychac brum dokladnie w takt obrotow silnika.
To jest tylko na dlugich falach i przy slabym sygnale ale jest. Czy wina lezy
w radiu? Jakis wyschniety elektrolit? Czy moze samochod ma uklad
przeciwzakloceniowy, ktory nie dziala jak trzeba?
Samochod Nissan Micra rocznik 2000. Radio philipsa.
Temat: Kosztowne nawyki
Gość portalu: jb napisał(a):
> Podczas jazdy wykorzystujmy bezwładnośc samochodu. Warto luzować
> podczas zjazdów z nawet niewielkich wzniesień. Predkośc wówczas
> nie maleje, a obroty silnika spadają kilkakrotnie. Oszczędzamy
> paliwo i elementy silnika. Wielu kierowców (nawet zawodowych)
> nie pamieta o tym. Zjeżdżają z górek na wrzuconym biegu,
> hamując, wbrew własnym intencjom, silnikiem.
Miałem się nie odzywać, ale goście tu już kretynieją.
Podstawowa zasada przy prowadzeniu samochodu brzmi, że zgóry zjeżdżamy na tym
samym biegu na jakim musieliśmy na nią wjechać. Zjeżdżanie z góry na luzie jest
niebezpieczne i niedopuszczalne w zimie. Zjeżdżanie w ten sposób powoduje
utrzymanie ruchu jednostajnego i nie powoduje zatrzymania się w pół drogi.
Jazda na luzie spowoduje co najwyżej przepalenie się żarówek w światłach stopu,
a nie oszczędność paliwa. Dobry kierowanie samochodem wymaga trochę wysiłku i
przyzwyczajenia dlatego należy walczyć z własnymi intencjami. Jak zaczynałem
jeździć też byłem sprzęgłowcem i "luzakiem", ale nauczyłem się chamowania
silnikiem, co zalecane jest przez wszystkie samochodowe autorytety niezależnie
od prasy do której piszą.
PZDRW
Temat: Czipujący silniki to egoistyczni debile
greenblack napisał:
> Czy chcesz przez to powiedzieć, że w PSA nie potrafią liczyć pieniędzy? Te
> firmy samochodowe to jednak głupie są. Zamiast produkować jeden silnik i
> zmieniać czip w zależności od potrzeb, produkują kilka silników o różnej
> mocy, pojemności, liczbie cylindrów, układach wtryskowych.
Twierdzę jedynie, że fabryka robi wszystko, aby w okresie gwarancji - broń
boże - nic się nie stało, bo trzeba by do tego dołożyć.
Wiem, że przykład może z bardzo zamierzchłych czasów, ale jednak. Pewna fabryka
pojazdów mieszcząca się - bodajże na Żeraniu - wypuszczała nowe pojazdy z
luzami w głowicy jedynie po to, aby nikt z użytkowników nie zatarł silnika, a
na ostatnim przeglądzie gwarancyjnym luzy kasowano. A po gwarancji "choćby
potop".
Z punktu widzenia producenta: liczy się sprzedaż i brak problemów w okresie
gwarancji. Potem zawsze powiedzą, że tylko okres gwarancji przewidywał czas
bezusterkowej jazdy. Wierz mi znam ich od środka.
Temat: ...Czy jest na forum inżynier spec. od silników ?
Kiedyś poznałem takiego profesorka z polibudy który azjmował się materiałami a
dokładniej ceramiką
Twierdził że te materiały stosuje się w przemyśle kosmicznym i motoryzacyjnym
ale nie tylko
silnik zrobiony z takich materiałów nie ma prawie tarcia więc możliwe są takie
obroty do tego wytrzymuje wysoką tęperaturę
Powiedział że można by skonstruować taki silnik który pracował by bez oleju a
żywotnoś jego była by wyższa od normalnego silnika ale jakoś koncerny
samochodowe się do tego nie garną
Temat: przynudzę jeszcze raz na temat ROZRZĄD...
Nie bede obiektywny, bo sam jestem takim mechanikiem - amatorem, tyle ze mam
odpowiednie wyksztalcenie (technikum samochodowe, bo dyplomem mgr inz mozna
sobie podlubac w zebach, a nie przy samochodzie :) ) i z atopsji moge
stwierdzic, ze jesli gosc sie na tym naprawde zna, ma smykalke i nie robi
na "odwal sie", to moze to zrobic lepiej niz w warsztacie, nie mowiac o ASO.
Jezeli on ma R19 z silnikiem 1.7, to sa to bardzo spokrewnione konstrkcje, wiec
powinien robic "z zamkniertymi oczami" :) W dieslu dochodzi jedno kolo zebate
od napedu pompy wtryskowej (dla ciekawych - jest to pompa rzedowa, nie
rotacyjna!) i nalezy zwrocic uwage na ulozenie znakow rowniez na kole pompy.
Pasek ma okreslony kierunek pracy (oznaczony strzalkami) i nie wolno go
zakladac w druga strone. Po zalozeniu wazna sprawa jest odpowiednie napiecie
paska - przy pomocy rolki napinajacej. Niestety nie wiem czy przy kazdej
wymianie paska trzeba tez wymienic rolke.
Oczywiscie pasek da sie wymienic bez wyciagania silnika.
Na koniec taka mala anegdota - kiedys meczylem sie z oporna materia (czytaj R19
1.4 benzyna na wtrysku jednopunktowym). Samochod za chiny ludowe nie chcial
zapalic, mimo iz wszystko bylo OK (potem sie okazalo, ze winna jest kopulka,
ktora - jak w kazdym Renault wymieka gdy pada deszcz...). Co chwila zatrwal mi
glowe kierowca taksowki R19 1.9D, twierdxac, ze utopil sie plywak w gazniku. Na
moja odpowiedz, ze on jest na wtrysku, gosc mi mowi, ze niemozliwe, bo to on ma
diesla :) Tak to jest - w XXI wieku sa kierowcy, dla ktorych silnik benzynowy
to taki, ktory ma gaznik. Kazdy inny to diesel :)
Temat: Hamulce magnetyczne wyprą cierne!
Nad ta nowoscia firmy samochodowe pracuja juz od ok. 7 lat.Niestety ,dopoki
napiecie nie bedzie wynosilo 42 V. jest praktycznie niemozliwe wprowadzenie
w szerokim zakresie tych wszystkich wspomagan elektrycznych o ktorych marza
konstruktorzy.Jak na razie ryzyko usterek jest wieksze niz pozytek.Np Daimler-
Chrysler na pewno w najblizszych latach nie bedzie wprowadzal do swoich modeli
ukladu kierowniczego Steer-By-Wire.Uklady wspomagania elektrycznego ukladu
kierowniczego produkowane obecnie,to rozwiazanie nadajace sie jedynie do
lekkich samochodow.W samochodach o wiekszych naciskach osiowych silnik i
przekladnia musialy by byc wieksze niz cala konwencjonalna hydraulika,nie
mowiac o przekroju przewodow elektrycznych i pozadanej mocy alternatora.
Co do hamulcow elektrycznych,to osobiscie uwazam,ze na wprowadzenie takiego
systemu do produkcji seryjnej bedzie trzeba troche poczekac,a juz napewno nie
beda one dzialaly jako jeden samodzielny system chyba ze, kierowcy beda
zadowoleni ze nieskonczenie dlugiej drogi hamowania (skutecznosci).
Do czesciowego odzyskania energi bedzie sluzyl tzw Starter-Generator.
Jak sama nazwa wskazuje,S-G spelnia funkcje rozrusznika i alternatora,a podczas
przyspieszania (silniki elektryczne dysponuja od "dolu" duzym momentem
obrotowym) wspomagaja silnik spalinowy.Dodatkowa zaleta S-G jest kompaktowa
konstrukcja czesto montuje sie go w miejsce kola zamachowego.
Wszystko to funkcjonuje naturalnie jako uklad 42 voltowy.
Pzdr.
Temat: Zabawne powiedzonka samochodowe
Zabawne powiedzonka samochodowe
Jakie znacie zabawne powiedzonka samochodowe?? ja zacznę i proszę o
kontynuację.Wątek powinien być zabawny i nikt nie powinien zostać obrażony
ani wyzwany jak również wydaje mi się, że ani mejson ani wielki_czarownik nie
powinni się dopatrzyć niczego złego :)))
szyby dymki - przyciemniane szyby
szyby prądy - elektryczne szyby
aluszki,aluchy - aluminiowe felgi
fele - felgi
motor dzwon - dobry silnik
auto tylko lizane - drobne otarcia nadwozia
auto po dzwonie - auto po wypadku
....proszę o jakieś ciekawostki :)))
Pzdr.
Temat: Płonące peugeoty
Prawda nt Fordow
To nieprawda, ze w fordach wystapilu "defekty" tempomatow.
W szeregu fordow (m. in. pick-up trucks) uklad tempomatu zostal po prostu od
poczatku zle zaprojektowany. Nie przerywa on pracy wraz z wylaczeniem silnika.
Wskutek tego, temperatura w kiepsko izolowanym chipie moze z uplywem czasu
doprowadzic do zapalenia sie oleju. Rezultatem byl samozaplon nastepujacy w
nocy, a nawet o swicie, w garazach wlascicieli.
Ford zalecil wymiane na chipy z grubsza izolacja w modelach 2001-2003.
O zainstalowaniu prostego przerywacza, ktory wylaczalby tempomat rownoczesnie z
silnikiem - nie pomyslal! ;-)
W dobrze zaprojektowanym samochodzie po wylaczeniu silnika nie ma prawa dzialac
nic poza zegarem i alarmem antywlamaniowym.
P.s. Peugeoty znikly z amerykanskiego rynku wiele lat temu, razem z Citroenami
i Renault, ale nie ze wzgledu na samozaplon, ale po prostu kiepska jakosc.
Jesli wydzialy samochodowe GM i Forda nie ulegna daleko idacym reformom
(glownie w zarzadzaniu), to tez znikna. Po to jest wlasnie wolny rynek.
Temat: Samochodowe wraki na złom: będzie ustawa
Samochodowe wraki na złom: będzie ustawa
W Katowicach pod moim oknem stał kiedyś maluch. Z czasem ktoś wybił w nim
szyby a później to już jego demontaż postępował coraz szybciej. Niemal każdego
dnia komuś coś się z niego przydawało. W końcu została sama karoseria i kadłub
silnika. Nie pomagały interwencje policji ani straży. Przyjeżdżali oglądali,
coś spisywali i odjeżdżali. Mijały miesiące a szkielet malucha stał pod moim
oknem niewzruszenie. W końcu kilku młodych chłopaków podjechało Fordem
Transitem i wymontowali kadłub silnika a dzień później zabrali karoserię.
Robili to w nocy i pewnie można by to zakwalifikować jako kradzież, gdyby
zostali złapani. Po co im to było potrzebne, nie wiem. Na szczęście nie
zostali złapani a ja jestem im do dziś wdzięczny. Miałem ochotę im nawet za to
podziękować, ale nie chciałem ich spłoszyć bo wtedy ten wrak mógłby stać
latami pod moim oknem.
Temat: Ciekawa teoria prezesa Skody...
Moja opinie wysnuwam na podstawie chocby trwalosci silnikow - 10 lat temu
silniki byly PROJEKTOWANE na ptrzebiegi min. 300tys.km, nierzadko powyzej
500tys.km. Obecnie producenci chwala sie,ze silnik jest projektowany na
250tys.km.
Poza tym - z praktyki. Znam ludzi, ktorzy niedawno zmienili samochody z 5,8-
letnich na nowe i klna na czym swiat stoi - co chwila cos sie odkreca,
przepalaja sie non stop zarowki, jakies dziwne rzeczy z elektryka itd. Sa to w
wiekszosci ludzie obeznani z motoryzacja, czesto prowadzacy wlasne warsztaty
samochodowe. Oni nie patrza na 150 schowkow, na 10 uchwytow na kubki, na
siedzenia skrojone na miare, na szyby elektryczne, na nawigacje itd.
Dla nich samochod ma byc niezawodny, a w srodku nic nie ma prawa sie tluc.
Temat: Części samochodowe -sprzedam
Części samochodowe -sprzedam
Jesteśmy firmą sprzedającą części nowe i używane do samochodów osobowych, wszystkich zachodnich marek. Posiadamy duży asortyment ponad 30000 różnych części: silniki, skrzynie biegów, części karoseryjne, maski, drzwi, atrapy, błotniki, oświetlenie i inne akcesoria samochodowe. Prowadzimy sprzedaż wysyłkową na terenie całego kraju, faktury Vat na życzenie Zapraszamy!
mail: bartek@rabit.pl
Tel. (061)814-39-48
fax. (061)814-39-69
www.rabit.pl
Temat: VW/Audi do warsztatu
> Jetta/Bora jest droga jak wsie VW.Ja zdecydowalem sie na zakup tego auta
tylko
> z silnikiem VR6.Gdyby ten silnik nie byl oferowany w USA to napewno bym
> Jetty/Bory nie kupil.
>
> Wyposazenie Jetty jest lepsze od Focusa.Nie wiem czy porownywac podstawowe
> wersje czy wszystko co mozna dokupic.Jednak VW oferuje ASR,ESP,ABS,4 poduchy
z
> kurtynami no i kilka silnikow do wyboru (TDI,1.8T,2.0 i VR6)
Zgadzam sie z toba, bo wlasnie kilka miesiecy temu robilem zakupy samochodowe.
Samochod traktuje troche jak narzedzie. Musi byc niezawodny, pakowny, wzglednie
bezpieczny, dobrze sie prowadzic, ekonomiczny w eksploatacji a przede wszystkim
tani. Nie lubie nabijac kabzy dealerom i stacjom benzynowym. Z mojej strony nie
mialem ograniczen jezeli chodzi o kase.
Przerzucilem caly rynek samochodowy i na liscie zoataly w koncu Jetta i Focus.
Pojezdzilem sobie jednym i drugim. Rzeczywiscie Jetta byla troche lepiej
wykonczona. Nie widzialem duzej roznicy w prowadzeniu, a Ameryka nie Niemcy i
za szybko sobie nie pojezdzisz.
No i w koncu sprawa oparla sie o cene i awaryjnosc. Po wykloceniu sie zostala
roznica 50%, a nawet troche wiecej, bo bralem samochod z pelnym wyposazeniem.
Jetta podobala mi sie ze wgledu na wykonczenie, ale przerazily mnie dane o
awaryjnosci.
Jak sie tobie jezdzi??
pozdrawiam
Temat: Duzy przebieg - dlaczego olej mineralny?
Kaja,
Twoj silnik byl ekspolatowany caly czas na syntetyku,tzn ze nie jest zuzyty i
masz dalej uzywac syntetyk.Kiedys w dawnych czasach bylo takie mniemanie,ale
jest calkowicie bledne,prawdopodonie chodzilo mechanikom ,aby wten sposob miec
wiecej pracy i wyciagnac z Ciebie pieniadze na remont.
Na syntetyku silniki potrafia przejechac i 600kkm bez widocznego zuzycia
silnika.Jezdzij dalej na syntetyku tak jak doradza Tobie Dziadzia.
Nie sluchaj mechanikow szczegolnie starszych,ta grupa ludzi jest wyksztalcona
na starej technice i starych utartych rutynach ,ktorych dzisiaj nie wolono
uzywacie przy nowoczesnym aucie.
Calym problemem motoryzacji jest brak sie doksztacania mechanikow im sie wydaje
ze posiedli wzystkie samochodowe madrosci, a te niestety co nowy model to
zupelnie nowa technologia naprawcza.
Dlatego macie tyle problemow z swoimi autami ,gdyz ludzie stosuja wiedze z i
utarte rutyny z przed wielu lat,ktorych stosowanie w nnowoczesnym aucie jest
niedopuszczalne.Pzdr.Michal
P.S Problem ten rozwiazano w szwecji w nastepujacy sposob ;
Siec Volvo.Wychodzi nowy model w nowej generacji natychmiast zatrudniaja swiezo
upieczonych mechanikow tylko po szkole sredniej w lini zawodowej.Pozniej cwicza
w ich szkolach w Volvie na tych modelach.Po takim kursie nie ma znakow
zapytania ,oni wiedza wszystko o tym samochodzie.I teraz tacy goscie, jest
przynajmniej dwoch w kazdej stacji Volva i zajmuja sie tymi ostanimi
modelkami.Po paru latach jak nastepuja nowa generacja to wynosi okolo 10 lat Ci
mechanicy odchodza juz do napraw wszystkich modeli a nowi zajmuja miejsce i
ucza kolegow.W ten sposob nie przenosi sie starych rutyn do nowych aut.
Pzdr.Michal
Temat: Czipujący silniki to egoistyczni debile
Gość portalu: Debil napisał(a):
> Zauważ, że w kapitaliźmie trzeba zarabiać, a nie oszczędzać.
Czy chcesz przez to powiedzieć, że w PSA nie potrafią liczyć pieniędzy? Te
firmy samochodowe to jednak głupie są. Zamiast produkować jeden silnik i
zmieniać czip w zależności od potrzeb, produkują kilka silników o różnej mocy,
pojemności, liczbie cylindrów, układach wtryskowych.
Temat: Prosze zakrecic kolem [Teleturniej]
Odtwarzany we wnetrznu "Shelby Cobra GT 5" ...
ach te bolidy wyscigowe lat 60_tych:)) a sam Shelby to chyba juz dawno u pana
Boga stajnie samochodowe zarzadza i te swoje mega-silniki (motory) instaluje:))
Miszel (to tak na styl fr); a tego silnika kursowego od Shelby to nie mozna by
bylo na Peugeot 403 cabriolet przeinstalowac? hihi to pytanie do tej twojej
gry, jakaz to postac ze Stejts tak tego fr. cabrioleta rozslawila?!
( tak w nawiasie powiem, ze tutaj to juz samochod kolekcjonerow i niezle
wyceniony:)
Temat: Samochodowe przemyślenia.
Samochodowe przemyślenia.
Czekając dzisiaj na lubą byłem świadkiem świeżej stłuczki. Widać było, że dopiero co stłuczkowicze przestawili auta tak aby nie tarasowały drogi.
Tak jak dziwi mnie zawsze, tak dziwiło i tym razem. Dlaczego ludzie w oczekiwaniu na policje/pomoc drogową/zbawienie nie wsiądą do auta i się nie ogrzeją? Dodam, że stłuczka była tak kosmetyczna, że nawet reflektory nie ucierpiały więc silnik musiał działać. Stali sobie tak w szóstkę, z rękami w kieszeniach, w milczeniu. Nawet nie kłócili się, nie rozmawiali, ot stali. I marznęli.
Kiedy tak sobie myślałem nad tym wszystkim, przerwał mi trzask wbijającego się w tylną klapę passata jeepa cherokee. Oni też czekali poza autami, ale ich można już było zrozumieć, bo palili papierosy ;)
Stałem tam niecałe 5 minut, na szczęście przybyła moja luba i mogłem jechać dalej, bo to jakieś feralne skrzyżowanie było ;)
Temat: Czy ktoś wie dlaczego drożeje LPG gaz?
Główne produkty końcowe zachowawczej przeróbki ropy naftowej
W wyniku zachowawczej przeróbki ropy w rafineriach uzyskuje się następujące
główne rodzaje produktów:
a) Paliwa do silników gaźnikowych (benzyny) uzyskiwane z destylatów z wieży
atmosferycznej;
b) Paliwa do silników samo zapłonowych (oleje napędowe) uzyskiwane z destylatów
ciężkich z wieży atmosferycznej i destylatów lekkich z wieży próżniowej.
c) Oleje opałowe uzyskiwane z pozostałości podestylacyjnej z wieży
atmosferycznej (mazutu) i innych wysokowrzących frakcji uzyskiwanych w
procesach rafineryjnych.
d) Rozpuszczalniki(benzyny ekstrakcyjne, benzyny lakowe) uzyskiwane z lekkich i
średnich destylatów z wieży atmosferycznej.
e) Produkty parafinowe (parafina stała, petrolatum, cerezyna) uzyskiwane przede
wszystkim przez odparafinowanie destylatów z ropy typu parafinowego.
f) Oleje smarowe uzyskiwane z destylatów z wieży próżniowej. Ze względu na
zastosowanie i podobieństwo warunków pracy wyróżnia się następujące podstawowe
rodzaje olejów: 1)oleje maszynowe, stosowane do smarowania łożysk i ruchomych
części maszyn itp. 2) oleje silnikowe-samochodowe, traktorowe, dieslowskie i
lotnicze, 3) oleje smarowe o specjalnym przeznaczeniu –do turbin parowych i
wodnych, do sprężarek, chłodziarek itp., 4) oleje cylindrowe do maszyn
parowych, 5) oleje nie smarujące – np. olej transformatorowy.
g) Asfalty uzyskiwane z pozostałości podestylacyjnej z wieży próżniowej.
h) Gaz płynny (frakcja propanowo -butanowa) uzyskiwany z instalacji rozdziału
gazów rafineryjnych.
Temat: teraz radio sam. nie chodzi
sonja12 napisała:
> ZNOWU MAM DO WAS PROŚBĘ. Pisałam już tutaj ( wątek brak prądu w
> zapalniczce) jak podłączyli cb to teraz nie chodzi mi radio
> samochodowe. To znaczy przy włączonym silniku jak samochód chodzi to
> radio samochodowe nie chodzi, jak wyłączę silnik to chodzi . Co to
> może byc . Mam już dosyć , czy to może być znowu bezpiecznik?????W
> sumie co ma cb do radia samochodowego? Ale PECH. Proszę o jakieś
> wskazówki.
Odłączył się chyba przewód masowy od radia.
Pozdrawiam,
Mejson
Temat: Coś się udało Polakowi!!!!!
Gość portalu: PULS napisał(a):
> Polak zkonstruowal zderzak a wy wszyscy
> pierdolicie jak potluczeni w wypadku
> samochodowym.
> Zderzak jest nie praktyczny-choc skuteczny.
> Nie praktyczny poniewarz robi to co powinien
> robic.Wyobrazcie sobie teraz samochody z tym zderzakiem,
> wypadki sa ale nie ma stluczek-koniec biznesu naprawczeko
> i co za tym idzie ?-mnustwo innych biznesow produkujacych
> czesci zamienne.dziala wiec nie bedzie ofiar ludzkich
> a to oznacza koniec jeszcze bardziej lukratywnego
> biznesu wlaczajac w to ubezpieczenia.
> W amerykanskich szufladach sa zalakowane projekty
> jak zbudowac silnik na wode.
Ale spryciarze znalezli prototyp w muzeum.
> prosty sposob rozlaczenia wodoru i tlenu
> i masz paliwo. Dlaczego go nie ma?-bo jest za dobry.koncerny
> przetwarzajace rope poszly by z torbamia napewnoduza czesc olejowego
> kopalnictwa.
A co na to koncerny samochodowe? Z tego co wiem, fabryka Mercedesa od dawna
pracuje nad silnikiem napedzanym wodorem.
Temat: Tunning ??
wymysl przerobke a ja ci znajde taki motocykl w polsce
generalnie wszystko poczynajac od pseudo tuningu ala golf z neonowa antenka:)
poprzez zmiany w 'karoseri',ramach , zawieszeniach
rasowaniu silnikow
na rozne sposoby
az po budowe wlasnych motocykli - sam'ow
na bazie czegokolwiek
silniki motocyklowe
samochodowe
a nawet wlasne konstrukcje
pozdro
marcin
hd wl'42
hd xlch'76
Temat: A może Rzeszów?
A może Rzeszów?
www1.gazeta.pl/wyborcza/1,34513,1795588.html
Atuty:
- ilość ludności: kadra techniczna i robotnicy
- Politechnika - zakład pojazdów samochodowych przy wydziale mechanicznym
- technikum samochodowe
- lotnisko -przywóz części, wywóz gotowych wyrobów
- huta Stalowa Wola - blachy, odlewy
- Delphi Krosno - amortyzatory
- firma oponiarska Goodyear Debica - opony
- filtry Strzyzów - filtry
- Zakład Elektrotechniki Motoryzacyjnej (dawne Polmo ) Rzeszów na
Przemysłowej - akcesoria elektryczne, wyłaczniki, wycieraczki i inne,
częsci desek rozdzielczych
- WSK Gorzyce - tłoki
- WSK Rzeszów i kooperanci prywatni - ewentualne kooperacja: silniki, odlewy
- huta szkła Sandomierz - szyby samochodowe
- Polna Przemyśl - mierniki, czujniki, podzespoły
Minusy:
- brak strefy SSE (i ulg) w samym Rzeszowie i okolicy
- prawdopodobny brak wolnych terenów w mieście - do sprawdzenia
Co na to wydział promocji miasta?
Temat: KUPIĘ OCTAVIE LAURIN & KLEMENT , ALE GDZIE ?
Gość portalu: Wojtek napisał(a):
> Witam,
> Czy ktos moze wie gdzie poza gazeta Gielda Samochodowa, moge nabyc uzywana
> Octavie L&K 1.9TDI 130KM?
> Z gory dziekuje za pomoc
> Wojtek
Tak zadane pytanie chyba nie wskazuje że pytający jest obeznany w
kupowaniu używanych samochodów.Generalnie nie jestem miłośnikiem
skodziarstwa i uważam że kupowanie w salonie Octavii L&k to totalne
bezmózgowie. Ale używany, w dobrym stanie, w dobrej cenie i z silnikiem
TDI jest już bardziej do strawienia, jak ktoś koniecznie chce tym
jeżdzić. Tylko gdzie taki konkretny model kupić??? Będzie z tym
kłopot. Oprócz Giełdy Samochodowej, radzę przeglądać Telegazetę,strony
internetowe dealerów Skody ( i nie tylko) mających komisy samochodowe,bo
ktoś mógł zostawić takie auto w rozliczeniu.Chociaż silnik 130 KM
jest na to za "młody" A może samemu dać ogłoszenie? Po 1 maja może
będzie coś można znaleźć na Zachodzie (chyba lepiej zdać się na
sprawdzoną firmę, niż samemu szukać).
Pozdrawiam.
Temat: pomocy!!!!!gaz,paliwo i mechanicy!!!!
Zapewne masz gaźnik KE-Jetronic i tu tkwi cały problem. A praktycznie to tylko problem dla panów zakładajacych gaz (powinni krowy pasać a nie gaz zakładać) W tego typu gaznikach występuje mechaniczny wtrysk paliwa. Jest on przyczyna dla której nie mozna wyregulowac silnika jednocześnie w benzynie oraz w gazie. Ale jest na to sposób. Nalezy wykonać płaskownik z centralną śruba M6 który zamontujesz pod "palnikiem gazu " tak aby śruba wciskała widoczną tam membranę metalową tak aby szpara pomiędzy membraną a ścianką gażnika wynosiła ok 2 mm (nie więcej prakycznie można to wyczuć ponieważ membranę przy wyregulowanym gaźniku mozna nieco wcisnąć bez oboru, opór na mebranie jest punktem którego nasza regulacja śrubą nie może przekroczyć)na całym obwodzie. Przy tej pozycji załóż filtr wraz z obudową i wyreguluj następnie silnik na beznynie. Jak to zrobisz to zakup dwa przekaźniki samochodowe i za ich pomocą odłącz "czujnik biegu jałowego" - mały przycisk zamontowany pod filtrem po prawej stronie patrząc od strony przodu samochodu ku tyłowi naciskając pedał gazu napewno go zauważysz, oraz kolejnym przekaźnikiem odetnij zawór biegu powietrza biegu jałowego, jest zamontowany na przewodzie który w wypadku wybuchu gazu zawsze wypada, ma on cewkę za gażnikiem nieco poniżej jego podstawy (musisz zdjąc obudowę filtru powietrza). Przekaźniki maja tak działac, aby po przełaczeniu na gaz odcinały prad w obwodach zaworu powietrza biegu jałowego, oraz czujnika biegu jałowego. Jak juz to zrobisz to wyerguluj gaz. Zapewniam ze nie jest to skomplikowana przeróbka, a przyniesie oczekiwany efekt
Temat: biopaliwa
biopaliwa
Witam
Ciekawe, czy ci ktorzy wprowadzili ta ustawe sprawdzili jak sie ma biopaliwo
na silnik pojazdu. Swego czasu w Newsweek'u byl test fiata punto, ktorego
tankowali specjalnie robionym biopaliwem z zawartoscia biokomponentów taka
jak w u nas ma byc. I niestety test ten nie wyszedl za dobrze. Silnik po
przejechaniu 40.000 km (nie pamietam dokladnie) - nadawal sie do remontu
(stracil moc, uszczelnienie itd). U nas bedzie najwieksza zawartosc
biokomponentów w europie.
Rolnicy na tym zarobia najmniej, wiecej serwisy samochodowe,a najwiecej Ci
ktorzy walczyli o ta ustawe, bo pewnie wszyscy maja juz linie produkcyjna z
rafineria do pozyskiwania niezbednych biokomponentów.
Ciekawe czy bedzie tak jak w niemczech, ze beda tez dystrybutory z normalnym
paliwem. Ja nie mam ochoty tego tankowac, wiec chcialbym miec wybor, tylko
czy bedzie?
Temat: części samochodowe
części samochodowe
Czy ktoś mógłby mnie wspomóc w przetłumaczeniu na polski części samochodowych?
signal company circuits
run valves
delivery line
driving and service stands do silników diesla
drive machines for vehicles
Będę bardzo wdzięczna, bo pojęcia nie mam o co może chodzić.
pzdr.
Kdys
Temat: Czy jest sposób na wyciszenie diesla
Szanowny Jasiu,
gdyby problem wyciszania samohodow byl tak maly, jak to sugeruja wypowiedzi na
tym forum, to juz w Fiaty 126p bylyby salami koncertowymi na kolkach. Mozna sie
tez zastanowic dlaczego firmy samochodowe (przede wszystkim produkujace modele
tzw.luksusowe) wydaja miliony na badania akustyki swoich modeli.
W Twoim Fordzie pierwszym krokiem do ciszy jest sprawdzenia jakosci wykonanych
robot naprawczych, chodzi przede wszystkim o szczelnosc sciany dzielace komore
silnika i kabiny.Ewentualne szpary itp nieszczelnosci daja taki sam efekt jaki
sie slyszy np.otwierajac okna.
Aby temu zapobiec pokrywa sie, w czasie produkcji samochodu w fabryce,
wszystkie "krytyczne" polaczenia blach specjalna masa uszczelniajaco-tlumiaca.
Nastepnie mozesz jeszcze nakleic maty z masy bitumicznej (np.firmy Teroson)
i to chyba byloby wszystko co mozesz zrobic.
Dwieki ,ktore "produkuje" i przenosi karoseria samochodu sa bardzo trudne do
zlokalizowania, i co za tym idzie - zlikwidowania.
No chyba, ze zalejesz komore silnika, bagaznik i inne przestrzenie betonem,
olowiem lub jakims innym gestym materialem.
Istnieje jeszcze opcja zwalczania halasu jeszcze wiekszym halasem.
Temat: Dach runął na dwóch złomiarzy - jeden nie żyje
Kolego robol z ta wanna miedziana do kompiulek to bylo doskonale.
U nas tez bys na tym dobrze zarobil a jak bys wynajal ja do filmu
to kokosy, kolego, kokosy. Z tym odzelaznianiem Ojczyzny kochanej
to tez dobra sprawa. U nas jeszcze tego nie widac- za malo zebrakow.
Stad przed domami po 3-4 samochody, z ktorych polowa to porzucony project,
jak ten moj silnik od jaga w garazu, wraz z automatyczna skrzynia biegow
to chyba jakies 175 kg aluminium i najlepszej stali. Zawadza a nie ma mi go kto
ukrasc. Wlamal sie kiedys cygan irlandzki(byla banda w poblizu). Niestety, wzial
sie za piekny dzwig do silnikow, prawdziwe cacko a ten byl przykuty lancuchem
wlasnie do tej kolubryny po jaguarze. Wiec wzial i uciekl porywajac co jedynie
skrzynke starych narzedzi.
Ale u nas Chiny tez zasysaja. F-ma Corus czyli dawny kolos British Steel zaczyna
wychodzic z dolka dzieki eksportowi do zoltego raju. Niedlugo zaczna znikac i
wraki samochodowe.
NB jezdze teraz Smartem oraz Brabusem(sportowa odmiana tego mini-mercedesa).
Taki Trabant, tez z plastyku tyle ze ma super silniczek z turbinka, wyscigowe
kola jak rolki i inne bajery. Zlodziej zelastwa sie tu nie pozywi.
Pozdrawiam.
Temat: KONKURS-ZAGADKI MOTORYZACYJNE!
Mitsubishi "Zeke" Zero
Zanim doszlo do produkowania tych mysliwcow samochody to byla produkcja uboczna
firmy. Glownym produktem byly urzadzenia blaszane jak na przyklad lodowki.
Wiem ze zgadlem. Poniewaz zagadki samochodowe jakos dziwnie zahaczaja o
lotnictwo, jak chociazby ten MesserschmiTT, moja zagadka nawiaze do tej podlogi
Corvette: Z czego byl zbudowany to latwo zgadnac, ale jak sie nazywal angielski
samolot ktory byl szybszy od mysliwcow i mial udzwig bomb wiekszy od B17 i
tylko dwa silniki?
Z dziedziny samochodow tez zagadka: W latach trzydziestych byl produkowany
samochod ktorego silnik byl tak dokladnie zrobiony ze nie uzywal uszczelki pod
glowica i zadnych innych uszczelek, wystarczyl mu metal to metal contact.
Europejski, dla ulatwienia.
Temat: Motywy kupujacych Skody
Moje doświadczenie samochodowe:
300 tys. Fiat 126 650
90 tys. Fiat Uno 1,4
70 tys. Skoda Octavia 1,9 110 KM
Przez przypadek trafiłem na to forum. Przeczytałem kilka postów i zastanawiam
się jakie kompleksy tkwią w ich autorach. Zdarza mi się, że jeżdżę Octavią 195
km/h i uważam to za błąd. Od kiedy kupiłem ten samochód nie wiem jak nazywają
się mechanicy w serwisie. Następny będziew VW Passat z silnikiem 2,5 TDI 180
KM. Szkoda że do Skody nie montują tego silnika (na razie). Pozdrawiam
Temat: Prezydent podpisał ustawę o biopaliwach
Wiekszosc z wypowiedzi jest pelna negatywnych emocji. Sadze, ze
to reakcja nie tyle na fakt podpisania tej ustawy, tylko ogolne
niezadowolenie z caloksztaltu sytuacji w Polsce. Fakt - dobrze
nie jest. Jednak ta ustawa to krok w kierunku polepszenia tej
sytuacji. Jak tu ktos juz zauwazyl, biopaliwa sa przyszloscia i
to niezaleznie od tego, czy to sie nam podoba, czy nie.
Wczesniej, czy pozniej ropa sie skonczy, a im mniej bedzie
zapasow tym paliwa tradycyjne beda drozsze. Posiadacze
samochodow przeciwni biopaliwom dzialaja wiec na swoja wlasna
niekorzysc, no dobra - nie swoja, swoich dzieci lub wnukow. To
tez dosc typowe dla Polakow: myslec tylko o sobie, o tym co tu i
teraz, bez planow na przyszlosc.
Rozumiem, ze mozliwosc uszkodzenia silnika ich samochodu tak
ich denerwuje. Czy nie powysleliscie o tym, ze to samochody sa
dla nas, a nie my dla samochodu? To ludzie wymyslili samochod.
Wymyslili, bo taka byla potrzeba. Teraz jes potrzeba wymyslenia
takiego silnika, ktory jezdzilby bez zadnych szkod na
biopaliwie! Oczywiscie, trzebaby tu troche poglowkowac, na co
koncerny samochodowe nie maja ochoty. Latwiej jest im podburzac
ludzi, zeby protestowali przeciwko biopaliwom. A my mamy prawo
wymagac lepszego samochodu. Lepszego samochodu dla taniego
paliwa!!!
To bylby prawdziny zwrot w sposobie myslenia wielu ludzi.
Temat: Subiektywny ranking marek samochodów
Egzotyczne marki część I
Premier i hindustan to marki indyjskie, stad ta jedna nazwa przynajmniej.
Wiekszość produktów indyjskiej motoryzacji, to stare konstrukcje, oparte na
licencjach wielkich firm samochodowych. Ze względu na znaczne przeludnienie oraz
brak odpowiedniej sieci dróg w indiach preferowane sa male pojazdy rodzimej
produkcji.
Model ambasador ;) firmy hindustan to najbardziej charakterystyczny pojazd dla
krajobrazu indii (np. jest w reklamie kit kat czy jakos tak).Produkowany jest on
nie przerwanie od 1954 roku i jest kopią brytyjskiego modelu Austin Oxford.
Pojazd napędzany jest obecnie benzynowym silnikiem(nie zeszmacili sie klekotem-
przp. autora) 1.5 o mocy 40kW czyli 54KM.
Premier natomiast produkuje stare modele fiata. Podstawowym modelem jest
zapomniany juz w europie fiat 1100 z lat sześćdziesiątych, który w indiach nosi
nazwę Premier Padmini i jest wyposazony w oryginalny silnik 1.1 o mocy 31kW
czyli 42KM.
Inne firmy samochodowe w indiach ktorych niewymienilem to mahindra,swojsko
brzmiaca nazwa maruti, sipani i standard.
cdn
Temat: gwarancyjny bio-strajk producentów samochodów
Miesci sie to w zlodziejsko-pokretnym pojmowaniu prawa przez wladze robotniczo-
chlopskie. Sciagaja kase za drogi, groza oplata paliwowa, a przeciez paliwa juz
teraz moga uszkadzac silniki; drogi zas ponad wszelka watpliwosc uszkadzaja
zawieszenia naszych aut (i nie tylko). Teraz biokomponenty, o ktorych jeszcze
nic nie wiadomo. A wszystko dziala tak: sciagamy kase od kierowcow, nie robimy
absolutnie nic (moze poza szkodzeniem i nakladaniem kolejnych danin - tym razem
na chlopow i Gudzowatego), kierowcy musza naprawiac swoje auta, serwisy placa
wiec podatki od sprzedazy czesci i uslug. Coraz sprawniej idzie jak
widac "wyjmowanie" niektorych napraw z gwarancji, ktore obnizaja podatki
placone przez firmy samochodowe, bo mozna je ksiegowac jak strate. Za naprawe
zniszczonego zawieszenia serwis policzy, za naprawe uszkodzonego silnika tez. I
to nawet na gwarancji. Dochody budzetu dodatkowo wzrastaja.
A przy tym wszystkim trudno sie dziwic postawie producentow i importerow.
Temat: Lakiernictwo, blacharstwo samochodowe, taniocha !
Lakiernictwo, blacharstwo samochodowe, taniocha !
Prowadze warsztat na Tytułowej 15 tj. rozjazd Arkuszowej i Wólczyńskiej, w
związku z uruchomieniem nowych stanowisk dajemy specjalne preferencyjne ceny
na nasze usługi, zapraszamy na wszystkie naprawy powypadkowe, te świerze i
stare, na poprawki lakieru i likwidację ubytków, robimy zabezpieczenia
antykorozyjne i zewnętrzny tuning aut. Naprawiamy zderzaki !!!!!!
Ponadto robimy mechanikę pojazdową: wymianę i naprawy tłumików, wyminay i
naprawy misek olejowych, rozrządy, silniki, zawiszenia etc. 0 663 623 237
Temat: Chcialem tylko...
Pewnosci nie mam, ale rodowod tego silnika jest chyba francuski. Podobnie jest z silnikiem 2.1 D montowanym swego czasu w Granadzie. Ten sam 2.1 wsadzany byl rownierz do Peugeota 504.
A z lekko oftopikowych ciekawostek: przegladajac komisy samochodowe natknalem sie na dosc ladnie odrestaurowanego Fiata 128. Ech, przypomnialy mi sie szczeniece lata - sasiad wujka mial dwa takie. Wtedy to byla rakieta...
Temat: Kolejna afera dilera(-ów)!
sherlock_holmes napisał:
> Jeden z producentow niemieckich sproweadzil na polski rynek partie
> samochodow - klasy D z silnuikami wysokopreznymi. Niby nic w tym dziwnego,
> tyle ze silniki te (wg numerow) nie byly przeznaczone na polski rynek,
A czym się różni silnik na Polskę od tego na Niemcy? Czy to miało jakiś wpływ
na eksploatację?
na
> dodatek nie sa tego typu jaki ma byc w samochodzie. Jeden z wlascicieli
> probowal podciagnac moc chip-tuningiem. Mialo byc 30KM, skonczylo sie na
> ledwo 10KM.
A od kiedy firmy samochodowe odpowiadają za prawdziwość wzrostu mocy
deklarowanego przez producenta czipa?
Zglosil reklamacje, przjechala komisja z Wawy od przedstawiciela
> na Polske i wymienili samochod na nowy bez zadnych kosztow, zeby tylko sprawa
> nie dotarla do prasy :-)
I niby na jakiej podstawie dokonano tej wymiany? Że samochody "nie były na
Polskę"? Że kogoś nie zadowolił czip?
> W kazdym razie nadal robi sie i bedzie sie robilo przekrety, zamykajac usta
> poszkodowanym profitami, ktore i tak sie oplacaja przy skali przedsiewziecia
> (a moze oszustwa?)
A w którym miejscu Ford kogoś oszukał? Za czipowanie odbiera się gwarancję, a
nie daje nowe samochody, a już na pewno firma nie odpowiada za skuteczność
czipa.
Pozdrawiam
Temat: Ale mnie korci...
pawebdgo napisał:
> Nie wyobrazasz sobie r6 poprzecznego, bo pewnie prowadzac warsztat miales
tylko
>
> techniczne wyksztalcenia srednie czyli tylko technikum np. samochodowe czy
> mechaniczne jak mniemam.
A co ma do tego wyksztalcenie ?
R6 BMW to dosc dlugi silnik ustawiajac go poprzecznie plus skrzynia biegow to
samochod musialby miec ponad 3 metry szerokosci -tego sie nie da zrobic no
chyba ze ty mgr cos wymyslisz .To VW kombinowal z silnikiem VR5 zeby go zrobic
jak najkrotszym przez co powstala pierwsza rzedowa v-ka 5cylndrowa wiec
musialbys pojsc sladami VW cos na styl VW6 ale to juz bylo .
Temat: Nacjonalizm poplaca!
Gość portalu: verte napisał(a):
> lolo271 napisał:
>
> > ...W wolnym tlumaczeniu:
> > Niemieckie koncerny samochodowe oskarzaja Francje o sprzedawanie swoich au
> t
> po
> > cenach mniejszych niz koszty produkcji........
> > Dokladnie z 15% rabatem.
> > Ze swoj strony Francuzi krytykuja zmasowane inwestycje niemieckich firm w
> > strone silnikow wodorowych.....
> > Sprawa nabrala takiego rozmachu ze prezesi prawie sie wyzywaja publicznie.
> ....
>
>
> Popatrz Kuzyn a u nas Renault sprzedaje swoje auta jeszcze taniej niż w
Francji
> i nikt nie protestuje chociaż Volkswagen mógłby,on jeden tego nie robi.
..........Wy to kochacie przekrety......hehehe.......
Tylko Polak ma styl(bazarowy)nazywac C......Limuzyna(przyklad Toyota Avensis z
trzema silnikami)
Temat: Senat przyjął ustawę o biopaliwach
na czym polega szkodliwosc biopaliw dla silnika?
ja bardzo czesto jezdze na bezynie ktora ma 10% etanolu (ontario,
kanada). wielu producentow benzyny to robi, ale nie ma takiego
przymusu. samochod jezdzi bardzo dobre. nikt nie protestuje,
firmy samochodowe tez nie. ba nawet CAA (stowarzyszenie
kierowcow kanady) popiera. czym sie rozni ten silnik europejski
od tutejszych? prosze o powazne odpowiedzi, choc bezmyslne joby w
ramach rozrywki tez moga byc.
Temat: Bentley V10 TDI?
greenblack napisał:
> To nie postęp, lecz samochodowe prostytuowanie się. Sprzedawanie legendy i
> czaru dla kilku €. Bardzo to dziwne posunięcie Ludowozu. Bentley na brak
> zamówień nie narzeka i nawet limituje roczną produkcję, a tu takie coś będzie
> straszyło na drogach Europy (bo nigdzie indziej tego nikt nie tknie).
Bentleye są legendą samą w sobie,a nie tylko dlatego,że mają taki a nie inny
silnik. Użytkownik wymaga samochodu dynamicznego,a jeżeli diesel spełnia ten
warunek,to dlaczego nie? Jeżeli dynamika silnika jest porównywalna (o ile nie
lepsza) z benzyną i potrafi zadowolić klienta to będzie się dobrze sprzedawał.
Bo w końcu producent samochodów to nie Caritas.
> Uważaj, żeby diesle nie wyzdychały. Dostosowanie ich do norm Euro 5 i 6 może
> być tak kosztowne, że wiele firm może zrezygnować z ich wytwarzania.
Jest coś takiego jak FAP.
A przecież
>
> w 2010 ma ruszyć seryjna produkcja ogniw paliwowych.
Pasują do benzyniaków tak jak gaz np? Wystarczy założyć instalację i dodatkowy
baniak?
> Pozdrawiam
Też
Temat: Honda Accord 2,4 Type-S czy Diesel 2,2 Sport ?
witam!! jestem fanem hondy i mam honde Accord Diesel a znajomy ma Accorda 2,4!!
powiem krutko w tej klasie samochodowe nie podskoczy ci nikt wygrasz wyścig z
każdym!! najmocniejszy silnik diesel mondea wysiada przy accordzie diesel
odrazu!! jedynym konkurentem z którym możesz sie bawić jest Vectr diestel ale
na podwójnym turbo bo normalna może zapomnieć!! w klasie benzyniaków 2,4 nie
oszukujmy sie 6 biegowa skrzynka duży silnik zbudowany z japońską perfekcją
chcesz a udowodnie Ci że nie masz szans na innym samochodzie mieszkam w
katowicach i mam do dyspozycji całą game Hond więc moge sie ścigać!! ja
Zaprzaszam na 2 stronki internetowe www.accordzik.prv.pl i na google wpisz
honda jkk na tych portalach rozwiążesz wszystkie problemy i dowiesz sie
wszystkiego!! pozdrawiam indigo
Temat: teraz radio sam. nie chodzi
teraz radio sam. nie chodzi
ZNOWU MAM DO WAS PROŚBĘ. Pisałam już tutaj ( wątek brak prądu w
zapalniczce) jak podłączyli cb to teraz nie chodzi mi radio
samochodowe. To znaczy przy włączonym silniku jak samochód chodzi to
radio samochodowe nie chodzi, jak wyłączę silnik to chodzi . Co to
może byc . Mam już dosyć , czy to może być znowu bezpiecznik?????W
sumie co ma cb do radia samochodowego? Ale PECH. Proszę o jakieś
wskazówki.
Temat: Wymiana Filtra oleju
Jest tak zasada;
wymiana oleju i filtru.
Mozna od niej odejsc i wymieniac olej i filtr co 50.000km ale pod rugiej
zmnianie oleju wymienic rowniez silnik.
Pzdr.Sky.
P.S Wszystkie skrocone interwaly wymiany sa wymuszone przez ochrone srodowiska a
nie firmy samochodowe.Po uzgiodnienuiu zdecydowano sie na skrocenie zywotnosic
silnikow aby zmiejszyc gory zuzytego oleju trucizny.
Temat: BB w śląskim czy malopolskim?
Tarnów
To trochę dziwne że niektórzy piszą o Tarnowie a :
Nawet tam nie byli. A co gorsza nawet o nim słowa nie przeczytali
Tarnów to znaczący w Polsce ośrodek przemysłu chemicznego,
elektromechanicznego, szklarskiego, logistyczno-dystrybucyjnego oraz
przetwórstwa owocowo-warzywnego i spożywczego. Ogółem w Tarnowie
zarejestrowanych jest 11 132 podmiotów gospodarki
Do największych przedsiębiorstw w mieście należą:
Zakłady Azotowe w Tarnowie - Mościcach S.A. (lider w swej branży w kraju)
Zakłady Mechaniczne TARNÓW S.A. (elektromechanika, broń)
Fabryka Silników Elektrycznych TAMEL S.A.,
Centrum Logistyczne Goodyear Dębica (centrum dystrybucyjne opon TC Dębica na
Europę Środkową i Wschodnią)
Zakłady Mięsne MIĘSTAR S.A. (większościowy pakiet akcji w rękach grupy
kapitałowej Sokołów S.A.)
MLEKTAR S.A. (przetwory mleczarskie)
Huta Szkła Gospodarczego Tarnów S.A.,
STALPRODUKT S.A.,
Karpacki Okręgowy Zakład Gazownictwa Oddział w Tarnowie
ABM Solid S.A. (technologie ekologiczne)
ROLESKI (artykuły spożywcze)
STEINHOF (akcesoria samochodowe),
Temat: Eurostat: ceny nowych aut najniższe w PL
No to w takim razie porownajmy modele dostepne dla "zwyklych" ludzi na rynku
Lux i PL., czyli karoseria + silnik + podstawowe wyposazenie. Auto to Volvo V50
2.0D. I tak:
Lux: 95893 PLN
PL: 101200 PLN
Tu bedzie jakies 2000 Euro roznicy, ale jak idzie sie "po wyposazeniu" to
zaczyna sie robic PRZEPASC. Sa rozne opcje i tak, srednia to dokladnie 10.000
PLN roznicy (na korzysc Luxa). A i wyposazenie jest troche jak by inne, tzn w
Luxie dostaje sie wiecej za mniej. I tak dalej.
Ja mowilem o autach bardziej Luxusowych. Np BMW tu a BMW w PL to juz porownanie
Tatr do Alp (na korzysc Luxa). No i nie wspomne nawet o UBEZPIECZENIU, ktore tu
nie dosc, ze jest "full wypas" to jeszcze taniej wychodzi niz w Polsce.
Na wstepie pisalem o tym, ze dilerzy z Niemiec oglaszaja sie w PL. Ano
oglaszaj, bo choc ceny moze i maja podobne, to w Niemczech jest inny standard
wyposazenia, tzn za ta sama cene w Niemczech dostaje sie porzadnie wyposazone
auto - w PL sie nawet za felgi aluminiowe doplaca!!!
Hurakami, a patrzyles na wyposazenie Toyoty tu a w PL?
Ale nie chodzi tu o nasze samochody, chodzi o to, ze w Polsce panuje jakas
cholerna psychoza stworzona przez Dilerow. Samochody sprzedaja drogo, z
kiepskim wyposazeniem, kredydy samochodowe sa drogie i w ogole odechciewa sie
wszystkiego jak sie o tym pomysli.
Stosowalem przelicznik 1Euro = 3.85PLN
Temat: Zmiany w liniach autobusowych
Zmiany w liniach autobusowych
Mieszkańcy budynku przy ul. Turystycznej 22 (16 rodzin) kategorycznie
sprzeciwiają sie pozostawieniu tras autobusowych na ulicy Turystycznej.
Autobusy zatrzymujące się a następnie ruszające: na zakręcie ulic
Turystycznej i Klonowej , przy omijaniu samochodów licznie stojących na ulicy
Turystycznej oraz ruszające z przystanku przy budynku na ul. Klonowej
powodują niesamowity chałas spotęgowany starymi silnikami i trzęsącymi się
blachami karoseri autobusów. Nie bez znaczenia jest też duża częstotliwość
ich kursowania. Należy zaznaczyć że nasz budynek jak również pozostałe
usytuowane są blisko krawędzi jezdni w związku z czym spaliny samochodowe a w
szczególności autobusów powodują dużą niedogodność dla mieszkujących tam osób.
W związku z powyższym wnioskujemy o pozostawienie starej trasy autobusów i
poprowadzenie jej ulicami na obrzeżach osiedla.
Temat: Zajrzalem na forum skody...
cigi napisała:
> nieprawda. dwusuw ma wiekszą moc, bo ma 2 razy więcej suwów pracy,
> 2 razy więcej wciąga paliwa, a moc ma tylko 1.2-1.4 większą niż czterosów
> o tej samej pojemności. więc nie ma prawa mieć większej sprawności :-))
Ze szczegolnych przypadkow (uproszczone i przestarzale konstrukcje samochodowe i
motocyklowe) upraszczasz na caly gatunek.
> powtórzę jeszcze raz:
> ma więszą moc z tej samej pojemności (1.2-1.4 raza)
> ale 2 razy więcej suwów pracy i wciąga więcej paliwa czyli sprawność ma
> mniejszą.
Najsprawniejsze tlokowe silniki spalinowe swiata to wolnobiezne dwusuwy diesle z
doladowaniem, smarowaniem pod cisnieniem i zaworami wylotowymi. Osiagaja obecnie
ponad 50 %. Porownywalne czterosuwy (stacjonarne czy morskie) sa gorsze.
Poziom techniczny dwusuwow nie zatrzymal sie na silniku od Syrenki czy Trabanta.
Pozdr.
K.
Temat: jaki nowy samochod daje najwieksze poczucie bezpie
decyzje, decyzje ;)
Ja osobiscie dokonalabym wyboru marki na podstawie testow. Ja moje
nowe "dupne" punto wybralam po tym jak zobaczylam testy i po doswiadczeniu
jakie mialam. Moje poprzednie auto tez bylo punto. Mialam wypadek w miescie i
z raportu policji wynikalo, ze musieli wzywac straz pozarna bo musieli mnie z
samochodu wycinac, samochod oczywiscie do kascaji tak byl pomiazdzony
(zderzenie czolowe z ciezarowka) - silnik poszedl w gore a nie w strone
kierowcy. Ja nic nie pamietam, wyszlam z calego zdarzenia tylko z siniakiem
(wtedy nie mialam nawet air-bags w samochodzie). Maz jak poszedl zobaczyc
samochod na policyjnym parkingu to nie mogl uwiezyc, ze wyszlam z wypadku z
siniakiem tylko.
Volvo zawsze byly uznawane jako jedyne bezpieczne samochody i ten mit sie
jeszcze utrzymuje. Jest wiele marek i typow, ktore Volvo dorownuja - nie mam
na mysli Punto, to inna klasa ;)
To, ze testy sa przprowadzane w "malej" szybkosci...bo to jest srednia predkosc
w terenie zabudowanym. Na autostradzie przy predkosci 170 km/h jak Volvo sie
zderzy z TIR-em no chyba latwo sie domyslic ktory samochod wyjdzie z tego
bardziej pognieciony. I nawet te piec gwiazdek nie pomoze.
Zaden, nawet najbezpieczniejszy i najdrozszy samochod nie uchroni przed
idiotyzmem i brakiem wyobrazni innych kierowcow.
Ja bym zrobila sobie zetawienie wszystkich, ktore maja "top-marks" i robily
testy na bezpieczenstwo dzieci. Jesli wiekszosc czasu bedziesz prowadzil po
miescie to testy sa jak najbardziej adekwatne. Odwiedz potem salony
samochodowe, porownaj "features" i "handling". Jesli pieniadze nie sa glownym
kryterium to mozesz Sobie "pogrymasic" w salonach.
:)
Temat: Szefostwo Volkswagena
> Bardzo mi sie podoba styl w jakim marke Volkswagen postrzega
> Jeremy Clarkson z programu Top Gear - ze to firma Hitlera....a Hitler
> wymordowal sporo u nas ludzi wiec po co jemu spadkobierca napelniac teraz
> kieszenie naszymi pieniedzmi? Ale niestety ludzie maja krotka pamiec....
Clarksona boli, ze prawie wszystkie brytyjskie marki samochodowe zostaly
wykupione, rowniez przez niemcow. Rolls Royce (BMW) wypuscil od razu nowy model,
Bentley (VW) rowniez, nowy Mini sie swietnie sprzedaje (anglicy pewnie do
dzisiaj by klepali stary, 40-letni model), Rover splajtowal- po odejsciu BMW
zaobserwowano wyrazny spadek jakosci, np. (nie do wiary w dzisiejszych
samochodach) rdzewiejace zawiasy drzwi, tradycyjne stajnie F1 jak Williams czy
McLaren korzystaja z niemieckich silnikow i zostaja czesciowo wykupiane, itd.
I to boli Jeremy Clarkson - TYLKO TO. A opowiastki o Hitlerze wtraca, by
podleczyc upadla angielska dume.
Temat: Nissan NOTE prosze o opinie...
cma napisała:
> Marzenia można kupić tanio (samochodowe) ale kto będzie płacił za eksploatację.
> Nowe auto ma 3 lata gwarancji, a przy 5-latku 80kkm- jeżeli tyle, > ma to
tylko wstep do klubu. Fajna bryczka ale miesięcznie trzeba
> trochę zarabiać aby ja utrzymać.
I co z tego? Gwarancja jest np. na to, ze silnik sie nie rozsypie (co
gwarantuje, ze w kazdej toyocie z 80kkm na blacie tez sie nie stanie).
Rozwalonego na polskich drogach zawieszenia juz gwarancja nie obejmnie. Roznica
polega na tym, ze z uzywanym autem pojedziesz tam gdzie zrobia to dobrze i tanio
a z noym do salonu gdzie zrobia to drogo (pewnie tez i dobrze...ale :-).
Co do utrzymania... przez 4 lata jedzilem Avensis (2.0 nie VVT-i w automacie) i
auto kosztowalo mnie tyle co paliwo (ok. 10-12l w miescie DUZYM z klima - czyli
polowa baku to stanie w korku - trudno), na trasie (caly tyl zawalony, srednia
stala jazda 120-150) spalanie 8.3l (tez klima). Dodatkowy koszt to wymiana oleju
i filtrow raz na rok.
Awaria przez 4 lata: spalila sie zarowka postojowa!!!!
80kkm dla Toyoty (i wiekszosci nowych aut) to tyle co nic!
Temat: DIESEL - porównanie mocy z benzyniakiem
Parę faktów
Czytam te ciekawe wypowiedzi szczególnie te o sporcie i chciałem dodać coś od
siebie. Parę faktów które się pomija:
1. W sporcie liczy się przede wszystkim masa oraz jej rozłożenie i zawieszenie
samochodu.
2. Jazda sportowa to zawsze jazda wysokoobrotowa i częsta zmiana biegów. Wie o
tym każdy kto śledzi w telewizji wyścigi samochodowe szczególnie wyścigi klasy
touring cars.
Chciałbym się dowiedzieć gdzie można zobaczyć ofensywę diesli w sporcie
samochodowym? Ja znam dwa miejsca VW Golf TDI Cup, impreza marketingowa gdzie
ścigają się same Golfy TDI, oraz wygrana Audi z diesle w LeMans, tam
zadecydował zasięg diesla który miał prawie dwa razy mniej tankowań.
Konia z rzędem temu kto mi poda przykład dużych wygranych samochodów
wysokoprężnych w typowych imprezach wyścigowych. Co do momentu proszę spojrzeć
jaki moment z silnika 2.0 ma Subaru Impreza STI, Audi S3 2.0 TFSI lub VW Golf
1.4 TSI 170 KM niedługo 210 KM.
Na koniec, sam większość czasu jeżdżę dieslem bo taniej, mam też za sobą starty
amatorskie w wyścigach. Diesel a sport samochodowy to dwa różne światy. Sport
to wysokie obroty, mała masa, diesel na odwrót.
Temat: [Sprzedam] Części do samochodów osob.
[Sprzedam] Części do samochodów osob.
Jesteśmy firmą sprzedającą części nowe i używane do samochodów osobowych, wszystkich zachodnich marek [Mitsubishi, Merc, VW, Audi Ford i inne]. Posiadamy duży asortyment ponad 30000 różnych części: silniki, skrzynie biegów, części karoseryjne, maski, drzwi, atrapy, błotniki, oświetlenie i inne akcesoria samochodowe. Prowadzimy sprzedaż wysyłkową na terenie całego kraju, faktury Vat na życzenie Zapraszamy!
Kontakt:
mail: bartek@rabit.pl
mail: rabit@rabit.pl
Tel. (061)814-39-48
fax. (061)814-39-69
www.rabit.pl
Temat: Taniej wyjdzie kupic auto. Pomocy!!!
frax1 napisał:
> Mi się marzy w124 E500... na razie poza zasięgiem...
>
jak kilka lat wstecz bawiliśmy się w podchody samochodowe po wrocławiu to takie E500 zdobyło nagrodę za... najwięcej spalonego paliwa ;))) Fakt, że wśród wszystkich tuningowanych aut niewiele nadążało za nią.
A co do 806 to ojciec mojej lubej miał takie coś, sprzedał parę miesięcy temu z silnikiem do remontu. Ale on generalnie nie przejmował się autami i jeździł do mechanika jak mu się przypominało że dawno nie był i okazywało się np. że słabo hamuje bo nie ma już klocków, tylko same zaciski...
O czym chciałem powiedzieć, to to, że mimo niedbania to auto cały czas jeździło i to jeździło dość sporo kiedy akurat byli w kraju. Klekotało, było w kolorze taksówkarskim, nie miało łatwego życia, a dalej się toczyło ;)
Temat: Nowy podatek od samochodów: nie dajmy sie okradać!
ja widziałem w Austrii gościu (miejscowy) jechał golfem do tego BMW podobnym:-) A co do podatku jestem przeciw! ciekawe ile będą płacić właściciele pojazdów zabytkowych?
Jeżdżę 15letnim autem, w tym roku wyremontowałem zawieszenie 2000PLN
w przyszłym miałem "zrobić" silnik bo olej "bierze" nic nie wycieka więc się spala, tyle że jak będę musiał zapłacić ze trzy tysiące zł podatku to nie będzie mnie stać na remont i będę dalej jeździł na niesprawnym silniku:-) (zatruwając środowisko)
a tak na marginesie ten podatek to akcyza o którą będą tańsze nowe samochody!
ciekawe czemu rząd nie miał siły obronić polskich stoczni a teraz tak ochoczo pomaga bronić nie polskie koncerny samochodowe.
Temat: pomarańczowa kontrolka check engine-pomocy!!!
A to ma znaczenie, czy czytasz w kuchni, czy w pok
oju?
;>
Masz samochód, on niedomaga, stacje obsługi mają komputery rozumiejące owo
samochodowe wołanie o pomoc.
A ty żądasz, by na forum ktoś postawił diagnozę na podstawie rzeczowego opisu:
"lampka mi się zaświeciła".
Może (skoro mądrość się wylewa z twych wypowiedzi) poucz nas, jak naprawiać
silniki (i je regulować) przez forum?
Bo ja nadal obstaję przy tym, by pojechać z tym autem do serwisu.
Np, w Warszawie i Katowicach przyjmują auta od ręki.
Do diagnozy.
Na naprawę i regulację trzeba czekać czasm i trzy dni...
Temat: Ma ktoś w samochodzie magnetyzer???
...dzieki :) tak myslalem. Sprzedawcy na allegro tlumacza to w ten sposob:
,,...Każde urządzenie, które podwyższa parametry techniczne silnika
konstruowanego przez lata przez zespoły fachowców i za ogromne pieniądze,
spotka się z niechęcią tego środowiska. Polityka ekonomiczna każdej firmy
zakłada, że jeżeli chcesz mieć szybszy samochód o lepszych parametrach, to po
prostu kup droższy model. Jeśli urządzenie, którego koszt wynosi kilkadziesiąt
złotych, potrafi w niektórych wypadkach spowodować, że klient uzyskuje
parametry samochodu o klasę lepszego, to nie wyda on przecież kilkunastu
tysięcy złotych na lepszy model. Taką praktykę stosują nie tylko koncerny
samochodowe, ale i np. firmy informatyczne – jeśli chcesz mieć w komputerze
szybszy procesor to kup droższy, a nie “podkręcaj go”....
heheh
Temat: Jurajscy bandyci jeżdżą na czterokołowcach
Heh- gó..arze dostali zabawki i szaleja po drogach i lasach. A tak przy okazji-
to autor artykułu nie do konca wie co mowi informujac czytelników, ze quadów
nie mozna rejestrować. Quady są uznawane za pojazdy samochodowe, które jednak
ze wzgledu na swą specyfike, są racvzej nie mile widziane na drogach
publicznych, z tad problemy z ich rejestracją. Pozatym według przepisów
istnieje granica mocy silnika okreslona na 15 KW. Tak więc kierujac czymś
takim, musimy mieć prawo jazdy kategori B (bo kłady w polsce podpadaja pod
ciągniki rolnicze;) a jak wiadomo sam ciągnik bez przyczepy mozna prowadzic
posiadajac tylko kat. B). Jednak nie rozumiem-jak pojazdem mechanicznym, ktory
nie jest przystosowany do ruchu drogowego (bo nie jest zarejestrowany) mozna
sie wogole gdzie kolwiek poruszac? Bo przeciez przepisy ruchu drogowego
obowiazuja na wszystkich drogach- nie tylko tych asfaltowych. Ktoś mi ta
aberacje wyjasni?
Temat: VW Golf GT 1.4 -140PS
a teraz slowniczek:
kompresor techn. sprężarka.
Wiec sprezarki samochodowe dzielimy na (w zaleznosci od napedu):
Turbosprezarki - napedzane turbina (turbina to urzadzenie zamieniajace energie
ruchu cieczy lub gazu na ruch obrotowy). Mozna cos takiego nazwac Turbokompresorem
Sprezarki elektrycze - napedzane silnikiem elektrycznym (kompresor elektryczny).
Sprezarki mechaniczne - napedzane paskiem, zebatka lub inaczej (kompresor
mechaniczny).
Kompresory mozna jeszcze podzielic jezeli chodzi o zasade pracy (tlokowe,
lopatkowe i inne).
Oczywiscie Zenek z Kaziem wiedza lepiej :P
Temat: Awaryjnosć na gazie - prawda czy mit?
herr_uberszturmfuhrer napisał:
> Ja np. kupiłem okazyjnie Scenica 2.0 (eks-testówka) i choć do końca gwarancji
> pozostał jeszcze ponad rok,Renault Polska zagroziło anulowaniem gwarancji
> jeśli założę instalację LPG. O co więc chodzi,czy gaz faktycznie aż tak
> bardzo szkodzi nowoczesnym silnikom?
> Pozdrawiam
Nie od dzis wiadomo ze gaz nie szkodzi. Jest nawet lepszy niz benzyna. Gaz
posiada wiecej oktanow oraz jest czystszy co sprawia ze silnik jest
zywotniejszy a osiagi lepsze. Gaz jest innowacyjnym pomyslem rozpowszechnionym
w naszym kraju i nalzey sie z tego cieszyc. Koncerny samochodowe oraz klienci z
rynkow w bogatych krajach nie wiedza co robia jezdzac na benzynie.
Gaz to:
- mniejsze koszty
- lepsze osiagi
- wieksza trwalosc
Polski czieławiek nie może się mylić!
Myli się 99,99% kierowcow na zachodzie w USA i Japonii. Ciekawe kiedy pojda po
rozum do glowy tak jak nasze spoleczenstwo gdzie polowa pojazdow posiada
podtlenek propanu butanu (oczywiscie nie dlatego ze ich nie stac na wache tylko
dlatego ze gaz jest LEPSZY!)
Temat: Janusz Korwin-Mikke we Wrocławiu
Oczywiście to celne pytanie. Na Nowaka z całą pewnością nie powinien. Na
dzieci... Tu jest dylemat. Dzieci Nowaka nie są winne, że mają takiego tatusia.
Równie dobrze mozna zapytać, dlaczego Kowalski ma łożyć na badania podstawowe w
nauce, skoro go to nie interesuje. Ale nauka nie rozwinie sie bez podatkow
(nigdzie sie bez podatkow nie rozwija), bo teza Korwina, że np. firmy
samochodowe będa łożyć na badania nad paliwem i silnikami dotyczy tylko badań
aplikacyjnych, a nie podstawowych.
Moim zdaniem, warto aby społeczeństwo poprzez podatki łożyło zarówno na badania
podstawowe w nauce, jak i na podstawowe wyksztalcenie dzieci leniwego Nowaka (a
i średnie, gdy będą chciały się uczyć). Ale juz nie wyższe - tu powinien buyć
odpowiedni system kredytów a wszystkie studia wyzsze powinny być pelnopłatne.
Temat: Najbardziej wku......y kierowcy...
makitheman napisał:
> Jakie są Wasze typy? ;)
na trawniku miedzy rzymem a barcelona tez ostatnio widzialem ladnie
zasadzone kombi i kilka innych sladow po oponach.
tak, czy inaczej na opornych proponuje wybrac jedna z metod :)
- ekologiczne:
1) polac samochod waleriana - koty z okolicy zrobia sobie impreze
na samochdzie
2) karminy ptaki - duza garsc ziarna na dachu a ptasie dzioby
i kupy zrobia reszte
3) wlewamy mleko do wlotow powietrza
- samochodowe:
1) wykrecamy wentyle i wkladamy za wycieraczke
(jak jestes dobry czlowiek, to odkladasz wentyle na maske,
jak zly, to wyrzucasz w trawnik)
2) wymaga 2 samochodow - najlepiej o niskiej wartosci.
nalezy podjechac na styk z przodu i z tylu i udac sie na piwo.
3) polewamy olejem szyby.
- budowlane:
1) uszczelniamy rure wydechowa pianka montazowa - problem
z odpaleniem silnika – oj duuuzy probelm
2) dodatkowo uszczelniamy drzwi ta sama pianka
3) bierzemy mala puszke farby olejnej, otwieramy, przykrywamy
tekturka i stawiamy do gory nagami na dachu auta - nastepnie
delikatnie wyciagamy tekturke. wlasciel zdejmujac puszke zrobie reszte
Temat: Kierownica do wozka ELC
Kierownica do wozka ELC
Mam do zaoferowania świetną kierownice do wózka, łóżeczka albo fotelika
samochodowego,renomowanej firmy ELC która wspaniale zajmie
dziecko podczas spacerów lub domowej zabawy, czy jazdy samochodem. Zabawka
naśladuje urządzenia samochodowe jak
rozruch silnika, dodawania gazu i klakson. Przy czym mrugają lampki i grają
melodie.
Zabawka jest w 100% sprawna bardzo dobrym stanie jak nowa. Zasilana jest dwoma
bateriami (paluszki AA)
info: majdam_pl@yahoo.pl
Temat: mam doła :-/
Oktoberka napisała:
"Ski, tramwaje służą do jeżdżenia, nie mam zamiar się (jeszcze) pod taki
rzucać )
Wiesz jaka to wygoda? Siedzisz sobie jak panisko, nie rzuca tobą, czytać sobie
możesz albo mysleć o niebieskich migdałach...eh... ) i niskie koszty! "
Nie przyszlo mi nawet do glowy ze mozesz nawet pomyslec o rzucaniu sie pod
tramwaj
Mna kiedys rzucilo jak motorniczy za szybko wjechal na zwrotnice bo mial jechac
prosto a nie zauwazyl ze wajcha byla ustawiona na skrecanie - tramwaj wyskoczyl
z szyn i wielu mialo guzy ((
"o Ferrari Testarossa nawet nie
wspominam bo mnie nie stac na to cacko, buuuu, alez mi przykro...
Łączę się z tobą w bólu... )"
Jestes jedyna, ktora jest w stanie zrozumiec moje cierpienia
"Jakie to szczeście - tak myślę - że mnie to tzw. ganc-pomada Jestem jednostką
wyjątkowo odporną na "wdzięki samochodowe", a nawet z trudem odróżniam jeden od
drugiego; za wyjątkiem kilku kultowych już marek typu Fiat126p czy Syrenka )
O.
Oktoberko,
niektore modele sa po prostu piekne a jak brzmia kiedy odpali sie silnik -
odrozniala bys gdyby ktos mogl zostac Twoim przewodnikiem przez te cuda...
A o tych "kultowych" modelach to nawet nie wspominaj bo mozna od razu w ciezka
niemoc popasc
Enjoy it !
Temat: Przeczytane dzisiaj XIX
"... w zwiazku z tematem jaki sie zalegl na forum"
mnie osobiscie g... obchodzi czym jezdzi p.Angelina Jolie czy Rubik.
Nie sa mnie natomiast obojetne, rowniez samochodowe klopoty,
problemy czy perturbacje moich forumowych Znajomych.
Czy glupek Wojewodzki jezdzi Porsche albo (alternatywnie) wsadzi
sobie w kalesony silnik odrzutowy z ruchoma dysza: "do przodu lub
tylu" moze najwyzej interesowac forumowe "Gwiazdy" a Te (jak pisza)
wlasnego samochodu nie posiadaja - moze posiadac go nie musza?.
Z tymi ktorzy potrzebuja (musza, chca) a do tego sa normalni bo na ta
potrzebe (koniecznosc, zachcianke) uczciwie i ciezko pracuja i z
realizacja planow w tym zakresie maja zyciowe problemy
- zawsze chetnie wymieniam doswiadczenia.
Fakt czy ja posiadam wogole jakies auto, a juz na pewno jakie
jest w tym najmniej istotny i za wszelkie moje uwagi w tym zakresie
Uczewstnikow(czki) Forum - przepraszam.
pE
Temat: kolejna fabryka na Słowacji - tym razem Ford !!!!
A gdzie są zlokalizowane fabryki dostawców np. takiego Forda? Otóż układy
kierownicze będą produkowane przez NSK Steering System w Wałbrzyskiej SSE. W
Polsce znajdują się także zakłady Sanden Manufacturing Poland - układy
klimatyzacyjne, Daicel Chemical Industries - poduszki powietrzne, TRW - układy
hamulcowe i ABS... W Polsce produkowane są silniki, skrzynie biegów, fotele
samochodowe, kokpity, okablowanie elektryczne i mnóstwo innych rzeczy, więc nie
płaczcie.
Pamiętajcie, że przydzielenie lokalizacji fabryki samochodów wiąże się z
szeregiem ustępstw, często znacznie bardziej daleko idących niż przywileje
podatkowe płynące z SSE.
Mad
Temat: Audi kontra BMW M5
Audi RS6 i BMW M5 w roku 2008
koncerny samochodowe muszą wypełniać zapotrzebowanie klientów z przerostem 'ego'
a ponieważ 500 czy 600 KM dla silnika V10 to praktycznie żadne wyzwanie pojawią
się wkrótce dwusilnikowe "supersportowe limuzyny" z V12 o mocy 800 KM, z opcją
przełączenia na dieselka 1.4 TDI - do "jazdy miejskiej" i "redukcji zużycia
spalania paliwa"
Temat: Skad tyle nowych samochodow
Jakie samochody Polacy kupuja ?
Większość aut, które trafiają do Polski, musi być mocno wyeksploatowana. Do
maja import używanych samochodów ograniczał zakaz rejestracji aut, których
silniki nie spełniają normy emisji spalin Euro 2 (obowiązuje w UE od 1997 r.).
Żywiołowy napływ aut po zniesieniu tego zakazu sugeruje, że na nasze drogi
trafiają teraz pojazdy wyprodukowane siedem lat temu albo wcześniej.
Od początku 2005 r. w Niemczech, skąd trafia do nas większość używanych aut, o
50 proc. wzrosną stawki podatku na auta niespełniające normy Euro 2. To może
dodatkowo skłaniać Niemców do sprzedaży Polakom starych pojazdów.
Ze statystyk niemieckich rzeczoznawców ADAC i Dekra wynika, że w samochodach,
które są eksploatowane dłużej niż siedem lat, gwałtownie wzrasta liczba
defektów w podzespołach odpowiadających za bezpieczeństwo jazdy.
Po wejściu do UE jesteśmy też zobowiązani wprowadzić przepisy o przerobie
wtórnym używanych samochodów. Od 2007 r. koncerny samochodowe będą musiały
bezpłatnie odebrać samochód do złomowania i poddać go skomplikowanej
utylizacji. Najwyższe mogą być koszty utylizacji aut, które mają dziesięć lat
albo więcej. Jednak zgodnie z przepisami koncerny nie będą musiały bezpłatnie
odbierać do przerobu aut sprowadzanych przez prywatne osoby.
Temat: amerykanie to balaganiarze i brudasy
amerykanie to balaganiarze i brudasy
wystarczy popatrzec co sie dzieje przed i wokol ich domow,przed domem
jezdzacy wrak auta,z ktorego wycieka olej z silnika lub automatycznej skrzyni
biegow,ich garaze przypominaja magazyny staroci,zaladowane do sufitu
wszystkim co sie moze przydac,sterty starych gazet,butow,porzuconej
odziezy,kartony zaladowane ksiazkami,stare opony i akumulatory
samochodowe,brudne narzedzia ogrodnicze,klatki dla psow i kotow,ktorych juz
nie ma w obejsciu od lat,sterty puszek po piwie i butelek po wodce,wokol domu
czesto spotkac mozna porzucone wraki samochodow czesto porosniete
trawa,tzw.future projects,nigdy zreszta nie zrealizowane,leza sterty zgnilych
desek lub drewna na kominek ,ktore sa w fazie kompostu,na wielu domach
swiatelka swiateczne sa "zainstalowane" na stale,po latach pokryte mchem i
alga wygladaja syficznie,tu i tam lezy opona lub zniszczony dzieciecy
rowerek,na werandzie domu polzgnila kanapa,wewnatrz domku krzataja sie otyli
domownicy przyrzadzajac jednoczesnie sniadanie dla siebie i spasionego
kota,nakladajac mu do miski zarcie tym samym widelcem,ktory pozniej wkladaja
sobie do ust,syf,*ila i mogila.To jest zwykle ich lenistwo,brak poczucia
porzadku, estetyki, totalne brudasy i balaganiarze, % tworza zdecydowanie
duza grupe spoleczenstwa amerykanskiego.
Temat: Katalizator do Stratusa 2.0 - 1998 gdzie kupić?
Tak naprawde nie mam zadnego slownika,poprostu znam cale nazewnictwo techniczne
samochodowe w tym jezyku 23 lata pracy w branzy, potrafilo nauczyc.Wogole te
strony sa bardzo ciekawe.Warto je przetlumaczyc,wlasnie o katalizatorze
dlaczego sie tak dzieje, potem jak przygotowac auto po zmianie katalizatora,jak
zapobiec awarji.Wiesz tutaj ludzie mysla tylko narazie o ilosci koni pod
maska,i kto najszybciej po dziurach jechal,ale juz niebawem zaczna sie
interesowac jak ich Policja przuczy do jezdzenia 50km/h no i wtedy zaczna
szukac aut ekonomicznych z malutkimi silnikami,wszystkie 6-cylindrowe spadna
odrazu z ceny no bo poco jak sie nie da nigdzie pojezdzic.Wtedy oczuja
przyjemnosc jezdzenia w ciszy bez nerwow,spokojnie,a wypadek to bedzie
sensacja "mial bukle na zderzaku". Juz niebawem do tego dojdzie.1 rok. Tak
oceniam,wiem ze narazie jest za dzue przekroczenie 400zl ale jak sie nachapia
pieniedzy bedzie odbieranie pårawa jazdy jak unas.Zaraz sie przerzedzi na
ulicach.tak samo bylo z kamikadze na poczatku lat 90-tych.Tysiace prujacych po
szosach z predkoscia nadzwiekowa.Pozniej jakos to zniknelo.Powod wygineli.
pzdr.Michal
Temat: O forumowiczach na Auto-Moto
jest jeszcze jedna grupa
jest jeszcze jedna grupa
grupe te nazwalbym
"zakompleksieni, przesiaknieci socjalizmem i komunizmem, zawistni polaczkowie
nierzadko o dziwo wyksztalceni"
osobnicy nalezacy do tej grupy pisza nastepujace rzeczy:
- uwazaja ze wszyscy powinni jezdzic tym samym najlepiej malolitrazowym
- ciesza sie jak w ofercie jakiegos producenta jest mniejszy wybor a nie wiekszy
- krytykuja kogos kto ma samochod luksusowy argumentujac ze "to nie potrzebne,
zatruwa srodowisko, za ciezki, za duzy silnik, aspoleczne itd."
- zwalaczaja wszelkie przejawy indywidualizmu
- nienawidza wszystkich ktorzy wiedza na jakis temat wiecej niz oni
- najchetniej widzieli by cale spoleczenstwo jako wielki kolektyw
- nienawidza czechow, hiszpanow, ...itd za to ze maja jakie takie marki
samochodowe natomiast o to ze w tym dziadoskim kraju (polsce) nic nie ma winia
nie siebie tylko rowniez czechow, hiszpanow, niemcow ... itd
- troche nie na temat ale rowniez byly dyskusje na tym forum i wyszlo ze
osobnicy ci sa za podatkami progresywnymi, podatkiem katastralnym, karaniem
bogatszych i madrzejszych i oglnie zrownaniem wszystkich do ich poziomu
- nienawidza sasiada za to ze ma lepszy od nich samochod (ogolnie zreszta
wpisuja sie tymi cechami w typowy obraz lewicujacych europejskich socjalistow
nienawidzacych ameryki za to ze jest bogata)
- dochodzi jeszcze taka smieszna rzecz ze wmawiaja sobie i innym ze diesle to
genialny wynalazek niechcac przyjac do wiadomosci ze jedynym powodem produkcji
diesli sa ogromne podatki na paliwo w socjalistycznej europie
Temat: Co kobieta powinna umiec zrobic przy samochodzie?
Co kobieta powinna umiec zrobic przy samochodzie?
moj facet bardzo interesuje sie samochodami i czesto
pokazuje jak zrobic to i tamto przy autku a pozniej kaze mi to robic
samej. Mnie te sprawy samochodowe nie ineteresuja
jak patrze na silnik to mi sie w glowie kreci
boje sie, ze co zle zrobie i wleje olej w niewlasciwe miejsce.
Z drugiej strony nie chce aby moj facet uwazal mnie za kompletna idiotke.
Tak wiec chces sie nauczyc paru podstawych czynnosci aby mu
zaimponowac.
Od czego powinnam zaczac?
Temat: Nacjonalizm poplaca!
lolo271 napisał:
> ...W wolnym tlumaczeniu:
> Niemieckie koncerny samochodowe oskarzaja Francje o sprzedawanie swoich aut
po
> cenach mniejszych niz koszty produkcji........
> Dokladnie z 15% rabatem.
> Ze swoj strony Francuzi krytykuja zmasowane inwestycje niemieckich firm w
> strone silnikow wodorowych.....
> Sprawa nabrala takiego rozmachu ze prezesi prawie sie wyzywaja publicznie.....
Popatrz Kuzyn a u nas Renault sprzedaje swoje auta jeszcze taniej niż w Francji
i nikt nie protestuje chociaż Volkswagen mógłby,on jeden tego nie robi.
Temat: Ferrari w Polsce
Ferrari, jakwszyscy wiedza, zostalo ukarane za dominacje Formuly 1 na jazdy
doswiadczalne w Polsce.
W okolicach Krakowa widuje sie coraz czesciej Ferrari, dla zmylki przeciwnika
umieszczone w karoseriach roznych, popularnych samochodow.Wspolna cecha
wszystkich tych doswiadczalnych pojazdow sa: mocno przyciemnione szyby,
spojlery zamontowane w roznych przedziwnych miejscach, glosna praca silnikow
(dzwiek podobny do odglosu jaki wydaja z siebie pojazdy z dziurawymi tlumikami)
oraz duzej srednicy rury wydechowe (czesto z nierdzewki).
Ta twarda szkola zycia owocuje kolejnymi sukcesami w wyscigach Formuly 1,
podobno inne firmy samochodowe planuja,bedac pod wrazeniem dominacji Ferrari,
jazdy doswiadczalne w Polsce.Pozyjemy zobaczymy.
Temat: Seryjny samochód na gaz firmy BMW !!!!!!
Gość portalu: ZasCotchOnyCorp. napisał(a):
> Żartowałem !! A'propos czy został już wyprodukowany samochód na gaz lub czy
> koncerny samochodowe myślą o takowym ???
Owszem.
Opel Zafira z silnikiem dzialajacym zarowno na gaz jak i na benzyne:
www.opel.de/shop/cars/zafira/product/engine/content.act?engine=LR1&
Temat: przyszlosc to turbo czy kompresor ?
Mercedes wycofuje sie z montowania kompresorow
pierwszym zwiastunem jest nowa A klasa z silnikiem A200T (2.0 Turbo 200 KM)
do konca chyba 2007 roku wszystkie Mercedesy wlaczajac w to modele AMG maja
miec turbiny zamiast kompresorow
powod? koszty oraz opanowana bardzo dobrze technologia produkcji (dzieki
dieslom hehe)
no i turbina ma wieksza efektywnosc (np 200 KM z litra w benzynie)
najblizsza przyszlosc to turbiny sekwencyjne rowniez w benzynach
firmy samochodowe nie musza miec opnaowanej tej technologii gdyz w wiekszosci
kupuja turbiny wraz z osprzetem od innych firm (np bosch, garret, hitachi )
Temat: OGRANICZENIA PREDKOSCI
szymcior3 napisał:
> Taki koleś ruszający na pełnym gazie nie pędzi po to, żę się gdzieś śpieszy
> tylko np ma nowe auto i chce nim poszalec, chce poczuć frajdę z jazdy
> wkręcając silnik na wysokie obroty itp. Ludzie nie mają paru set tysięcy na
> sportowe auta i swoich torów wyścigowych, dlatego chcą się cieszyć z tego co
> mają i dla nich radochą będzie właśnie ruszenie z piskiem opon a potem
> gwałtowne hamowanie.
Taki koleś to bezmózgi kretyn zarzynający nowe auto i stwarzający zagrożenie
dla siebie i innych. Nazywajmy rzeczy po imieniu. Piszesz że brak prywatnych
torów usprawiedliwia to na ulicy?? czy źle coś odczytałem?? Człowieku jeśli
chcesz to sa kursy jazdy extremalnej, są rajdy samochodowe i KJS (Konkursowa
Jazda Samochodem) gdzie możesz zdobyć licencje kierowcy rajdowego i jest wiele
innych możliwości żeby mieć tą radochę o której piszesz bez tego całego
zagrożenia jakie stwarzają ci "RADOŚNI IDIOCI"
Wystarczy myśleć, ale zbyt wielu ten proces boli
KA
Temat: bezczelnosc ASO
Moj kolega ze szkoly sredniej pracuje jako obsluga klienta w ASO Renault. Kiedys wymienial mi w samochodzie uszczelke pod glowica - sam nie bylem wtedy fizycznie w stanie wykonac ciezkiej pracy. Byl na tyle inteligentny, ze jedna srube dokrecil sila ok. 80Nm, a potem dopiero zabral sie za WKRECANIE pozostalych - po mojej ostrej interwencji. Wczesniej przy sciaganiu glowicy nie spuscil plynu chlodzacego, dzieki czemu musialem jeszcze wymienic olej :(
Gosc skonczyl technikum samochodowe i jest mgr inz po POlitechnice. Na dodatek jego ojciec od kilkunastu lat prowadzi serwis samochodow - wiec chlopak powinien miec jakies pojecie o samochodach... Jesli taki typ przyjmuje do naprawy samochody, to co sie z nimi dzieje potem?
PS. W serwisie ojca tego goscia kiedys znajomej regulowali zawory. Troszke sie pomylili i ustawili wydechowe z luzem ssacych i vice versa. Zawory w samochodzie znajomej sa w dwoch rzedach, kolektor ssacy idzie z jednej, a wydechowy z drugiej strony silnika. Jakby bylo malo, nie dokrecili filtru oleju (olej sie wrecz wylewal) i zgubuli prowadnice kabli zaplonowych... Czyli nie tylko w ASO nie potrafia.
PS2. Postrasz sadem konsumenckim, to im zmieknie rura i moze ci dobrze zrobia w koncu - albo oddadza pienaidze.
Temat: JEZDZIMY W METRACH NA SEKUNDE !!!!!!!!!!!!!!
Gość portalu: zgryzliwy napisał(a):
> Calkiem jak Ty zapomniales dodac,ze aby tak bylo trzeba dostosowac do tej
> wiekszej masy uklad hamulcowy. !!
Jesli jestes zdania, ze uklad hamulcowy malucha nie rozni sie od ukladu
hamulcowego limuzyny sredniej klasy, a tenze od ukjladu ciezarowki, to musze
Cie rozczarowac.
Samochodowe uklady hamulcowe wymiarowane sa zarowno wg. dopuszczalnej masy
calkowitej, jak i (co czesto wazniejsze) wg. maksymalnej osiaganej predkosci.
Stad nawet samochody tego samego typu, ale z innymi wersjami silnikow (i
osiagow) maja rozne instalacje hamulcowe.
Ta dyskusja staje sie coraz bardziej jalowa.
Pozdr.
K.
Temat: Nacjonalizm poplaca!
...W wolnym tlumaczeniu:
Niemieckie koncerny samochodowe oskarzaja Francje o sprzedawanie swoich aut po
cenach mniejszych niz koszty produkcji........
Dokladnie z 15% rabatem.
Ze swoj strony Francuzi krytykuja zmasowane inwestycje niemieckich firm w
strone silnikow wodorowych.....
Sprawa nabrala takiego rozmachu ze prezesi prawie sie wyzywaja publicznie.....
Strona 1 z 3 • Znaleziono 209 rezultatów • 1, 2, 3